大坝液压启闭机检修规程

Q/QSD

大坝液压启闭机检修规程

2014-4-16 发布

2014-4-16 实施临安青山殿水电开发有限公司发布

本标准为临安青山殿水电开发有限公司从事生产管理与生产作业人员的必备技术文本。本标准由临安青山殿水电开发有限公司提出。

本标准由临安青山殿水电开发有限公司生技部起草。

本标准编制人：陈宇峰

本标准审核人：曾利达祝拥平

本标准审定人：王金忠

本标准批准人：张教练

本标准由临安青山殿水电开发有限公司生技部负责解释。

目次

前言 (1)

1 范围 (3)

2 规范性引用文件 (3)

3 维护作业标准 (3)

4 液压启闭机相关技术参数 (3)

5 检修时间安排 (5)

6 费用支出预算 (5)

7 检修所需工具，设备及配件 (5)

8 实验方案 (6)

9 闸门的日常维护 (7)

10 闸门止水装置的检修 (8)

大坝液压启闭机维修作业标准

1 范围本标准仅适用于青山殿大坝液压启闭机的检修。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

本标准引用的内容及标准：

GB755—81《电机基本技术条件》

GB/T14478—93《大中型水轮机进水阀门基本技术条件》启闭机的本体图及技术要求；

3 维修作业标准检修类别

检修等级是以启闭机检修规模和停用时间为原则，启闭机检修类别: 小修、一般性大修、扩大性大修三种。

3.1.1 小修

周期性地对液压启闭机及管路、阀门等部件进行重点检查修理，同时根据平时运行缺陷记录，进行缺陷处理。

3.1.2 一般性大修有计划地，比较全面地对液压启闭机各部件进行检查修理，同时对其存在的问题，进行重点解体检修，但将启闭机解体。

3.1.3 扩大性大修将液压启闭机油缸全部解体检修。

检修中一般守则

检修工作应按照政府规定的技术监督法规、制造厂提供的设计文件、同类设备的检修经验以及设备状态评估结果合理安排设备检修；

设备检修应贯彻“安全第一”的方针，杜绝各类违章，确保人身和设备安全。检修质量管理应贯彻

GB/T19001 质量管理标准，实行全过程管理，推行标准化作业；检修过程中要注重环境保护和劳动保护，合理处置各类废弃物，文明施工，清洁生产；

4 概述

青山殿水电站大坝共有四扇16×14m弧形闸门，相应每扇门配有一套2× 1600KN液压启闭机，每扇闸门配有两只接力器控制闸门的开启和关闭。液压启闭机由油缸、支铰座、液压系统、控制装置、管道及附件组成，该系统工作为一用一备，并能自动切换。以保证水库运行安全，确保弧形液压系统工作的可靠性，

5 技术参数

启门力2 × 1600KN

闭门力闸门自重

工作行程6.574m

最大行程6.7m

Φ400mm

油缸内径

有杆腔最大工作压力无杆腔工作压力MPa 油缸重量8T/ 只油缸长度9.35M 油泵：型号25VMB-080 额定压力26 MPa 额定流量80L/mim 电动机：型号Y225S-4V1 额定功率37KW 额定转速

1480r/mim 液压系统用油：油牌号：N46 抗磨液压油清洁度：ISO4406的18/15 （相当于

NAS1638的级）附：ISO4406 的18/15 标号参数1mL油液中大于5 微米的颗粒数<2500

大于15 微米的颗粒数<320 当设备需要检修时，首先必须根据原理图关闭或打开相应的球阀，使系统卸压。球阀关闭或打开后，方可撤换损坏的液压元件。工作完成后应按原理图将球阀恢复到原

来的位置

6 检修项目油缸解体检查各密封件磨损情况作必要调换；油箱过滤器清扫，管路检查；油泵及电机检查；液

压油的过滤；电气回路、电动机检查；弧形门密封检查。

8 费用支出预算（直接支出）

9

25T 汽车吊1 辆；

5T 加长卡车1 辆；

10T 手拉葫芦2 只；保险带4 付；油缸密封件2 套；钢丝绳、卸扣、方木若干；浮动闸门到位；试验油泵额定压力≥30 MPa 流量80/mim ；汽油100 公升；

备用液压油1T，干净油桶10 只。

10 实施方案因坝面系交通道路要通车，坝区无合适场地。油缸拆下直接用卡车运到厂房装配场进行解体、

回装、试验。液压油的过滤等在现场进行。为保证水库的安全运行与洪水能安全泄洪，首先需保证其他闸门的运行可靠无故障，方可开始检修工作。

油缸的拆出

10.2.1 在弧形门工字梁上挂1 只10T 手拉葫芦把油缸固定；

10.2.2 拆出油缸与弧形门的连接销；

10.2.3 开启油泵将操作切至“开门”位置，使油缸活塞杆分部缩回；

10.2.4 油缸吊环与活塞杆轴头间用Φ钢丝绳绑住防止起吊时活塞杆向外滑出；

10.2.5 切除油泵电源，拆除油缸连接管及开度仪的传感器；

10.2.6 用吊车吊住油缸，松开手拉葫芦，拆出支铰M180螺母，用千斤顶缓慢顶出油缸；

10.2.7 油缸吊入卡车运到厂房进行解体。

油缸解体

10.3.1 拆除有杆腔进油管及固定轴头的钢丝绳；

10.3.2 拆出轴头M160 螺母拆下轴头；

10.3.3 拆出压盖螺丝项21。取出密封圈项31、33、34，检查磨损情况，必要时更换新件；

10.3.4 拆出端盖螺丝项18；

10.3.5 用手拉葫芦慢慢地把活塞顶出；

10.3.6 检查活塞、活塞杆、缸体的磨损情况并清扫，检查项24 密封件的磨损情况，必要时调新件。

油缸回装

10.4.1 缸体活塞、端盖等必须清洗干净，无毛刺、污物，各密封件完好无损；

10.4.2 缸体内活塞上抹上少量液压油，慢慢地把活塞套入缸体；

10.4.3 装上端盖轴头并紧螺丝。

油缸的压力试验

10.5.1 有杆腔的耐压试验；Ⅰ、在有杆腔的端盖顶73 的Φ 10孔上装阀门1 只用于排气；Ⅱ、在有杆腔进

油处装阀门1 只接上管子并引入油桶；Ⅲ、有杆腔进油口接上试验油泵；Ⅳ、打开排气阀开启油泵，向缸体注油直至打气阀冒油为止；Ⅴ、关闭排气阀，打开渗油阀，启动油泵缓慢升压至5MPa，油泵停止；Ⅵ、检查渗油

情况正常后继续打压到15MPa暂停，检查正常后升压至23MPa，保持压力10 分钟，检查各组合缝密封处不得有渗油现象，检查活塞渗油情况渗油量应小于 6.5 mI/ mim ，油缸往复运

动试验，全行程动作三次，动作应平衡无爬行现象，最小动作压力小于，测量活塞动作行程；

10.5.2 试验合格后，缩进活塞杆排尽缸内油液，封堵进出油口，把所有螺丝全部紧一遍，固定活塞杆。

油缸的吊装

10.6.1 油缸与支铰的安装方法，油缸的吊入就位套入支铰轴头，用铜棒到位，装上M180 并母；

10.6.2 缸体固定在手拉葫芦上并带紧；

10.6.3 接上进出油管打开管路阀门；

10.6.4 开启油泵把操作屏上的切换开关切至“开门”位置，使活塞缩回，解开固定钢丝绳，使活塞杆处于自由状态；

10.6.5 把操作屏的切换开关切至“检修”位置，即3YV、4YV 同时励磁，使活塞杆全部

伸出，到了底后把切换开关切至“开门”位置，使活塞杆缩回，这样动作三次，并用秒表测两缸的同步性，如不同步侧调整节流伐，使之同步为止。活塞杆的伸缩不能有串动、爬行现象；

10.6.6 安装上阵弧形门连接销上。

弧形门的调试首先浮动闸门放到位，开启闸门，检查闸门动作是否平稳。管路有否漏油，有无自动降落倾斜等，同时检查闸门不封的磨损情况。

注意事项

10.8.1 油缸的拆除安装起吊都是高空作业，要求专人监护，统一指挥，工作人员必须系保险带，作业时要精力集中，严禁高空抛物；

10.8.2 起吊必须由专人指挥统一手势；

10.8.3 油缸的运输存放、解体必须垫好木块以防损坏；

10.8.4 油缸试验所需阀门、管子其耐压应≥30MPa，试验操作由专人负责，并有人监护；

10.8.5 拆出配件必须存放整齐，作好记录，发现问题及时上报；

10.8.6 所有工作、试验做好详细记录，以备后查。

人员安排现场指挥：安全监督：工作人员：材料工具：材料采购：