吊装作业安全规程(修订本)

吊装作业安全规程

1、吊装作业人员（指挥人员、起重工）必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得有效特种作业操作资格证书，方可上岗从事吊装作业。

2、吊装工作开始前，应对吊装设备以及所用索具、卡环、夹具的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好，严禁超负荷运行。

3、各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。

4、吊装作业前必须对行车的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置要灵敏可靠。

5、吊装前必须试吊，第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.2m后将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，方可进行正常起吊作业。

6、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保行车司机清晰准确和听到指挥信号。司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃示警。

7、夜间吊装作业中，应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。

8、作业过程必须遵守行车“十不吊”原则

9、两车抬吊时，要根据行车的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台行车所允许起重量总和的75％，每一台行车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使行车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。各行车的驾驶人员要相互密切配合，防止一台行车失重，而使另一台行车超载。

10、吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。行车驾驶人员必须熟悉信

号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确

11、行车大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

12、完工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。

13、工作完毕，将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。