铁路罐式集装箱危险货物作业标准

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20 ft 1C型硫酸罐式集装箱铁路运输可行性研究

20 ft 1C型硫酸罐式集装箱铁路运输可行性研究

安全管理 | SAFETY MAnAgEMEnT 文章编号:1004-2024(2021)03-0054-05 中图分类号:U294.8 文献标识码:ADOI :10.16669/ki.issn.1004-2024.2021.03.11罐式集装箱是指专门用于装运各种液体货物的集装箱,主要由液罐和柜架2部分构件组成。

其中,液罐是装运货物的主体,框架通常为钢质材料或高强度的钢质材料,框架尺寸及外形同于一般集装箱。

液罐装于框架中间。

罐式集装箱除了具有集装化运输的全部优点外,与若干圆桶装入一个干货标准集装箱的运输方式相比,具有经济、快捷、安全、环保、美观等优点。

硫酸作为一种基础化工原料,在我国铁路目前主要通过罐车运输,尚未使用罐式集装箱进行运输。

铁路运输中常用的集装箱外部尺寸主要有20 ft ,40 ft 2种,由于硫酸的密度在1.84 t/m 3左右,因而采用20 ft 罐式集装箱装运硫酸(以下简称“硫酸罐式集装箱”),在铁路车辆的净载重利用率、铁路与其他运输方式开展联运方面较40 ft 罐式集装箱更有优势。

目前罐式集装箱装运硫酸在铁路行业尚无相关运输条件要求[1-4]。

虽然联合国危险品运输专家委员会对集装箱运输硫酸给出了相应规范,但各国的具体运输条件还需要经过该国相关部门的批准[5]。

依据铁路运输对硫酸罐式集装箱的要求,从箱体材质、罐式集装箱框架结构、货物装载量等方面研究硫酸罐式集装箱铁路运输的可行性,对于促进铁路危险货物运输方式的多样化、推进危险货物多式联运发展有着重要意义[6-7]。

1 20 ft 1C 型硫酸罐式集装箱技术参数及安全要求1.1 技术参数装运硫酸(浓度92% ~ 98%)拟采用的20 ft 1C 型罐式集装箱,具体的技术参数如下。

①最大允许工20 ft 1C 型硫酸罐式集装箱 铁路运输可行性研究韩兆洋(国家铁路局 市场监测评价中心,北京 100070)摘 要:为保障硫酸罐式集装箱铁路运输的安全性,阐述其技术参数及铁路运输过程中的安全要求,提出其应在罐体材质、框架结构强度、货物充装量、装卸方式、装车后的重车重心高度、防波板设置等方面满足我国铁路行业关于集装箱装运液体危险货物的要求。

40英尺罐式集装箱按铁路货物运价率表中20英尺

40英尺罐式集装箱按铁路货物运价率表中20英尺

40英尺罐式集装箱按铁路货物运价率表中20英尺罐式集装箱是一种常见的货运容器,广泛应用于货物的运输和储存。

根据铁路货物运价率表中的规定,40英尺罐式集装箱的运费标准比20英尺罐式集装箱高。

在本文中,我将从容器容量、货物类型和装运距离等方面进行探讨,阐述40英尺罐式集装箱的运费标准相对较高的原因。

首先,考虑到容器容量的差异,40英尺罐式集装箱比20英尺罐式集装箱更大。

容器容量是货运成本的一个重要因素。

以占用输送能力和堆存空间这两个方面来考虑,40英尺罐式集装箱相比20英尺罐式集装箱所占用的资源更多。

因此,铁路运输部门为了充分利用资源,采取较高的运费标准是合理的。

其次,货物类型也是影响运费标准的一个重要因素。

根据铁路货物运价率表中的规定,一些特殊类型的货物,如危险品或易碎品,需要额外的安全措施和保障。

40英尺罐式集装箱具有更大的容量,适合运输大批量、高价值、危险或易碎货物。

为了保障运输过程中货物的安全,铁路运输部门通常会收取较高的运费。

此外,装运距离也是运费标准的一个重要考虑因素。

一般来说,横跨较长距离的货运需要更多的物流资源和成本支出。

40英尺罐式集装箱在装运过程中所需要的物流资源相对更多,如装卸设备、人工操作等。

因此,根据铁路货物运价表中的规定,大多数情况下,40英尺罐式集装箱的运费标准要高于20英尺罐式集装箱。

总之,40英尺罐式集装箱的运费标准相对较高是由多个因素共同决定的。

容器容量、货物类型和装运距离都是影响运费标准的重要因素。

考虑到货物量大、货物类型特殊以及装运距离较远等因素,铁路运输部门通常会采取较高的运费标准。

对于货主和运输公司来说,选择合适的集装箱类型和相应的运输方式能够更好地控制运输成本和提高效益。

最新危险货物运输管理规定细则

最新危险货物运输管理规定细则

最新危险货物运输管理规定细则最新危险货物运输管理规定细则国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输,鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营,鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。

下面是店铺为大家分享最新危险货物运输管理规定细则,欢迎大家阅读浏览。

第一章总则第一条为规范道路危险货物运输市场秩序,保障人民生命财产安全,保护环境,维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。

第二条从事道路危险货物运输活动,应当遵守本规定。

军事危险货物运输除外。

法律、行政法规对民用爆炸物品、****、放射性物品等特定种类危险货物的道路运输另有规定的,从其规定。

第三条本规定所称危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性,在生产、经营、运输、储存、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。

危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准,未列入《危险货物品名表》的,以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。

本规定所称道路危险货物运输,是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。

本规定所称道路危险货物运输车辆,是指满足特定技术条件和要求,从事道路危险货物运输的载货汽车(以下简称专用车辆)。

第四条危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》(GB6944)、《危险货物品名表》(GB12268)执行。

危险货物的危险程度依据国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463),分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级。

第五条从事道路危险货物运输应当保障安全,依法运输,诚实信用。

第六条国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输,鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营,鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。

危险货物道路运输规则jtt6172018

危险货物道路运输规则jtt6172018

《危险货物道路运输规则》(JT/T 617)交通运输行业标准《危险货物道路运输规则》(JT/T 617 )已经审查经过,于2018 年 12 月 1 日起推行。

详尽内容和代替标准见下表:JT/T 617的本部分规定了危险货物的范围及运输条件、运输条件宽免、国际多式联运相关危险货物道路运输要求、人员培训要求、各参加部分代替JT/T—1规则第1部分:方的安全要求以及安保防范要JT 617 — 2018-12-01 2018公则求。

2004本部分适用于危险货物道路运输。

JT/T 617的本部分规定了道路运输危险货物的分类,包括分危险货物道路运输类的一般要求和详尽规定。

部分代替JT/T—本部分适用于道路运输危2规则第2部分:— 2018-12-01JT 617 2018险货物的种类、对应的危分类2004险性种类和包装种类的确定。

危险货物道路运输JT/T 617 的本部分规定了道路JT/T —规则第 3 部分:运输危险货物品名的一般要32018-12-01 2018品名及运输要求索求、道路危险货物运输要求索引引、特别规定,以及有限数量危险货物和例外数量危险货物的道路运输要求。

本部分适用于危险货物道路运输。

JT/T 617 的本部分规定了道路运输危险货物包装、中型散装容器、大型包装、可搬动罐柜、危险货物道路运输JT/T—罐式车辆罐体的使用要求。

4规则第4部分:2018-12-01 2018本部分适用于道路运输危运输包装使用要求险货物运输包装的选择和使用。

JT/T 617的本部分规定了危险货物道路运输托运的一般要求,会集包装及混杂包装的标记标志要求,包件的标志和与危险货物道路运输部分代替JT/T—标志要求,集装箱、罐体与车5规则第5部分:JT 617 — 2018-12-01 2018辆的标志牌和及标志,运输单托运要求2004据。

本部分适用于危险货物道路运输的托运。

JT/T 617 的本部分规定了危险危险货物道路运输货物道路运输的装卸作业的一JT/T —规则第6部分:6般要求、包件运输装卸条件、2018-12-01 2018装卸条件及作业要散装运输装卸条件、罐式运输求装卸条件和装卸作业要求。

铁路危险货物运输管理暂行规定

铁路危险货物运输管理暂行规定

铁路危险货物运输管理暂行规定铁路危险货物运输管理暂行规定内容是什么,以下的铁路危险货物运输管理暂行规定,欢迎浏览。

铁路危险货物运输安全监督管理规定第一章总则第一条为加强铁路危险货物运输安全管理,保障公众生命财产安全,保护环境,根据《安全生产法》《铁路法》《铁路安全管理条例》《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。

第二条本规定所称危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在铁路运输过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。

第三条铁路运输企业应当依据有关法律、行政法规和标准以及国务院铁路行业监督管理部门制订公布的铁路危险货物品名等规定,落实运输条件,加强运输管理,确保运输安全。

第四条禁止运输法律、行政法规禁止生产和运输的危险物品、危险性质不明以及未采取安全措施的过度敏感或者能自发反应而产生危险的物品。

高速铁路、城际铁路等客运专线及旅客列车禁止运输危险货物,法律、行政法规另有规定的除外。

第五条铁路危险货物运输安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,强化和落实铁路运输企业、专用铁路、铁路专用线等危险货物运输相关单位(以下统称运输单位)的主体责任。

第六条国家铁路局及地区铁路监督管理局(统称铁路监管部门)负责铁路危险货物运输安全监督管理工作。

第七条国家鼓励采用有利于提高安全保障水平的先进技术和管理方法,鼓励规模化、集约化、专业化和发展专用车辆、专用集装箱运输危险货物。

支持开展铁路危险货物运输安全技术以及对安全、环保有重大影响的项目研究。

第二章运输条件第八条运输危险货物应当在符合法律、行政法规和标准规定,具备相应品名办理条件的车站、专用铁路、铁路专用线间发到。

铁路运输企业应当将办理危险货物的车站名称、作业地点(货场、专用铁路、铁路专用线名称)、办理品名及编号、装运方式等信息及时向社会公布。

发生变化的,应当重新公布。

第九条运输危险货物应当依照法律、行政法规和国家其他有关规定使用专用的设施设备。

集装箱、槽罐车装卸危险货物的安全要求(三篇)

集装箱、槽罐车装卸危险货物的安全要求(三篇)

集装箱、槽罐车装卸危险货物的安全要求装卸危险货物是一个高风险的任务,需要严格遵守安全要求。

在集装箱和槽罐车的装卸过程中,以下是一些常见的安全要求。

1. 人员培训:所有参与装卸危险货物的员工都应接受相关培训,包括危险货物的性质、潜在风险、安全操作规程和紧急情况处理等方面的知识。

员工应定期接受培训和复习,以保持对安全要求的理解和熟悉。

2. 个人防护装备:所有装卸危险货物的人员应佩戴适当的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护面罩、防护手套和防滑鞋等。

这些装备的使用能够降低意外事故的风险,并保护员工免受危险物质的伤害。

3. 装卸区域安全:装卸危险货物的区域应设有明显的标识和警告标志,以提醒所有人员和外来访客注意周围环境的危险性。

区域内应保持整洁有序,以减少绊倒和滑倒的风险。

紧急出口和疏散通道应保持清晰和易于访问。

4. 装卸设备:使用的装卸设备必须经过定期检查和维护,确保其运行正常和安全可靠。

操作人员应熟悉设备的使用方法和安全操作规程,并保持设备的良好状态。

在使用装卸设备时,应遵循相关的操作和安全指南。

5. 货物包装:危险货物应按照相关法规正确包装和标记。

包装材料应足够强固,以防止泄漏或溢出。

标记和标签应明确显示货物的性质和危险特性,以便在装卸过程中做出适当的处理和防护措施。

6. 操作手册:装卸危险货物的地点应设有操作手册,详细描述各种货物的处理程序和安全要求。

操作手册应易于理解和访问,并且应根据需要进行更新。

7. 废物处理:在装卸过程中产生的废物和污染物应按照相关法规进行妥善处理。

废物应正确分类、封装和储存,并交由专业的废物处理公司处理。

8. 紧急应急处置:在装卸危险货物的过程中,可能会发生意外事故或紧急情况。

所有参与装卸的人员应熟悉应急处置计划和程序,并且能够迅速采取适当的措施以保护自己和他人的安全。

综上所述,装卸危险货物的安全要求十分重要。

通过员工培训、个人防护装备、装卸区域安全、装卸设备维护、货物包装和标记、操作手册、废物处理和紧急应急处置等措施的综合应用,可以最大程度地降低装卸危险货物时发生事故的风险,确保工作场所的安全和员工的身体健康。

铁路危险货物运输管理规程

铁路危险货物运输管理规程

欢迎共阅第一章总则第一条根据《中华人民共和国铁路法》、《化学危险物品安全管理条例》和《铁路货物运输规程》等法规的基本原则,制定本规则。

第二条在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物,均属危险货物。

第三条危险货物按其主要危险性和运输要求分为九类:物。

直接搬运所带来的不安全因素,有利于提高危险货物运输安全的整体管理水平。

因此,应制定发展危险货物集装箱运输的规划,分期分批的逐步将危险货物纳入集装箱运输的方式。

第五条危险货物办理站和装卸场所应设在安全地点,并且相对集中.危险货物专办站应远离市区和人口稠密的居民点。

铁路新建危险货物专办站时,应与发展危险货物集装箱运输配套考虑。

同时应与省、自治区、直辖市人民政府商定合乎安全要求的危险货物办理地点,并根据运量大小和实际需要设立危险货物作业场所。

企业新建、扩建时,危险货物应做到就地生产、就地使用,尽量避免长距离运输。

凡跨铁路局运输危险性较大的货物,事先须经铁道部同意,必要时还需进行安全运输的科学论证。

第六条经常办理危险货物的车站应建造具备通风、报警、消防、防爆、避雷、消除静电等安全设施的专门仓库。

危险货物专门仓库的耐火等级及防火要求应符合GBJ16-87《建筑设计防火规范》的规定。

爆炸品的专门办理站应设置具有防爆性能的仓库和停放爆炸品车辆的专用线路。

放射性物品的专门办理站,应根据物品性质和实际需要设立能屏蔽射线辐射的库房。

现有的危险货物办理站和危险货物仓库如不符合本规则第五条第一款及本条第一款的规定,除车站要采取措施、严格制度和加强管理防护外,铁路局应作出规划,限期调整解决。

对运量小和不具备安全运输条件的车站,铁路局应采取“关、停、并、转”的做法,实行集中办铁路卫生防疫部门应做好危险货物运输的防护指导和卫生监督,做好人员中毒、灼伤急救的培训指导工作。

危险货物办理站应备有必需的急救药品,配备的医务人员应熟悉危险货物中毒、灼伤的急救方法。

170630铁路危险货物运输管理规则(铁总运[2017]164号)

170630铁路危险货物运输管理规则(铁总运[2017]164号)

铁总运2017 164计统部:科技部:劳卫部:国际部:安监局:铁路公安局:石磊运输局41352中国铁路总公司关于印发《铁路危险货物运输管理规则》的通知1.附件1~附件10:附后2.格式1~格式11:附后3.附表1~附表29:附后4.附录1、附录2、附录3:附后各铁路局,各专业运输公司,各铁路公安局:国家铁路局,中央军委后勤保障部,总公司机关各部门,信息中心。

运输局营运部:调度部:车辆部:现将《铁路危险货物运输管理规则》(技术规章编号:TG/HY105-2017)印发给你们,请认真贯彻执行。

中国铁路总公司 2017年6月30日TG/HY105-2017铁路危险货物运输管理规则第一章总则第一条为加强铁路危险货物运输管理,确保铁路运输安全,根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国环境保护法》《危险化学品安全管理条例》《铁路安全管理条例》《铁路危险货物运输安全监督管理规定》等法律、法规、规章和中国铁路总公司(以下简称总公司)《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》《铁路货运安全管理规则》等有关规定,制定本规则。

注:增加了铁路危险货物运输安全监督管理规定》《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》《铁路货运安全管理规则》第二条本规则适用于总公司及所属铁路局。

国铁控股合资铁路公司可参照执行。

国际联运国内段铁路危险货物运输适用本规则。

军事运输另按有关规定办理。

注:将“总公司及所属企业控股的合资铁路”修改为“国铁控股合资铁路”第三条铁路危险货物运输除了遵守相关法律、法规、标准和国务院铁路行业监督管理部门制定公布的铁路危险货物品名等规定,以及铁路货物运输的一般规定外,还应遵守本规则。

凡不符合规定要求的,一律不得办理运输。

注:将“关于危险化学品铁路运输及其运输工具的安全管理规定”修改为“制定公布的铁路危险货物品名等规定”第四条铁路危险货物运输管理,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

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铁路罐式集装箱危险货物作业标准1、范围本标准规定了铁路管辖的国家铁路、国家铁路控股的合资铁路罐式集装箱危险货物运输作业程序、项目、内容和质量标准。

本标准适用于铁路管辖内罐式集装箱危险货物办理站、货检站的货运作业。

2、规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本标准。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

交通运输部令2015年第1号铁路危险货物运输安全监督管理规定国家安监总局、交通运输部等10部委局公告2015年第5号危险化学品目录(2015版)GB/T7179铁路货运术语铁路货物运输规程铁路专用线专用铁路管理办法铁路货物运输管理规则铁路危险货物品名表铁路危险货物运输管理规则铁路集装箱运输规则铁路危险货物运输管理办法集装箱检验规范3、术语和定义3.1罐式集装箱由箱体框架和罐体两部分组成,专门用于装运液体货物的集装箱。

3.2企业运输员企业内从事铁路运输业务的人员,如专用线企业运输人员、企业运输经办人员。

4、岗位人员资格要求从事罐式集装箱危险货物运输的铁路车站货运人员,应持有《铁路岗位培训合格证书》,定期参加危险货物技术业务培训,并由培训组织单位在证书的“资格性合格证”中签章。

在车站办理危险货物托运的企业运输经办人员,专用线从事装卸、交接检查的装卸人员、企业运输员等作业人员应熟悉掌握所办理的危险货物的理化特性、应急预案、集装箱基本构造、装卸车作业要点及本标准,并经技术业务培训,取得培训合格证明。

5、作业场所要求办理罐式集装箱危险货物作业的车站、专用线、专用铁路,其危险货物装卸、储存作业场所和设施等安全生产条件依法进行了安全评价,符合危险货物安全办理条件。

6、罐式集装箱基本要求罐式集装箱危险货物运输须经铁路总公司货运部批准,其设计、制造、标记、检验、运输等符合国家相关法律、法规、标准和规范以及国务院铁路行业监督管理部门铁路危险货物运输相关规定。

7、发送作业及质量标准7.1受理a确认托运人名称与危险货物托运人名称表公布相统一,托运危险货物安全协议(见图1)、专用线危险货物运输安全协议(见图2)、专用线危险货物运输共用协议(见图3,危险货物运输需共用专用线时提供)齐备有效。

b核实企业运输经办人员具有培训合格证明(见图4)。

图1托运危险货物安全协议图2专用线危险货物运输安全协议图3专用线危险货物运输共用协议图4铁路危险货物运输从业人员培训合格证明c国家对生产、经营、储存、使用等实行许可管理的危险货物,查验托运人提供的收货人相关证明材料并留存备查。

d确认货物运单记载的品名、类项、编号等内容与《铁路危险货物品名表》规定相统一,查验《铁路危险货物品名表》有无“特殊规定”。

e确认发到站、专用线、托运人、收货人、货物品名及装运方式与办理限制相统一(见图5),“托运人记载事项”栏内填写完整。

图5办理站危险货物办理限制f确认货物品名、重量与货物运单记载相统一。

g确认《铁路危险货物集装箱编号登记簿》(见图6)(铁路危险货物运输安全管理及监控系统)中罐式集装箱的登记情况,确认《自备危险货物集装箱定期检修合格证》和《定期检验报告》(见图7、图8)齐备有效。

图6铁路危险货物集装箱登记簿图7自备危险货物集装箱定期检修合格证图8中国船级社定期检验报告h确认货物运单已按规定添加编组隔离、成组连挂、不得拆解、禁止溜放和限速连挂等标准记事。

i以上受理审查内容须在“铁路货运电子商务系统”中进行确认。

对需签认的重点危险货物,货运员在“铁路危险货物发送作业签认单”中“受理”栏签认。

7.2装车前准备7.2.1充装罐式集装箱充装由托运人在厂区自装,充装完毕后,将计量单、盖阀关闭、施封、压力表、温度计等图片交车站留存查验。

7.2.2车辆选用装运罐式集装箱的车辆限使用技术状态良好且货车标记载重与装运货物重量匹配的集装箱专用平车或两用平车,确认车种车型、吨位符合规定。

需签认的重点危险货物,货运员在“铁路危险货物发送作业签认单”中“装车前装备”栏签认。

7.3站内装车7.3.1交接检查罐式集装箱送至车站后,货运员与企业运输员对集装箱货物品名、重量、数量、箱体外状等进行交接检查。

a罐式集装箱箱号清晰可见,箱号与运单中记载一致。

b确认罐式集装箱盖、阀已关闭和拧固,有溢流管(孔)的无液体溢出,设置有阀门的开关位置符合规定;罐式集装箱箱体框架和罐体无变形、裂纹、断裂现象,罐体表面清洁、干净无湿痕。

c对罐式集装箱上的CSC安全合格牌照以及罐体上标明的检修检验单位、检修检验时间和下次检修检验时间进行核对,确认检修、检验在有效期内。

d核实托运人提供的计量单据,确认罐式集装箱充装重量符合《铁路危险货物运输管理规则》及总公司批复文电要求。

e设置有温度显示设备的,确认罐式集装箱温度计显示的温度符合规定要求。

7.3.2存放保管需在站内进行存放保管的,按《危规》、《箱规》等规定在指定区域堆码存放。

7.3.3装车a装车前,检查车辆定检不过期,无扣修通知、通行限制;车辆锁头齐全,无破口、破洞,无异物突出。

b再次对集装箱装运品名和罐式集装箱状态进行检查,重点检查人孔盖、阀关闭情况,发现罐体和箱体框架变形、裂纹、断裂及附属部件缺失或作用不良时,人孔盖、阀关闭不良时不得装车。

c向装卸工组传达装车作业时间,说明货物品名、性质、作业安全事项并准备好消防器材和安全防护用品;提示装卸工组按规定安设防护信号,带齐工具备品。

d罐式集装箱装车须使用集装箱专用装卸机或配置减摇吊具,不得使用简易吊具或汽车吊作业。

e装车时,装运的箱型相同,每车沿车辆横中心线对称装载两箱,配箱均衡,严禁空重配装。

装卸班组按标作业。

f装车完毕后,货运员、装卸人员及企业运输员对角件落锁情况,罐体、框架、阀门、仪表等附属部件进行检查,符合规定拍照留存,货运员按规定插挂货车表示牌。

g在“货运制票系统”、“铁路集装箱运输管理信息系统”中分别填记承运人应记载事项、录入发到站、品名、件数等信息。

h需签认的重点危险货物,货运员在“铁路危险货物发送作业签认单”中“站内装车”栏签认。

7.4专用线装车7.4.1装车货车到位后,专用线按《专用线运输协议》内容要求组织装车,做好装车前、装车中和装车后的作业要求,符合《铁路危险货物运输管理规则》及总公司批复文电规定。

7.4.2交接签认a货运员与专用线企业运输员按《专用线运输协议》的交接地点和内容办理路企交接检查,确认货物品名、重量、数量、箱体框架和罐体外状等符合规定,罐式集装箱阀、盖关闭良好,封印有效,溢流管口(孔)无液体溢出,设置有阀门的开关位置符合规定;集装箱角件落槽。

b交接检查完毕后,货运员与企业运输员分别在系统的《货车调送单》中进行签认,无电子交接系统或系统故障的,双方使用纸质《货车调送单》进行签认并存查。

c需签认的重点危险货物,货运员、企业运输员分别在“铁路危险货物发送作业签认单”“专用线(专用铁路)装车”栏签认。

7.5重车挂运货运员跟踪掌握重车挂运情况,需签认的重点危险货物,在“危险货物发送作业签认单”中“货调”栏登记车号、挂运日期、挂运车次,并签认。

8、途中作业及质量标准货检员对车辆及罐式集装箱箱体框架和罐体外表面、附件的状态进行检查并做好记录,发现货物泄漏、框架变形等问题时,应立即上报并采取措施处理。

9、到达作业质量标准9.1到达检查a货检员对车辆及罐式集装箱箱体框架和罐体外表面、附件的状态进行检查并做好记录,发现货物泄漏、框架变形等问题时,应立即上报并采取措施处理。

b需签认的重点危险货物,货运员在“危险货物到达作业签认单”中“到达检查”栏进行站车交接签认。

9.2站内卸车9.2.1卸车a接车对位,安排卸车货位,向装卸作业班组传达安全作业注意事项,提示装卸工组按规定安设防护信号,带齐工具备品。

b核对待卸车车种车型、车号等信息,检查货车、罐式集装箱箱体框架和罐体、附件等状态,发现问题及时通知有关人员会同检查和处理。

c清扫车辆,检查车辆和线路中有无残留货物,车门、窗关闭妥当,罐式集装箱堆放符合规定,撤除货车表示牌。

d通知收货人清理车辆残存废弃物,对受到污染的车辆,及时回送洗刷所洗刷除污,对因污染、腐蚀造成车辆损坏的,按规定进行索赔。

e发现货损等编制货运(普通)记录,填记卸车簿(卡)。

9.2.2存放保管a核对到达集装箱和有关票据,票货相符。

b对罐式集装箱渗漏等情况,检查记录编制内容与现状相符。

c按按《危规》、《箱规》等规定在指定区域堆码存放。

发现罐式箱泄漏应妥善处理并立即向上级汇报。

9.2.3内交付a货运员及时向收货人发出催领通知。

b检查单位证明、身份证,防止误交付和冒领,交付手续符合规定。

c正确办理交付手续。

9.2.4外交付a审核货物交付证明,确认票货相符。

b向装卸作业班组传达安全作业注意事项。

c需签认的危险货物,货运员在在“危险货物到达作业签认单”中“站内卸车”栏中签认。

d货运员开具出站单,并在“铁路集装箱运输管理信息系统”中进行“卸车”、“出门”和“进门”操作。

9.3专用线(专用铁路)卸车9.3.1交接检查货运员做好取送车预确报工作,按《专用线运输协议》确定的地点和内容办理交接手续。

交接检查完毕后,有电子交换系统的,货运员与企业运输员分别在系统的《货车调送单》中进行签认,无电子交接系统或系统故障的,双方使用纸质《货车调送单》进行签认并存查,并通知企业运输员做好卸车准备,填写“货车调送单”,并登记“卸车簿”,记录调入、开卸、卸完、调出的时间。

9.3.2卸车a重车到位后,通知专用线单位按《专用线运输协议》内容要求组织卸车,做好卸车前、卸车中和卸车后的作业要求,符合铁路规定。

b发现罐式集装箱箱体框架变形和罐体渗漏等情况,企业运输员及时告知货运员,编制记录并查验内容否与现状相符。

c在“铁路集装箱运输管理信息系统”中进行卸车、出门和进门操作。

d收货人清理车辆,处理残存废弃物,受污染的车辆按规定送洗刷所洗刷除污。

e需签认的危险货物,货运员在“危险货物到达作业签认单”中“专用线(专用铁路)卸车”栏中签认。

9.3.3交接签认货运员与专用线企业运输员按《专用线运输协议》的交接地点和内容,使用货车调送单办理交接检查,检查完毕后,分别在《货车调送单》中进行签认。

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