韩进航运
优势
欧洲和美欧航线服 务 在固定的时间 表下，韩进的新航 线更频繁的加强了 远东和欧洲地区的 联系，同时覆盖了 中欧，东欧和地中 海地区。另外，韩 进还在每周分别提 供到亚洲，中东和 欧洲地区的航线。
昔日的竞争对手，今日的合作伙伴
从竞争到竞合，这种局面是历史发展的必然。 同一个行业里的其他竞争对手多一些理性、 多一些协调配合，是共渡难关的好办法。 以集装箱航运为例，由中国远洋、川崎汽 船、阳明海运和韩进海运组成的CYKH绿色 联盟就经常进行舱位互换。
Look!!
2010年5月14日，首航 船“韩进圣迭哥”成 功靠泊蛇口集装箱码 头,标志着由韩进海运 有限公司、阳明海运 有限公司和世腾海运 有限公司开通的中韩 澳快线CKA在招商深 圳西部码头投入运营。
船队规模
• 通过在重要服务领域投入新货轮和发展物 流操作，韩进海运平稳地扩张业务，目前 韩进海运已拥有150艘的船队，业务覆盖了 35个国家的80个主要口岸。 除此以外, 公 司还拥有9座设施完备的现代化码头。 • 公司自有和经营的船队中包括46 艘集装箱 货船和38艘散货船。韩进的船队平均船龄 只有5年，是世界上最年轻和最现代的船队 之一。根据计划，至2013年，韩进海运经 营的散装船队规模将提升至250艘。
简介： 简介：
韩国株式会社韩进海运是韩进集团的一个成员， 成立于1977年，前身是韩 韩国株式会社韩进海运是韩进集团的一个成员， 成立于 年 进集装箱班轮服务有限公司（ ），总部设在韩国首尔 进集装箱班轮服务有限公司（HJCL），总部设在韩国首尔，在全球有超过 ），总部设在韩国首尔， 3400名尽忠职守的员工。在过去的二十多年间，韩进海运已经将它的操作和 名尽忠职守的员工。 名尽忠职守的员工 在过去的二十多年间， 服务扩展到了所有全球性海上运输的方面。 服务扩展到了所有全球性海上运输的方面。尽管韩进海运在行业中是最年轻的 全球性承运人之一，但自从1977年之后，韩进海运就在保持优越的服务水准 承运人之一 年之后， 全球性承运人之一，但自从 年之后 的同时, 快速地扩展业务。韩进海运对建立主要干线航线， 的同时 快速地扩展业务。韩进海运对建立主要干线航线，专用港口和强大的 基础设施的战略投资，已经使其成为当今世界上最好的承运人之一。 基础设施的战略投资，已经使其成为当今世界上最好的承运人之一。在1988 年与韩国大韩商船（ 年与韩国大韩商船（KSC）合并以后，韩进海运逐渐地将其业务多元化：包 ）合并以后，韩进海运逐渐地将其业务多元化： 括推出新的集装箱货船和散货船及在关键服务领域开发物流操作。 括推出新的集装箱货船和散货船及在关键服务领域开发物流操作。在1998财 财 韩进海运的船容量在全球主要船公司中排名第五。 年，韩进海运的船容量在全球主要船公司中排名第五。公司自有和经营的船队 中包括46 艘集装箱货船和38艘散货船 韩进的船队平均船龄只有5年 艘散货船。 中包括 艘集装箱货船和 艘散货船。韩进的船队平均船龄只有 年，是世界 上最年轻和最现代的船队之一。 上最年轻和最现代的船队之一。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1、进海运营运着包括现代化的集装箱船，特种 气体罐装船和散装船在内的123艘船只及10座设 备完善的现代化集装箱码头。通过在全世界53个 国家设立的200余家代表处和代理处，韩进的全 球服务网络覆盖了包括6大洲35个国家的75个主 要港口在内的6000多个城市。 2、电子服务：是韩进海运为客户可以在线处理 属于自己的海运事务而提供的在线平台。只需简 单的点击，客户能够享受到全年7天24小时的各 种海运服务。并直接运用韩进海运特有的，全球 网络系统 ’NIS‘ (新信息系统) 和提供即时的海 运信息。 3、 韩进的东南亚价格还是有优势的。
船公司名缩写及英文全称
公司名缩写公司名
澳大利亚国家航运
公司ANL太平船务
美国总统轮船私人
APL韩进海运有限
有限公司公司
邦拿美船务有限公BNML香港航运
司
有限公司
波罗的海航运公司BO
L南美邮船
赫伯罗特船务
中波轮船股份公司C-P
有限公司D
南美邮船公司CLAN现代商船有限
S-A公司
南美智利国家上海海隆轮船
ACL大西洋集装箱航运公司Atlantic Contaier Line
ACT联合集装箱运输公司（英）Associated Container TransportationAECS澳大利亚欧洲集装箱服务公司AustraliaEuropeContainerServiceAEL美欧轮船公司American-European Lines
新加坡海皇轮船有限公司海皇轮船NOL
北欧亚航运有限公司北欧亚航运NORASIA
宁波远洋运输公司宁波远洋NOSCO
南星海运株式会社南星海运NS
沙特阿拉伯国家航运公司沙特航运NSCSA
日本邮船有限公司日本邮船NYK
东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL
萨姆达拉船务有限公司萨姆达拉SAMUDERA
太平船务有限公司太平船务PIL
AWP澳大利亚西太平洋轮船公司Australia West Pasific LineBEN边行集装箱运输公司（英国）Ben Line Containers Ltd.
BK刚兴船务有限公司Kong Hing Agemcy Ltd
BOL波罗地海远东航运公司Baltic Orient Line
BONA邦拿美Bonami Line
泛洋商船株式会社泛洋商船POBU
各个船公司的航线,各航线的主要港口
1.（MSC）地中海航运欧洲、地中海、非洲。
运价较低，在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在，船期不稳，不适合对船期要求较高的客户。
2.（APL）美国总统主要航线除了非洲以外。
优势是中东印巴欧地红海美国线（基本是货运约价）中南美航线。
特别是在中东印巴红海线上有较多指定货。
运价相对较高。
运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高。
几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的。
3.（MAERSK）马士基海运马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”，可见其航线之全面。
它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人来的定的。
4.（HANJIN）韩进海运这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。
优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货，北欧的一些内陆点的服务也是不错的，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。
5.（P&O）铁行渣华航线教全面，较有优势的是非洲地东中东等。
运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。
6.（NYK）日本邮船航线较全面（非洲线除外），其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。
指定货较多。
7.（CMA-CGM）法国达飞轮船主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。
8.（OOCL）东方海外其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲（有珠三角地区到悉尼最快的船）。
主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。
美线大都是货主约价。
9.（COSCO）中远集运除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线（KLINEYML共舱）是优势航线。
可以提供特种箱服务10.（HYUNDAI）现代商船HMM欧洲、美国、中东印巴。
主要有非洲。
南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。
全球前十大船公司
Logo
丹麦
瑞士 法国 中国台湾 德国 中国 中国
马士基 Msersk
地中海 MSC 达飞 CMA-CGM 长荣 Evergreen
Ha-Pa Lloyd 中远 COSCO 中海 CSCL
日本
美国 韩进/胜利
商船三井 MOL
美国总统 APL HANJIN
丹麦马士基
地理位置：总部设在丹
世界十大港口
十大港口
1、鹿特丹
2、新加波 3、香港
6、高雄(中国)
7、马赛（法国） 8、纽约(美国)
4、安特卫普(比利时)
5、休斯顿(美国)
9、新奥尔良（美国）
10、汉堡(德国)
鹿特丹
地理位置：鹿特丹是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位
于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。 特色优势：鹿特丹地势平坦，位于荷兰低地区，低于海平面 1米左右。居民17.5万，鹿特丹气候冬季温和，夏季凉爽，1 月最冷，平均气温1℃，7月最热，平均气温17℃，年降水量 700毫米。有“欧洲门户”之称。鹿特丹港区服务最大的特 点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心 进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁 路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧 洲的目的地。
美国总统APL
地理位置：南中国管辖宁波
以南所有港口，总部在香港， 北中国管辖宁波和宁波以北 的，总部在上海。 后来又 分了四个平行的分区，为华 南，华北，香港，台湾，总 称大中国 核心竞争力：美国总统 (APL)的主打航线是美国线， APL（美国总统轮船有限公 司）拥有150多年的货运经 验，是全球第六大集装箱班 轮船公司。
麦哥本哈根。 主要核心竞争力：马士 基船公司的核心竞争力 是运量和航线，物流的 竞争力是企业的人。
韩进集团
一韩进集团 -公司简介韩进集团是世界上最大的物流企业之一，是韩国大宇集团金宇中之前最有名的企业家赵重熏亲手创建。
韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。
韩进集团成立于1945年，提供海、陆、空的各种运输业务，运输部占营运额的70%以上，并不断扩展其全球业务，以物流为主业向多元化发展。
韩进集团主要通过旗下的三大子公司：韩进陆路运输公司、韩进海运公司和大韩航空公司，形成了海、陆、空多式联运的规模效应，并为客户提供全方位的物流服务。
韩进海运已制定了战略目标，要在2010年前后成为世界上第5大物流集团，届时年营业额可达到130亿美元（1999年为36亿美元）。
除了目前在全球拥有的9个主要集装箱码头外，韩进海运还准备在具有战略意义的国家和地区再建造19个集装箱码头和24个物流中心。
韩国韩进集团是世界物流界巨头之一,世界500强企业,拥有遍布世界各大主要港口的集装箱船舶、航线和先进的物流网络。
据悉,青岛韩进陆海国际物流有限公司成立后,将进行国际海运与空运货运代理、陆地运输、包装、跨国搬家、仓储保管等全方位的国际物流服务。
韩进集团1988年，韩进集装箱班轮有限公司与同样在韩国久负盛名的大韩商船合并后，正式更名为韩进海运有限公司。
自那时起，韩进海运立足于“使客户满意”这一郑重承诺积极拓展业务，向全球客户提供全方位的海运业务。
多年来，韩进海运通过不断引进新型的集装箱船和散货船以及在主要服务领域发展物流业务逐步使自已的业务内容多元化。
作为韩进集团的一名成员已经成为一个全球化的运输和物流公司，韩进海运营运着包括现代化的集装箱船，特种气体罐装船和散装船在内的123艘船只及10座设备完善的现代化集装箱码头。
通过在全世界53个国家设立的200余家代表处和代理处，韩进的全球服务网络覆盖了包括6大洲35个国家的75个主要港口在内的6000多个城市。
为了不断改善服务质量和提高服务效率，韩进海运在设立主要航线和建设专业码头方面做出了许多重大战略投资。
世界著名船公司
（Nippon Yusen Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。
.美国总统轮船有限公司(APL)-American President Lines Co., Ltd.（美国）
•
• 大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL 正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内 的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第 15位而跃升为世界第5大航运公司。APL长期以来经营运输和物流业务，是美 国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航 运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟 使这一目标得以实现。NOL兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外 市场。在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰， 船队继续以美国籍船经营。不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名 下，以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计，APL的销售回报率已经达到 16.8%如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜 人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在 当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由 于该系列船舶的船体太宽，无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此， 由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。`
韩进海运(HANJIN)-HANJIN SHIPPING CO., LTD.（韩国）
• • 90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天 津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的 业务活动。不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外 国船公司的其中一个。韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从 1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地 区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、 欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其它的船 去火并美线.实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、 陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展， 如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服 务的供应者。大韩航空是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的 连系，大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输 公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透 过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的 价格。透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及大韩航空的共同努力， 此服务能节省高达65%的一般空运成本。现在这种”空中桥梁”为中国大陆 和亚洲其它目的地，提供最短，最经济的路线。作为韩进集团航空运输 部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖的航空公司之一。
韩国最大的海运公司破产
韩国最大的海运公司破产韩国首尔中央地方法院日前宣布，韩国最大海运公司韩进海运破产。
这意味韩进海运将结束40年运营，而韩国海运业则面临洗牌。
下面就来和小编一起了解一下。
韩国最大的海运公司破产外媒9月2日报道称，全球第七大航运公司韩进海运(Hanjin Shipping Co)在8月31日申请破产保护后，因银行拒绝再贷款，包括全球各大港口和零售商都陷入混乱，韩进船只进出港受阻，集装箱被滞留，导致近期航运费用大涨。
据悉，韩进海运拥有约70艘班轮，每年向世界各地运输上亿吨货物，其船队由约150艘集装箱船和散货船组成。
韩进在美国、欧洲、东南亚和西亚共设有4个地区总部，全球大约5000名员工，其世界级物流网络遍布全球主要港口的集装箱码头。
货物延期美国零售商被韩进拖累，已经要求政府介入并帮助解决眼前的危机。
美国零售业领导者协会会长肯尼迪(Sandra Kennedy)在一封致美国商务部和联邦海事委员会的信函中表示，韩进海运为美国市场承运约8%的泛太平洋(6.880, 0.28, 4.24%)航运贸易，破产保护案已经令美国航运公司面临巨大挑战，还可能对消费者和整体经济带来重大影响。
如今，码头运营商、港口、货物处理公司、货车司机等各方已拒绝处理韩进海运的货物，因为不清楚能否获得付款。
航运公司、进口商和货运代理商表示，这在美国港口及其他方面正引发混乱。
众多韩进的货船被禁止从韩国主要港口釜山向外运送货物。
而在美国最忙的港口洛杉矶长滩，三艘集装箱船已经延期，装载着货物的韩进海运船只也无法到达美国港口。
与此同时，中国、新加坡、加拿大、西班牙等国家的港口也将韩进船只拒之门外。
亚洲的货运代理商表示，预计约54万个集装箱面临延迟交货。
其中一位代理商说，延迟时间可能从几天到一个多月不等。
运费飙升韩进的破产还引发航运费用突然上涨。
目前，正值圣诞季货物运输关键时期，运费随之飙升。
货主们表示，9月1日起，从中国到美国西海岸的运费较之前的每集装箱1100美元上涨至1700美元;中国到美国东海岸运费从每集装箱1700美元升至2400美元。
韩进破产原因及影响分析
韩进海运公司破产原因与影响分析报告球业务，以物流为主业向多元化发展。
该集团主要通过旗下的三大子公司：韩进陆路运输公司、韩进海运公司和大韩航空公司，并且同时拥有了韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。
通过三大子公司的相互协同作用，形成了海、陆、空多式联运的规模效应，提供全方位的物流服务。
而韩进海运是属于韩进集团内的一家分公司，是韩国最大的航运企业，旗下拥有101艘各类集装箱船，总运力达到62.54万标准箱，运力位列全球第8位。
同时在世界500大海运公司的评比之中位于第40位。
其作为韩国最大，世界十大船公司之一，以一只由150多艘集装箱船、散货船组成的船队，运营着全球70多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。
韩进海运共设有4个地区总部，分别位于美国，欧洲，亚洲和东南亚及西亚；此外全球范围内大约有5000名员工并在世界各地拥有个集装箱码头,共同打造了韩进世界级的物流运输网络韩进是为数不多的极早进入中国海运行业的外资海运公司：93年即在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构,大力开展在中国的业务活动。
三，韩进海运公司破产原因分析3.1“会长”十二年间三次变动韩进海运是1977年由赵重熏(音译)成立的一家海运公司，是韩进集团的成员之一，成立之初主要以货柜船为主，也就是集装箱货船。
赵重熏三儿子赵书镐(音译)2003年继承了韩进海运会长一职，不过，3年后也就是2006年，赵书镐突然过世，赵亮镐暂代韩进海运会长一职。
2007年，赵书镐的妻子崔银英因继承权成为韩进海运的会长。
崔银英完全可以用身世显赫含着钻石出生来形容，她的父亲是CY集团(原南京集团)的会长，舅舅是乐天集团的会长，嫁给了赵书镐后又多了个头衔“财阀儿媳”。
加入赵家后，崔银英一直在家做“专职主妇”直到其夫去世，以未亡人身份入主韩进海运，成了韩进海运的最高经营者。
崔银英执掌头两年正值国际海运形式一片大好，韩进海运也度过了一段美好时光，2009。
世界船公司大全及缩写
船公司缩写大全船公司简称与缩写公司简称缩写澳大利亚国家航运公司澳国航运ANL美国总统轮船私人有限公司美国总统APL邦拿美船务有限公司邦拿美BNML波罗的海航运公司波罗的海BOL中波轮船股份公司中波C-P南美邮船公司南美邮船CLAN S.A.南美智利国家航运公司智利航运CCNI中日国际轮渡有限公司中日轮渡CHINJIF天敬海运天敬海运CK法国达飞轮船公司达飞轮船CMA朝阳商船有限公司朝阳商船CHOYANG达贸国际轮船公司达贸国际DELIMAS德国胜利航运公司德国胜利SENATOR埃及国际轮船公司埃及船务EIL长荣海运股份有限公司长荣海运EVER GREEN 远东轮船公司远东轮船FESCO金发船务有限公司金发船务GFNG浩洲船务公司浩洲船务HCSC韩进海运有限公司韩进海运HANJIN香港航运有限公司香港海运HKMSH香港明华船务有限公司香港明华HKMW赫伯罗特船务有限公司赫伯罗特HAPPAG-LLOYD 现代商船有限公司现代商船HYUNDAI上海海隆轮船有限公司海隆轮船HNT金华航运有限公司金华航运JH川崎汽船株式会社川崎汽船K LINE高丽海运株氏会社高丽海运KMTC七星轮船有限公司七星轮船SSCL上海育海航运公司育海航运SYH上海中福轮船公司中福轮船SZFSC墨西哥航运有限公司墨西哥航运TMM上海天海货运有限公司天海货运TMSC东航船务有限公司东航船务TOHO宁波泛洋船务有限公司宁波泛洋TOS阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船UASC立荣海运股份有限公司立荣海运UNIGLORY环球船务有限公司环球船务UNIWD万海航运股份有限公司万海航运WANHAI伟航船务有限公司伟航船务WH阳明海运股份有限公司阳明海运YANGMING以星轮船船务有限公司以星轮船ZIM浙江远洋运输公司浙江远洋ZOSCO联丰船务有限公司联丰船务LIFEN意大利邮船公司意大利邮船LT马来西亚国际航运有限公司马来西亚航运MISC 商船三井有限公司商船三井MOL地中海航运公司地中海航运MSC马士基海陆有限公司马士基海陆MAERSK SEALAND民生神原海运有限公司民生神原MSKM太古船务代理有限公司太古船代NGPL铁行渣华船务有限公司铁行渣华P&O NEDLLOYD 新加坡海皇轮船有限公司海皇轮船NOL北欧亚航运有限公司北欧亚航运NORASIA宁波远洋运输公司宁波远洋NOSCO南星海运株式会社南星海运NS沙特阿拉伯国家航运公司沙特航运NSCSA日本邮船有限公司日本邮船NYK东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL萨姆达拉船务有限公司萨姆达拉SAMUDERA太平船务有限公司太平船务PIL泛洋商船株式会社泛洋商船POBU瑞克麦斯轮船公司瑞克麦斯RICKMERS美商海陆联运(中国)有限公司美商海陆S/L南非国家轮船有限公司南非轮船SAF东映海运有限公司东映海运SBL上海国际轮渡有限公司国际轮渡SFCO中海发展股份有限公司中海发展CSD长锦有限公司长锦公司SINKO上海市锦江航运有限公司锦江船代JINJIANG中外运(集团)总公司中外运SINOTRANS志晓船务有限公司志晓船务SSC中国海运集团中海航运 CHINA SHIPING宏海(东南亚)海运轮船公司宏海航运 RCL承运人代码及英文简称[推荐]代码公司中文名称公司英文名称ABC ABC货柜航运公司A.B.C CONTAINTER LINEACBL 美国商业驳船航运公司American Commercial Barge Line company ACGR 冠航集团Ace GroupACL 大西洋集装箱航运公司Atlantic Contaier LineACT 联合集装箱运输公司(英)Associated Container Transportation AECS 澳大利亚欧洲集装箱服务公司Australia Europe Container Serice AEL 美欧轮船公司American-European LinesAEXL 美国出口航运公司American Export LinesAFS 亚运香港船务有限公司Asia Fortune(HK) Shipping ltd.AFSC 非洲轮船公司(英)African Steamship Co.AJCL 澳大利亚-日本集装箱航运公司Australia Japan Container Line AMCL 美国商业轮船公司American commercial Lines, Incorporated AMISCL 美国伊拉克轮船公司American Iraqi Shipping Company, Ltd. AML 美国邮船公司American Mail LineAMPTC 阿拉伯海上石油运输公司Arab Maritime Petroleum transport Co. AND 亚得利亚航运公司(意大利)Adriatica Di Naigazione SpaANL 澳州国家航运Austrilian National LineANST 阿里亚国家航运公司(伊朗)Arya National Shipping LinesAOR 挪亚AORASIAAPL 美国总统轮船公司American Predsident lines Ltd.ASC 阿拉斯加轮船公司(美)Alaska Steamship CompanyASS 阿莱德ASTA 朝日油轮公司(日)Asahe-TankerATL 亚洲货运中心Asia Terminal LimitedATTL 大西洋轮船运输公司Atlantic Transport lineAWP 澳大利亚西太平洋轮船公司Australia West Pasific LineBEN 边行集装箱运输公司(英国)Ben Line Containers Ltd.BK 刚兴船务有限公司Kong Hing Agemcy LtdBOL 波罗地海远东航运公司Baltic Orient LineBONA 邦拿美Bonami LineBRN 保加利亚河运公司Bulgarian Rier NaigationBSC 孟加拉国海运公司Bangladesh Shipping Co.BSP 巴尔的摩定期轮船公司(美)Baltimore Steam PacketBTC 伯利恒运输公司(美)Bethlehemm Transportation Co.CAT 美国加拿大大西洋转运公司Canada Atlantic transit Company of United States style='font-size: 12.0pt;font-family:CAU 澳大利亚集装箱航运公司Australia Container LineCCC 罗经集装箱运输公司(美)Compass Container CorporationCCCO 加利福尼亚货物集装箱运输公司California Cargo ContainerCCL 加利福尼亚集装箱航运公司(美)California Container LineCCNI 华林船公司CCX 嘉庆航运公司(台湾)Char Ching Marine Co.CGL 加拿大海湾航运公司Canadian Gulf LineCGM 法国航海总公司Compagnie General Maritime Et FinaciereCHF 侨丰船务有限公司Chiao Feng Shipping ltd.CHP 中波轮船有限公司Chinese-Polish Joint Stock Shipping Co.CJF 中日国际轮渡有限公司CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD.CKS 天敬海运株式会社CHUN KYUNG Shipping Co.,Ltd.CLO 克卢租箱公司(德国)Clou Container Leasing GmbHCLS 朝联货柜有限公司Chiu Lun Container Co.,LtdCMA 法国达飞轮船有限公司Compagnie Maritime DaffertemetCMCL 招商货柜航运有限公司China Merchants Co.,ltd.CMSNC 招商局轮船股份有限公司(香港)China Merchants Steam Naigation Company, Ltd CNCC 中国租船公司China National Chartering CorporationCNS 加拿大国家轮船公司Canadian National SteamshipsCOCENAE 多西和流域航运公司(巴西)ale do Rio Doce NaegacaoCOH 京汉船务有限公司Coheung Shipping Co.,ltd.COMANA 摩洛哥航运公司Compagnie Marocaine de NaigationCOMAUNAM 毛里塔尼亚航运公司Compagnie Mauritanienne de Naigation Maritime style='font-size: 12.0pt;font-family:CON 康曲兰士集装箱公司(德国)Contrans GmbhCOSCO 中国远洋运输集团COSCO GroupCPN 太平洋西北集装箱航运公司Pacific North West Container LineCP 秘鲁轮船公司Corporacion Peruana de aporesCRN 联华航业有限公司Chrina Oerseas Company ltd.CSA 南美洲轮船公司(智利)Compagnia Sudamericana de aporesCSC 中海船公司China Shipping co.,ltd.CSL 加拿大轮船公司Canada Steamship Lines,Ltd.CTI 国际集装箱运输公司(美国)Container Transport InternationalCTN 突尼斯航运公司Compagnie Tunisienne de NaigationCUCMS 苏伊士运河货运总公司Compagnie Unierselle du Canal Maritie de Suez style='font-size: 12.0pt;font-family:CYL 朝阳海运Cho Yang Shipping ltd.DFDS 联合轮船公司(丹麦)Det Forende DampskebsselskabDMS 法国达贸轮船有限公司DELMASDSR 德意志罗斯托克航运公司(德国)Deufracht Seereederei RostockDR 戴尔马维埃热航运公司(法国)Delmas-ieljeux Socia Naale ChargeursDY 东映海运株式会社PEGASUS CONTAINER SERICEDYWW 东映自备箱DZ 德利船公司E&A 东方及澳大利亚航运公司Eastern and Australia LineEAC 宝隆轮船公司(丹麦)East Asiatic Co.Ltd.EANSL 东非国营航运公司East African National Shipping LineECT 欧洲联合码头公司Europe combined TerminalEFFDEA 阿根廷国家内河航运公司Empresa FLota Fluial del Estado ArgentionEGSEL 和荣船务企业有限公司(香港)Eer Glory Shipping Enterprises LtdELMA 阿根廷轮船公司Empresas Lineas Maritimas ArgentinasEMPREMAR 国家海运公司(智利)Empresa Maritima del EstdoENASA 亚马逊河航运公司(巴西)Empresa Naegacao da Amazonia,Sociedade anonima ESCO 东方轮船公司Estern Steamship CompanyESL 东方轮船公司(菲律宾)Eastern Shipping Lines IncorporatedEG 长荣海运股份有限公司Eergreen Marine Corp. Ltd.EXC 昌宏船务有限公司Excelsior Shipping Co.,ltd.FEC 外总FECFESC 远东国际海运公司FESCOFINL 芬兰轮船公司Finnlines LimitedFPL 远东航运公司(俄罗斯)Far Eastern Shipping Co.FREE FREE USEFRONAPE 国家油船公司(巴西)Frota Nacional de PetroleirosFSPL 中央汽船FTI 富腾船务有限公司Fieet Trans International LtdFUJL 富士汽船Fuji Steamship Co., LtdFWSC 陆海英之杰船务有限公司Land-Ocean Inchacape International Container Transport Co.,Ltd.FWSL 友航轮船有限公司Fairweather Steamship Co., Ltd.GBE 金庆联运有限公司Golden Boxes Express letGEKA 通用海运公司(日本)General Kaiun Shipping Co.GF 金发船务有限公司GOFORGG 源源船务有限公司Guan Guan Shipping ltd.GLE 大湖和欧洲班轮公司Great Lakes and European LinesGOL 高洲轮船有限公司Golf Ocean Lines Ltd.GONC 海昌航运有限公司Great Oersea Naigation Co.Ltd.GSC 加纳航运公司Ghana Shipping CorporationGSL 金星航运公司Gold Star LineGSNC 通用轮船运输公司(英)General Steam Naigation CompanyGST 金斯塔租箱公司(美国)Genstar Container Corp.GWS GREAT WESTERN STEAMSHIP CO.HAIX 上海海兴船务公司HAI XING SHIPPING CO., LTDHAKAI 八产海运公司(日本)Hachinohe-KaiunHAL 兴亚HAM 向大Hamda Shipping Co., Ltd.HAS 上海海华轮船有限公司SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO., LTDHASAGY 上海海华国际船务代理有限公司SHANGHAI HAI HUA INTERNATIONAL SHIPPING AGENCYHFL 海富HAI FUHJS 韩进海运Hanjin Shipping ltd.HKEL 香港邮船有限公司HongKong Export Lines Ltd.HKIS 香岛轮船有限公司Hong Kong Islands Shipping Ltd.HKM 香港海运Hong Kong MaritimeHLC 赫伯罗特航运公司(德国)Hapag LloydHMM 现代商船株式会社HYUNDAI Merchant Marine ltd.HSL 富泽有限公司Hope Sea LtdICCU ICCU集装箱集团(意大利)ICCU Container GroupICSN 印华轮船公司Indo-China Steam Naigation Co.,Ltd.IEA 多式联运设备公司(美国)Intermodal Equipment AssociatesILO 国际海洋租箱公司(美国)Interocean Leasing Ltd.INB 英特浦尔集装箱公司(美国)Interpool Ltd. IntuIRI 伊朗ISA 国际航运公司(波多黎哥)International Shipping AgencyITL 伊特尔国际租箱公司(美国)Ited Containers International Corp. IWT 依洛瓦底江航运公司(缅甸)Irawaddy Water Transport Corporation。
韩国韩进海运公司破产事件给进口商带来的风险及启示
韩国韩进海运公司破产事件给进口商带来的风险及启示作者：夏海霞，李锋，樊西玉来源：《对外经贸实务》 2017年第1期夏海霞李锋樊西玉山东外事翻译职业学院摘要：2016年8月31日，世界第七、韩国第一的韩进海运公司向法院申请法定管理，轰动了整个航运界。
其破产致使整个供应链上的当事人深受影响，中国也未能幸免。
破产让准备不足、应对措施不力的进口商面临提货不着等一系列风险。
通过对韩进海运破产事件及进口商面临的风险进行分析，可以找出进口商应对船公司破产的有效措施：将船公司的破产风险纳入进口信用保险的范畴、建立新型进口信用保险，为实现我国未来5年内10万亿美元的进口贸易额保驾护航。
关键词：韩进海运公司；破产事件；进口商进口信用保险韩国航运业巨头韩进海运公司（HANJIN SHIPPING CO., LTD.，下文简称“韩进”）于2016年8月31日向首尔中央地方法院（the Seoul Central District Court）申请法定管理。
此事一出，全球航运界一片哗然。
韩进为全世界35个国家提供了约60条航线，这些航线把全球90多个港口（约6000多个目的地）连成一体，其申请破产导致世界范围内的供应链动荡，多地出现扣船、扣货的现象，致使全球一半以上的货主和货运代理（下文简称货代）深受影响。
唇亡齿寒。
作为韩国最大的贸易伙伴，韩进破产事件对中国波及甚大，尤其是进口商首当其冲，受损最大。
截至2016年11月10日，全球仍有40家集装箱码头满载韩进的货物，而被扣押在上海港的两艘韩进船舶（“韩进杜塞尔多夫”号和“韩进秀镐”号）也毫无进展。
韩进破产事件，让我们不得不反思：实力雄厚的世界著名船公司，也有面临破产的风险，这会给进口商带来哪些风险影响？进口商应如何应对船公司突如其来的破产，以减少自己的损失？这些问题值得我们探讨。
一、韩进海运公司破产事件概述2016年8月31日，韩进向首尔中央地方法院申请法定管理、冻结其资产，标志着韩进正式进入破产倒计时。
海运界各大船公司背景
上次在DISCOVERY频道看了个有关集装箱巨轮的专题片，里面作为范例的那船就是HANJIN的。
12、NYK
（Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。且看后话。
各大船公司背景
1、马士基Msk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为 employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。
那个时候正是清朝没落的时候，哎，提起来伤感情啊，
当初受到袁世凯的追杀，梁启超逃到日本，就是乘日本的船。
梁启超等一行七人，乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。
1916年，3月7日，船到香港。港英当局受袁政府的委托，立即派巡捕登船严加搜 查，梁启超在船底侥幸躲过。此后两天，日本驻粤武官、驻港领事、邮船会社和三井
在市场上又分别出现。对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太