铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序标准范本
危险货运管理规定范文
危险货运管理规定范文危险货运管理规定的重要性无法忽视。
这些规定旨在确保危险货物的安全运输，并防止任何可能导致事故或意外事件的情况发生。
为了更好地理解和遵守这些规定，以下是对危险货运管理规定的详细解释。
1. 定义和分类：首先，必须对危险货物进行明确定义和分类。
危险货物可以是化学品、气体、液体、固体等各种物质，这些物质可能对人、动植物、环境造成伤害或损害。
根据国际危险货运规则，危险货物根据其物理和化学特性被分为九类，每类又有不同的细分。
2. 标识和包装：其次，危险货物必须被正确地标识和包装。
标识应具备清晰可见的标志和标签，以便识别和警示人们。
包装必须足够强固，以保护物品不受任何外界因素的影响。
此外，相应的包装材料和方法也需要根据货物的特性进行选择和采取。
3. 文件和文件记录：危险货物的运输还需要相应的文件和文件记录。
这些文件可能包括货物的安全数据表、危险物品运输许可证、报告和记录等。
这些文件必须随货物一起妥善保存，并在需要时提供给相关的监管部门。
4. 运输方式和设备：在选择危险货物的运输方式和设备时，必须遵守相应的规定和要求。
不同的货物可能需要不同的运输方式，例如道路运输、铁路运输、航空运输或水上运输。
此外，运输设备也必须符合相关规定，如防火防爆等。
5. 培训和证书：为了确保危险货物的安全运输，相关人员必须接受培训并持有相应的证书。
这些培训和证书将教授他们如何正确地处理和运输危险货物，以及如何应对任何意外情况。
培训和证书的更新也是必需的，以确保持有人始终了解最新的规定和要求。
6. 应急准备和应对措施：危险货物的运输中可能发生意外事件，因此必须做好应急准备和应对措施。
这包括制定应急计划、提供必要的紧急救援装备和设备，以及培训相关人员如何应对事故和紧急情况。
此外，必须与相关机构和当地当局保持联系，以及及时报告任何事故或紧急事件的发生。
总结：对危险货运的管理规定的遵守是确保货物安全运输的关键。
定义和分类、标识和包装、文件和文件记录、运输方式和设备、培训和证书、应急准备和应对措施是规范危险货物运输的重要方面。
铁路危险货物运输车
此外，还有特殊罐车。
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三、危险货物载运工具的现状及发展方向
(一)运输方式的现状及发展方向 国外危险货物运输的成功经验表明，对不同危险货物
特性，采用特种专用集装箱运输是保证运输安全、提高 运输效率的重要途径，可实现危险货物安全、快速、清 洁、高效的运输。 伴随着我国危险货物的承载容器的大型化和专用化的 发展方向，必然引起危险货物运输车种比例结构需求的 相应变化。
④耐老化、耐腐蚀、吸水性小，吸湿变形小。
⑤节省木材有利于保护生态环境、报废后可回收利用。
(4)复合材料
5、罐车重量和速度的发展趋势
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第二节 货车的结构
典型罐车车型结构 铁路危险货物罐车运输安全管理
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一、典型罐车车型结构
(一)GQ70型轻油罐车 1、车辆用途
该车是供标准轨距铁路使用， 主要用于装运汽油、煤油、 柴油等化工介质装卸方式为 上装上卸。
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二、铁路危险货物罐车安全管理
3、罐车充装计量问题突出 对于非气体类液体危险货物，允许充装量不但有上限还有
下限，下限的设定是为了防止列车运行时由于液体的流 动特性导致重车重心偏移，重心偏移严重者甚至会使车 辆脱轨、倾覆，酿成重大事故。这对于密度较大的品名 尤为重要，如硝酸、硫酸、烧碱等。由于装运货物受热 升温后，体积会相应的增大，需要留出一定的气相空间 作为货物膨胀的余量，因此，气体类与非气体类危险货 物都不允许超载。但实际操作中，超出或低于允许充装 量的情况时有发生，究其原因在于托运人不按照规定办 理;计量工具不准确等。
2、主要结构
危险货物的定义及分类确定方法
3.后果因素：容易造成人身伤亡和财产毁损 “容易造成”，是指违章操作，不采取防护措 施或防护不当会发生事故，并非危险货物“一定会 发生”事故。 人身伤亡和财产毁损，泛指对路内外的一切人 员和财产的损失，即对社会政治、经济、环境、人 类的伤害。 4.防护因素：需要采取一项 “特别的防护措施” 针对危险货物的特性和物流作业过程特别的而非 一般的防护措施 硬件---设备、设施（线路、仓库、车辆、工具、 防护、消防、监控等） 软件---法规、规章、标准、制度、办法等
铁危编号 11001~11148 12001~12057 13001~13061 14001~14066 15001~15005 16001 21001~21072 22001~22069 23001~23077 31001~31318 32001~32158 41001~41074 41501~41559 42001~42052 42501~42537 43001~43057 43501~43510
危险货物的定义及分类
定义
在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、 毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，在运 输、装卸和储存保管过程中，容易造成人 身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物， 均属危险货物。
包括四个方面因素
1.特性因素： 爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性6个 特性（并非每一种类都同时具有以上6种特性）。 2.过程因素： 运输、装卸和储存保管3个过程 运输环节---取送车、编组、解体、途中运输。 装卸环节---发、到站装卸、专用线（专用铁 路）装卸。 储存保管环节---站内（货场）临时保管、专 用线储存。
第二类 气体
第 2.2 项 第 2.3 项 第 3.1 项 第 3.2 项
第三类 易燃液体
第四类 易 燃 固 体、易于 自燃的物 质、遇水 放出易燃 气体的物 质
铁路危险货物分类
铁路危险货物分类目录第1类bao炸品第2类气体第3类易燃液体第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质第5类氧化性物质和有机过氧化物第6类毒性物质和感染性物质第7类放射性物质第8类fu蚀性物质第9类杂项危险物质和物品铁路危险货物托运和承运铁路危险货物分类1.铁路运输危险货物是指在铁路运输中，凡具有bao炸、易燃、毒害、感染、fu蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
2.根据国家公布的《危险货物分类和品名编号》（GB 6 944）和《危险货物品名表》（GBl2268），结合铁路运输实际情况，铁路运输危险货物按其主要危险性和运输要求划分类项和品名表如下：第1类bao炸品第1.1项有整体bao炸危险的物质和物品；第1.2项有进射危险，但无整体bao炸危险的物质和物品；第1.3项有燃烧危险并有局部bao炸危险或局部进射危险或两种危险都有，但无整体bao炸危险的物质和物品；第1.4项不呈现重大危险的物质和物品；第1.5项有整体bao炸危险的非常不mingan物质；第1.6项无整体bao炸危险的极端不mingan物品。
第2类气体第2.1项易燃气体；第2.2项非易燃无毒气体；第2.3项毒性气体。
第1 页共6 页第3类易燃液体第3.1项一级易燃液体；第3.2项二级易燃液体。
第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质第4.1项易燃固体；第4.2项易于自燃的物质；第4.3项遇水放出易燃气体的物质。
第5类氧化性物质和有机过氧化物第5.1项氧化性物质；第5.2项有机过氧化物。
第6类毒性物质和感染性物质第6.1项毒性物质；第6.2项感染性物质。
第7类放射性物质第8类fu蚀性物质第8.1项酸性fu蚀性物质；第8.2项碱性fu蚀性物质；第8.3项其他fu蚀性物质。
第9类杂项危险物质和物品第9.1项危害环境的物质；第9.2项高温物质；第2 页共6 页。
铁道部关于企业自备货车管理暂行规则-铁运[1994]113号
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铁道部关于企业自备货车管理暂行规则正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于《企业自备货车管理暂行规则》（１９９４年１０月１０日铁运（１９９４）１１３号）为健全企业自备车管理体制，完善自备车管理办法，努力提高自备车运用效率，缓解铁路运能不足矛盾，更好地完成运输任务，根据国家经贸委（９３）１６２号文件要求，特制定本管理规则。
第一条过轨参加铁路运输的整列和成组（２０辆及其以上）企业自备货车（以下简称自备车），其车种系指棚、敞、平、罐（粘罐，装煤、汽、柴油的轻罐），实行统一管理、统一运用，原产权关系不变。
其他专用自备车仍按现行规定办理。
第二条新增用于本企业生产的原材料和产成品运输的自备车，需要过轨参加铁路运输时必须征得省、市自备车联合机构同意，并按规定填报申请书（附表一），逐级上报铁道部审批，未经铁道部批准不得办理过轨协议。
属于经营性质的自备车，原则上不再发展。
第三条凡过轨参加铁路运输的自备车，每年办理一次过轨运输合同。
企业应在每年十一月底前向过轨站提出申请并附车辆检修合格证书。
跨局由铁道部自备车办公室审批，跨分局由铁路局自备车机构审批，分局管内由分局自备车机构审批。
并逐级上报铁道部自备车办公室备案。
企业申请变更过轨站、使用单位、运输区段均按上述审批权限办理。
第四条自备车过轨运输车辆的检修由铁路车辆部门统一管理，必须符合铁道部的有关技术标准，每年应与所在地铁路车辆部门签订检修协议。
需要改造时，将改造方案和技术条件报部车辆局批准，同时报当地自备车联合管理机构备案。
第五条自备车定期检修、临修和过轨检修等费用，由过轨申请单位承担。
遇有临时扣修车辆，及时上报各级自备车管理机构。
铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序(新版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序(新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序(新版)一、危险货物自备货车的定义及分类危险货物自备货车是企业为满足自身生产需要装运危险货物并经铁路车站过轨运输的货车。
危险货物自备货车必须达到铁道部规定的安全标准和技术条件，同时应能保证所装运危险货物的安全。
危险货物自备货车包括装运危险货物的罐车、棚车、敞车、平车、矿石车及其他特种车。
目前全路的铁路危险货物自备货车中，85%为铁路罐车。
二、危险货物自备货车的技术审查程序为确保危险货物自备货车适宜装运相应危险货物，申请人在购置危险货物自备货车前，应申请技术审查。
购置新造车、购置非新造车（旧车过户）、罐车变更介质、购置危货集装箱均需要办理技术审查。
购置危险货物自备货车的技术审查程序如下：1、申请人应具有危险货物托运人资质（收货人除外）。
采用自备车辆运输危险货物的，原则上要有专门用于装运和接卸危险货物运输的自有专用线，运输的品类和业务范围应与设计时批准的内容一致。
危险货物托运人的资质及办理危险货物的车站（专用线、专用铁路）应在《运输资质》和《办理规定》中予以公布。
2、申请人应向拟办理危险货物过轨运输的始发站或到达站提出申请，并由车站上报铁路局，铁路局对技术条件进行初审后，报铁道部核准。
申请时应提交下列材料：铁路局审查意见、申请人申请报告、铁道部认定的专业技术机构出具的《运输安全综合分析报告》及《铁路危险货物自备货车购置技术审查表》（以下简称《自备货车审查表》，表格样式见表8-1；《危规》格式12）一式四份或《铁路危险货物自备罐车购置技术审查表》（以下简称《自备罐车审查表》，表格样式见表8-2；《危规》格式13）一式四份。
铁道部关于危险货物运输规则(铁路运输适用本)
铁道部关于危险货物运输规则(铁路运输适用本) 文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1987.09.10•【文号】铁运[1987]802号•【施行日期】1987.09.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理正文*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止危险货物运输规则（铁路运输适用本）（铁运（1987）802号1987年9月10日）第一章总则第1条在铁路运输中能发生爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或射线危害而需要特别防护的货物，属于危险货物。
第2条危险货物按其主要危险特性和运输要求分为10类：1．爆炸品；2．氧化剂；3．压缩气体和液化气体；4．自燃物品；5．遇水燃烧物品；6．易燃液体；7．易燃固体；8．毒害品；9．腐蚀物品；10．放射性物品。
有些货物虽不属于化学危险货物，但容易引起燃烧，在铁路运输过程中须采取防火措施，属易燃货物。
品名见易燃货物品名表（附件十）。
第3条危险货物办理站和装卸场所应设在安全地点，并相对集中。
危险货物装卸场所应远离市区和人口稠密的居民点。
铁路应商请地方各级人民政府确定合乎安全要求的危险货物专门办理站和装卸场所，并根据运量大小和实际需要设立危险货物、爆炸品、放射性物品专门办理站，或在货运站内设危险货物作业区。
铁路局必须在管内适当地点设货车洗刷所。
经常办理危险货物的车站应建有具备通风、洗刷、消防、避雷、报警等安全设施的专门仓库。
危险货物专门仓库的耐火等级及防火要求应符合《建筑设计防火规范》的规定。
爆炸品的专门办理站应设置具有防爆性能的仓库和停放爆炸品车辆的专用线路。
放射性物品的专门办理站，应根据物品性质和实际需要设立能屏蔽射线辐射的库房。
现有的危险货物办理站和危险货物仓库如不合本条一、二款规定，除车站要采取措施，严格制度和加强管理防护外，铁路局应作出规划限期调整。
铁路危险货物定义与分类
在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、 感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸 和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财 产损毁损而需要特别防护的货物
铁路运输过程
在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、 感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸 和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财 产损毁损而需要特别防护的货物
第6.1项，毒性物质 第6.2项，感染性物质 第6.1项，毒性物质 第6.2项，感染性物质
第7类 放射性物货物运输管理规 GB6944-2012 则 铁运[2008]174号
第8类 腐蚀性物质 第8类 腐蚀性物质
第8.1项，酸性腐蚀性物质 第8.2项，碱性腐蚀性物质 第8.3项，其他腐蚀性物质
铁路危险货物的定义及分类
铁路危险货物
定义
危险货物定义
危险货物分类及品名编号 GB6944-2012 具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险 特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中， 容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别 防护的物质和物品 铁路危险货物运输管理规则 铁运[2008]174号 在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐 蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中， 容易造成人身伤亡和财产损毁损而需要特别防护的货 物
在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、 感染、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸 和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财 产损毁损而需要特别防护的货物
爆炸 烟花、爆竹、雷管 易燃 汽油、柴油、甲醇 具有危险性 毒害 二氯甲烷、氰化物 感染 含有病原体的物质 腐蚀 硫酸、硝酸、液碱 放射性 铀、钍 对环境有害的物质 锂电池
组成，表明危险货物所属的类别、项别和 顺序号 。
铁危编号的表示方法
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管理制度编号：LX-FS-A20004
铁路危险货物自备货车定义、分类及技术审查程序标准范本
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使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、危险货物自备货车的定义及分类
危险货物自备货车是企业为满足自身生产需要装运危险货物并经铁路车站过轨运输的货车。
危险货物自备货车必须达到铁道部规定的安全标准和技术条件，同时应能保证所装运危险货物的安全。
危险货物自备货车包括装运危险货物的罐车、棚车、敞车、平车、矿石车及其他特种车。
目前全路的铁路危险货物自备货车中，85%为铁路罐车。
二、危险货物自备货车的技术审查程序
为确保危险货物自备货车适宜装运相应危险货物，申请人在购置危险货物自备货车前，应申请技术审查。
购置新造车、购置非新造车（旧车过户）、罐车变更介质、购置危货集装箱均需要办理技术审查。
购置危险货物自备货车的技术审查程序如下：
1、申请人应具有危险货物托运人资质（收货人除外）。
采用自备车辆运输危险货物的，原则上要有专门用于装运和接卸危险货物运输的自有专用线，运输的品类和业务范围应与设计时批准的内容一致。
危险货物托运人的资质及办理危险货物的车站（专用线、专用铁路）应在《运输资质》和《办理规定》中予以公布。
2、申请人应向拟办理危险货物过轨运输的始发
站或到达站提出申请，并由车站上报铁路局，铁路局对技术条件进行初审后，报铁道部核准。
申请时应提交下列材料：铁路局审查意见、申请人申请报告、铁道部认定的专业技术机构出具的《运输安全综合分析报告》及《铁路危险货物自备货车购置技术审查表》（以下简称《自备货车审查表》，表格样式见表8-1；《危规》格式12）一式四份或《铁路危险货物自备罐车购置技术审查表》（以下简称《自备罐车审查表》，表格样式见表8-2；《危规》格式13）一式四份。
3、申请报告除车辆技术条件外还应包括下列内容：资质条件，专用线状况，企业生产规模，产品性质，运量、流向，装卸设备，管理制度以及发生事故的应急预案等。
4、铁道部对符合条件的予以批复，同时将《自
备货车审查表》或《自备罐车审查表》留存两份备案，另两份寄送申报铁路局，其中一份铁路局留存，一份交购置单位。
购置非新造危险货物自备货车以及罐车变更介质的，需比照上述程序规定办理技术审查。
购置非新造危险货物自备货车的，还需提交车辆转让协议。
购置自备集装箱（包括非新造）需填写《铁路危险货物自备集装箱购置技术审查表》（简称《自备箱审查表》，见《危规》格式14）或《铁路危险货物自备罐式集装箱购置技术审查表》（简称《罐式箱审查表》，见《危规》格式15），一式三份。
申请技术审查比照上述程序规定办理，经核准后，一份留铁道部备案，一份留铁路局备案，一份交购置单位。
三、危险货物自备货车的应具备以下运营资格
1、《危货车安全合格证》
2、《企业自备车过轨运输协议》（《运输许可证》）
3、车辆各项检修、检验符合要求
4、符合危险货物承运的其他要求
（一）气体类危险货物
1、确定是否超装、超载的条件
装车过程：空车检衡-确定允许充装量-装车-重车检衡（得到罐车总重）-确定空车重量（检衡重量与自重的较小者）-得到实装重量
必须保证：实装重量≤允许充装量
若实装重量－允许充装量＞0，即超装。
上面得到的计算值就是超装重量。
2、气体类危险货物允许充装量的计算：
标记载重（保证重量不超）
计算充装量（保证容积不超）
计算充装量= 罐车容积×介质重量充装系数
例：GY80装液化石油气
计算充装量= 80.4 ×0.42 = 33.768 ≈33.7 t
或取值为33 t
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