车辆灯光检测调整方法
前照灯照射高度调整方法及注意事项
前照灯照射高度调整方法及注意事项摘要：一、前照灯照射高度调整的重要性二、前照灯照射高度的调整方法1.调整步骤2.调整角度3.调整距离三、注意事项1.夜间行驶安全2.车辆保养3.法律法规遵守正文：汽车前照灯的照射高度直接影响到夜间行驶的安全，正确调整前照灯照射高度至关重要。
合理的照射高度不仅可以保证驾驶者的视野清晰，还能减少对迎面驶来车辆的干扰。
以下是前照灯照射高度的调整方法和注意事项。
一、前照灯照射高度的重要性前照灯照射高度的调整关乎行车安全。
照射过高，容易造成光线散射，影响驾驶员视野；照射过低，会导致照射范围不足，难以发现地面障碍物。
因此，定期对前照灯照射高度进行调整，确保灯光照射范围适中，对提高夜间行驶安全具有重要意义。
二、前照灯照射高度的调整方法1.调整步骤调整前照灯照射高度时，首先需要找到一个平坦的场地，停车后拔掉前照灯。
然后松开灯光调节螺丝，将前照灯向上或向下调整至合适位置，最后拧紧螺丝。
2.调整角度调整前照灯的角度，使其与地面成大约2度至3度的角度。
这样的角度可以使灯光照射范围更加稳定，避免灯光过高或过低。
3.调整距离在调整照射高度时，可以利用标杆或类似物体作为参照。
将标杆放在距离前照灯约20米的地面上，调整灯光使其刚好照射到标杆顶部。
此时，前照灯的照射高度即可满足要求。
三、注意事项1.夜间行驶安全调整好前照灯照射高度后，夜间行驶时应确保灯光照射范围稳定，避免光线散射或照射过低。
这样可以有效提高夜间行驶的安全性。
2.车辆保养定期检查前照灯照射高度，发现照射范围异常时及时调整。
同时，要保持前照灯清洁，确保灯光照射效果不受影响。
3.法律法规遵守根据我国相关法律法规，车辆前照灯照射高度有一定的标准。
调整前照灯时，要确保照射高度符合法规要求，避免因照射高度问题受到罚款等处罚。
总之，正确调整前照灯照射高度，可以保障夜间行驶安全，降低交通事故风险。
作为一名驾驶员，要学会正确调整前照灯，并定期进行检查，确保行车安全。
骏捷大灯灯光调整方法
骏捷大灯灯光调整方法
骏捷大灯的灯光调整方法如下：
1. 找到车辆的前引擎盖下方，找到大灯的调整螺栓。
2. 使用适当的工具，如扳手或套筒，松开螺栓。
3. 调整大灯的高度和水平位置。
你可以使用一个墙壁或者垂直平面作为参照，确保大灯的光束是直线的，并且不会造成对向车辆的眩目。
4. 调整好灯光后，将螺栓重新紧固。
5. 检查大灯是否调整正确。
可通过打开车辆的前大灯，观察光束的投射位置和亮度来判断。
请注意，调整汽车大灯的方法可能因车型而异，请根据车辆的使用说明书或咨询专业维修人员来获取准确的调整方法。
同时，在调整大灯时要避免过度调整，以免导致光束不准确或造成其他问题。
汽车年检灯光的标准
汽车年检灯光的标准汽车年检是保障道路交通安全的重要环节，而车辆的灯光系统作为保障行车安全的重要组成部分，其合格与否直接关系到车辆在夜间行驶时的可见性和其他车辆对其的识别能力。
因此，汽车年检对于车辆灯光的检测也是十分严格的。
下面我们就来了解一下汽车年检对于灯光的标准要求。
首先，汽车年检对于前照灯的要求是十分严格的。
前照灯的灯光应该是明亮均匀的，不能出现暗淡或者闪烁的情况。
在进行年检时，工作人员会检查前照灯的亮度是否符合国家标准，同时也会检查灯泡是否有损坏，是否需要更换。
此外，年检还会检查前照灯的光束调整情况，以确保其照射范围和角度符合规定，不会对其他车辆产生盲区或者干扰。
其次，年检对于远光灯和近光灯的切换也有一定的要求。
在进行年检时，工作人员会检查车辆的远光灯和近光灯的切换是否灵活可靠，是否能够在不同路况下进行快速切换。
此外，年检还会检查远光灯和近光灯的光束分布情况，以确保其照射范围和角度符合规定，不会对其他车辆产生干扰。
另外，汽车年检对于转向灯、刹车灯、示廓灯等灯光装置也有一定的要求。
在进行年检时，工作人员会检查这些灯光装置的工作情况，包括是否能够正常闪烁、是否有损坏、是否需要更换灯泡等。
此外，年检还会检查这些灯光装置的位置和亮度是否符合国家标准，以确保其在夜间行驶时能够有效提醒其他车辆和行人。
最后，汽车年检还会对车辆的灯光调校系统进行检查。
在进行年检时，工作人员会检查车辆的灯光调校系统是否正常工作，能否根据车辆载重情况进行自动调整，以确保其在不同路况下能够提供最佳的照明效果。
总的来说，汽车年检对于车辆灯光的标准要求是十分严格的，这也是为了保障道路交通安全。
因此，作为车主，我们应该定期检查和维护车辆的灯光系统，确保其能够正常工作，提高行车安全系数。
只有这样，我们才能够在夜间行驶时保证自己和他人的安全。
大灯左右调节标准
大灯左右调节标准大灯是车辆行驶中非常重要的部件，它直接关系到驾驶者的行车安全和其他道路用户的安全。
因此，大灯的调节标准显得尤为重要。
正确的大灯左右调节可以保证车辆在夜间行驶时能够提供良好的照明效果，避免对其他车辆和行人造成盲目。
下面将介绍大灯左右调节的标准方法。
首先，我们需要准备一台专业的车辆大灯调节仪。
这是非常重要的工具，可以帮助我们准确地调节大灯的方向和角度。
在进行调节之前，我们需要将车辆停放在平整的地面上，以确保调节的准确性。
接下来，我们打开车辆的大灯，并将车辆停放在距离调节墙壁5米左右的位置。
然后，我们使用大灯调节仪对大灯的光束进行调节。
首先，我们需要调节左侧大灯的光束。
将调节仪对准左侧大灯，确保光束的中心位于墙壁上的水平线上。
然后，我们将调节仪移至右侧大灯，同样调节光束的中心位于墙壁上的水平线上。
调节完左右大灯的光束后，我们需要再次确认大灯的水平和垂直角度是否正确。
这可以通过观察大灯在墙壁上的光束形状来进行。
如果发现光束形状不规则或者偏离了水平线，就需要重新进行调节，直到光束形状符合标准要求。
在进行大灯左右调节时，我们还需要注意一些细节问题。
例如，大灯的高度调节应该使光束的中心位于墙壁上的水平线上，而水平调节则需要保证两侧大灯的光束平行且不偏斜。
此外，大灯的调节不仅仅是保证光束的水平和垂直，还需要考虑到车辆的荷载情况。
在车辆装载了货物或者乘客后，大灯的光束会有所变化，因此需要根据实际情况进行调节。
总之，大灯左右调节是车辆保养和维护中非常重要的一环。
正确的大灯调节可以保证夜间行车的安全，并且避免对其他道路用户造成不必要的干扰。
因此，我们需要严格按照标准方法和要求进行大灯的左右调节，确保车辆在夜间行驶时能够提供良好的照明效果，保障行车安全。
汽车大灯调左右的标准
汽车大灯调左右的标准通常是将车开到离墙10米的地方，然后进行以下步骤：测量近光灯到中轴线的距离以及远光灯到中轴线的距离，观察大灯的光线是否从左向右偏离或者过高过低。
如果大灯的中心与标记点不对齐，则表明存在偏差。
可以通过旋转大灯宽度调整按钮来调整，并将大灯的中心与墙上的标记对齐。
将车灯在墙面的光照范围中心用记号笔或粉笔做一个标记，同时在车标（车头正中心）位置对应的墙面处也做一个标记。
分别测量两侧车灯记号与中心位置的距离，两个距离应该相等。
如果发生向外偏移或者向内偏的现象，应看一下车辆使用说明书，用螺丝刀进行细微调节，使得两个车灯的位置左右对称。
调节光束的高度，右侧车灯应该完全水平直射，左侧车灯则向上调高10cm左右。
将车辆正对停放在距离墙面约10米处，观察左右灯光高度，必要时使用胶带等标识进行测量、对比并进行调节。
对墙调完大灯左右水平线后，寻找车辆参照对比，距离十米左右调节大灯高度，距离较近时调节左右水平位置。
调节完毕后在车内、外分别进行观察，也可以从对向模拟高度进行查看，反复调至适当即可，远光通常无需调节。
此外，汽车大灯的光线要尽量集中。
如果太发散，会影响视线，容易干扰其他车。
汽车大灯尾部有两个螺丝按钮，一个调节高度，一个调节宽度。
左右和高度可以通过旋钮调节。
如果光线不集中，需要左右调节。
一般灯的宽度出厂时
已经设定好了，不建议自行调整。
如有偏差，可进行微调。
调整时，右车灯的光束可以稍微向右倾斜，这样在能见度较低的雨天或雾天可以更清楚地观察到右侧路面。
车辆灯光检测调整方法
车辆灯光检测调整方法车辆的灯光是道路安全的重要组成部分，它们提供了对周围环境的可见性。
保持车辆灯光的良好状态对驾驶员和其他道路使用者的安全非常重要。
在本文中，我将探讨车辆灯光检测和调整的方法。
1.检查各个灯光的工作状态：首先，我们需要检查车辆的前后大灯、雾灯、刹车灯、示宽灯等各个灯光是否正常工作。
可以请一位朋友帮助你检查这些灯光是否亮起。
2.调整前大灯的高度：正确的大灯高度可以提供最佳的照明效果，并避免对其他驾驶员产生干扰。
为了调整大灯的高度，我们可以找一个平坦开阔的地方，将车辆停在与墙壁垂直的位置。
然后，打开大灯，观察投射到墙上的光斑。
正确的大灯高度应该使光斑的中心位于车辆前部的中心位置。
3.调整大灯的光束方向：大灯的光束方向也需要进行调整，以确保它们照亮远方的道路而不是上方或下方。
我们可以找一个平坦的区域，将车辆停在与墙壁垂直的位置上，然后打开大灯。
观察大灯的光束方向，它们应该稍微下倾，以照亮道路。
4.检查刹车灯的亮度：刹车灯的亮度对其他驾驶员的可见性至关重要。
在帮助下，可以踩下制动踏板，观察刹车灯的亮度。
如果刹车灯比平常昏暗，可能是电池电量不足，需要更换电池。
5.检查示宽灯的亮度：示宽灯是车辆的重要标志，尤其是在夜间或恶劣的天气条件下。
可以请一位朋友帮助你观察示宽灯的亮度，确保它们可以在适当的距离内被其他驾驶员看到。
6.检查雾灯的亮度和方向：雾灯提供了在雾天或恶劣天气下的可见性。
确保雾灯的亮度和方向调整正确，可以确保它们发挥最佳效果。
找一个平坦的区域，将车辆停在与墙壁垂直的位置上，然后打开雾灯。
雾灯的光束应该稍微下倾，以照亮地面。
7.定期更换灯泡：灯泡是车辆灯光的核心组成部分，需要定期更换以确保良好的照明效果。
根据灯泡的类型和使用时间，可以按照车辆制造商的建议定期更换灯泡。
总之，定期检查和调整车辆灯光的工作状态非常重要，可以提高驾驶员和其他道路使用者的安全。
以上所提到的方法可以帮助你保持灯光的良好状态，提供最佳照明效果。
汽车灯光检测仪使用方法
汽车灯光检测仪使用方法1. 简介汽车灯光检测仪是一种用于检测汽车灯光状态的工具。
它通过测量和分析汽车灯光的亮度、角度和颜色等参数，来判断汽车灯光是否正常工作，并提供相应的反馈和建议。
本文将详细介绍汽车灯光检测仪的使用方法，包括准备工作、操作步骤和注意事项等内容。
2. 准备工作在进行汽车灯光检测之前，需要做一些准备工作，以确保测试的准确性和安全性。
2.1 确认设备完好确认汽车灯光检测仪本身是否完好。
检查仪器外观是否有明显损坏或松动的部分，并确保所有按钮、开关和接口都正常工作。
2.2 准备电源和连接线根据汽车灯光检测仪的型号和要求，准备相应的电源和连接线。
有些仪器需要通过电池供电，而其他一些则需要连接到外部电源。
2.3 确认测试环境选择一个适合进行测试的环境。
最好是在室内或者光线较暗的地方进行测试，以确保测试结果的准确性。
2.4 确认车辆准备确保要测试的车辆处于安全停放状态，并且车辆电源已关闭。
检查车辆灯光是否干净，并清除任何遮挡或阻挡灯光的物体。
3. 操作步骤在准备工作完成后，可以开始进行汽车灯光检测。
下面是具体的操作步骤：3.1 连接仪器和车辆将汽车灯光检测仪与车辆连接起来。
根据仪器的要求，选择合适的连接方式，可以是通过连接线插入汽车灯光接口，也可以是通过无线连接方式。
3.2 打开电源根据仪器的要求，打开电源开关。
如果使用外部电源供电，则需要将电源适配器插入并连接好。
3.3 设置参数根据要测试的灯光类型和要求，设置相应的参数。
这些参数可能包括测试模式、亮度范围、角度范围和颜色要求等。
3.4 进行测试按下开始按钮或触发命令后，仪器将开始对汽车灯光进行测试。
它会测量灯光的亮度、角度和颜色等参数，并将结果显示在仪器的屏幕上。
3.5 分析结果根据仪器显示的测试结果，对汽车灯光的状态进行分析。
如果灯光正常工作，则显示为合格或通过；如果存在问题，则显示为不合格或未通过，并提供相应的建议。
3.6 记录和保存结果在完成测试后，可以将测试结果记录下来，以备后续参考。
3.6汽车前照灯检测
3.6 汽车前照灯检测
2．前照灯检测仪的类型
（1）聚光式前照灯检测仪。聚光式前照灯检测仪进行检 测时，仪器位于前照灯前面1m处，灯光透过聚光透镜后照射在 光电池上，其检测方法有移动反射镜法、移动光电池法、移动 透镜法，其中移动反射镜法如图3-43所示。
2）前照灯光束照射位置要求。 3）前照灯光束照射位置检验方法。 4）机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为 主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。 5）机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表3-6的 要求。测试时，其电源系统应处于充电状态。
2.照明和信号装置的一般要求
3.6 汽车前照灯检测
表3-11 前照灯远光光束发光强度要求
检查项目
新注册车
车辆类型
一灯 两灯制 四灯制
制
①
汽车、无轨电车
-- 15000 12000
四轮农用运输车
三轮农用运输车
摩托车
轻便摩托车
运输 用拖 拉机
标定功率＞18k W
标定功率≤18k W
-8000 10000 4000 --
6000 ②
10000 6000 --8000
前照灯的调整主要是光束照射位置的调整。发光强度不可 调整，若发光强度减弱，可通过更换灯泡、反射镜或前照灯总 成来解决。要改变光束的照射方向，只要调整固定前照灯的紧 固螺钉即可。具体调整时，可以在前照灯检测仪上进行，也可 以用专用屏幕进行。
习题 3.6
1．分析哪些因素会影响前照灯的检验结果，在进行前照
职业教育汽车类示范专业规划教材
汽车检测技术
模块3 汽车整车的检测与分析
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车辆灯光的检测与调整方法8.1 前照灯光束照射位置8.1.1 在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H（H为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。
8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置，前照灯在距离屏幕10m处，光束中心离地高度为0.85H~0.90H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。
8.1.3 汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。
对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
8.1.4 前照灯光束照射位置检验按12.6规定的方法进行。
8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求：两灯制：12000cd；四灯制：10000cd。
测试时，电源系统可处于充电状态。
采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。
8.3 汽车的灯具应安装牢靠，完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏，失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
8.4 所有前照灯的近光都不得眩目。
8.5 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB4785的有关规定。
8.6 全挂车应在挂车前部的左右各装一只红色标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300mm~400mm，距车箱外侧应小于150mm。
检测汽车前照灯标准及方法如何调整汽车灯光2.检查调整前照灯光束a)前照灯光束标准。
为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图(示意图) 大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度数据(mm)近光灯 10m 0.6-0.8H(0.7H 为基准，上下偏差不能超过0.1H) 左灯左侧≯100右侧≯100；右灯左侧≯100右侧≯100.前灯类型幕墙距离光束中心高度数据(mm)远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯左侧≯100 右侧≯170右灯左侧≯170右侧≯170注：H-->前照灯安装高度。
b)前照灯光束的调整方法：方法一：使用前照灯测试仪调整前照灯。
将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。
方法二：将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保持一定的距离(正面相对10m)，如图 1所示。
接通灯光开关，调整其光束。
调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束(光度最高点)处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。
若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。
3.更换前照灯a)更换真空灯芯。
前照灯不亮时，首先要查看插座和电线状况不良所引起的，或是保险丝烧断了。
如果确定是前照灯灯泡损坏，先拆下前照灯的装饰罩，卸下前照灯的固定螺钉，如果还有其他配件妨碍拆卸，应一并卸下。
取下前照灯灯芯，小心拔下电线及插头，然后按与拆下相反的顺序，将新灯芯装复。
装复后不要忘记调整前照灯的照射角度。
b)更换前照灯卤素灯泡。
近年来出现的车型普遍采用卤素灯泡的前照灯，当卤素灯泡烧坏时，拆下前照灯的电线和插头，取下防尘盖、橡胶灯座和烧坏的卤素灯泡。
然后按拆卸时相反的顺序将灯泡装复。
2.检查调整前照灯光束a)前照灯光束标准。
为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图(示意图) 示意图大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度数据(mm) 近光灯10m 0.75-0.8H 左灯左侧≯100 右侧≯100 右灯左侧≯100 右侧≯100 前灯类型幕墙距离光束中心高度数据(mm) 远光灯10m 0.85-0.9H 左灯左侧≯100 右侧≯170 右灯左侧≯170 右侧≯170 注：H-->前照灯安装高度。
b)前照灯光束的调整方法：方法一：使用前照灯测试仪调整前照灯。
将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。
方法二：将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保持一定的距离(正面相对10m)，如图1所示。
接通灯光开关，调整其光束。
调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束(光度最高点)处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。
若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。
3.更换前照灯a)更换真空灯芯。
前照灯不亮时，首先要查看插座和电线状况不良所引起的，或是保险丝烧断了。
如果确定是前照灯灯泡损坏，先拆下前照灯的装饰罩，卸下前照灯的固定螺钉，如果还有其他配件妨碍拆卸，应一并卸下。
取下前照灯灯芯，小心拔下电线及插头，然后按与拆下相反的顺序，将新灯芯装复。
装复后不要忘记调整前照灯的照射角度。
b)更换前照灯卤素灯泡。
近年来出现的车型普遍采用卤素灯泡的前照灯，当卤素灯泡烧坏时，拆下前照灯的电线和插头，取下防尘盖、橡胶灯座和烧坏的卤素灯泡。
然后按拆卸时相反的顺序将灯泡装复。
另一篇更详细的调灯教程：超详细的车大灯调整方法！！近日在网上发现一篇关于车大灯调整的详细介绍,特转贴过来,供大家参考! 谈谈如何调节车灯车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。
同时，如果不能正确调节头灯指向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。
即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致光型的巨大变化。
下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。
需要准备的东西：卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。
正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。
在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM“，就是中网的头标中心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。
然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）步骤2：进行如下两项测量测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点（对“MM”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离步骤3：在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。
然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。
这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。
步骤4：(A)近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。
校对值：0.03H。
先调整上下：找平整的地方，离墙5米（最好是贴磁砖的外墙，可以直接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离－15CM＝近光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。
如果离墙10米，就减30CM。
如果离墙1米，就减3CM。
调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。
如果检测出近光灯亮度为0，说明灯矮了或不聚光。
调整时关键是找准拐点（三线交点）。
步骤5：(B)远光灯调节打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。
由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。
如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。
先调整上下：找平整的地方，离墙5米（最好是贴磁砖的外墙，可以直接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离－5CM＝远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。
如果离墙10米，就减10CM。
太远找不准墙上的亮点。
再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线，找平整的地方，离墙5米，开远光灯，然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光，墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。
墙上两个最亮区域中心点之间的距离＝两个大灯罩中心点之间的距离。
依据图例，车辆应该停放在距离墙面10公尺的位置，并保持车头左右两侧与墙面等距，使车辆与墙面正确平行。
然后就灯泡中心点的水平与垂直位置，以左右两侧分别于墙实用文档上画出十字记号，此记号即为灯具远光灯照射的中心位置；就其位置的水平高度往下丈量10公分画出水平线，其水平线即为近光灯照射到墙壁时的光影上缘，也就是说进光灯射出的光影不应该高于该水平线；而水平线自十字记号下方起的向右上斜线，其右上起点就是近光灯照射左右角度的设定依据，当近光灯的光影上缘与光影向右上方扩散的起点，与墙上的记号一致时，灯具就已经完成正确的高度与角度校正。
而雾灯的校正方式与上述一样，唯一需要改变的地方是，确定了在墙上的十字记号时，必须就其位置的水平高度往下丈量20公分画出水平线，而由于雾灯是扩散照射，所以雾灯的光影不会出现向右上方扩散的情况。
墙面上的基准点e = 灯具调整标示= 1.0% = 10cm/10m M = 近光灯光影上缘S = 地面H = 灯具中心点高度文案大全。