聚氨酯树脂及管道用聚氨酯重防腐涂料
防腐工程常用的重防腐涂料有哪几种
对重防腐涂料的应用涉及现代化各个领域，大型的工矿企业：化工、石油化工、钢铁及大型矿山冶炼的管道、贮槽、设备等;重要的能源工业：天然气、油管、油罐、输变电、核电设备及煤矿矿井等;现代化的交通运输：桥梁、船舶、集装箱、火车和汽车等;新兴的海洋工程。
海上设施、海岸及海湾构造物及海上石油钻井平台等。
以环氧树脂为主要成膜物质的涂料称为环氧涂料。
每年世界上约有40%以上的环氧树脂用于制造环氧涂料，其中大部分用于防腐领域。
环氧防腐涂料是目前世界上用得最为广泛、最为重要的重防腐涂料之一。
聚氨酯防腐涂料施工工艺
聚氨酯防腐涂料施工工艺聚氨酯防腐涂料是一种常用的防腐材料，广泛应用于建筑、桥梁、船舶等领域。
它具有耐腐蚀、耐候性好、附着力强等特点，可以有效地延长被涂物的使用寿命。
在施工过程中，需要遵循一定的工艺流程，以确保涂层质量和防腐效果。
在进行聚氨酯防腐涂料施工前，需要进行基层处理。
基层的处理是保证涂层附着力和防腐效果的关键。
基层表面应清洁干燥，没有油污、尘埃等杂质。
如有杂质存在，应用刷子或高压水清洗干净。
对于有锈蚀的金属表面，应进行除锈处理，以保证涂层与基层的牢固结合。
接下来，进行底漆涂装。
底漆的选择应根据基层的材质和使用环境来确定。
底漆可以增加涂层的附着力，提高防腐效果。
在涂刷底漆之前，需要将底漆进行搅拌均匀，确保涂料中固体颗粒不沉淀。
然后，使用刷子、辊涂或喷涂等方法将底漆均匀涂布在基层表面上，注意保持涂层的厚度均匀。
随后，进行面漆涂装。
面漆的选择应根据涂层所处环境、使用要求和色彩要求来确定。
面漆可以起到美化涂层表面、增加光泽度和抗紫外线等作用。
面漆的施工步骤与底漆类似，首先将面漆进行搅拌均匀，然后用刷子、辊涂或喷涂等方法将面漆均匀涂布在底漆上。
注意保持涂层的厚度均匀，避免出现漏涂或积涂的情况。
在涂装过程中，需要注意涂料的用量和施工条件。
涂料的用量应根据涂层的要求和涂装面积来确定，避免浪费和不足。
施工条件包括温度、湿度和风力等因素。
一般来说，温度适宜在5℃-35℃之间，湿度在85%以下，风力不宜过大。
在施工过程中，需要根据涂料的要求和环境条件来调整施工方法和工艺参数，以保证涂层的质量和防腐效果。
在涂装完成后，需要进行涂膜的检查和维护。
检查涂膜的质量，包括涂层的厚度、附着力和表面质量等指标。
如果发现涂膜存在缺陷或损坏，应及时修复。
维护涂膜的方法包括定期清洗、除尘和防止物体碰撞等。
定期检查和维护可以延长涂层的使用寿命和防腐效果。
聚氨酯防腐涂料的施工工艺包括基层处理、底漆涂装、面漆涂装、施工条件控制和涂膜检查维护等步骤。
聚氨酯防腐涂料施工方法
聚氨酯防腐涂料施工方法
聚氨酯防腐涂料是一种常用于金属表面防腐的材料，其施工方法需要经过一系列步骤。
以下是一般的聚氨酯防腐涂料施工方法：
1.表面处理：
确保被涂物体表面清洁、干燥、无油污和锈蚀。
可采用砂纸、刷子、喷砂等方式进行表面处理，达到理想的粗糙度。
2.底漆涂覆：
在清理后的表面涂覆一层聚氨酯底漆。
底漆的选择要根据实际情况，确保底漆能够与基材充分粘附并提供良好的防腐效果。
3.填充和修补：
如有需要，进行填充和修补，确保表面平整、无凹凸和裂缝。
使用适当的填充剂进行修补，等待其干燥。
4.第一遍聚氨酯涂料：
涂刷或喷涂第一遍聚氨酯防腐涂料。
根据产品说明，确保涂层均匀、覆盖全面。
涂料的厚度应符合产品规定。
5.中间磨砂处理：
如果需要，进行中间磨砂处理，提高表面附着力。
使用磨砂纸或砂轮进行磨砂处理，去除表面的光滑，增加涂料附着力。
6.第二遍聚氨酯涂料：
涂刷或喷涂第二遍聚氨酯涂料。
同样要确保涂层均匀、覆盖全面，保持适当的厚度。
7.涂层固化：
等待涂层完全固化。
根据涂料产品的说明，等待固化时间，确保涂层能够充分发挥防腐效果。
8.检查和修正：
完成涂层固化后，进行检查。
如有需要，进行修正，确保涂层表面平整、无缺陷。
9.清理工具：
在施工完成后，及时清理使用的涂料桶、刷子、喷枪等工具。
使用相应的清洗剂进行清洁。
聚氨酯防腐涂料及其应用
１ ４ｇｍ 为好 。 — ／
聚氨酯 、聚苯 乙烯和 聚丙烯腈三种聚合物互穿 网 络结构 重防腐蚀 涂料。 以蓖麻油 、甲苯二异氰酸酯 、 苯 乙烯 与丙 烯腈 单体 为主要 原料 ，合成 了含 有 聚氨 酯 、聚 苯 乙烯 和聚丙烯腈三种聚合物互穿 网络结构 的 Ｆ 一 １ 防腐 蚀 涂 料 。该 涂 料 附着 力强 ，可带 锈涂 Ｔ ０重 装 ，耐磨性及防腐蚀性能优异 。在酸 、碱 、水 、油 、 化工大气等环 境中应用 ，具有 良好的耐腐蚀性能。
然 的． 也将会是成功 的。
用 的防腐涂 料： 据使 用也 可分 为通用 性涂 料和 重 防 根 腐 涂料 ： 按施 工 条件和 方法 分为 常温 固化 、高温 固化 和 辐射固化等涂料 。据报道 ， 目前全 世界 每年 因腐蚀
造成 的经济损 失约 １ ０ 亿美 元 ，为地 震、水灾 、台 ００ ０
茎 科普之窗量责 ：位 编 彭增
’ 管 １ ． ・
聚 氨 酯 防 腐 涂 料 葶
材料腐蚀 是全世界面临 的一个严重 问题 。腐蚀 不
仅消耗 了宝贵财富 ，而且破坏 了生产 、生活等许 多活 动 的正 常运行。腐蚀和环境污 染的关系也越来越 引起 人们 的关注。工业防腐涂料涉及 的范围十分广 泛 ，从 被保护 的底材 可分为钢铁 、混凝 土、铝合金等表面 用 的保 护和 装饰涂 料 ： 使用 环境 和用途 又 分 为海洋 、 按 汽车、桥梁 、石油化工 、冶金 、机械 家 电等各行业使
特性 叠加， 形成 快速处理 涂层 系统 。而 另一 方面， 固 湿
化聚氨酯与天氡氨酸 酯聚脲同时具备优越 的耐腐蚀 性 能， 配套 使用又 强 化 了体 系 高功能 、重 防腐 的工 二者
程 优势 。所 以． 单组 分 湿固化 聚氨 酯和 天氡 氨酸酯 聚 脲作 为防腐蚀新技术在 中国的应用和进一步 发展是必
防腐涂料制备方法
防腐涂料制备方法防腐涂料是一种能够保护物体表面免受腐蚀和破坏的涂料。
它通常用于金属、木材和混凝土等材料上，以提高其耐久性和使用寿命。
本文将介绍一些常见的防腐涂料制备方法。
一、环氧树脂环氧树脂是一种常用的防腐涂料基材。
制备环氧树脂防腐涂料的方法主要包括以下几个步骤：1. 原料准备：将环氧树脂、固化剂、溶剂、稀释剂等原料按照一定比例准备好。
2. 混合与搅拌：将环氧树脂、固化剂、溶剂、稀释剂等原料放入搅拌机中进行混合和搅拌，直至均匀混合。
3. 过滤：将混合好的涂料通过滤网进行过滤，去除其中的杂质和颗粒。
4. 包装与存储：将过滤好的防腐涂料装入适当的容器中，密封好并储存在干燥、通风的地方。
二、聚氨酯聚氨酯防腐涂料是一种具有高耐久性和化学稳定性的涂料。
制备聚氨酯防腐涂料的方法可以参考以下步骤：1. 原料准备：将聚氨酯树脂、固化剂、稀释剂、颜料等原料准备好。
2. 混合与搅拌：将聚氨酯树脂、固化剂、稀释剂、颜料等原料按照一定比例放入搅拌机中，进行混合与搅拌，确保充分均匀混合。
3. 过滤：将混合好的涂料通过滤网过滤，去除其中的杂质和颗粒，确保涂料的质量。
4. 包装与存储：将过滤好的聚氨酯防腐涂料装入适当的容器，密封好并存放在干燥、通风的环境中。
三、水性乳胶水性乳胶防腐涂料是一种环保型涂料，具有无毒、无味、易于施工等优点。
制备水性乳胶防腐涂料的方法可以如下：1. 原料准备：将水性乳胶、固化剂、添加剂等原料准备好。
2. 混合与搅拌：将水性乳胶、固化剂、添加剂等原料放入搅拌机中进行混合和搅拌，直至均匀混合。
3. 过滤：将混合好的涂料通过滤网进行过滤，去除其中的杂质和颗粒。
4. 包装与存储：将过滤好的水性乳胶防腐涂料装入适当的容器中，密封好并储存在干燥、通风的地方。
以上是几种常见的防腐涂料制备方法。
在实际应用中，不同类型的防腐涂料需要根据具体要求进行配方，例如添加剂、填料、颜料等的选取和调整，以达到所需的防腐效果。
此外，制备过程中的合理操作和配比也是制备高质量防腐涂料的关键。
聚氨酯改性防腐涂料
聚氨酯改性防腐涂料【产品说明】这是一种高效钢结构防护涂料,有效成分为高分子羟基丙烯酸、聚酯聚合物、聚氨酯组成。
【设计用途】多种机械、设备、化工、环保、冶金行业钢结构设施等钢结构设施及输油输气输水管道、煤气柜等作原有结构修补和新建结构防腐系统。
涂膜具有优良附着力，对钢和镀锌钢、轻金属均有优异的粘结强度。
优良的耐干湿交替性和耐润滑油、优良的三防性能和耐湿热性能。
涂膜干燥快，耐水、耐酸碱盐。
物理机械性能较好，漆膜可低温烘烤。
该类型涂料常温自干，适合没有烘干设备的工厂和现场钢结构。
不适合暴露在高浓度的酸、碱、油品、长时间浸渍水环境中。
其中 hairun 6031各色室内磁漆，双组份包装hairun 6032少数几种惰性色室外磁漆（灰白黑红绿黄），双组份包装hairun 6033闪光银、非闪光银、金属色磁漆，双组份包装hairun 6034各色高光室内磁漆，双组份包装其它可以覆涂的产品及对本产品的适用持有怀疑,请咨询技术部门。
【基本数据】最小用量理论用量推荐干膜厚度理论涂布率指触干重涂间隔完全固化闪点贮存稳定性颜色及外观适用期， h 干燥时间，h 0.06-0.08kg/m2/道不足以形成有效的体系，膜厚可按需调整，但会改变用量和影响干燥。
约0.14-0.16kg/m2约35μm×2道约7.1m2/kg/道(9.2m2/L/道)必须考虑适当的损耗系数。
≤0.2h最少24h ，最多48h(越期应磨粗表面，必要时使用雾层环氧过渡层) 24h-7d≥23℃阴凉干燥处密闭贮存至少12个月,此后应在实施质量检查后再使用。
更长的储存期会影响涂料的施工性及银粉面漆的纯度和亮度。
储存期间应远离热源、火源、强氧化剂，避免接触水汽。
符合标准或指引色,色差在允许范围,漆膜平整≥8表干≤4；实干≤24物理四项化学三项柔韧性，≤3mm；冲击性， 30cm；附着力，≤2级；修补性，≤1级耐水、耐润滑油，48h不起泡、不脱落(复合涂层)；光泽≥90%（6034光泽≥95%）。
天然气管道的现场施工涂料
天然气管道的现场施工涂料是为了保护管道表面免受腐蚀、磨损和其他损坏的涂料。
它具有防腐蚀、耐磨损、耐高温、耐腐蚀和耐化学药品等特性，能够有效地延长管道的使用寿命。
本文将对天然气管道的现场施工涂料进行详细的介绍。
天然气管道的现场施工涂料主要有以下几种类型：1.环氧涂料：环氧涂料是一种高性能的涂料，具有出色的粘附力、化学稳定性和耐磨损性能。
它适用于各种环境条件下的天然气管道。
环氧涂料可以有效防止管道表面的腐蚀和磨损，并提高管道的维护效能。
2.聚氨酯涂料：聚氨酯涂料具有优异的耐化学性能和耐候性能，适用于天然气管道在恶劣的外部环境条件下的使用。
聚氨酯涂料能够有效地抵抗氧化、紫外线辐射和化学腐蚀等因素对管道表面的损害，并具有较长的使用寿命。
3.聚酯涂料：聚酯涂料是一种具有优异的耐候性和耐腐蚀性能的涂料，适用于天然气管道在海洋、沿海和高湿度地区的使用。
聚酯涂料能够有效地阻止水分、盐水和气候因素对管道表面的腐蚀和损害，提高管道的使用寿命。
4.聚氨酯腊涂层：聚氨酯腊涂层是一种耐磨损、耐高温和耐腐蚀的涂层材料，适用于天然气管道在高温和高压条件下的使用。
聚氨酯腊涂层能够有效地保护管道表面免受高温和化学腐蚀的损害，并提高管道的安全性和可靠性。
以上是市场上常见的天然气管道现场施工涂料类型，针对不同的环境条件和使用要求，可以选择相应的涂料。
此外，涂料的施工过程也非常重要，需要注意以下几个方面：1.表面处理：在施工涂料之前，需要对管道表面进行彻底的清洁和处理，以确保涂层能够良好地附着在管道表面。
常用的表面处理方法包括铲除锈蚀、除油除污和打磨等。
2.涂料施工：根据涂料的性质和要求，选择合适的涂料施工方式，如刷涂、喷涂和涂覆等。
在施工过程中，要保证涂料的均匀涂布和覆盖，避免漏涂和滴涂。
3.涂层的固化和养护：涂料施工完成后，需要进行涂层的固化和养护，以确保涂层能够达到设计要求和使用寿命。
固化和养护的过程包括干燥、硬化和稳定等。
天然气管道的现场施工涂料在保护管道表面和延长管道使用寿命方面起着至关重要的作用。
脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明
脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明
丙烯酸聚氨酯油漆是一种双组份建筑涂料，工程施工非常简单，不用加上环氧固化剂，沒有疑胶时间限制，偏稀的挥发性有机物干燥，适用室内室外自然环境，并有着优良的装饰艺术。
关键用来机械设备、机器设备、仪器设备、管路等外表喷涂，具备优良的光滑度、出色的耐侯性和外型装饰艺术。
脂肪族聚氨酯重防腐面漆使用说明
丙烯酸涂料防尘、耐磨、耐压、隔水，可做哑光、亮光、半哑和防滑效果，造价低廉，易于清洁、维护方便，色彩丰富，表面效果极其美观。
随着国民经济的发展和科学技术的进步，涂料将在更多方面提供和发挥各种更新的特种功能。
丙烯酸漆的涂料涂层达到规定厚度,需要经常温干燥2天以后才能使用。
丙烯酸树脂是丙烯酸单体和其他单体共聚而成，耐候性优良，玻璃化温度在30-45°左右，单组份自干，属于热熔、热溶型树脂。
丙烯酸聚氨酯是双组份和固化剂一起使用才能干燥硬度好，抗紫外线，性能比丙烯酸树脂要的多
丙烯酸聚氨酯漆目前有三种：
一种是高耐候低光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯面漆，用于油罐、桥梁防腐面漆;采用纯丙烯酸改性的聚氨酯为主要成膜物质。
一种是中等耐候高光泽产品，该品习惯上称为丙烯酸聚氨酯磁漆，用于工程机械面漆;采用苯乙烯丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
一种是高耐候高光泽产品，用于高铁、动车等面漆，是高品质油漆，采用脂环族丙烯酸改性聚氨酯为主要成膜物质。
颜料的选用上，也体现出不同的档次和适用性。
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因此 ,如果涂层能够消化掉这层潮气 (或简 称可以带潮作业) ,那么 ,防腐工作的第一大难 题就解决了 。
(2) 干燥收缩裂纹问题 用于管道的防腐 涂料 ,如果刚性太强而弹性太弱 ,做为补口补伤 涂料时 ,在干燥过程中必然会在搭接部位出现 开裂现象 。要解决这个问题 ,就要力求涂料有 相当大的弹性 ;技术措施之一是配方中采用高 弹性物质橡胶 ;措施之二是配方中采用抗震动 疲劳优良的聚氨酯树脂 ,试验证明 ,聚氨酯树脂 震动 1M 次性能仍然很好 ,比柔性环氧树脂和 聚酰胺都好 ,当然比一般的环氧树脂更好得多 ; 措施之三是配方中各组分互相关联 ,所选用的 热塑性树脂 —塑料能提高橡胶和聚氨酯树脂的 粘结强度高达 30 %。
第1期
管道技术与设备
29
①国产品种 聚氨酯石油沥青橡胶塑料重 防腐涂料 (单组分) ,是我国首次将重型聚氨酯 涂料用于钢质管道防腐和带有石油沥青层的旧 管道大修防腐 ,使用效果相当成功 。
②英国 Metrotect 公司的品种及应用情况 用于海洋设施防护 :海洋环境相对陆地而言 , 不论是海水还是海洋大气中含腐蚀性成分 (如 : 氯化物 、碳化物) 多 ,而且湿度大 ,尤其处于飞溅 区的设施 ,其工作条件十分恶劣 。事实证明 ,将 陆地上各种设施的涂料简单地挪用到海洋工程 上是不成功的 ;
(1) 合理地解决了消化管道表面潮气的问 题 不论什么涂料 ,在施工时尤其是在野外现 场施工时 ,钢管表面或多或少总有一层潮气 ,因 此埋下了腐蚀的隐患 ,这是个长期以来容易被 人忽视的问题 。我们面临的是野外露天或野外 埋地管线防腐 ,野外的潮气和水份及各种酸 、 碱 、盐介质对防腐层的侵袭是不可忽视的 。不 同材质对水份具有不同的吸附能力 ,在潮湿环 境中 ,钢管表面的潮气总是比木材或棉布织物 多得多 ,在相对湿度较大的季节和场合尤其突
涂料难于适应圆形结构物体的这种特殊要求 , 除非用线形结构的分子进行改性才行 。如果有 一种涂料的伸缩性达不到这么高的要求 ,在金 属基体热胀冷缩时 ,要么把已经固化的涂层撑 破 ,要么使涂层成为脱离基体的空壳 。石油沥 青防腐层圆满地解决了这个问题 ,所以 ,使用了 20 多年的石油沥青层从没有出现过空壳现象 和开裂现象 。石油沥青的缺点是高温热施工 , 并且寿命较短 。国产的重型聚氨酯石油沥青橡 胶塑料防腐涂料也成功地解决了这个难题 ,并 且是常温施工 、寿命较长 。
(5) 提高了工作效率 ,改善了劳动条件 ,提 高了涂层质量 石油沥青这种热塑性材料 ,长 时间以来一直用热涂敷方法 ,在用于补口补伤 时 ,由于各个口之间有一定距离 ,使得施工点分 散 ,熬好的沥青经常在仅仅涂敷了不多的口的 情况下就冷下来 ,再使用又必须重新熬制 。这 样就造成了高温施工的一系列缺陷 :工作效率 低 、劳动强度大 、工作环境恶劣 、涂层质量不易 保证等 。秦皇岛输油公司在秋 、冬季管道大修 过程中 ,应用常温施工的聚氨酯石油沥青橡胶 塑料涂料能使工作效率提高五倍以上 。
30
管道技术与设备
1998 年
出 。如果防腐涂料不具备消化潮气的功能 ,则 腐蚀的发生就是必然的了 。
①管道 表 面 这 层 潮 气 被 涂 层 包 裹 难 以 蒸 发 ,自然会使管道发生电化学腐蚀 ;
②这层水份大大降低了涂层对基体的结合 力;
③施工完毕后 ,在管道升温运行过程中 ,这 部分称之为潮气的水份会受热膨胀 ,使已经结 合上去的涂层再被剥离下来而形成脱离了管道 的空壳 ,这层空壳在土壤应力等的外力作用下 , 极易破裂进水 ,从而导致防腐失败 ;
总之 ,上述的消化管道表面潮气和涂层高 伸缩率的理论用于管道是行之有效的 ,文章对 高伸缩率的阐述在国内外管道史上是第一次提 出来的 。
21 国产聚氨酯石油沥青橡胶塑料重防腐 涂料的性能特点
(1) 配方科学合理 。配方中有橡胶 、塑料对 聚氨酯树脂和石油沥青进行改性 ,所以性能特 点有许多独到之处 (详见技术指标) ;
二 、聚氨酯树脂的性能特点
聚氨酯树脂为链状结构 ,端基为强极性基 团氰酸根 ,因此 ,它有许多独特的优点 :可发泡 性 、耐磨性 、粘接性 、耐低温性 、耐热冲击性 、抗
剥离性 、耐溶剂性 、耐震动疲劳性 、耐生物老化 性 、耐潮气性 、耐大气性等 。目前 ,还研制出了 阻燃 、高强度等性能的新品种 ,满足了科学技术 和宇航事业的需要 。
a. 重 型 Aco - THane 聚 氨 酯 涂 料 ( 双 组 分) ;
b. 重型 U - Coat 聚氨酯涂料 (单组分) ; c. 重型 Essguart (双组分) 用于建筑表面装 饰和防护 :沿海建筑 ,医院及食品加工区等提供 符合卫生条件的洁净表面 ; d. 重 型 Aco - THane 聚 氨 酯 涂 料 ( 双 组 分) :用于穿越尼日利亚河的多种成品油管线的 防腐 ; e. 重 型 Aco - THane 聚 氨 酯 涂 料 ( 双 组 分) :用于希腊一条由 Bulgatia 边界至 At hens 地段的气体干线上 ,厚度 115mm ,该涂料还可 用于阴极保护连接器的密封 。 21 聚氨酯涂料的特性 从分子结构上分析 ,它的特殊结构就决定 了其性能有多方面的优异特性 。在聚氨酯分子 中 ,除含有氨基甲酸酯键外 ,还含有许多脂键或 油脂的不饱和双键 ,并且分子的端基 —异氰酸 基又有极强的活性 ,能与基体发生强烈的吸引 作用 ,这就决定了它的附着力是优秀的 。 (1) 漆膜防腐性能优良 ,能耐油 、耐酸 、碱 、 盐等化学药品和工业废气 ; (2) 粘结力强 。广泛地用于地板 、甲板 、金 属 、水泥 、橡胶 、塑料等 ; (3) 耐磨 。可以用于煤浆管道等受磨擦的 部分防腐 ; (4) 优良的机械性能 。漆膜坚硬 ,柔韧 、光 亮 、致密 、高弹 ; (5) 施工温度范围广 。可以常温固化 ,0 ℃
(8) 涂层富有高伸缩性 ,从而保证了补口补
伤的搭接处不会因涂层干燥收缩而出现裂纹或
脱落现象 ,从而保证了补口补伤的质量 。
31 国产聚氨酯石油沥青橡胶塑料重防腐
涂料技术指标
(1) 耐水蒸气渗透率 (见表 1)
表 1 水蒸气渗透率技术指标
序号
P/ mm.μm/ mm. h
试验依据 (美国)
1
0112
(9) 与其他树脂的配套性好 。能与聚酯 、环 氧 、醇酸 、有机硅 、丙烯酸酯 、纤维素 、沥青 、干性 油 、热塑性树脂等共聚而成为不同品种 、不同用 途 、不同性能的多种涂料 ;
(10) 有的品种允许在基体表面的处理不够 严格的界面上施工 ;
(11) 有的品种允许在潮湿界面上施工 。这 是一般涂料不允许的 ,因为几乎所有涂料都要 求施工界面必须干燥洁净 。
(4) 解决了在常温下与热塑性材料 (如石油 沥青) 难以粘结的问题 在胶粘剂行业一直存 在着在常温条件下与热塑性材料难以粘结的难 题 ,例如 :管道用的聚乙烯黄夹克 、黑夹克和石 油沥青都是热塑性材料 ,现场补口就存在常温 难以粘结的问题 ,因此 ,直到现在还常常用热补 口的方法解决 。而聚氨酯石油沥青橡胶塑料重 防腐涂料有效地解决了这个问题 ,常温施工 、常 温短时间干燥 。
28
管道技术与设备
1998 年
聚氨酯树脂及管道用 聚氨酯重防腐涂料
李银罗 (高级工程师) 石志华 郝旭东 中国石油天然气总公司管道科学研究院 河北省廊坊市 065000
【摘要】聚氨酯树脂是一种新型的具有独特 性能和多方面用途的高聚物 。我国第一次研制 成功的钢质管道用聚氨酯重防腐涂料 (即聚氨 酯石油沥青橡胶塑料重防腐涂料) 于 1989 年通 过技术鉴定 ,研究单位是中国石油天然气总公 司管道科学研究院 。十年来 ,在多条原油长输 管道及煤气管道上应用 ,都获得了成功的现场 施工经验和质量检测技术 。 叙词 :聚氨酯树脂 重防腐涂料 管道 厚涂
第1期
管道技术与设备
31
(2) 能消化管道表面的潮气 ;
(3) 有优良的理化性能和厚涂层的许多特
殊性能 (详见技术指标) ;
(4) 常温施工 、常温短时间干燥 ;
(5) 单组份结构 ,不用固化剂 ,简化了施工
程序 ;
(6) 吸水率低 ,固化后有强防水性 ;
(7) 有优良的耐化学介质性能 ;
左右固化 ; (6) 优良的电气性能 。可以做电气元件的
绝缘和仪表线圈的绝缘 ,制成的漆包线具有自 焊 、自粘性 ;
(7) 不仅有优良的防腐和保护性能 ,而且还 有美观的装饰性能 ;
(8) 工作温度范围广 。可以在常温 , 中高 温 、低温 ( - 40 ℃) 正常工作 ,尤其耐低温性能是 一般涂料不能比拟的 ;
用本涂料常温修补石油沥青层 ,涂层干燥 后 ,在搭接处不但没有裂纹脱落现象 ,而且新涂 层与旧的石油沥青层溶成了一体 ,看不出搭接 部位 ,用手撕拉也无法把涂料和石油沥青分开 。 这个成功的实践比理论上的预料还要好 。
(3) 适应圆形结构物体对涂层的特殊要求 涂敷到大口径圆形结构如管道和储罐等物体 表面的涂料必须有较大的伸缩性 ,才能保证涂 层能随金属热胀冷缩而同步运动 ;否则 ,涂层的 附着力和柔韧性再好也不能保证在圆形物体上 涂敷成功 。原理是由涂料中高分子物质的分子 结构决定的 。一般来说 ,固化后呈网状结构的
四 、国产聚氨酯石油沥青橡胶塑料 重防腐涂料 (单组Байду номын сангаас)
11 理论基础及创新性 本项研究的主攻方向 :首先要解决管道表
面的潮气问题 ;对石油沥青层补口补伤时干燥 收缩容易引起搭接部位开裂或脱落问题 ;解决 涂层与钢质管道由于膨胀系数的差别较大容易 使涂层破裂或成为空壳的问题 ;解决防腐涂料 必备的常规性能 ,如 :干燥性能 、电气性能 、机械 性能 、耐化学介质性能 、施工性能及检测指标 等。
11 聚氨酯涂料的分类 普通型 :用于一般场合的防腐 、装饰 、防水 等; 重防腐型 :用于条件恶劣的环境防腐 ,要求 涂料的寿命长 、涂层厚 ,技术指标苛刻 。 (1) 普通型聚氨酯涂料分类 ①按固化机理分类 氧固化聚氨酯改性油 (单组分) ;多羟基化合物固化型聚氨酯涂料 (双 组分) ;催化固化型聚氨酯涂料 (双组成) ;封闭 型聚氨酯涂料 (单组分) ;潮气固化型聚氨酯涂 料 (单组分) ; ②按树脂种类分类 芳香族 ;脂肪族 ; ③按分散介质分类 溶剂型 ;无溶剂型 ;水 分散型 ;粉末型 ; ④按树脂成分分类 聚氨酯沥青 ;聚氨酯 弹性涂料 ;水性聚氨酯涂料 。 (2) 重防腐型聚氨酯涂料分类