201x年一级建造师市政工程重点-《城市桥梁工程》
十一级建造师《市政工程》训练题(附答案及解析)

十二月上旬一级建造师《市政工程》训练题(附答案及解析)1、当基坑开挖较深,基坑涌水量大,且有围护结构时,应选择( )方法。
A、集水明排B、井点降水C、喷射井点D、管井【参考答案】:B【解析】:本题涉及的考点是井点降水的应用。
当基坑开挖较深,基坑涌水量大,且有围护结构时,应选择井点降水方法。
即用真空(轻型)井点、喷射井点或者管井深入含水层内,用不断抽水方式使地下水位下降至坑底以下,同时使土体产生固结以方便土方开挖。
2、对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料创造的管材或者管件,不同标准尺寸比(SDR 值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用() 连接。
A、电熔B、热熔C、卡箍D、法兰【参考答案】:A【解析】:本题考核的是聚乙烯燃气管道连接的要求。
对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料创造的管材或者管件,不同标准尺寸比(SDR 值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接。
施工前应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行电熔连接。
3、改性沥青混合料面层施工时,碾压设备应紧跟在摊铺机后,采取( )的方式慢速碾压。
A、低频率、高振幅B、低频率、低振幅C、高频率、高振幅D、高频率、低振幅【参考答案】:D【解析】:考点为改性沥青混合料压实施工基本知识。
正确选项为高频率、低振幅。
改性沥青混合料的压实技术要求,除上述答案外还应做到:(1)初压开始温度不低于 150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃;(2)摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低;(3)宜采用振动压路机或者钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。
OGFC 混合料宜采用 12t 以上钢筒式压路机碾压;(4)振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面进4、沟槽槽底土层为( )时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。
A、湿陷性黄土B、种植土C、腐蚀性土D、砂质黏土【参考答案】:C5、采用悬臂浇筑法施工预应力钢筋混凝土连续梁时,正确的合龙顺序是( )。
2020年最新一建市政实务章节高频考点总结系列(城市桥梁工程部分)

2020版新教材全国注册一级建造师执业资格考试系列资料市政公用工程管理与实务2020最新章节高频考点总结预测【城市桥梁工程】文档说明:○1文档以2020年最新教材为基础编制○2对新教材变化、增加内容进行详细说明,方便重点复习○3结合历年考纲及考试真题选取考试重点内容,方便重点掌握○4对2020年出题考点进行总结预测二0二0年七月七日lK410000市政公用工程技术lK412000城市桥梁工程lK412010城市桥梁结构形式及通用施工技术lK412011城市桥梁结构组成与类型一、桥梁基本组成与常用术语P41(二)桥梁的基本组成【选择题考点】桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
(2)下部结构:包括桥墩、桥台和墩台基础,是支承桥跨结构的结构物。
2)桥台:设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨结构的端部。
3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
(3)支座系统:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
(4)附属设施:包括桥面系(桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明等)、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
(三)相关常用术语【选择题,案例题考点】(1)净跨径:相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
(2)计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离。
(3)总跨径:多孔挢梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,反映桥下宣泄洪水的能力。
(4)桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离,简称桥高。
(5)桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。
(6)桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。
一级建造师《市政工程》重要知识点总结

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1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。
(二)严密性试验:压力为设计压力的 1.25 倍(燃气管道为 1.15
2.沟槽形式、开挖方法及堆土要求。
倍),且不小于 0.6MPa。一级管网稳压 1h 内压力降不大于 0.05MPa;
3.无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方
封闭,间距可达 4m,一般留在地下水下游方向。 八、井点管距坑壁不应小于 1.0~1.5m,距离太小,易漏气。井
点间距一般为 0.8~1.6m。集水总管标高宜尽量接近地下水位线并沿 抽水水流方向有 0.25%~0.5%的上仰坡度,水泵轴心与总管齐平。井 点管的人土深度应依据降水深度及储水层全部位置确定,但必需将滤 水管埋入含水层内,并且比挖基坑(沟、槽)底深 0.9~1.2m,井点管 的埋置深度应经计算确定。
六、掌握基坑变形的主要方法有:
架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向
魏
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(1)增加围护结构和支撑的刚度 ;(2)增加围护结构的入土深度; (3)加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二 者相结合的形式; (4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点 在软土地区施工时尤其有效 ;(5)通过调整围护结构深度和降水井布置来掌握降水对环境变形 的影响。 七、井点布置应依据基坑平面样子与大小、地质和水文状况、工程 性质、降水深度等而定。当基坑(槽)宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时,可采纳单排井点,布置在地下水上游一侧;当基坑(槽)宽度大于 6m 或土质不良,渗透系数较大时,宜采纳双排井点,布置在基坑(槽)的两 侧, 当基坑面积较大时,宜采纳环形井点。④挖土运输设备出入道可不
市政一建专题二桥梁工程考点总结

专题二:桥梁工程(每年必考案例)重点内容提示:桩基施工、预应力施工、支架法施工、悬臂浇筑法施工、大体积混凝土施工、桥面防水系统施工技术(新增)一、钻孔灌注桩施工(一)场地要求施工场地要满足钻孔作业要求。
旱地区域地基应平整、坚实;浅水区域应采用筑岛法施工;深水河流必须搭设水上作业平台,作业平台根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,高程应比施工期间最高水位高700mm以上。
不得在高压线线路下施工。
施工现场附近有电力架空线路时,设专人监护,确认钻机安全距离在任何状态下均符合规定。
高压线线路与钻机的安全距离表电压:1KV以下,安全距离4米;1-10KV,安全距离6米;35-110KV,安全距离8米。
(二) 泥浆和护筒1、泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,选用高塑性黏土或膨润土。
2、护筒顶面高出施工水位或地下水位2m(为了保证今后护筒内泥浆水位高出护筒外地下水位1m),且高出施工地面0.3m,其高度应满足孔内泥浆面高度要求。
3、泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志(三)成孔方式与设备选择1、泥浆护壁成孔桩(有地下水的情况,需泥浆护壁)正循环回转钻:适用于黏性土、粉砂、细沙、中砂、粗砂、含少量砾石、卵石的土、软岩反循环回转钻:黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石的土冲抓钻、冲击钻、旋挖钻:黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层潜水钻:黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土坚硬岩石和大量碎石:选用冲击钻2、干作业成孔桩(无水或少水状态)长螺旋钻孔:地下水位以上黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩钻孔扩底:地下水位以上的坚硬、硬塑黏性土及中密以上砂土风化岩层人工挖孔:地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土3、夯扩:桩端持力层为埋深不超过20m的中、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石类土振动:黏性土、粉土和砂土4、爆破成孔:地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩(四)钻孔要求钻孔应连续作业。
一建市政实务章节知识点汇总第二章城市桥梁工程

第二章桥梁施工第一节结构形式及通用施工技术1、桥梁结构1.1受力结构由自上而下:上部结构(桥跨),跨越障碍物,直接接受行车荷载;支座,传递荷载保证变位空间;盖梁(墩帽、台帽);桥墩,支承桥跨结构;桥台,一侧防止路堤滑塌,另一侧支撑桥跨结构的端部;承台;墩台基层,保证墩台安全,将荷载传递至地基。
1.2功能结构(附属结构):桥面系,桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆、灯光照明等;伸缩缝,设置在上部结构之间或者上部结构与桥台端墙之间,保证结构的变位,使行车顺适;锥形护坡,保护路堤边坡不受冲刷;桥头搭板,防止因桥梁与道路不均匀沉降而产生的桥台跳车病害。
2、桥梁相关术语2.1净跨径:相邻桥墩净距,肉眼可见的外表到外表之间的距离。
2.2计算跨径:支座中心之间的距离,计算是理论。
2.3总跨径:各孔净跨径之和。
2.4桥梁全长:两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,桥梁结构的最长距离。
2.5桥梁高度:桥面与桥下低水位或者桥下路面之间的高差。
2.6桥下净空高度:桥跨下缘与设计洪水位或者通航水位之间的距离。
2.7建筑高度:行车路面标高至桥跨结构最下缘,桥梁建筑,桥梁的厚度就是建筑高度。
2.8容许建筑高度:桥面或轨顶标高,对通航净空顶部标高之差。
2.9 拱轴线:拱圈各截面形心点的连线,拱圈厚度的中心线。
2.10净矢高:拱顶截面下缘(肉眼可见)至相邻两拱脚截面下缘最低点(肉眼可见)之间连线的垂直距离。
2.11计算矢高:拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。
2.12矢跨比:计算矢高与计算跨径之比。
2.13涵洞:多孔跨径全长不到8m单孔跨径不到5m的泄水结构。
3、桥梁分类3.1受力特点分类梁式桥:简支梁或连续梁,竖向荷载无水平反力,梁内弯矩最大。
拱桥:承重结构受压为主,桥墩或桥台承受水平推力。
钢架桥:门框桥,梁柱结合处有很大刚性,梁部受弯,柱脚有水平反力。
悬索桥:悬索为主要称重结构,适用于大跨径。
组合体系:连续钢构、梁拱组合(分上承、中承、下承)、斜拉桥。
2018年一级建造师市政工程重点-《城市桥梁工程》

一、城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1.模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容:(1)工程概况和工程结构简图;(2)结构设计的依据和设计计算书;(3)总装图和细部构造图。
(4)制作、安装的质量及精度要求。
(5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项;(6)材料的性能要求及材料数量表;(7)设计说明书和使用说明书;1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。
对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。
围堰材质不得对现况河道水质污染。
1K412022桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
(一)沉桩方式及设备选择(1)锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。
桩锤的选用应根据地质条件、核武、桩的密集程序、单核竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
(2)振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差的密密的黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N《20))、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
(一)沉桩施工技术要点(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。
(2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
(3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短;(4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。
2024年一级建造师《市政》重要知识点汇总

2024年一级建造师《市政》重要知识点汇总2024年一级建造师《市政》重要知识点汇总随着城市化进程的加速,市政工程建设逐渐成为城市建设中的重要一环。
为了提升市政工程建设的管理与技术水平,一级建造师考试中《市政》科目应运而生。
本文将根据历年考试真题和教材内容,对2024年一级建造师《市政》的重要知识点进行汇总,为备考考生提供参考。
一、城市道路工程1、城市道路结构组成:包括路基、路面、排水设施等组成部分。
2、道路工程施工技术:包括路基处理、路面垫层、基层和面层施工等。
3、道路施工质量控制:掌握质量控制要点,了解常见质量问题的防治措施。
二、城市桥梁工程1、桥梁结构类型及受力特点:包括梁式桥、拱桥、斜拉桥等。
2、桥梁工程施工技术:包括桥梁基础、墩台、梁板和拱部施工等。
3、桥梁施工质量控制:掌握各部分施工质量的控制要点。
三、城市轨道交通工程1、轨道交通系统类型及特点:包括地铁、轻轨、有轨电车等。
2、轨道交通工程施工技术:包括轨道铺设、车站建设、隧道施工等。
3、轨道交通施工质量控制:掌握轨道铺设和隧道施工质量的控制要点。
四、城市给水排水工程1、给水排水系统组成及规划:包括水源、取水设施、输水管道、水厂和配水管网等。
2、给水排水工程施工技术:包括管道安装、检查井和泵站施工等。
3、给水排水施工质量控制:掌握管道安装和泵站施工质量的控制要点。
五、城市管道工程1、城市管道类型及用途:包括给水管道、排水管道、电力管道、通信管道等。
2、管道工程施工技术:包括管道安装、检查井和泵站施工等。
3、管道施工质量控制:掌握管道安装质量的控制要点。
六、城市供热工程1、城市供热系统组成及规划:包括热源、热网和用户等。
2、供热工程施工技术:包括管道安装、热力站和保温等。
3、供热施工质量控制:掌握管道安装和热力站施工质量的控制要点。
七、城市绿化景观工程1、城市绿化景观规划设计:包括城市绿地系统规划、公园绿地的设计等。
2、绿化工程施工技术:包括植物选择、种植土处理、苗木移植等。
一级建造师(市政)城市道路桥梁工程试题(含答案及解析)

一级建造师(市政公用工程)城市道路、桥梁工程试题在本节中,要注意重点看一下下部结构中的钻孔桩、沉入桩;上部结构中重点看一下预应力砼施工技术。
另外,对箱涵顶进技术的内容也要注意看一下,这也是可出案例题的地方。
一、单选题(共49题,在4个选项中,只有一个最符合题意)。
1、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。
(04年试题)A 弯沉变形较大,抗弯拉强度大B 弯沉变形较大,抗弯拉强度小C 弯沉变形很小,抗弯拉强度大D 弯沉变形很小,抗弯拉强度小2、挡土墙的土压力中土压力最大的是()(05年考点)A被动土压力B 主动土压力C 静止土压力D 松驰土压力3、沥青处治属于()(06年考点)A次高级路面B 高级路面C 低级路面D 次低级路面解析:沥青处治一般为单层、双层或三层式,厚度15-30mm,一般为层铺结构,属次高级路面。
4、湿陷性黄土处理可采用()(06考点)A 换填法B 挤密法C 排水固结法D 强夯法5、城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是( )。
(07年试题)A上面层B 下面层C 基层D垫层6.刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动,使墙后土体向上挤出隆起,则作用在墙上的水平压力称为( ).(07试题)A水平推力B 主动土压力C 被动土压力D静止土压力7、路基不需要检查的项目( ) (05年试题)A 宽度B横坡C平整度D强度8、气温低于( )时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。
(04试题)A100C B50C C 00C D150C9.沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有()。
(06考点)A适当的稠度B较大的塑性C足够的温度稳定性D较好的大气稳定性10、EV A、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度是()(07年考点)A 1650CB 1750C C 1850CD 1950C11、目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是()(07年考点)A 马歇尔试验B 稳定度试验C 饱和度试验D 残留马歇尔稳定度试验12、切缝法施工用于水泥混凝土路面的( )。
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一、城市桥梁工程1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术1.模板、支架和拱架施工设计就包括下列内容:(1)工程概况和工程结构简图;(2)结构设计的依据和设计计算书;(3)总装图和细部构造图。
(4)制作、安装的质量及精度要求。
(5)安装、拆除时的安全技术措施及注意事项;(6)材料的性能要求及材料数量表;(7)设计说明书和使用说明书;1K412020城市桥梁下部结构施工1K412021各类围堰施工要求一、围堰施工的一般规定(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
(2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。
对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。
(3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
(4)围堰应防水严密,不得渗漏。
(5)围堰应便于施工、维护及拆除。
围堰材质不得对现况河道水质污染。
1K412022桩基础施工方法与设备选择一、沉入桩基础常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。
(一)沉桩方式及设备选择(1)锤击沉桩宜用砂类土、黏性土。
桩锤的选用应根据地质条件、核武、桩的密集程序、单核竖向承载力及现有施工条件等因素确定。
(2)振动沉桩宜用于锤南沉桩效果较差的密密的黏性土、砾石、风化岩。
(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。
在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
(4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N《20))、淤泥质土。
(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。
(一)沉桩施工技术要点(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。
(2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~10mm;桩锤、桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
(3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短;(4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。
(5)桩终止锤击的控制应视桩端土质而定,一般情况下以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅。
(6)沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。
(7)在沉桩过程中发现以下情况应暂停施工,并应采取措施进行处理:1)贯入度发生剧变。
2)桩身发生突然倾斜、位移或严重回弹。
3)桩头或桩身破坏。
4)地面隆起。
5)桩身上浮。
钻孔灌注桩依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔。
1.泥浆制备与护筒埋设(1)泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性黏土或膨润土。
(2)护筒埋设深度应符合有关规定。
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3米。
其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
(3)灌注混凝土前,清孔后的泥浆相对密度不小于1.10;含砂率不得大于2%;黏度不得大于20pa.s;(4)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施,废弃的泥浆、钻渣应进行处理,不得污染环境。
1.正反循环钻孔(1)泥浆护壁成孔时根据泥浆时根据泥浆补给情况控制钻进速度;保持钻机稳定。
(2)钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时,应先停钻,待采取相应措施后再进行钻进。
(3)钻孔达到设计深度,灌注混凝土前,孔底沉渣厚度应符合设计要求。
设计未要求时端承桩型沉渣厚度不应大于100mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。
2.冲击钻成孔(1)冲击钻开孔时,应低锤密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆稳定。
(2)应采取有效的技术措施防止扰动孔壁、塌孔、扩孔、卡钻和掉钻及泥浆流失等事故。
(3)每钻进4~5m应验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔并应做记录。
(4)排渣过程中应及时补给泥浆。
(5)冲孔中遇到余孔、梅花孔、塌孔等情况时,应采取措施后方可继续施工。
(6)稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣,清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标符合要求。
3.干作业成孔:长螺旋钻孔、钻孔扩底、人工挖孔。
4.人工挖孔挖孔深度不宜超过25m;5.钢筋笼与灌注混凝土施工要点(1)钢筋笼加工应符合设计要求。
钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施,防止变形。
(2)吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置。
(3)沉管灌注桩钢筋笼内径应比套管内径小60~80mm,用导管灌注水下混凝土的桩钢筋笼内径应比导管连接处的外径大100mm以上。
(4)灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土,其骨料粒径不宜大40mm。
(5)灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。
(6)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
(7)当气温低于0℃以下时,浇筑混凝土应采取保温措施,浇筑时混凝土的温度不得低于5℃。
当气温高于30℃时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。
(8)灌注桩的实际浇筑混凝土量不得小于计算体积;套管成孔的灌注桩任何一段平均直径与设计直径的比值不得小于1.混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm。
开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300~500mm;导管首次进入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;在灌注过程中,导管进入混凝土深度宜为2~6米。
6.重力式混凝土墩台、盖梁(1)墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污锈。
(2)墩台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5~2m。
(3)墩台混凝土分块浇筑时,接缝应与墩台截面积在200平方内不得超过2块;在300平方内不得超过3块。
每块面积不得小于50平方。
(4)明挖基础灌注墩台第一层混凝土时,要防止水分被基础肯哈卡基顶水分渗入混凝土而降低强度。
1K412030 城市桥梁上部结构施工梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定;设计无规定时,梁、板构件的吊点应根据计算决定。
构件的吊环应顺直。
吊绳与起吊构件的交角小于60度时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。
吊移板式构件时,不得吊错上、下面。
1.支架法现浇预应力混凝土连续梁(1)支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他搁放。
(2)应有简便可行的落架拆模措施。
(3)各种支架和模板安装后,宜采取措施消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
(4)安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性性变形,设置预拱度。
(5)支架基础周围应有良好的排水措施,不得被水浸泡。
(6)浇筑混凝土时应采取措施,避免支架产生不均匀沉降。
移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。
悬臂浇筑法悬浇顺序及要求(1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩当临时固结。
(2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。
(3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段。
(4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
悬臂浇筑法张拉及合龙(1)预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉,设计有要求时按设计要求施做。
(2)预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。
(3)连续当(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定:1)合龙段的长度宜为2米。
2)合龙宜在一天中气温最低时进行。
3)合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施工预应力。
4)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以调和控制为主,反力作为校核。
钢梁制作与安装要求钢梁制造1.钢梁制作焊接环境相对湿度不宜高于80%。
2.焊接环境湿度:低合金强度结构钢不得低于5℃,普通炭素结构钢不得低于0℃。
3.主要杆件应在组装后24h 焊接。
4.钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件:1)产品合格证;2)钢材和其他材料质量证明书和检验报告。
3)施工图、拼装简图。
4)工厂高强度螺栓摩擦面搞滑移系数试验报告。
5)焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录。
6)产品试板的试验报告。
7)工厂试拼装记录。
8)杆件发运和包装清单。
钢梁安装:钢梁杆件工地焊缝连接,应按设计的顺序进行。
地设计顺序时,焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。
高强度螺栓施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向处拧紧,并应在当天终拧完毕。
施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
钢—混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面两部分组成。
钢-混凝土结合梁施工技术要点3、混凝土浇筑前,应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连续及施工支架进行检查验收,各项均应达到设计要求或施工方案要求。
钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后,方可浇筑混凝土。
4、现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。
5、混凝土桥面结构应全断面连续浇筑,浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点外交汇,或由一端开始浇筑;横桥向应先由中间开始向两侧扩展。
6、施工中,应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定,确认符合设计要求;当发现异常应立即停止施工并启动应急预案。
拱桥的类型:按拱圈混凝土浇筑的方式分为现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。
拱桥的主要施工方法:按拱圈施工的拱架(支撑方式)可分为支架法、少支架法和无支架法;其中无支架施工包括缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装以及由以上一种或多种施工方法的组合。
在选择拱架时,应结合桥位所处的地形、地基、通航要求、过水能力等实际条件进行多方面的技术经济比较。
主要原则是拱架应有足够的强度、刚度和稳定性,同时要求取材容易、构造简单、受力明确、制作及装拆方便,并能重复使用。
现浇拱桥施工:拱圈(拱肋)封拱合龙湿度应符合设计要求,当设计无要求时,宜在当地年平均湿度或5~10℃时进行。
在拱架上浇筑混凝土拱圈1、跨径小于16mm的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
不能完成时,则应在拱脚预留一个隔缝,最后浇筑隔缝混凝土。
2、跨径大于等于16m的拱圈或拱肋,宜分段浇筑。
分段位置,拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处。
各段的接缝面应与拱轴线垂直,各分段点应预留间隔槽,其宽度宜为0.5~1m。
当预计拱架变形较小时,可减少或不设间隔槽,应采取分段间隔浇筑。
钢管混凝土拱:2.弯管宜采用加热顶压方式,加热湿度不得超过800℃。
3.拱肋节段焊接强度不应低于母材强度。
所有焊接均应进行外观检查;对接焊缝应100%进行超声波探伤,其质量应符合设计要求和国家现行标准规定。
斜拉桥有索塔、钢索和主梁组成。
斜拉桥主梁施工方法1、施工方法与梁式桥基本相同,大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法;悬臂法分悬浇筑法和悬臂拼装法。