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以慢为话题的议论文素材以慢为话题的作文素材精选米兰昆德拉在小说?慢?中曾写道：“我相信慢是一种幸福的标志〞。
这同样让我想起了一句话：“放慢自己前行的脚步，不是停滞，而是为了明天更好。
〞着眼现在，繁华社会，已进入了快节奏的信息化时代，太多的诱惑让我们不舍，让我们慢不下步调，只知道一味的前进，前进。
快是实现目标的希望，然而快并不代表收获幸福。
在一味追求快的同时，我们也常体味过度追求快的辛酸和苦涩。
在快的途中我们可能已经错过太多本该享受的年华。
在交通平安事故中，快是第一杀手，“宁停三分，不抢一秒〞已成为家喻户晓的警示名言；新中国成立不久，中国领导人错误估计社会开展形势，在“超英赶美〞的豪迈誓言中，付出了沉重的代价，于是“中国特色社会主义理论〞成为从实际出发的代名词。
有时慢是为了更好的快，如果说快是昙花一现的过客，慢那么是品味幸福的标志。
回忆历史，多少墨客在慢中洒脱生活，不如让我们学学他们的慢，去品味慢的幸福。
庄子是慢的，慢到了解游鱼之乐，舞蝶之悦，慢到脱离尘世与名利，慢到只追求梦中化蝶的逍遥，只感受人生中清而澈，柔而凉的泉。
无疑庄子的慢是幸福的，他在慢中让自己的心灵飞翔着。
那不为五斗米折腰的陶渊明，在南山下守着他“采菊东南下，悠然见南山〞的乐趣；那独钓一江寒雪的柳宗元，吟唱千山鸟飞绝，万径人中灭的绝句；那挽着飞瀑落九天，捧起桃花潭水，呼唤远影孤帆的李白更让我们看见了他人生中独特的浪漫。
历史是长河，在这条长河中遨游着无数放慢脚步享受生活的人，同样也冲毁了那些在快节奏中消逝的生命。
“一息尚存，奋斗不止〞的作家狄更斯，当他不停脑的工作到晚饭时间时，刚坐在饭桌边便永远的睡着了。
他把生命当做工作的筹码，甚至忘记自己是血肉之躯，不是钢铁之身。
这样的快节奏生活是对自己的践踏与不负责任。
在追求学业，积累知识的过程中，快是美好的希望，但循序渐进才是收获希望的保障。
“三更睡，五更起〞是扼杀希望的顽敌，“题海战术〞、“疲劳战术〞是摧残希望的药剂。
议论文的素材摘抄
议论文的素材摘抄议论文的素材摘抄（精选篇1）生活如同一个五彩缤纷的世界，其中蕴含着许许多多。
有追梦的艰辛、成功的喜悦、孤独的寂寞然而，这种种都使我们的生活多姿多彩，但是在我眼里这都不是最重要的，在我眼里，最重要的是那痛苦而又快乐的挫折。
虽然人人希望时时幸运、事事顺利，但是，万事如意心想事成毕竟只是人们的一种美好愿望。
从古至今，没有那个人能不经历挫折和失败。
相反，人们正是在不断经历挫折、战胜挫折的过程中发展起来的。
正如刚刚说的一样，没有一个人能不经历挫折，我也是一样，想起我遇到的挫折，最深刻的还是那次刚从学校回来的我，拿着满是红叉的试卷，拉开家门，默默的走了进去，我独自站在阳楼上，两眼凝视着远方。
眼，已哭得红肿；泪，还在流着。
我没有擦，让泪流到嘴边，涩涩的。
任泪水落下。
我走回房间，坐在椅子上看着试卷，惨白的月光照射在我的脸上，眼角的泪花也被照着闪闪发光，我攥着试卷把它撕成两半，抓起东西，就往地上砸。
一泻千里，星星也不知什么时候钻了出来，还眨着调皮的眼睛，我的脸上露出了灿烂的笑容。
挫折让人感到痛苦，让人感到艰辛，但是，我要感谢你，生活需要挫折。
没有你，就没有现在坚强的我，有了你，我的生活变得更加充实。
让我们一起迎着风雨在挫折中展翅高飞吧！议论文的素材摘抄（精选篇2）英国王子查尔斯曾经说过：“这个世界上有许多你不得不去做的事，这就是责任。
勇于承认错误，是一种责任。
1920年，有个八岁的美国男孩踢足球时，不小心打碎了邻居家的玻璃。
邻居向他索赔12.5美元。
在当时，12.5美元足足可以买下125只母鸡！闯了大祸的男孩向父亲承认错误。
父亲拿出12.5美元说：”这钱我可以借给你，但一年后要还我。
”从此，男孩每天省吃俭用。
一年后终于攒够了12.5美元还给了父亲，这位男孩就是后来的美国总统罗纳德·里根。
为社会贡献，是一种责任。
俄国优秀的生物学家、病理学家梅契尼科夫把一生都贡献给了科学事业，并取得了巨大成就。
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“慢”作文素材大全有一位考古学家，千里迢迢去找寻古印加帝国文明的遗迹。
他雇佣了一些当地的土著人作为向导，一行人浩浩荡荡地朝着丛林的深处进发。
到了第四天，土著人开始拒绝行动。
原来，这里自古流传着一个神秘的习俗：在赶路时，皆会竭尽所能地拼命向前冲，但每走上3天，便需要休息一天。
“那是为了我们的灵魂，能够追得上我们赶了3天路的疲惫身体。
”中国你慢些走“不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成陷阱，不要让房屋成危楼。
慢点走，让每一名旅客都顺利平安地抵达终点，每一个生命都有自由和尊严，每一位公民都不被“时代”抛下！”7月23日温州动车事故发生的前几天，铁道部发言人刚刚针对京沪高铁连日频发故障作出解释，说高铁需要2至3个月磨合期，然后进入稳定期。
想必d301次和d3115次动车，开通不止三个月了吧？也许，我们不得不面对的现实是：我们正在为追求过快的发展速度付出代价。
事故发生后，人们翻出了我们曾经感到无比自豪的一些东西，比如《人民日报》2010年12月14日发表的《“提速先锋”李东晓》，4009字长文，报道中写道：多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。
上级下了“死命令”：培训时间10天。
10天后，必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！“回北京可以。
就安全角度而言，只能让别的机车把这车给拉回去。
”迈克斯是个倔老头儿，秉承了德国人一贯严谨的态度与工作作风。
“那我们就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李东晓比迈克斯更倔。
此外，还有硬件建设方面的，从最初的五年工期到实际两年7个月完成铺轨，京沪高铁“创造”了高铁建设速度纪录——这个时间，在国外建设高铁时，还不足留给路基自然沉降。
按照时速380公里的设计要求，京沪高铁线路建成百年内，沉降要控制在5毫米以内，时间跨度是100年内。
如果超出这个限度，轻者会舒适度降低，重者可能会出现列车脱轨等安全事故。
我们大干快上，高铁却并不那么受欢迎。
因为贵，即使在一票难求的春运，大量高铁仍然空荡荡运行。
高中作文快与慢议论文素材3篇
高中作文快与慢议论文素材3篇高中作文快与慢议论文素材篇1 楠木，木质坚硬，木材名贵，生长缓慢，成为栋梁材要上百年。
上世纪民国时期去趟欧洲，坐轮船得花一个月的时间。
在途中可以阅读，写家书，思乡??，精神生活丰富多彩。
高铁，速度至少达到250公里/小时，为人们的出行带来便捷。
可是，一些发达国家的老百姓拒绝高铁，也没见得人家的日子过得有多难受。
要求：①选准角度，自定点意：②自拟题目;③除诗歌外，文体不限，文体特征鲜明;④不要脱离材料内容及含意的范围。
【解析】材料分析：作文立意从关联词、用字多少的角度看应提炼为对生活“快与慢”的认识，并侧重于支持“慢”。
写作思路：最好要围绕其关系展开，要分析何时应该快，何时应该慢。
而不能割裂两者的关系，一味地只谈“快”或者只谈“慢”;也不能片面、武断地否定“快”或者“慢”。
当然，两者都有所涉及，不代表就是平分笔墨，要有所侧重。
本材料侧重于支持“慢”。
另外，为了打开思路，不宜将“快与慢”仅仅限定为速度的快慢，而应该把它理解为一种人生的态度。
积累素材：慢工出细活。
欲速则不达。
—《论语》多拉快跑酿灾祸心急吃不了热豆腐请停一停，等待灵魂的脚步。
——印第安谚语走得慢点，走得远些。
——俄罗斯谚语疾驰的快马，往往只跑两个驿亭;从容的驴子，才能日夜兼程。
——伊朗谚语参考题目:《加速与限速》《慢是一种永恒》《慢慢走，欣赏啊!》《放慢你的脚步》《欣赏慢的心境》《慢步赏花自在行》《快，让你的生命更精彩》片段欣赏1.骏马飞驰流星迅疾，那是快的力与美; 老茶甘美陈酿飘香，那是慢的甜与醇。
“飞湍瀑流争喧豗”固然雄奇壮观，“泉眼无声惜细流”亦有柔美静谧。
快与慢，各有其美。
2.火山瞬间喷发，源于积聚百年的能量; 铁树一朝开放，源于吸取千年的营养。
快与慢，彼此交融。
3.快有快的好，慢有慢的美。
快，是速溶咖啡，方便快捷，香甜可口; 慢，是一壶清茶，悠然纯美，回味无穷。
4.快与慢，彼此交融。
没有慢，安得快?慢是积淀，是植物炭化为煤的千万年等待;快是爆发，是煤投入烈火的瞬间辉煌。
快与慢议论文(15篇)
快与慢议论文(15篇)快与慢议论文1人的一生，是需要一些停歇的。
每一次的停歇，亦是为了再次的行走。
车祸是一件悲惨之事，时常因为速度太快而导致的，也有因太慢被别的车撞到。
是的，车速要适度才行。
人生也是亦如此，我们的身心，才会得到更好的休养生息。
在这变速的时代，人们总会紧随时代的脚步，利用时代给予的消息，去实现梦想或是建立事业的城堡。
有些人慢了脚步，跟不上时代的脚步，只有淘汰。
活快，或慢。
快了，自己乱了战脚，前方之事太过模糊，掌握不了。
慢了，时间流逝，机会不再来，留下过时的信息，毫无意义。
有些人喜欢看新闻，浏览网络，掌握时代新出的消息。
人生不需要太快，更不能太慢，适度而行。
为名与利，在道路上奔波劳碌，为何不停下来歇一歇？追求名与利太久，忘记最初的心，这样的事情太多了，忙碌起来忘记了与亲人朋友的团聚，最终留下了遗憾。
每一次的停歇，让自己的内心安静，才能对事物更好的认识与认知。
梦想，每个人心中都存在着。
有时着急着为实现梦想的焦虑，感到不安，这条路很长，需要一步一步地前行，或许每一步是那么的艰辛，不用着急，因为踏出的每一步都会离梦想更进一步，当累的时候停下来，看看旁边的风景，或许会发现不一样，心情就不一样，认真对待每个事物，或许就有不一样的收获。
曾经有个圆，它滚动得很快，快得看不见沿路的风景。
有一天，圆缺失了一大块，不再规则，它只能慢慢移动，这时它发现了不一样，它第一次仔细观察眼前的世界，向小草问候，同白云聊天，只为寻回缺失的部分。
终于它如愿以偿找到了缺失的碎片，于是又飞快的滚动起来。
这时它看不清沿途的风景了，这才意识到一味的快，就会失去一部分的东西，或许应该慢下来，这样才能欣赏更好的风景，于是它放弃了千辛万苦寻回的碎片，缓慢而快乐的移动着。
我们应该等一等自己的灵魂，不要太快，停歇一会，看看沿途的风景，放松心情，慢慢地释放压力，解放烦恼，不知不觉中就会发现，这一时刻是多么的美妙。
人生道路行走，诱惑、烦恼等等太多，静下心来，慢下来，或许发现能解决的方法。
关于快与慢的议论文
关于快与慢的议论文篇一：关于快与慢的作文范例“吟安一个字，捻断数茎须。
”唐人写诗也是够慢的了，与现在文人动不动一天数万字，哪一种创作更是一种享受，从神态上都可以看出，捻须而吟，在慢慢地品味中，去吟安一个字，他说是一种苦，这何尝不是一种享受！当我们今天读唐诗时，那一种欣赏与陶醉已成为中国人一出生就能够体味到的乐趣。
如果唐人像今天一样一天几万字，创作速度快是快了，但会不会让我们今天还能够享受呢？一本《本草纲目》二十年，一部《资治通鉴》十九年，一本《红楼梦》十年，慢慢磨出来的东西才是精品，才是后人的一种享受。
当然后人享受时也要慢慢来，如果一天就将《红楼梦》读完，那也就没有乐趣了。
《本草纲目》能够滋润中华民族上千年，而《红楼梦》养活了成千红学家，这都是得益于慢。
慢是一种智慧，慢是一种豁达，慢更是一种享受。
对生活有透彻的理解，拥有豁达的胸怀，就可以好好地欣赏生活、享受生活了。
当慢则慢，慢出质量。
“慢工出细活。
”众多传统的手工艺品的制作都需要慢，比如需要108道工序才能打造出来的华贵的景泰蓝。
唯有慢才能做出品质，才能体现出其独特的艺术价值。
许多名著又何尝不是“慢”出来的?司马迁穷尽一生，最终写出“史家之绝唱，无韵之离骚”的《史记》；曹雪芹耗尽心血，“披阅十载，增删五次，纂成目录，分出章回”，铸成中国古代小说的最高成就——《红楼梦》；一部《论语》，凝聚几代人的心血，于是流传并影响中华文化几千年??然而如今许多建筑工程都在不停地赶进度，留下了许多安全隐患，从而引发了一系列地陷、楼塌、桥断等安全事故，令人色变。
可见在工艺品的制作上、经典作品的写作上，尤其在涉及人们生命安全的各种建筑上，应当“慢”出质量。
当慢则慢，慢出品位。
慢生活，给急驰的生命刹车。
快节奏的生活，在带来利的同时也使人失去了很多。
每天用各种快餐打发肠胃，于是美食淡出了生活，健康“快”出了问题。
若时而精烹细煮，与家人或朋友一起共享佳肴，营造出和谐的氛围，显得更有些生活的情趣与品位。
快与慢的议论文范文(精选4篇)
快与慢的议论文范文（精选4篇）快与慢的议论文范文（精选4篇）相信大家都不可避免地要接触到作文吧，特别是在作文中占有重要地位的议论文，议论文是以议论为主要表达方式，通过摆事实，讲道理，表达自己的观点和主张的文章体裁。
这种类型的作文要怎么写呢？以下是小编收集整理的快与慢的议论文范文（精选4篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
快与慢的议论文1 快是一种永不满足的精神，慢则是一种知足常乐的精神；快是一种开拓进取的精神，慢则是一种追求闲适的精神；快是一种力争上游的精神，慢则是一种安贫乐道的精神。
快与慢一起构筑我们精彩的人生。
快能使人眼界开阔，拥有一颗永不满足于现状的心；慢则使人心灵简单，学会珍惜现有的一切事物。
爱迪生一生发明无数，他似乎永不满足于现有的东西，他总是不停地忙碌着，发明完电灯又去办实业，以求在实践中获得更多的灵感，终获得”发明大王”的称号；孟德尔这辈子好像没干别的事，就是去研究他的豌豆，他细心观察生活中最平凡的植物，却发现了著名的遗传定律。
无论是马不停蹄地搞发明的爱迪生还是一生只研究豌豆的孟德尔，都为人类的文明与进步做出了巨大贡献。
快能使人志存高远，永远积极进取；慢则使人内心宁静，追求闲适。
袁隆平在乡间教书的时候，并未满足于书本，而是亲自下地干活，认真研究水稻的杂交，不断试验新品种、新方法，锐意创新，最后成功研制”灿型一号”；然而享誉世界的他并未在世界大舞台上踊跃活动，而是回到曾经的田地里继续做一位农民，守着那块土地，过着安宁平静的生活。
袁隆平的一生是快与慢的结合，他不仅拥有远大的志向，积极创新，而且功成名就后守住心灵的宁静，享受闲适的生活。
快能使人斗志昂扬，力争上游；慢则使人悠然自得，安贫乐道。
汉代董仲舒可谓一生都在为”独尊儒术”做不懈努力，不仅使儒家思想居于正统地位，而且极受汉武帝重用；而晋代陶渊明则”不为五斗米折腰”，辞官归去，在南山下煮一壶酒，细细赏菊，悠然自得。
他们分别用自己的生活解释了快与慢的真谛，至于两者谁更好，留予世人评说。
欲速则不达议论文素材
欲速则不达议论文素材欲速则不达议论文素材10篇欲速则不达议论文素材（一）：1、慢艺术：澳大利亚艺术评论家罗伯特·休斯说：我们已经受够了快艺术（fastart）和快餐，我们需要的是慢艺术。
许多大的博物馆都推出了“慢艺术”之旅，鼓励大家不慌不忙地参观。
事实上历史上许多杰出的艺术品都不是一蹴而就的，从到年，达芬奇创作壁画《最终的晚餐》用了年的时间。
2、李敏镐精益求精：“每结束一部作品，我都需要很长时间来跳出主角。
随后才会投入到下一部作品当中。
这样一来事前准备需要几个月，拍摄又需要几个月，播出当然还要几个月，中间还要穿插其他工作。
所以，对于我来说，一年拍摄一部作品似乎比较适宜。
”——每年仅有一部作品，花美男李敏镐作如是解释。
3、盖了年的罗马大教堂：意大利罗马某个大教堂，盖了整整年，而中国小区别墅一年的时间就能够入住了。
上海外白渡桥已经有年历史了，仍然好好的，很坚实，某天，上海市政府收到一封英国某公司的来信，说：这座桥是我公司造的，此刻已经过了使用年限，提议拆除。
英国人盖房子也是如此，按时上下班，慢却结实。
4、别样冲刺：刘墉说：在运动会里，我们经常能够看到，许多参加赛跑的选手，在终点冲刺的一刹那，突然跳起以求比别人快些。
可是据专家研究，跳起来的速度反而比继续跑到终点的人慢。
在人生的战场上，许多人为了抢在前面，常放下平实的奋斗，而企图一蹴成功，岂知不但不能快，反而比别人落后了一大步。
5、快生活与慢书信：春晚的一曲《群发的信息我不回》，道出了“现代人”的心声。
信息拜年如此受欢迎，就是因为快。
鸿雁传书和短笺尺素滞销寄的憧憬和收信欢喜都不再。
慢却有慢的优点，“见信如面”多么亲切的字眼！《曾国藩家书》《傅雷家书》名噪一时，非因其作者出名，更因情真意切。
6、快速发展的丰田车被召回：丰田汽车在经过了多年的快速增长后，最终在年迎来了大挑战，超过千万部有设计缺陷的车被召回，亏损数十亿美元。
——快速的解决法并不适用在所有的事情上，没有电脑软件能够光靠它本身就解决全球卫生问题。
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“慢”作文素材大全有一位考古学家，千里迢迢去找寻古印加帝国文明的遗迹。
他雇佣了一些当地的土著人作为向导，一行人浩浩荡荡地朝着丛林的深处进发。
到了第四天，土著人开始拒绝行动。
原来，这里自古流传着一个神秘的习俗：在赶路时，皆会竭尽所能地拼命向前冲，但每走上3天，便需要休息一天。
“那是为了我们的灵魂，能够追得上我们赶了3天路的疲惫身体。
”中国你慢些走“不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成陷阱，不要让房屋成危楼。
慢点走，让每一名旅客都顺利平安地抵达终点，每一个生命都有自由和尊严，每一位公民都不被“时代”抛下！”7月23日温州动车事故发生的前几天，铁道部发言人刚刚针对京沪高铁连日频发故障作出解释，说高铁需要2至3个月磨合期，然后进入稳定期。
想必d301次和d3115次动车，开通不止三个月了吧？也许，我们不得不面对的现实是：我们正在为追求过快的发展速度付出代价。
事故发生后，人们翻出了我们曾经感到无比自豪的一些东西，比如《人民日报》2010年12月14日发表的《“提速先锋”李东晓》，4009字长文，报道中写道：多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。
上级下了“死命令”：培训时间10天。
10天后，必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！“回北京可以。
就安全角度而言，只能让别的机车把这车给拉回去。
”迈克斯是个倔老头儿，秉承了德国人一贯严谨的态度与工作作风。
“那我们就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李东晓比迈克斯更倔。
此外，还有硬件建设方面的，从最初的五年工期到实际两年7个月完成铺轨，京沪高铁“创造”了高铁建设速度纪录——这个时间，在国外建设高铁时，还不足留给路基自然沉降。
按照时速380公里的设计要求，京沪高铁线路建成百年内，沉降要控制在5毫米以内，时间跨度是100年内。
如果超出这个限度，轻者会舒适度降低，重者可能会出现列车脱轨等安全事故。
我们大干快上，高铁却并不那么受欢迎。
因为贵，即使在一票难求的春运，大量高铁仍然空荡荡运行。
因为高铁故障频发，与此竞争的京沪航线4折机票已经基本上调回8折。
高铁列车空荡荡绝尘而去的身影，像一个时代隐喻：中国高速发展的列车，把许多民众远远地抛在了身后。
中国哟，请你慢些走，停下飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成陷阱，不要让房屋成危楼。
慢点走，让每一位公民都顺利平安地抵达终点，每一个生命都有自由和尊严，每一位公民都不被“时代”抛下！——向所有723温州动车惨案的伤亡者致哀和致敬，生命的代价不会毫无意义，伤口总会弥合，这个民族和社会应该回归温情和理性！把“慢工出细活”请回来“快”的教训真是太多了。
这里见楼倒，那里见桥塌，掰手指一算，还都正当龄，八九岁十来岁光景，本该手脚强壮、生机盎然。
却是说倒就倒，稀里哗啦，甚至云南新三公路通车第二天就坍塌，两死两伤。
这里面，有多少鲁莽的“献礼”、“赶工”教训。
可惜，总有人顾不上汲取。
于是乎就有央视报道的胶州湾大桥临到举行通车仪式，“大桥上很多隔离护栏的螺栓都没有拧紧，甚至有的地方还没有安装隔离护栏，让许多行驶桥上的司机捏了一把汗”。
前一时期媒体曾有“急之国”的反思性议论，直指“我们喜欢插队。
我们当一米黄线不存在。
我们在交通灯变黄时加速冲过去。
我们为了节省五分钟翻越马路中间的栏杆。
”此乃微观，更有宏观，即盲目追求gdp ，“事事求快、一心总想超越”的“大跃进心态”。
结论辛辣：诸多国人失去了慢的能力，好似被按下了快进键。
话不好听，还请“闻过则喜”。
毕竟是，“成绩不说跑不掉，缺点不说不得了。
”但凡建设，都有自身规律，循序渐进则成，心猿意马急吼吼必败。
尤其是面对高风险度的工作，特别容不得“越快越好”心态。
我赞同王旭明说的：“据说，日本新干线在积累了运行几十年的经验之后才在今年提到300公里以上，而我们是在没有什么经验积累，管理水平又不是很高的情况下，一下子提速到三百以上，这种干法的风险性是显而易见的。
”《人民日报海外版》发过一篇留学生征文《慢工出细活——有感于德国制造》，很有意思——“慢工出细活”这个中华“老字号”漂洋过海啦。
享誉世界的“德国制造”所从何来？他们不重视某件事情要在某个特定时间完成，而是遵守一切不胜其烦的程序，“然而正是因为这些貌似没有任何必要的先期工作，导致总体过程顺利进行，最后达到预定效果。
”记得9年前由荷兰进入德国，坐在麦当劳小店憩息，看到远处一座巍峨高耸的教堂，就听德籍导游道：“它从前建造时，断断续续花了两百年。
”啊哟，好耐心，恰好注解了“慢工出细活”。
不仅德国而已。
一把精巧的折叠式瑞士军刀，谁不叹服。
须知在埃尔泽创办的公司，全能型军刀须经450个步骤，仅检测部门就有90个员工。
当然也是“慢工出细活”。
我想，是时候了，亟待将“慢工出细活”老传统请回来。
“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力。
”同仁堂的这条古训说尽一丝不苟的敬业精神，有超越一行一业的意义。
不是吗，茅以升的钱塘江大桥在70余年后的今日照样坚固，而李春的赵州桥，可是历经400年风雨依旧巍然挺立！一个“快”字，曾几何时，珍贵着哩。
须知当初从旧中国接下的是一副烂摊子，长久以来我们处于一穷二白，能不大干快上？然而，心情可以迫切，头脑务须冷静。
快和慢，相反相成，有机统一。
一桩桩具体工作，有待我们循序渐进，慢工出细活。
放慢生活的脚步“大多数人在追求快乐时急得上气不接下气,以至于和快乐擦肩而过。
”——索伦·克尔凯郭尔现在的时代是个快速发展的时代，与此同时的还有各种快速经济：速溶咖啡，肯德基快餐，连电动车都有快速充电。
不知不觉中，现代人神色凝重，人人脚步匆匆，似乎像一个转动的车轮永远停不下来，永远运转在事业与生活的人生舞台上。
人人都渴望“马上”，能“马上有钱，马上有房，马上有一切。
”经常在电视上看到各类相亲节目，“非诚勿扰”“百里挑一”男女嘉宾出场就抛出自己的爱情信条，各种标准，符合自己的就牵下台离场，爱情变得也越来越快节奏。
闪婚的多，闪离的也不少，可是，爱情本身是很美妙的东西，都没有慢慢品尝这酸甜苦辣的过程，就急着摘果子。
对待爱情我们不妨慢下来，细细寻觅，才有“众里寻他千百度”的曲折，才能品味“执子之手，与之偕老”的美妙。
现代都市人几乎都是时间的奴隶，想要慢下来真是依旧爱你不容易的事。
美国著名心理学家约翰·列夫说：“当我们正在为生活疲于奔命的时候，生活已经远离我们而去。
”无休止的快节奏生活给予我们物质回报的同时，也带给我们心灵的焦灼、精神的疲惫和健康的每况愈下。
难怪米兰·昆德拉如此感叹：“慢慢的乐趣怎么失传了？古时候闲荡的人到哪儿去了？民歌水调中游手好闲的英雄，那些漫游各地磨坊、在露天过夜的流浪汉都到哪儿去啦？他们随着乡间小道、草原、林间空地和大自然一起消失了吗？”米兰·昆德拉这段话使那些“与时间赛跑的人们”都有所启发，有所感悟。
让自己的生活节奏慢下来。
其实，人生不能一味地求速成，所谓“饭未煮熟，不能妄自一开；蛋未孵成，不能妄自一啄”。
人间事事都有其平衡之道，“放慢生活的脚步”，是治速乏弊的重要法宝，况且慢不一定代表低效。
当人有意识地追求一种慢的感觉，并能抓住手中滑过的时光绳索时，心里肯定充盈着幸福的源泉。
我们急着生活急着打拼，却错过了很多美好的风景，让生活放慢脚步，让生活慢下来，也许别有一番收获。
苏格拉底曾与人相约去爬山。
那人一路赶来，气喘吁吁，姗姗来迟的苏格拉底便问：“你来的路旁有什么吗？”“我不清楚，我只顾向前。
”那人沮丧极了。
于是，苏格拉底便拍拍身上的尘埃，娓娓而谈道：“真是太遗憾了，我已经欣赏完了沿途风光。
”“慢生活”最早是在1989年由讲究慢吃的意大利人发起的，开始只是为了抵制席卷而来的美式快餐。
一位意大利记者发出了“即使在最繁忙的时候，也不要忘记享受家乡的美食”的呼吁，倡导成立“保护享受权利国际运动”，并通过了“慢餐宣言”，后来逐渐发展成了一种全球性的慢生活运动，成为了一种越来越强大的新的国际风尚。
目前，国外相继出现了“慢餐文化”、“慢学校”、“放慢时间协会”、“慢城市”等新概念与组织。
影响巨大的“放慢时间协会”组织在全球已有700多个加盟伙伴，他们的口号是“为每个人创造时间，让每个人都有时间”。
慢生活，可以让我们欣赏到很多生活中不经意的美：蓝天上的一抹白云，枝头待放的花朵，孩子天真的笑脸，情人爱恋的眼神。
慢生活，可以品味很多人生经历的感悟：日夜更替，草木枯荣，告诉我们世事的变化无常。
一花一世界，一土一如来，揭示了世间万物的因缘合和。
慢慢让轻松和自在充满心里；慢慢让欢喜和感恩写在脸上；慢慢享受生命中的感动和给予；慢慢欣赏周围的山河大地、人文自然；慢慢品味生活的柴米油盐和阳春白雪??慢生活什么是慢生活？“慢生活家”卡尔·霍诺指出，“慢生活”不是磨蹭，更不是懒惰，而是让速度的指标“撤退”，让生活变得细致。
这是相对于当前社会匆匆忙忙的快节奏生活而言的另一种生活方式，这里1的“慢”是一种意境，一种回归自然、轻松和谐的意境，更是提倡一种健康、快乐的生活方式，即让自己的生活张弛有度，从而让心灵平静下来。
“慢递”——“慢生活”的文艺化演绎快递业务的出现，完美解决了快速社会物品传递的问题，成为当代都市生活不可或缺的一个产业，而北京有一家“熊猫慢递”店，专门提供信件的慢递服务。
它不讲究“快”，强调的是“慢”：投递的时间由寄信人自己决定，可以是1个月后、1年后，甚至10年后或者更晚。
收信人可以是自己的爱人、父母、朋友，甚至是几十年后的自己，希望经过时间的洗涤，信中的文字可以穿越时空绽放出意想不到的花。
有的是高中生希望父母在2019年时读到自己现在的心里话；还有即将做手术的病人寄给术后自己的祝福；以及失恋的男生选择在五年后告诉女友当初选择的无奈??慢递实际是帮人在指定的时间投递情感。
慢递公司是通过一种类似行为艺术的方式，提醒人们在快速发展的现代社会去关注自己的当下。
慢递的出现填补了书信与时间囊之间的时间与感情空白期，是“慢生活”对人们感情的一种文艺化的表达。
“慢读”——找回文学之美图书市场为了响应大家急切潦草的读书观，纷纷出版“一篇文章概括一本名著”、“一天通读十部名著”之类的“浓缩文学名著”书籍，引得诸多读者趋之若鹜，如获至宝。
殊不知，读书的乐趣本来就在于慢慢品读，从语言和段落中找寻文学的美。
既然只是为了囫囵吞枣了解故事情节，那大可不必去翻阅那些被所谓的聪明人士“浓缩”过的精华，因为精华已经全然被这种商业化的方式给剔除掉了。
如果连读书都可以走捷径，那么还有什么是不可以加速的呢？“慢读”就是提倡人们回归原本的读书态度，老老实实地翻阅一本书，体会跟作者的文字交流，从而感悟自己的人生轨迹。