春季行车安全知识
春、夏、秋、冬行车安全保障措施
春、夏、秋、冬行车安全保障措施：一、春季行车安全注意事项：1、春季来临，万物复苏，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，保持充沛的精力和旺盛的体力，决不能疲劳行使。
2.在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。
3.春暖花开，外出旅行的人比较多，驾驶员应谨慎驾驶，礼让三先，消除侥幸心理。
4.夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。
5.在行驶中，认真遵守交通法规，安全行车，严禁强超强会、酒后驾驶、疲劳行车，不开冒险车、不开英雄车、不开呕气车。
6.高速公路严禁疲劳、超速行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，不开近光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢性。
必要时，到服务区停车休息，待消除疲劳后，方可驾车继续行驶。
二、夏季行车安全注意事项：1.夏季行车，由于气温较高，驾驶员容易感觉疲劳和困倦，应适当通风或停车休息，决不能疲劳行驶。
2.在风、雨天气行车，因路面较滑视线不清、视距较短，应适当降低车速，增加安全行车距离，必要时开灯行驶，尤其要警惕为躲避风雨，只顾埋头行走或横穿公路的行人。
3.夜间在雨天路面上行驶，因灯光反射，易造成目眩，应集中精力，保持平稳的车速，谨慎驾驶。
4.在雨天道路上行车，严禁超车抢行，会车应提前减速让行，不得违章行车；同时要合理使用制动，掌握车速，不得猛抬油门和紧急制动，切勿猛打方向，以防意外。
5.夏季气温高轮胎气压增大，轮胎软化，行驶中容易爆胎。
应勤检查轮胎，保持前轮、后轮气压、轮胎达到国家规定标准。
6.高速公路严禁疲劳、超速行驶，雨天能见度下降，可视距离缩短，开启近光灯、示宽灯、尾灯，应保持车距，减速慢行，防止“水滑”现象的发生。
7.做好自燃防范工作。
不要在车内乱扔未熄灭的烟头，禁止在汽车内吸烟，以防“引火上身”。
不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。
四季安全行车注意事项培训
四季安全行车注意事项培训四季之中，无论是春夏秋冬，安全行车都是我们每一个驾驶人员必须时刻牢记的重要课题。
在各个季节中，道路和气候状况都会发生变化，这对驾驶安全提出了更高的要求。
下面将针对四季的不同特点，为大家介绍一些安全行车的注意事项。
春季，道路湿滑是最主要的问题。
由于春季多雨，道路湿滑现象比较普遍，驾驶时应特别注意行车速度和刹车的力度，避免水花溅起，减少制动距离。
此外，春季也是雾天较多的季节，当遇到大雾时，要及时打开雾灯，并保持适当的车距，确保能够看清前车和路面情况。
夏季，高温对车辆和驾驶员都会产生一定的影响。
首先，车辆在高温下易出现故障，所以要定期检查车辆的冷却系统、刹车系统等，确保车辆在高温环境下的正常运行。
其次，驾驶员在高温下易疲劳，为了避免疲劳驾驶带来的安全隐患，应注意休息，保证足够的睡眠时间。
夏季还是雷雨多发季节，遇到雷雨天气时，要减速慢行，不要抢黄灯，确保行车安全。
秋季，雨水较多，容易出现积水的现象。
在积水路段行驶时，要特别小心，车速不要过快，以免造成车辆失控。
另外，秋季也是树叶落叶的季节，树叶容易堆积在路面上，造成路滑，所以在这个季节，要格外注意行车速度和刹车的力度，注意避让树叶。
冬季，冻雨、雪等恶劣天气对行车安全影响最大。
在冬季行车时，我们要提前关注天气预报，根据天气情况准备适合的防寒衣物。
同时，冬季的路面会因结冰而变得十分滑溜，为了减少滑溜的危险，可以安装冬季专用轮胎，而且行驶速度要适度，刹车时要轻踩、轻刹，避免急刹车。
无论是哪个季节，安全行车都离不开对车况的检查和驾驶员的高度警觉。
所以我们在行车前一定要确保车辆的安全，例如车胎气压、燃油、刹车系统、灯光等等，避免车辆故障带来的安全隐患。
此外，保持良好的驾驶习惯，不酒驾、不疲劳驾驶，遵守交通规则，正确使用转向灯和安全带等等，都是保证行车安全的重要环节。
总之，四季安全行车的注意事项有很多，我们应该充分认识到行车安全的重要性，并且时刻保持高度警惕。
(完整版)春季驾驶员安全行车学习材料
春季驾驶员安全行车学习材料一、春季气候特点与行车风险：近年来，随着全球气候的变化，极端恶劣天气频发，尤其是西北地区进入春季气候变化无常、温差较大，时而大风沙尘、时而大雾弥漫,时而漫天雪花、时而出现冰冻，给安全行车带来了一定的安全隐患，为规避风险需各位驾驶员师傅时刻关注天气变化，认真分析当前道路风险隐患，交流先进经验，采取有效措施规避各类风险。
1、沙尘天气的影响近年来，每到春季，我们都要受到沙尘天气的影响，狂风中夹杂着黄沙弥漫着整个天空，这种沙尘天气严重影响了人们的正常工作和生活，特别是给行车安全带来了极大威胁。
因此，为防止和减少车辆发生交通事故，驾驶员在沙尘天气里行车应注意以下几点：（1）、沙尘暴出现后天空中往往是呈黄灰色，光线较暗，能见度很差，一些驾驶员喜欢戴墨色眼镜，这样会造成视线变窄和变短。
所以，驾驶员在沙尘天气里驾车不要戴有色眼镜。
（2）、由于沙尘天气能见度较差，驾驶员在行车中应开启雾灯、防眩目近光灯、示宽灯和前后位灯。
同时，如果能见度在100米至200米时，时速最好控制在40公里以内，夜间时速应控制在30公里以下。
（3）、严格遵守各行其道的原则。
由于在沙尘天气里行车很难看清远处物体，如果占道行驶很容易在会车时发生相刮或相撞事故。
在能见度差的情况下，驾驶员除不要占道行驶外，还要注意观察前方道路两旁行人及非机动车情况，防止行人、非机动车横穿公路或车辆太靠边行驶，发生撞人事故。
（4）、有时沙尘天气还会下雨，雨水呈黄灰色，车辆在行驶中前挡风玻璃和车窗会被泥土遮挡，这样就严重影响了驾驶员的视线。
因此，当沙尘天气下雨时，驾驶员要及时擦掉落在玻璃上的泥沙或尘土，也可打开玻璃喷水开关和雨刮器进行清理。
（5）、春季雨水较多，加上沙尘天气，路面容易形成一层泥水，由于路面摩擦力减少，车辆轮胎极易打滑，一旦出现险情，难以控制车辆。
（6）、在沙尘天气里行车，应尽量减少超车次数或不超车。
如通过交叉路口或城镇、村庄时，驾驶员应减速慢行或停车观察，确认安全后方可慢速通过。
春季安全行车知识培训
三、驾车十大不安全行为
（二）酒后驾驶 。
现行的《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一 条规定： 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车 驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒 后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处 10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款， 吊销机动车驾驶证。 醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至 酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年 内不得重新取得机动车驾驶证。 饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000 元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机 动车驾驶证。 醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约 束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任； 10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车 驾驶证后，不得驾驶营运机动车。 饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，终生 不得重新取得机动车驾驶证。
三、驾车十大不安全行为
（三）疲劳驾驶 。 当前特大交通伤亡事故中，由于疲劳驾车造成的约占40％左 右，对安全行车构成了严重威胁。据研究，在行车初期驾驶 员对复杂动作操作出现过失的概率为12％，随时间延长，过 失也增加，8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。
三、驾车十大不安全行为
（三）疲劳驾驶 。 疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉，也会 影响他的警觉性和对问题的处理能力，特别是由于疲劳而产 生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多，是交通事故发生 的重要诱因。 要避免疲劳驾驶，首先要保证有足够的睡眠，通宵达旦地加 班、跑长途，甚至打牌、聊天、泡吧，对司机来说都是不可 取的。一天当中有三个危险时段，即中午、黄昏和夜里，这 三个时段开车更要格外小心。其次，要让大脑皮层有恢复的 时间，最好不要长时间地持续开车，大约每持续驾驶100公 里或两小时就应该停车休息，途中感觉单调犯困时索性停车 休息一会儿恢复体力，千万不可强打精神开车。
春季行车安全知识培训内容
春季行车安全知识培训内容嘿，各位司机朋友！今天咱们就来唠唠春季行车安全知识，这可是比你口袋里最爱的那颗糖还重要的事儿呢。
首先啊，春季就像一个多变的魔术师。
早上可能还是阳光灿烂，感觉像是在和温柔的小仙女同行；可说不定中午就突然狂风大作，那风啊，像个发了疯的怪兽，能把你的车都晃得像个醉汉。
所以在这种多变的天气下，你得随时关注天气预报，就像盯着手机里的心上人的消息一样，别让天气这个小妖精给你个措手不及。
说到道路状况，春季的道路有时候就像个调皮的捣蛋鬼。
你看啊，春雨一下，道路就可能变得湿滑得像溜冰场。
你的车轮胎在上面走，就仿佛是穿着溜冰鞋的新手，一个不小心就会摔个大跟头。
所以啊，要注意检查轮胎，轮胎花纹要是浅了，那就像人穿着拖鞋在冰上走，能安全吗？得赶紧换，让轮胎有足够的“脚力”去抓住地面。
春季还有那些个飞虫啊，简直就是一群不要命的小敢死队。
特别是在晚上开车的时候，车灯一亮，它们就像看到宝藏一样蜂拥而至。
你的挡风玻璃瞬间就可能被它们的尸体弄成“昆虫艺术画”。
这时候可别慌着用雨刮器乱刮，就像你不能用扫帚去扫一幅珍贵的画一样。
先喷水，再轻轻刮，不然你的挡风玻璃可能就被刮出一道道“伤痕”，像个满脸皱纹的小老头。
再说说春季大家容易犯困的事儿。
春天的阳光暖洋洋的，照在身上就像妈妈的手在轻轻抚摸，舒服得很。
可这时候开车，你要是不小心，就会像个被催眠的小羊羔一样迷迷糊糊。
所以啊，要是感觉困了，可别硬撑着，找个安全的地方休息一下。
你想想，在路上打瞌睡开车，就跟闭着眼睛在走钢丝一样危险，咱可不能这么玩儿。
还有，春季路上的行人和车辆也像突然冒出来的春笋一样多。
过马路的行人可能像没头的苍蝇一样到处乱窜，这时候你就得瞪大你的眼睛，像老鹰盯着猎物一样时刻注意着。
开车的时候也别太心急，就像你吃一碗热汤面，得慢慢吹凉了再吃，不然会烫着嘴，开车也得稳稳当当的。
另外，春季也是车辆保养的关键时期。
汽车就像我们的好伙伴，要好好照顾它。
春季要给它来个全面的检查，就像给一个要上战场的士兵全身检查装备一样。
行车安全常识与技巧（三篇）
行车安全常识与技巧行车安全是每一个驾驶者都应该重视和遵守的道路规则，因为只有安全才能保证人身安全和避免交通事故的发生。
下面，我将为大家介绍一些行车安全的常识和技巧。
一、遵守交通规则遵守交通规则是保证道路安全的基础，守法开车可以减少事故的发生。
首先，要遵守限速规定，根据道路情况和天气状况合理控制车速。
同时，要遵守交通信号灯，严守交通红绿灯的信号，不闯红灯和逆行。
此外，切忌酒后驾驶、超速行驶、违法抢行等违法行为，这些都是导致交通事故的主要原因。
二、保持安全距离保持安全的车距是防止追尾事故的重要措施。
根据道路状况和车速，我们应该合理地确定与前车的安全距离。
一般来说，正常情况下应保持至少2秒的车距。
在高速公路上，这个距离应适当拉长。
另外，当遇到刹车情况时，要提前踩刹车，适应并保持与前车的安全距离。
三、观察周围道路情况在行车过程中，时刻保持警觉，观察和判断周围的道路情况。
特别注意观察前方、后方和两侧的车辆，并留意行人的动向。
准确判断行车的距离和速度，及时采取相应的措施，避免危险情况的发生。
四、正确使用灯光正确使用车辆灯光是夜间行车和雨天行车的必要条件。
在夜间行车时，要及时打开车头灯，保证正常的照明效果。
遇到雨天或雾天行车时，要打开雾灯和示宽灯，提高能见度，减少交通事故的发生。
五、遵守并正确使用安全带安全带是驾车人员的重要保护装置，也是法定的安全措施。
无论驾驶者还是乘客，都应该正确使用安全带，确保在紧急情况下能够有效保护自己的安全。
六、行车雷达及时预警现代汽车上普遍配备了行车雷达，可以提供方便和安全的驾驶。
行车雷达可以及时预警周围的车辆和障碍物，提高行车的安全性。
因此，驾驶者应该合理使用行车雷达，并及时采取相应措施，避免交通事故的发生。
七、合理使用喇叭和灯光在行车中，如果遇到其他车辆违规驾驶或危险情况，可以适当使用喇叭进行提醒。
但是，过度使用喇叭会对其他道路用户造成干扰和困扰，也会引发不必要的道路纠纷。
此外，对于前面车辆发出的灯光提示，驾驶者也应该及时注意，并采取相应的安全措施。
春季安全行车注意事项
春季安全行车注意事项
三、“四不准”
1、不准违章超车。超车 时，待前车让车后， 对面无来车，在确保 安全的前提下，方可 超越。发现对面来车， 切不可产生冒险侥幸 心理，凭自己的一时 冲动，高速“插空”， 低估对面车辆、被超 车辆车速，造成无路 可走，引发事故。
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“四不准”
2、不准超速行驶。超 速行驶会大大延长车 辆的停车距离，影响 车辆的稳定性，使制 动安全距离延长，并 且超速驾驶影响驾驶 员的视觉，对前方突 然出现的险情不能作 出准确判断，以致难 以及时、准确、妥善 地进行处置情况，从 而造成事故。
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“四注意”
4、注意保持良好的车辆技术状 况。有经验的驾驶员把保证完 好的车辆技术状况看得比生命 还重要，这是职业责任感的标 志；相反，个别人只行车、不 检车的近视行为，最终一害自 己、二害别人，埋下了安全隐 患。因此充分认识事故隐患客 观存在的必然规律，坚持出车 前、行驶中、收车后的例保检 查，要及时查找隐患、消除隐 患，定期搞好车辆各级维护和 季节性维护，保持车容整洁、 车况完好，是确保行车安全的 关键。
机场超速9死事故
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“四不准”
3、不准在穿拖 鞋或凉鞋不系 后鞋带状态下 驾驶公交车。 因拖鞋和凉鞋 不吸汗紧急情 况时踩刹车易 打滑，直接影 响到驾驶者的 反应能力，成 为交通安全的 事故隐患。
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“四不准”
4、不准酒后驾驶。 刑法第一百三十三条
在道路上驾驶机动车， 有下列情形之一的，处 拘役，并处罚金： （一）追逐竞驶，情节 恶劣的； （二）醉酒驾驶机动车 的； 有前两款行为，同时构 成其他犯罪的，依照处
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“四注意”
2、注意休息。要保 持充足睡眠，才能 精力充沛、集中思 想，开好安全车。 驾驶员停车后一定 要保证充足的睡眠 时间，防止疲劳驾 驶。
春季行车安全教育_共10篇.doc
★春季行车安全教育_共10篇范文一：春季安全行车教育材料春季安全行车保证措施春季气候变化无常，人体机能处于不稳定状态，道路施工较多，情况复杂。
针对这个季节的气候因素、道路因素、环境因素、人为因素、情绪心理因素等各种因素而引发的肇事原因，制定春季安全行车保证措施。
一、防范道路不安全因素，确保安全出行1、进入春季，时有道路翻浆路段，驾驶员要时刻关注道路情况，尽量不要靠近路边行驶，特别是在超车、会车时要谨慎驾驶，礼让三先。
2、部分路段路基塌陷，道路施工，车队队长应随时掌握路况最新消息，及时告知驾驶员，以便掌握绕行路线及安全注意要点。
3、春季小雨时有薄雪，造成路面湿滑，驾驶员在行车过程中要很好的控制车速，加强驾驶员雨天安全行车教育，驾驶员雨天行车要谨慎驾驶，注意防滑，减速慢行。
调度在雨天要严格车辆派放管理，尽量控制出车频率，严禁AB类驾驶员在雨天执行出矿区以外的工作任务。
4、高升至盘山兴隆台路段，商贩占道经营现象严重，驾驶员要时刻提高安全认识，提防来往穿梭道路的商贩和行人。
5、高升至盘山的运营小客，随时都有停车或倒车拉运乘客的可能，教育驾驶员不要跟随小客后面行驶，以防发生追尾或其它事故。
6、兴隆台地区车辆繁多，特别要提防出租车随时有插队、抢道、强行调头的行为，因此要教育驾驶员保持良好心态，密切注意出租车辆动向，避免发生各类事故。
7、驾驶员在行车过程中，注意力要集中，特别是遇农用车、畜力车在路上行驶或村镇路口时，要减速慢行，注意嘹望，防止突发情况措施不当而引发交通事故。
8、农用车，畜力车没有指示装臵，驾驶员安全意识淡薄，行驶方向不固定，随时可能出现横穿马路，改变行驶方向的现象，驾驶员在行车过程中，要注意观察路面情况，增强自我保护意识，确保交通安全。
9、春季正是孩童出外游玩、放风筝的时节。
他们多对交通无安全意识，驾驶员要时刻注意在外玩耍的孩童，在车辆运行前要检查车前车后有无孩童玩耍，在通过矿区街道、学校附近街道、村镇街道时要放慢车速，调整心态，安全通过。
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春季行车安全知识
一、春季多风灰尘起，风向风力要注意。
春季多风，灰尘较大，影响视线，影响行驶。
在灰尘较大的公路上行车，驾驶人要特别注意行人为了避尘而抢路，因此，驾驶人应当在这种时候适当减速，尽量少扬尘土。
当风力较大时，应当注意风向、风力给行车带来的影响。
风向和车辆同向时，由于风力的作用，制动距离会相对增长，制动的非安全区增大；风向和车辆反向时，风力阻碍作用就大，并会使车辆转向半径和离心力增大，易使车辆发生侧滑或翻侧，因此，驾驶人在行车方向改变时，须加倍注意风力对车辆行驶的影响。
二、雨天驾车有影响，行人匆匆多提防。
春天大气回升，时有阴雨天气。
行人来去匆匆，为避雨往往突然横穿公路，而且低头猛跑，不注意来往车辆，特别是路边的少年儿童，常令驾驶人防不胜防；骑自行车的人也在雨衣里只露出面部，很难注意到左右和后面的情况，耳朵被雨衣裹住，听力也不佳，有的还一手打伞，一手扶把骑车，驾驶人应特别注意。
三、车况良好才出车，带“病”行驶隐患多。
春雨霏霏，驾驶人视线不良，路面情况复杂，因此车辆性能和各项技术状况的完好不能丝毫含糊。
所以出车前要仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部
位，确保状况良好后方可出车。
四、雾中行车要当心，确保安全是根本。
春季多雾，能见度下降，影响驾驶人的观察和判断，很容易发生交通事故。
因此，要注意检查车辆上的防雾灯是否合格有效。
当遇到浓雾弥漫无法前进时（能见度不到3米），应停车避让，待雾气减退后再走，能见度在30米以内时，时速不得超过20公里，行进中应开防雾灯、近光灯及尾灯。
遇到前方来车要先鸣号，减速让道，不准逆向行驶、抢行。
只有这样，才能有效避免事故的发生。
五、道路处处有险情，时刻小心谨慎行。
春天，冰雪消融，路面泥泞，有时还有积水，掩盖了路面的真实情况，从而增加了行车险情。
尤其是一些乡村土路，路基和路肩有可能出现疏松、坍塌等，所以驾驶人要密切注意，正确判断道路情况，不要太靠路边行车。
特别是在简易公路行驶，遇到石板桥、简易木桥时，最好下车观察一下，确定确实安全再通过。
六、行驶速度要控制，中速行车防事故。
遇到雨天路滑时，轮胎与路面的附着力下降，使制动距离增大。
倘若行车过快，当遇行人横穿公路、骑自行车者不让道、突遇车辆驶入公路等紧急情况时，就会措手不及，从而引发交通事故。
为此，切不可掉以轻心。
保证安全的上策，是保持中速行驶。
七、春季行车易困倦，劳逸结合保平安。
俗话说：“春困秋乏夏打盹。
”这是人的生物钟规律所决定的。
驾驶车辆，只有精力高度集中，才会少出差错。
因此，防困的最简单的方法，就是要劳逸结合，保持足够的睡眠时间。
行车途中，若感到困倦时，要把车停在安全地带，休息一会儿再赶路，切不可神疲力倦，甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故。
总体说来，“安全行车”是贯穿在整个行车过程中的一个具体的行车行为。
只有当整个行车过程结束，然后根据这个具体的行车行为的结果，我们才能判定你是否做到了安全行车。
“安全行车”不是一句简单的口号，它有着丰富的内涵。
它和你的思想觉悟的高低、你的法制观念的强弱、你的驾驶技术的优劣、你的身体状况的好坏、你适应周围行车环境的能力、车辆技术状态的好坏等密切相关。
它们之间不能割裂开来对待，因为它们是一个有机的统一体。
只有当以上各点都有机地统一在一起的时侯，才能够最大程度地保证“安全行车”的实现。