轮毂轴承单元简介-培训资料
合集下载
轴承基础知识培训ppt课件2024新版
更重损坏或磨损，应及时更换，以避免 对设备造成更大的损坏和影响生产效率。
05
轴承故障分析与排除 方法
常见故障现象及原因分析
疲劳剥落
由于滚动体与滚道之间的接触应力周 期性变化，导致金属表层产生疲劳裂 纹，进而扩展成剥落坑。
磨损
由于尘埃、异物等侵入轴承内部，或 润滑不良，导致滚动体和滚道表面磨 损。
滚动轴承性能参数与选用原则
极限转速
承载能力
轴承在最高转速下不出现烧伤、过热现象 所能承受的最高转速。
轴承在正常工作条件下所能承受的最大载 荷。
精度等级
轴承的尺寸精度和旋转精度。
选用原则
根据工作条件、使用要求、经济性和可靠 性等因素综合考虑选用合适的轴承类型、 尺寸规格和精度等级。
03
滑动轴承基础知识
THANK YOU
01
确保工作区域干净，无尘埃和杂质，同时清洁轴承及其相关部
件，以去除油脂、污垢和其他污染物。
检查轴承和相关部件
02
检查轴承是否有损坏或缺陷，同时检查相关部件（如轴、轴承
座等）的尺寸精度和表面粗糙度是否符合要求。
选择合适的安装工具
03
根据轴承类型和尺寸，选择合适的安装工具，如锤子、套筒、
压力机等。
正确安装方法和步骤
滑动轴承结构类型及特点
整体式滑动轴承
自动调心式滑动轴承
结构简单，成本低，但调整困难，适 用于轻载、低速场合。
能自动适应轴的挠曲变形，适用于重 载、冲击载荷及中速场合。
对开式滑动轴承
由两半组成，调整方便，适用于中载 、中速场合。
滑动轴承材料选择与性能要求
金属材料
具有优良的导热性、耐磨性和抗 胶合性，但嵌藏性差，适用于高 速、重载场合。如巴氏合金、铜 合金等。
05
轴承故障分析与排除 方法
常见故障现象及原因分析
疲劳剥落
由于滚动体与滚道之间的接触应力周 期性变化，导致金属表层产生疲劳裂 纹，进而扩展成剥落坑。
磨损
由于尘埃、异物等侵入轴承内部，或 润滑不良，导致滚动体和滚道表面磨 损。
滚动轴承性能参数与选用原则
极限转速
承载能力
轴承在最高转速下不出现烧伤、过热现象 所能承受的最高转速。
轴承在正常工作条件下所能承受的最大载 荷。
精度等级
轴承的尺寸精度和旋转精度。
选用原则
根据工作条件、使用要求、经济性和可靠 性等因素综合考虑选用合适的轴承类型、 尺寸规格和精度等级。
03
滑动轴承基础知识
THANK YOU
01
确保工作区域干净，无尘埃和杂质，同时清洁轴承及其相关部
件，以去除油脂、污垢和其他污染物。
检查轴承和相关部件
02
检查轴承是否有损坏或缺陷，同时检查相关部件（如轴、轴承
座等）的尺寸精度和表面粗糙度是否符合要求。
选择合适的安装工具
03
根据轴承类型和尺寸，选择合适的安装工具，如锤子、套筒、
压力机等。
正确安装方法和步骤
滑动轴承结构类型及特点
整体式滑动轴承
自动调心式滑动轴承
结构简单，成本低，但调整困难，适 用于轻载、低速场合。
能自动适应轴的挠曲变形，适用于重 载、冲击载荷及中速场合。
对开式滑动轴承
由两半组成，调整方便，适用于中载 、中速场合。
滑动轴承材料选择与性能要求
金属材料
具有优良的导热性、耐磨性和抗 胶合性，但嵌藏性差，适用于高 速、重载场合。如巴氏合金、铜 合金等。
培训课件轴承的基本知识
砂轮、油石
砂轮 砂轮的基本特性和分类 砂轮的选用 砂轮好坏的辨别 油石 油石的基本我和分类 油石的选用 油石好坏的辨别
尺寸：可能引起的原因有1、导轮不圆、2、导轮旋转时有 跳动 3、磨削轮磨钝4、磨削轮轴振动 圆度：椭圆度、棱圆度1、工件中心高不合适、斜角过大、 磨削余量过大、磨削轮不平衡等 振纹：磨削轮不平衡、磨削轮磨钝、托板太薄或斜角过大、 工件中心过高等 粗糙度：磨粒太粗或金刚石笔磨钝、导板位置没有调好、 工件纵向速度太快、导轮速度过高。0.32um 外观：烧伤、啃伤、擦伤三角形磨伤、倒角磨伤、沟式磨伤、垫伤 锥度：工件间靠的不紧、托板磨损严重、火花没有调好、不均匀前 后导板的位置不正确。
推力轴承
推力圆柱滚子轴承
推力滚针轴承
推力滚子轴承
推力圆锥滚子轴承
推力调心滚子轴承
单向
双向
其他轴承
其他轴承根据轴承的使用场合进行制造 的轴承包括：外球面轴承、水泵轴承、 等速万向节轴承、离合器分离轴承、车 辆轮毂轴承、张紧轮轴承、超薄壁轴承、 叉车轴承、转盘轴承、直线轴承、纺机 轴承、陶瓷轴承、高温轴承等等种类。
平行差(VBS,VCS):内外套圈宽度变动量 尺寸 (△BS, △CS):套圈宽度尺寸偏差 粗糙度(Ra)： 外观：啃伤、烧伤、碰伤、磨纹、擦伤（原因 由自己去总结，烧伤是砂轮选择不当、进给量 不均匀切削液不足或变质等
端面工序对下工序的影响
无心工序
无心外圆磨削方法：
贯穿法（我司） 切入法 宽砂轮磨削法
球轴承振动：Z4V4 ， 精度：P5级 圆柱轴承振动：V3、V2，精度：P5级 精度等级由低到高：P0、P6、P5、P4、P2 振动(速度)等级由低到高： V、V1、V2、V3、V4 振动(加速度)等级由低到高： Z、Z1、Z2、Z3、Z4
SKF轴承内部培训资料y轴承单元
+110ºC • ASNH .. • Variants upon request
SKF 可靠系统
Seal selection, ”SNL large”
+ High speed + High temperature + Wear resistance - Sealing efficiency ➢ High speed/temperature
• Plastic plugs
SKF 可靠系统
Grease escape hole
• To evacuate excess grease • Frequent relubrication • Double-lip seal • Suffix V
SKF 可靠系统
Oil lubrication, ”SNL large”
SKF 可靠系统
Seal selection
+ Easy to fit + Sealing efficiency + Wear and ozone
resistance + Low cost - Limited speed - Limited temperature
Double-lip ➢ Most applications
单位滚子轴承座
SKF 可靠系统
安装框架 单位滚子 枕型轴承座
单位滚子轴承密封装置
标准迷宫式
卡紧弹簧
SKF 可靠系统
带有卡紧弹簧和V-环的 铁燧岩密封件
弹出式滚子轴承装置
SKF 可靠系统
弹出内部机制
SKF 可靠系统
分离式轴承座概述
• 公制轴系统为SNL，英制轴系统为SAF • 所有模块都可接受直线或分级轴 • 两种类型都可使用公制或英制轴 • 中央基座、安全孔间隔、整体尺寸不可互换 • 根据标准生产，还有其它系列
SKF 可靠系统
Seal selection, ”SNL large”
+ High speed + High temperature + Wear resistance - Sealing efficiency ➢ High speed/temperature
• Plastic plugs
SKF 可靠系统
Grease escape hole
• To evacuate excess grease • Frequent relubrication • Double-lip seal • Suffix V
SKF 可靠系统
Oil lubrication, ”SNL large”
SKF 可靠系统
Seal selection
+ Easy to fit + Sealing efficiency + Wear and ozone
resistance + Low cost - Limited speed - Limited temperature
Double-lip ➢ Most applications
单位滚子轴承座
SKF 可靠系统
安装框架 单位滚子 枕型轴承座
单位滚子轴承密封装置
标准迷宫式
卡紧弹簧
SKF 可靠系统
带有卡紧弹簧和V-环的 铁燧岩密封件
弹出式滚子轴承装置
SKF 可靠系统
弹出内部机制
SKF 可靠系统
分离式轴承座概述
• 公制轴系统为SNL，英制轴系统为SAF • 所有模块都可接受直线或分级轴 • 两种类型都可使用公制或英制轴 • 中央基座、安全孔间隔、整体尺寸不可互换 • 根据标准生产，还有其它系列
滚动轴承培训讲义
滚动轴承培训讲义一、滚动轴承定义：将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承（Rolling bearing）。
二、滚动轴承的代号及密封装置1、滚动轴承的结构：滚动轴承的结构由四部分组成：1.外圈——装在轴承座孔内，一般不转动。
2.内圈——装在轴颈上，随轴转动。
3.滚动体——滚动轴承的核心元件。
4.保持架——将滚动体均匀隔开，避免摩擦。
常见滚动体的类型：球型圆柱滚子圆锥滚子球面滚子滚针2、滚动轴承的材料滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性，一般采用轴承钢制造，其含碳量约等于1%。
热处理后硬度一般不低于（洛氏硬度）HRC60。
3、滚动轴承的特点优点：1）起动力矩小，可在负载下起动；2）径向游隙较小，运动精度高；3）轴向宽度较小；4）可同时承受径向、轴向载荷，轴承组合较简单；5）便于密封，易于维护；6）不需有色金属，标准件，成本低。
缺点：1）承受冲击载荷能力差；2）振动、噪声较大；3）径向尺寸较大；4、轴承代号的介绍（可参见国标GB/T272）前置代号：表示轴承分部件的代号，用字母表示。
如用L表示轴承可分离的套圈；K表示轴承滚动体与保持架组件等等。
后置代号：用字母和数字表示轴承的结构、公差、游隙及材料的特殊要求等。
后置代号得内容很多，几种常用的代号：1、内部结构代号：同一类轴承不同的内部结构。
如接触角为15°，25°，40°的角接触轴承分别用C,AC和B表示。
2、轴承的公差等级分为2、4、5、6（6x仅适用于圆锥滚子轴承）和0级，共六个级别，依次由高到低，代号分别为/P2,/P4，/P5，/P6(或/P6X)和/P0。
0级为普通级是最常用得轴承公差等级，在轴承代号中不标出。
3、常用得轴承径向游隙分为1组，2组，0组，3组，4组和5组共6个组别，径向游隙依次由大到小。
0组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余组别依次用/C1,/C2，/C3，/C4，/C5表示。
汽车轮毂轴承的研发介绍
100 q1,% q2,% q3,%
L L L L com,km Lcom,h average _ speed (km/ h)
2.3.4、系统的寿命计算
1/ e
Lsystem
1 Le
com,inside
1 1e
Lcom,outside
e ：指数 球轴承 e＝10/9； 滚子轴承e＝9/8
1.3 轮毂轴承的特性和功能 ◎很好 ○好 △较差
1代
2代
3代
特性
项目
球
球
滚子
滚子
球
滚子
球
外圈旋转
内圈旋转
外圈旋转
内圈旋转
承载能力
○
◎
○
○
◎
◎
○
功能性
轴承刚性
△
◎
△
△
◎
◎
○
旋转力矩
○
△
◎
○
△
△
◎
抗阻滞性
◎
△
◎
◎
△
△
◎
减轻轴重
△
△
○
○
○
○
◎
紧凑性
径向空间
△
△
△
△
◎
◎
◎
宽度空间
○
△
◎
◎
○
○
◎
无密封
无密封
3、轴承失效的分析
海宁奥通汽车零件有限公司常年对试验件及售后三包件进行分析时，发现了多种原因，会导 致轴承提前失效，常见的失效模式及原因：
1、预紧不足导致 轴承失效：
预紧不足的原因有很 多，除轴承自身设计 时要保证安装后有一 定的预紧力之外，(该 预紧力要求在车厂， 制动器总成厂和轴承 厂之间有时得不到完 全传递)，还要要求轴 承在使用过程中，除 轴承自身磨损导致预 紧力轻微降低之外， 对轴承进行预紧的相 关零件不得发生过大 的变化，导致轴承的 预紧消失，常见的原 因见右图。
轴承基本知识培训--(精品)
轴承基础知识
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
1、滚动轴承的组成
滚动轴承的四大件：
序号 部件
代号
1 外圈
01
2 内圈
02
3 滚动体 04
4 保持架 07/46
07
46
外圈
保持架 滚动体
内圈
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
1、滚动轴承的组成（续）
为了适用于某些特殊 的使用要求，有的轴承会 增加或减少一些零件。
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
加工过程
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
加工过程
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
毛坯成形工艺加工流程:
第二章 滚动轴承的代号
滚动轴承的种类很多。为了便于选用，国家标准规定 用代号来表示滚动轴承。代号能表示出滚动轴承的结构， 尺寸，公差等级和技术性能等特性。
滚动轴承代号用字母加数字组成。完整的代号包括前 置代号、基本代号和后置代号三部分。基本代号表示轴承 的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。
第二章 滚动轴承的代号
★前置代号
代号 L R K WS GS F
KOWKIWLR
含义 可分离轴承的可分离内圈或外圈 不带可分离内圈和外圈的轴承（滚针轴承仅适用于NA型）
滚子和保持架组件 推力圆柱滚子轴承轴圈 推力圆柱滚子轴承座圈 凸缘外圈的向心球轴承（仅适用于d≤10mm)
无轴圈推力轴承 无座圈推力轴承 带可分离的内圈或外圈与滚动体组件轴承
第三章 滚动轴承的性能
4、圆锥滚子轴承
◆圆锥滚子轴承主要用于承受径向载荷为主的径向 与轴向联合载荷；而大锥角的圆锥滚子轴承可以用 于承受以轴向载荷为主的径向、轴向联合载荷。 ◆单列圆锥滚子轴承必须成对使用，因为圆锥滚子 轴承在承受径向负荷时有轴向力产生，为抵消这种 额外的附加负荷必须由相对的另一套轴承承受，相 互抵消轴向分力的影响。 ◆圆锥滚子轴承为可分离型轴承，其内圈和外圈可 以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的 径向游隙和轴向游隙，也可以预过盈安装。
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
1、滚动轴承的组成
滚动轴承的四大件：
序号 部件
代号
1 外圈
01
2 内圈
02
3 滚动体 04
4 保持架 07/46
07
46
外圈
保持架 滚动体
内圈
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
1、滚动轴承的组成（续）
为了适用于某些特殊 的使用要求，有的轴承会 增加或减少一些零件。
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
加工过程
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
加工过程
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
毛坯成形工艺加工流程:
第二章 滚动轴承的代号
滚动轴承的种类很多。为了便于选用，国家标准规定 用代号来表示滚动轴承。代号能表示出滚动轴承的结构， 尺寸，公差等级和技术性能等特性。
滚动轴承代号用字母加数字组成。完整的代号包括前 置代号、基本代号和后置代号三部分。基本代号表示轴承 的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。
第二章 滚动轴承的代号
★前置代号
代号 L R K WS GS F
KOWKIWLR
含义 可分离轴承的可分离内圈或外圈 不带可分离内圈和外圈的轴承（滚针轴承仅适用于NA型）
滚子和保持架组件 推力圆柱滚子轴承轴圈 推力圆柱滚子轴承座圈 凸缘外圈的向心球轴承（仅适用于d≤10mm)
无轴圈推力轴承 无座圈推力轴承 带可分离的内圈或外圈与滚动体组件轴承
第三章 滚动轴承的性能
4、圆锥滚子轴承
◆圆锥滚子轴承主要用于承受径向载荷为主的径向 与轴向联合载荷；而大锥角的圆锥滚子轴承可以用 于承受以轴向载荷为主的径向、轴向联合载荷。 ◆单列圆锥滚子轴承必须成对使用，因为圆锥滚子 轴承在承受径向负荷时有轴向力产生，为抵消这种 额外的附加负荷必须由相对的另一套轴承承受，相 互抵消轴向分力的影响。 ◆圆锥滚子轴承为可分离型轴承，其内圈和外圈可 以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的 径向游隙和轴向游隙，也可以预过盈安装。
轮毂轴承介绍
五、轮毂轴承安装介绍
2代轮毂轴承安装简图（驱动轮）
二代轮毂轴承单元 内圈紧配合于轮毂轴承法 兰盘3之上，轮毂轴承法 兰盘3通过轮毂螺栓1与 制动盘4（盘式制动器） 轮辋连接。轮毂轴承法兰 盘3通过花键与带花键传 动轴的等速万向节7相连， 同时通过螺母2轮毂轴承 法兰盘3通过花键与带花 键传动轴的等速万向节7 在轴向得以固定。轮毂轴 承外圈6通过转向节5 （或后轴分头）与悬架系 统通过螺栓相连接。在汽 车行驶时，带花键传动轴 的 等速万向节7轮毂轴承 法兰盘3 、二代轮毂轴承 单元内圈、制动盘4以及 轮辋旋转，而轮毂轴承外 圈6与转向节通过悬架系 统保持静止。
五、轮毂轴承安装介绍 3代轮毂轴承安装简图（非驱动轮）
三代轮毂轴承单元内法兰盘2通过轮毂螺栓1与制动盘3（盘式制动器）轮辋连接。轮毂轴承外法兰盘5与连接板4相 连，通过螺栓6在轴向得以固定。连接板4（或后轴分头）与悬架系统通过螺栓相连接。在汽车行驶时，车轮带动轮辋、 制动盘3、轮毂轴承内法兰盘2旋转，而轮毂轴承外法兰盘连接悬架保持静止。
五、轮毂轴承安装介绍 1代轮毂轴承安装简图
一代轮毂轴承单元2内圈紧配合于轮毂6之上，轮毂6通过轮毂螺栓5与制动盘1（盘式制动器）轮辋连接。轮毂6通过花 键与带花键传动轴的等速万向节4相连，同时通过螺母7轮毂6通过花键与带花键传动轴的等速万向节4在轴向得以固定。一 代轮毂轴承单元2外圈通过转向节（或后轴分头）与悬架系统相连接。在汽车行驶时，带花键传动轴的 等速万向节4带动轮 毂6、一代轮毂轴承单元2内圈、制动盘1以及轮辋旋转，而一代轮毂轴承单元2外圈与转向节通过悬架系统保持静止。
四、轮毂轴承特点介绍
3轮毂轴承单元带ABS特点
四、轮毂轴承特点介绍
3轮毂轴承单元带ABS特点
滚动轴承基础知识培训ppt课件
设计：潘存云
a)单向
能同时承受较大的径向、
轴向联合载荷。因线性接
中
2’
触，承载能力大，内外圈
可分离，装拆方便，称对
使用。
只能承受轴向载荷，且作用线
必需与轴线重合。分为单、双
低
不允许 向两种。高速时，因滚动体离
心力大，球与保持架摩擦发热
严重，寿命较低，可用于轴向
载荷大、转速不高之处。
轴承名称、 类型及代号
号
注：
代表字母；
代表数字
1. 前置代号----成套轴承分部件代号。 2. 基本代号：表示轴承的基本类型、结构和尺寸。是轴承代号的基础，有三项
类型代号 ----左起第一位，为0（双列角接触球轴承 )则省略。
前置代号
表2-1 滚动轴承代号的排列顺序
基本代号
后置代号
（）
成套轴承分部 件代号
类 型
代 号
尺寸系列代号
若滚动体为球，可承受一定的轴向载荷。
0˚ <α<45˚ → 承受径向载荷为主； 45˚ <α<90˚ → 承受轴向载荷为主；
采用滚子轴承
α= 90˚ → 只能承受轴向载荷。
轴承类型 公称接触角
向心轴承主要承受径向载荷
径向接触
角接触
α= 0˚
0˚ <α<45˚ α
推力轴承主要承受轴向载荷
角接触
轴向接触
角偏差 ↑ → 影响轴承正常运转。
可采用调心轴承。
滚针轴承对轴线倾斜最敏感，应 紧可能避免在轴线有倾斜的情况下使 用。
θ
设计：潘存云
调心轴承
二、滚动轴承的代号
前置代号
表2-1 滚动轴承代号的排列顺序
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
五.轮毂轴承单元的简称 Wheel Bearings Wheel Bearing Kits HUB Unit Bearings HUB Bearings Hub Assemblies
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
六.全球十大轴承制造公司
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 公司名称 瑞典SKF 日本NSK 日本KOYO 日本NTN 日本NMB 美国TIMKEN 德国FAG 德国INA 日本NACHI 美国TORRINGTON 特色产品 中大型冶金矿山轴承、汽车轴承 小型低噪音轴承 汽车轴承 汽车用等速万向节轴承、中型球轴承 办公自动化微型轴承 英制圆锥滚子轴承 中大型圆锥圆柱滚子轴承 滚针轴承及液压顶杆 中小型球轴承 精密球轴承、重型机械球面滚子轴承
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
七 .全球各大制造厂商及其编号规则
国别 美国 美国 瑞典 日本 日本 日本 德国 美国 公司名称 BCA Timken SKF KOYO NTN NSK FAG DELPH 公司全称 美国轴承公司-联合-莫果尔公司分部 铁姆肯滚子轴承公司 艾孚瑞机械传动设备有限公司 光洋精工公司 东洋轴承公司 日本精工公司 乔汉●沙佛公司 美国德尔福集团 编号方法 51*****共6位数组成如：513089 HA开头如：HA590103 BR开头为BR930112 DACF开头如：DACF1085 HUB开头如：HUB080-1 以中间字母为标装BWK 如：28BWK08g 713******、另外有不规则数字组成如： 540733BA、800179B等 BK开头如BK720221
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
轮毂轴承单元简介
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
一.轮毂轴承的安装位置
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
二.轮毂轴承单元的结构
传感器转子 内圈 螺Leabharlann 传感器保持架接插件
钢球
轮毂轴
外圈
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
三.轮毂轴承单元的变迁过程(视频)
一代轴承
二代单元
三代单元
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
浙江华钜汽车零部件制造制造有限公司
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
四.轮毂轴承单元的特长
浙江华钜汽车零部件有限公司
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
浙江华钜汽车零部件制造有限公司
浙江华钜汽车零部件制造有限公司