船舶应变部署表学习资料
应变部署表和程序.
. • B 应讲授船舶消防设备和救生设备的用法， 以及海上救生的课程，其间隔与演习间隔 相同。 • C 在任何2个月的授课期内应包括该船的全 部救生和消防设备。 • （4）消防设备的操作与使用 • 在每艘装有吊架降落救生筏的船上，应在 不超过4个月的间隔时间内举行一次此项设 备用法的船 应变部署表和个人责任
• 为了确保船上人命安全，每艘船舶都必须 根据本船的设备和人员情况，编制包含消 防、堵漏、人员落水、弃船救生、综合应 变及防污染等应变部署表。应变部署表中 应写明 • ①分派给每一名船员的任务 • ②写明通用紧急报警信号的细则 • ③并应规定发出警报时船员和旅客必须采 取的行动。应变部署表的管理由船长总负 责，大副具体负责。
• 5）每次弃船演习时应试验供集合和弃船所 . 用的应急照明系统。 • 2、弃船演习的组织 • 1）集合地点 • 集合与登乘地点一般在救生艇甲板。 • 2）演习组织 • （1）听到弃船警报信号后，全体船员应在 2min内穿好救生衣并到达集合地点。 • （4）由二名艇员在5min内完成登乘和降落 准备工作。
. • 4）船长国旗和航海日志应亲自携带。 • 8）最后，船长应通知坚守岗位的无线电员 和机舱值班人员撤离。 • 9）各艇应迅速在离开难船数百米以外集合， 以防船舶沉没时产生浪涌的袭击。 • 10）弃船后，船长对全体船员和旅客仍保持 完全的职权。 • 四、船上训练与授课 • A 船员上船以后，应尽快在不迟于2个星期 内，对其进行有关的船上训练。
• 一 熟悉安全设备 • 1 每位承担应急职责的船员，在开船之前 必须熟悉自己应负的应变职责 • 2 若乘客在船上的计划航行时间超过24h， 应在乘客登船后的24h内召集乘客，介绍救 生衣的使用方法 • 3 当有新乘客上船时，应在开船之前或开 船后不久向乘客简要介绍安全须知 • 4 如果召集乘客是在开航后立即进行的， 则简要介绍可以安排在集合演习内进行
船舶救生部署
船舶救生部署、救火应变、部署表行驶中驾驶台值班职 务 执 行 人总 指 挥 通讯联络 掌 舵 电 台 管理信号 舵用电仪器 写通报命令 嘹 望船员编号表 弃船救生动作 船进水抢险工作 救火动作职 务 编号 船 长 01 大 副 02 二 副 03 三 副 04 轮机长 05 大管轮 06 水手长 07 水 手 08 水 手 09水 手 10 加油工 11附注：同岗位之值班人员的应变职务应尽量相同。
部署表内之执行人员填船员编号。
船长 01 大副 02年 月 日编行驶中轮机部值班职 务 执行人 指 挥 右主机操纵 左主机操纵 管理救生泵 管理其它辅机 关闭水密门及隔舱阀 发 电 机 通讯联络救生艇号码任务执 行 人大副指挥全船人员工作副艇长协助指挥，解除后缆罩，随艇下装好艇底塞，管理后吊缆吊钩并掌舵解除吊缆罩，递出首缆，整理救生绳（随艇下）管理前吊缆，松前吊缆，掌篱十管理前吊缆，准备放艇管理后吊缆，准备放艇 管理前稳索 管理后稳索解放艇罩及木梁并推艇（前）协助松前吊缆解放艇罩及木梁并推艇（后）协助松前吊缆放下艇底垫木，并解前部内外扣练，协助松前吊缆 放下艇底垫木，并解前部内外扣练，协助松前吊缆 带艇首缆管理救生马边，随艇下协助松吊缆（照料驾驶员登记）协助松吊缆（其中机票员携带密码）协助松吊缆（出纳携带现金，单据及账册）协助松吊缆（担任联系工作）检查艇内备用品，携带信号灯号担任联系工作并带救生圈一只入艇人落水营救动作任务执行人 附注 1、航行日志由 大副携带，轮机日志及车钟日志大管轮携带 2、船舶证件及重要文件由大副携带，船员证书由大副携带。
3、在船长未正式命令离船前，各值班人员不得擅自离开岗位 4、有事者其工作应由有经验的舱面人员担任 5、医务人员携带急救药品入艇，并于艇上悬持一红十字字牌，抵岸后插在 驾驶室 值班 传令 瞭望 准备 救生圈 落水人 员营救船舶救生部署、救火应变、部署表 弃船：报警器或汽笛或口笛六短声，一长声，连放一分钟（……—）救生：报警器或汽笛或口笛一长一0短，再一长一短，连放一分钟（—＿—＿）进水：报警器或汽笛或口笛二长声，一短声，连放一分钟（—＿）落水：报警器或汽笛或口笛三长声，连放一分钟（———） 救火：船钟或报警器或口笛，连放一分钟（★★★★★★★）任务 执行人 队长在出事地点指挥 副队长协助队长协行 听候队长命令 水泥（出事）地点抢补黄 沙 水 桶 席 棉 被 油 布 麻 绳 木 板 楔 铁 棒 太平斧 木匠工具钳工工具 左舷房窗 公共舱室 货 仓 机 舱航行途中任务执行人 集合地 指挥队现场指挥 通讯联络 准备救生艇 水救队 队长现场领导指挥 携带手摇泵、橡皮管 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 灭火队 队长受现场领导指挥 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 水桶队 队长受现场领导指挥 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救黄沙队队长受现场领导指挥携带 号水泵准备施救 携带 号水泵准备施救 隔离队 队长受现场领导指挥 携带毛毯准备使用 携带毛毯准备使用 携带太平斧准备使用 携带太平斧准备使用救护队队长受现场领导指挥维护火场秩序守护各重要场所驾驶台 机舱 客舱货船 救生船。
应变部署表和程序培训资料.ppt
• 3）机舱固定值班人员在接到两次完车信号 或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带 规定物品撤离机舱登艇。
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• 4）船长国旗和航海日. 志应亲自携带。
• 8）最后，船长应通知坚守岗位的无线电员 和机舱值班人员撤离。
• 9）各艇应迅速在离开难船数百米以外集合， 以防船舶沉没时产生浪涌的袭击。
第一节 应变部署表和个人责任
• 为了确保船上人命安全，每艘船舶都必须 根据本船的设备和人员情况，编制包含消 防、堵漏、人员落水、弃船救生、综合应 变及防污染等应变部署表。应变部署表中 应写明
• ①分派给每一名船员的任务
• ②写明通用紧急报警信号的细则
• ③并应规定发出警报时船员和旅客必须采 取的行动。应变部署表的管理由船长总负 责，大副具体负责。
进水（堵漏应变） 人员落水
两长一短声，连放汽笛 1min 三长声，连放汽笛1min
人员左舷落水
三长两短声，连放汽笛 1min
人员右舷落水
三长一短声，连放汽笛 1min
.精品课件.
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第三节 弃船演习
• 一 熟悉安全设备
• 1 每位承担应急职责的船员，在开船之前 必须熟悉自己应负的应变职责
• 2 若乘客在船上的计划航行时间超过24h， 应在乘客登船后的24h内召集乘客，介绍救 生衣的使用方法
• 10）弃船后，船长对全体船员和旅客仍保持 完全的职权。
• 四、船上训练与授课
• A 船员上船以后，应尽快在不迟于2个星期 内，对其进行有关的船上训练。
.精品课件.
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• B 应讲授船舶消防设.备和救生设备的用法，
以及海上救生的课程，其间隔与演习间隔 相同。
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管理集合地点照明及救生艇电气设备
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
切断有关电路，关闭风机
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
管理现场照明
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
带泡沫灭火器负责警戒，负责溢油区域电气设备勿造成污染，或危机时切断供电机组以策安全
任务
甲板失火时，救火队长，现场指挥，向驾驶台报告
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
救助艇艇长，携带VHF,SART;登艇
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
协助轮机长，负责协调B组合C组
应变任务卡M/V. KINDA
编号:03
职务:2/0
:02艇号
筏号:02
弃船
信号
·－重复连放一分钟······
任务
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
机舱失火时，探火员；甲板失火时，协助探火员
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
放登乘梯，协助放艇
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务．
带泡沫灭火器负责警戒，协助回收清除溢出油料
应变任务卡M/V. KINDA
编号:23
职务:E/C
艇号:02
筏号:02
任务
驾驶台操舵，协助瞭望
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
驾驶台操舵
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
船舶应变部署表总编
“×××”轮应变部署表一．紧急报警信号：根据船长指令，用报警器或汽笛发出如下紧急信号，如有可能并应伴随有线广播。
船员听到报警信号后，应立即着装就位。
消防：●●●●●●●●●（短声连放一分钟）溢油：●━━━━━━●（一短二长一短声）人员落水：━━━━━━━━━（三长声）弃船救生：●●●●●●●━━━（七短一长重复连放一分钟）二．集合地点：1．船尾、生活区、机舱失火时，溢油时，人员落水时，在船尾集合点集合。
2．船中和船首失火时在失火点的上风一舷集合。
3．弃船求生时在救生艇艇甲板集合三．责任人及岗位分工1．应变部署中的任务可以一人多职，也可一职多人。
2．船长的接替人是大副。
3．航行中发生人落水时，驾驶台的固定值班人员是：船长，二副，一水；机舱的固定值班人员是：轮机长，值班轮机员，机工。
4．三副是救生消防设备维护保养的总负责人，大副、水手长、三管轮、电机员协助。
四．主要救生消防溢油设备的位置船长:日期:BAO QING MENMUSTER LIST1.Emergency alarm signal : The following alarms are sounded on whistle or siren according to master’s order , and accompany with wire broadcast if possible . When the alarm is sounded crew shall be donned and mustered at stations immediately.Fire alarm : ●●●●●●●●(short blast continued for one minute)Oil spill : ●━━━━━━●（one short blast two long blasts and one short blast）Man overboard : ━━━━━━━━━(three long blasts)Lifeboat alarm ：●●●●●●●━━━（seven short blasts with one long repeat for one minute）2.Muster station:(1).Stern、accommodation and engine room on firing , oil spill , man overboard muster station at poop deck(2).Midship and bow on firing muster station at the windward side(3).Abandon ship muster station on A deck3.Remark:(1).For the duties assigned in the Muster List , one person may do more than one work and one work may be done by more than one person..(2).The substitute for master in an emergency is the chief officer.(3).Somebody falls overboard when the ship proceeding on route, the following crew must be kept on bridge : master, second officer, one AB ; in engine room : chief engineer, watching engineer, one motorman.(4).Third officer is the director to life saving apparatus and firing apparatus maintains ,C/O, bosun 、4/E、E/Eassist to Third officer.Director : MASTER:DATE:船员名单CREW LIST船长(MASTER):日期（DATE）:。
船舶应变部署表全部职责知识讲解
船舶应变部署表全部职责货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1 船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、N O2 大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3 二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助瞭望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4 三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5 轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8 水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9 一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10 一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11 一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12 机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13 机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14 机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16 大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17 一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。
船舶应变部署表、任务卡
益嘉21 信号 任务
信号
任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号
MUSTER CARD
编号：7 ····
职 务：
水手
·放·救·生艇
或其它浮 ····
━艏、━ ━
舯携、消━ 防━ 器━
材━灭━火━
（携三救长生圈
·、绳━索━、
·放（艇一或短浮
具━并━负责
·携木（塞二或
塞━布━等器
（一长
姓名：
船舶应变任务卡
水手
姓名：
船舶应变任务卡
MUSTER CARD
船名： 弃船 火警 人落水 溢油 进水 解除
益嘉21 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号
编号：9 ····
职 务：
·放·救·生艇
·或·其·它·浮
━艏、━ ━
协助灭
火━，━并━联
（协三助长救
·人，━并━联
·协助（除一油短
与━回收━溢
船舶应变任务卡
船名： 弃船 火警 人落水 溢油 进水 解除
益嘉21 信号 任务
信号
任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号
MUSTER CARD
编号：1 ····
职 务：
船长
·发出·声·号
、报告各 ····
━艏、━ ━
舯总、指━ 挥━ 、━
驾━台━操━船
（总三指长挥、
·驾台━操━船
·总（指一挥短、
（总三指长挥、
·驾台━操━船
·总（指一挥短、
驾━台━操船
·总指（挥二、
驾━台━操船
（一长
姓名：
船舶应变任务卡
船名： 弃船 火警 人落水 溢油 进水 解除
【爱学习】船舶消防应变部署和演习
【爱学习】船舶消防应变部署和演习海事资讯多爱看“航海人”【欢迎您在文章下方留言区写下您知道的相关知识。
为您点赞!】火灾发生时，全体船员必须按照应变部署表规定的岗位和职责迅速行动，全体动员起来奋力扑灭火势。
船员的行动力取决于平时的训练和演习，今天我们来说说消防应变部署和消防演习。
1、消防应变部署消防应变部署表是船舶应变部署表的一个组成部分，它规定了火灾警报信号及每个船员在消防应变中所负的责任和行动。
消防应变信号：警铃或气笛短声连放l min。
为了表明火警部位，在消防警报信号之后，鸣一声表示船前部，二声中部，三声后部，四声机舱，五声上层甲板。
消防部署中，船长是总指挥，大副是现场指挥。
在机舱内发生的火灾，轮机长则是现场指挥，大副协助。
火警中驾驶台、电台和机舱应有固定人员值班，其余人员则分编成消防、隔离和救护三个队。
消防队一般由三副或水手长任队长，直接担负现场探火和灭火。
可根据船舶所配不同性质的灭火器材将该队划分成若干小组，如水龙组、固定灭火系统组、手提灭火机组、应急消防泵组等，分别操纵、使用各类灭火器材灭火。
隔离队一般由木匠和轮助任队长。
其任务是根据火情，关闭有关的门窗、舱口、风机、挡火闸和孔道，切断局部电路，搬开近火处的易燃物品，阻止火势蔓延。
救助队一般由医生、管事或大厨担任队长。
任务是维持现场秩序，准备担架，救护伤员，管理急救药箱等。
客船上的乘警和旅客服务员，应维持好旅客秩序，适当介绍火情及施救情况，组织火区旅客转移至安全地带，劝说旅客不要惊慌，防止产生混乱。
2、消防演习消防演习是船舶应变演习的一个重要部分。
按规定消防演习每月举行一次。
客船每次出航后，应在最短时间内（条件许可，应在24 h 内）召集旅客一次，向旅客讲解防火注意事项。
演习时，消防警报信号发出后，全体船员（除值班者外）均应按应变部署表的规定，在2 min内迅速携带规定的消防器材分别赶赴指定地点听候命令或调遣。
警报发出5 min，消防泵供水至消防阀处出水。
一、船舶应变部署表.
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
应变部署表的制定原则
坚持从实际情况出发
坚持明确的目标
坚持居安思危的观点
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
?
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
200GT以上
一、船舶应变部署表
按“公约规定，每一艘商船，不论其种类与大小均应制 定针对各种变故的应变部署表。
应变部署表的基本要求
被指派人员应有明确的职责
具体职责应明确记入应变部署表相应栏目中，以 保证应变部署准确迅速，有条不紊地实施。真正做 到一当听到应变部署信号，每个船员立即按任务要 求携带自己应带的器材、工具及物品，以最短路径 迅速到达指定位置，按职责要求完成应变部署规定 的任务。
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轮机管理
一、船舶应变部署表
应变部署表的基本要求
被指派人员应有明确的职责
合理分配的人员，不但应从应变部署表中了解自 己承担的任务，同时应明确自己必须到达的指定位 置，携带何种指定必带的工具及物品。
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《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
内河水路旅客运输旅客船舶应变部署表及船员应变卡
普通船员
（水手）
将患者转移至宽敞、舒适位置，协助客运员工作。
03
普通船员
（机工）
机舱值班。保持主机正常运行，按船长意图提高转速，增加航速。
04
普通船员
（客运员）
了解患者病史，请旅客中医生或懂医人士帮助； 稳定患者情绪、维护好旅客秩序，并报告船长；
船上污染水域（溢油）应变部署
编号
执行人
任务
01
船长
碰撞/触损应变部署
编号
执行人
任务
01
船长
发布命令，指挥应急反应；向岸基和海事部门报告，并保持联系。
02
普通船员
（水手）
对受碰撞部位的船体进行检查，发现船体破损进水，立即报告船长，并采取堵漏措施，并参与对机舱船体、轮机设备的检查和堵漏、抢修工作。
03
普通船员
（机工）
对受碰撞部位的船体进行检查，发现船体破损进水，立即报告船长，并采取堵漏措施，并参与对机舱船体、轮机设备的检查和堵漏、抢修工作。
04
普通船员
（客运员）
稳定旅客情绪，维护良好秩序；按船长意图通报势态。组织旅客穿救生衣，准备有序撤离船舶。
搁浅/触礁应变部署
编号
执行人
任务
01
船长
发布搁浅/触礁处置命令，指挥应急反应；向岸基和海事部门报告，并保持联系。
02
普通船员
（水手）
查明船体搁的部位、受损程度，河床地质，船舶纵倾或横倾等情况，报告船长；参与甲板部的各项检查工作。
任务
01
船长
亲自操舵，发布命令，并指挥应急反应；向岸基报告并保持联系。
02
普通船员
（水手）
实施营救落水者行动，抛抛带绳救生圈，不间断跟踪、留守落水者方位，协助营救行动。
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船舶应变部署表
船舶应变部署表
行驶中驾驶台值班
弃船警报（●●●●●●■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■）
行驶中机舱值班
任务执行人
救生警报（■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■●■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■）
任务执行人驾驶
进水警报（■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■●●）
管理
通讯联络
人落水警报（■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■●■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■）左右主机操纵
掌舵救火警报（）管理救火水泵
电台
解除警报（■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■）管理灭火蒸气阀
管理信号管理其他辅机瞭望关闭水密门及隔舱阀
写通报命令
总指挥：船长。
机舱指挥：轮机长。
锅炉间通讯联络
职务编号职务编号职务编号职务编号职务编号职务编号弃船救生动作救火动作进水抢险动作
任务
救生艇号码任务执行人任务执行人1 2
执
行
人
现场指挥（在出事地点指挥一切）现场指挥
艇长，指挥全艇人工作。
通讯联络带水泥抢救。
副艇长，协助指挥，解除后艇罩（随艇下）装好
艇底塞，管理后吊缆，装艇舵，松后吊钩并掌
舵。
准备救生艇带黄砂抢救。
解除前吊缆罩，递出首缆，整理救生绳（随艇
下），管理前吊缆松前吊钩，撑篙。
携带手摇泵及橡皮管带水桶抢救。
管理前吊缆，准备放艇（如系机动吊柱，司吊柱
之起落操纵）。
携带号水龙准备接用施救。
带席抢救。
管理后吊缆，准备放艇。
携带号灭火机准备使用。
带棉被抢救。
管理前稳索。
携带号灭火机准备使用。
带油布抢救。
管理后稳索。
携带号水桶准备使用。
带麻屑抢救。
解除艇罩及木梁并携艇（前），协助松前吊缆
（如系齿轮式吊柱，推艇后摇后摇手）。
携带号水桶准备使用。
带木板、楔抢救。
解除艇罩及木梁并携艇（后），协助松后吊缆
（如系齿轮式吊柱，推艇后摇后摇手）。
携带黄砂准备使用。
带铁棒抢救。
放下艇底垫木并解除前部内外扣练，协助松前吊
缆（如系齿轮式吊柱，摇前摇手）。
携带黄砂准备使用。
带太平斧抢救。
放下艇底垫木并解除后部内外扣练，协助松后吊
缆（如系齿轮式吊柱，摇后摇手）。
携带毛毯准备使用。
带木匠工具抢救。
带艇首缆。
携带毛毯准备使用。
带钳工工具抢救。
管理绳缆。
携带号太平斧准备使用。
关闭门窗孔道风斗右舷房舱管理救生艇马达、随艇下（此项工作限机动救生
艇）。
携带号太平斧准备使用。
左舷房舱
协助松吊缆（如系客轮，照料旅登艇）。
携带号铁棒准备使用。
公共舱室
协助松吊缆（如系客轮，照料旅登艇）。
携带木匠工具准备使用。
货舱
协助松吊缆（其中机要员携带密码）。
携带钳工工具准备使用。
机舱
协助松吊缆。
关闭门窗、舱口、孔道、风斗、隔
断电路。
人落水营救动作
协助松吊缆（其中会计员携带现款，单据及帐
册）
维持火场秩序。
协助松吊缆，携带一只救生圈入艇。
守卫各重要场所：电台任务执行人检查艇内备品，携带信号灯，并担任联系工作。
驾驶台驾驶台指挥
任务
救生筏号码机舱
传令，悬挂信号（以值班实
习生担任为原则）。
1 2 执客舱瞭望（以值班闲班舵工担任
救生
救火
航行日志由大副携带，机舱及车钟日志由大
管
轮携带，航舶证件及重要文件由船长政治协
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轮大副船长年月日仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢3。