基坑支护及土坡稳定性方案

目录

§1.0概述 (1)

§1.1工程概况 (1)

§1.2工程地质条件 (1)

§1.3工程施工特点 (3)

§2.0土方开挖 (4)

§2.1坑内降水 (4)

§2.2土方挖运 (4)

§3.0基坑支护设计及土坡稳定性计算 (6)

§3.1、总体概述 (6)

§3.2、基坑土坡的稳定性计算 (6)

§3.3、坑内排水 (8)

§3.4、基坑监测 (8)

§4.0施工工期 (12)

§4.1工期计划 (12)

§4.2工期保证措施 (13)

§5.0质量保证措施 (14)

§6.0安全生产、文明施工措施 (16)

§6.1安全生产措施 (16)

§6.2、基坑边坡安全应急措施 (17)

§6.3文明施工管理 (18)

§1.0概述

§1.1工程概况

广州市芳村坑口地铁站西侧地块华福苑商住楼基坑支护工程位于芳村区龙溪大道以北，花地大道以西，浣花路以南，由华福房地产开发有限公司兴建，广州省轻纺建筑设计院负责施工图纸设计。该地块占地面积8299平方米，地上总建筑面积34695平方米，其中住宅26106平方米，商业及公共建筑8589平方米；地下总建筑面积4725平方米。

本工程有一层地下室，平面尺寸约为170×29m。本工程±0.000相当于绝对标高8.500m，现场地土方开挖范围标高5.64~6.04m，地下室底板面标高：地下自行车库为-4.30m，其他为-5.30m，水池及泵房为-6.9m。考虑地下室底板厚400mm，地下室基坑底标高为2.80~3.80m，土方开挖深度约为2.2~2.9m，在场地南部已回填杂填土范围内，局部开挖深度达4.0~4.2 m。

§1.2工程地质条件

根据广东有色工程勘查设计院提供的《岩土工程勘查报告》，本场区的地层由上而下分为：耕土层、淤泥、粉质粘土层、强风化带、中风化岩带、微风化岩带。现分述如下：

1、土层部分

①、耕土层（Q pd）分布于全场地，层厚0.4～0.6m，层顶标高

5.63~

6.04m，层底标高5.64~5.11m。灰黄色，为可塑粉质粘土。

②、淤泥层（Q al）除局部缺失外，其余各孔均见。灰黑色，饱和，流塑。层厚0.5~3.6m，层顶标高 5.64~5.11m，层底标高

5.04~2.04m。

③、粉质粘土（Q el）层厚变化较大，局部地段由于受水流长期冲刷剥蚀，该层缺失。本层为棕色，硬塑，局部为可塑，为粉沙岩风化残积土。层厚0.3~5.0m，层顶标高 5.04~2.04m，层底标高4.00~0.27m。

2、岩层部分

场区基岩为白垩系上统（K2）粉砂岩，局部夹泥岩，风化程度规律性较差，强、中、微风化反复出现。在钻探深度范围内未发现有断裂构造层等不良地质现象。

④-1 强风化岩带（K2）

分布全场地，层厚0.70~19.70m，层顶标高4.00~0.27m，层底标高 3.14~-14.19m。强风化岩为棕色，岩芯呈碎块状或半岩半土状，局部孔段夹中、微风化岩。

④-2 中风化岩带（K2）

层厚不稳定，局部缺失。层厚 1.10~10.60，层顶标高3.14~~-14.19m，层底标高1.63~-17.76m。中风化岩为棕色，岩质较硬，岩芯呈短柱~块状，局部孔段夹含微风化岩。

④-3 微风化岩带（K2）

分布全场区，揭露层厚2.50~13.70m，层顶标高1.63~-17.76m，层底标高-9.83~-22.76m。微风化岩为棕色，岩质坚硬，岩芯呈长柱状，岩体完整。

另外，在场内南端，因开设临时停车场，已进行了部分杂填土回填，回填标高约为7.00m。

§1.3工程施工特点

1.本工程基坑开挖不太深，约为3m左右，场区地下水位埋深浅，水量不丰富，对基坑支护较为有利。

2.根据工程施工进度安排，地下结构施工期间估计绵雨天气较多，会给施工增加一定的影响。要加强对基坑的排水和监测工作，做好防雨、防滑坡措施。

3.本工程施工场地狭长，较为狭小，要充分合理地做好施工平面布置。

4、本工程施工正值春天雨季来临，基坑完成之后，必须紧密进行工程桩的施工安排，尽量减小边坡支护的风险，使基坑土方开挖工程不影响附近交通道路和建筑物和安全。

§2.0土方开挖

§2.1坑内降水

根据地质资料，本场区地下水位较低，水量不丰富，但本工程施工为阴雨季节，考虑到大气降雨及坑底少量的渗水，可在坑底设置排水沟，坑内设集水井，利用集水井收集积水，水泵将基坑中的水抽排至基坑外排水沟，可基本将地下水降到坑底下；坑顶设置的排水沟，防止地面积水流入基坑内。

§2.2土方挖运

本工程由于场内标高偏低，后期施工需要大量的回填土，所有土方不考虑外运，土方堆放场拟设在工地西侧区域内，与基坑边坡上边缘的距离不小于5m。土方开挖以机械大开挖为主，局部人工修理、清底、清坡。开挖机械选用2台反铲式挖掘机，4～6台自卸汽车配合土方运输。

土方开挖前，应探明地下管线和管网的布置，防止发生意外事故。根据建设单位提供的现场情况，除场地南边，变电房北侧1.5~2m 内存在管线外，其他区域均无其他管线。本工程南面地下室外边缘线距变电房距离约20m，基坑开挖对其管线不会造成影响。土方开挖时，先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后再开始开挖。当机械挖至距设计处10～20cm时，边坡表面用机械土斗背反向压

实，再用人工修整、清理，随即在表面铺设30厚1：2水泥砂浆，每隔6~8m留一道伸缩缝，缝宽δ=20，并设置 40竹管排水，间距＠1500×1500。在修整过程中，应将边坡土体充分分层拍实，以保证土体的稳定性。

该场区南高北低，现场地面标高落差约1～2m，但最大开挖深度约 4.7m，机械开挖可由北向南推进，一次开挖至设计标高上10～20cm,余下的土方采用人工清底，以免扰动基底土层。在场地中部水池和泵房处，基底板面标高为-6.90m。因考虑本工程土方开挖后，不会立即进行基础施工，若现在挖至基底处，则在下雨时可能形成集水井而使基底土层泡软，故本次开挖只将该部分挖至-5.70标高处，其余在基础工程施工时，人工挖至基底。

场内有约5000m3坚硬岩层。当土方开挖至强风化、中风化岩层后，我司拟采用炮击方法进行施工，即先在挖掘机上安装液压炮击头（俗称金手指）,将岩面击松后，再用大功率挖掘机进行挖掘开挖。

§3.0基坑支护设计及土坡稳定性计算

§3.1、总体概述

根据广东有色工程勘察设计院提供的勘察报告，结合我司的现场勘察情况，我司拟采用放坡形式进行基坑维护,面铺30厚1:2水泥砂浆。根据工程地质情况，将整个边坡分为四个支护区段(具体划分界限见基坑支护平面图)。第一支护区段上层为杂填土和淤泥质土下层为强风化岩，开挖深度约为2.2m，在西北角小部分范围内，开挖深度范围内全为淤泥质土，该支护区段坡比为1:1.5；第二支护区段基坑开挖深度大部分约为2.2m,部分地段因土方回填，开挖深度达4m左右。该区段因土质较好,主要为中风化岩层,按1:0.75放坡；第三支护区段绝大部分基坑开挖深度约为 4.0~4.2m,上层主要为回填土和淤泥质土,,坡比为1:1.5,下层主要为粉质粘土, 坡比为1:1.25；第四支护区段土层开挖深度约为4.2m,以粉质粘土和杂填土为主,按1:1.25放坡。（详见基坑支护剖面大样图）

§3.2、基坑土坡的稳定性计算

1、土坡稳定性分析，基本的方法有条分法和稳定数法。由于本工程土质较简单，采用比较快捷的稳定数法确定各种不同土质的边坡角度和安全系数。基坑土方开挖后，因土方堆放在场地西侧坡顶5m 外区域，故本工程可忽略其荷载对基坑边坡的影响。

2、稳定数法的基本原理：泰勒（D ·Ｗ·Ｔaylor ）对简单土坡进行分析提出了稳定数法。当土质的物理性能c 、?、γ为已知时，假定其滑动面为圆弧形，当边坡达到到破坏时，根据滑动土体的平衡关系，按泰勒稳定数图表，查出参数Ni ，确定土的坡度和其他参数。稳定数公式c

h

Ni γ=

已知：土的c 、?、γ，求稳定坡角β下的土坡允许高度h 。 Ni ：无量纲的参数，称为稳定数。

本工程地质特性表

a 、淤泥土：设定坡度1:1.5，tg β=1/1.5=0.66, β=33°

当6,316==?γm kN °,kpa c 10=时, 查泰勒稳定数图表,得

,5.8=Ni ,31.516

10

5.8m cNi

h =?=

=

γ

现场实际淤泥土高度3米,安全系数77.10

.331

.5==

K ＞5.1,可以。 b 、粉质粘土36 kpa ,?=25?,21=γm kN 3 查表，12=Ni ，坡度1：1.25，坡角,39,8.025

.11

?===

ββtg m h 6.2021

36

12=?=

现场实际粘土高度4.7m ，安全系数4.47

.46

.20==

K ，可行。 c 、中风化类土坡，按1：0.75放坡，偏安全，计算从略。 d 、局部分层的土坡按土质情况，按a 、b 土坡的计算原则及确定的坡度竖向布置。详见基坑剖面大样图。 §3.3、坑内排水

在基坑底周边设排水沟，每隔40米左右设一集水井（1000×1000×1200），集水井内的水用水泵抽出到坑外排水沟。后浇带部位应向两侧坑边泛水，并在坑边设一集水井（1000×1000×1200），以便上部结构施工时随时抽水，并便于后浇带施工前清理。 §3.4、基坑监测

本工程的基坑监测主要是基坑侧向位移和地面沉陷监测。 1、监测的主要目的

通过对监测数据的分析，处理，采取工程措施来控制地表下沉，确保地面正常使用和交通安全。

掌握与预测支护结构的动态，确保施工期间基坑的安全与稳定，降低工程对周围环境的影响。

及时反馈信息，调整相应的开挖，支护参数，组织信息化施工。 积累资料，对一系列关键问题进行分析，为后续工程提供技术类比依据。

2、监测反馈系列

当取得监测数据后，要及时进行整理，绘制位移的时态变化曲线、数据分布状况，选择合适的函数；对监测结构进行回归分析，以预测该测点可能出现的最大位移值，从而预测结构和建筑物的安全状况。

3、监测的管理 ⑴ 建立完善监测小组

我司将建立专业监测小组，由具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员组成。本工程监测组直接向项目经理负责，土方开挖期间，监测组每两天向项目经理作一次书面报告，每周作一次总结汇报，遇特殊情况须立即向项目经

是

暂停施工

监测结果 位移是否超过允许值 三分之一 位移是否超过允许值

三分之二

位移是否超过允许值

继续施工

综合判断

采取特殊措施

否

否 是

否

是

安全

不安全

理报告，以便及时分析情况，研究解决方案，监测结果并按期向监理、设计单位汇报。基坑开挖完成后，交监理公司另行安排有关单位继续观测至地下室完成。

⑵监测工作要求如下

①施工前，根据现场实际及施工进行，所有监测的原始数据应在土方开挖前记录。

②成立专业监测小组，按施工组织设计的监测方案既定日期，方法、路线对各项内容进行认真监测，严禁少测、漏测及缓测现象发生，现场数据要求准确真实，并符合精度要求，记录要清晰规范。监测日志里要对当时的施工情况和天气情况进行详细述。

③对监测结果要去伪存真，舍粗取精，及时整理分析。各项目之间要进行对照分析，并结合对结构、围护结构受力、变形的分析、正确判断、准确表达，同时经常对实测值和设计允许值（警戒值）进行比较，将监测分析结果及时汇报质量、技术负责人及驻地监理，以便指导施工。

监测点设在可靠、稳定且易长久保留的地方，并设置醒目标志，施工中教育施工人员采取切实措施，防止观测桩点受到机械和人为的损坏。

④专业监测小组应始终在监理工程师直接监督下进行全部监测工作的实施工作；监测人员应与监理工程师密切配合工作，及时

向监理工程师报告情况和问题，并提供有关切实的数据记录。

4、监测内容

⑴周边环境监测：

①施工前对基坑周边15米范围的地面、道路进行调查，并作好记录。

②基坑施工过程中，每天有专人负责对周边环境进行检查，发现问题，及时报告，并采取有效的应急措施。

⑵基坑周边沉降及位移监测

①基坑四周按监测方案布设沉降及位移观测点，位移观测点布设@20米一道。

②监测点和控制点均在土方开挖后立即采用钢筋水泥制作，设置稳固。监测点的位置见平面图。

③基坑开挖期间每天观测一次；基础及地下室施工期间每7天观测一次，基坑开挖完成后移交后续施工单位继续监测。

5、基坑变形控制值（暂定）

⑴本基坑的最大水平位移控制警戒值为32mm（0.004h）。

⑵地表沉降观察监测控制标准在±30mm。如发现基坑变形超过控制警戒值时，将采取有效的应急措施。

§4.0施工工期

§4.1工期计划

本工程计划在18天内完成全部工作内容。

§4.2工期保证措施

为保证本工程在计划工期内顺利完工，施工中做到：

1、采取科学管理办法，用施工进度计划进行施工控制，组织好管理人员、劳动力、材料、机械设备和资金，周密布署，优化安排，将辅助性时间减至最少；逐项细化，将各项工作细化到每一天、每一分项、每一岗位，定岗定人定时，层层落实。安排好每个作业组的工作，组织好各工序的衔接。结合现场实际情况，用大计划指导小计划，用小计划保证大计划的实现。安排计划时既有硬指标，又有预见性、灵活性及针对性措施，做到计划恰当，工作超前；

2、做好施工现场布置，流水施工，避免窝工；

3、严格执行施工安全措施，杜绝安全事故，以免拖延工期；

4、做好施工准备工作，对未来工程的复杂性及可能出现的问题有预见性，并事先采取应急技术措施，避免措施不力，产生难以料想的后果。

§5.0质量保证措施

1、建立质量管理领导小组，实行全面质量管理，由项目经理负责，

施工人员指引，各班组具体负责及各质检员分工监控，实行岗

位责任制，使质量管理工作落实到班组。

2、建立良好的质量保证体系，由项目经理、技术员、质检员、施

工员、班组长组成系统的保证体系，明确质量目标，责任到人，在贯彻“谁施工，谁负责”原则的同时，贯彻“谁检查，谁负

责”的制度，并在施工期间建立每周例会制度，进行及时总结

及安排。

3、施工质量应严格按照设计要求及《广州地区建筑基坑支护技术

规定》进行。

4、严格检测手段，建立检查制度，班组自检、专职质检员复检、

现场负责人巡检，层层把关，作到边施工边检查，待施工员、质检员办理验收手续后，方能进行下一步工序施工。

5、加强技术管理，熟悉设计图纸，掌握设计意图和要求，做好技

术交底工作。严格按方案、施工工艺进行施工，使各工序的精

度要求均得到满足。

6、严格工序质量验收和分部分项工程质量验收制度，进行单项验

收，杜绝漏洞。严格各关键环节施工质量的检查、复核制度，确保施工质量。

7、加强基坑周边的位移、沉降观测点及建筑物沉降点的观测工

作，并在土方开挖前后各观测一次，数量变化大时应加密观测

次数，开挖完工后应进行稳定观测，直至稳定。

8、认真仔细作好各项施工记录，正确分析、归纳、整理，一旦发

现问题，及时反馈处理。

§6.0安全生产、文明施工措施

§6.1安全生产措施

1、现场成立安全生产领导小组，由施工负责、安全员、施工员、班组长组成，实行岗位责任制。施工负责人为安全生产负责人，安全员负责本工程安全生产日常的监督管理工作，施工员为所管辖的职责范围安全生产直接责任人，班组长为班组的安全生产责任人。各司其责，层层落实。坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产工作摆在日常工作首位，定期研究和解决安全和生产中存在的问题。

2、实行安全技术交底制度。工程开工前，随同施工组织设计，向参加施工的人员认真进行安全技术措施的交底；每个单项工程开始前，重复交待单项工程的安全技术措施；实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体施工人员进行交底，并作按工程进度交叉作业的安全交底，班组长每天向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。

3、实行安全生产检查制度

（1）各生产班组建立班前安全活动制度，检查本班组当天的工作范围，若发现存在隐患要及时整改，如有本班组排除不了的隐患，应立即通知领导派人处理，严禁违章冒险作业。

（2）工地专职质安员，每天必须在工地巡视检查质量、安全，

如发现问题要及时向班组工人提出整改，并复查整改情况。

（3）坚持定期和不定期相结合的安全检查制度。建立登记、整改、锁项制度，在查出的隐患没有排除前必须有可靠的防护措施，如有危及人身安全的情况，应立即下令停止作业，待整改完成经验收合格后方能恢复施工。

4、实行特殊作业人员持证上岗制度，禁止无证人员操作。

5、夜间施工，现场要设置足够的照明。

6、施工现场一切机械设备，必须经常检查、维修、保养。安全满足消防要求的消防设施。

§6.2、基坑边坡安全应急措施

1、当监测项目超过其警戒值时，必须迅速停止开挖，查明原因，

对支护方案进行修改，再进行加固处理后方能进行下一步开挖。

2、一般根据实际情况应急措施如下：

a、迅速原位回填土方反压边坡，保证变位警戒值不再增大。

b、危险地段，迅速设置警戒线，防止行人和车辆误入危险区。

c、准备足够数量的砂包、方木、钢管，以备加固支护土体边

坡。

d、开挖过程中，严格控制堆土，必须远离边坡10米以上，防

止地面超荷。

§6.3文明施工管理

1、支护工程实行全封闭施工，避免施工区对外界形成干扰；

2、因本工程施工工期短，土方就地堆放，在现场暂不设置洗车槽。工程施工阶段，运输土方车辆和挖掘机禁止驶出施工现场，施工完毕后在临时停车场周围将其冲洗干净后方可进入市政道路。

3、贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，努力做好施工现场的各项管理工作。

4、施工现场管理部门挂牌工作，四周环境保持清洁卫生。

5、施工现场保证有完善的排水系统，路面平坦、清洁，保持畅通无阻。

6、遵纪守法，严禁打架、赌博等违法行为。

7、施工现场人员遵纪守法，讲文明懂礼貌，遇到问题时通过友好协商解决。