筏板基础设计
某平板筏板基础设计说明及详图（含防水板）
筏板基础施工设计方案
筏板基础施工设计方案200kPa，选取了较为保守的设计参数，基础设计承载力为Q=kN。
二、施工顺序本工程的施工顺序为：土开挖→人工清槽→地基钎探→基底碾压→垫层施工→基础放线→筏板基础施工→钢筋工程→模板工程→混凝土工程→基础砼养护→注意事项。
三、施工部署一）土开挖首先进行土方开挖，按设计要求开挖至基础底面标高，同时对XXX进行分类堆放，以备后续使用。
二）人工清槽清理土方底床，清除底床上的杂物和泥沙，使其平整、干燥、无积水、无松散物，为后续地基钎探做好准备。
三）地基钎探进行地基钎探，根据设计要求在筏板基础上进行钎探，测量地基的承载力和稳定性，为后续施工提供数据支撑。
四）基底碾压进行基底碾压，将土方底床进行碾压，使其更加坚实、平整，以便后续垫层施工。
五）垫层施工进行垫层施工，铺设垫层材料，使其厚度符合设计要求，起到分散荷载、缓冲震动的作用。
六）基础放线进行基础放线，根据设计要求在垫层上进行放线，确定筏板基础的位置和尺寸。
七）筏板基础施工进行筏板基础施工，按照设计要求进行混凝土浇筑、振捣、养护等工作，确保基础的质量和稳定性。
1、钢筋工程进行钢筋工程，按照设计要求进行钢筋的加工、安装、绑扎等工作，保证筏板基础的受力性能。
2、模板工程进行模板工程，按照设计要求进行模板的搭设、调整、拆除等工作，确保混凝土浇筑的质量和形状。
3、混凝土工程进行混凝土工程，按照设计要求进行混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣等工作，确保基础的强度和抗渗性能。
八）基础砼养护进行基础砼养护，按照设计要求进行基础砼的养护，保证其强度和稳定性。
九）注意事项施工过程中要注意安全、环保、文明施工等方面的问题，确保施工过程安全、顺利、高效。
四、基础砼测温案一）温度计算进行基础砼测温，按照设计要求进行温度计算，确定测温点的位置和数量，保证测温数据的准确性。
二）保温措施进行保温措施，按照设计要求进行保温材料的铺设、固定等工作，保证测温数据的准确性和可靠性。
筏板基础设计规范
筏板基础设计规范篇一：筏板基础强制性规范一、基础分部工程（一）基础分部工程1、施工前对水泥、砂子、钢材、轻体砖等原材料进行了检查，其品种、规格、标号、型号等均符合要求，并按规范规定对原材料进行了复试，试验结果全部合格，基础砼使用商品混凝土，由九天建化集团混凝土搅拌站提供配比单，砌筑砂浆由赤峰市检测中心出据配合比通知单。
2、本工程基础为独立柱基加构造底板基础，其基坑开挖尺寸符合设计及施工规范要求。
3、基础钢筋绑扎成型质量符合规范要求。
4、施工中对钢筋绑扎、砼浇筑等进行全过程检查，砼振捣养护、拆模等符合规范规定，并按规范规定在监理见证下留置标养试块及同条件试块检查砼强度，试验结果合格。
试验结果均达到设计要求，按照验评标准进行评定，评定结果合格。
5、砌体工程施工中，轻体砖砌筑、拉结筋设置、施工配合比计量均按施工操作规程施工，并按规范规定在监理见证下留置砂浆标养试块，试验结果合格。
试验结果均达到设计要求，按照验评标准进行评定，评定结果合格。
二、主体分部工程1、钢筋种类、型号、数量符合设计要求，钢筋加工的形状、尺寸符合设计及规范要求，钢筋焊接接头位置、外观质量、数量、受力钢筋的位置、数量、绑扎搭接长度、位置、保护层厚度符合规范要求。
2、模板及其支架具有足够的刚度、强度及稳定性，在浇筑砼之前，对模板工程进行了验收，能够满足规范要求，模板及其支架拆除的顺序及安全措施均按施工技术方案执行，底模拆除时，按砼同条件养护试件强度试验报告判定砼强度是否符合要求后才进行拆除。
3、砌体工程所用材料均有产品的合格证书及产品性能检测报告，并按规定进行了复试；试验结果合格。
砂浆由赤峰市检测中心出据配合比报告。
施工过程中，轻体砖提前浇水湿润，组砌方法正确，灰缝厚度及砂浆饱满度均符合规范规定。
墙体拉结筋的数量、留置长度等符合规范规定，砌体的位置及垂直度均在允许偏差范围内，砂浆试块留置数量符合规范规定，试验结果合格。
4、砼采用商品砼。
筏板基础设计要点及计算示例
420KN 0kpa 475KN 650KN
C35
平筏板厚
柱截面 500*500mm 600*600mm
地基净反力
N max
1200KN 1370KN
地基净反力
N max
1350KN 1500KN
8.荷载和配筋：
8.1.筏板底板：
2 应该用净反力 （扣除基础自重） 。 板的手算计算方法： 单向板， 2 端简支时： M中 =PL / 8， j 2 按塑性内力重分布，弯矩调幅方法，当两端固定或连续时： M固 =M中 =PL /16 。一端固定 j 2 2 或连续，一端简支时， M固 =M中 =PL /14 。悬挑板： M固 =PL / 2。 j j
5.平筏板满足冲切时最大柱轴力设计值
由于公式比较复杂，暂且举出一些例子（平筏板抗冲切不同于梁筏板和柱帽，它是要 求产生的剪应力 板能抵抗的剪应力，单位为 kN / m2 ，并且一般是柱子向下轴力远远大于 冲切破坏椎体内的地基净反力设计值时才会产生冲切破坏， 也就是一般假设柱子轴力小， 根 本不会发生什么冲切破坏；计算外力产生的剪应力的公式中 Fl =柱下轴力设计值-（柱长+2 筏板 ho ）*（柱宽+2 筏板 ho ）*地基净反力；而筏板能抵抗的最大剪应力只与混凝土强度等 级有很大的关系，C35 的筏板能抵抗的最大剪应力为 1091 kN / m2 ） C30.
平筏板厚 1000mm 柱子截面 500*500mm 600*600mm 地基净反力 最大轴力设计值 地基净反力 最大轴力设计值
6300KN 0kpa 6800KN 500kpa
高层住宅楼筏板基础的设计
高层住宅楼筏板基础的设计在现代城市的建设中，高层住宅楼如雨后春笋般拔地而起。
而作为支撑这些高楼大厦的重要基础结构，筏板基础的设计至关重要。
筏板基础具有整体性好、能有效调整不均匀沉降等优点，在高层住宅楼的建设中得到了广泛应用。
一、筏板基础的概念与特点筏板基础，简单来说，就是一块像筏子一样的钢筋混凝土板，将整个建筑物的底面积全部覆盖，把建筑物的荷载均匀地传递到地基上。
其主要特点包括：1、整体性好：筏板基础能够将上部结构的荷载均匀地分布到整个基础底面，有效地减少了不均匀沉降的发生。
2、稳定性高：由于基础面积大，对地基土的承载力要求相对较低，能够适应较软弱的地基条件。
3、抗渗性能强：对于地下水位较高的地区，筏板基础可以有效地抵抗地下水的渗透，保证建筑物的安全性。
二、高层住宅楼筏板基础设计的考虑因素在设计高层住宅楼的筏板基础时，需要综合考虑多个因素，以确保基础的安全性、经济性和合理性。
1、上部结构的荷载准确计算上部结构传递到基础的竖向荷载和水平荷载是设计的关键。
这包括建筑物的自重、使用活荷载、风荷载、地震作用等。
不同的荷载组合会对筏板基础的尺寸和配筋产生重要影响。
2、地质条件地质勘察报告提供的地基土的物理力学性质、承载力特征值、地下水位等信息是设计的基础。
根据地质条件，选择合适的基础持力层，并确定地基的处理方式。
3、沉降控制高层住宅楼由于高度较大，荷载较重，对沉降的要求较为严格。
设计时需要通过合理的基础尺寸和配筋，控制建筑物的沉降量和差异沉降，避免因不均匀沉降导致结构开裂和损坏。
4、抗浮设计在地下水位较高的地区，建筑物可能会受到地下水的浮力作用。
此时，需要进行抗浮设计，确保筏板基础能够抵抗地下水的浮力，保证建筑物的稳定性。
5、温度应力由于筏板基础的混凝土体积较大，在施工过程中会产生较大的温度应力。
设计时需要采取相应的措施，如设置后浇带、添加膨胀剂等，减少温度裂缝的产生。
三、筏板基础的设计计算1、地基承载力计算根据地质勘察报告提供的地基土参数，按照相关规范和公式，计算地基的承载力。
《筏板基础》课件
筏板基础的应用场景
01
02
03
高层建筑
由于高层建筑荷载较大， 筏板基础能够提供足够的 承载力，并有效减小建筑 物沉降。
软土地基
在软土地基上，筏板基础 能够通过增大接触面积来 减小单位面积上的压力， 提高地基稳定性。
大型工业厂房
对于大型工业厂房，筏板 基础能够提供稳定、均匀 的承载力，保证厂房的正 常运行。
详细介绍某桥梁工程的筏板基础施工， 包括施工组织设计、施工流程、施工 方法、质量检测等。
筏板基础施工安全措施
探讨如何保障筏板基础施工的安全， 包括施工现场安全管理、安全技术措 施等方面的要求。
某地铁车站的筏板基础应用
地铁车站筏板基础应用概 述
介绍地铁车站筏板基础应用的 概念、特点、适用范围和设计 原则。
筏板基础的优缺点
优点
整体性强、承载力高、沉降量小、抗震性能好、适用范围广 。
缺点
工程造价相对较高、施工难度较大、对地质条件要求较高。
02 筏板基础的类型与设计
平板基础
平板基础是一种常见的筏板基础类型， 它通常由一块较大的混凝土板构成， 用于承载建筑物重量并分散压力。
平板基础的优点在于施工简便、成本 较低，且能够提供较大的承载能力。
垫层施工
在开挖好的基础上，铺设垫层材料，如砂 石、混凝土等，以提高基础的承载力和稳 定性。
混凝土浇筑
在钢筋安装完成后，对筏板基础进行混凝 土浇筑，并确保混凝土的配合比、坍落度 和浇筑质量符合要求。
钢筋安装
在垫层上铺设筏板基础的钢筋，按照设计 要求进行绑扎和焊接，确保钢筋的位置、 间距和数量符合要求。
础设计。
箱形基础的优点在于能够提供 较大的承载能力和稳定性，对 地质不均匀的适应性较强。
筏板基础设计分析
筏板基础设计分析1筏板基础埋深及承载力的确定天然筏板基础属于补偿性基础.因此地基的确定有两种方法.一是地基承载力设计值的直接确定法.它是根据地基承载力标准值按照有关规范通过深度和宽度的修正得到承载力设计值.并采用原位试验(如标惯试验、压板试验等.与室内土工试验相结合的综合判断法来确定岩土的特性.二是按照补偿性基础分析地基承载力.例如.某栋地上2.层、地下.层(底板埋深10..的高层建筑.由于将原地面下10.厚的原土挖去建造地下室.则卸土土压力达180kpa.约相当于1.层楼的荷载重量;如果地下水位为地面下2..则水的浮托力为80kpa.约相当于.层楼的荷载重量.因此实际需要的地基承载力为1.层楼的荷载.即当地基承载力标准值..250kp.时就能满足设计要求.如果筏基底板适当向外挑出.则有更大的可靠度.2天然筏板基础的变形计算地基的验算应包括地基承载力和变形两个方面.尤其对于高层或超高层建筑.变形往往起着决定性的控制作用.目前的理论水平可以说对地基变形的精确计算还比较困难.计算结果误差较大.往往使工程设计人员难以把握.有时由于计算沉降量偏大.导致原来可以采用天然地基的高层建筑.不适当地采用了桩基础.使基础设计过于保守.造价提高.造成浪费.采用各向同性均质线性变形体计算模型,用分层总和法计算出的自由沉降量往往同实测的地基变形量不同.这是受多种因素的影响造成的.试验表明..].刚性筏板在试验荷载下主要是整体沉降.挠曲变形极小.最大也未超过3‰.而有限刚度筏板基础则除了整体沉降外还产生挠曲变形.筏板刚度不同.挠曲程度也不同.在筏板厚度相同的情况下.随着长×宽(以矩形为例.的增加.筏板的刚度随之降低.因此设计中可选取“板式筏基.独立柱基”相结合的基础形式.即中部(电梯井等剪力墙集中处.用筏基.四周柱基础采用独立基础或联合基础.使筏板的长×宽尺寸减小、刚度增大,这不仅降低沉降变形的挠曲程度.提高筏板的抗冲切能力.同时.减低了板中钢筋应力.减少筏基的配筋量.为协调各部分的变形.使其趋于一致.还可通过变形验算调整独立柱基的面积.既满足结构使用要求.又达到相当可观的经济效益.在基础选型设计中.应结合工程的具体情况.考虑多方面的因素影响.充分利用天然地基的承载能力.通过比较“整片筏基”与“板式筏基.独立柱基”的工程造价.以上.种不同基础形式.后者较前者节省约30%.40.的费用.经济效益显著.当由于地层分布不均匀、上部结构荷载在筏板基础上分布不均匀而引起筏板基础各部分的差异沉降较大时.可综合考虑采用以下处理措施:(1.将出露地质较差的土层挖出一部分.换填低强度等级的素混凝土形成素混凝土厚垫块.以改变和调整地基的不均匀变形.也可以采用“换填法”.垫层采用碎石、卵石等材料.经碾压或振密处理.提高基础的承载能力;(2.调整上部结构荷载或柱网间距.减小基底压力差;(3.调整筏板基础形状和面积.适当设置悬臂板.均衡和降低基底压力;(4.加强底板的刚度和强度.在大跨度柱间设置加强板带或暗梁等.3筏板基础的结构设计筏板基础的主要结构形式有平板式筏基和肋梁式筏基.包括等厚度或变厚度底板和纵横向肋梁.一般情况下宜将基础肋梁置于底板上面.如果地基不均匀或有使用要求时.可将肋梁置于板下.框架柱位于肋梁交点处.在具体筏基设计时应着重考虑如下问题:(1.应尽量使上部结构的荷载合力重心与筏基形心相重合.从而确定底板的形状和尺寸.当需要将底板设计成悬挑板时.要综合考虑上述多方面因素以减小基础端部基底反力过大而对基础弯距的影响;(2.底板厚度由抗冲切和抗剪强度验算确定.柱网间距较大时可在柱间设置加强板带(暗梁加配箍筋.来提高抗冲切强度以减少板厚.也可采用后张预应力钢筋法来减少混凝土用量和造价.决定板厚的关键因素是冲切.应对筏基进行详细的冲切验算;(3.无肋梁筏板基础的配筋可近似按无梁楼盖设柱上板带和跨中板带(倒楼盖法.的计算方法进行.精确计算可用有限元法;对肋梁式筏基.当肋梁高度比板厚大得较多时.可分别计算底板和肋梁的配筋.即底板以肋梁为固定支座按双向板计算跨中和支座弯矩.并适当调整板跨中和支座的配筋;(4.构造配筋要求.筏板受力筋应满足规范中0.15%的配筋率要求.悬挑板角处应设置放射状附加钢筋等.设计人员往往配置受力钢筋有余.构造钢筋却配置不足.4筏板基础抗浮锚杆的设置不少设计人员担心地下水位对底板的浮托力而设置抗拔锚杆.在这里作如下分析和讨论.(1.施工过程中浮托力的产生是由于基坑内积水(雨水和施工用水或地下水渗透.所致;浮托力的大小与地下室的体积和基坑内积水高度有关.因此.只要能在地下室施工过程中有序排水或限制水位.在基础底板底以下就不会产生浮托力.(2.地下室上浮是因为地下室结构及上部结构的荷载重量不足以克服地下水的浮力.当筏板基础底板上的结构重量大于实际上浮力后.整个基础结构就能稳定.因此在地下室和地面上相应有限几层的结构完成后.就可以克服地下水的上浮力.不需要在整个施工过程中对水位保持警惕.(3.在计算地下水的浮托力时因注意.筏基底板所承受的浮托压力只是底板与地基岩土的缝隙水压力、孔隙水压力.板承受的浮托力与地基岩土的缝隙发育程度、孔隙率有关.其实际压力强度小于静水压强.其次.底板的水承压面积并非全部.由于底板与地基岩土已粘结成整体,因而能提供一定的粘结(抗拔.力.有关试验资料认为有效粘结面积占底板面积最小比率为..50..而粘结强度最低为250kp.(相当于毛石砌体与.1.沙浆间的抗拉力)..值是一重要因素.应通过试验确定.浮托力的估算.当..50%.100.时,如地下水位为.2.0.的10.深地下.层的基坑.当底板厚度.600m..顶板单位荷重为.600kg.则单位面积的浮托力.和地下室结构重量.分别为:..80×(50%.100.).40..kpa.80.0kpa..1.6×25.16×2.72.0kpa从以上分析和讨论可见.即使按...计算使浮托力.最大..与.的差值也只有8.0kpa.待地面上再施工1..层后.就能保持整体平衡.因此只要在地下室施工过程中能保持基坑干燥.基础和地下室结构及地上.层结构施工完成后.就可放弃对地下水位的监测.从施工过程来看是无需设置抗浮锚杆的.对于一些地下室较大、较深而地面以上结构层数不多的建筑.则应根据上述总体平衡的原则计算确定抗浮锚杆.对于地下室面积较大而主体塔楼面积较小的建筑.应验算裙房部位的浮托力能否与结构自重相平衡.否则也应设置抗浮锚杆.在底板配筋设计时应注意到由于水的浮托力使底板产生的弯矩.当板下不设置抗浮锚杆时应全面考虑浮托力产生的弯矩.当底板设置抗浮锚杆后则可适量减少底板的配筋量.5裙房基础的设计由于裙房的单柱荷载与高层主楼相比要小的多.因此无需采用厚筏基础.采用薄板配柱下独立扩展基础即可.这里需要强调的是.裙楼独立柱基的沉降与主楼筏板基础的沉降要相协调.即控制沉降差在允许值范围内.应根据公式计算主楼沉降量..再按各柱的荷载.值和S值反算出各独立柱基础的面积.(尚应验选地基承载力).高层建筑基础选型是整个结构设计中的一个重要组成部分.直接关系到工程造价、施工难度和工期.因此应认真研究场地岩土性质和上部结构特点.通过综合技术经济比较确定.高层建筑的基础选型应因地制宜.除基础应满足现行规范允许的沉降量和沉降差的限值外.整体结构应符合规范对强度、刚度和延性的要求.选用桩基或筏基都不是绝对的.而安全可靠、经济合理才是基础选型的标准.。
高层住宅楼筏板基础的设计
高层住宅楼筏板基础的设计在高层住宅楼的建设中，筏板基础的设计是至关重要的环节。
筏板基础作为一种常见的基础形式，能够有效地将上部结构的荷载均匀地传递到地基中，为建筑物提供稳定的支撑。
接下来，让我们详细探讨一下高层住宅楼筏板基础的设计。
首先，我们要明确筏板基础的适用条件。
一般来说，当建筑物的地基承载力较弱、不均匀，或者上部结构的荷载较大、分布不均匀时，筏板基础就成为了一个理想的选择。
对于高层住宅楼而言，由于其高度较高、重量较大，对基础的稳定性和承载能力要求很高，筏板基础往往能够很好地满足这些需求。
在设计筏板基础之前，需要进行详细的地质勘察工作。
地质勘察能够提供关于地基土层的物理力学性质、地下水位等重要信息，这些信息是设计筏板基础的基础。
通过地质勘察报告，设计师可以了解到地基土的承载力特征值、压缩模量、土层分布等情况，从而为确定筏板基础的尺寸、厚度和配筋等提供依据。
筏板基础的尺寸设计是一个关键环节。
基础的长度、宽度和厚度需要根据上部结构的荷载、地基土的承载力以及建筑物的沉降要求等因素来综合确定。
通常情况下，筏板基础的长度和宽度会尽量与上部结构的外轮廓相接近，以减少基础的偏心距和不均匀沉降。
而筏板的厚度则需要满足抗弯、抗剪和冲切等承载力要求。
在确定筏板基础的厚度时，需要考虑多种因素。
一方面，要满足抗弯承载力的要求，防止筏板在受到上部荷载作用时发生过度弯曲而破坏。
另一方面，也要满足抗剪和冲切承载力的要求，确保筏板在柱、墙等竖向构件传递的集中力作用下不会发生剪切或冲切破坏。
此外，筏板的厚度还需要考虑建筑物的沉降控制要求，如果预计的沉降量较大，可能需要增加筏板的厚度来提高基础的刚度，从而减小沉降。
筏板基础的配筋设计同样重要。
配筋的数量和布置方式需要根据筏板所承受的弯矩、剪力和扭矩等内力来确定。
一般来说，筏板的底部和顶部都需要配置钢筋，以承受正负弯矩的作用。
在柱、墙等竖向构件下，还需要加强配筋，以抵抗集中力的作用。
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筏板基础设计
摘要:本文简单介绍筏板基础的承载力确定及变形计算，主要分析了板式筏板和梁式筏板基础设计的方法及在设计过程中应注意的事项。
关键词:筏板基础,筏板有限元计算
筏板基础在许多结构类型中得到广泛应用，无论是多层还是高层建筑，也无论是住宅还是公建等商业建筑。
筏板基础刚度大，整体性好，根据上部结构形式分为板式和梁式。
在大型商业建筑中，因柱网较大，上部建筑荷载较大，常常采用梁式筏板；而小型公建或者低层住宅可以采用板式。
不同形式有不同的设计计算方法，规范也有相应的规定与构造。
笔者通过不同结构类型的筏板设计，简单介绍一下筏板基础的设计。
1筏板基础承载力的确定
天然筏板基础属于补偿式基础，因此地基的确定有两种方法。
一是地基承载力设计值的直接确定法，它是根据地基承载力标准值按照有关规范通过深度和宽度的修正得到承载力设计值，并采用原位试验(如标惯试验、压板试验等)与室内土工试验相结合的综合判断法来确定岩土的特性。
二是按照补偿式基础分析地基承载力。
一般的建筑都设有地下室，施工时地下部分土体将被挖除，地基承载力可考虑结构自重减掉被挖出土体的重量，即地基附加应力。
只要地基承载力大于附加应力，再考虑规范的提高系数，即满足设计要求，如果筏基底板适当向外挑出,则有更大的可靠度。
2天然筏板基础的变形计算。