框构桥作业指导书..

新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥涵工程

框构桥施工作业指导书

1.适用范围

适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5～DK145+761.57段框构桥施工。

2.作业准备

2.1内业技术准备

开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

收集施工中涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员生活办公需要。

3.技术要求

框构桥施工采取碗扣式支架+平板钢模,外模统一采用90×150cm平板钢模。为了保持平板钢模的整体平整度和刚度，模板外侧设置10号槽钢背带。

混凝土由拌和站集中生产，混凝土运输车运输，泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣。浇筑顺序为先底板，再侧墙和顶板，伸缩缝两侧对称浇筑。

侧墙与顶板钢筋绑扎采用钢管排架加固的施工方法。模板采用人工配合吊车进行拼装。侧墙的振捣利用预留过人孔入内振捣。

4.施工工艺流程及标准

4.1施工工序

框构桥的施工工序为：基底处理→测量放样→支立钢管支架→绑扎底板钢筋及侧墙竖向钢筋→加固侧墙竖向钢筋→浇筑底板混凝土→底板养护→搭设支架→绑扎顶板钢筋→模板加固检查→浇筑侧墙、顶板混凝土→侧墙、顶板养生→拆除支架。

4.2工艺流程

框构桥施工工艺流程见图4-1。

图4-1 框构桥施工工艺框图

5.施工要求

5.1准备工作

开始施工前，首先进行现场勘探，结合现场实际情况对框构桥的平面位置、进出口方向及标高进行复核，并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核，确定无误后，开始施工。

5.2基底处理

按设计要求采用碎石桩或水泥搅拌桩对地基进行加固处理，地基处理完成后，应及时进行桩基检测，包括单桩、复合地基承载力，桩身完整性等。检测合格后方可进行基坑开挖。

5.3基坑开挖

基坑采用人工配合挖掘机开挖，放坡1:0.5，基坑底部工作面1.0m，四周设0.5×0.5m排水沟，基坑一角处设一0.5×0.5m、深0.8m集水井，基坑排水采用抽水机集中排出。开挖时在基槽底面留一层20cm厚土层采用人工突击开挖，基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等，避免边坡垮塌。

5.4基础施工

基坑地质不得长期暴露，检查合格后及时施工混凝土垫层。混凝土垫层的宽度、厚度、平整度需满足设计及规范要求。

5.5底板施工

5.5.1绑扎底板钢筋

基础混凝土强度达到设计强度的75%时，开始施工框架底板。在基础顶面测放中线及底板边线，并做明显标志。严格按照测量放样的边线确定钢筋骨架和主筋、变形缝的安装位置。钢筋购进后按批量及要求频率进行原材料检验，并现场制作焊接试件进行试验。要求钢筋先在预制场地按设计图纸加工制作大样，检查合格后按照大样成批加工，再运到现场进行安装。在预制场地加工时，应架空施工,防止与地面接触生锈。钢筋如果生锈，应先除锈后加工。在现场绑扎安装时，钢筋的间距与尺寸按施工图纸及规范要求施工，钢筋焊接采用500型焊机，施工时电流控制在200A，防止电流过大，发生啃边咬筋现象。焊条用J506型，保证焊接强度。主筋采用双面焊接，焊接长度要满足要求，焊缝要饱满，光滑，无气泡，焊渣必须清除干净。具体焊缝质量标准为焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.25d。钢筋的安装与制作有专人负责，并配备熟练的操作员进行操作。骨架焊接时，不同直径钢筋的中心轴线应在同一轴线上。焊接过程中应遵循由中间向两边，由下部向上部的焊接顺序。钢筋与周边模板之间放置符合设计要求的保护垫块，垫块应与钢筋扎紧。具体做到成型标准，绑扎牢固，

表面清洁。

5.5.2底板模板安装

底板钢筋加工完成合格后，开始安装底板模板。按照测量放样的边线支立内外侧模板。模板采用90×150cm的平板钢模。模板板面之间应平整、线条顺直、接缝严密、不漏浆；模板外侧采用钢管支架支撑保证不变形。外侧模板确保线型顺畅，接缝平整，做到无漏浆无胀模；内侧模板缝口密封并磨平，保证结构物成型后无明显接缝，支撑合理、牢固，几何尺寸、轴线偏差符合规范和设计要求；模板内侧涂脱模剂。内外侧模板用φ20mm 对拉螺栓加固，间距为75cm，外侧再用斜向钢管加固。模板安装合格后，开始浇筑混凝土。混凝土浇筑结束后，非承重模板应在混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆模。

5.5.3浇筑底板混凝土

混凝土采用有自动计量系统的拌和站集中生产，混凝土运输车运输，混凝土泵车泵送入模。入模坍落度控制在16-20cm。浇筑时混凝土从一端向另一端逐步推进，必须一次成型。浇筑过程中，每层混凝土的层厚控制在30cm内，振捣间距在25～30cm，距模板15cm，振捣时插入下层混凝土10cm左右，使上下层完全形成整体。以混凝土表面不再冒气泡、不再显著下沉为振捣合格标准，确保混凝土的密实度及拆模后混凝土表面无蜂窝、麻面及无气泡现象。混凝土的入模温度超过30度或低于5度时，分别采取降温和保温措施。混凝土浇筑结束后，应及时收浆、抹面，保证混凝土表面平整光洁无裂纹。养护采用洒水覆盖方式，养护时间不少于14d。

5.6边墙身和顶板施工

底部模板拆除后，进行基坑回填至底部顶面，将边墙底部砼表面浮浆凿除，用水冲洗后开始绑扎边墙钢筋，立边墙及顶板内模，然后绑扎顶板钢筋，立边墙外模。

内模采用大块钢模，满堂支架支护，外模采用钢模，钢管排架支护。满堂支架搭设在底板顶，当底板砼满足设计强度50%后开始搭设钢管支架（间距60×60cm）。支架顶上铺设纵向15cm×10cm方木，横向铺设10cm ×10cm方木，间距30cm，方木顶铺设底模，底模标高采用顶托进行调整。

钢管排架间距60×90cm。内外模采用φ14拉杆对拉（间距60cm梅花形布置）。

5.6.1支架搭设、预压

满堂支架搭设前先要进行地基加固处理并进行相关试验，满足设计承载力要求后搭设支架，防止支架发生沉降。支架顶上铺纵向φ50钢管分配梁，横向铺设12cm×12cm方木，间距30cm，方木顶铺设底模，底模标高利用顶托调整。

支架搭设完成后要根据设计要求进行预压，预压采用等荷载砂袋加载，以便在施工中消除支架非弹性变形。并根据设计要求和预压结果调整底模标高，预留混凝土徐变量和地基及支架系统沉降量，确保顶板标高满足设计要求。

5.6.2钢筋施工

钢筋按设计要求在现场钢筋加工厂集中下料弯制成型后，在底模上绑扎成型。

5.6.3混凝土施工

立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后，即可进行混凝土浇筑，混凝土由混凝土拌和站集中供应，泵送入模。混凝土浇筑入模时下料要均匀，混凝土的振捣与下料交替进行。

5.6.4养护

混凝土养护采用洒水方式，养护时间不少于14天，养护期间混凝土表面应始终保持湿润（气温偏低时加盖棉被养护）。

5.6.4拆模及拆除支架

混凝土达到规定强度后，即可拆模卸架。拆模时应注意保护混凝土不受碰撞和缺棱掉角。

5.7沉降缝防水处理

沉降缝中夹设1.5cm厚浸沥青木板。沉降缝尺寸为外口宽2 cm，内口宽1.5cm，高3 cm的梯形状，采用密实用沥青浸制的麻絮填充，然后用0.5m宽的防水卷材粘贴在沉降缝上。

5.8附属工程

主体框架施工完成后，进行桥背回填，按规范要求分层填筑夯实，然后进行出入口铺砌施工，铺砌采用M10浆砌片石砌筑，砂浆采用砂浆拌合机搅拌，挤浆法砌筑，勾缝为凹缝，缝宽为2cm，缝深1cm。伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠，缝中防水材料按要求深度填塞紧密。

防水层敷设密贴、平整、均匀，基坑采用渗水材料回填。

6.劳动组织

6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。

6.2施工人员组织详见表6-1。

7.材料要求

施工所用材料须符合设计要求，各项原材料须经检验合格方可使用。

施工用水的水质须符合工程用水标准。

对地材、钢材须设置雨棚，钢材上盖下垫，不同种类的材料分别堆放整齐，并做醒目的状态标识。

8.设备机具配置

框构桥施工机械设备配置详见表8-1。

9.质量控制及检验

9.1测量放样

9.1.1质量标准

框构桥中心偏差≤10mm。

9.1.2检查方法

全站仪检查，检查时后视点应尽量避免使用放样时采用的后视导线点。

自检合格后，填写测量放样记录单，报送监理工程师复核并签认，方可进行下一道工序施工。

9.2钢筋加工质量验收标准

框构桥钢筋在钢筋加工场统一下料加工，运送至现场安装成型。钢筋加工与安装质量验收标准：

⑴框构桥钢筋品种、规格、数量、位置和间距严格按照施工图加工，检查方法：观察和尺量。钢筋加工允许偏差及检验方法见表9.2-1。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法见表9.2-2。

检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。

检验数量：施工单位全部检查。

⑵框构桥主筋采用闪光对焊，其他钢筋采用搭接焊。闪光焊接按照相关工艺标准要求操作。钢筋接头面积在同一焊接长度区段内不大于总面积的50%，接头边缘呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预折4O角，使两接合钢筋焊接后轴线在一条直线上。双面焊焊缝的长度不小于5d，单面焊焊缝的长度不小于10d （d为钢筋的直径）。

⑶保护层垫块

为保证混凝土保护层厚度，钢筋与模板间需设置垫块。垫块采用与框构桥混凝土同标号高性能混凝土厂制垫块。构件侧面或底面的垫块应至少为4个/㎡，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得与模板接触，避免形成锈蚀通道。

框构桥钢筋保护层厚度4cm。钢筋保护层允许偏差：＋10mm，－5mm；检查方法：观察和尺量。

⑷预埋件、预留孔设置

框构桥施工时要留设预埋件、预留孔设置。预埋件、预留孔类型主要有综合接地引出端子、沉降变形观测标、接触网支柱、泄水孔、下拉锚线基础等。预留位置及尺寸需准确无误。

9.3模板安装验收标准

模板安装允许偏差及检验方法见表9.3-1。

检验数量：施工单位全部检查。

9.4混凝土质量验收标准

9.4.1 混凝土配料与拌和

混凝土开盘前检查原材料储备是否充足，不充足时不许开盘。配料时混凝土的组成材料按施工配合比配料单进行配料。计量系统每半年标定一次。为保证计量、配料系统的精度，现场每周进行一次校核。

混凝土拌和采用电子计量系统。搅拌时，先向搅拌机投入细骨料、粗骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间不少于2min。混凝土出厂前，对混凝土坍落度、含气量等检测，各项指标检验合格才能出场。

9.4.2 混凝土的检测指标（见表9.4-1）

9.5 框构桥成品验收标准（见表9.5-1）

检验数量：施工单位全部检查。

10.安全及环保要求

10.1安全注意事项

10.1.1支架搭设

(1)钢管支架验收合格后才能使用。

(2)支架搭设时,严格按照技术交底施工。

(3)为保证支架稳定及安全，支架沿纵向每3m、横向每4m分别设置一道剪刀撑。

10.1.2高空作业

⑴施工人员必须佩带安全帽，高空作业人员必须按要求正确使用安全带（绳），做到高挂低用。

⑵施工中用于攀爬登高的用具必须牢固可靠。梯子不得垫高使用，梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端有固定措施。折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。

⑶高处作业时应有牢靠的立足处，并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、使用安全带（绳）等安全措施。

⑷各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）进行时下面不得同时进行施工。防止高空坠物。

⑸在钢筋安装时派专人负责指挥吊车，各施工人员密切配合，保证吊装作业中的安全。

⑹混凝土施工时，安排专人负责模板巡查，专人现场实时观测支架及结构的标高，发现异常及时报告，并处理。

10.1.3拆除支架模板