试述高压输电线路施工的安全技术措施

发表时间：2018-06-19T10:51:49.360Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第2期作者：徐迪

[导读] 对于电力系统来说，输电线路不但承担着输送与分配电能的作用，同时也在一定程度上影响着电厂变电站的运行情况。

吉林省送变电工程有限公司吉林省长春市 130033

摘要：高压输电线路是电力系统中的关键组成部分，在电力输送压力增加的同时，对于高压输电线路施工质量的要求也愈加严格。本文简要阐述了高压输电线路施工作业风险，并对高压输电线路施工的安全技术展开讨论，希望能够为高压输电线路施工安全控制提供参考。

关键词：高压输电线路；施工；安全技术

引言：对于电力系统来说，输电线路不但承担着输送与分配电能的作用，同时也在一定程度上影响着电厂变电站的运行情况。不同电压等级的输电线路有着不同的要求，高压输电线路施工属于复杂程度较高的工程项目，在实际施工中，要注重安全问题，采取可靠的安全技术措施，这样才能使高压输电线路施工安全高效开展。

一、高压输电线路施工作业风险

1、高压输电线路施工作业环境风险

高压输电线路施工操作常常是在露天环境下进行的，会受到来自各方面的因素影响，存在着公路铁路交叉跨越风险等风险问题，因此在实际施工阶段，若是不能采取有效的安全技术措施，那么很可能会出现安全问题，阻碍施工进程，影响施工效果。此外，高压输电线路施工也会受到雷雨、暴雪等因素的影响。

2、电力设备安装不合理

电力设备是高压输电线路施工中的关键部分，合理有效的安装电力设备，是确保高压输电线路稳定安全运行的基础。但是就现阶段高压输电线路施工情况来说，电力设备安装效果并不理想，安装不合理、安装错误等情况时有发生，并且有时还会发生检查疏忽的情况，难以确保电力设备的正常使用，高压输电线路安全也会因此受到威胁。

3、安全技术水平低导致的危险

由于安全技术水平较低也会导致高压输电线路施工风险增加，在实际操作阶段，未能采取合理的防护方法，未能及时找出工程中存在的安全风险问题，监管不当等都会引起安全问题，进而对线路施工进程、质量产生不良影响，导致施工效率不高，降低工程综合效益。

二、高压输电线路施工安全技术措施

1、基础施工安全技术措施

工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠。用手推车运送砂石及混凝土时，倒料平台口必须设挡车措施，要分开进出车道，推车速度均匀且不要过快，防止互相碰撞翻车，倒料时严禁撒把。坑下作业时坑上要设安全监护人，投料时坑上、下人员要配合好，上下坑应使用梯子。坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。坑下操作人员不得踩踏支撑。机械搅拌时，搅拌机应设置在平整坚实的地基上。搅拌机在运转时，严禁将工具伸入滚筒内扒料，加料斗升起时，料斗下方不得有人。浇筑混凝土或投放大石块时，坑上人员必须听从坑内人员的指挥，坑上应做好安全监护工作。电动振捣器应采用绝缘良好的橡皮软线，振捣器运转过热或暂时停止工作时，必须将电源切断。机电设备使用前必须进行全面检查，确保机电设备完整、绝缘良好、接地可靠。使用电动振捣器时，必须安装漏电保护装置，采用良导体进行接地，避免出现漏电伤人的情况。施工用电接线应由熟练的电工操作，临时用电接线要正确、绝缘良好，并符合安全规程有关规定。

2、铁塔组立安全技术措施

高空作业人员作业（含组装高度超过两米的地面组装作业）前，必须系好安全带，并拴在牢固的构件上。吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定，不得擅自更改，遇特殊情况，工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。施工工器具必须按施工技术措施的规定配备和选用，不得超载使用。提升抱杆前，必须先将提升腰滑车处及以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。提升抱杆时应统一指挥，四条控制拉线应互相配合，受力基本一致，保持抱杆正直上升，到位后四条拉线应拴牢。吊件起吊过程应设专人指挥，受力锚桩设专人看守，施工人员不得随吊件上升，注意吊件与塔身应保持一定距离。塔材将就位前操作人员应站在安全可靠的位置上，停止牵引后才靠近就位，站位尽量避开吊件垂直下方；就位顺序应按先低侧后高侧，组装不顺利时应查明原因，不得强行组装；主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。铁件及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上；分片吊装塔片，带铁应能够自由活动，螺帽应出扣；带铁自由端朝上时，应绑扎牢固。杆塔临时拉线设置：①使用钢丝绳，单杆（塔）不得少于4条，双杆（塔）不得少于6条；②绑扎由技工担任；③未绑扎固定前不得登高。临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除；④使用绳卡固定钢丝绳端部时，固定用绳卡的数量符合表1。

3、接地装置施工的安全技术

所谓的接地装置施工，主要是在材料站实现的一种集中焊接过程，通过分组的形式，将其运往桩位。在接地装置施工安全技术应用中，结合设计图纸的实际要求，并结合现场自然条件，实现接地槽的放样处理，在施工中结合地貌条件，做好材料站的一种集中加工和处理，并对引下线长度进行检查，做好现场连接接地体的一种连接，埋设深度更要结合深度的相关设计要求，做好材料集中站加工的一种接地装置，通过在杆塔组立前进行全面的敷设，并在现场连接过程中，基于一种设计图纸的要求，做好接地引下线的合理布置，并在基础紧密贴合中，做好接地线的合理连接，将接地体表面的铁锈及时的清除。塔接长度确定之后，就要保证有着可靠性的连接，结合实际的设计

营业线施工安全协议车务段.doc

营业线施工安全协议甲方：海拉尔车务段乙方：中铁二十二局滨洲复线海满Ⅱ标段项目部一、工程概况施工项目：滨洲复线海满Ⅱ标段海拉尔东站站场改造作业内容：增设调车线6条，边修线1条,主要工程数量：挖方：19716m3，填方：107982m3，铺轨：7.933km，铺岔：20组。施工地点：K739+400——K741+700。施工日期：2006年4月26日至2006年12月31日。二、施工责任地段和期限 1、施工责任地段：K739+400——K741+700 2、施工期限：2006年4月26日至2006年12月31日三、双方所遵循的技术标准、规程和规范甲方： 1、《行车组织规则》 2、《工务安全规则》乙方： 1、铁路路基施工规范（TBJ202-86） 2、铁路工程施工安全技术规程（TB10401-2003）

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工安全防护内容： 1、调车作业安全。 2、驻站联络，施工封锁及登销记，放行列车。 3、车辆防溜，卸车后车辆状态检查。 4、空平车挂运安全，空平车必须挂于列车尾部。安全措施：甲方： 1、对施工单位调车组成人员进行培训、并考试合格后方准作业。 2、认真主持施工例会，在作业中有权对施工单位进行监督检查，发现安全问题隐患有权要求乙方进行整改，直至停工整顿。 3、根据施工负责人请求核对已具备开通条件后方可向列车调度员请命令。乙方： 1、调车人员和驻站联络员经培训合格持证上岗，在车站作业前，必须经车站（或段）培训，合格后方可上岗。 2、调车负责人必须提前到达车站值班室接受调度命令，并将调度命令给司机，严格执行调度命令。 3、从车站进入区间前，调车人员必须确认进入区间凭证无误，看清楚值班员发车手信号后方准显示推进信号,指挥列车推进。

电力工程施工组织方案

电力工程施工组织方案一、工程概况 1．工程概述： 1.1工程地点：深圳市南山区 1.2工期要求：60日历天 1.3工程简介：本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致，即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用 8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W 的泛不灯另外**有色冶金设计研究院设计的深圳市宝安大道—深南路连接段路灯工程。主要桩号起始点：左幅道路中心点（X=20297.894 Y=98927.416.）右幅道路中心点(X=20288.680 Y=98917.549),Z1+961096范围内主线及相应辅道(P辅道除外),匝道的路灯工程及与之相关联深南路、前海路、月亮湾大道上路灯、路灯与路灯之间的电缆及本工程外线电源用的箱变安装的电力工程。工程地址位于南山区北侧，西与宝安大道相接，终点与现有的深南大道相连。施工段大部分在公路旁，场地平整、交通及施工较

为便利。交通繁忙，对施工有一定程度影响，施工时要求施工班组特别注意施工安全及做好安全防范措施，注意交通安全，文明施工。 1.4工程承包方式：高低压设备采购及安装、路灯灯具灯杆安装、高低压电缆采购及安装。 1.5质量要求：达到国家及地方有关的质量检验评定标准规定的合格标准。二、施工现场组织机构为了有效地对本项目工程的质量、工期与进度、安全、成本、文明施工进行控制，我公司将选派精干人员组建高效的工程项目经理部，项目经理及项目总工拥有丰富的施工经验，具有很强的决策能力、组织能力、指挥能力、应变能力等经营管理能力，并有充沛的精力及旺盛的意志，保证对本工程全面、全过程负责。项目经理部管理人员具有很高的专业技术水平，熟悉经营管理知识，了解现代项目管理理论，此外，所选派人员均有丰富的施工经验人员，都能胜任各职能岗位。由项目经理负责领导和组织现场施工，做好技术、物资、机具等供应工作，每个项目由专职施工员及班组负责，主动积极地与甲方配合协调各方面关系，为施工创造有利条件。 2.1工程施工组织机构：

输电线路安全技术隐患处理实用版

YF-ED-J2668 可按资料类型定义编号输电线路安全技术隐患处理实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

输电线路安全技术隐患处理实用版提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。线路是输电网的重要组成部分，随着厂网分开的实施，其在电网中的地位更突出，成为输网安全、经济、可靠运行的关键。送电线路担负着将强电流长距离输送的任务。它的健康状况，直接影响着用户的供电可靠性、自身安全性、供电单位的经济效益。架空送电线路大多运行在荒山野外，它覆盖面广，生态环境又变化无常、无疑要受到自然灾害的影响、人为的损坏和动物危害等许多难以预见的破坏，经常引起线路单相接地短路故障。因此，分析引

起故障的原因，采取防治措施，是提高送电线路安全运行的关键。 1 鸟害的防治措施近年来，随着我国生态环境的不断改善，鸟类的繁衍逐渐加快。鸟类对于人类的益处是众所周知的，但是鸟类对于输电线路的安全运行，却带来了一定的危害。鸟害是经常发生的事故之一，占事故总数的45%。 (1)鸟害特点。经过对鸟害跳闸分析，发现鸟害有以下特点：一是季节性，就山东地区而言春天为鸟害故障的频发期；二是时间性，鸟害跳闸大多发生在夜晚，尤其集中在晚11h至凌晨3h；三是区城性，鸟害活动频策的地段大多人员稀少，杆塔下有茂密的树林，附近有水

高压输电线路安全防护方案

编号：AQ-JS-03612 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑高压输电线路安全防护方案Safety protection scheme of high voltage transmission line

高压输电线路安全防护方案使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。一、工程概况工程名称北京市社科活动中心工程建设地点北京市东城区安德路地兴居二巷建设单位北京市社会科学界联合会设计单位中国建筑技术集团有限公司施工单位北京市城乡建设集团第三建筑工程公司监理单位北京鸿龙兴工程建设监理有限责任公司

建筑面积 37304.78㎡场地面积 5700㎡结构型式框架－剪力墙结构建筑高度檐高69.50，最高82.55M 层数地下3层，地上21层，局部24层层高 3m－4.5m 抗震设防烈度 8度抗震等级三级、一级

结构合理使用年限 50年建筑物安全等级二级工期要求本工程工期518天，2005年4月1日开工，2006年8月31日竣工。质量要求结构长城杯、竣工长城杯二、施工现场概况施工现场南侧为“北新城支”110kv高压输电线路，根据现场实测，地上结构脚手架（未施工）与高压线最小距离7.7m，地下结构外墙与高压线最小水平距离为4.3m，高压线最高点距离地面18.26m，最低点距离地面6.80m。现场施工用塔式起重机型号为QZ125型，安装大臂长度为45m，现高度为33m，臂尖距离高压线最小水平距离为4.5m，垂直距离为14.74m。塔吊行走小车限位

营业线施工安全协议书(车务段)

营业线施工安全协议书甲方：哈尔滨铁路局绥化车务段（简称甲方）乙方：中铁十四局集团哈尔滨利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部（简称乙方）一、工程概况 1、项目名称：利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部 2、作业内容：桥梁工程 3、地点和时间：（1）地点：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 （2）时间：2011年7月1日—2011年12月1日（具体节点施工时间以施工方案为准）。 4、影响范围：架梁期间影响上下行列车通行二、施工责任段和期限： 1、施工责任地段：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 2、施工责任期限：时间：2011年7月1日—2011年12月1日三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：甲方： 1、《铁路技术管理规程》； 2、《列车组织规则》； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》哈铁总〔2011〕20号；乙方：

1、《铁路技术管理规程》铁道部令〔2007〕第29号； 2、《行车组织规则》哈铁总〔2007〕4号； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《铁路线路修理规定》铁运〔2006〕146号部令； 5、《铁路工务安全规则》铁运〔2006〕177号； 6、《铁路桥涵质量评估标准》TB—2004—1042 四、安全防护内容、措施：（一）安全防护内容 1、行车安全； 2、作业人身安全； 3、设备安全； 4、协调配合安全；（二）安全防护措施：甲方： 1、对乙方的施工作业给予积极配合，根据乙方在《行车设备施工登记薄》上登记，及时向路局列车调度员申请施工。 2、对乙方的施工作业给予积极配合，如发现乙方违反施工作业规定，有权要求乙方进行整改并有权责令乙方停止作业施工。 3、负责主持施工例会。乙方： 1、确保施工期间行车、人身、设备安全。 2、按要求认真准备施工作业，设驻站联络员到车站进行登消记、请令、防护及作业联系工作。 3、施工作业中做好组织及安全防护工作，如因防护不到位产生问题由乙方负责。 4、自行承担自身作业的人身及工作安全责任。 5、施工作业结束后，确保施工作业现场的材料机具不侵限。 6、施工前，对作业人员进行安全培训，学习哈局施工管理文件相关要求。

输电线路施工作业措施示范文本

输电线路施工作业措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

输电线路施工作业措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。输电线路施工作业组织措施、技术措施、安全措施编制 20xx年10月引言根据国网公司《电力安全工作规程线路部分》规定：对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目，应编制保证安全的组织措施、技术措施、安全措施（简称施工作业方案），经批准后执行。不同作业项目其批准部门也不同，目前主要有二个层次，一个是局一级，另是基层单位。批准人一般是分管生产领导或总工程师。引言

线路施工作业工作包括：线路停电作业、带电作业、大修项目工程、技术改造项目工程、立塔、架线、搭设跨越架等。线路作业工作具有点多、面广、施工复杂、难度大、风险多的特点，不确定因素多，同时安全与质量要求不降低。为此，认真编制符合实际的施工作业方案是确保线路各项作业顺利进行的保证，是确保作业质量的有效手段，是确保安全的重要前提。第一节、概述三大措施应视其所实施的场合、设备不同而有所不同，甚至在组织措施和技术措施、技术措施和安全措施之间有所交叉，但所制定的三大措施及其具体要求实施之后，应做到能全方位保证施工、作业过程中人员及设备的安全，这是制定三大措施的最终目的。一、组织措施

电力施工组织工作危险点及其控制措施

电力施工组织工作危险点及其控制措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

电力施工组织工作危险点及其控制措施一作业前的准备工作 1、作业现场情况核查的不全面、不准确 1.1布置作业前，必须核对图纸、勘察现场，彻底查明可能向作业地点反送电的所有电源，（送变电源、用户自备电源）并应断开其开关、刀闸。 1.2对大型作业、带电作业等较为复杂的施工项目，工作负责等有关人员必须在施工前深入到现场绘制设备接线和相位图，对现场周围的带电部位、大型施工器械的行走路线和工作位置，以及对施工构成障碍的物体等核查清楚，以便确定可行的施工方案和作业中的不安全因素，制定可靠的安全防范措施、技术防范及组织防范措施（三措书）。 1.3对设备缺陷的处理工作，必须在工作前将缺陷发生的原因、处理方式以及处理工作时对现场条件的要求，工作中的安全注意事项等核查清楚。 2、作业任务不清 2.1对大型作业、带电作业等较为复杂的施工项目，应按有关规定编制施工安全技术组织计划，确定施工流程，明确作业任务，并需组织全体作业人员结合现场实际认真学习。 2.2对常规的一般维护性作业，班组长要在作业前将人员的任务分工明确，危险点及防范控制措施予以详尽的交待。 3、作业组的工作负责人和工作班成员选派不当

3.1选派的工作负责人必须是文件公布的有资格担任的人员，应有较强的责任心和安全意识，并熟练地掌握所承担工作的检修项目和质量标准。 3.2选派的工作班成员需能在工作负责人指导下安全、保质地完成所承担的工作任务。 3.3工作负责人及工作班成员，在作业前，精神状况良好，没有影响安全作业的不良健康状况（恐高症、旋晕等）。 4、行车中发生交通事故，造**员伤害 4.1工作负责人负有交通安全责任，应协助司机了解和控制车速。 4.2乘车人员严禁在车上打、闹，严禁将头部伸出车外。 4.3运输的大件必须用绳索封牢注意防止随车装运的工器具挤、砸伤乘车人员。 4.4如乘货车时应有高栏，高栏应坚固完好并用绳索系好，严禁人货混装。行驶中禁止坐在后箱板上。 4.5乘车人员不应和司机进行非必要的谈话。 4.6严禁混装的工具、材料，必须分车运输，严禁车辆超载及带病（故障）行驶。控制措施制订依据二保证安全的组织措施和技术措施的实施 1、不按规定填写、签发、送交办理工作票

浅析高压输电线路施工的安全技术

浅析高压输电线路施工的安全技术发表时间：2018-06-08T10:17:10.840Z 来源：《电力设备》2018年第1期作者：保国存范建伟 [导读] 摘要：高压输电线路施工是一项系统化工程，具有工程量大、专业性强、技术要求高、施工跨地域广等特点，施工过程中影响施工质量的因素主要有施工组织、施工技术、施工人员综合素质、施工环境等。（青海送变电工程有限公司青海西宁 810000）摘要：高压输电线路施工是一项系统化工程，具有工程量大、专业性强、技术要求高、施工跨地域广等特点，施工过程中影响施工质量的因素主要有施工组织、施工技术、施工人员综合素质、施工环境等。想要优质高效地做好超高压输电线路施工工作就需要对施工的各个环节以及客观存在影响因素进行分析与探讨，本文就对其展开综合论述。关键词：高压输电线路；施工；安全技术；措施一、高压输电线路施工管理的原则和要求 1.原则高压输电线路施工管理要始终坚持科学施工、依法施工的基本原则，并在实际施工中以人为本，建立安全生产责任制和安全施工管理机制。 2.要求高压输电线路施工过程中，要坚持依法施工和安全管理相结合的基本要求，注重施工安全、施工进度、施工质量以及施工效益的合理关系，避免施工安全事故的发生。对施工人员安全生产，要保证电网和机械设备始终处于安全的状态。同时建立对项目负责人的管理考核机制，切实落实安全生产责任制，确保各项安全管理工作的顺利开展。二、高压输电线路施工的安全技术措施分析 1.基础工程安全措施在进行人工开挖土石方时,施工人员不得在坑内或陡坡上休息用餐,在掏挖坑时需设立监护人以监视坑壁是否出现脱落、有无变形或裂缝,同时在挖掘过程中随时检查地质情况是否与设计提供的地质资料一致,避免土石塌陷而造成人员损伤;如挖掘泥水坑或流沙坑,应根据地下水位情况安装挡土板,并随时检查其是否出现变形、断裂现象。而在进行土石方爆破作业时,必须指定熟悉爆破材料性能的技工专门负责爆破作业,并设立监护人以保证相邻基坑不得同时点炮,爆破危险区域无人,引爆后仔细判断有无盲炮,若有盲炮或没有数清的情况,需等待至少 20min后才能进入爆破区进行检查,避免不必要的炸伤。在安装混凝土三盘时,必须对吊装用的工器具进行严格的检查,施工人员需根据当地土质情况将抱杆根和坑口的距离保持在半米以上,并埋土固定防止其受力滑移,同时需特别注意在吊起三盘时应避免碰到抱杆且要保证坑内三盘位置与设计要求相符。在进行混凝土基础的安全施工时有一定的要求:施工中需明确负责人,对现场人员进行明确分工,各司其职;根据当地自然状况选择合适的路线进行材料和机械搬运;施工前全面检查机电设备,保证其装置完整、绝缘良好、接地可靠以便投入使用;根据现场环境设置工作范围警戒线,减少甚至避免非工作人员进入施工现场。 2.接地装置施工安全接地装置施工一般有两种方式:在材料站集中焊接,每基接地装置为一组,分组运往桩位;现场焊接接头,即根据设计要求量出接地体长度,分基运往桩位。这两种施工方式都需进行开挖接地槽、敷设接地体、回填土和测量接地电阻。根据设计图纸要求以及现场自然条件进行接地槽放样,划出接地槽开挖线后再进行开挖,施工中允许同一基接地体在不同地貌条件下采用不同的埋设深度,但需保证其深度满足设计要求,一般实际挖深值需比设计值深50mm。如果是材料站集中加工的接地装置,必须在杆塔组立前敷设完毕,敷设时必须确定接地引下线方向并检查引下线长度是否满足要求;若现场连接接地体,需根据设计图纸要求在现场截割接地线,然后将接头焊接再敷设接地槽内,接地装置敷设后应及时在施工技术记录表上绘制敷设示意图以便复查。杆塔组立后应及时将接地引下线与杆塔连接,根据设计要求布置接地引下线并于基础紧密贴合。目前,施工人员经常采用焊接连接法进行接地线连接,在进行接地线连接前,应清除接地体表面的铁锈等污物,根据不同的接地体连接(包括接地体延长的连接、接地引下线与水平接地网的连接和水平接地网与垂直接地极的连接)确定搭接长度。施工人员应检查焊接焊缝无气孔、砂眼和裂纹等缺陷,以保证连接可靠,并记录接地装置的接头位置以备查验。同时根据设计要求。在保证接地体清洁干燥的前提下对其进行防腐处理,以延长其使用寿命。 3.架线施工安全措施由于架线施工战线长,联络不方便且高空作业较多,使得架线施工存在不小的安全风险,加之其线路交叉跨越很多,为施工安全增加了不少的难度。参加架线的施工人员及技术人员都必须严格执行已制定的安全规程和架线施工安全措施,以保证人身安全和设备安全及架线工作顺利完成。在跨越架施工前应根据跨越架的用途编写其搭设方案,并进行专门的技术交底,是施工人员完成掌握跨越架的技术参数及搭设要求等,当使用带电跨越架时,需根据《电业安全工作规程》检验其绝缘工具,以保证其在工作状体无明显变形和损伤。就张力放线而言,牵引场和张力场需有专人指挥以保证通信畅通,牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,具有良好的接地性,其导引线和牵引绳的安全系数不得小于3,根据有关安全规程的要求,展放的导引线不能从带电线路下方穿过。在进行架线施工过程中,需要特别注意的是要进行电击预防。各种设备及作业人员需装设接地装置,其保安接地线应采用编织软铜线,使用专门夹具以保证连接可靠,其截面均需大于16mm 2。进行挂拆接地线时应有专门负责人员进行监督,保证操作人员按规程用绝缘棒或戴绝缘手套等绝缘器具进行挂拆。张力架线前,必须保证放线施工段内的杆塔均与接地体良好连接,牵引设备及张力设备接地可靠,同时必须在牵引机及张力机出线端的牵引线及导线上安装接地滑车,以便在源头上避免电击发生;在进行张力架线操作时,操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。地线附件安装前,也必须采取接地措施,附件(包括跳线)全部安装完毕后,应保留部分接地线并做好记录,竣工验收后方可拆除。 4.铁塔组立安全技术措施高空作业人员作业（含组装高度超过两米的地面组装作业）前，必须系好安全带，并拴在牢固的构件上。吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定，不得擅自更改，遇特殊情况，工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。施工工器具必须按

高压输电线路安全防护措施

高压输电线路安全防护措施一、危险性告知220KV敬枣4899输电线路是高压输电线路，在输电线路4米范围内存在强大的高频电场，当地面上的导体进入高频电场范围内，便产生高频放电，高压电流瞬间到达地面，并在地面形成高压接地电流散流场，俗称“跨步电压”。二、可能产生的后果 1、整个220KV敬枣4899线输、变、供电系统瘫痪，将给国家造成巨大的经济损失； 2、工程机械设备烧毁：如吊车、混凝土泵车、其他高大设备。给单位造成经济损失； 3、充气设备爆裂：如轮胎、氧气瓶、乙炔气瓶等。造成事故的扩大化和连锁灾害； 4、生命死亡：包括人员、牲畜等。将酿成重大安全生产事故。三、安全距离控制措施 1、安全距离：根据《施工现场临时用电安全技术规范》，起重机在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大倾斜时与架空线路的最小安全距离应符合表4.1.4规定。 S4.L4起重机与袈空线路边线的嚴小安全距藹 2、实测净空距离：5月14日实测220KV敬枣4899线与已开挖的路基垂直距离为17.0米。扣除落果树大桥5#墩钻机基础垫高、测量误差及其他因素，现场净空距离约为15.0米； 3、安全净空距离控制：严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定，确保最小安全净空距离为6.0米，垂直作业净空高度不得超过9.0 米。四、现场安全控制措施 1、在高压输电线路下方进行吊装、架设等空中作业前，必须对高压

线路与作业面之间净空距离进行测量，计算垂直作业净空高度，以此调配作业机械、物件的高度，并严格控制； 2、在高压输电线路一侧进行吊装、架设等空中作业前，必须通过测量认定桩位与高压输电外侧线路的相对距离，在确保6,0米最小安全距离的前提下，确定进行作业、吊装物件的最大安全高度。（见下图）落果树大桥外电防护安全净空距离控制示意图 3、钢筋笼制作：根据测量、计算的作业净空高度和 H 值，确定钢筋笼制作的合理长度（具体长度应根据钢筋笼的总长度 +搭接长度进行计算），每一节的长度不得超过作业净空高度和 H 值。 4、钢筋笼安装： ⑴、在高压电线下方，禁止使用吊车安装钢筋笼；可以用钻机、挖掘机、装载机等非高大机械进行，但应严格按照安全操作规程进行规范操作和安装； ⑵、在高压电线一侧，使用吊车安装钢筋笼时，吊车桅杆伸出的长度不得超过H 值，并将临高压电线一侧的支腿全部伸展到位、垫实，确保整机稳定、作业可靠； ⑶、在高压电线一侧，使用钻机、挖掘机、装载机等非高大机械进行钢筋笼安装时，钢筋笼的长度不得超过 H 值。五、现场安全管理措施 1、凡参加 220KV 敬枣 4899 输电线路区域内的施工作业人员，都必须、的 H 业件度 ^^ 高 ____________________ W K 机虽取 3tt 钢 i 高压电线与地面距离一百?加作业淨空高度 fffi 作业点与髙压电线外侧相对距离一&?沪机械作业最大髙度H 22BKU 敬枣咖爭线高压输电线路氣眯最小安全距离业净空高度笼所 1?-部 fflj 顶

铁路营业线施工安全协议书

铁路营业线施工安全协议书维规》、〈〈通信技规》规定，甲乙双方就施工项目，乙方配合有关事宜签订安全协议如下： —、工程概况： 1、施工项目： 2、作业内容： 3、施工地点： 4、施工时间： 5、影响范围：二、施工责任地段和期限： 1、施工责任地段： 2、期限：三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：根据铁办[2008]190号〈〈铁路营业线施工及安全管理办法》及沈铁总发[2009]75号〈〈沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》规定，为保证铁路通信设备安全和工程施工作业顺利进行，明确甲乙双方责任，经双方协商一致，达成如下施工安全协议，双方共同遵守。四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据施工地点、专业实际情况，由双方制定具体条款） 1、施工前甲方组织双方人员进行一次现场调查，就施工的安全措施、现

场负责人、联系人等有关事宜进行明确，并且每日向乙方提供次日施工计划，内容包括施工项目、施工地点、施工时间、施工负责人姓名及联系方式。 2、安全防范内容：甲方在上述施工时注意乙方地下（架空）光电缆（通信管道），若有影响必须在乙方人员的指导监控下进行，否则不准施工。 3、措施： 1）乙方派专人进行安全检查并配合施工，发现有影响通信设备、行车安全的施工或可能发生行车事故的施工，有权责令甲方停止施工。 2）影响区段内，甲方预先明确标示出施工范围（确定施工红线）乙方探明光电缆情况并做出警示标志，甲方在该施工区段内每间隔10米挖验探坑，确定光电缆实际情况，便于防护。 3）施工中严禁使用大型机械及尖镐、钎子、筒锹等。如必须使用大型机械设备时，必须向乙方现场盯防人员申请，双方现场确认准确且负责人书面签字后，且必须有乙方监护人员在场指导的情况下方可作业施工（距光电缆径路3米以内禁止动用大型机械施工,1.5米以内严禁进行土建作业，必须施工地段，须人工作业），否则出现的一切后果由甲方负责。 4、结合部安全分工：因甲方施工造成乙方光电缆及设备等通信设施损坏的，由甲方负责。五、双方的责任和义务: （一）甲方的责任和义务 1、在签订施工安全协议之前向乙方提供施工设计文件、施工图纸, 并经

输电线路工程施工中技术问题及处理措施李全泉

输电线路工程施工中技术问题及处理措施李全泉发表时间：2019-10-18T13:26:03.400Z 来源：《基层建设》2019年第18期作者：李全泉 [导读] 摘要：输电线路在实施的过程中仍然会出现许多的问题，但是只要把控好有关于安全以及稳定，也能够解决大部分的问题。国网晋中供电公司山西晋中 030600 摘要：输电线路在实施的过程中仍然会出现许多的问题，但是只要把控好有关于安全以及稳定，也能够解决大部分的问题。输电线路在实施前期仍然是以理论作为依据，导致施工的过程中出现了许多难以预料的情况出现，这也要求各位设计者在前期准备时，应当切实的负责，并根据当地的具体情况进行设计，以防止出现意外情况的过程中能够更好的进行解决，以防止出现了令人手足无措的情况出现，这样才能更好完善输电线路。关键词：输电线路；施工技术；存在问题；处理措施引言输电线路施工技术在电力建设项目中发挥着重要作用，对电力建设项目的进度和质量有着重要影响。随着人民用电量的增加和国家电网建设的加强，相关企业应积极改进输电线路的施工技术，确保电力建设项目的顺利进行。 1输电线路施工过程中所面临的问题 1.1准备工作十分繁琐我们都知道输电线路对于我们中国的重要性，想要真正使得输电线路变得安全放心，肯定也是需要一些努力。想要输电线路完美的出现在大众眼中，除了在实施的过程中信心以外，前期的准备工作也是同样的重要。首先，想要建立完善的输电线路，最为重要的就是要有技术的支撑，只有自己掌握了技术，才能做到元所畏惧，现在我国的输电线路的专家已经做好了准备，随时可以投入工程中去，这也为建设输电线路提供了最为坚实的基础；接下来重要的则是组织的批准以及资金的准备，建设输电线路是一项非常重大的工程，不是任何一个人或者一个企业就可以的，这需要国家的鼎力支持，除了政策的支持一样，建立输电线路仍然是需要投入巨大的资金，到目前为止，国家也是大力支持输电线路的完善，这些问题早就迎刃而解。 1.2施工过程中对技术要求十分严格想要建立完善的输电线路最为重要的是要保证线路的安全性，首先是杆塔的问题，如果在建设的过程中没有注意到这些问题，相信在输电线路投入使用以后，也会出现各种各样的问题。杆塔的作用有很多，这也导致设计者在设计杆塔的过程中需要考虑到一些综合的因素，要根据当地的具体情况，选取建立杆塔的材质，以及建立的形状，这些都是值得重视的问题。除了杆塔以外，还需要重视架线的问题，线路是整个工程的核心，关系到工程的成败，这也导致在建立架线的过程中一定要注意安全性，当然在保证质量的同时也希望能够尽量的降低成本，并且架线在通过连接物的过程中，一定保持拥有最为舒适的距离，这样才能更好的维护架线的安全性。在整个建立输电线路的过程中，对于实施者最重要的要求就是技术，只有拥有能够学以致用的技术，才能够在建设的过程中投入更多的一些热情，并且将自己所学的所有知识，学以致用，更好的为工程服务，为国家服务，这也是每位建设者心中的最为高尚的信念，将自己心中的信念以及自己所掌握的各种才能只要结合起来，相信一定能够建设出更好的工程。 2输电线路工程施工中技术问题及处理措施 2.1输电线路工程施工测量输电线路测量是工程施工中特别关键的专业工序，是保证工程施工质量的重要手段。它的特点是“点多、面广、路径长、复杂、严格和要求高”。测量人员除应熟知输电线路工程勘测和施工操作基本技术要求外，还应了解交通、电力、水利、城市建筑、铁路、高速公路、环境保护等各部门各专业的特殊要求和国家政策。（1）输电线路平断面图测量沿线路中线两边方向或线路垂直方向测出各地形变化点的高差和距离，并沿着线路中心线两侧一定宽度的走廊上测出主要底线、地貌及各建筑的位置。针对施工局部改线或复测的平断面图，一般采用视距法施测。（2）由于线路在设计勘测定位后至开始施工这段期间内，往往受到自然环境或外界因素影响，使杆塔桩偏移或丢失，所以在开工之前，要求会同设计部门对线路上各杆塔桩及档距进行一次全面复测，复测主要内容包括杆塔桩复测、档距及危险点标高的校检、交叉跨越的复测、补桩和设计规定的位移等。（3）校核相邻杆塔间的档距和地形凸起点的标高是线路复测的主要工作内容，复测方法一般采用视距法。（4）线路与电力线、弱电线、铁路、公路等交叉跨越时，为复核线路与被跨越物的安全净空距离，施工前应复测被跨越物的标高，以便从断面图中计算出净空距离。 2.2输电线路工程基础施工技术问题与处理在输电线路工程中，基础施工往往占据十分重要的地位，良好的基础能防止杆塔发生倾斜与沉降。目前电网工程常用基础类型包括桩基础、锚杆基础与掏挖基础。（1）对于常规的岩石基础，当岩石基础和设计技术完全相符时，即可钻孔与灌浆，但对钻孔有着很高的要求，应在钻孔时避免岩石发生破坏，使其始终具有良好整体性。（2）对于掏挖基础，施工中应根据实际情况制定具体技术方法。当对具有良好稳定性的碎石及黏土进行掏挖时，一般可直接使用；掏挖时，完成对混凝土的浇筑施工后，很难进行检查与修补，所以必须保证混凝土强度及密实性。对混凝土进行振捣时，应保证均匀性和密实性，以免发生质量问题。（3）对于桩基础，它是最简单且常用的方法，由于问题发生几率很低，所以在当前有十分广泛的应用。当出现偏斜时，采用钻头进行扫孔即可纠正。（4）对于大板基础，它直接承受杆塔自重，底板很薄，施工中为避免铁塔发生倾斜，应进行双向配筋。因此，它对钢筋的需求量往往较大，并且还要保证所用钢筋的韧性及强度。除此之外，这种基础还会产生不均匀沉降，在施工中必须及时清理通过掏挖产生的浮土，避免对地基的稳定性造成不利影响。另外，为保证垫层强度，可通过块石灌浆来加固垫层。针对转角塔和直线塔等实际负荷相对较大的部位，应在开工前采用计算机进行模拟，对沉降量和形变量进行准确计算。（5）对于阶梯型基础，其施工和大板基础完全不同，不仅不用配筋，而且由于开挖面积相对较大，且埋深很深，所以要用到很多混凝土。该基础在施工中应采用现浇的方法对开挖处予以回填，同时底板刚度在很大程度上决定了杆塔整体牢固性。对此，如果地质结构较差，或软基段，则不建议采用这种基础类型。 2.3输电线路工程杆塔施工技术问题与处理塔杆是输电线路的承载体，因此它的架设对于整个电力工程都有着非常重要的意义，可以说输电线路能否保障电力安全供应，有一半的因素要取决于塔杆的顺利架设了。在架设塔杆之时，施工人员需要注意两点：第一点，塔杆的本身质量必须合格，质地要坚硬牢固，要能够完全承受输电线路的压力，不因为外界压力就发生断裂或者是偏移。当然除了塔杆的质量问题，它的地基铺设也相当重要，否则再好

电力公司工程施工技术组织措施

某太阳能电力有限公司土建工程施工组织设计（技术标）中国建筑某工程局二○○六年元月五日

第一章、指导思想和管理目标 (13) 一、指导思想 (13) 1. 施工工期和施工质量 (13) 2. 安全生产和文明施工 (13) 3.新技术、新工艺运用 (13) 4.降低成本措施 (13) 二、管理目标 (14) 1.工期目标 (14) 2.质量目标 (14) 3.安全生产目标 (14) 4.文明施工目标 (14) 5. 环境目标 (14) 6.新技术推广目标 (14) 7. 服务目标 (14) 第二章、编制说明 (15) 一、工程概况 (15) 二、编制依据 (16) 三、现场条件和施工特点 (17) 第三章、施工部署（总体施工方案） (17) 一、项目组织管理机构 (17) 1.项目部人员组成和组织管理机构 (17) 2. 项目组织管理措施 (18) 3.项目经理责任制 (19)

4.项目经理在岗保证措施 (20) 二、总体施工方案 (20) 1.施工顺序与施工进度 (20) 2.分部分项工程施工方案 (20) 三、劳动力组织和施工流水段划分 (22) 1. 劳动力组织 (22) 2. 施工流水段的划分 (23) 四、施工准备 (23) 1.技术准备 (23) 2.材料、机械设备准备 (23) 3.施工现场准备 (23) 4.施工方案编制计划 (24) 第四章、施工总平面布置 (24) 一、施工总平面布置的原则 (24) 二、施工平面布置的内容 (24) 1.施工临时用水、用电 (24) 2. 施工垂直运输 (25) 3. 施工临时道路 (25) 4. 施工临时设施 (25) 三、施工总平面布置图(见附件2) (26) 四、施工总平面管理与调度 (26) 1 施工总平面管理 (26) 2 施工总平面调度 (26)

室外高压线安全防护措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K5653 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 室外高压线安全防护措施标准版本

室外高压线安全防护措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。高压送电是目前较为普遍的输电方式，同时也对安全用电提出了更高的要求。随着建筑业的迅猛发展，施工现场面临的高压线防护问题也越来越突出。人们往往存在这样一种意识：只有接触到高压线路才会触电，因而对高压输电线路附近没有接触高压线却发生了触电的现象迷惑不解。这实际上是一种认识误区。因为在高压输电线和高压配电装置周围存在着强大的电场，处在此电场内的导体会因静电感应作用而出现感应电压，当人们触及这些带有感应电压的物体时，就会有感应电注通过人体流向大地而使人受到电伤害。研究表明，人体对高压电场下的静电感应

电流的反应更加灵敏，0.1~0.2mA的感应电流通过人体时，即使未触及被感应物体，人也会有明显的针刺感。当工频电流（50Hz）通过人体时，成年男性的电场感知电流为1mA。1996年我区曾发生这样一起事故：有一栋2层高的在建楼房，楼一侧面距离平行而过10kV高压线约2m，施工过程中未做任何防护。当一工人站在2层楼顶上从高压线侧往上传递一根约6m长的钢筋时死亡，法医鉴定为触电死亡。事故发生后，经实地调查，高压线与钢筋头均无碰撞痕迹，高压输电线路无任何异常，而伸出的钢筋头距离高压线仅0.4m。经研究分析，此事故为静电电击所致。10kV高压输电线的最小安全距离为 0.95m，最小操作安全距离为6m，当钢筋头伸至距离高压线0.4m时，由于高压输电线路的静电场作用而产生感应电压，当人抓住钢筋另一头时，就有电流

营业线施工安全协议书

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载营业线施工安全协议书甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨车务段乙方：中铁十二局集团有限公司哈尔滨车辆段迁建工程项目部一、工程概况：1、施工项目：接建站修库工程2、作业内容：基础承台、框架柱、砌筑、吊装屋架等厂房施工项目。3、作业时间：20xx年10月24日至20xx年12月31日。4、影响范围：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）二、施工责任地段和期限：1、施工责任地段：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）2、施工期限：20xx年10月24日?20xx年12月31日三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：甲方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx）29 号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20xx〕12号；乙方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx） 29号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20xx〕 12号；7、《铁路信号施工规范》TB10206-99;8、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20xx;9、《铁路信号设备9050安装标准〉〉TB10419-20xx; 10、《铁路电力管理规则》及《铁路电力安全工作规程》铁运（1999） 103号；11、《铁路电力设备安装标准》（80）铁机字1817号；12、《接触wang安全工作规程》铁运（20xx） 69号；13、《哈尔滨铁路局接触wang作业车管理办法》哈铁供电[20xx]240号；四、安全防范内容、措施甲方：1、行车安全：施工作业期间，施工作业地点以及施工作业影响范围内甲方不得安排行车作业。2、施工安全：施工作业期间,甲方在施工区域所届信号楼设监控人员, 落实好安全控制措施和行车组织办法。3、人身安全：施工作业期间，甲方人员进出施工作业区域，做好人身安全防护，不得十扰乙方正常天窗内施工作业。4、结合部安全分工：甲方负责按照乙方请求，对乙方登、销记内容进行审核和签认，及时向上级部门申请并转发命令。

输电线路施工作业组织措施、技术措施、安全措施编制范本

操作规程编号：LX-FS-A93219 输电线路施工作业组织措施、技术措施、安全措施编制范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

输电线路施工作业组织措施、技术措施、安全措施编制范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。引言线路施工作业工作包括：线路停电作业、带电作业、大修项目工程、技术改造项目工程、立塔、架线、搭设跨越架等。线路作业工作具有点多、面广、施工复杂、难度大、风险多的特点，不确定因素多，同时安全与质量要求不降低。为此，认真编制符合实际的施工作业方案是确保线路各项作业顺利进行的保证，是确保作业质量的有效手段，是确保安全的重要前提。

第一节、概述三大措施应视其所实施的场合、设备不同而有所不同，甚至在组织措施和技术措施、技术措施和安全措施之间有所交叉，但所制定的三大措施及其具体要求实施之后，应做到能全方位保证施工、作业过程中人员及设备的安全，这是制定三大措施的最终目的。一、组织措施包括组织机构及工作过程中必须遵守的各项规章制度。 1)根据现场施工的具体情况进行人员分工，指明专责人员。2）组织施工人员了解检修内容、停电范围、作业方法和质量工艺标准。3）制定安全措施，明确作业人员及监护人。第一节、概述

电力工程施工组织设计

目录第一章施工组织设计编制依据第二章工程概况一、工程场地条件及自然环境 1、工程地理位置 2、场地地质地貌状况二、工程建设规模三、设计概况四、工程特点第三章施工组织及主要工程施工方案一、施工组织系统二、施工协调管理三、主要工程施工方案第四章主要分部分项工程的施工方法及技术措施一、施工测量控制技术二、土方工程三、回填土技术措施四、模板工程施工及技术措施五、钢筋工程施工及技术措施六、砼工程施工及技术措施七、墙体砌筑工程

八、抹灰工程九、电缆支架及接地线安装十、门窗安装工程十一、层面防水十二、内墙刮双飞粉十三、外墙刷涂料第五章施工准备工作及资源配置计划一、施工准备工作二、施工机器具计划第六章施工进度计划第七章施工及技术管理一、施工管理程序内容二、施工技术管理要点第八章质量管理及保证措施一、质量方针和质量目标二、质量管理体系三、施工质量标准和验收规范四、质量保证措施五、质量检查第九章安全管理技术措施

一、工程安全生产目标二、安全生产指标三、安全管理制度及规定四、管理机构五、安全保证措施第十章确保工期的技术组织措施第十一章雨季施工技术措施第十二章现场文明施工和保卫措施第十三章降低环境污染和噪音措施第十四章地下管线及其地下设施的加固措施

本工程施工组织设计编制的依据一、根据XX供电局精品工程要求编制二、工程施工图纸 1、设计说明书 2、土建施工图三、国家现行的施工质量验收规范和强制性标准四、本公司质量保证体系、质量管理文件五、本公司施工技术装备实力和施工管理经验六、现场路勘资料、地区自然环境及气象资料