桥梁结构施工方法分类和应用
桥梁施工技术
施工废气控制
采取有效措施减少施工过程中的废气排放 ，如使用低排放设备、加强施工现场洒水
降尘等。
施工废水处理
对施工产生的废水进行妥善处理，确保符 合相关排放标准，防止对周边水体造成污 染。
施工垃圾处理
对施工过程中产生的垃圾进行分类处理， 合理利用可回收资源，减少对环境的影响 。
施工方法
该桥采用了预制桥梁段的拼装施工方法，有效缩短了施工周期。同时，为了确保桥梁的稳 定性，采用了大跨度钢箱梁结构。
技术创新
在施工过程中，研发了多种新型材料和设备，如高精度测量仪器、大型起重设备等，为高 铁桥梁施工提供了有力支持。同时，采用数字化监控技术对施工过程进行实时监测和记录 ，提高了施工精度和安全性。
国家、行业和地方标准是制定施 工质量控制标准的主要依据。
施工质量控制标准应明确、具体 、可操作性强，并根据工程实际
情况进行调整和完善。
04
桥梁施工安全与环 境保护
施工安全措施
安全教育培训
所有参与桥梁施工的人员必 须接受安全教育培训，确保 他们了解并遵循安全操作规 程。
安全设施配备
施工现场应配备必要的安全 设施，如安全网、防护栏、 警示标识等，以降低事故风 险。
事前控制是指在施工前对施工 方案、材料、设备等进行全面 审查，确保符合质量要求。
事中控制是指在施工过程中对 各道工序进行实时监控，及时
发现和纠正质量问题。
事后控制是指在工程竣工后进 行质量检测和验收，确保工程 达到设计要求和使用标准。
施工质量控制标准
施工质量控制标准是衡量施工质 量是否合格的依据。
如悬臂施工、顶推施工等，适用于特 定结构和环境条件。
常规浇筑施工
完整版)桥梁施工方案及施工方法
完整版)桥梁施工方案及施工方法清渣作业应在孔内通风良好的情况下进行，清渣人员应配备安全绳和安全帽，并在孔底设置稳定的支撑。
清渣过程中，应注意防止土方崩塌和人员被困。
清渣结束后，应用高压水冲洗孔底，使其干净整洁，以便后续的桩基灌注作业。
③灌注桩基桩基施工前，应按设计要求对桩位进行测量和放样，确认孔径和孔深后，进行桩基灌注。
灌注前，应先进行桩孔清洗和湿润处理，以保证桩孔内壁的洁净和湿润。
灌注时，应采用泵送混凝土的方式，保证混凝土的均匀性和密实性。
灌注结束后，应及时对桩顶进行整平和养护。
二）梁柱施工梁柱施工采用定型钢模一次浇筑成型的方式，保证梁柱的尺寸和质量。
同时，采用抱箍承重支架现浇施工，保证梁柱的稳定性和承载能力。
对于T梁，采用预制方式进行生产，并使用双导梁架桥机进行架设。
在连续接头施工完成后，拆除临时支座，实现体系转换。
三）砼施工桥梁砼采用集中拌和的方式进行生产，并使用砼罐车进行运输。
在工地现场，采用输送泵将砼输送到模板内进行浇筑。
为保证砼的质量和均匀性，应严格控制砼的配合比和搅拌时间，并在浇筑过程中进行水平分层，以达到最佳的浇筑效果。
在挖孔桩爆破结束后，需要预留20-30cm的孔底，并用人工或风镐将其凿除至设计标高。
此外，需要清理干净松散石渣、淤泥等软土层，并在地质复杂的情况下使用钢钎探明孔底以下的地质情况。
在经过监理工程师的复查认可后，方可进行混凝土的灌注，以保证桩底嵌岩效果。
钢筋笼根据XXX在施工现场分节制作成型，然后使用吊车将其吊入孔中，并采用2台电焊机单面焊接。
桩基检测管下端采用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍筋内侧。
随着钢筋笼接长，使用套管进行焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。
在进行砼灌注时，需要注意孔底及孔壁渗入的地下水上升速度。
若速度>6mm/min，则应采用水下灌注砼的方法施工。
在灌注混凝土之前，需要将孔内水位至少与孔外地下水位相同。
如果孔壁土质易坍塌，则应使孔内水位高于地下水位1-1.5m。
桥梁上部结构施工技术阐述
桥梁上部结构施工技术阐述类，预制安装法的施工优势等内容，然后对桥梁上部施工技术进行仔细分析，主要内容有：转体施工法、悬臂施工法、逐孔施工法、顶推施工法、横移施工法。
关键词：桥梁；上部结构；施工技术在我国的桥梁结构中，上部结构是主要的承载部分。
桥梁上部结构对于整个桥梁的美观性和稳定性也有着较大的影响，对于建设成本和施工周期也影响较大。
通过深入分析桥梁上部结构的施工技术，能够切实提高桥梁使用性能，有效降低施工成本，缩短施工周期。
因此切实提高桥梁施工技术具有非常重要的现实价值。
1桥梁上部结构的施工1.1施工类型分类。
我国桥梁上部结构的施工技术主要有两种，一是现场施工，二是预制安装。
对于现场施工的方式而言，在施工现场，首先应该搭建支架和模板，然后再浇筑混凝土，经过一定时间的凝固之后，混凝土强度达到工程要求的硬度，可将模板和支架拆除掉。
这种方法施工时，施工现场不必要具备大型的工程设备和预制场地，梁体的主筋之间的连续性较强，能有效提高桥梁整体性能。
但是该种方法也存在一定的缺陷，其施工周期会比较长，质量也难以控制。
比如，一旦混凝土的应力发生了变化，那么会直接影响整个工程的质量。
工程中需要大量的模板和支架，导致工程成本增加。
预制安装法需要事先准备一块预制场地，且需保证运输的便捷性，或者选择一个工厂内进行梁体的预制，而后在现场使用机械设备进行组装和安装。
1.2预制安装法的施工优势。
预制安装法主要使用在预应力桥梁或者钢筋混凝土的桥梁建设中，同时要进行预制、运输、安装三个施工步骤，较之现场施工的方式具有如下的优势：（1）桥梁的构成部件在工厂进行预制，其尺寸精度和质量能够得到有效的保障。
（2）安装过程中，可以进行平行施工，速度较快，能够大大缩短建设时间，一般使用在工期较为紧张的工程中。
（3）施工中不需要大量的人力支出，所以人工成本的支出比较低。
（4）构件制作完成之后，在预制场地内存放一定的时间，可以避免其因为收缩量而影响整个工程的质量。
桥梁工程的分类
桥梁工程的分类桥梁工程是土木工程领域中的重要分支，用于连接两个分离的地点，使人们能够方便地穿越河流、道路或其他障碍物。
根据桥梁的结构形式、用途和材料等不同特征，桥梁工程可以分为多种分类。
一、按结构形式分类1. 梁桥：梁桥是最常见的桥梁形式，由于其简单的结构和施工方式，广泛应用于各种场景。
梁桥主要由梁体和支座组成，梁体负责承载荷载，支座用于连接梁体和桥墩。
2. 拱桥：拱桥是一种以曲线形拱体为主要结构形式的桥梁。
其特点是能够利用拱体的受力特性来承受桥梁上的荷载，具有较好的抗压能力。
拱桥常见的类型有圆拱桥、梯形拱桥等。
3. 斜拉桥：斜拉桥是一种以斜索为主要结构形式的桥梁。
斜拉桥的主要特点是梁体由大跨度的钢索吊装起来，通过索塔和锚固点将荷载传递到地基上。
斜拉桥常见的类型有斜拉索、斜拉桥和混合结构斜拉桥等。
4. 悬索桥：悬索桥是一种以主悬索为主要结构形式的桥梁。
悬索桥的主要特点是梁体由主悬索和次悬索组成，通过索塔将荷载传递到地基上。
悬索桥常见的类型有单塔单跨悬索桥、多塔多跨悬索桥等。
二、按用途分类1. 公路桥：公路桥是用于道路交通的桥梁，主要承载车辆和行人的通行。
公路桥的设计需要考虑到车辆荷载、行人通行安全以及防止洪水冲刷等因素。
2. 铁路桥：铁路桥是用于铁路交通的桥梁，主要承载铁路列车的荷载。
铁路桥的设计需要考虑到列车荷载、轨道的平顺性以及抗风性能等因素。
3. 步行桥：步行桥是专门为行人设计的桥梁，主要用于连接两个分离的地点，方便行人通行。
步行桥的设计需要考虑到行人的安全和舒适度。
4. 公铁两用桥：公铁两用桥是同时用于公路和铁路交通的桥梁，主要用于解决公路和铁路的交叉问题。
公铁两用桥的设计需要考虑到公路和铁路的特殊要求，确保两种交通方式的安全和顺畅。
三、按材料分类1. 钢桥：钢桥是以钢材为主要结构材料的桥梁，具有高强度、耐久性好的特点。
钢桥常见的类型有钢箱梁桥、钢拱桥等。
2. 砼桥：砼桥是以混凝土为主要结构材料的桥梁，具有良好的耐久性和抗震性能。
桥梁施工方法的分类
桥梁施工方法的分类桥梁作为道路交通的重要组成部分，其施工方法多种多样。
不同的施工方法适用于不同的桥梁类型、地理环境和工程要求。
下面我们就来详细了解一下桥梁施工方法的主要分类。
一、支架现浇法支架现浇法是一种较为传统且常见的施工方法。
在这种方法中，首先需要在桥位处搭建支架，支架通常由钢材、木材或者混凝土构件等组成，以提供一个稳定的工作平台。
然后在支架上铺设模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后拆除模板和支架。
这种方法的优点是施工过程简单直观，质量容易控制，尤其适用于中小跨度的桥梁。
但它也存在一些明显的缺点，比如需要大量的支架材料，施工周期较长，对于桥下空间的占用较大，会影响桥下的交通和通航。
二、预制安装法预制安装法是将桥梁的构件在预制场预先制作好，然后运输到桥位处进行安装。
预制构件可以是梁体、板体、墩柱等。
预制构件的制作通常在工厂化的环境中进行，能够保证构件的质量和尺寸精度。
运输到现场后，可以通过起重机、架桥机等设备进行安装。
这种方法的优点是施工速度快，对现场的干扰较小，质量易于保证。
但预制构件的运输和安装需要大型设备，且对于构件的尺寸和重量有一定限制。
三、悬臂施工法悬臂施工法适用于大跨度连续梁桥、刚构桥等。
这种方法不需要搭建大量的支架，而是从桥墩两侧对称或不对称地逐段向跨中悬臂浇筑或拼装混凝土梁体。
悬臂浇筑法是通过挂篮在桥墩两侧对称浇筑混凝土，挂篮可以沿着已浇筑的梁段向前移动。
悬臂拼装法则是将预制好的梁段在桥墩两侧对称拼装。
悬臂施工法能够充分利用预应力技术，提高桥梁的跨越能力，但施工过程中的结构稳定性和变形控制要求较高。
四、顶推施工法顶推施工法是在桥台后的预制场预制梁体，通过水平千斤顶将梁体逐段向前顶推，使其就位。
顶推施工法的优点是施工场地较小，对桥下交通影响不大。
但顶推施工通常适用于等截面的直线桥梁，对于曲线桥梁和变截面桥梁的适应性较差。
五、转体施工法转体施工法是将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇筑或拼装）成形后，通过转体就位的一种施工方法。
桥梁工程的结构体系及应用
桥梁工程的结构体系及应用桥梁工程是一门涉及设计、建造、维护和管理各种形式桥梁的学科，它在现代社会中扮演着至关重要的角色。
桥梁工程的结构体系以及其应用涉及多个方面，以下是对这些方面的详细阐述。
桥梁的结构体系可以从多个角度来划分。
从材料的角度来看，桥梁的结构体系可以分为钢桥、混凝土桥和木桥等。
从载荷的角度来看，桥梁的结构体系可以分为悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续梁桥、梁桥等。
不同结构体系的桥梁在设计、建造和维护方面都有着不同的要求和挑战。
首先，钢桥是一种以钢材为主要构建材料的桥梁。
它具有自重轻、刚度高、施工快等特点。
钢桥在大跨度桥梁设计中有着重要的应用，如悬索桥和斜拉桥。
悬索桥是一种以主悬索支撑桥梁的结构体系，可以实现较大跨度的桥梁设计。
斜拉桥是一种以不对称斜拉索支撑桥梁的结构体系，具有与悬索桥相似的特点，但更加适用于某些特殊的地质和地形条件。
其次，混凝土桥是一种以混凝土材料为主要构建材料的桥梁。
它具有耐久性强、施工灵活等特点。
混凝土桥在一般的桥梁设计中有着广泛的应用，如拱桥、连续梁桥和梁桥。
拱桥是一种以圆弧形式构建桥梁的结构体系，主要通过弓应力和拱效应来承受桥梁自重及载荷。
连续梁桥是一种通过多个支点来实现跨度的桥梁结构体系，它可以适应多种跨度的设计，并具有较好的整体性能。
梁桥是一种以梁为基础构建桥梁的结构体系，它适用于小跨距的桥梁设计。
此外，桥梁工程的应用也涉及到多个方面。
首先，桥梁工程在交通运输领域扮演着重要的角色。
桥梁连接了城市和乡村、河流和湖泊等不同区域，方便人们的出行和货物的运输。
其次，桥梁工程在城市规划和建设中具有重要作用。
桥梁的建设可以改善城市的交通状况，提高城市的形象和吸引力。
再次，桥梁工程在防灾减灾中也具有重要意义。
桥梁的建设可以提高地区的抗洪能力，减轻洪水对人们和财产的损失。
最后，桥梁工程在经济发展中也起着至关重要的支撑作用。
桥梁的建设可以促进城市和地区的经济发展，推动区域的协同发展。
桥梁上部结构施工(图文结合)PPT课件
程 门式吊车拼装、水上浮吊拼装、 高空悬拼等。图 (a)是用沿轨
道移动的伸臂吊机进行悬拼的
施 示意图。图(b)是用拼拆式活 动吊机进行悬拼的示意图。图
(c)是用缆索起重机吊运和拼装
块件的示意图。 工
可编辑
高空悬臂拼装
土
第四节 悬臂法施工
木
悬拼过程中的接缝形式有湿接缝、干接缝、半干接缝和胶接缝等几种。图(a)为湿
法从施工技术方面可以分为 工 用临时支承组拼预制节段逐
孔施工、使用移动支架逐孔
现浇施工(移动模架法)、整
程 孔吊装或分段吊装的逐孔施
工。移动模架法是逐孔施工
法中应用较多的一种，主要
施 用于建造孔数多、桥跨较长、 桥墩较高及桥下净空受到约
束的桥梁。支架分为落地式
和梁式，如图所示。 工
可编辑
使用移动支架逐孔现浇施工 (a)落地式支架；(b)梁式支架
浮式吊车
程
装梁船
施
牵引船
工
浮吊架设法
可编辑
土
第二节 简支梁桥安装
Hale Waihona Puke 木 三、联合架桥机架设法联合架桥机架设法是高空架设法的一种。如图所示，联合架桥机的构造主要由
三部分组成：钢导梁、门式吊车和托架(又称蝴蝶架)。在架梁前，首先要安装钢导
梁，导梁顶面铺设供平车和托架行走的轨道。预制梁由平车运至跨径上，用龙门架
可编辑
土
第一节 桥梁结构施工方法分
类
木
干地施工 自然
基础施工
筑岛\围堰
工
桥 梁
船
水域施工
水中支架
结
墩台施工 就地浇筑
构
拼装预制件
程
施
桥梁施工临时结构
桥梁施工临时结构桥梁施工是建设交通基础设施的重要环节之一，而在桥梁施工中，临时结构的搭建则是确保施工顺利进行的重要保障措施。
本文将从施工临时结构的定义、分类、设计要求以及施工注意事项等方面进行探讨。
一、施工临时结构的定义施工临时结构，即在桥梁施工过程中搭建的用于支撑、保护和辅助施工的临时性工程结构。
其主要作用是为施工人员提供一个安全、稳定、高效的工作平台，保证施工进度和质量。
二、施工临时结构的分类根据不同的施工阶段和需求，施工临时结构可分为以下几类：1. 施工脚手架：用于支撑施工人员、设备和材料，提供一个工作平台，常见的有扣件式脚手架、钢管脚手架等。
2. 施工支撑：用于支撑桥梁结构，分为主要支撑和辅助支撑。
主要支撑通常采用大型钢构件，辅助支撑包括水平支撑、立柱支撑等。
3. 施工封闭：用于封闭施工现场，确保施工安全。
主要包括安全网、防护栏杆、封闭板等。
4. 施工设备：用于辅助施工操作，如吊车、机械臂、材料输送机等。
三、施工临时结构的设计要求1. 安全性：施工临时结构的设计必须符合安全规范，能够承受施工荷载和自然荷载，并具备一定的安全储备能力。
2. 稳定性：施工临时结构应具备足够的稳定性，能够在施工过程中保持结构整体的稳定，不发生倾覆、滑移等事故。
3. 可拆卸性：施工临时结构应具备拆装方便、迅速的特点，便于施工工序的顺利进行。
4. 经济性：施工临时结构的设计要合理，尽可能减少材料和人力资源的浪费，降低成本。
四、施工临时结构的施工注意事项1. 结构稳固：在搭建施工临时结构时，要确保各个部位的连接牢固、稳定，避免出现断裂、松动等情况。
2. 材料选择：选择符合规范要求的材料进行施工，严禁使用劣质材料，确保施工临时结构的安全性。
3. 监控与检查：在施工过程中，要做好结构的监控与检查工作，及时发现并处理可能存在的安全隐患。
4. 强化安全培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能水平，减少事故发生的可能性。
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板混凝土及养生；（5）安装肋模、顶模及肋内预应力管道；（6）安装顶板钢筋及
顶板预应力管道；（7）浇筑肋板及顶板混凝土；（8）混凝土养生；（10）拆除模板；（11）穿钢丝束；（12）张拉预应力钢束；（13） 管道灌浆。
二、悬臂拼装施工
1.块件预制
块件应在台座上连续啮合预制，一般是在工厂或桥位附近将梁体沿轴线划分成 程 适当长度的块件，然后进行预制。
土
木
桥梁结构施工方法分类和应用
工
程
施
工
土
木
第一节 桥梁结构施工方法分类
第二节 简支梁桥安装
一、陆地架设法
二、浮吊架设法
工
三、联合架桥机架设法
第三节 逐孔法施工
第四节 悬臂法施工
程
一、悬臂浇筑施工
二、悬臂拼装施工
第五节 顶推法施工
第六节 现浇拱桥施工
施
第七节 缆索吊机安装拱桥
第八节 转体法施工
一、有平衡重平面转体施工
土
第四节 悬臂法施工
木
用挂篮浇筑初始几对梁段时，墩顶工作面窄，两侧挂篮的承重结构应连在
一起，如图所示。 待梁浇筑到一定长度后再将两侧承重结构分开，如图所示。
工
程
施
使用挂篮的两种施工状态
工
土
第四节 悬臂法施工
木
2.悬臂施工工艺流程
（1）挂篮前移就位；（2）安装箱梁底模；（3）安装底板及肋板钢筋；（4）浇底
施
(1)穿束
穿束有明槽穿束和暗管穿束两种。
明槽穿束难度相对较小。 预应力钢丝束锚固在顶板加厚部分，在此部分预留有管
道，如图所示。 明槽钢丝束一般为等间距布置，穿束前先将钢丝束在明槽内摆平，
之后再分别将钢丝束穿入两端管道内。 管道两头伸出的钢丝束应等长。 工 暗管穿束一般采用人工推送，实际操作应根据钢丝束的长短进行。
土
第四节 悬臂法施工
(2)张拉 木 挂篮移动前，顶、腹板纵向钢丝
束应按设计要求的张拉顺序张拉， 如设计未作规定，可采取分批、 工 分阶段对称张拉。 张拉时注意梁 体和锚具的变化。 张拉要按《公 路桥涵施工技术规范》的规定及 设计要求执行。 程
4.合拢段施工
明槽钢丝束布置
合拢顺序一般为先边跨，后中跨。 多跨一次合拢时，必须同时均衡对称地合拢。
工
二、无平衡重平面转体施工
土
第一节 桥梁结构施工方法分类
木
自然
干地施工
基础施工
筑岛\围堰
桥
工
梁
船
水域施工
水中支架
结 墩台施工 就地浇筑
构
拼装预制件
程
施
简支梁桥
工
逐孔法
悬臂法
施
上部结构施工 顶推法
现浇拱桥
缆索吊装法
转体法
工
土
第二节 简支梁桥安装
简支梁桥的架设，包括起吊、纵移、横移、落梁等工序。 根据架设工作面的不 木 同，简支梁桥施工方法分为陆地架设法、浮吊架设法和高空架设法等。
一、悬臂浇筑施工
1.施工挂篮 挂篮是悬臂浇筑施工的主要工艺设备，它是一个能沿轨道行走的活动脚手架。 挂 工 篮的主要组成部分有承重系统、悬吊系统、锚固系统、行走系统、模板与支架系统。
程
施
挂篮结构简图
工 1-底模板；2,3,4-悬吊系统；5-承重结构；6-行走系统；7-平衡重；8-锚固系统；9-工作平台
至全部架完。
程
施
工
联合架桥机架梁 1-钢导梁；2-门式吊车；3-托架(运送门式吊车用)
土
第三节 逐孔法施工
木
逐孔施工法主要适用于建
造中等跨径桥梁。 逐孔施
工法从施工技术方面可以分
工 为用临时支承组拼预制节段
逐孔施工、使用移动支架逐
孔现浇施工(移动模架法)、
程 整孔吊装或分段吊装的逐孔
施工。 移动模架法是逐孔
施
块件预制
工
土
第四节 悬臂法施工
木 2.块件的运输与拼装
块件的运输方式分为场内
运输、块件装船和浮运。
工
块件的拼装根据施工现场
的实际情况采用不同的方法。
常用的方法有自行式吊车拼装、
程 门式吊车拼装、水上浮吊拼装、 高空悬拼等。 图 (a)是用沿
轨道移动的伸臂吊机进行悬拼
的示意图。 图(b)是用拼拆式 施
施 合拢前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保 持稳定。 合拢段的混凝土强度等级可提高一级，以尽早张拉。 合拢段混凝土浇
筑完后，应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。
合拢段也可采用挂梁连接，施工方法与简支梁安装相同。 工
土
第五节 顶推法施工
顶推法是在桥头逐段浇筑或拼装梁 木 体，在梁前端安装导梁，用千斤顶纵向
一、陆地架设法
陆地架设法又可分为：自行式吊车安装、跨墩龙门式吊车安装、摆动排架架设 法和移动支架架设法等。 工
程
施
陆地架设法
工
土
第二节 简支梁桥安装
木 二、浮吊架设法
此法主要用于在海上或水深河道上架桥。 这种架梁方法的优点是吊车的吊装能 力较大，施工较安全，工作效率高；缺点是需要大型浮吊。 工
浮式吊车
活动吊机进行悬拼的示意图。
图(c)是用缆索起重机吊运和
拼装块件的示意图。 工
高空悬臂拼装
土
第四节 悬臂法施工
木
悬拼过程中的接缝形式有湿接缝、干接缝、半干接缝和胶接缝等几种。 图(a)
为湿接缝，图(b) 为干接缝，图(c)为半干接缝，图(d)、(e)、(f)为胶接缝。
工
程
块件的接缝形式
3.穿束与张拉
施工法中应用较多的一种，
施 主要用于建造孔数多、桥跨 较长、桥墩较高及桥下净空
受到约束的桥梁。 支架分
为落地式和梁式，如图所示。 工
使用移动支架逐孔现浇施工 (a)落地式支架；(b)梁式支架
土
第四节 悬臂法施工
悬臂施工法是从桥墩开始，两侧对称现浇梁段或将预制节段对称进行拼装。 前 木 者为悬臂浇筑施工，后者为悬臂拼装施工。
顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支 座就位的施工方法。 此法适用于中等 工 跨径的连续梁桥。
一、顶推装置与顶推工艺
顶推法施工中采用的主要装置是千 程 斤顶、滑板和滑道。 根据传力方式的
不同，顶推装置分为推头式和拉杆式两 种。 推头式顶推装置的顶推方法如图 所示。 图 (a)用于桥台处的顶推。 图 施 (b)可用于梁中各点的顶推。 拉杆式顶 推装置的布置如图所示。
程
装梁船
施
牵引船
工
浮吊架设法
土
第二节 简支梁桥安装
木 三、联合架桥机架设法
联合架桥机架设法是高空架设法的一种。 如图所示，联合架桥机的构造主要由
三部分组成：钢导梁、门式吊车和托架(又称蝴蝶架)。 在架梁前，首先要安装钢导
梁，导梁顶面铺设供平车和托架行走的轨道。 预制梁由平车运至跨径上，用龙门架
工
吊起将其横移降落就位。 当一孔内所有梁架好以后，将龙门架骑在蝴蝶架上，松开 蝴蝶架，蝴蝶架挑着龙门架，沿导梁轨道，移至下一墩台上去。 如此循环下去，直