城市轨道交通通信技术-试卷A

合集下载

城市轨道交通通信技术试卷

城市轨道交通通信技术试卷

城市轨道交通通信技术试卷第一部分:选择题 (共10题,每题2分,共20分)1. 下列哪种通信技术常用于城市轨道交通系统?A. 2GB. 3GC. 4GD. 5G2. 城市轨道交通系统中,通信技术主要用于什么目的?A.控制列车运行B.提供乘客信息服务C.监控安全运营D.以上皆是3. 下列哪个通信技术在城市轨道交通系统中不常见?A.无线局域网(Wi-Fi)B.蓝牙C.红外线通信D.射频识别(RFID)4. 城市轨道交通系统中的列车间通信主要使用的技术是?A.卫星通信B.移动通信C.声波通信D.红外线通信5. 下列哪种通信技术可以提供高速、低延迟的通信连接?A.2GB.3GC.4GD.5G6. 城市轨道交通系统中,通信技术主要由哪个部门负责维护和管理?A.运营部门B.通信部门C.IT部门D.工程部门7. 城市轨道交通系统中,通信技术的覆盖范围通常为:A.单个车厢B.单个线路C.整个城市D.全国范围8. 在城市轨道交通系统中,调度员使用通信技术的主要目的是:A.确保列车运行安全B.提供乘客信息服务C.监控列车运行状态D.以上皆是9. 下列哪个通信技术不常用于城市轨道交通系统的车站通信?A.射频识别(RFID)B.蓝牙C.无线局域网(Wi-Fi)D.红外线通信10. 城市轨道交通系统中,通信技术的选择主要取决于:A.运营成本B.系统安全性要求C.通信距离D.以上皆是第二部分:简答题 (共5题,每题6分,共30分)1.请简要描述城市轨道交通系统中常用的无线通信技术,并说明其优势和缺点。

2.城市轨道交通系统中的列车间通信主要用于什么目的?请举例说明。

3.城市轨道交通系统中的车站通信主要用于什么目的?请举例说明。

4.城市轨道交通系统中的调度员通信主要用于什么目的?请举例说明。

5.城市轨道交通系统中的乘客信息服务通常通过什么方式实现?请举例说明。

第三部分:综合题 (共2题,每题25分,共50分)1.城市轨道交通系统中,通信技术在安全运营方面起到重要作用。

城市轨道交通运营管理试卷A - 答案

城市轨道交通运营管理试卷A - 答案

第1页/(共4页) 第2页/(共4页)技工学校2021-2022学年度第一学期《城市轨道交通运营管理》考试试卷A 卷一.填空题 (每空2分,共20分)1. 城市轨道交通运营管理的内容包括行车管理、站务管理、票务管理、车站设备管理等。

2. 列车运行图是利用坐标原理对列车运行时间、空间关系(列车运行情况)的图解表示,横坐标是时间轴,纵坐标是车站轴,运行线代表列车的运行轨迹。

3.轨道交通安全管理制度中上级部门领导不定期进行突击检查,检查各班组的“两纪一化”即 劳动纪律、作业纪律及标准化作业。

4.屏蔽门系统设置在车站每侧站台边缘,由滑动门、固定门、应急门和端门组成。

5.报表填写要求真实、准确、完整、及时,并遵守相关的规章制度。

6.在地面或者高架线路两侧各 100 米范围内禁止升放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空飞行。

二.选择题 (每题2分,共20分)1.现代城市轨道交通基本上都采用基于无线通信的移动闭塞,其英文缩写为 A 。

A CBTC B AFC C FAS D BAS2. B 用于乘客自助式购票。

其能识别指定的硬币和纸币并退伪币,可以找零;票盒无票或钱箱已满时能提示相关信息,能将设备的状态信息和运营数据自动传输给车站计算机。

A 自动检票机 B 自动售票机 C 自动验票机 D 半自动售票机3. C 系统是安装在城市轨道交通沿线车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约成本的一套机电一体化的机电设备系统。

A 防火门B 人防门C 屏蔽门D 防淹门 4. A 是指在一定时期(日、月、年)内运送的全部乘客人数。

A 客运量 B 运营量 C 周转量 D 客流量 5.列车在中间站或终点站利用站前渡线进行折返作业的方式称为 D 方式。

A 站中折返 B 站中折返 C 站后折返 D 站前折返6.当基本闭塞无法使用或联锁故障失效的情况下应采用电话闭塞法组织行车,其行车凭证为 A 。

A 路票B 地面信号C 车载信号D 路签 7.城市轨道交通列车车次由服务号、交路号(目的地代码) B 组成。

上交大《城市轨道交通通信技术》教学资源 习题答案 城市轨道交通通信技术-课后习题答案

上交大《城市轨道交通通信技术》教学资源 习题答案 城市轨道交通通信技术-课后习题答案

第1章城市轨道交通通信系统概述一、填空题1. 信源、信宿;2.终端设备、传输设备、交换设备;3. 有线通信系统、无线通信系统;4.光纤环网;5. 日常保养、二级保养、小修、中修、大修。

二、选择题1. A2. D3. B4. C5. A三、简答题1. 答:一般由信息源、发送设备、信道、接收设备及收信者(信宿)等五个部分组成。

2. 答:模拟通信系统的优点事直观且容易实现,它的缺点主要体现在保密性差及抗干扰能力弱。

数字通信的优点是加强了通信的保密性、提高了抗干扰能力、可构建综合数字通信网。

数字通信系统的缺点主要体现在占用频带较宽、技术要求复杂,尤其是同涉技术要求精度很高、进行模/数转换时会带来量化误差。

3. 答:城市轨道交通通信系统特点是:技术先进、成熟;安全可靠;时效性高;接口丰富;可扩展性强。

城市轨道交通通信系统的作用具体可以总结为行车调度指挥;运营服务管理、内外联络;信息传送;应急通信。

4. 答:按拓扑结构来分类,通信网络可分为星形结构、环形结构、总线形结构、网状形结构、树形结构等。

星型结构是指各工作站点都通过连接电缆与主控制机相连,相关站点之间的通信都要通过中央节点。

环形结构由网络中若干节点通过点到点的连接线路依次互相连接构成一个闭合的环形数据在环形路线中单向或双向传输。

总线形结构是指各个工作站直接连接到一条作为公共传输介质的总线上,各工作站地位平等,无中心节点控制。

分布式结构的网络是将分布在不同地点的计算机通过线路互相连接起来的一种形式。

树形结构是将各节点通过多级处理主机进行分级连接,是一种分级集中控制式网络。

5. 答:在控制中心和各个车站配置的业务节点设备主要包括:公务和专用电话交换设备、广播设备和闭路电视设备。

在控制中心的公务电话交换设备,通过光纤传输系统连接车站交换机或中心交换设备的远端模块。

在控制中心的调度电话交换设备,通过光纤传输系统和PCM接口设备连接各车站的调度电话机。

控制中心的广播设备通过光纤传输系统与车站的广播设备相连接。

城市轨道交通通信工高级资格考试题库(含答案)

城市轨道交通通信工高级资格考试题库(含答案)

城市轨道交通通信工高级资格考试题库(含答案)一、单选题1.设备某个支路板的一个通道有T-ALOS告警,说明业务配置不对。

()A、对B、错答案:B2.通信传输网络为电源设备集中监控系统提供连接控制中心、各车站、车辆段及停车场电源设备的10Mb/s总线型以太网,以传输各种监控信息。

()A、对B、错答案:A3.无线系统中采用的二功分器,输出端比输入端减小了()。

A、3dbB、6dbC、4dbD、9db答案:A4.安全教育具有针对性,重点针对施工现场风险(),介入人员管理规定培训,学习执行相关安全规章制度。

A、职责培训B、管控培训C、施工培训D、理论培训答案:B5.NTP网络时间服务器接收一级母钟的标准时间信号,并向信号系统提供标准的NT()。

A、通信协议B、标准协议C、时间协议D、信号协议答案:C6.串口通信中,RS232的工作方式是()。

A、单工B、半双工C、全双工D、以上都不对答案:C7.存储设备网管中设备管理套件提供完备的单点设备管理特性。

()A、对B、错答案:A8.摄像机应从光源方向对准监视目标,并应避免()安装。

A、强光B、顺光C、逆光D、弱光答案:C9.带漏电保护功能的开空开可通过检测火线和零线的电流差来控制空开的分断,带漏电保护功能的空开主要是防止人员触电事故。

()A、对B、错答案:A10.网络自愈仅是通过备用信道将失效的业务恢复,而不涉及具体故障的部件和线路的修复或更换。

()A、对B、错答案:A11.三极管输出特性曲线可分为三个区,下列不属于工作区的是()。

A、截止区B、放大区C、饱和区D、击穿区答案:D12.电话网是由交换设备、传输设备和()三部分所组成。

A、接入设备B、终端设备C、测试设备D、转换设备答案:B13.时钟系统为公务电话系统的网管提供标准时间信号,接口类型为RS422,接口数量1个。

()A、对B、错答案:A14.一级母钟、二级母钟均由主、备母钟组成,具有()功能。

A、备份B、热备份C、冷备份D、冷冗余答案:B15.手提式和推车式干粉灭火器及手提式和推车式二氧化碳灭火器期满(),以后每隔二年,必须进行水压试验等检查。

《城市轨道交通信号技术》试题2套含答案

《城市轨道交通信号技术》试题2套含答案

《城市轨道交通信号技术》测试题A一、填空题(共12题,每空1分,共30分)1. 继电器类型有很多,都由 ______ 系统和________ 系统两部分组成。

2. __________________________________ 按使用处所分类,轨道电路分为和o3. _________________________________ 城市轨道交通信号的基本色为________________________________________ 、_______ 、_______ 三种,再辅以________________________________________ 、________ ,构成城轨交通信号的基本显示系统。

4. _____________________________________________________ 道岔是机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备,由________________________________ 部分、________ 部分、________ 部分三部分组成。

5. _______________________________________ 联锁进路一般有三部分组成,分别为_______________________________________________ (从始端信号机值终端信号机的路径)、侧面防护和________ (终端信号机后方的一至两个区段)。

6. 由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大,列车运行安全由________ 系统防护,因此一条进路中允许多个列车运行,此种进路为_________ O7. ____________________________________ 列车运行自动控制系统(ATC)包括、及三个子系统,简称“3A”。

&列车自动防护系统(ATP)的车载设备主要包括_____________ 、驾驶室状态显示单元、________ 、列车地面信号接收设备、 _______ 、电源和辅助设备等。

城市轨道交通行车组织期末A卷

城市轨道交通行车组织期末A卷

《城市轨道交通行车组织》期末卷A2023 - 2024学年第 二 学期学院名称:轨道学院 专业名称:城市轨道交通运营管理 年级:2023 时间:90分钟 姓名: 学号:一、填空题(本大题共15空,每空1分,共15分)请在每小题的空格中填上正确答案。

1. 区间行车组织的基本方法一般包括 时间间隔法 和 空间间隔法 。

2. 城市轨道交通线路按其在运营中的作用,分为 正线 、 辅助线 和 车场线 。

3. 信号系统通常包括 基础设备、联锁设备和列车自动运行控制系统 三大部分。

4. 闭塞系统根据其闭塞制式的不同分为 固定闭塞式 、 准移动闭塞式 和移动闭塞式 。

5. 一个封锁区内只准有 一 列工程车运行。

在区间或非联锁站作业后折返时,凭 调度命令 行车。

6. 移动闭塞中 安全闭塞 是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。

7. 在联锁站联锁设备故障时需采用 电话闭塞法 行车。

二、单选题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选项填写在对应题号的答题框内。

1.高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力达到( )人以上,属于该种类型的轨道交通系统主要重型地铁和轻型地铁。

A 1000-5000 B 5000-15000 C 15000-30000 D 300002.列车必须由获得驾驶资格的司机驾驶、移动或操作,司机必须在列车的前端驾驶和操作列车。

特殊情况下(如救援、测试等)经( )授权才可以在后端驾驶室驾驶和操作列车。

A 行车调度员B 车辆技术人员C 调车长D 运营单位负责人3.()是城市轨道交通系统的综合性计划,城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据它来安排工作。

A 列车行驶图B 列车运行图C 连发运行图D 换乘系列标识特殊运行图4.()监视列车运行速度不超过限制速度,一旦超过,就会触发紧急制动。

A 列车自动防护子系统B 列车自动驾驶子系统C 列车自动监控子系统D 计算机联锁子系统5.列车停站时间的长短服从于(),因而主要取决于车站的乘客集散量,车辆的车门数和座位布置以及车站的疏导与管理措施等。

城市轨道交通通信工高级资格考试题库大全(带答案)

城市轨道交通通信工高级资格考试题库大全(带答案)
3
C、预防为主 D、加强意识 答案:C 18.电视监控系统中电动三可变镜头是指()。 A、自动光圈、自动聚焦、电动变焦 B、电动光圈、电动聚焦、电动变焦 C、电动光圈、自动聚焦、电动变焦 D、自动光圈、电动聚焦、电动变焦 答案:B 19.电缆路径测试仪可以用来判断电缆的断线、接地等故障。() A、对 B、错 答案:A 20.运营安全风险评价的结果分为()、黄色、橙色、红色四种。 A、蓝色 B、紫色 C、绿色 D、白色 答案:A 21.涉及电焊、气焊、热切割作业需要动火的,动火令办理时需查验作业资格证 书并复印留存不少于()年。 A、1 B、2 C、3 D、4 答案:A 22.室外摄像机立杆抗风能力≥50m/s。() A、对 B、错
4
答案:B 23.采用全双工通信方式,数据传输的方向性结构为()。 A、可以在两个方向上同时传输 B、只能在一个方向上传输 C、可以在两个方向上传输,但不能同时进行 D、以上均不对 答案:A 24.运营事故的内部报送实行()制度。 A、立接立报 B、迟报 C、谎报 D、瞒报 答案:A 25.当处于两个不同通话组中的电台需要通话时,调度员可以通过()功能将这 两个通话组连到一起。 A、多选 B、派接 C、互联 D、强插 答案:B 26.时钟系统的使用寿命 20 年。() A、对 B、错 答案:A 27.四号线公务电话系统采用软交换设备组网,按照中心交换局+用户接入局两级 进行组网建设。() A、对 B、错 答钟子系统、ATS 子系统的接口设备为()。 A、CAD 调度服务器 B、核心路由器 C、ZC D、边界路由器 答案:A 35.为识别某计算机上的特定应用或服务,可使用()。 A、域名 B、主机名 C、IP 地址和端口号 D、MAC 地址 答案:C 36.电话网是由交换设备、传输设备和()三部分所组成。 A、接入设备 B、终端设备 C、测试设备 D、转换设备 答案:B 37.进入施工现场前,()应对本组的全部成员进行安全交底。 A、安全员 B、工班长 C、小组负责人 D、老员工 答案:C 38.模拟摄像机使用()实现近距离传输视频信号。 A、网线 B、同轴电缆 C、光纤

《城市轨道交通通信技术》试卷A

《城市轨道交通通信技术》试卷A

《城市轨道交通通信技术》课程考核试题卷答案(A卷)试卷编号(至学年第_ 1 学期)课程名称:城市轨道交通通信考试时间: 100 分钟课程代码:试卷总分:100 分考试形式:闭卷学生自带普通计算器: 允许一、填空题(将正确答案填在空格处)(本大题共13小题,每空1 分,总计26分)1、1、构成通信网的基本要素有传输设备、交换设备、终端设备。

2、公务电话网全网交换机采用主从同步方式。

3、目前适用于城轨的传输技术主要有:SDH技术、ATM技术、Ethernet技术。

4、接地装置包括接地引入线和地下接地电极两部分。

5、网络的拓朴结构包括物理拓扑与逻辑拓扑。

其中城轨传输网络物理拓扑结构多数采用双环结构环形网,为使各节点光纤长度均匀分布,采用隔站相连方式组成环网。

6、车站播音区划分:上行站台区、下行站台区、站厅区、办公区、线路广播区。

7、OTN 家族系列里目前有四个成员,即带宽分别为36.864Mb/s、147.456Mb/s、589.824Mb/s和OTN2.5G的系统。

8、有线广播系统发生故障时,具有降级使用功能,以确保紧急情况下的广播功能。

9、总线保护方式下的自愈环方式下,只能保护主用通道。

10、站内电话子系统通信建立方式有普通拨号方式、延时热线方式和热线方式,各分机与车站值班台采用热线方式建立连接。

11、公务电话网管系统中网元网管LAN与控制中心网管LAN用城轨专用传输网10/100M以太网通道。

12、专用电话系统包括调度电话子系统、站内电话子系统、站间电话子系统、轨旁电话子系统四部分构成。

二、判断题(将判断结果填在括号里,正确的画“√”,错误的画“X”)(本大题共12小题,每小题2分,共20分)1(×)ATM采用异步时分复用方式,固定带宽分配,网络资源利用率高。

(动态)2(×)传输网逻辑拓扑结构中的以太网总线方式不适用于传送点对点信号与广播信号。

(适用于)3(×)一般调度员发出调度指令,各调度用户间可以下达调度指令。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

城市轨道交通通信技术试卷A
一、填空题(每空1分,共10分)
1. 通信系统由终端设备、传输设备、交换设备三大要素构成。

2. 程控数字交换网络可分为时分交换网络和空分交换网络。

3. 光纤通信系统属有线通信系统,其传输的介质是光纤。

4. 广播系统采用、控制中心和车站两级控制的工作方式。

5. 乘客信息系统不仅能发布文本信息,还能发布媒体信息。

二、选择题(每题2分,共20分)
1.城市轨道交通( A )是城轨行车调度指挥、运营服务管理、内外联络的重要设施设备。

A.通信系统
B.信号系统
C.供电系统
D.环控系统
2. ( A )其特点是幅度随时间连续变化的信号。

A.模拟信号
B.数字信号
C.手机信号
D.电视信号
3.( A )就是指在时间轴上等距离地在各取样点取出原始模拟信号的幅度值。

A.抽样 B.量化 C.编码 D.解码
4. 时分多路复用中每传一轮的总时间称为( B )。

A.1轮
B.1帧
C.1回
D.1遍
5. ( C )是指光由光密介质射到光疏介质的界面时,全部被反射回原介质内的现象。

A.反射
B.折射
C.全反射
D.衍射
6.( A )适合应用于隧道中实现有线传输通信。

A.漏泄电缆
B.同轴电缆
C.光纤
D.双绞线
7. ( D )是髙速行驶的城市轨道交通列车与行车调度系统之间唯一的通信方式。

A. 电视无线系统 B.消防无线系统C.公安无线系统
D. 专用无线系统
8.TETRA标准中已确定了( D )种接口。

A.1
B.3
C.6
D.9
9. ( C )为乘客通告列车运行、安全、导向等服务信息。

A.无线通信系统
B.传输系统
C.广播系统
D.时钟系统
10.( D )是一个多媒体资讯发布、播控与管理的平台。

TV系统
B.广播系统
C.时钟系统
D.PIS系统
三、判断题(对的打“√”,错的打“×”,每题1分,共10分)
1.最简便的通信系统供两点的用户彼此发送和接收信息。

(√)
2.通信维修组织必须贯彻“安全为了生产,生产必须安全”。

(√)
3.光纤通信系统中,电光检测器主要完成光信号到电信号的转换功能。

(√)
4.解码是将时域波形变换为数字代码序列的过程。

(×)
5.信令是各交换局在完成呼叫接续中的一种通用语言。

(√)
6.STM-1 帧长度用时间表示。

(√)
7.单工通信是指通信双方可以同时进行收信和发信。

(×)
8.一般来讲,无线集群系统主要提供系统内部用户之间的相互通信。

(√)
9.控制部分是整个闭路电视监控系统的核心。

(√)
10.二级母钟可独立于中心母钟,单独控制所属子钟。

(√)
四、简答题(每题5分,共20分)
1.简述通信系统检修的组织方法。

答:主要采取预防性维护为主、状态维修为辅的方式进行维修组织。

各系统需按照维修规程合理安排年度检修计划和月度检修计划,实现重点设备重点修、重要设备集中修、一般设备普遍修,确保设备质量的可靠性、稳定性。

2.光纤通信系统有什么特点?
答:传输频带宽,通信容量大;传输损耗低,中继距离长;抗干抚能力强,保密性好;直径细,重量轻;材料资源丰富,节约有色金属。

3.人工广播系统的分类有哪些?
答:(1)车站人工广播,其包括车站手动广播、车站人工语音广播;(2)中心人工广播;(3)车辆段人工广播。

4.时钟系统网管终端主要监控及显示的内容有哪些?
答:同步时标信号接收机的工作状态;信号处理单元的工作状态;母钟和每个子钟的工作状态;传输通道的工作状态;对全线时钟系统的控制;基本故障排除原则等帮助信息。

五、识图题(每题10分,共20分)
1.结合下图回答问题
A B C D E
如图中所示为通信系统一般模型,其中A、B、C、D、E分别代表什么?答:A—信源;B—发送变换器;C—信道;D—接收变换器;E—信宿。

2.结合下图回答问题
(1)如图所示为哪种通信系统的站台安装示意图?
(2)简述该系统站台设备安装原则。

答:(1)闭路电视监控系统。

(2)在每个站台按照站台的长度设置2~4个固定焦距摄像机,实现对全站台区域的监视。

只有通过合理的布置,才能使摄像机所监视的范围覆盖整个被监视场所。

六、论述题(共20分)
1.结合你所学的知识及所在城市轨道交通实际情况,谈一谈城市轨道交通有线传输系统的重要性。

相关文档
最新文档