描写赵州桥的作文
赵州桥景点介绍作文
赵州桥景点介绍作文
今天，我和爸爸妈妈一起去河北看赵州桥，兴奋得一蹦三尺高！一路上，我都在兴奋地问爸爸：“爸爸，爸爸，我们快到了吗？”
赵州桥好可爱呀！它像一条巨龙卧在河面上，桥下熙熙攘攘，挺闹哄哄的。
桥的旁边有好多叔叔和阿姨在拍照，我也兴奋地举起相机，喀嚓喀嚓地拍个不停。
爸爸说赵州桥已有1400多岁了，比我爷爷奶奶都要年长呢！它经历了这么多年的风雨，仍然坚固无比、美丽动人，真的太神奇！
桥下还有很多雕刻，全是关于神话故事的，看得我入了迷。
我一眼就看到了孙悟空，看见了八仙，还看到了好多我以前只在书上看到的神仙。
爸爸说赵州桥是中国古代劳动人民智慧的结晶。
它有很多独一无二的设计，例如它的桥拱是圆形的，像一个巨大的彩虹，但在桥下有很多小孔，方便管道排水，真的太聪明了！
我很喜欢赵州桥，它不仅是一个古老的桥梁，更是一个美丽的风景，它让我感受到了中国文化的博大精深，也让我更加热爱我的祖国。
描写赵州桥作文
描写赵州桥作文篇一描写赵州桥赵州桥，那可是一座相当有名的桥啊！你说这桥牛不牛？反正我觉得牛得很！也许你会问，不就是一座桥嘛，能有多厉害？嘿，那你可就小瞧它啦！这座桥啊，经历了无数的风风雨雨，岁月的洗礼在它身上留下了痕迹，可它依然稳稳地立在那儿。
我第一次听说赵州桥的时候，心里就在想，这到底是啥样的一座桥呢？等我真正见到它的时候，哇塞，那场面，简直震撼到我了！它就像一个饱经沧桑的老人，静静地守在那里，讲述着过去的故事。
赵州桥的桥身那叫一个美，弯弯的，像一道彩虹横跨在河面上。
它的大拱和小拱搭配得恰到好处，我就奇了怪了，古代的工匠们咋就这么聪明呢？那工艺，那设计，绝了！桥栏板上的雕刻，活灵活现的，仿佛那些龙啊、狮子啊都要跳出来跟我打招呼似的。
我站在桥上，望着桥下的河水，心想，这么多年来，这河水不停地流淌，而赵州桥却一直坚守着自己的岗位。
说不定在某个夜晚，月亮高高地挂在天上，赵州桥也会觉得寂寞吧？也许它会怀念曾经在它身上走过的那些人，那些热闹的场景。
你说，要是赵州桥能说话，它会跟我们说些啥呢？会不会吐槽一下现代人对古建筑的保护不够到位？还是会得意地炫耀自己的辉煌历史？反正啊，赵州桥在我心里，那就是一座了不起的桥，这一点，毋庸置疑！篇二描写赵州桥嘿，朋友们！今天咱来聊聊那大名鼎鼎的赵州桥！说起赵州桥，我觉得它简直就是古代建筑的一颗璀璨明珠！你想想，在那么久远的年代，能造出这么牛掰的桥，能不让人惊叹吗？我曾经亲自去看过赵州桥，那场面，至今都让我难以忘怀。
当我远远地望见它时，就好像看到了一位老朋友在向我招手。
它那独特的造型，就像是一个巨大的艺术品摆放在那里。
赵州桥的桥洞可有意思啦！那么大的拱，还有小拱，这设计，难道不是天才的想法？也许有人会说，不就是几个洞嘛，有啥了不起。
哼，那可真是不懂行！这几个洞，那可是蕴含着大智慧呢！既能减轻桥身的重量，又能增加泄洪的能力，多妙啊！桥身上的那些雕刻，真的是太精美了！那些狮子，有的威风凛凛，好像在说：“谁敢惹我？”有的则憨态可掬，像是在跟你撒娇。
赵州桥的传说作文
赵州桥的传说作文在河北赵县，有一座闻名遐迩的石桥——赵州桥。
这座桥啊，那可是历史悠久，充满了神秘和传奇的色彩。
据说啊，赵州桥是隋朝的石匠李春设计和参加建造的。
这李春啊，那可是个天才工匠。
他接到建造石桥的任务后，那是日夜苦思，就想着怎么能造出一座既坚固又美观，还能造福百姓的桥来。
当时，赵县的洨河水流湍急，一到雨季，河水就像脱缰的野马，常常冲垮两岸的堤坝，给百姓带来了巨大的灾难。
李春为了了解洨河的水性，天天跑到河边观察。
他发现洨河的河床比较宽，水流也不太稳定。
这可给他出了个大难题。
有一天，李春正蹲在河边发愁呢，突然看到一只老乌龟从河里慢悠悠地爬了出来。
这老乌龟身上的壳啊，那纹路可漂亮了，一块一块的，排列得特别整齐。
李春盯着乌龟壳看了半天，突然灵机一动：“嘿！这乌龟壳的结构不就能用在桥上嘛！”于是，李春就决定把桥设计成拱形。
可这拱形桥的建造可不是一件容易的事儿。
那时候，可没有现在这么多先进的工具和技术。
李春带着工匠们，全靠双手和简单的工具，一点点地开凿石头，打磨石料。
建桥的过程中，还发生了一件有趣的事儿。
有一天，工地上来了一个卖油翁。
这卖油翁挑着两桶油，在工地上大声吆喝着。
工匠们干得热火朝天，哪有心思买他的油啊。
这卖油翁就急了，说：“你们要是能有人在石头上钻个洞，让我的油一滴不漏地流进去，我这油就白送给你们。
”工匠们一听，都觉得这老头在吹牛，谁也没搭理他。
这时候，一个年轻的小工匠站了出来，说：“我来试试！”只见他拿起钻头，在一块大石头上就开始钻。
嘿，你还别说，这小工匠手艺还真不错，不一会儿就钻了一个小洞。
卖油翁把油桶提起来，对着小洞就开始倒油。
那油啊，就像一条细线一样，直直地流进了洞里，真的一滴都没漏出来。
大家都看呆了，纷纷拍手叫好。
卖油翁也信守承诺，把两桶油都送给了工匠们。
经过无数个日夜的努力，赵州桥终于建成了。
这座桥造型优美，就像一道长虹横跨在洨河上。
桥身上的栏板和望柱雕刻着精美的图案，有龙、凤、狮子、麒麟等等，栩栩如生。
作文介绍赵洲桥的美
作文介绍赵洲桥的美《赵州桥的美》篇一《初识赵州桥》话说我一直对赵州桥很感兴趣，这不，终于是找了个机会去亲眼看看了。
一到那儿，我就被赵州桥给惊到了。
那桥就那么安详地横跨在河上，像个老寿星。
我心想，这桥可真是不简单，能在这儿一站就是好多年。
它的形状特别简单，就是个大拱形，没有那么多花里胡哨的东西。
可就是这种简简单单的造型，却有着一种独特的魅力。
桥两边的栏板和望柱看着就朴实无华，不过上头有些雕刻，虽然岁月让它们有点模糊不清了，可还是能感觉到以前肯定特别精致。
我站在桥头，就像在看一位老朋友，这位朋友身上带着好多年的故事。
就像我邻居家的老爷子，满脸皱纹，但是每个褶子里都是故事。
那些石料也特别讲究，一块一块地紧紧挨着，就好像手挽着手，一起扛着这么多年的风雨。
风吹过来的时候，我感觉赵州桥都没怎么晃动，稳得很。
我想啊，这要是人也这么稳，那可就厉害了。
这赵州桥给我的第一印象就是，普普通通中透着一股倔强，就像那种很平凡但特别坚韧的普通人。
篇二《赵州桥的细节之美》我在赵州桥这儿溜达呢，就开始仔细看那些栏板和望柱上的雕刻。
这雕刻可太有意思了，我发现雕刻有龙啊还不知道是什么玩意儿的图案。
那些龙就跟活了似的，虽然好多细节被岁月吞噬了，但还能看出气势。
我凑近了看，就跟个近视眼似的，都快贴上去了。
有一条龙，眼睛那块儿好像还在盯着河水看呢，就像个守卫一样。
它的爪子好像是在抓着什么东西，也许是在守护着这座桥的什么秘密宝藏吧。
还有那些石料，一块一块的我发现上面的纹理都不一样，就跟人的指纹似的。
我拿手摸了摸，那感觉咋形容呢，就像摸家里那老榆木桌子一样，糙糙的但是很有质感。
桥面上的石头被人踩了多少年啊，都有点光滑了，我走在上面就想，这么多年得有多少人从这桥上来来去去的啊。
这里头说不定还有像我这样的外地人专门跑来看它呢。
我在桥上来回走了好几趟，就想把这桥的每个角落都看清楚，就像我小时候在老院子里想要把每个墙缝都探索明白一样。
每走一步我都能感受到这座桥的厚重，这细节之处啊，真的是越看越觉得美。
用世界闻名雄伟创举美观写赵州桥的作文
用世界闻名雄伟创举美观写赵州桥的作文全文共8篇示例，供读者参考篇1赵州桥真是个了不起的大发明!大家有没有去过河北的赵县呀?那里有一座世界闻名的古老石桥,就是赵州桥。
它可不是一般的小桥桥哦,简直就是工程界的巨无霸!赵州桥全长64米,宽7米多,高10米,由28块巨大的石料垒砌而成。
从上到下一点缝隙都看不到,石块咬合得超级紧密。
就连毛毛虫都钻不进去!这可真是一项伟大的工程壮举呢。
桥的造型很特别,从正面看像条蜿蜒的千年老龙伸展在河面上,好大的气派啊!从侧面看,桥身像一把巨大的拱门,庄严肃穆,给人一种威武不可侵犯的感觉。
为了建造这座让人赞不绝口的桥,工人们可是费尽了心思。
首先他们在河床上修建了坚固的石基,然后才开始搭建桥面。
可别小看这些石块啊,一块块都高高大大,厚实无比,重达数吨!没有现代机械,工人们全靠肩扛手挑,一点一点把它们艰难地运到施工现场。
搭建工序看似简单,其实门道可大了。
石块必须严丝合缝,不能有半点空隙和歪斜,否则轻轻一震桥身就会坍塌。
于是大家一边小心翼翼地进行搭建,一边反复调整修改,直到把工序做到完美无缺。
听起来是不是好不容易啊!世世代代的工人们就是这么勇猛努力,才把这座无与伦比的桥修建起来的。
如今赵州桥已有1400多年的历史了,在风雨洗礼下屹立不倒,成为人类建筑智慧的杰作。
而且,从前的赵州桥可不只是一座桥哦,它还是一条重要的交通干线呢!当时的商队和行人都得从这里穿行,南来北往,十分热闹。
如果当时的我也路过赵县,说不定就能在桥上看到五颜六色的商品和各式各样的行人了。
真让人向往那个繁华的景象啊!我超级喜欢赵州桥,它就像是一件宝贵的文物,承载着华夏儿女的智慧和勤劳。
站在这座古桥之上,我仿佛能听见工人师傅们劳作时的打谷声、锤石声,感受到他们的汗水和辛劳。
这正是我们祖先的精神和骄傲啊!总之,赵州桥实在是太伟大太令人钦佩了!它用坚硬的石块见证了时代的沧桑,用独一无二的外形彰显了中华民族的智慧。
放眼世界,这样的桥真是独一无二,堪称人类建筑史上的奇迹。
赵州桥美景写作文
《赵州桥，真美呀》
嘿，朋友们！今天我来跟你们讲讲赵州桥的美景。
有一回，我专门去看赵州桥。
刚到那儿，我就被它的气势给震住了。
“哇，这桥可真壮观！”
那桥身弯弯的，像一道大大的彩虹横跨在河面上。
桥栏上雕刻着各种各样精美的图案，有的是龙，张牙舞爪的，好像要飞起来一样；有的是花，一朵朵开得可漂亮啦。
我忍不住伸手摸了摸，“哎呀，这刻得也太逼真了！”
我走上桥，脚下的石板路坑坑洼洼的，充满了岁月的痕迹。
桥下的河水哗哗地流着，水面上波光粼粼的。
河边还有几棵柳树，柳枝随风飘舞，就像小姑娘的辫子。
这时候，来了一群游客，其中有个小朋友兴奋地跑来跑去，嘴里还喊着：“妈妈，快来看，这桥好厉害呀！”他不小心撞到了我，连忙说：“对不起，姐姐。
”我笑着说：“没关系，小朋友，你慢点跑。
”
站在桥上往远处看，能看到远处的村庄，炊烟袅袅升起。
还有一片片的农田，绿油油的，充满了生机。
看着这美丽的赵州桥，我心里想：这么多年过去了，它还这么坚固，古人可真厉害呀！
朋友们，要是你们有机会，也一定要来看看赵州桥，保证让你们大饱眼福！。
描写赵州桥的作文（精选16篇）
描写赵州桥的作文（精选16篇）描写赵州桥的作文（精选16篇）在平时的学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。
你知道作文怎样才能写的好吗？以下是小编整理的描写赵州桥的作文，仅供参考，欢迎大家阅读。
描写赵州桥的作文篇1赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，由匠师李春监造。
距今已有1300多年的历史。
因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。
在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。
桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。
在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。
线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。
这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。
赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。
在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。
这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。
1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。
西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。
1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。
关于赵州桥的作文(共7篇)
关于赵州桥的作文(共7篇)各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢赵州桥原名安济桥，座落在河北县赵县的洨河上，距今已有一千四百多年了。
它是由隋代著名工匠李春设计并建造的，是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。
赵州桥全长约五十多米，有九米多宽，跨度约三十七米，坡度平缓。
整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。
赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。
在大桥拱的两端各有两个小拱，平时水从大桥洞流过;发大水时，水可以同时从这四个小拱流出。
这样，既减轻了流水对桥的冲击力，又减轻了桥的重量，是世界桥梁史上的创举。
在赵州桥两侧的栏板上，还雕刻着许多精美的图案，有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。
历经一千四百多年的风风雨雨，赵州桥依然横跨河上，这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。
赵州桥原名安济桥，座落在河北县赵县的洨河上，距今已有一千四百多年了。
它是由隋代著名工匠李春设计并建造的，是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。
赵州桥全长约五十多米，有九米多宽，跨度约三十七米，坡度平缓。
整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。
赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。
在大桥拱的两端各有两个小拱，平时水从大桥洞流过;发大水时，水可以同时从这四个小拱流出。
这样，既减轻了流水对桥的冲击力，又减轻了桥的重量，是世界桥梁史上的创举。
在赵州桥两侧的栏板上，还雕刻着许多精美的图案，有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。
历经一千四百多年的风风雨雨，赵州桥依然横跨河上，这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。
前几天，我们学习了第15课《赵州桥》，经过李老师的精彩讲解和我的反复朗读，雄伟、坚固、美观的赵州桥在我的心目中浮现出来……桥很长很宽,像一条银色的巨龙横卧在洨河上，河水从它的下面缓缓地流过，一直从古代流到现在，勤劳勇敢的人们，从它的身上跨过，来来往往，忙忙碌碌……听李老师讲,它是一千多年前一位杰出的工匠李春,带着很多工人,干了很多年,用石头一块一块砌成的。
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描写赵州桥的作文篇一：奇迹般的赵州桥今天，我满怀激动的心情来到学校，接着我们争先恐后地上了车。
在车上，导游告诉我们说：“赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.02米，由28条石券组成的，是世界上最古老的石拱桥。
大约过了一个小时，我们就来到了大门口。
进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷和小牧童。
在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与他进行了一番较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。
八仙中我最喜欢的是汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人的眼神，非常可爱。
再往里走，我还看到了李春的雕像，从导游口中得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。
我们上了桥，发现还真有驴蹄和车轮印，桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。
传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上，让它吸水。
赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。
美好的时光总是很短暂。
我们就要离开这座神桥了，我恋恋不舍。
赵州桥很好玩，如果你想看看这座奇迹般的桥，李春以及传说中的八仙和仙迹，那就去赵县玩一玩吧。
篇二：赵州桥赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2。
5公里处，它横跨?┧?媳绷桨叮?ㄓ谒宄?笠翟?曛潦?荒辏?05-616），由匠师李春监造。
距今已有1300多年的历史。
因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50。
82米，宽9。
6米，跨度为37。
37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。
在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。
桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。
在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。
线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。
这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。
赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。
在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。
这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。
1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。
西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。
1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。
1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。
它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。
弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。
巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫舰轻盈的美感。
大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。
蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。
雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。
1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。
是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。
赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64．40米，跨径37．02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。
这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。
古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。
我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。
1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。
唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。
近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。
……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。
1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。
篇三：秋游赵州桥自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后，我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓，于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。
在我的一再请求下，爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着，十一假期终于到来了。
早晨，我们早早地就出了门，坐上去赵县的公交车，向我期盼已久的目的地奔去。
这一天风和日丽，陽光明媚，真让人心旷神怡。
车上的人很多，路上的车也很多。
大家抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭，终于来到赵州桥公园门口。
门口已经停放了很多车辆，有很多人在等候入园。
到了大门口，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字，穿过赵州桥公园古香古色的大门，我们来到园内。
大门正对面是一面墙，上面写有我国着名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍，有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁，均匀分布着八仙的雕像：汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。
我还在汉钟离旁边，拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。
前面远远地已经能看到赵州桥了，它那两边的栏杆和宽阔的桥面，真像要乘风飞去。
我一溜小跑地来到了桥的前面，为庆祝十一，桥的前面摆放了一个大花坛，里面有五颜六色的鲜花，非常漂亮。
桥的旁边矗立着一块巨石，上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代：公元595-605年，我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。
从桥的上面看，四周风景很美，有绿树碧水蓝天。
桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的图案，非常精美。
在桥上照相的人很多。
我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印，爸爸告诉我：车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下，而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的，我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
篇四：如果我是赵州桥的设计者假如我是赵州桥的设计者，我不会光会用石头设计，这跟普通的桥没什么两样。
而是多弄点彩色石子，把赵州桥弄得漂亮些，上面还要设计一个高高的拱顶。
让它既美丽也可以抵挡风雨。
如果我是赵州桥的设计者的话，我就会多用点石料。
在桥上设计一个米老鼠和美妮的栏杆。
让它既可以让车水马龙通过又有观赏性，还可以保护游客不掉进河里。
再要在石洞里设计建造几只小龙，刚出生的小龙。
栏杆外面那两条大龙一公一母，脸上充满笑容关怀着小龙。
如果要我设计赵州桥的话，我就要让一个人来扮演熊猫，让它吃竹子来逗游客们笑。
还要准备各种动物面具让游客们自行表演。
逢年过节还要有龙狮队来献艺，扮演龙头和龙尾的人一定要是武功高强、号称江湖上的“飞龙”、“飞凤”的年轻人来扮演。
（可能找不到，因为除了我之外还没有其它人）桥中暗设的音响里飘出动听的音乐，在河里种几棵在水中生长的观赏树。
再把四周建的要像公园一样。
公园的名字嘛……哼哼，叫张李春公园！（哈）周围也要平静，免得惊动了河里的鱼，再建一个卖鱼食的小店，让游客去买鱼食，本人也可以发一笔小财！^_^！如果我是赵州桥的设计者，我不光在桥上设计龙，还要在河里设计几只龙，它们会喷水，嘴里含有一个绿色水球，不断的滚动着。
在太陽下面闪闪发亮。
如果我是赵州桥的设计者，我会让赵州桥比以前更加漂亮！篇五：游赵州桥清明节放假，我们去了赵县的姥姥家，第二天，天气很好，风和日丽，陽光明媚，爸爸开车带我们去了位于赵县城南五里的赵州桥。
刚进门左右两边是传说中的八仙，有张果老、吕洞宾、铁拐李、何仙姑、曹国舅、韩湘子、蓝采和、汉钟离。
我和他们拍照留念，再往前走就是真正的赵州桥了，我兴奋的跑上去仔细观察这座远近闻名的建筑，听导游讲：赵州桥又名安济桥，设计者是李春，全长64.4米，拱顶宽9米，在当时可算是世界上最长的石拱桥了，这个桥有1400年的历史了，桥洞不是普通的半圆形，而像一张弓，整座桥却是用石头做成的。
护板上刻着龙，桥面上还有柴王爷推车留下的樱赵州桥充分体现了我国古代劳动人民的勤劳和智慧。