我国第三方物流发展现状及对策

2011年05月

学术探讨

浅议我国第三方物流发展现状及对策

文/舒增斌

摘 要：自二十世纪九十年代以来，随着现代物流理论的不断飞速发展以及业务外包的经营理论的在全球的风行，第三方物流逐渐在全球的范围内得到了蓬勃的发展，现在已经成为国际物流业的理论与实践的焦点。文章介绍了第三方物流的相关概念，分析了我国第三方物流的发展状况，并提出了相关的建议。

关键词：第三方物流；物流企业；发展现状；对策

中图分类号：F253 文献标识码：A 文章编号：1006-4117（2011）05-0345-02

引言：在西方的发的国家将物流看成是降低企业成本的“第三利润源”，是提高企业的服务水平的重要方面，在将物流的相关理论引入我国之后，政府以及企业对此都十分的关注。第三方物流是物流专业化的集中表现形式，当然也受到了越来越多的关注。

一、第三方物流的概述

第三方物流简称为3rdPL或TPL或3PL，，的英文表达是Third Party Logistics，是在20世纪80年代的中后期才在欧美等发达国家出现的概念，这一术语与20世纪90年代中期传入我国。我国的学者对第三方物流的理解为：企业的物流活动和配送工作交由相关的交通运输公司或者是专业的物流公司来完成，这类公司是完全独立于企业的，不参与企业的任何与其产品的买卖有关的活动，只是为公司提供专门的物流服务的第三方。第三方物流企业既非是产品的生产方，也非是产品的销售方，它对商品没有拥有权，只是为客户提供特殊的代理服务。这种服务能够使得生产与经营的企业能够更好的把注意力集中在其主业上，把原来自己经营的物流活动，通过以合同的方式交给专业的物流企业来进行经营，并通过利用现代的信息服务系统和第三方的物流企业保持密切的联系，时刻了解物流动态，达到对产品在物流过程的管理与控制。

目前，我国的第三方物流市场有着良好的发展基础，随着经济全球化的加快，各种产品的生产周期也越来越短，企业之间的竞争也愈加激烈，客户对服务和质量的要求达到了前所未有的要求，这些都为第三方物流业的发展提供了广阔的空间。

二、发展第三方物流的作用

1、有利于集中企业的核心业务，提高企业核心竞争力

不同的企业有不同的核心竞争力，例如生产企业的核心竞争力是其制造、设计以及新产品的开发方面；而商业企业的核心竞争力一般是销售。在现在社会的生产中，专业化分工越来越细的，企业的生产环境也变得越来越来越复杂，企业要在这样的竞争环境中立于不败的地位，就需要将企业的有限的人力、财力和物力等集中到企业的核心业务之上，将研究核心技术作为重点，不断地进行创新，从而将企业的核心竞争力提高，要实现这一目标的最佳的途径就是加快第三方物流的发展。

2、有助于形成规模效益

处于商品生产、销售的第三方的物流企业之所以能够生存、发展、壮大，是因为第三方物流企业通过采用各个客户的共同物流来形成规模优势，从而获得更加低廉的交通运输价格，然后再通过对多个客户的集中配载，来提高物流设施的利用效率，进而降低单位物流成本，形成可观的规模经济效益。

3、有助于企业节省费用，降低资本的积压

第三方物流企业通过利用规模经营形成的成本优势和专业优势，为产品企业提供服务，通过对各个环节的利用率的提高来实现各种费用的节省，使得企业能够获得较高的利润。此外，第三方物流企业通过专业优质的服务，承担了产品企业的大量库存，尤其是对价值高的部件都需要及时、准确的配送，实现库存的最低化，以保证最小的库存量。第三方物流企业通过对物流计划进行精心的策划，并采用适当的运输方式，最大限度的减少企业的库存，使企业的现金流量得到改善，从而实现成本优势。

4、有助于产品企业提升企业的形象

第三方物流企业与商品企业是战略伙伴的关系，而不是竞争对手。第三方物流企业运用全球性的网络信息系统为其战略伙伴——商品企业提供透明化的供应链管理，使商品企业与客户能够通过INTERNET及时的了解到产品在物流供应链的实时情况，并及时作出调整。其次，第三方物流企业采用其先进的物流设施以及具有较高物流知识的员工对物流的过程进行实时的控制，已达到降低物流复杂性的目的。再次，第三方物流企业通过利用全球的网络系统使得商品企业的交货期大大缩短，使得企业对顾客的服务得到改进，进而树立自己的品牌形象。此外，通过对客户企业进行合理的物流设计，第三方物流企业为产品企业制定出以顾客作为导向的，低成本、高效率的物流方案，从而为产品企业在激烈的现代竞争之中取得胜利占得先机。

5、有助于提高企业的效率

产品企业通过采用第三方物流来进行服务对于提高其生产经营的效率有十分重要的作用。这主要表现在：（1）通过采用第三方物流企业的服务可以使企业能够将企业有限的资源投入到核心事业上，使企业能够专心的从事自己的核心业务；（2）作为专业的从事物流服务的企业，第三方物流企业具有丰富的经验，能够更好的提高产品企业的物流水平。

三、我国第三方物流发展的现状

随着我国市场经济制度的不断完善和企业的深化改革，我国已经成为第三方物流发展最快的国家之一。第三方物流在我国仍然只是处于发展的初期，在未来仍然会有非常大的市场潜力，但是也存在着一些问题，主要表现在：

1、第三方物流的供应商功能比较的单一，增值服务薄弱

我国的第三方物流企业的收益的85%是来自基础性的服务，例如仓储管理、运输管理等，只有15%的收益是来自增值服务以及与物流有关的信息服务和支撑物流的财务服务。造成增值服务比较低的原因主要是：第一，大多数的第三方物流企业一直认为产品客户没有做好进行外包服务的准备；第二，产品的客户对我国物流水平不信任，认为我国缺少高水平的第三方物流企业。在这样的现状下，物流企业在其赢得产品企业对其物流服务能力有足够的信息之前，只能够局限在相对较低的物流增值服务上。所以第三方物流企业要估计其在中国市场进行物流运作的经济效益。

2、条块的分割相对严重，物流企业规模相对较小

由于长期以来受计划经济限制的影响，造成了我国的物流产业相对多元化的格局。有很多的物流企业是经由我国计划经济时期从事物资、商业或者运输等的部门转型而来，企业部门等整合不到位，条块分割相对来说比较严重，不具备集约化经营的优势，难以实现规模效益。

3、政府部门的规划与引导不足

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2011年05月学术探讨

现代第三方物流企业对国民经济的巨大的推动作用，已经被实践所证明。但是在我国，政府却一直没有出台相关的政策法规来扶持与促进现代物流的发展。我国目前的物流行业仍然沿用的是在计划经济时期的体制，与物流相关各个部门的交通、铁道、内贸、民航等不同部门来进行管理，在一定程度上限制了物流业发展。而在邻国日本，由于政府采取了一系列积极地发展物流的政策，使得其物流也在较短的时间就有了十分迅速的发展。

4、第三方物流企业的市场环境欠佳

在我国，虽然在物流领域已经实施保护的政策，国外的物流企业的发展受到了一定的限制，但是这些国外物流公司仍然通过许多的其他途径占领了我国的物流市场。英国的英之杰和日本的三菱、通运等国外物流公司在北京、上海、广州等大的城市建立了货物运输网络，他们通过利用其先进的专业知识与丰富的经验，向产品客户提供完善的物流服务，在很大程度上冲击了我国的物流市场。此外，我国的传统物流企业对第三方物流企业也有巨大冲击。他们拥有较多的物流硬件资源，并且政府也对其支持，在一定程度上限制了第三方物流企业在我国的快速发展。

5、缺乏专业的物流人才，管理水平较低，设施落后

在我国，第三方物流仍然处在起步的阶段，物流的基础设施老化、落后，机械化的成较低。在物流的教育和研究等方面不够先进，从事物流的教育与研究的高校与科研机构不多，物流企业在人才的培养方面的投入更是少之又少，这是我国第三方物流企业的专业人才不足、管理水平低的主要方面。目前我国的物流企业仍然没有对专业物流人才有足够的认识，不能够满足现代物流产业快速发展的需要，更难以满足为产品企业提供优质的第三方物流服务的要求。我国第三方物流企业的壮大与发展迫切需要大量的具备较高科学文化素质以及物流服务营销和管理方面的专业人才。

四、加快我国第三方物流发展的对策

1、加强增值服务，建立战略同盟关系

从现代物流的发展趋势可以看出，那些拥有比较健全的物流信息网络和相对完备的物流基础设施，以及能够对产品物流的全过程进行重新设计或流程再造能力的综合性的物流公司拥有巨大发展潜力。因为，在这样的企业中，它能够很好的把企业的实施能力与信息技术融为一体，为整体物流提供解决方案。所以，要求我国的第三方物流企业在向产品企业提供最基本的物流服务时，需要按照市场的需要，不断地对市场进行细分，对业务范围进行扩展，将客户的效益最大化作为己任，逐步地向物流的增值服务方向发展，开展与物流相关的货代、加工、配送等业务，加强其专业化水平，力求用最专业的服务来满足不同客户的专业化的需要。此外，公司还应该通过向客户提供全方位服务，加强与大客户的联系，增强其对第三方物流公司的依赖性，与其建立战略伙伴关系。

2、建立与完善相关的政策与法规体系

由于我国的现代第三方物流发展刚起步，政府在制定相应的政策、法规时应该按照充分的依靠市场的活力、不对市场的自我运行规律随意干涉的原则。充分的发挥市场对资源配置的作用的前提下，利用政府的作用来对市场机制的不足进行弥补，做到维护市场竞争公正性与公平性，努力降低市场运行的成本。为了保证我们培育的物流市场能够健康有序的成长，我要充分借鉴国外发达国家的在该方面的经验，结合我国的实际情况，制定合理的政策。此外，各当地政府也应该结合各自当地的实际状况，尽快研究并制定出相关的政策措施来促进现代物流的发展。

3、对现有产权制度实施改革，最大限度激发物流企业的活力

在我国，现有的绝大多数的第三方物流企业是由计划经济时期的国有仓库或者是从事运输服务的企业转变而来，企业带有十分浓重的计划经济色彩，面对现在激烈的国际市场的竞争不能够完全的适应。所以，现代第三方物流企业要建立多元化的股份企业、将产权关系理顺，加强并完善法人治理制度、实行政企分割，将现有的所有权与经营权相分离，以保证现代物流企业充分的利用市场规律，从而使企业的活力得到彻底激发，完成向现代物流企业的转化。对于大规模的物流企业，更要注意，不仅要对企业进行内部的整合，实现资源的优化配置，还要尽可能的利用资本市场的作用，对企业进行股份制改造，吸收和利用社会上的闲散资金，以确保资金的支持，促使企业能够快速增长。

4、加快物流企业的网络与信息化建设

现代物流企业的生命线是物流的信息化与标准化。国家的相关部门应该制定相关的技术标准，针对物流的基础设备、通用标准，对物流的安全与环境来规定某些强制性的标准，以此保证物流业的安全、顺利的进行。与此同时，还应该与物流协会共同制定行业的服务标准，用统一的标准来规范各个物流企业，以此达到加快现代物流企业的信息网络建设，用信息化来促进第三方物流企业的现代化建设。

5、加强对物流人才的培养

现代物流企业的竞争，归根结底仍然是人才的竞争，只有不断地重视对物流人才的培养和引进，才能使物流企业充满生机，立于不败的地位。我国的第三方物流企业与发达国家的物流业相比，差距不仅仅体现在是资金、技术或者是装备上，最主要的是观念与意识方面。现如今，最好的解决物流专业人才匮乏的办法就是加强第三方物流企业与科研院校、各个高校之间的合作，通过将理论知识的学习与实际的物流应用操作结合起来，培养更多的能够熟练操作物流运作流程的高科技人才队伍。此外，物流企业还应该加强对现有员工的物流知识与操作的培训，到全面提高物流企业的整体的素质。

结束语：虽然我国的第三方物流正以十分迅猛的速度发展，但是与国外发达国家的现代物流相比，仍然处于初级阶段。对于我国的第三方物流企业来说，我们还有非常大潜力待挖掘。要实现我国物流企业的发展壮大，这不仅需要对我国现有的第三方物流企业进行改造，以促使其改变传统的观念，完善物流服务功能，提高服务的水平，同时，也需要国家能够尽早制定促进和引导第三方物流企业发展的政策与法规，以保证物流企业健康快速的发展。

作者单位：浙江工商大学杭州商学院作者简介：舒增斌（1987— ），男，浙江舟山人，现就读于浙江工商大学杭州商学院，计算机与信息工程学院，物流管理专业本科生。

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