镍铁自动化行车控制系统方案模板
电镀车间专用行车电气控制系统设计

摘要本课题主要研究的是可编程控制器(PLC)在工业生产领域的应用。
针对小型电镀车间行车电气控制系统故障频繁的弊端,采用国内外处于领先地位的PLC控制系统加以改进,是采用PLC控制系统对老机改造的一个成功案例。
它使得生产线在实现完全自动化的同时,可以灵活地进行手动操作,并能通过报警装置,对生产线出现的故障进行智能报警。
这套系统技术先进、操作简单安全、经济效益高。
该系统使得生产效率、产品合格率与老式设备相比大为提高。
关键词:可编程控制器,电镀专用行车,自动控制AbstractThe main research of this subject is the application of the programmable logic controller (PLC) in field of industrial production. Aiming at the drawbacks of frequent troubles of the small-scaly electroplating work-station vehicle electric control system, it is a successful case to improve the old machine with PLC control system in leading position both at home and abroad. It enable the production line can do the job on manual operation freely while realizing complete automation, and it can realize intelligent warning by the warning device as to troubles on the production line. This system has the advantage of advanced techniques, simple and security operating and the high economic benefits. It makes production efficiency and the ratio of the eligible product enhanced much more than the old ones. Key words: Programmable logic controller, the special vehicle for the electroplating, automatic control.目录1 绪论41.1 课题背景41.2 龙门刨床自运控制技术的发展历史及现状51.3 本科题的研究内容及研制目标61.4 本课题的研究意义62 PLC控制系统硬件设计72.1 输入/输出及逻辑元件定义72.2 PLC控制硬件连接82.3 工作台控制电路设计92.4 横梁控制电路设计132.5 刀架控制电路设计152.6 变频器回路设计- 3 -2.6.1 主回路输入输出端子及描述- 3 -2.6.2 主回路配线图及功能- 5 -3 PLC系统软件设计- 6 -3.1 逻辑梯形图设计方法- 6 -3.2 工作台无冲击换向的设计- 12 -3.3 工作台切削过载自动返回的设计- 14 -3.4 多部件联动安全性与可靠性的设计- 15 -4 参考文献- 19 -5 小结- 20 -6 致谢- 20 -7 附录- 20 -绪论随着金属加工业的发展,电镀行业在我国迅速地发展了起来,目前全国拥有五千多家厂点、二十多万职工,其规模、产量及其产值都进入世界电镀大国行列。
电镀车间专用行车PLC控制系统设计说明

市职业大学毕业设计说明书(论文)作者: 学号:教研室: 机电教研室专业: 机电一体化题目: 基于电镀行车的PLC控制指导者:目录摘要3绪论 31 电镀生产线的现状及发展状态. 51.1 国外电镀生产线的发展情况 51.2国电镀行业存在的问题 61.3国电镀生产线的发展状态 72 电镀生产线专用行车的技术要求 82.1电镀生产线的工艺要求 82.2 系统动力设备的要求 92.3系统设计要求103 系统总体设计 113.1 总体的方案说明 113.2电气控制系统的设计123.2.1主电路的设计 143.2.2交流控制电路设计 163.3系统设备元件的选用方案和参数的计算 17 3.3.1动力设备的设计和选择 193.3.2 主要参数计算及元器件选择 253.4 PLC控制电路设计 273.4.1 PLC硬件电路的设计 283.4.2 PLC系统程序的分析313.4.3 PLC整体程序的设计 364 设计工艺图 385 设计小结 46致 47参考文献 48摘要电镀行车的PLC控制是在工业生产领域的可编程控制器(PLC)的应用程序。
用以解决经常开车的小电镀车间电气控制系统故障弊端,采用国外领先的PLC控制系统加以改进,在旧机的使用情况下的成功转型PLC控制系统。
它允许完全自动化的生产线的同时,灵活地进行手动操作,以及通过报警,断层线出现智能报警。
该系统技术先进,操作简单,安全,经济效益高。
该系统保证生产效率,与旧设备相比,产品合格率大大提高。
关键词:PLC,自动化的生产线,智能报警诸论随着金属加工行业的发展,电镀行业在我国起来迅速发展,目前在全国拥有5000多家工厂分,超过二十万工人,其规模,产量和产值都进入了世界上最伟大的行列权力电镀。
电镀新的研究,工程和技术的不断更新。
它带来了进步为重工业在我国发展的收费,创造了大量的财富,为社会主义祖国。
然而,在电镀车间生产过程中还存在很大的问题。
传统的小电镀车间的生产线较长,设备分散各地的联锁逻辑的复杂性。
PLC控制电镀车间行车控制系统装调与维修知识

辅助继电器(M) 特殊辅助继电器(M8000~M8255) ●特殊辅助继电器是具有某项特定功能的辅助继电 器
通常可分为两类:触点型 和 线圈型
● 触点型 特殊辅助继电器的线圈由PLC自动驱动,用
户只可以利用其触点。
● 线圈型特殊辅助继电器的线圈由用户控制,其线圈得
电后,PLC作出特定动作。
(触点型1)
(7)….
三、编程技巧
(1)在具有并联关系的梯形图中,串联触点多的电路应放 在上边,如下图所示。
(a)电路安排不当
(b)
电路安排得当
(2)在具有串联关系的梯形图中,并联触点多的电路应放在左 边,如下图所示。
(a)电路安排不当
(b)
电路安排得当
(3)对于结构比较复杂的梯形图,可重复使用触点来简化电路, 如下图所示.
(4)对于桥式电路,不能直接进行变换,应对电路进行变换, 如下图所示.
(a)
(b)
辅助继电器(M)
◆辅助继电器是PLC中数量最多的一种继电器,其作用相当于 继电器控制系统中的中间继电器。 ◆和输出继电器一样,其线圈由程序指令驱动,每个辅助继电 器都有无限多对常开常闭触点,供编程使用。但是,其触点不 能直接驱动外部负载,要通过输出继电器才能实现对外部负载 的驱动。 ◆ FX系列PLC的辅助继电器有:通用辅助继电器 (三种) 保持辅助继电器 特殊辅助继电器
1.通用辅助继电器
●通用辅助继电器和输出继电器一样,在PLC电源中断后, 其状态将变为OFF。当电源恢复后,除因程序使其变为 ON外, 其它仍保持OFF X0 M0 M0 M0
作用:和继电器电路中的中间继电器类似,常用 于逻辑运算的中间状态存储及信号类型的变换。 特点:辅助继电器的线圈只能由程序驱动,它只 具有内部触点。 范围:M0~M499(500点)
电镀车间专用行车电气控制系统设计

目录第1章绪论 (1)1.1 系统概述 (1)1.1.1 (2)1.2功能要求............................ 错误!未定义书签。
第2章方案论证. (3)第3章系统硬件电路设计 (6)第4章系统程序设计 (19)第5章调试及性能分析..................... 错误!未定义书签。
第6章总结. (30)附录 (31)附1:硬件原理图........................ 错误!未定义书签。
附2:源程序清单........................ 错误!未定义书签。
附3:实物图............................ 错误!未定义书签。
参考文献................................... 错误!未定义书签。
第1章绪论1.1 系统概述电动专用行车是现代化生产中用于物料输送的重要设备,传统的控制方式下,大都采用人工操纵的半自动控制方式,在许多场合,为了提高工作效率,促进生产自动化和减轻劳动强度,往往需要实现电动行车的自动化控制,实现自动化控制,可以使行车能够按照预定顺序和控制要求,自动完成一系列的工作。
专用行车生产线自动化的程度在德国、意大利、美国等国家的发展水平已经较高,而在我国尚处于发展阶段。
而本文介绍的工厂电镀车间的电镀专用行车,分别利用继电器接触控制和PLC构成一套自动控制系统,实现对电镀专用行车的自动控制过程。
(1)本设计方案中的控制对象电机均由交流接触器完成开、停的控制,电动机需采用正、反向控制,正、反转之间具有互锁的功能,为了避免过多的使用接触器,互锁装置由PLC 部的软件完成。
(2)为了精确的对各个行动部件(大车,小车)进行定位,采用行程开关和接近开关对其进行定位的设计,选用的开关在现场进行安装,在选型和安装硬件以及编程时应考虑抗干扰性能。
选用的开关由于要进行反复的使用和承受高强度的负荷,选用开关时还要考虑其耐磨损性。
毕业设计—基于PLC的电镀行车控制系统的设计

湖南电气职业技术学院毕业设计课题:基于PLC的电镀行车控制系统的设计摘要行车是用来在短距离内提升和移动物件的机械,是现代化工厂中用于物料输送的重要设备,电镀行车由于他的高危险性,应用它的场合更是频繁,行车对减轻工人体力劳动,提高劳动生产率起着重要的作用。
本设计中的行车要实现左右,前后及上下的三维运动,并且要准确定位,具有远距离控制,能够按照预定顺序和控制要求,自动完成一序列的工作。
在设计中采用低压电器的控制方式,控制线路的设计方面力图做到布局合理,排列均匀,原理图上有极限位置保护和必要的电气保护措施,重点分析了系统软硬件设计部分,并给出了系统硬件接线图、PLC控制I/O端口分配表以及整体程序流程图等,实现了电镀生产自动化,提高了生产效率,降低了劳动强度。
在该生产线的控制系统中,采用了高可靠性,高稳定性,编程简单,易于使用,而且广泛应用于现代工业企业生产线过程控制中的控制器PLC。
详细分析了输送系统设备保护控制电动机原理图、程序框图、PLC 系统外部接线图。
分层次详细阐述了整个高度自动化输送系统的目标及功能,使高度自动化输送系统的结构更加清晰,层次更加分明,具有非常强的实用性。
行车的简介行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车和现在我们所称的起重机基本一样。
基本有两类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
行车的种类按其结构和功能特点可以分为几大类型。
第一:轻小型起重设备。
他特点是轻便、结构紧凑,动作简单,作业范围投影以点、线为主。
轻、小型起重设备,一般只有一个升降机构,它只能使重物作单一的升降运动。
第二:桥式起重机。
他的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。
基于PLC的电镀行车自动控制系统设计

基于PLC的电镀行车自动控制系统设计摘要本设计利用德国西门子PLC S7-200进行电镀行车自动化控制。
在本次设计中,从电镀行车在生产现场的运行环境和自动控制技术器件在国内的应用前景来考虑,以电镀行车具备自动生产运行为目的,制定了采用在当前及以后都应用广泛且能适应多种环境的可编程控制器PLC来控制整个工作流程的方案。
首先对系统的软硬件进行设计,给出系统的工作流程图、硬件接线图、PLC控制I/O端口分配表及整体程序流程图。
并以STEP7 Micro/WIN32为编程软件设计出电镀行车自动控制系统的梯形图,最后通过仿真实验,实现了电镀行车自动化控制,提高了电镀生产效率,降低了劳动强度。
关键词:PLC,电镀行车,自动控制,组态王Design of automatic control system of galvanization drivingbased on PLCABSTRACTHow did the article discuss has carried on the automated galvanization production line control using German PLC S7-200, in this design, we produced the scene from the automatic control technology component in the domestic application prospect and the galvanization production line the environment to consider, take caused this production line truly to have the automatic production movement as the goal, will formulate has used in current and later all applies widespread also can adapt the many kinds of environment programmable controller to control the entire work flow the plan. Has analyzed the system software and hardware design part with emphasis, and gave the system hardware wiring diagram, PLC has controlled the I/O port distribution list as well as the overall program flow diagram , and with STEP7 Micro/WIN32 as the programming software designs has realized the galvanization production automation, reduced the labor intensity. In order to adapt the modern tradition industry control system, we also used based on the system had taken on the position machine.KEY WORDS: PLC, Galvanization Driving, Automatic control, Configuration King目录前言 (1)第1章绪论 (2)1.1电镀行车控制系统的概述与选题背景意义 (2)1.1.1电镀行车控制系统的概述 (2)1.1.2课题的选题背景及意义 (2)1.2 PLC的发展和历史趋势 (3)1.3 PLC的分类 (5)1.3.1按I/O点数分类 (5)1.3.2按功能分类 (5)1.4PLC系统组成及各部分的功能 (6)1.5PLC的基本工作原理 (6)1.6控制对象的设计要求 (7)第2章系统的硬件设计 (8)2.1PLC机型选择 (8)2.2 I/O分配表及其端子接线图 (8)2.3主电路的设计 (11)2.4电镀行车的工作流程图 (12)第3章系统的软件设计 (13)3.1 软件的组成及作用 (13)3.1.1PLC内部资源 (13)3.1.2PLC编程语言 (14)3.2PLC梯形图设计 (16)第4章组态王软件设计 (18)4.1 组态软件 (18)4.2 组态王软件设计的步骤 (19)第5章软硬件调试实现 (31)结论 (34)谢辞 (35)参考文献 (36)附录 (37)外文资料翻译 (38)前言电镀生产线按照其工艺要求和规模一般设计有两台行车、三台行车和四台行车工作,每台行车都根据已编制好的各自的程序运行;对于行车的自动控制,早期是采用继电器逻辑电路和顺序控制器,发展至今其控制方式已采用可编程控制器PLC作为核心控制部件,其控制更为安全、可靠、方便、灵活,自动化程度更高。
化工设施的自动控制系统和安全保险装置范本(二篇)

化工设施的自动控制系统和安全保险装置范本一、引言化工设施是一类特殊的工业设施,涉及到许多危险性较高的化学物质和工艺过程。
为了确保化工设施的正常运行和操作人员的安全,必须配备自动控制系统和安全保险装置。
本文将介绍化工设施自动控制系统和安全保险装置的范本。
二、自动控制系统范本自动控制系统是化工设施的重要组成部分,它可以实现对生产过程的自动化控制和监控。
下面是一个化工设施自动控制系统的范本:1. 本自动控制系统适用于XX化工厂,目标是实现生产过程的稳定运行和质量控制。
2. 自动控制系统的主要功能包括:生产过程参数的检测和测量、控制信号的生成和调节、数据的采集和处理、设备状态的监控和远程控制等。
3. 本系统采用了PLC控制器、DCS系统和SCADA系统相结合的方式。
PLC控制器负责实时控制过程,DCS系统负责高级控制,SCADA系统负责监控。
4. 生产过程参数的检测和测量主要包括温度、压力、流量、浓度等。
采用先进的传感器和仪表进行采集和测量。
5. 控制信号的生成和调节通过PLC控制器实现。
根据设定的控制策略,PLC控制器可以生成合适的控制信号,调节阀门和执行器的开启程度。
6. 数据的采集和处理由SCADA系统实现。
SCADA系统可以实时采集和记录各种数据,并进行处理和分析,为操作人员提供可靠的数据支持。
7. 设备状态的监控和远程控制通过DCS系统实现。
DCS系统可以对设备状态进行实时监控,并根据需求进行远程控制。
8. 自动控制系统应具备高可靠性、高安全性、高灵活性的特点。
同时,还应具备故障诊断和自动报警功能。
三、安全保险装置范本安全保险装置是化工设施中防止事故发生和减轻事故后果的重要措施。
下面是一个化工设施安全保险装置的范本:1. 本安全保险装置适用于XX化工厂,旨在确保生产过程和操作人员的安全。
2. 安全保险装置的主要功能包括:事故预防、事故报警、事故处理和事故后果减轻等。
3. 事故预防是安全保险装置的首要任务。
镍铁原料焙烧系统PLC自动化设计与应用

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镍铁原料焙烧 系统 P C 自动化设计与应用 L
孙 祺 君
( 中宝滨海镍业有限公 司, 河北 沧州 摘 0 11) 6 13
w r s o e t n i u o t n s se d s n t i p p rb n sfr a d d s n t e mo t u t be P C a t ma i s se s o l e o k h p s ci n a t mai y tm e i , h s a e r g o w r , e i h s i l L u o t y t m h u d b o o g i g s a c
tk n it c o n a o s is e ,a d a c r i g t h o c ee t ik io met g tc n l g ft e p a to h i k ld sg a e n o a c u tv r u su s n c o d n o t e c n rt h c r n s l n e h o o y o ln ft e n c e e in i i h ma e a o d tr n t c n g r t n g aa t e t e rl b l y ef i n y a d s b l y t r l ee mi ei o f u ai , u r n e e i i t , f ce c n t i t. i t s i o h a i i a i Ke r s a t ma i c nr l n c e— r n rw tra ac n t n ; h o t l y tm y wo d : u o t o t ; i k l i a ma e l li ai s te c n r se c o o i c o os
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镍铁自动化行车控制系统方案
镍铁矿热炉
自动化行车
控制系统技术方案
武汉利德测控技术股份有限公司
饶生峰
目录
1 前言............................................................................ 错误!未定义书签。
2 系统控制结构............................................................ 错误!未定义书签。
3 系统组成结构............................................................ 错误!未定义书签。
4 格雷母线定位技术 ................................................... 错误!未定义书签。
5 系统安全保障............................................................ 错误!未定义书签。
6 上位机功能说明........................................................ 错误!未定义书签。
6.1 系统简介........................................................... 错误!未定义书签。
6.2 权限管理与登录............................................... 错误!未定义书签。
6.3 主菜单............................................................... 错误!未定义书签。
6.4 行车操作及状态显示....................................... 错误!未定义书签。
6.5 行车故障显示................................................... 错误!未定义书签。
6.6 行车趋势图....................................................... 错误!未定义书签。
6.7 生产产量报表................................................... 错误!未定义书签。
6.8 料罐车操作及状态显示................................... 错误!未定义书签。
6.9 料罐车故障显示............................................... 错误!未定义书签。
6.10 登录报表........................................................ 错误!未定义书签。
7 现场图片.................................................................... 错误!未定义书签。
7.1 矿热炉平板车格雷母线定位........................... 错误!未定义书签。
7.2 矿热炉炉顶自动化行车格雷母线定位 .......... 错误!未定义书签。
1前言
格雷母线技术是利德公司具有自主知识产权的专利技术, 已成功应用于港口、钢铁、铁路等众多领域, 具有非接触、检测精度高、寿命长等特点, 定位精度可达5mm。
行车控制系统采用全自动的工作方式, 无论上料、下料、到位都由系统自动, 完成, 运行过程中无需人为干入, 只需在初始步时, 操作人员正确选择现场状态, 如加入哪个料仓、再按下自动启动即可。
2系统控制结构
图 1系统控制结构图
行车的三种控制方式选择在行车司机室进行, 在进行控制方式切换时, 行车的任何机构动作的动作停止。
只有选择为”自动”时, 才能进行自动运行控制, 该控制方式在上位机上进行。
当行车上选择”自动”时, 上位机能够选择”远程自动”和”远程手动”两种方式。
a)远程自动时, 当行车满足自动运行条件, 能够在上微机启动自动运行, 这时行车将自动进行取料、加料、放空罐等循环动作。
b)远程手动时, 用户能够输入一个坐标, 行车自动走行至该处; 也能够对各机构手动选择速度和走行方向来控制。
c)行车和料罐车间的动作经过通讯来协调, 实现自动取料罐和放空料罐的动作。
d)行车出现紧急情况时, 能够在上微机上按下急停按钮来紧急停车。
为防止自动时设备失控, 自动控制系统对通讯状态进行实时监视, 一旦通讯异常, 则行车和自动控制系统的PLC均会自动紧急停车, 确保系统运行的安全。
e)增加第三套行车控制系统实现1/2号行车的备份, 当1/2号行车故障时, 经过手动切换能够替代该行车。
3系统组成结构
系统主要是对行车实施自动控制。
以提高工作效率和工作质量。
图 2控制系统组成结构图。