船级社IACSCCS相关知识简介讲解
IACS国际船级社协会
国际船级社协会（IACS International Association of Classification Societies）简介国际船级社协会（InternationalAssociation of ClassificationSocieties，IACS）是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的。
国际船级社协会是个非政府组织，致力于联合各船级社利用技术支持、检测证明和开发研究透过海事安全与海事规范维护来追求全球船舶安全与海洋环境清洁。
目前IACS的13个成员船级社覆盖了世界上90%以上的货船设计、建造、维护和入级等任务。
IACS 由委员会管理，委员会的每个成员都是来自各个成员船级社的高级管理代表。
委员会下设一般政策组(GPG)，其组员是由成员船级社的高级管理员组成。
主要任务是制定和研究针对IACS的政策、指南和长期工作计划。
GPG的主席由委员会研究指派。
而IACS的技术工作是由GPG 监督的专家工作组负责。
协会在英国伦敦和南安普顿分别设有秘书处和质量认证体系(QSCS)中心。
历史船级社协会可以追溯到1930年的国际载重线公约和建议。
该公约建议争取船级社之间的合作至"尽可能基于一致的规范标准在干舷勘定的强度应用…"。
继国际载重线公约成立后，1939年意大利船级学会主办了第一次的会议，出席成员包括了美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、挪威船级社(DNV)、德国劳氏船级社(GL)、英国劳氏船级社(LR) 和日本海事协会(NK)，一致同意进一步在协会之间的合作。
1955年，第二次主要船级社间的会议召开，促进了专题工作组的成立。
随后在1968年成立了由7个主要的船级社组成的IACS。
刚成立的IACS在技术和经验水平的结合很快得到了业界的认同，并于1969年，成为了IMO的咨询组织。
它以非政府组织的观察身份得到了持续发展。
强制IACS成员船级社遵循IACS的质量认证体系(QSCS)。
中国ccs船级社认证范围和标准
我国ccs船级社认证是指我国船级社（China Classification Society，简称CCS）根据国际海事组织的《国际条约》、《国际公约》和国际海事组织相关规则，在我国船舶和海洋工程领域的技术标准、安全管理体系和环境保护等方面进行认证的一种制度。
CCS认证范围涵盖了船舶、海洋工程、船舶设备和材料等多个领域，同时也包括了ISO国际标准体系认证、我国强制认证和我国自愿性认证等多种形式。
接下来，我们将围绕我国CCS船级社认证的范围和标准展开详细介绍。
1. CCS船舶认证CCS船舶认证是我国船级社对各种船舶进行技术标准、设计规范、建造工艺、设备配备以及材料质量等方面的审核评定，确保其符合国际海事组织和其他相关国际组织的规定和要求。
CCS船舶认证包括但不限于新造船舶、船舶改建、船舶修理、船舶检验和验船等多个环节。
CCS船舶认证可有效提高船舶的安全性和环保性能，促进我国船舶产业的健康发展。
2. CCS海洋工程认证CCS海洋工程认证是指我国船级社对海洋工程设施和装备进行安全性评估和技术审查，确保其设计、建造和运行符合国际标准和规范。
海洋工程认证涵盖了海上钻井评台、海洋油气开发设施、海洋风电设施、海底管线等各类海洋工程项目。
CCS海洋工程认证有助于提高海洋工程设施的可靠性和安全性，为我国海洋工程建设的可持续发展提供技术支持和保障。
3. CCS船舶设备认证CCS船舶设备认证是指我国船级社对船舶相关设备和配件进行质量检验、型式认可和产品认证，确保其符合国际、国内相关标准和规范。
船舶设备认证覆盖了船用发动机、船用润滑油、导航通信设备、救生设备、船用压缩空气系统等多个方面。
CCS船舶设备认证有助于提升船舶设备的质量和性能，保障船舶的安全操作和航行效率。
4. CCS材料认证CCS材料认证是指我国船级社对船舶和海洋工程领域的各类材料进行技术评定和质量认证，确保其符合相关的国际和国内标准。
材料认证包括船板、焊材、防腐涂料、船用电缆、海工管材等多种材料。
《部分IACS要求》课件
石油天然气行业
海上油气开采和运输领域已经普 遍采用IACS认证。
港口业务
为保障港口业务正常运营，多数 港口对船舶要求IACS认证。
XV I. IACS认证的限制
1 成本高昂
获得IACS认证需要投入大量人力、物力和财力等成本。
2 认证周期较长
获得IACS基础认证的时间周期一般需要1年以上。
3 多元法规
ABS
American Bureau of Shipping
BV
Bureau Veritas
CCS
China Classification Society
III. IACS要求的范畴
结构
船体、船舶机器设备、船用材料、船用配件等 领域。
消防及安全
消防设施、逃生装置等领域。
机电
动力装置、船用电器、自动控制等领域。
2 展望
未来，IACS认证一定会面临各种各样的挑战， 其中包括技术发展、法规制定、国际化和合 作等方面，但我们相信，IACS认证将始终发 扬其高品质和高效率，为人类造福做出更大 的贡献。
海事局查验船体结构、动力装置 等船舶核心部位。
调查及审核
船级社进行船舶调查，审核相关 证书。
现场查验
船级社派遣验船师到码头对船舶 进行现场查验。
XI. IACS验船的基本规格
1 年度客户数量
10,000家左右，数量居全球之首。
2 验船师数量
近万名验船师，覆盖全球主要港口。
3 服务全球船舶
管理着90%以上的全球商船，所覆盖范围广阔。
XIV. IACS好处的理解
提高信用度
船舶获得IACS认证，可提高 运营公司的信用度。
降低风险
IACS认证可帮助船东降低运 营风险，保障船员安全和环 境安全。
CCS规范介绍-
实际建造厚度 总提供厚度 总要求厚度 净提供厚度 净要求厚度 船东自愿增加厚度 腐蚀增量
IACS散货船共同结构规范介绍
净尺度方法
腐 蚀 增 量 和 腐 蚀 极 限
设计
船东增加 腐蚀 增量 要求的 净厚度
营运 结构尺寸
船东增加 腐蚀 极限
Predicted corrosion in 2.5 years (0.5 mm)
TST Slant : 3.5mm
Upper stool Slant : 3.5mm Bulkhead(Upper): 5.5mm Bulkhead : 6.5mm Internal member: 3.0mm
Side shell: 3.5mm
Inner skin : 4.0mm
Face of PSM: 3.5mm
机器处所
货舱区 首 FE分析与校核 包含结构细部 尾 机器处所 货舱区
IACS散货船共同结构规范介绍
√
√ × × × ×
√
× × × × √
功能要求
设计寿命 25年 环境条件（波浪）取北大西洋 结构安全 结构可达性 建造质量保证 国际公约 船旗国政府要求
IACS散货船共同结构规范介绍
IACS散货船共同结构规范介绍
IACS散货船共同结构规范介绍
4 4.1 4.2 4.3
设计载荷 总则 船舶运动和加速度 船体梁载荷 URS11, S17 R34
4.4
4.5 4.6 4.7 4.8
载荷工况
外部压力 内部压力和力 装载工况 装载手册和装载仪
URS17
URA2 URS25 URS1,S1A URS5, S7,S11 URS17
送审图纸
结构图 节点图 焊接工艺、热处理
船舶ccs分级
船舶ccs分级
船舶CCS分级是指中国船级社（CCS）对船舶进行的分类评定。
CCS是中国唯一的国际船级社，是中国船舶工业的重要组成部分。
CCS分级是船舶行业中的重要指标，对于船舶的安全性、可靠性和经济性都有着重要的影响。
CCS分级主要分为A、B、C、D四个等级。
其中，A级是最高等级，代表着船舶的技术水平和安全性都达到了最高标准。
B级是次高等级，C级和D级则分别代表着船舶的技术水平和安全性逐渐降低。
船舶的CCS分级是由CCS根据船舶的设计、建造、检验等方面的标准进行评定的。
船舶的CCS分级对于船舶的使用和运营都有着重要的影响。
首先，船舶的CCS分级是船舶在国际航运市场上的重要指标。
船舶的CCS 分级越高，代表着船舶的技术水平和安全性越高，因此在国际航运市场上的竞争力也越强。
其次，船舶的CCS分级也是船舶融资和保险的重要依据。
船舶的CCS分级越高，代表着船舶的风险越小，因此在融资和保险方面也会更加有利。
除了船舶的CCS分级外，CCS还对船舶进行了其他方面的评定。
例如，CCS还对船舶的环保性能、船员的培训和管理等方面进行评定。
这些评定也对船舶的使用和运营都有着重要的影响。
船舶的CCS分级是船舶行业中的重要指标，对于船舶的安全性、可
靠性和经济性都有着重要的影响。
船舶企业应该注重提高船舶的CCS分级，以提高船舶在国际航运市场上的竞争力，同时也应该注重船舶的环保性能和船员的培训和管理，以提高船舶的整体水平。
船级社认证
船级社认证国际船级社协会（International Association of Classification Societies，IACS）IACS是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的。
IACS成立的目标是促进海上安全标准的提高，与有关的国际组织和海事组织进行合作，与世界海运业保持紧密合作。
目前，IACS共有美国船舶检验局（ABS），法国船级社（BV），挪威船级社（DNV），韩国船级社（KR），英国劳氏船级社（LR），德国劳氏船级社（GR），日本海事协会（NK），波兰船舶登记局（PRS），意大利船级社（RINA）等11个正式成员和2个准会员。
中国船级社（CCS）于1988年加入IACS。
IACS由理事会领导和制定总政策，理事会设立一些工作组去执行协会的具体任务。
IACS设有下列工作组：集装箱、发动机、防火、液化气船和化学品船、内河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和锚泊、船舶强度、稳性和载重线。
各工作组完成的项目有：拟定各会员之间统一规则和要求的草案；起草对IMO要求的答复；对IMO的标准作统一的解释；监控与本专业有关的工作。
IACS共有5000多名技术精湛的检验人员。
世界上92%的商船由IACS去定级。
他们除了本职工作外，还受政府委托去处理多种多样的事务。
IACS在发展船舶技术规则方面起着重要作用。
IACS理事会认识到该协会与IMO之间相互关系的重要性，在伦敦设有1个办事处与IMO保持联系。
还与对海运有兴趣的其它组织保持接触，联系最紧密的是国际标准化组织和国际海上保险集团，同他们交换情报和意见，以便提供更好的服务。
IACS的目标之一是要求把会员之间的个种规则统一起来。
到目前为止，理事会已通过了150条要求，90%的统一要求都得到成员单位的贯彻。
IACS除了提出统一要求外，还公布有关船舶安全营运和维修准则，其中包括舱口盖的保养和检验、消防、船舶单点系泊设备标准等。
IACS利用成员们在海上安全、防污染、船舶营运等方面的丰富经验，在向船东和经营者提供准则上起着重要作用。
船级社IACSCCS相关知识简介
Vancouver Caracas New Orleans
Los angels PANAMA Brazil Tokyo Pusan
India Australia
Singapore
Milan Helsinki Stugart Port Said
London Dubai
Gothenburg Rotterdam
一 、船级社的由来与发展
船级社： Classification Society 分级（入级） 社团（协会）
船级社的定义
通俗说法
◆ 为船舶评定技术状况的专门机构
标准说法
◆ 评价和验证船舶技术状况好坏，独立公证地服务 于航运、造船、配套产品制造业、金融、保险及 防止海洋污染的公证性国际组织
◆ 国际海事技术银行＊
◆ 1930年国际载重线公约会议提议成立IACS。 ◆ 1968年，UN的下属IMO在汉堡成立IACS。 ◆ 创始国：ABS、BV、DNV、GL、LR、NK和
RINA \(西方七国集团军) ◆ 目前协会成员10家，创始国七个加前苏联、韩
国、中国（CCS 1988年成为会员国）。 ◆ 10家拥有入级船舶占世界商船总吨位92％。
巴杜雅鹿哥迪伦塞斯赫米
塞塞典特德拜敦得图尔兰
罗尔分丹堡办办港加辛办
纳多社办办事事办特基事
办夫
事事处处事办办处
事检
处处
处事事
处验
处处
站
新澳印 加大度 坡利办 办亚事 事办处 处事
处
釜 东巴巴 洛 新 加 温 山 京西拿 杉 奥 拉 哥 办 检办马 矶 尔 加 华 事 验事办 检 良 斯 办 处 站处事 验 检 办 事
洛 阳 办 事 处
CCS船级社及产品检验介绍-上海南车汉格概述
CCS接受政府授权
★ 中华人民共和国船舶检验局—政府 ★ 中国船级社---中国政府授权 ★ CCS接受---外国政府\团体\组织授权(50多个),代 表外国政府对船舶及产品进行法定检验
CCS的宗旨
CCS 的服务宗旨是：对船舶、海上设施、 集装箱以及相关的工业产品提供合理和安全 可靠的技术规范，并通过 CCS 独立、公正和 诚实的入级、认证和技术服务，为交通运输、 海上开发及相关的制造业和保险业服务，为 促进水上人命和财产的安全与保护海洋及其 他环境服务。
船级社的由来
沿海众多的神庙可说明
航海是 冒险职业
17世纪初 的英国
泰晤士河畔, 咖啡馆 爱德华, 劳埃德
1760年 ,注册 了一个行会
在航运码头, 贤才云集
提供船舶技术 管理服务
英国劳埃德船级社 的前身
★ 行业协会成立：名声大振，生意兴隆，办理咨
询的人员络绎不绝。
★ 提升相关服务功能：从为保险商服务到制定船 舶规范，进行入级（分级）检验，出版船名 录 ★ 成为英国政府管理海运市场的得力助手。
涪 陵 办 事 处
宁 德 办 事 处
泉 州 办 事 处
厦 门 分 社
网点分布（海外部分）
总部
欧洲区域中心 （汉堡分社） 雅典分社 东南亚区域中心 （香港分社） 东北亚区域中心 美洲区域中心
（纽约办事处）
赫 尔 辛 基 办 事 处
杜 塞 尔 多 夫 检 验 站
鹿 特 丹 办 事 处
哥 德 堡 办 事 处
3. 船级社提供船舶、造船、海上开发、相关工业产 品制造业、保险、金融以及其他有关业界普遍接受 和认可的合理标准——入级规范，并依照此规范， 在船舶设计中进行审图、在建造中和建造后进行检 验，以确认船舶符合入级规范的要求，并独立签发 入级证书。 4 .船级社接受船旗国政府的授权，按照船旗国政府 的要求进行法定服务，以确认船舶满足国际公约或 / 和船旗国有关法规的要求，并签发法定证书。
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总部Headquarters 蓝色为近期汉堡分社Hamburger）
东南亚区域中心
South Asia Center （香港分社Hongkong）
大阪分社 Osaka Branch
美洲区域中心
America Center （纽约办事处New York）
Athens Branch Duesseldorf
Barcelona
五 、中国船级社的业务
◆ 传统检验业务 1) 船舶（1,运输船；2,工程船; 3,专业工 作船. 共有130多种船舶） 2) 海洋工程（勘探、采油平台、海底管 线及相关设备制造与检验等） 3) 相关船用产品(1800种）＊ 4) 集装箱（干货、冷藏、罐式等）
组织机构、质量控制点、各管理部门职责、 质量管理体系文件、标识及追溯管理规定或 相关描述
★ 主要生产设备
根据产品生产需要所必须的相关生产设备等。 相关产品检验设备、人员资质等。
认可资料准备
★ 型式试验大纲(需要确认或批准)
型式试验选取的典型产品(类别、规 格、 数量、交货状态) 试验项目及采用的标准、规范 试样样品取样说明 试验室资质等等
授权(50多个),代表外国政府对船舶 及产品进行法定检验
七、什么是船级社认可
★ 一是自愿,
★ 二是能力和条件(设备、人员、管理 和试验能力)的认可
★ 从企业的角度来看还要根据企业设 备能力、产品市场定位及客户和潜 在市场决定认可的船级社数量、品 种、技术和规格等.
八 、认 可 的 基 本 程 序
◆ 1930年国际载重线公约会议提议成立IACS。 ◆ 1968年，UN的下属IMO在汉堡成立IACS。 ◆ 创始国：ABS、BV、DNV、GL、LR、NK和
RINA \(西方七国集团军) ◆ 目前协会成员10家，创始国七个加前苏联、韩
国、中国（CCS 1988年成为会员国）。 ◆ 10家拥有入级船舶占世界商船总吨位92％。
认可资料准备
★ 提出正式认可申请(有格式化申请表) ★ 按规定整理工厂认可相关资料
工厂慨况(工厂名称、生产历史、生产能力； 现有生产的品种、技术规格；拟申请认可 的产品型号、类别、规格、交货状态；相 关产品的化学成分、性能统计参数；相关 技术和检验人员情况.注册商标等)
认可资料准备
★ 质量管理文件
船级社与船级社认可
主讲人：胡建军
2014年 4月 3日
一 、船级社的由来与发展
船级社： Classification Society 分级（入级） 社团（协会）
船级社的定义
通俗说法
◆ 为船舶评定技术状况的专门机构
标准说法
◆ 评价和验证船舶技术状况好坏，独立公证地服务 于航运、造船、配套产品制造业、金融、保险及 防止海洋污染的公证性国际组织
◆ 延伸检验业务：
1）钢结构检验（如桥粱、大型钢结构） 2）大型机械设备（如大型架桥设备）＊ 3）基础工程（如港口、码头、城市轨道交
通、西气东输工程建设监理） 4）清洁能源（如：风能发电、水轮机等） 5）工业产品认证、质量体系认证
六 、CCS接受政府授权
★ 中华人民共和国船舶检验局—政府 ★ 中国船级社---中国政府授权 ★ CCS接受---外国政府\团体\组织
秦 皇 岛 分 社
青 岛 分 社
南
重福
京
庆州
分
分分
社
社社
连 云 港 办 事 处
宁 波 办 事 处
温 州 办 事 处
舟 山 办 事 处
台 州 办 事 处
深 圳 分 社
湛 江 分 社
汕 头 办 事 处
北 海 防 城 办 事 处
南 沙 办 事 处
营 口 办 事 处
九 江 办 事 处
黄 石 办 事 处
宜 昌 分 社
★ 与当地CCS联系及研究、确认认可船级 社（当考虑还有其它船级社时）
★ 成立执行办事机构(有专门的联系人、可 能还要一些工作条件，验船师要工作的 基本条件)
★ 研究相关船级社规范及认可程序\指南等
★ 由专业联系人与相关船级社驻当地检验 机构联系、落实认可的相关问题(包括时 间、资料要求、认可费用等等)
巴杜雅鹿哥迪伦塞斯赫米
塞塞典特德拜敦得图尔兰
罗尔分丹堡办办港加辛办
纳多社办办事事办特基事
办夫
事事处处事办办处
事检
处处
处事事
处验
处处
站
新澳印 加大度 坡利办 办亚事 事办处 处事
处
釜 东巴巴 洛 新 加 温 山 京西拿 杉 奥 拉 哥 办 检办马 矶 尔 加 华 事 验事办 检 良 斯 办 处 站处事 验 检 办 事
船级社的基本技术工作
★ 研究制定造船\海工及产品规范（标准） ★ 新造船\海洋工程及新产品审图 ★ 船舶\海洋工程及相关设备\产品检验 ★ 签发船舶适航\平台作业证书及产品证书 ★ 对营运船舶\平台的定期修理检验，重大
机海损事故勘验、检验 ★ 船舶\海洋工程的萌生→制造→营运→修
理→报废全过程（一生）的技术管理。
九、认可工作实施
★ 认可产品的生产过程工艺跟踪
★试验产品最终确认 ★试验样品按照试验大纲进行试验并
报告试验结果。现场验船师签字确 认
报告整理/送达与认可后检验
★ 试验报告的校核、排版与整理(包括相关照 片)
★ 报告寄送或直接送到相关船级社 ★ 船级社对报告进行审核、报批 ★ 船级社颁发认可证书 ★ 认可工作结束。
四 、中国船级社（CCS）
★ 总部—北京 ★ 国内沿长江\沿海主要港口城市
所在地设有分支机构(59个)
★ 国外主要港口城市所在地设有
分支机构(34个)
★ CCS已经形成全球服务体系
网点分布（国内部分）
总部
注：白色为新增加检验网点
上 海 分 社
广 州 分 社
海大 南连 分分 社社
武 汉 分 社
天 津 分 社
★ 成为英国政府管理海运市场的得力 助手。
船级社的发展
● 英国船级社——垄断所有船舶检验业务。 ● 各国相继设立船级社，为本国服务。
BV(1828)、DNV(1864)、GL(1867)…… ● 现有50多家船级社（或船舶检验机构）
知名十家：ABS、BV、CCS、DNV、GL、 LR、KR、NK、PC、RINA。
处站验事处 站处
Vancouver Caracas New Orleans
Los angels PANAMA Brazil Tokyo Pusan
India Australia
Singapore
Milan Helsinki Stugart Port Said
London Dubai
Gothenburg Rotterdam
二 、中国船级社的产生
★ 中国---造船\航运古国 ★ 百业待兴的新中国---面对海上封锁 ★ 按国际惯例1951年提议成立船检机构 ★ 1952年政务院批准组建船舶登记局 ★ 1956年8月1日—中国船检局成立 ★ 1988年成立中国船级社(CCS),一套机构两块
牌子.
三 、国际船级社协会（IACS）
◆ 国际海事技术银行＊
经典说法
船级社的由来
沿海众多的神庙可说明
航海是
冒险职业＊
17世纪初 的英国
泰晤士河畔, 咖啡馆
1760 ,注册 了一个行会
在航运码头, 贤才云集
爱德华, 劳埃德
提供船舶技术 管理服务
英国劳埃德船级社 的前身
★ 行会成立：名声大振，生意兴隆， 办理咨询的人员络绎不绝。
★ 提升相关服务功能：从为保险商服 务到制定船舶规范，进行入级（分 级）检验，出版船名录
洛 阳 办 事 处
西 安 办 事 处
锦 州 办 事 处
烟日威 台照海 办办办 事事事 处处处
江 阴 办 事 处
镇 江 办 事 处
南 通
办 事 处
泰 州 办 事 处
芜 湖 分 社
安 庆 办 事 处
万 州 办 事 处
涪 陵 办 事 处
宁 德 办 事 处
泉 州 办 事 处
厦 门 分 社
网点分布（海外部分）