顺丰创始人王卫谈管理

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企业家名人故事:王卫与顺丰物流的故事-作文

企业家名人故事:王卫与顺丰物流的故事-作文

企业家名人故事:王卫与顺丰物流的故事顺丰一直是中国物流界的一个谜,核心在于创始人王卫自己也是一个谜。

即使王卫年绝缘媒体,也并不妨碍顺丰成为中国快递业的孤独求败。

一位同行调侃道。

整个中国都被快递化了。

从北京到上海到深圳,其实,物流大军就像毛细血管,他们的流动和尊严是国家经济体是否健康发展的晴雨表。

如果没有王卫,不会有今天的顺丰。

这样一家公司,连同它的创始人,外界却知之甚少。

当我们谈论起顺丰和王卫的时候,像是在谈论一个看不见摸不着,却缭绕弥漫在空气中的幽灵。

他是一个谦逊、谨慎乃至有些悲观主义,且掺杂着一定程度的自我中心主义的人。

王卫的谦逊,相关主管部门的官员应深有体会。

行业主管部门通知开会探讨行业问题,没有谁比他更有资格充当布道者,但王卫常常以自己不善言辞为由派副手出席。

年,王卫破天荒接受了《人民日报》专访,但谈及最多的仍旧是中国民营快递企业与国际巨头的差距,没有丝毫的沾沾自喜。

坚持从来不卖身王卫的谨慎,在年金融危机中表现得最为明显物流业作为经济的晴雨表,在年遭遇历史性低谷,加之在华跨国公司的价格战打压,很多公司亏损、倒闭。

也许最后只有顺丰等少数几家公司可以活下来。

彼时,一位现在已远离快递业的资深人士忧心忡忡地说。

几乎所有人都认为只要中国快递业还有幸存者,顺丰一定身在其中,只要顺丰还活着,中国民营快递业就不会全军覆没——唯独王卫不这样认为。

在年底的一次内部名为《用生命扞卫价值观》的讲话中,王卫显得颇为悲壮。

他说:年后,顺丰是不是能成为中国民族快速业的骄傲,我们能不能打赢这场与国外对手的保卫战,也许都不重要了。

因为,我们要让大家看到的是:在中国的速递行业中,曾经有这样一批人⋯⋯曾经有一家叫顺丰的民营企业,能从心底让对手感到可怕更可敬! 人可以输,但不能输掉尊严! 死随时都可以,但要死得有价值!——战死,好过做俘虏。

一位业内人士证实说,中国民营快递企业里,不乏嘴上喊坚持民族品牌,一看到国外巨头的收购支票就心软的主儿,唯一一个坚持从来不卖身,对任何收购企图一向严词拒绝的,只有顺丰。

《服务质量是企业的“生命线”》

《服务质量是企业的“生命线”》

来源:快递杂志2014年第148期《顺丰通讯》中,顺丰速运集团总裁王卫再度发声,特别就“服务质量”这个话题,发表了一篇《服务质量是企业的“生命线”》的署名文章,在此与大家进行分享。

原文如下:做好服务需视客户为老板为什么我们现在要这么强调服务质量?因为我明显感觉到我们的服务质量在下降,而且这种下降不是某个地区或者某个业务范围内的个案,而是具有一定的普遍性。

在我看来,这是一件相当严重的事情,因为服务质量下降表示我们正在跟其他快递公司趋同,如果我们不能走差异化的路线,或者说不能在服务质量上跟其他竞争对手拉开一定距离的话,我们未来的发展是很危险的。

所以,服务质量对于顺丰来说,是一条关乎生死的“生命线”。

另外,就是在目前的服务质量问题中,比较普遍的是收派员的服务态度问题。

如果是在某些操作上或者是客户在不同产品的感知上偶尔出现一些小瑕疵,是可以理解的。

但是我们的收派员服务态度不好,这是我最担心和最不能接受的。

我曾经多次强调,我们的收派员应该视客户而不是我王卫为老板,现在的情况是不少人对待“老板”的态度变差了。

这传递出一个信号,那就是我们公司的人员质量和管理质量在下降,还有就是公司在培训、监控等很多地方都没有做到位,相应的机制没有完全发挥出应有的作用。

一直以来,好的服务和品牌是顺丰发展的根基,如果我们在追求发展的同时,客户对我们的服务感知和品牌美誉度却在下降,那么还谈何未来?这样的所谓“发展”又有什么意义呢?业务决定收入,服务决定去留有人说,考核的大棒打到哪里,执行就落实到哪里,公司转型后的激励调整似乎是在鼓励大家一边倒地追求业务量。

其实这是一种误读。

我们在一开始设计考核机制的时候,就已经考虑到导向性的问题,那就是——业务做得多少决定你的收入多少,质量做得好坏决定你能不能在这个岗位上继续做下去。

客户满意度和员工满意度具有一票否决权,哪怕你业务量做得再好,但是在服务质量或是客户满意度(包括员工满意度)上做得不到位,整个区域的所有管理者,奖金都会归零,并且影响升迁。

顺丰快递王卫作文素材

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顺丰快递王卫作文素材王卫,一个传奇人物,快递人中的“国王”。

从玉林到深圳,武汉到上海,从明天到后天,王卫为每个人带来快乐,也为每个人带来希望。

今年,中国最大的快递物流公司顺丰物流正式迎来了它的25周年纪念日,更加巩固顺丰物流在中国市场上的地位,也感谢了那些推动顺丰物流发展起来的人,其中,就有王卫这样一位快递英雄。

一个农村出身的普通人,却努力想改变自己的命运,在他毅然选择进入物流行业的前夕,他的家里有着沉重的房屋贷款,他的家人也充满担忧。

但他还是坚定不移,这种决心哪里来的?他大约只有一个梦想,那就是要把自己的家庭拯救出来。

就是这份心态定格的信念,把即将进入快递行业的王卫推向了物流领域!他从驾车到走路,从中短途运货到长途运货,但他仍然坚持每一次运货,欣慰地看着发货物每天按时被收到,客户满意!甚至有了一些艰苦的行程,有没有累?有!但他仍然坚持不懈!在他的身后,写下了一行行动派的见证:“物流服务奉献没有界限!”在这个物流行业,有着无数英雄,但他们都没有像王卫这样,从一个快递员成为顺丰快递的英雄!他从深圳走到全国各地,把快递给每一个客户;一个快递员来,一个快递员走,他为这个行业架起了一座桥梁,他让物流变得更加简单;他不仅把物品及时送到客户手中,还带给他们一份深深的情感,让他们知道:物流的快递可以给他们最佳的服务,最快的速度!为了表彰他的英勇贡献,顺丰物流推出了王卫基金,来保护行业里其他的快递人,让他们利用自己的专业技能,发挥自己的价值,并使公司拥有更好的经济效益,从而成为一个更安全,更有前途的行业!今天,顺丰物流更是以“顺丰快递王卫”为主题,将把他出现在每个人的心中,让我们一起缅怀那位伟大的英雄!王卫,一个可以改变自己命运的普通人,他以自己的坚持和顽强,让自己成为一个传奇,一个改变了物流行业的英雄,也让世界上的行业变得更加艰苦!只要我们有一颗王卫的心,就能证明:一份艰苦的工作,也可以让我们成功而幸福!王卫,是一位传奇人物,只要我们有一颗他带给我们的精神,就不管以后我们在任何一个行业都会成功!他是物流行业的英雄,也是一个为改变命运而努力的普通人!。

顺丰王卫2014企业管理反思和2015企业发展规划

顺丰王卫2014企业管理反思和2015企业发展规划

顺丰王卫2014企业管理反思和2015企业发展规划分享一篇顺丰快递总裁王卫的企业管理反思文章,2014近一半创新不成功,做具有互联网思维的服务型企业。

王卫说2015年将对顺风的一些不足进行调整、对一些业务进行优化,让顺风快递前进的步子也会迈得更稳。

作为顺丰的总掌舵人,王卫和他的顺风在过去快递业迅猛发展的这几年,创造了很多创业的传奇。

分享一篇顺丰快递总裁王卫的2014企业管理反思和2015企业发展规划:2014近一半创新不成功,做具有互联网思维的服务型企业。

顺丰王卫企业管理反思:2014年近一半创新不成功以下是王卫的企业管理文章原文:2014年是顺丰成立20多年以来创新变革最多的一年,成立了很多事业部,开创了很多新业务,同时业务总理也有了一个爆发式的增长。

不过,虽然创新很多,但是在我看来,差不多有一半是不成功的。

不成功的原因主要是我们的前期准备、规划不够充分,表现在:一是人才准备不足。

我们进入一个全新的领域,必须对这个领域方方面面的人才做好准备,而在这方面我们是有所欠缺的。

二是承接落地出现偏差。

我们都是统一用大网来承接新业务落地,这样就出现一个两难的尴尬局面——一方面,新业务对于原来的人员来说,难度太大,需要改变的太多;另一方面,花大力气推广新业务,又会影响到传统业务的服务质量。

总的来说,2014年我们算是打开了一个全新的局面,但是离真正的成功还有一段相当长的距离。

不过有了这一年对各项新业务的学习和探索,2015年对一些不足的调整、对一些业务的优化更加明晰,前进的步子也会迈得更稳。

1.别把“包袱”当“宝”我曾经对很多同事说,别把以前的经验当作是“宝”,你所以为的“经验”很可能是一种“包袱”我们进入一个全新的领域,都要有归零的心态。

背负太多“包袱”,我认为是制约我们2014年新业务发展的重要原因之一。

其实在2014年对新业的探索或是转型过程中,所有同事的态度、看法和自我转型的程度是我最看重的。

我们没有从外部引进太多专业人才,而是把许多机会留给了内部员工,就是希望我们自己的员工能够尽快成长起来,多掌握一些适应变革需要的新技术,进而在新的机会当中让自己的事业更上一层楼。

顺丰速运物流公司的运营管理现状调研

顺丰速运物流公司的运营管理现状调研

顺丰速运物流公司的运营管理现状调研1. 引言1.1 背景介绍顺丰速运物流公司是中国领先的综合物流服务提供商,成立于1993年,总部位于广东深圳。

公司始终致力于为客户提供高效、安全、快捷的物流服务,深受广大客户信赖和好评。

顺丰速运物流公司的运营范围涵盖国内外货运、快递、仓储等多个领域,是目前中国市场份额最大、高速增长的物流企业之一。

随着中国经济的不断发展,物流行业也呈现出蓬勃的发展态势。

顺丰速运物流公司在市场竞争中不断壮大,实现了快速增长和规模扩张。

为了更好地了解顺丰速运物流公司的运营管理现状,本文将通过调研的形式,深入分析该公司的发展历程、运营管理体系、运输网络、信息技术应用以及运营效率。

通过本次调研,我们希望可以全面了解顺丰速运物流公司的运营管理现状,发现存在的问题与挑战,并为未来的发展提出建议和展望。

通过对顺丰速运物流公司的研究,促进物流行业的进一步发展,推动企业提升管理水平和服务质量,为客户提供更优质的物流服务。

1.2 研究目的研究目的主要是为了深入了解顺丰速运物流公司的运营管理现状,揭示其发展历程、运营管理体系、运输网络、信息技术应用以及运营效率等方面的具体情况。

通过对公司现状的调研,可以帮助我们更好地分析其运营管理中存在的问题与挑战,并为未来的发展提出具体的建议和展望。

通过研究顺丰速运物流公司的运营管理现状,可以为其他物流公司提供借鉴和参考,促进整个物流行业的发展和提升。

希望通过本次调研,能够全面了解顺丰速运物流公司在运营管理方面的优势和劣势,为其提供更加科学、有效的运营管理策略,实现持续稳健发展。

1.3 研究方法研究方法部分是重要的,它直接关系到研究的可行性和有效性。

在本次调研中,我们采用了以下方法:1. 文献资料搜集法:通过查阅相关文献和资料,了解顺丰速运物流公司的发展历程、运营管理体系、运输网络、信息技术应用和运营效率等方面的情况。

2. 实地调研法:我们将走访顺丰速运物流公司的各个运营中心,深入了解公司的实际运营情况,包括物流运输流程、信息系统运作、人员管理等方面。

顺丰快递总裁背后的创业故事

顺丰快递总裁背后的创业故事

顺丰快递总裁背后的创业故事王卫英文名字:Dick,1971年-,男,出生于上海,民营快递公司顺丰速运集团总裁。

作为顺丰的总掌舵人,和他所带领的企业一样,充满了传奇色彩。

下面一起看下吧。

这是一家怎样的快递公司?它不打广告,但所有的人都在找寻它;它低调不张扬,但却令香港狗仔队卧底数月一睹真容;它不引入战略投资,但却令花旗银行开价1,000万美元中介费用只为求得一个合作机会;它不打算上市,但众多PE与VC趋之若鹜,50万元只为和它的掌门人共进一顿晚餐;它曾与电子商务保持距离,但它的老总却令马云两次相约并称为最佩服的人,在电商与物流矛盾重重的当下,却有人说:给你三年30亿,你也砸不出一个新的顺丰。

顺丰快递,这家目前占据全国快递行业18%比例,仅次于EMS的全国第二大快递企业到底有何可取之处?这家公司是如何悄然壮大?其掌门人王卫又是如何起家?曾垄断通港所有快件与意料的一样,顺丰方面委婉地拒绝了时代周报记者的专访,但有意思的是,记者在拨打了顺丰的客服电话后,很短时间便得到了相关人士的回复。

2021年1月起,时代周报记者便开始了寻找顺丰谜底的旅程。

在采访了数十位业内人士后,从只言片语中渐渐勾勒出王卫的轨迹。

1993年,王卫仅22岁,这个只有高中学历的上海人起初是在顺德做印染,这时珠三角区域常常会需要香港的货物,看到这一商机的王卫做起了码头捎货的“快递”。

机会多了之后,顺丰就此诞生。

原始资金是王卫向父亲借款的10万元,在香港太子兰街租赁了一个数百平方米的地方作为公司,专替企业运送信件给珠三角地区。

这用背包和拉杆箱作为载体的模式,被称为“水货佬”。

伴随着经济的发展,香港与内陆地区的贸易商往络绎不绝。

这时的王卫用较他人便宜40%的价格,抢到了不少的生意。

至今,顺丰发迹地香港兰街,仍有人记得当时王卫的生意越做越红火,直接将兰街一条街齐齐带旺的景象。

这时的顺丰,就像一块海绵,疯狂吸收快递市场无处不在的养分。

而在市场的需求之下,很快顺丰便以顺德为起点,将自己的触角延伸至广东各地。

顺丰领导者-王卫

顺丰领导者-王卫

顺丰的领导者——王卫2012级英语1班吴茜 121021178一个优秀的领导者,是能在带领、引导和鼓舞部下为实现组织目标而努力的过程中,发挥好指挥、协调和激励三个方面的作用的。

而顺丰快递的创始人——王卫很好地做到了以上几点。

从管理学的角度,领导风格类型按照三种方式划分,以下列举两种:一、若以权力运用方式划分,王卫无疑是一个集权式的领导者。

由于经历过公司内部员工自立门户、加盟商擅自在货运中夹带私货等事件,王卫在1999年采取了一次“收权大行动”,顺丰顺利从加盟制转为直营制,并在深圳设立了自己的企业总部。

直营制暗示了顺丰是一个中央高度集权的企业,这也体现在决策权上,几乎是王卫一人包揽。

这个特点决定了顺丰的大多数员工都像是一匹外形相似、职能相同的骏马,差别在于奔跑的速度,即行动力的差别。

顺丰之所以成功,取决于其规章制度的精细化与标准化,每一个人一旦进入到这个庞大的体系,无需动脑,都能找到自己的角色与位置,只需按章程办事。

顺丰拥有一个严明的赏罚及监督机制。

它采用计件工资制度,每个员工有700-1200的基本工资,其余按工作业绩提成,按一个快件20块钱计算,大大提高员工积极性,并保证了顺丰一线的高收入,而高收入支撑着顺丰以快为核心的高服务质量。

所以说顺丰的每个员工都是自己的老板,他们的报酬与勤奋及客户认同息息相关。

它还采用计分制,每个顺丰的基层员工都有20分行政分和20分业务分,1年清零。

若扣满15分,就要被解雇。

收派员填错表最高扣10分;染头发、留胡子或指甲扣4分;一个月内迟到满30分钟便收到警告信,满4封开除。

正是因为有这样严格的制度,才会有我们平常见到的着装整洁、服务态度佳、效率极高的顺丰快递员。

它还采用“奖金猎人”的方式调查员工是否有偷窃行为。

通过员工之间互相监督的方式,制约员工违规的行为。

但是这种集权式的领导方式也有其弊端。

虽然顺丰是一家B2C的快递公司,但在本质上仍与多数B2B的物流公司一样,在执行端,不需要员工太多自我决策。

顺丰服务标准管理分析

顺丰服务标准管理分析

顺丰服务标准化管理分析学生姓名曾勇学号140学院经济管理学院专业物流工程班级111指导教师吕玉航2014年6月8日目录中文摘要:............................................... 错误!未定义书签。

英文摘要:............................................... 错误!未定义书签。

1、企业背景.............................................. 错误!未定义书签。

2、顺丰服务标准化历程 .................................... 错误!未定义书签。

、初期的脱颖而出 ..................................... 错误!未定义书签。

、管理标准的逐步发展 ................................. 错误!未定义书签。

、收费标准的完善 ..................................... 错误!未定义书签。

、服务时效标准 ....................................... 错误!未定义书签。

业务员的服务标准 ..................................... 错误!未定义书签。

3、浅谈顺丰标准化 ........................................ 错误!未定义书签。

、管理的标准 ......................................... 错误!未定义书签。

信息化的完善 ......................................... 错误!未定义书签。

理赔的漏洞 ........................................... 错误!未定义书签。

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1、练好内功,先要平衡“五行”
王卫介绍顺丰管理理论体系。五 年战略计划下的经营五元素“质量、品 牌、市场占有率、利润与抗风险”,王 卫说,“犹如金木水火土是双生双克的 关系,必须保持平衡,在某一环节上投 入过多就会打破平衡”。
而在五元素下还有极为细致层层分
解的五元素行动方案,由每个部门制定 与执行。
总会有不匹配。20年我一直在寻找
适合的框架,最终是佛学的因果循 环让我很开窍。
天赐神草 滋补天下
毕业之后,王卫没有继续升学。
1993年于广东顺德注册成立顺丰快递,2002年,顺丰顺利转型,并在深圳 成立顺丰总部,2010年,顺丰全年销售额120亿元,员工8万人,年增长率达 50%,利润率达30%。 荣誉:《财富》2012中国最具影响力的50位商界领袖排行榜,排名第46位。 2012福布斯中国富豪榜第80位,财富额为75.6亿元人民币。 2012入围2012CCTV经济年度人物。 王卫是中国企业家马云最佩服的人 。
职位都抛出来竞聘。 先通过一些业绩、过去管理层
评价等指标筛选,然后他告诉我
为什么要做,他能做成什么样。 我们要做的是将有能力有意愿的 人放到他愿意去的位置。
3、没有条条框框,问题就解决了
问:你高中就离开学校,但见 解远远超过许多高学历的人,你是
怎样领悟的?
王卫答:我没有条条框框,一 切都回归到“面临什么问题,需要 什么东西”。有时我们学了某个框 架就想套用,因为不理解设计初衷
2、靠心法四诀避免“走火入魔”王卫说顺丰管理理论体系只是企业管 理的外功,练外功的同时还得有心法,要不 然就会走火入魔。王卫心法四诀: 有爱心,与员工有同理心; 有舍心,与员工慷慨分享; 有狠心,出于爱与舍对员工严格要求;
有恒心,长期坚持这样做下去。
王卫四心法内含对生意的参透与对人性 的领悟。
3、21万人怎么管?
问:21万人怎么管? 王卫答:员工要尊重,给他尊重; 要收入,给他收入。当他月收入上万,他 会要你两千的手机吗?如果有人真拿两千 的手机,我会不计代价地去查,五百也往 下查。人性都是趋利避害的,弄清这点,
即便是40万人,也没什么难管的。
问:您对中层怎么管理? 王卫答:我们的中层都是公开
竞聘,包括副总裁与区总级别的
顺丰创始人——王卫谈管理
王卫谦和低调,他自己介绍17 岁离开学校,做过搬运工清洁工 ,23岁创办顺丰,今年20岁的顺
丰已有21万员工,年收入快递部
分就有200多亿,顺丰航空件的数 量占国内货物空运量的17%。这么 漂亮的数字面前,王卫只是淡淡 一句“运气还好啊”。
王 卫 简 介
王卫,(英文名字:Dick)香港人,祖籍 东北。1971年,王卫出生在上海。父亲是一名 空军俄语翻译,母亲是江西一所大学的老师。 7岁的时候,王卫随家人搬到香港居住。高中
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