桥梁工程施工技术方案
桥梁工程施工方案范本
桥梁工程施工方案范本一、前言桥梁是连接城市间、乡村间的重要交通枢纽，其建设工程需按照科学合理的施工方案进行，以确保施工过程顺利、质量可控。
本文将就桥梁工程施工方案的编制进行探讨，为相关工程人员提供参考。
二、施工前准备1.方案制定–初步确定工程方案，包括施工方法、工期安排、材料需求等内容。
–对桥梁结构进行分析评估，确定最适合的施工方案。
2.场地准备–清理施工现场并确保场地平整、安全。
–搭建施工用的临时设施，包括办公室、仓库等。
3.人员培训–对施工队伍进行必要的安全培训，确保施工人员熟悉工程要求。
三、施工过程1.基础施工–进行地基处理，确保桥梁基础稳固。
–浇筑混凝土基础，在规定时间内达到强度要求。
2.上部结构施工–安装支架、桥墩等结构，按照设计要求进行安装。
–钢筋加固，确保桥梁结构牢固可靠。
3.桥面铺设–铺设桥面沥青或混凝土，保证桥面平整、耐久。
四、施工质量控制1.监测与检查–定期对施工过程进行检查，确保施工质量。
–实施质量监测，对关键部位进行力学性能测试。
2.安全管理–严格执行安全规范，确保施工现场安全。
–定期组织安全例会，及时解决施工中的安全隐患。
五、施工结束1.验收与交付–完成桥梁工程后进行验收，确保工程符合设计要求。
–准备相关文件资料，完成工程交付手续。
2.维护与保养–完工后对桥梁进行维护保养，延长使用寿命。
–定期检查桥梁结构，修补损坏部位，确保桥梁安全运行。
结语桥梁工程施工方案的制定与实施对于工程质量和进度至关重要。
只有通过科学合理的方案，精心组织施工过程，才能确保桥梁工程的安全可靠性。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考，助力桥梁工程施工的顺利进行。
桥梁工程施工方案及技术要点
桥梁工程施工方案及技术要点
一、施工方案概述
桥梁工程施工方案是指根据工程设计要求、地质地貌特点和材
料性能，经过分析、计算和实验等手段所制定的桥梁建设施工方案。
桥梁工程施工方案包括结构设计、施工工艺、材料选择、施工安全
措施等多个方面。
二、技术要点
1.基础处理
在桥梁工程前期，需要对基础地质进行详细的勘探和分析，并
根据实际情况进行基础处理。
基础处理包括排水、加固等。
2.桥墩施工
桥墩施工是桥梁工程建设的核心环节之一。
其具体方法有冲孔
灌注桩、钻孔灌注桩、预制桥墩等。
在桥墩施工中需要注意的问题
包括钢筋绑扎、模板制作和拆除、混凝土浇筑等。
3.桥面铺装
桥面铺装是影响桥梁使用寿命和安全的关键因素之一。
在桥面
铺装中，需要确保铺装的平整度和防滑性能。
同时还需要注意使用
优良的材料，避免损坏桥梁。
4.车行道、栏杆安装。
桥梁工程施工技术方案
桥梁工程施工技术方案一、工程概况这座桥梁工程跨越了一条繁忙的河流，全长3.2公里，主桥跨度达到560米。
工程地处多雨地区，施工期间要充分考虑天气因素。
桥梁设计为双向四车道，采用预应力混凝土连续梁结构，基础为桩基。
二、施工准备1.人员组织：成立项目经理部，下设技术部、质量部、安全部、物资部等部门，明确各部门职责。
2.技术准备：组织技术人员对设计图纸进行深入研究，掌握工程难点和关键部位。
3.物资准备：提前采购施工所需的材料、设备，确保施工过程中物资充足。
4.施工现场布置：划分施工区域，设置临时设施，保证施工现场的有序进行。
三、施工方法1.桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，严格控制桩基质量，确保桩基承载力。
2.地基处理：对软弱地基进行加固处理，采用换填、排水等方法提高地基承载力。
3.模板支架施工：采用钢管支架，模板采用钢模板，确保模板支架的稳定性和安全性。
4.预应力混凝土施工：采用泵送混凝土，严格控制混凝土配合比和质量。
5.钢筋施工：严格按照设计图纸进行钢筋布置，确保钢筋焊接质量。
6.混凝土浇筑：采用分段浇筑法，保证混凝土浇筑质量。
7.支座安装：采用滑移法安装支座，确保支座安装精度。
8.桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，保证桥面平整度。
四、施工进度安排1.施工前期：完成桩基施工、地基处理、模板支架施工等准备工作。
2.施工中期：完成预应力混凝土施工、钢筋施工、混凝土浇筑等主体工程施工。
3.施工后期：完成支座安装、桥面铺装、附属设施施工等。
4.施工验收：组织专家对工程进行验收，确保工程质量。
五、施工质量控制1.人员培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技术水平。
2.施工过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工质量。
3.质量验收：对分部分项工程进行质量验收，确保工程质量达到设计要求。
六、施工安全措施1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.安全设施：设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改。
桥梁工程施工方案与技术措施
桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程是交通基础设施的重要组成部分，对于促进地区经济发展和保障人民生活便利具有重要意义。
本文将详细介绍桥梁工程施工方案与技术措施，包括施工流程、方案制定、技术措施以及实际案例分析等方面，旨在为相关工程提供有益的参考。
一、桥梁工程施工流程与注意事项桥梁工程施工过程一般包括以下环节：施工准备、基础施工、桥体拼接、桥面铺设、防护设施安装等。
在施工过程中，需要注意以下几点：1、施工前应对工程进行详细勘察，了解地形、水文等自然条件，为施工方案的制定提供依据。
2、施工过程中应严格遵守技术规范，确保工程质量。
3、在桥体拼接时，应确保连接部位的紧密性，防止出现渗水等问题。
4、桥面铺设应考虑承载能力、耐久性和抗滑性能，以满足设计要求。
5、防护设施的安装应牢固可靠，确保桥梁在使用过程中的安全性。
二、桥梁工程施工方案制定桥梁工程施工方案的制定应包括以下内容：1、设计方案：根据工程需求和实际情况，进行桥梁设计方案的制定。
2、施工组织设计：对施工过程中的各个环节进行合理安排，确保施工顺利进行。
3、技术措施：针对工程中的技术难点，制定相应的解决方案。
4、安全保障措施：制定完善的安全管理制度，确保施工现场的安全。
在制定施工方案时，需注意以下几点：1、深入了解工程需求，确保设计方案合理、可行。
2、对施工过程中的难点进行充分评估，制定相应的技术措施。
3、建立健全的安全管理制度，确保施工现场安全。
三、桥梁工程施工技术措施桥梁工程施工过程中，需要采取一系列技术措施，以确保工程质量。
以下是一些常见的施工技术措施：1、地基处理：对施工区域进行地基处理，确保桥梁基础的稳定性。
2、桥墩加固：针对地质条件复杂或承载要求高的桥梁，需采取桥墩加固措施，提高桥梁的承载能力。
3、伸缩缝安装：在桥体连接处安装伸缩缝，以防止桥梁因温度变化或承载压力产生的形变，保证桥梁使用的安全性。
4、防水处理：对桥面进行防水处理，以提高桥面的耐久性。
大桥施工施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX大桥2. 建设地点：XX市XX区3. 工程规模：XX桥位于XX市XX区，全长XX米，主桥宽XX米，引桥宽XX米，桥梁设计荷载为公路-I级。
4. 工程特点：本桥为XX市重要的交通枢纽，连接XX市与周边地区，具有重要的经济和社会意义。
桥梁施工过程中，需确保工程质量和进度，同时注重环境保护和安全生产。
二、施工组织设计1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的全面管理和协调。
（2）项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部、人事部等职能部门。
（3）各职能部门下设若干专业组，负责具体工作的实施。
2. 施工进度计划（1）总体进度：根据工程特点和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）分阶段进度：将工程分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工等阶段，分别制定详细的进度计划。
3. 施工资源配置（1）人力资源：根据工程需求，合理配置各类技术人员和施工人员。
（2）机械设备：根据施工进度和工程特点，配置必要的施工机械设备。
（3）材料供应：确保工程所需材料的及时供应，确保工程质量和进度。
三、施工方案1. 施工顺序（1）基础施工：桩基施工、承台施工、墩身施工。
（2）主体结构施工：主梁施工、桥面板施工、桥塔施工。
（3）桥面系施工：伸缩缝施工、排水系统施工、灯光照明施工。
2. 施工方法（1）基础施工1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，确保桩基质量。
2）承台施工：采用钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行承台施工。
3）墩身施工：采用模板、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行墩身施工。
（2）主体结构施工1）主梁施工：采用预制梁安装、现浇梁施工等工艺进行主梁施工。
2）桥面板施工：采用预制板安装、现浇板施工等工艺进行桥面板施工。
3）桥塔施工：采用钢结构施工、混凝土施工等工艺进行桥塔施工。
（3）桥面系施工1）伸缩缝施工：采用预制伸缩缝安装、橡胶垫安装等工艺进行伸缩缝施工。
桥梁工程施工案列(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市交通需求日益增长，城市跨江大桥成为解决城市交通拥堵、促进区域经济发展的重要基础设施。
某城市为缓解城市交通压力，提高城市形象，决定建设一座跨江大桥。
该桥全长约4.8公里，主桥为双塔双索面斜拉桥，桥面宽45米，设计速度为80公里/小时。
二、施工方案1. 施工组织设计本工程采用分阶段施工组织设计，分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工三个阶段。
（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长60米，共计400根。
（2）主体结构施工：主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，主梁为预应力混凝土结构，采用悬臂浇筑法施工。
（3）桥面系施工：桥面系采用预制装配式施工，包括桥面板、伸缩缝、栏杆等。
2. 施工工艺（1）基础施工：钻孔灌注桩施工采用旋挖钻机钻孔，然后进行钢筋笼制作、混凝土浇筑。
（2）主体结构施工：主梁施工采用悬臂浇筑法，分为支架法施工和悬臂法施工。
支架法施工：在主塔两侧搭设支架，将主梁分段吊装至支架上，然后进行混凝土浇筑。
悬臂法施工：在主梁两端设置悬臂支架，将主梁分段吊装至悬臂支架上，然后进行混凝土浇筑。
（3）桥面系施工：桥面板采用预制拼装施工，伸缩缝、栏杆等采用现场焊接、安装。
3. 施工质量控制（1）基础施工：严格控制钻孔精度，确保桩位偏差在规定范围内。
（2）主体结构施工：严格控制混凝土强度、钢筋保护层厚度等指标，确保结构安全。
（3）桥面系施工：严格控制预制构件的质量，确保桥面平整、栏杆安装牢固。
三、施工难点及对策1. 难点：基础施工中，桩基施工精度要求高，且地质条件复杂。
对策：采用先进的旋挖钻机，严格控制钻孔精度，加强地质勘察，制定合理的桩基施工方案。
2. 难点：主体结构施工中，悬臂浇筑法施工难度大，质量控制要求高。
对策：加强施工组织设计，严格控制施工工艺，加强现场管理，确保施工质量。
3. 难点：桥面系施工中，预制构件质量要求高，安装精度要求严格。
对策：采用先进的预制构件生产线，严格控制预制构件质量，加强现场安装质量控制。
桥梁工程施工方案与技术措施
桥梁工程施工方案与技术措施【文档1】一：引言1.1 项目背景在当前社会发展中，桥梁工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，发挥着极为重要的作用。
为了满足城市交通需求，本项目拟对现有桥梁进行改造和加固工程，提高桥梁的承载能力和使用寿命。
1.2 施工目标本施工方案的目标是确保施工效率和质量，保证施工工艺安全可靠，达到预期目标。
通过对桥梁结构的加固和改造，提升桥梁的承载能力和抗震性能，确保桥梁的安全运营。
二：施工策略2.1 施工前准备在施工前，要充分了解桥梁的结构状况和存在的问题，制定详细的施工方案和工艺流程。
同时，做好人员配置、材料采购和设备准备工作，确保施工顺利进行。
2.2 施工阶段划分将施工过程划分为清理阶段、加固阶段和恢复原状阶段。
在每个阶段，要确定施工的具体工序和工作内容，保证施工的顺利进行。
2.3 施工方法选择根据桥梁结构的特点和施工条件，采用适宜的施工方法，包括预制构件安装、点支点法加固等。
确保施工方法合理、施工效果良好。
三：技术措施3.1 桥梁清理在施工前，对桥梁进行彻底清理，清除污垢和残留物。
同时要检查桥梁的结构状况，确保施工安全。
3.2 加固工艺根据桥梁结构和实际情况，采取适宜的加固工艺，包括增加梁柱截面尺寸、加设钢板和加固钢筋等。
3.3 施工安全在施工过程中，要加强安全管理，保证施工现场的安全。
严格遵守施工操作规范，使用安全设备，防止事故的发生。
四：附件本文档涉及的附件包括：1. 桥梁结构设计图纸2. 桥梁施工现场平面图3. 桥梁施工进度计划表五：法律名词及注释根据《中华人民共和国桥梁工程施工管理条例》，以下名词和注释适用于本文档：1. 桥梁：指用于跨越河流、道路等的工程构筑物。
2. 施工方案：指桥梁工程施工的具体实施方案。
3. 抗震性能：指桥梁在地震作用下的抗力和变形能力。
【文档2】一：前言1.1 项目背景桥梁工程作为城市交通基础设施的重要组成部分，对于保障交通安全和便利出行具有重要意义。
桥梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，桥梁建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。
本项目桥梁工程位于某城市，横跨某河流，全长500米，采用预应力混凝土结构，桥梁主跨为100米，桥面宽度为25米，两侧各设人行道。
1.2 工程特点（1）本工程桥梁结构复杂，施工难度较大。
（2）施工过程中需确保桥梁的稳定性、安全性和耐久性。
（3）施工过程中需充分考虑环境保护和文物保护。
二、施工组织设计2.1 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸、技术方案的编制、施工方案的审核、施工过程中的技术指导等。
（3）质量安全管理部：负责工程质量、安全和环境保护的监督、检查、整改等工作。
（4）物资设备部：负责工程所需物资、设备的采购、保管、调配等工作。
（5）施工班组：负责具体施工任务的实施。
2.2 施工进度计划（1）施工准备阶段：3个月。
（2）基础施工阶段：4个月。
（3）下部结构施工阶段：6个月。
（4）上部结构施工阶段：5个月。
（5）桥面系施工阶段：3个月。
（6）验收阶段：1个月。
总计：22个月。
2.3 施工资源配置（1）人员配置：项目经理1名，工程技术部人员5名，质量安全管理部人员3名，物资设备部人员2名，施工班组人员30名。
（2）设备配置：挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑系统、施工电梯等。
（3）材料配置：钢筋、混凝土、水泥、砂石、木材等。
三、施工工艺3.1 施工准备（1）施工图纸会审：组织技术人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸和工程特点，编制详细的施工方案。
（3）施工资源配置：根据施工进度计划，合理配置施工人员和设备。
（4）施工现场布置：根据施工方案，布置施工现场，确保施工顺利进行。
3.2 施工工艺3.2.1 基础施工（1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，确保土方开挖的深度和宽度符合设计要求。
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桥梁工程施工技术方案一、桥梁工程概况104国道徐州北段改扩建工程铜山段起于苏鲁交界，沿线经过铜山县利国镇、柳泉镇和茅村镇，止于与徐州经济开发区，全长30.712公里。
徐州市公路工程总公司中标的A2标段施工范围为K742+220~K751+500段，总长度9280米。
本合同段主要有小桥4座，桥台统一采用明挖扩大基础U型桥台施工，台身及基础采用C20片石混凝土，桥台台帽及背墙、搭板均采用C30混凝土；桥台锥坡护坡及沟底铺砌采用30cm厚M7.5砂浆砌片石防护。
除官路南小桥为预应力空心板，其余3座小桥均为空心板梁。
本标段老桥表二、编制依据1、招标期间业主与投标单位所来往的补遗书和有关函件2、《104国道徐州北段改扩建工程铜山段项目g104ts-A2合同段招标文件》及《104国道徐州北段改扩建工程铜山段项目g104ts-A2合同段施工图设计》3、现行《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）、《公路工程质量验收评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》以及其他相关施工规范和其它有关文件。
4、我公司通过踏勘现场，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
5、我公司拥有的科技成果、工艺成果、管理水平、技术装备以及多年积累的施工经验。
三、桥梁施工所遵循的总体原则1、桥梁所有定位放样均采用全站仪进行，采取一个导线点放样，利用另一个点校核的方法，且一次放完每座桥梁所有的桥墩桩位或桥台位置，确认无误后，方可开始正式施工。
2、为确保结构物外表更美观，所有外露部分的模板全部采用大块定型钢模板或涂塑模板，并使用符合要求的脱模剂。
3、采取流水作业，提高模板及机具的使用周转率，实现施工连续性，对参与工程施工的机械和人员进行动态管理、合理调度。
4、制定切实可行的施工进度计划，在施工期间认真贯彻执行。
四、施工准备1、先搞好施工现场“三通一平”，并布置与既有公路接口处相关安全标识；2、各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐，材料全部抽检合格；3、建设好现场各临时设施：水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、钢筋原材料及半成品与成品存储棚、砼搅拌设备工作站等；4、测量工程师对桥台位置进行精确放样。
五、桥涵施工方案（一）基坑开挖1、施工时首先精确放样，按设计要求和施工需要修整出施工平台，然后进行开挖轮廓线放样和基坑开挖。
由于粉质粘土层较薄，故粉质粘土层基坑开挖采用人工配合机械进行放坡开挖，基坑坑壁坡度为1：1.25。
露出岩层后，对已开挖基坑坑壁按原坡度进行刷坡扩挖，并对刷坡后的边坡进行拍打压实。
2、风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合机械开挖，当基坑开挖至基底0.2～0.3m时，采用人工凿除法，避免基底承载力受损。
雨季施工时，在基坑作业平台外周边开挖排水沟，防止雨水倒灌；配备抽排水机具，及时排除基坑内积水。
3、冬季施工河塘水位较偏低，在基坑开挖前首先对河塘进行抽水、清淤，有必要时对河塘进行围堰，围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位，并应满足堰身强度和稳定度的要求，堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
4、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑定有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响或放坡开挖场地受限制，根据实际情况选择适宜的支护方案。
5、基坑开挖好后将表面刷洗干净、检查标高、中线，核对地质，报请监理工程师验收合格后立即进行基础砼施工，避免基岩暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。
（二）模板工程1、桥台U型墩身采用定型钢模板拼装而成，用对拉螺栓进行对拉，在模板四周用槽钢背背肋进行模板固定，防止砼浇筑时挠度过大。
2、模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。
3、模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度，并采用钢片楔进行模板高度调整。
4、在砼浇筑时设专人经常检查模板，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。
5、模板内面应均匀刷脱模剂，板缝内嵌入海绵止浆带，使工程质量达到内实外美。
6、模板可临时借用盖板涵墙身直线段钢模，台帽高度较小，模板支撑采用内撑外拉的固定形式，侧面采用槽钢外加固，内撑采用钢筋。
7、搭设脚手架工作平台，上铺木板，下挂安全网，周围设扶手栏杆。
脚手架应具有足够的刚度和强度。
（三）下部构造施工1、原材料：片石采用统一定制，汽车运至施工现场。
片石应选择未风化、坚硬的石料、质地适当细致、色泽均匀，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。
2、施工要点：①片石混凝土基础浇筑时，先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度约为200~250mm。
浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面，片石掺入量不应超过基础体积的25%。
②片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。
片石间距一般不小于100mm，离开模板距离大于150mm，以确定每块片石被混凝土包裹。
③混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。
振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。
④墩台身浇筑至台帽下约30cm时停止浇筑，在前墙、侧墙顶面现浇30cm 厚C30砼，同时浇筑筑完50cm厚钢筋砼台帽。
⑤基础及台身混凝土采用在混凝土拌合站统一拌制，混凝土搅拌运输车运送，由输送泵泵送入模。
现场采用滑槽将混凝土滑入基坑，避免造成混凝土离析。
⑥混凝土分层厚度30cm，插入式振动器定人定位捣固密实。
浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。
⑦台帽混凝土一次性浇筑完毕，浇筑完毕后，及时采用草袋或塑料薄膜包裹覆盖、需要时进行洒水养生。
（四）锥体护坡1、待桥台混凝土达到设计强度后，在填筑范围内，采用砂砾石透水性填料填筑，分层厚0.1m，整平后用小型夯实机械夯实，每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。
填筑时在坡顶和坡面预留沉降量。
2、为保证桥台锥坡的稳定性，锥坡围墙基础采用M7.5浆砌片石，埋深不宜小于1米，基底承载力不小于0.35MPa，基础尺寸为100×50cm，围墙尺寸为100×100cm。
待锥体基本稳定后，按设计1：1~1：1.5进行刷坡，刷掉多余的回填料。
然后从锥顶向下至锥坡围墙顶距墙顶外缘10cm处挂线，自下而上采用30cm厚7.5＃砂浆砌片石护面。
3、锥坡护面在回填坡面结束处应设嵌入墙或设沿坡面排水沟。
4、石料强度必须满足要求并且不易风化。
护坡厚度满足设计要求，片石纵横交错搭接，砌缝宽度、错缝距离符合规定，外露面整齐，避免通缝。
5、浆砌片石护坡稳定后，采用水泥砂浆进行勾缝。
石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。
缝槽深度不足时，应凿够深度再勾缝。
勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求。
6、浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7~14d。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
（五）台背回填与避免跳车现象的措施1、待桥台混凝土达到设计强度后，方能于台后进行填土。
2、台后路基范围内的路基填料要求采用5%的石灰土（路床80cm采用6%的石灰土），该范围内的路基压实度≥96%对大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动机薄层夯实或碾压，每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。
3、在浇筑搭板前对底部采用40cm的碎石进行调平，搭板采用C30钢筋混凝土进行浇注。
4、为了保证桥台后回填质量，避免桥头跳车现象及桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏，施工中充分注意该处的填筑施工，并采取如下措施：（1）桥头设计过渡段：即在一定长度范围内设置搭板，可以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵结构物上，车辆行驶就不至于产生跳车；（2）回填材料：台背回填部份及台后搭板下必须按设计要求填筑砂砾石；（3）填筑范围：按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部与基础内缘距离不小于2m；（4）路基与回填段结合面的处理：台后回填砂砾石与路堤连接处挖成台阶，然后再分层填筑压实；（5）回填时必须分层填筑，每层虚铺厚度控制在15cm为宜。
回填过程中要顺路基方向形成3％的横坡，以防雨水沿构造物的外壁向下渗透，进而影响回填质量；（6）压实机具：压路机达不到的地方，采用小型机动夯实机具如手扶振动压路机、重型蛙式打夯机、小型汽锤等辅助机械压实紧密；（7）加强现场管理，对于构造物回填这一类隐蔽工程，容易产生质量事故，必须重视现场跟班检查，每层认真检查填料质量，严格控制填筑厚度，及时抽检压实度。
（六）先张法预应力混凝土空心板施工1、张拉台座建造张拉台座由承力支架、台面、横梁和定位板组成。
（1）承力支架根据钢绞线的全部张拉应力，将承力支架设计成传力梁式，用钢筋混凝土浇筑。
传力梁长度按长线预制梁的片数计算确定。
端部预埋钢板用于焊接安装放张钢铰线用的砂箱。
（2）台面台面是制作空心板的底模，必须平整光滑。
建造平台时将基础夯实整平,浇筑25cm厚混凝土并磨成光面。
为保证在雨季台面不积水，台面应做成0.3%的纵坡。
（3）横梁横梁是将预应力钢绞线的张拉力传给承力支架的构件，可用两块槽钢背对背焊成整体并用钢板焊接加强，根据横梁跨径张拉力大小计算出断面尺寸。
槽内可用每间隔20cm立焊1块20mm厚钢板，以保证其刚度和稳定性，避免受力后产生变形和翘曲。
（4）定位板定位板是固定预应力钢筋位置的，用厚度为20mm的钢板制作，宽为20cm。
根据钢绞线的排布位置在定位板上开槽，槽宽比钢绞线大3mm左右，以利于钢绞线穿过。
2、施工前的准备工作（1）钢绞线下料，下料时除考虑台座长度外，还要考虑夹具及张拉机具所需的长度。
（2）检查张拉机具及其他相关机具，使之处于完好状态。
（3）原材料试验及底模检查，报监理验收。
（4）检查施工现场电力及水源的供应情况是否能保证施工。
3、梁体放样及预放梁板箍筋、砂箱灌砂在台面刷隔离剂之前，将每条张拉线上的每片空心板梁按梁端距离 1.0米准确放样到台面上，并将梁板箍筋预先放到台座上，并将砂箱内灌满砂。
4、穿钢绞线（1）沿台面每隔5M放置一根木檩,防止脱模剂污染钢绞线。
（2）将钢绞线按设计顺序穿过张拉端的定位板相应的槽口，留足千斤顶的最小工作长度，将钢绞线由固定端的定位板中逐根穿入，并注意套入预应力失效用硬塑料管，然后人工在台侧缓缓在固定端用夹具将钢绞线固定在定位板上。
（2）钢绞线全部穿完后，用力将钢绞线拉顺直，并用夹具将其固定。
（3）固定钢绞线时，使夹片受力均匀，避免张拉时夹伤钢绞线。
5、钢绞线张拉（1）钢铰线采用张拉力和伸长值双控张拉施工，本方案钢绞线张拉采用单根张拉的形式，由中部开始，对称地向两侧张拉，张拉程序为：0→初应力（10%—25%δcon ）→δcon（持荷2分钟锚固）δcon为张拉控制应力（含锚口摩阻损失）。