数控车刀型号及用途

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数控车削刀具种类及使用

数控车削刀具种类及使用

断 屑 槽 形 式 及 槽 宽
4.机夹可转位硬质合金刀片的选择: 1).刀片的夹紧方式:
(1)杠杆式 定位精度高 切屑流出顺(故常用)
(2)螺钉夹紧: 2).刀片形状的选择:
(1)选择原则:刀尖角越大,刀尖强度越大,所以粗加工时, 大余量选用大刀尖角刀具;
精加工时,小余量选用小刀尖角刀具。
(2)粗加工时: S C W
(2)后角选择:
粗加工: N(0度) C(7度) 精加工一般材料:P(11)
• 4) 左、右手刀柄的选择
主要用三个方面进行选择:
看刀架是前置还是后置 看前刀面是朝上还是朝下 看进给方向是从右到左,还是从左到右 若前置刀架、前刀面朝上、进给方向从右到左就选R型刀柄
• 5).刀尖圆弧半径的选择: (1)选择原则:
外圆切断最大切断直径120 •最小切宽2.5 •刀片规格2.5、3、4、5、6
2.数控车削用刀具的特点:
(1)精度高:刀片 刀杆精度高并采用微调刀杆 提高 刀具精度
(2)可靠性好:结构可靠 断屑稳定 (3)换刀迅速:提高加工效率 (4)刀片材料:硬质合金 涂层材料 (5)刀杆截形:方形 圆形(与车床刀架系统有关)
数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。主要是加工轴 类、盘类等回转体零件的。通过数控加工程序的运行,它能自动 完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面或非圆弧曲线轮廓面、端面和 螺纹等工序的切削加工,并能进行车槽、钻孔、镗孔、扩孔、铰 孔等加工。此外,数控车削中心还可以在一次装夹中完成更多的 加工工序,包括钻、铣、攻螺纹等。
外圆车刀主偏角Kγ =93°
该93°主偏角车刀,其
刀片为D形刀片,刀尖角为
55°,刀尖强度相对较弱, 所以该车刀主要用于仿形精 加工.

全系列外圆车刀详细资料

全系列外圆车刀详细资料
MS830 HL2217
MS830
QQ:250183839 18098923678
h
b
切 槽 切 断 加 工
B06
R
MZG
数控车刀
CNC Turning Tool
QQ:250183839 18098923678
MCMNN-100型
外圆车削
40度倒角
40°
刀片:A01 零配件:K01
主偏角40°
h1
MDJNR/L 1616H11 16 16 100 31.5 16 20
PL20
2020K11 20 20 125 33 20 25 DN..1104.. CTM617 MD1103
PL30

2525M11 25 25 150 33 25 32
HL1814

1616H15 32 32 170 31.5 32 20
L1

L
b
h
h1

刀把型号
尺寸 Dimensions
刀片Insert 中心销 Pin 刀垫 Shim 扳手Wrench 双头螺丝 压板Clamp Stock
Screw

Ordering code
h b L L1 h1 f
RL

MCLNR/L 1616H12 16 16 100 32 16 20

2020K12 20 20 125 32 20 25
16 8 20 10
CN..1204.. CTM617 MC1204 25 12.5 32 16 25 12.5
CN..1606.. CTM822 MC1604 32 16 32 16 CN..1906.. CTM1022 MC1904

数控刀片的牌号及用途

数控刀片的牌号及用途

■数控刀片牌号用途牌号用途YBC151 高耐磨性的机体与MT-TiCN、厚AL2O3、TiN涂层的组合,是钢,铸钢和不锈钢材料精加工在高速切削下的理想牌号。

YBC251 刃口安全性能良好的韧性基体与MT-TiCN,厚AL2O3、TiN涂层的极佳结合,是钢材加工的通用牌号,适应于钢,铸钢和不锈钢的半精加,精加工等。

YBC351 高强度与抗槊性变形基体与MT-TiCN,厚AL2O3、TiN涂层的结合,具有好的韧性及抗槊性变形、适用于钢、铸钢、不锈钢的轻型粗加工和粗加工。

YBM151 特殊组织结构基体与TiN体、薄AL2O3、TIN涂层结合,具用良好抗扩散磨损性及抗抵抗槊性变形能力,适合较好情况下进行不锈钢的精加工及办精加工。

YBM251 韧性及强度好的基体与TiN、薄AL203、TiN涂层结合,优先选用于不锈钢的半精加工,轻型粗加工(车削、镗削)可在连续切削与断续切削条件下使用。

YBM351 TIALN和TIN的PVD涂层合金,有极好的切削强度与抗冲击性能及非常好耐磨性,使用于车加工和镗销不锈钢及P30范围内的材料的低速重负荷粗加工。

YBD151 高耐磨性的基体与MT-Ti(CN)、厚AL2O3、TiN涂层的极佳组合,是球墨铸铁与灰口铸铁加工的首选牌号,允许有较高的切削速度。

YBD251 TiAlN和TiN的PVD涂层合金,具用良好的韧性与耐磨性,适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁、不锈钢和合金铸铁,也可用于中、低速切断与切槽低碳钢。

YBG201 TiN的PVD涂层合金,具用良好的韧性和耐磨性,是高质量的螺纹加工低碳钢、不锈钢和铸铁的专用牌号、也用于钻加工(周边和中心部位都参与切削的刀片)。

YB235 韧性非常好的基体,与TiN、TiCN涂层相结合。

刀刃安全性好。

在中、于低速情况下粗加工。

适用于钢、奥氏体不锈钢、铸钢的车、铣、镗、钻(带周边切削刃刀片),主要用于P40和M35材料。

YC10 适用于钢、铸钢的精加工、宜采用较高切削速度和中,小进给量。

车刀的牌号及对应用途

车刀的牌号及对应用途

车刀的牌号及对应用途车刀是一种用于车削加工的刀具,广泛应用于各种机械制造领域。

根据不同的加工要求和材料特性,车刀有多种不同的牌号和对应的用途。

下面将介绍几种常见的车刀牌号及其对应的应用领域。

1. TCMT(三角形刀片)TCMT刀片是一种常见的车刀,以其高效的切削性能和较长的使用寿命而受到广泛应用。

TCMT刀片的主要应用领域包括钢、铸铁、不锈钢、高温合金等材料的外圆车削和切槽加工。

其特点是刃翼角度合适,切削力稳定,可实现较高的切削速度,提高生产效率。

2. CCMT(菱形刀片)CCMT刀片是一种常用的车削刀片,适用于钢材、铸铁、不锈钢等材料的内外圆车削、切槽和纵切加工。

CCMT刀片具有较好的刚性和切削刃的稳定性,刃翼角度适中,可实现较高的切削深度和切削速度。

3. CNMG(菱形刀片)CNMG刀片是一种常见的车刀,适用于钢材、铸铁、不锈钢等材料的外圆车削和切槽加工。

CNMG刀片具有较强的硬度和刚性,可在较高的切削速度下实现较大的切削深度和切削力。

4. VNMG(菱形刀片)VNMG刀片是一种适用于加工铸件、钢铁和不锈钢的车刀刀片。

VNMG刀片具有较大的刃翼角度和较高的刚性,适合进行加工粗糙度要求较高的零件,如汽车发动机缸套等。

5. WNMG(菱形刀片)WNMG刀片是一种适用于加工钢、不锈钢和铸铁的车刀刀片。

WNMG刀片具有较大的刃翼角度和较高的刚性,适合进行中等加工精度要求的零件车削加工。

此外,还有其他一些牌号的车刀也有各自的应用领域,如:SNMG(正六角刀片)适用于加工高温合金和钢材,TNMG(三角形刀片)适用于加工铸件、钢材和不锈钢等。

综上所述,车刀的牌号和用途是根据不同的材料和加工要求而确定的。

不同牌号的车刀具有不同的刃翼角度、刚性和硬度等特点,可以满足不同工件加工的需求。

在选择车刀时,需要根据具体的加工工艺要求和材料特性来选择合适的车刀牌号,以提高加工效率和产品质量。

数控车刀型号说明

数控车刀型号说明
T15
SDNCN 2525M1125
25
25
13
25
150
型 号bhh1fl2l1刀尖半径配用刀片 螺钉扳 手
SDNCR/L 1212H07 121212181050.4DCMT070204 M2.5x5T8
100
SDNCR/L 1616H11 16161625107
SDNCR/L 2020K11 20202029.51161250.8DCMT11T308 M4x9T15
SDNCR/L 2525M1125252534.5141150
螺钉夹紧式外圆车刀SDJCR/L、SDPC、N SDPCR/、L SSDPN、STACR/L、SCGCR/、L SCFCR/L、SCLCR/L、
SRDC、N SRGCR/、L SVJBR/L、SVVBN、SVHBR/L
型号
b
h
h1
f
l2
l1
25
12.5
25
150
型号
b
h
h1
f
l2
l1
刀尖半径
配用刀片
螺钉
扳手
STACR/L0 808H09
8
8
8
8
STACR/L1 010H09
10
10
10
10
10.5
`100
TCMT09020
STACR/L1 212H09
12
12
12
12
0.4
M2.5x5
T8
STAPR/L1 616H11
16
16
16
16
外圆车刀型号说明
内孔车刀型号说明
可转位精密车刀简介
可转位精密车刀是车削工具系统中主要部件, 规格、品种较多的产品之一,精密级产品, 车

数控车刀车内外圆刀杆螺纹刀杆切断切槽车刀型号字母含义说明

数控车刀车内外圆刀杆螺纹刀杆切断切槽车刀型号字母含义说明

数控车刀车内外圆刀杆螺纹刀杆切断切槽车刀型号字母含义说明
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数控车刀车内外圆刀杆螺纹刀杆切断切槽车刀型号字母含义说明
铭豪五金外圆车刀型号说明
铭豪五金内孔车刀型号说明
铭豪五金可转位精密车刀简介
可转位精密车刀是车削工具系统中主要部件,规格、品种较多的产品之一,精密级产品!
铭豪五金螺钉夹紧式外圆车刀
铭豪五金螺钉夹紧式外圆车刀SDJCR/L、SDPCN、SDPCR/L、SSDPN、STACR/L、SCGCR/L、SCFCR/L、SCLCR/L、SRDCN、SRGCR/L、SVJBR/L、SVVBN、SVHBR/L
铭豪五金螺钉夹紧式外圆车刀
铭豪五金螺钉夹紧式外圆车刀
铭豪五金螺钉夹紧式内孔车刀。

数控车刀的型号及用途【汇总】

数控车刀的型号及用途【汇总】

数控车床刀具号本身就包含了刀具类型、具体型号及尺寸等诸多内容,使编程员和操作工对每一把刀具的使用情况一目了然,特别是在机床程序没有汉化的情况下使用这种统一的编号方法,不仅可以对数控加工的过程有更直观的认识,避免因错误使用数控车刀而造成的质量事故;大大减少加工准备时间,提高生产效率;同时使企业的刀具管理工作更加规范化、科学化,提高刀具管理的自动化水平,达到了快速查询及刀具资源有效利用的目的,适用于各类数控机床中。

数控车刀型号及用途YBC151 高耐磨性的机体与MT-TiCN、厚AL2O3、TiN涂层的组合,是钢,铸钢和不锈钢材料精加工在高速切削下的理想牌号。

YBC251 刃口安全性能良好的韧性基体与MT-TiCN,厚AL2O3、TiN涂层的极佳结合,是钢材加工的通用牌号,适应于钢,铸钢和不锈钢的半精加,精加工等。

YBC351 高强度与抗槊性变形基体与MT-TiCN,厚AL2O3、TiN涂层的结合,具有好的韧性及抗槊性变形、适用于钢、铸钢、不锈钢的轻型粗加工和粗加工。

YBM151 特殊组织结构基体与TiN体、薄AL2O3、TIN涂层结合,具用良好抗扩散磨损性及抗抵抗槊性变形能力,适合较好情况下进行不锈钢的精加工及办精加工。

YBM251 韧性及强度好的基体与TiN、薄AL203、TiN涂层结合,优先选用于不锈钢的半精加工,轻型粗加工(车削、镗削)可在连续切削与断续切削条件下使用。

YBM351 TIALN和TIN的PVD涂层合金,有极好的切削强度与抗冲击性能及非常好耐磨性,使用于车加工和镗销不锈钢及P30范围内的材料的低速重负荷粗加工。

YBD151 高耐磨性的基体与MT-Ti(CN)、厚AL2O3、TiN涂层的极佳组合,是球墨铸铁与灰口铸铁加工的首选牌号,允许有较高的切削速度。

YBD251 TiAlN和TiN的PVD涂层合金,具用良好的韧性与耐磨性,适用于精车、镗加工和轻型铣削不锈钢及钻加工铸铁、不锈钢和合金铸铁,也可用于中、低速切断与切槽低碳钢。

数控机床用刀具系统参数介绍讲述

数控机床用刀具系统参数介绍讲述

数控机床用刀具系统参数介绍一、数控车削刀具的特点为了适应数控机床加工精度高、加工效率高、加工工序集中及零件装夹次数少等要求,数控机床对所用的刀具有许多性能上的要求。

与普通机床的刀具相比,数控车床刀具及刀具系统具有以下特点:1)刀片或刀具的通用化、规则化、系列化。

2)刀片或刀具几何参数和切削参数的规范化、典型化。

3)刀片或刀具材料及切削参数须与被加工工件的材料相匹配。

4)刀片或刀具的使用寿命高,加工刚性好。

5)刀片在刀杆中的定位基准精度高。

6)刀杆须有较高的强度、刚度和耐磨性。

二、数控车削刀具的分类1.根据加工用途分类车床主要用于回转表而的加工,如圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹、切槽等切削加工。

因此,数控车床用刀具可分为外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀、切槽刀等种类。

2.根据刀尖形状分类数控车刀按刀尖的形状一般分成三类,即尖形车刀、圆弧形车刀和成形车刀,如图2-2.1所示。

图2-2.1 按刀尖形状分类的数控车刀注:在数控车床上,除进行螺纹加工外,应尽量不用或少用成形车刀。

3.根据车刀结构分类根据车刀的结构,数控车刀又可分为整体式车刀、焊接式车刀和机械夹固式车刀三类。

(1)整体式车刀整体式车刀(图2-2.2 a)主要指整体式高速钢车刀。

通常用于小型车刀、螺纹车刀和形状复杂的成形车刀。

具有抗弯强度高、冲击韧度好,制造简单和刃磨方便、刃口锋利等优点。

(2)焊接式车刀焊接式车刀(图2-2.2b )是将硬质合金刀片用焊接的方法固定在刀体上,经刃磨而成。

这种车刀结构简单,制造方便,刚性较好,但抗弯强度低、冲击韧度差,切削刃不如高速钢车刀锋利,不易制作复杂刀具。

(3)机械夹固式车刀机械夹固式车刀(图2-2.2c)是将标准的硬质合金可换刀片通过机械夹固方式安装在刀杆上的一种车刀,是当前数控车床上使用最广泛的一种车刀。

a)b)c)图2-2.2 按刀具结构分类的数控车刀a)整体式车刀b)焊接式车刀c)机械夹固式车刀三、数控车削刀具的材料常用的数控刀具材料有高速钢、·硬质合金、涂层硬质合金、陶瓷、立方氮化硼,金刚石等。

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车刀型号及用途内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、数控系统、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具,是切削加工中应用最广的刀具之一,车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

车刀种类和用途车刀是应用最广的一种单刃刀具。

也是学习、分析各类刀具的基础。

车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。

其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。

二、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

三、机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。

此类刀具有如下特点:(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。

(2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。

(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。

(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。

(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。

四、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。

一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。

更换新刀片后,车刀又可继续工作。

1.可转位刀具的优点与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:(1)刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。

(2)生产效率高由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。

(3)有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。

(4)有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。

2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。

(2)刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。

(3)排屑流畅刀片前面上最好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。

(4)使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。

对小尺寸刀具结构要紧凑。

在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。

五、成形车刀成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。

用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。

但成形车刀制造较复杂、成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起振动。

成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。

工欲善其事,必先利其器,为了在车床上做良好的切削,正确地准备和使用刀具是很重要的工作。

不同的工作需要不同形状的车刀,切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系,车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。

因此,如何选择车刀材料,刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。

车刀的种类和用途刀具材质的改良和发展是今日金属加工发展的重要课题之一,因为良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,并保持良好的刀具寿命。

一般常用车刀材质有下列几种:1 高碳钢:高碳钢车刀是由含碳量0.8%~1.5%之间的一种碳钢,经过淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火软化,被高速钢等其它刀具所取代。

一般仅适合于软金属材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。

2 高速钢:高速钢为一种钢基合金俗名白车刀,含碳量0.7~0.85%之碳钢中加入W、Cr、V 及Co等合金元素而成。

例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的高速钢。

高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至6000C,适合转速1000rpm 以下及螺纹之车削,一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。

3 非铸铁合金刀具:此为钴、铬及钨的合金,因切削加工很难,以铸造成形制造,故又叫超硬铸合金,最具代表者为stellite,其刀具韧性及耐磨性极佳,在8200C温度下其硬度仍不受影响,抗热程度远超出高速钢,适合高速及较深之切削工作。

4烧结碳化刀具:碳化刀具为粉未冶金的产品,碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨,并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂,再经加热烧结完成。

碳化刀具的硬度较任何其它材料均高,有最硬高碳钢的三倍,适用于切削较硬金属或石材,因其材质脆硬,故只能制成片状,再焊于较具韧性之刀柄上,如此刀刃钝化或崩裂时,可以更换另一刀口或换新刀片,这种够车刀称为舍弃式车刀。

碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性质的不同,分成P、M、K三类,并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识: P类适于切削钢材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类,P01为高速精车刀,号码小,耐磨性较高,P50为低速粗车刀,号码大,韧性高,刀柄涂蓝色以识别之。

K类适于切削石材、铸铁等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五类,K01为高速精车刀,K40为低速粗车刀,此类刀柄涂以红色以识别。

M类介于P类与M类之间,适于切削韧性较大的材料如不?袗?等,此类刀柄涂以黄色来识别之。

5 陶瓷车刀:陶瓷车刀是由氧化铝粉未,添加少量元素,再经由高温烧结而成,其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高,但是因为质脆,故不适用于非连续或重车削,只适合高速精削。

6 钻石刀具作高级表面加工时,可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制。

可得到更为光滑的表面,主要用来做铜合金或轻合金的精密车削,在车削时必须使用高速度,最低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。

7 氧化硼立方晶氧化硼(CBN)是近年来推广的材料,硬度与耐磨性仅次于钻石,此刀具适用于加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金。

车刀形状及使用情形1 一般使用之车刀尖型式有下列几种:(1)粗车刀:主要是用来切削大量且多余部份使工作物直径接近需要的尺寸。

粗车时表面光度不重要,因此车刀尖可研磨成尖锐的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圆度以避免断裂。

(2)精车刀:此刀刃可用油石砺光,以便车出非常圆滑的表面光度,一般来说精车刀之圆鼻比粗车刀大。

(3)圆鼻车刀:可适用许多不同型式的工作是属于常用车刀,磨平顶面时可左右车削也可用来车削黄铜。

此车刀也可在肩角上形成圆弧面,也可当精车刀来使用。

(4)切断车刀:只用端部切削工作物,此车刀可用来切断材料及车度沟槽。

(5)螺丝车刀(牙刀):用于车削螺杆或螺帽,依螺纹的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。

(6)搪孔车刀:用以车削钻过或铸出的孔。

达至光制尺寸或真直孔面为目的。

(7)侧面车刀或侧车刀:用来车削工作物端面,右侧车刀通常用在精车轴的未端,左侧车则用来精车肩部的左侧面。

2因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形,一般可区分为:(1)右手车刀:由右向左,车削工件外径。

(2)左手车刀:由左向右,车削工件外径。

(3)圆鼻车刀:刀刃为圆弧形,可以左右方向车削,适合圆角或曲面之车削。

(4)右侧车刀:车削右侧端面。

(5)左侧车刀:车削左侧端面。

(6)切断刀:用于切断或切槽。

(7)内孔车刀:用于车削内孔。

(8)外螺纹车刀:用于车削外螺纹。

(9)内螺纹车刀:用于车削内螺纹。

车刀各部位名称及功能车刀属于单锋刀具,因车削工作物形状不同而有很多型式,但它各部位的名称及作用却是相同的。

一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份。

车刀的刀刃角度,直接影响车削效果,不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同。

车床用车刀具有四个重要角度,即前间隙角、边间隙角、后斜角及边斜角。

1 前间隙角自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角,因有前间隙角,工作面和刀尖下形成一空间,使切削作用集中于刀鼻。

若此角度太小,刀具将在表面上摩擦,而产生粗糙面,角度太大,刀具容易发生震颤,使刀鼻碎裂无法光制。

装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时,需考虑刀把倾斜角度。

高速钢车刀此角度约8~10度之间,碳化物车刀则在6~8度之间。

2 边间隙角刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。

边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。

高速钢车刀此角度约10~12度之间。

3 后斜角从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角。

此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力。

切削一般金属,高速钢车刀一般为8~16度,而碳化物车刀为负倾角或零度。

4 边斜角从刀顶面自切削边向另一边倾斜,此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。

此角度是使切屑脱离工作物的角度,使排屑容易并获得有效之车削。

切削一般金属,高速钢车刀此角度大约为10~14度,而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。

5 刀端角刀刃前端与刀柄垂直之角度。

此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。

6 切边角刀刃前端与刀柄垂直之角度,其作用为改变切层的厚度。

同时切边角亦可改变车刀受力方向,减少进刀阻力,增加刀具寿命,因此一般粗车时,宜采用切边角较大之车刀,以减少进刀阻力,增加切削速度。

7 刀鼻半径刀刃最高点之刀口圆弧半径。

刀鼻半径大强度大,用于大的切削深度,但容易产生高频振动。

车刀型号牌号/相当标准ISO/ 物理机械性能(min):抗弯强度N/mm2 ;硬度HRA/用途1、YG3x/ K01/ 1420; 92.5 /适于铸铁.有色金属及合金.淬火钢合金钢小切削断面高速精加工.2、YG6/ K20 /1900; 90.5 /适于铸铁.有色金属及合金.非金属材料中等到切削速度下半精加工和精加工.3、YG6x /K15/ 1800; 92.0/ 适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金钢的中小切削断面高速精加工.半精加工.4、YG6A/ K10/ 1800 ;92.0 /适于冷硬铸铁.球墨铸铁.灰铸铁.耐热合金的中小切削断面高速精加工5、YG8/ K30/ 2200 ;90.0/ 适于铸铁.有色金属及合金.非金属材料低速粗加工.6、YG8N/ K30/ 2100; 90.5 /适于铸铁.白口铸铁.球墨铸铁以及铬镍不锈钢等合金材料的高速切削.7、YG15/ K40/ 2500 ;87.0 /适于镶制油井.煤炭开采钻头.地质勘探钻头.8、YG4C/ 1600; 89.5/ 适于镶制油井.煤炭开采钻头.地质勘探钻头9、YG8C/ 1800; 88.5 /适于镶制油井.矿山开采钻头一字.十字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.10、YG11C/ 2200 ;87.0 /适于镶制油井.矿山开采钻头一字.十字钻头.牙轮钻齿.潜孔钻齿.11、YW1/ M10/ 1400; 92.0 /适于钢.耐热钢.高锰钢和铸铁的中速半精加工.12、YW2/ M20/ 1600; 91.0 /适于耐热钢.高锰钢.不锈钢等难加工钢材中.低速粗加工和半精加工.13、GE1/ M30/ 2000; 91.0 /适于非金属材料的低速粗加工和钟表齿轮耐磨损零件. 14、GE2 /2500; 90.0 /硬质合金顶锤专用牌号.15、GE3/ M40/ 2600; 90.0 /适于制造细径微钻.立铣刀.旋转挫刀等.16、GE4/ 2600; 88.0/ 适于打印针.压缸及特殊用途的管. 棒.带等.17、GE5 /2800 ;85.0 /适于轧辊.冷冲模等耐冲击材料内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、数控系统、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展.。

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