三圈环流

合集下载

三圈环流形成的机制

三圈环流形成的机制

三圈环流形成的机制
三圈环流形成的机制主要涉及到地球的自转、地球的形状、太阳辐射和海洋等因素。

其中,地球的自转使得地球表面的气流受到科里奥利力的影响,从而形成了三圈环流。

科里奥利力是指由于地球自转而产生的惯性力,它会使得气流产生向右偏转的现象。

在赤道地区,地球的自转速度最快,气流受到的科里奥利力也最大,因此赤道地区的气流会向右偏转,形成了哈德利环流。

在中纬度地区,由于地转偏向力的影响,气流运动至北纬30度时便堆积下沉,使该地区地表气压较高,又因为该地区位于副热带,故形成副热带高气压带。

在低纬环流方面,赤道地区地表气压较低,于是形成赤道低气压带。

在极地环流方面,极地环流是由极地附近的下沉气流驱动的。

下沉气流在地面附近向赤道方向运动,在南、北半球各形成一个极地东风带。

这些寒冷的极地冷空气向赤道方向移动,最终在中纬度地区与较暖的西风气流相遇。

三圈环流形成分布和移动规律

三圈环流形成分布和移动规律

03 三圈环流的分布
低纬度环流圈的分布
添加 标题
赤道低气压带:位于赤道附近盛行上升气流 形成赤道低气压带
添加 标题
信风带:位于赤道低气压带两侧盛行东北信 风和西南信风
添加 标题
副热带高压带:位于信风带两侧盛行下沉气 流形成副热带高压带
添加 标题
信风带和副热带高压带之间的高压带:位于 信风带和副热带高压带之间盛行下沉气流形 成高压带
低纬度环流:赤道低气压带 和信风带影响热带地区的气 候
高纬度环流:极地东风带和 极地高压带影响极地地区的
气候
各环流之间的相互作用:影 响全球气候的分布和变化
04 三圈环流的移动规律
低纬度环流圈的移动规律
低纬度环流圈位于赤道附近是地球大气环流中最重要的一环 低纬度环流圈的移动规律主要受太阳辐射、地球自转和地形等因素影响 低纬度环流圈的移动规律表现为:赤道低气压带、信风带、副热带高压带和西风带等 低纬度环流圈的移动规律对全球气候、海洋环流和生物分布等具有重要影响
三圈环流对全球气候的影响
赤道低气 压带:形 成热带雨 林气候
副热带高 压带:形 成热带沙 漠气候
西风带: 形成温带 海洋性气 候
极地东风 带:形成 极地气候
季风环流: 影响亚洲、 非洲、北 美洲等地 的气候
洋流对气 候的影响: 影响海洋 温度、盐 度、生物 分布等
感谢您的观看
汇报人:
不同季节三圈环流的移动规律
春季:北半球中纬度地区盛行西风 南半球中纬度地区盛行西风
秋季:北半球中纬度地区盛行西风 南半球中纬度地区盛行西风
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
夏季:北半球中纬度地区盛行西风 南半球中纬度地区盛行西风

地理三圈环流和移动课件

地理三圈环流和移动课件

三圈环流模型和移动原理在气象学研究中的应用
介绍三圈环流模型和移动原理在气象学研究中的应 用背景和意义。
列举几个具体的应用案例,如天气预报、气候变化 研究等,并详细阐述其中三圈环流模型和移动原理
的具体应用过程和方法。
介绍三圈环流模型和移动原理在其他领域的应用 ,如地球物理学、生态学等,开拓学生的视野和
大气移动的驱Байду номын сангаас力
大气移动主要受到气压差、地球自转偏向力和地转偏向力的影响。气压差是导致 大气移动的主要驱动力,高气压地区的大气会流向低气压地区。地球自转偏向力 使得气流向东偏转,地转偏向力则使得气流向北偏转。
大气移动的基本形式
大气移动的基本形式包括气旋和反气旋。气旋是指中心气压低、四周气压高的旋 转气流,反气旋是指中心气压高、四周气压低的旋转气流。
通过动态演示让学生理解三圈环流模型的基本特征和 移动规律。
总结三圈环流模型在气候预测中的重要性。
大气环流和气候预测的教学实践
介绍大气环流的基本特征和气候预测的基本概念。
通过实例分析让学生了解气候预测的实践应用。
介绍气候预测的基本原理和方法,并引导学生进行气 候预测的实践操作。
对预测结果进行评估和总结,加深学生对气候预测的 理解和应用能力。
教学内容
三圈环流的成因和 基本规律;
学生互动讨论和巩 固练习。
移动课件的演示和 讲解;
教学目的
让学生掌握地理三圈环流的基 本概念和规律;
理解大气环流对气候和天气的 影响;
提高学生对地理现象的观察和 分析能力。
02
三圈环流模型和移动的物理 过程
三圈环流模型
定义
三圈环流模型是一个简化的地球大气环流模型,它将地球大气圈划分为三个垂直层次,即 低纬度、中纬度和高纬度层次,每个层次内的气流在地球自转和重力等物理作用下形成环 流。

高中地理:三圈环流

高中地理:三圈环流

高中地理:三圈环流为了简化起见,假设大气是在均匀的地球表面上运动的,而且不考虑地球自转的影响,此时,引起大气运动的因素是高低纬度间的受热不均。

因而在终年炎热的赤道地区,大气受热膨胀上升;在终年严寒的两极地区,大气冷却收缩下沉。

这样,在高空,赤道形成高气压,气压梯度力的方向指向极地,大气由赤道上空流向两极上空。

在近面,赤道地区形成低气压,两极形成高气压,气压梯度力的方向指向赤道,大气由两极流回赤道。

因此,在北半球,赤道和极地之间形成了单圈闭合环流。

1、全球大气运动——单圈环流但实际上赤道与极地间的这种闭合环流是不存在的,因为地球时刻不停地自转着,大气一开始运动,马上就受到地转偏向力的影响,从而形成了三圈环流。

2、全球大气运动——三圈环流由于地球时刻不停地自西向东自转着,此时仍然假设地表性质均一,则引起大气运动的因素是高低纬之间的受热不均和地转偏向力。

以北半球为例,说明此时大气运动情况。

赤道地区上升的暖空气(画箭头①),在气压梯度力作用下,由赤道上空向北流向北极上空(南风),受地转偏向力影响,由南风逐渐偏转成西南风(画箭头②),到30°N附近上空时,风向偏转到与等压线平行,变成了西风。

这样气流就不能继续向北流向北极,而是变成自西向东运动了。

由于赤道地区上空的空气源源不断地流过来,又不能继续北进,便在30°N附近上空堆积,空气密度加大产生下沉气流(画箭头③),这样使得低空气压增高,形成副热带高气压带。

在低空,气压梯度力的方向是由副高指向赤道低气压带,大气在向南流动过程中逐渐向右偏转,形成了东北信风(画箭头④)。

这样在赤道与30°N之间形成一个低纬度环流圈。

(1)低纬环流近地面,副热带高气压带一部分气流向赤道低压带流去。

另一部分气流向北流,在地转偏向力影响下,由南风逐渐向右偏形成西南风,也叫盛行西风(画箭头⑤)。

与此同时,从极地高气压带向南流的气流,逐渐向右偏形成东北风,又叫极地东风(画箭头⑥)。

.三圈环流.精讲

.三圈环流.精讲

低 低纬环流 高

低 热



赤 道 低 压 带
北半球为例
南半球的气压带和风带的分布情况又是怎样的呢?
请同学们在自己纸上画出南半球的三圈环流示意图和
气压带风带的分布情况,并标上名称。
30°S 60°S
南半球三圈环流及气压带风带分布图
全球的气压带和风带的分布
极地高压带 极地东风 副极地低压带 行 西 风 副热带高压带
1.假设地球表面是均一的,地球不自转、 不公转,大气的全球运动情况如何? 2.假设地球表面是均一的,地球自转但不 公转,大气的全球运动情况如何? 3.假设地球表面是均一的,地球在自转同 时又在公转,大气的全球运动情况又如何?
1.假设地球表面是均一的,地球不自转、 不公转,大气的全球运动情况如何?
小结:爬升上升、堆积下沉属于 动力 因素,受热上
升、冷却下沉属于 热力 因素
(3)地表均一,地球自转又公转
----气压带、风带的南北移动
66.5°N
23.5°N
0° 23.5°S
移动原因: 太阳直射点回归运动 移动规律: 与太阳直射点移动一致
66.5°S
60°N 盛 行 西 风 美 国 30°N
盛 东
风 北 信 赤 道 低 压 带 风 南 信 东 副热带高压带 西 风 盛 行 副极地低压带 极地东风 极地高压带
1、赤道低气压和副极地低气压的区别。
都是 受热 低压 ,气流在垂直方向上都是 上升 。 前者是 上升,后者 爬升 上升。
2、副热带高气压和极地高气压的区别。
都是 高压 ,气流在垂直方向上都是 下沉 。前者是 堆积 下沉,后者 冷却 下沉。



热气球炸弹为什么能从日本漂越太洋飞 到美国本土呢?

大气环境三圈环流

大气环境三圈环流

03
中纬度环流
中纬度环流的成因
01 02
地球自转偏向力
由于地球自转,地球表面运动的大气受到一个向右或向左的力,称为地 球自转偏向力。这个力在中纬度地区最为显著,是形成中纬度环流的主 要因素。
太阳辐射
太阳辐射的热量在大气中产生气流上升和下沉运动,进而形成中纬度环 流。
03
地球表面温度变化
地球表面温度的变化会影响大气的温度和压力,进而影响大气的运动,
详细描述
地形如山脉、河流和海岸线等可以影响风向和风速,改变大气的运动状态。地表覆盖如 森林、草原和城市等也会对大气环流产生影响,例如城市热岛效应会导致城市地区温度 升高,进而影响周边地区的大气环流。此外,地表覆盖还可以通过吸收和反射太阳辐射
来影响大气的温度和湿度。
感谢您的观看
THANKS
大气环流的形成机制
地球表面受热不均是大气环流形成的主要动力。赤道地区受 热较多,空气上升,形成低气压;极地地区受热较少,空气 下沉,形成高气压。
气压差异导致空气从高气压区流向低气压区,形成水平运动 。同时,地球自转产生的科氏力使气流发生偏转,形成各种 环流系统。
大气环流的主要类型
三圈环流
根据地球自转和公转的特点,地球上的气流分为低纬度、中纬 度和高纬度三个环流圈。每个环流圈内又存在不同的气流系统
高纬度环流的特征
气流方向
高纬度环流的主要气流方向是围绕地球从西向东流动, 形成副极地低压带和极地高压带。
气流强度
高纬度环流的气流强度相对较弱,因为受到温度和地 形的限制。
季节变化
高纬度环流的季节变化较为明显,冬季气流较强,夏 季气流较弱。
高纬度环流对气候的影响
温度
高纬度环流有助于调节全球温度,通过将热量从低纬度地区输送到 高纬度地区,维持地球气候的稳定。

三圈环流热力因素动力因素

三圈环流热力因素动力因素

三圈环流热力因素动力因素引言:三圈环流热力因素动力因素是指在环流系统中影响热力和动力的因素。

热力因素主要包括温度差异、热量传递和热力平衡;动力因素主要包括流体运动、流速和压力差。

本文将分别从热力因素和动力因素两个方面进行论述,旨在全面分析三圈环流系统中的热力和动力特征。

一、热力因素1. 温度差异温度差异是三圈环流系统中的重要热力因素之一。

温度差异的存在会引起热量的传递和环流的形成。

在三圈环流系统中,不同区域的温度差异会导致气候差异,进而影响大气环流的形成和运动。

2. 热量传递热量传递是三圈环流系统中的关键热力因素之一。

热量的传递方式包括辐射、传导和对流等,这些过程会影响大气中的能量分布和传递。

热量传递的不平衡会引起气候变化和环流系统的调整。

3. 热力平衡热力平衡是三圈环流系统中的基本热力因素之一。

热力平衡是指大气中能量的输入和输出达到平衡状态。

当热力平衡被打破时,大气会发生变化,从而影响环流系统的运动和特征。

二、动力因素1. 流体运动流体运动是三圈环流系统中的主要动力因素之一。

大气中的流体运动主要受到地球自转和地形的影响。

流体运动的不同方式会导致风向和风速的变化,从而影响环流系统的形成和运动。

2. 流速流速是三圈环流系统中的重要动力因素之一。

流速的大小直接影响着环流系统中的运动速度和强度。

较大的流速会加快环流系统的运动,而较小的流速则会减慢环流系统的运动。

3. 压力差压力差是三圈环流系统中的关键动力因素之一。

压力差的存在会引起气流的形成和运动。

在环流系统中,压力差的大小决定了气流的强度和方向。

压力差越大,气流的运动越剧烈。

结论:通过对三圈环流系统中的热力和动力因素进行分析,我们可以清楚地了解到它们对环流系统的形成和运动具有重要影响。

热力因素主要包括温度差异、热量传递和热力平衡,而动力因素主要包括流体运动、流速和压力差。

这些因素相互作用,共同决定了环流系统的运动特征和气候变化。

因此,深入研究和理解三圈环流热力因素动力因素对于预测天气变化和气候演变具有重要意义。

北半球三圈环流的形成

北半球三圈环流的形成

北半球三圈环流的形成北半球三圈环流的形成主要受到两个因素的影响,分别是高低纬度间的热量差异和地球的自转。

由于这两个因素,气流在运动过程中受到地转偏向力的作用,促使了三圈环流的形成。

首先,由于赤道地区接收到的太阳辐射量大于极地地区,导致高低纬度间的热量差异。

赤道地区气温较高,气流上升,在高空分别向北和向南流动。

在水平地转偏向力的作用下,向北流动的气流向右偏转成为西南风,向南流动的气流向左偏转成为西北风。

随着纬度的增高以及风速的增大,地转偏向力也逐渐变大,到纬度30°附近,这两支高空气流已经偏转成自西向东的纬向气流。

当气流到达30°N附近时,由于地转偏向力的作用,气流转向自西向东流动,形成副热带高气压带。

在这个纬度附近,气流堆积下沉,使地表气压升高。

另一方面,极地空气冷却下沉,在地面形成极地高压带。

在极地高压带与副热带高压带之间有一个低压带,在纬度60°附近,称为副极地低压带。

从副热带低空流向极地的气流在逐渐增大的水平地转偏向力的作用下很快偏转为偏西风,北半球为西南风,南半球为西北风,于是在中纬度出现了广阔的西风带。

从副热带流向高纬的低空偏西暖湿气流与来自于极地的低空偏东冷气流在副极地低压带相遇,形成极锋。

暖湿空气沿极锋爬升,向极地方向上滑,一部分流至极地上空冷却下沉,补充了极地低空空气的流出,形成极地环流圈;另一部分在平流层中向副热带返回,在地转偏向力的作用下形成平流层的偏东风,北半球为东北风、南半球为东南风。

补偿了副热带低空空气的流出,形成中纬度环流圈。

总的来说,北半球三圈环流的形成是一个动态的过程,各种气流的相互作用和变化导致了不同纬度地区的环流模式。

这种环流模式对气候、天气系统以及地球上的各种生态系统的运行都有重要影响。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

拓展知识
设问3:高气压控制下的天气与低 气压控制下的天气相同吗?如果 不同,有什么不同?
低气压 上升气流 (赤低、副极低) 高气压 下沉气流 (副高、极高) 多雨 少雨
拓展知识
设问4:各个不同的风带控制下的 天气相同吗?如果不同,有什么 不同?
高纬

低纬
少雨
多雨
(信风.极地东风) 风 低纬 高纬
c
3、关于大气环流的叙述正确的是( A ) A、三圈环流的近地面除中纬度是西风外,高纬和低纬都是 东风。 B、副热带下沉气流和副极地上升气流都是热力作用形成的。 C、三圈环流包括低纬环流、高纬环流和季风环流。 4、形成三圈环流的因素有(双选) A.太阳辐射对各纬度加热的不均匀 B.地球自转偏向力 C.海陆热力性质差异 D.气压带、风带的季节移动 5、我国南极中山站的五星红旗常年是 A.向东飘扬 B.向西北飘扬 C.向南飘扬 D.向东南飘扬 ( AB )
锋面
丙 甲
丁 60º 乙
甲、乙气压带的名称? 丙、丁风带的名称?
甲:极地高气压带(90º NS );乙:副热带高气压(30º NS)
丙:极地东风带;
丁:盛行西风带
拓展知识
设问1:赤道低气压带、副极地低 气压带的形成原因相同吗? 设问2:极地高气压带、副热带高 气压带的形成原因相同吗?
地球上的气压带和风带(六风七带)
气压带和风带季节移动: 1、原因: 太阳直射点的季节移动 2、规律: 北移 冬至 —— 夏至: ①与太阳直射点的移动同步 夏至——冬至:南移 ②就北半球来说,大致是夏季向北移动(夏半年太阳 直射点位于赤道以北,气压带风带位置偏北) 冬季向南移动(冬半年太阳直射点位于赤道以南,气 压带风带位置偏南)。——幅度大约5°左右 ③大致是夏季向高纬移动,冬季向低纬移动。 ——幅度大约5°左右
探究活动3
直布罗陀海峡
北纬300
夏季:风浪很小 冬季:风浪很大
赤道
南纬300
探究活动3
直布罗陀海峡
北纬300 赤道
南纬300
夏至日
冬至日
气压带、风带的南北移动
观察气压 带、风带 的季节移 动图,回 答下列问 题
1、气压带、风带随 太阳直射点 季节移动而南北移动 2、就北半球来说, 夏季北移,冬季南移 。
地球自转使其偏;
地球公转使其移; 海陆分布使其断。
探究活动1
赤道和南极之间的热力环流能不能将氟氯 烃化合物带到南极上空?


赤道
高 低
单圈环流:假设地表均匀、地球不自转、 不公转的条件下形成的。
假设1
假设: 1、地球表面性质均一 2、地球不自转,无地转偏向力 3、地球不公转,无太阳直射点的移动
单圈环流

北极
冷 极地高气压带

赤道

赤道低气压带
试一试
900N
600N 在图中作出南半球的三圈环流示意图。 在图中画出南半球的近地面气压带风带。 0 30 N 00 300S 600S
低纬环流
赤 道 低气 压 带 东 南 信 风 副热带高气压带 中 纬 西 风 副极地低气压带 极
高纬环流
中纬环流
地 东 风 极地高气压带 900S
——暖而轻的盛行西风与冷而重的极地东风 在南北纬60º 附近相遇,形成锋面,称为极锋。
赤道
极地高气压带 冷
南极
思考
由于地球在不停的自西向东自转, 存在地转偏向力,迫使运动着的大 气在北半球向右偏转,南半球向左 偏转,这样能否形成单圈环流呢?
第二步:
假设: 地球表面性质均一 地球自转,有地转偏向力 地球不公转,无太阳直射点的移动
假ห้องสมุดไป่ตู้2
1.地表均一 2.地球自转---受地转偏向力 3.太阳直射在赤道上
极地高气压带 极地东风 副极地低气压带 中 纬 西 风 副热带高气压带




动力因素
东 中
赤 道 低气 压 带 南 信 风 风 副热带高气压带 纬 西
热力因素
南北对称 风 带:六个风带,南左北右 问题:气压带和风带的分布有何规律?
副极地低气压带 极 地 东 风 气压带:四高三低,相间分布 极地高气压 带
全球气压带和风带的 形成、分布
复习回顾:
1.热力环流形成的根本原因,画出热力环 流简图。 2.近地面和高空大气水平运动的方向和等压 线的关系。两种运动的受力状况如何?(画 图)
热力环流的形成
低 高 低
高 冷却 B 南极
低 受热 A 赤道

冷却 C 北极
思考:从全球太阳辐射在高低纬度的分布来看,地 想一想:现实中赤道与极地之间的 球上的热源和冷源分别是什么地区? 这种热力环流是否存在?
( B)
7.下面关于气压带和风带的叙述,错误的 是( ) A.低压带气流上升,多阴雨天气 B.热的地方形成低压,冷的地方形成高压 C.全球气压带分布具有高低相间的规律 D.高压带气流下沉,多晴朗天气
8.节日里,人们常常用放气球的形式庆祝。如 果用相同的氢气球在不同的纬度进行施放,上 升最快的地区是( ) A.极地地区 B.副极地地区 C.副热带地区 D.赤道地区 9.氢气球在上升到一定的高度时便会破裂,其 主要原因是( ) A.高空有强烈的太阳辐射 B.高空空气稀薄,气压低,气球因膨胀破裂 C.升空后由于气温上升导致膨胀破裂 D.上升后由于气温下降,低温使气球爆炸
10.如果气球在英国伦敦释放,在正常的 天气情况下刚刚释放时其水平运动的方向 为( ) A.向西北方向 B.向东北方向 C.向西南方向 D.向东南方向
正确反映南半球副热带高压两侧大气的运动 的是 ( C)


C
D
马纬度名称的来历
大西洋中有一块位于南纬30度左右的水域被称作马纬
度.何以称“马纬度” 溯其源,几百年前,一艘运载马匹的
想一想 英国
北欧 北极 60° 30 ° 酸雨是大气环境问题之一,北欧 赤道 近年来森林大面积遭受酸雨危害, 0° 而北欧各国却纷纷把英国告上法 庭。 1、你认为北欧国家将英国告上 法庭有道理吗?为什么? 2、大气环流对大气污染方面有 何作用? 南极
赤道
全球气压带和风带
四高三低,相间分布; 高中低纬,南北对称; 冷热不均使其动;
二、 三圈环流(地表均匀,且地球自转) 极 锋
极地高气压带 极 地 东 风 60º N 副极地低气压带 盛 行 西 风
N 副热带高气压带 30º




赤道
赤道低气压带
三圈环流.swf
解说
导航
热力环流 海陆影响
水平运动 季风环流
理想环流 课堂练习
三圈环流 影响气候
风带移动 主页
探究活动2
以小组为单位模拟三圈环流。 以赤道地区为例探讨氟氯烃化合物可能沿着怎样 的路线来到南极地区?
(中纬西风)
冷、干 冷、干 暖、湿 凉、干 热、湿 凉、干
热、干
暖、湿
热、干
暖、湿 冷、干
暖、湿 冷、干
巩固练习
1、在地球上气压带和风带的分布图中,有两股冷暖性质不同 的气流相遇的地带,它出现在 ( ) A.赤道附近 B.南北纬30°附近 C.南北纬60°附近 D.极地附近
c
2、在南北纬30°附近形成副热带高气压带的原因是 ( ) A.空气在这一带大量收缩下沉 B.近地面气压较低,使高空空气下沉补充 C.由赤道上空流来的空气在南北纬30°附近上空聚积产 生下沉气流 D.空气受热膨胀,产生上升气流
就北半球 来说, 夏季北移
冬季南移
气压带、风带移动
【反馈练习】下图中阴影部分表示气压带,空白部分表示风带, 读图完成题。 1.图中字母a所表示的气压带是 A.副热带高气压带 B.赤道低气压带 C.副极地低气压带 D.极地高气压带 2.图中字母a所示地区在该季节的气候特征是 A.低温少雨 B.高温多雨 C.低温多雨 D.高温少雨
学习目标 1.大气环流的概念及作用 2.掌握气压带、风带的形 成与分布 3.能够绘制全球气压带、 风带分布图
一、大气环流
1、大气环流的概念 全球性的有规律的大气运动通称为大气环流。
它反映了全球大气运动长时期的平均状态。
2、作用
(1)促进高低纬度间、海陆间的热量和水汽交换,
即促进了地球上的水量平衡和热量平衡。 (2)是各地天气变化和气候形成的重要因素。 思考:全球性的大气到底是怎样有规律运动的?
帆船横渡大西洋驶往美洲,当船 进入这个地区后,天气突 然变得无一丝风帆船无法借助风力前进,只能在海 面上 慢慢徘徊,几天后仍无风.这时,船上的淡水快要用光,海员 们用水尚 且难以解决,马匹的饮水就更谈不上了,海员们
只得忍痛割爱,把这些准备 运往美洲的马匹全部推入海
中.说来也怪,自从马匹被大海吞噬后,这艘船居然度过难 关,绝路逢生,最后到达了美洲大陆.为纪念这次事件,人们 把 这一海域起名叫“马纬度".
相关文档
最新文档