人行天桥施工方案1
学校人行天桥施工方案范本

学校人行天桥施工方案范本一、工程概况与背景本项目旨在为学校师生提供一个安全、便捷的过路通道,减少校园内因车辆穿行而带来的安全隐患。
人行天桥设计充分考虑了学校的地形地貌、交通流量以及师生出行习惯等因素,确保其功能性与美观性相结合。
二、设计原则与要求安全性原则:桥梁结构应符合国家相关安全标准,能够承受设计荷载,确保师生通行安全。
功能性原则:人行天桥应满足日常通行需求,同时考虑未来可能的扩展需求。
美观性原则:桥梁设计应与校园环境相协调,体现学校的文化特色。
三、基础施工与加固根据地质勘察结果,确定合适的桥墩位置及基础类型。
采用桩基础或扩大基础,确保桥墩稳定。
对基础进行必要的加固处理,如注浆加固、钢筋网加固等。
四、桥梁结构安装根据设计方案,预制桥梁主梁及桥面板。
采用吊装或顶推等工艺,将桥梁主梁安装到位。
铺设桥面板,确保桥面平整。
五、护栏与防滑处理安装符合安全标准的护栏,防止师生意外跌落。
对桥面进行防滑处理,如喷涂防滑涂料或铺设防滑地砖。
六、防水与防腐措施对桥面及桥墩进行防水处理,防止水分渗入结构内部。
对桥梁金属构件进行防腐处理,延长其使用寿命。
七、照明与监控设施在桥梁两侧及桥下合适位置设置照明设施,确保夜间通行安全。
安装监控摄像头,对桥梁通行情况进行实时监控。
八、施工安全与环保要求严格执行施工安全规程,确保施工人员安全。
采取有效措施减少对周边环境的影响,如施工噪声、扬尘等。
合理利用施工资源,减少材料浪费。
本施工方案旨在为学校人行天桥的建设提供全面、细致的指导。
在施工过程中,应严格遵循本方案要求,确保工程质量和安全。
同时,应根据实际情况对施工方案进行适当调整,以适应现场实际需求。
人行天桥施工方案完整版

人行天桥施工方案完整版人行天桥施工方案编制:XXX一、工程概况本工程位于XXX(珠海)附属高级学校正门前,需要建一个天桥跨越华夏路,以连接两侧的教学区和运动场。
天桥桥面宽度和净宽度均较大,两侧范围内设置有栏杆。
主桥中心线与华夏路正交,华夏路规划为城市支路,横断面布置为4m (人行道)+16m(车行道)+4m(人行道)=24m。
桥主跨布置为(++)m,跨越现状车行道,桥下净空不小于5m。
根据现阶段主要的学生人流的过街方向,同时考虑公共过街需求,在天桥两侧各布设一个1:的坡度的公共人行梯道,另外在西侧设一个专用人行梯道接入学校内部。
二、施工方案及工艺1、总体方案总体思路是贯彻落实“以人为本、强本简末、系统优化、着眼发展”的建设理念,遵循系统、均衡、有序、安全、高效的原则,坚持以系统理论为指导,科学管理,统筹安排,做好资源调配和各专业衔接;坚持以安全生产为保证,严格控制重大风险;坚持以工程质量为基础,抓好施工工艺和过程控制,加大质量控制及检测、试验工作;坚持以控制工程为重点,确保工程按期完成;坚持以网络控制为手段,优化施工组织。
并按照安全、质量、工期、投资、环水保控制和技术创新六位一体要求,统筹协调,有序组织,优质高效地均衡生产。
2、建设管理目标质量目标是杜绝施工重大质量事故;按照验收标准,工程验收合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,确保争创优质工程;建成使用条件达到设计要求。
安全生产目标是全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、及珠海市相关政策关于施工安全的规定,确保达到以下安全目标:(1)无重大施工安全事故;(2)无重大道路交通责任事故;(3)杜绝重伤及死亡事故;(4)减少一般事故。
环境保护目标是无集体投诉事件;环境监控达标;环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
3、施工用电施工用电采用就近达到要求的供电网引入,遵循《临时用电施工组织设计》。
人行天桥施工方案

人行天桥施工方案一、工程概况天桥为上跨主线人行天桥,上部结构是19+30+19米的3跨后张法预应力连续箱梁,顶面宽度为3米,墩、台均采用扩大基础,桥墩为柱式,桥台为独立前墙。
全桥圬工数量共 m3。
该桥两桥台均位于挖方边坡坡顶,桥墩高度为米,桥台为实体重力式桥台。
二、施工方案该桥为上跨主线天桥,总体施工时考虑天桥和路基挖方的相互制约关系。
总体施工方案为:首先将路基部分开挖到一定标高,利用既有红线便道和附近的弃土场作施工便道及施工场地先行施工两桥台台身和支座以下的台帽部分;根据正线路基开挖进度,适时进行桥墩基坑的开挖,并迅速完成桥墩施工;在路基及边坡上进行地基处理,采用满膛脚手架支立支架、铺设连续梁底模和设置施工通道,进行连续梁的现浇施工;待混凝土龄期达到要求后,进行预应力张拉和封锚等工作,然后立模浇注台帽的前墙部分;最后施工桥面及附属工程。
三、主要施工方法人行天桥的施工工艺为:施工准备测量放样墩台基础施工墩台身浇注满膛脚手架的架设连续梁梁体的现浇预应力的施加桥面铺装和栏杆、防落网安装1、施工放样及施工准备根据各墩台的设计位置,用全站仪施测各墩台的开挖大样,并做好护桩工作。
根据墩台的位置,就近布置场地和临时便道,并对场地进行平整,按文明施工要求合理布置各种临时设施。
2、基坑开挖基坑采用人工配合机械进行放坡开挖作业,对于需要爆破的石方采取浅眼小药量松动爆破。
基坑顶部开挖线外人工开挖临时排水沟,防止基坑因雨积水。
基底则在结构物边线外开挖积水坑,备用小型水泵进行排水。
开挖成型的基坑及时进行各项指标的检测,并报监理工程师检验合格后,进行基础施工。
3、墩、台的施工桥梁墩、台基础均采用扩大基础。
桥台为实体台身,采用C15片石混凝土浇注;桥墩为椭圆形墩身,采用C30混凝土浇注。
基坑检验合格后,支模进行基础混凝土和墩台身的现浇作业。
模板采用大块钢模进行拼装,用双钢管做围檩,在模板底部外侧预设短钢筋来固定模板底部,上部用钢管斜撑调整垂直度并固定于坑壁上,墩、台身则采用对拉钢筋和内侧钢管斜撑调整垂直度。
人行天桥施工方案

人行天桥施工方案人行天桥施工方案一、施工内容:本次人行天桥的施工任务是在原有交通道路上新建一座人行天桥,方便行人的过街需求。
二、施工方案:1.选址:根据周边交通流量和行人过街需求,选择在道路正中央位置建造人行天桥。
2.设计方案:设计人行天桥的长度和宽度符合交通规划标准,并且结构稳固,保证行人安全。
天桥的设计应符合美观、实用的原则,以及易于维修和清洁的要求。
3.材料准备:依据设计方案,采购所需的材料,如钢材、水泥、混凝土梁板等。
4.基础施工:按照设计方案,在道路两侧挖掘基础坑,建造天桥的基础。
基础的深度和尺寸应符合设计要求,确保天桥的稳定性和承重能力。
5.支架施工:根据设计方案,在基础上建造天桥的支架。
支架的材料应选择高强度的钢材,在安装时应注意支架的稳定和牢固。
6.桥墩施工:在支架的基础上,建造天桥的桥墩。
桥墩的设计高度和间距应符合交通需求,确保行人的顺利通行和安全。
7.桥面施工:在桥墩完成后,按照设计方案建造天桥的桥面。
桥面的材料应选择防滑、耐磨的材料,确保行人在雨天或积水时能够安全通行。
8.护栏安装:天桥的两侧需要安装护栏,保护行人的安全。
护栏的材料应选择具有抗腐蚀和防锈功能的材料,并按照设计方案进行安装。
9.照明设施安装:天桥的照明设施应考虑到夜间行人过街的需求,在天桥两侧安装适当数量的照明灯,确保行人可以清晰地看到行走的道路。
10.验收:施工完成后,组织相关部门进行验收,确保天桥的质量和安全达到交付使用的标准。
三、安全措施:1.施工现场设置明显的安全警示标志,提醒过往行人和车辆注意施工区域。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋及其他必要的防护装备,确保施工人员的人身安全。
3.在施工过程中,严禁疲劳驾驶和吸烟,以免影响施工质量和安全。
4.施工现场的材料堆放应分区域进行,并采取防护措施,防止材料对行人和周边环境的伤害。
以上是人行天桥施工方案,为了保证施工的安全和质量,施工队应按照以上步骤和措施进行施工,并根据实际情况做好周边环境的保护工作。
【施工方案】人行天桥专项施工方案

【施工方案】人行天桥专项施工方案一、工程概述本工程为具体地点的人行天桥建设项目,旨在改善当地行人过街的安全性和便利性。
天桥设计跨度为具体跨度,桥面宽度为具体宽度,主桥结构采用具体结构形式。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,进行技术交底和安全交底。
组织施工人员学习相关规范和标准,明确施工质量要求和安全注意事项。
2、现场准备对施工现场进行平整和清理,确保施工场地畅通。
设置施工围挡和警示标志,保障施工区域的安全。
3、材料准备根据施工图纸和进度计划,提前采购所需的钢材、混凝土、木材等材料,并确保材料的质量符合要求。
4、机械设备准备配备塔吊、起重机、电焊机等施工机械设备,并进行调试和维护,确保设备在施工过程中正常运行。
三、施工工艺流程1、基础施工(1)测量放线:根据设计图纸,放出基础的位置和尺寸。
(2)基坑开挖:采用机械开挖结合人工清底的方式,确保基坑尺寸和深度符合设计要求。
(3)基础钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎基础钢筋,确保钢筋的规格、数量和间距正确。
(4)基础模板安装:安装基础模板,保证模板的平整度和垂直度。
(5)基础混凝土浇筑:浇筑基础混凝土,振捣密实,确保混凝土质量。
(6)基础养护:混凝土浇筑完成后,及时进行养护,保持混凝土表面湿润。
2、桥墩施工(1)桥墩钢筋绑扎:在基础上绑扎桥墩钢筋,注意钢筋的连接方式和位置。
(2)桥墩模板安装:安装桥墩模板,采用对拉螺栓固定,防止模板变形。
(3)桥墩混凝土浇筑:分层浇筑桥墩混凝土,振捣均匀,避免出现蜂窝麻面。
(4)桥墩养护:按照规定的时间进行养护,保证桥墩混凝土强度达到设计要求。
3、主梁施工(1)主梁支架搭设:根据主梁的跨度和重量,选择合适的支架形式,如满堂支架或悬臂支架。
(2)主梁模板安装:安装主梁模板,保证模板的密封性和稳定性。
(3)主梁钢筋绑扎:在模板内绑扎主梁钢筋,确保钢筋的布置符合设计要求。
(4)主梁混凝土浇筑:一次性浇筑主梁混凝土,注意控制浇筑速度和振捣质量。
人行天桥工程施工方案

人行天桥工程施工方案一、项目背景随着城市的不断发展和交通流量的增加,人行天桥作为城市道路交通设施的一部分,被广泛应用于城市的道路交通中。
人行天桥工程的施工是城市交通设施建设的重要一环,它的施工质量和效果直接影响到交通安全和城市形象。
本文基于某城市的人行天桥工程施工,针对施工中所涉及的主要内容和环节,制定了一套合理可行的工程施工方案。
二、施工前的准备工作1. 资料准备施工前需对工程相关的设计文件和图纸进行认真审查和研究,了解工程的具体要求和施工的难点。
并购买或租赁所需的施工设备和机械。
2. 人员准备根据工程规模和要求,合理安排施工队伍的人员构成,包括工程技术人员、施工作业人员和生产管理人员。
3. 施工方案制定根据工程要求和实际情况,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、材料选用等。
三、施工方案1. 基础施工根据设计图纸确定的基础尺寸和坚实度要求,进行基坑开挖、基础浇筑等工程。
在碎石路基上铺设沥青防水层以及铺设防水性能好的地下室外墙与地面的连接部位建筑防水一体化保护涂料。
2. 支架安装利用吊装机械将上部结构的零部件一一安装到指定位置。
3. 上部构件的安装和连接根据设计图纸,将上部结构的各个构件进行拼装,然后进行连接固定。
4. 钢梁的检测对施工过程中的钢梁和构件进行质量检测,确保其质量符合标准和要求。
5. 钢筋的混凝土浇筑根据设计要求,将钢筋混凝土浇筑到人行天桥的桥面和支撑结构上。
6. 防护栏杆和扶手的安装根据设计要求和规范标准,安装防护栏杆和扶手,确保其牢固和安全性。
7. 装修和整理对天桥的各个构件进行整理、涂装和美化处理,使其符合城市风貌和美学标准。
四、现场管理与施工安全1. 施工现场管理施工现场应有专人负责管理和协调施工作业,确保施工的顺利进行。
2. 安全措施严格遵守施工安全规定和程序,认真做好安全防护,保障施工人员的身体健康和生命安全。
3. 施工记录和资料整理对施工过程中的各项工作进行记录和整理,建立档案资料,为后期维护和管理提供依据。
城市人行天桥美化施工方案(景观设计与安全措施)
《城市人行天桥美化施工方案》一、项目背景随着城市的不断发展,人行天桥作为城市交通的重要组成部分,不仅承担着行人过街的功能,还在一定程度上影响着城市的景观风貌。
为了提升城市的整体形象,改善市民的出行环境,现决定对城市人行天桥进行美化施工。
本次施工旨在通过景观设计和安全措施的提升,打造美观、实用、安全的人行天桥,为城市增添一道亮丽的风景线。
二、施工目标1. 提升人行天桥的景观效果,使其与周边环境相协调。
2. 增强人行天桥的安全性,保障行人的通行安全。
3. 提高施工质量,确保工程按时完成。
三、施工步骤1. 现场勘查(1)对人行天桥的结构、尺寸、周边环境等进行详细勘查,为设计和施工提供依据。
(2)确定施工范围和交通疏导方案,确保施工期间不影响行人及车辆的正常通行。
2. 设计方案确定(1)根据现场勘查结果和城市景观规划要求,设计人行天桥的美化方案,包括色彩搭配、装饰材料、景观元素等。
(2)组织专家对设计方案进行评审,确保方案的合理性和可行性。
3. 材料采购(1)根据设计方案,确定所需的材料清单,包括涂料、装饰板材、灯具等。
(2)选择质量可靠、价格合理的供应商进行采购,确保材料的质量和供应及时。
4. 施工准备(1)搭建施工脚手架和安全防护设施,确保施工人员的安全。
(2)清理人行天桥表面的灰尘、油污等杂物,为施工做好准备。
5. 景观施工(1)对人行天桥的主体结构进行涂装,选择环保、耐久性好的涂料,确保色彩鲜艳、不易褪色。
(2)安装装饰板材,如铝板、不锈钢板等,增加天桥的美观度。
(3)设置景观元素,如花盆、雕塑等,营造出舒适的步行环境。
6. 照明施工(1)安装照明灯具,选择节能、环保的 LED 灯具,确保照明效果良好。
(2)调试照明系统,确保灯具的亮度、颜色等符合设计要求。
7. 安全设施施工(1)安装防护栏杆,确保栏杆的高度、强度等符合国家规范。
(2)设置防滑地面,选择防滑性能好的材料,确保行人的安全。
(3)安装警示标志,提醒行人注意安全。
人行天桥工程 施工方案
人行天桥工程施工方案一、项目概况1.项目名称:XXX人行天桥工程2.项目地点:XXX市XXX区3.建设内容:新建XXX人行天桥4.建设范围:XXX平方米二、工程施工目标本项目旨在解决XXX地区人行道交通问题,提高行人通行的安全性和便利性,减少交通事故发生,改善周边环境。
三、工程施工内容1.人行天桥桥面铺设2.人行天桥支撑结构搭建3.人行天桥安全设施安装4.人行天桥照明设施安装5.人行天桥美化装饰四、施工组织设计1.施工组织结构本次施工将由总承包商负责具体组织实施,设立项目部对项目进行全面管理,包括质量、安全、进度等。
2.施工队伍施工队伍将由总承包商按照工程要求招募,保证施工人员的专业性和施工质量。
3.作业计划根据工程施工计划及现场勘测情况,总承包商将制定详细的施工作业计划,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
五、工程施工方案1.人行天桥桥面铺设在人行天桥桥面铺设方面,我们将选用坚固耐用的混凝土材料,以确保桥面结构稳固,耐用性好,同时在桥面表面进行专业防滑处理,提高行人的行走安全性。
2.人行天桥支撑结构搭建支撑结构的搭建将采用焊接方案,严格按照设计图纸要求,检测焊缝质量,确保支撑结构的牢固性和稳定性。
3.人行天桥安全设施安装安全设施方面将安装专业的扶手、栏杆,以及紧急疏散指示牌等设施,确保行人在使用天桥时能够得到有效的保障。
4.人行天桥照明设施安装照明设施将采用LED灯具,节能环保,保证夜间行人通行的照明需求,同时美化环境。
5.人行天桥美化装饰天桥装饰将采用设计精美的玻璃幕墙、花岗岩立面等,提高建筑美观性,美化周边环境。
六、施工安全管理1.设立安全管理部门负责全面监督施工过程中的安全工作,严格遵守国家和地方的安全规定,做好安全防护工作。
2.安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识,持续加强安全管理。
3.定期检查和排查对施工现场定期进行安全隐患排查,及时发现并消除各种安全隐患。
人行天桥施工方案
人行天桥施工方案人行天桥是指为行人提供跨越交通道路的设施,用于保障行人的安全与便利,同时也能改善交通拥堵问题。
在施工人行天桥时,需要科学合理地制定施工方案,确保施工过程中安全、高效、顺利进行。
以下是一份关于人行天桥施工方案的设计。
1.前期准备工作在施工前,需要对施工区域进行全面勘探,了解地形、地质条件和交通状况。
同时,还需将设计图纸进行详细分析,并确定施工步骤。
为了确保施工的顺利进行,还需要与相关部门进行协调,获取施工许可证。
另外,还需要明确工期和预算,制定相应的施工计划。
2.施工区域选址根据实际情况,将人行天桥的位置确定在道路交通流量较高的地方,同时还需考虑附近设施和行人流量。
选址时,还需考虑道路宽度、人行道、交通灯等设施的距离。
3.施工步骤(1)水平布线:根据设计图纸,合理确定桥体位置并水平布线。
(2)地基处理:在桥底挖坑,清理地表、硬化桥墩底部,确保桥基稳固。
(3)桥墩施工:根据设计要求,采用钢筋混凝土浇筑桥墩,并根据设计图纸进行浇筑和固化。
(4)梁体搭设:采用预制梁或现浇梁搭设桥面,根据设计要求进行配重和固化。
(5)侧栏安装:根据设计要求,安装桥面两侧的护栏,保障行人的安全。
(6)路面施工:根据设计要求,铺设道路路面,确保行人天桥的平整和美观。
4.安全措施(1)施工现场应设立标志,并设置安全警示线,确保施工区域的安全。
(2)施工区域应采用隔离措施,与交通流隔离开来,避免对行驶车辆和行人造成危险。
(3)施工现场应配备专业的施工人员和指挥员,确保施工过程中的安全。
(4)施工人员需配戴个人防护装备,确保自身安全。
(5)施工期间需要保持施工现场的通风畅通,防止尘土影响周边环境和行人的呼吸健康。
5.施工管理及质量控制(1)施工过程中应定期召开施工现场会议,对施工进度和质量进行检查和纪律约束。
(2)施工现场应设立相关质量检查岗位,严格执行施工规范,确保施工质量。
(3)施工过程中应定期进行巡查和检测,及时处理施工质量问题,避免影响后续工程进展。
学校人行天桥施工方案(3篇)
第1篇学校人行天桥施工方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快,学校周边交通流量日益增大,人车混行现象严重,给学生的出行安全带来了极大的隐患。
为了保障学生的人身安全,改善学校周边交通环境,提高通行效率,我校决定在学校出入口建设一座人行天桥。
二、项目概况1. 项目名称:XX学校人行天桥2. 项目地点:XX学校正门口3. 项目规模:全长约30米,桥面宽约5米,两侧设置扶手,桥下净空高度不低于5米。
4. 设计荷载:人行道荷载为4.0kN/m²,桥面荷载为2.0kN/m²。
5. 设计标准:按照城市桥梁设计规范执行。
三、施工准备1. 组织机构:- 施工项目经理:负责整个工程的施工管理和协调工作。
- 技术负责人:负责施工图纸的审核、施工方案的制定和技术指导。
- 质量安全负责人:负责工程质量和安全的监督管理工作。
2. 人员配备:- 施工队伍:由经验丰富的技术人员和熟练的施工工人组成。
- 施工机械:包括吊车、卷扬机、搅拌机、切割机等。
3. 材料准备:- 桥梁主体材料:预应力混凝土梁、桥面板、桥墩等。
- 钢筋材料:各种规格的钢筋。
- 防水材料:防水涂料、防水卷材等。
- 附件材料:栏杆、扶手、照明设备等。
4. 施工图纸:- 审核施工图纸,确保图纸的完整性和准确性。
- 制定施工方案,明确施工工艺和施工顺序。
四、施工工艺1. 基础施工:- 清理施工现场,进行测量放线。
- 搭设临时围挡,确保施工安全。
- 钻孔灌注桩施工,确保桩基的承载力和稳定性。
- 搭设承台模板,浇筑承台混凝土。
2. 桥墩施工:- 搭设桥墩模板,确保模板的牢固和垂直度。
- 浇筑桥墩混凝土,严格控制混凝土的强度和密实度。
- 拆除模板,进行桥墩表面的清理和修饰。
3. 梁板施工:- 搭设梁板模板,确保模板的牢固和水平度。
- 浇筑梁板混凝土,严格控制混凝土的浇筑质量和养护。
- 拆除模板,进行梁板表面的清理和修饰。
4. 桥面施工:- 搭设桥面模板,确保模板的牢固和水平度。
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人行天桥施工方案一、工程概况为了解决以疏导路线两侧行人安全过街,减缓交通压力,本工程在K8+080设置了一座过街人行天桥。
桥梁主跨为两跨20.5米钢筋混凝土连续板,梁高为0.8 m,采用C35混凝土。
桥面宽度:梯道为:0.25m(栏杆)+2 m(人行道)+0.25m(栏杆),总宽2.5m;主桥面:0.25 m(栏杆)+3 m(人行道)+0.25 m(栏杆),总宽3.5 m。
梯道为钢筋混凝土结构,坡比为:1:2,设置有踏步;踏步高度为15cm,宽度分别为30 cm,各梯道之间设置2m休息平台1处。
位于中央分隔带中央的中墩与钢筋混凝土主梁为墩梁固结。
主梁两端四个角与梯道相接,梯道位于下行主干道人行道内边缘侧上方。
3#墩上方盖梁顶面设置主跨梁板的支座,两侧梯道设置简易油毛毡支座;位于梯道休息平台下方的2#、4#桥墩采用简易油毛毡支座;1#、5#台为梯道与承台固结的梯道端部。
天桥主梁、桥墩及梯道采用支架现浇。
桥墩均为圆柱式桥墩,直径为0.8 m(中央分隔带处的桥墩、梯道两侧的3号桥墩)、梯道休息平台下方桥墩为直径0.6m的圆柱式桥墩。
桥墩基础为桩基础,直径为1.2m的人工挖孔桩。
天桥桥面及梯道踏步铺装采用2cm厚毛面花岗岩,全桥采用钢柱栏杆。
二、编制依据1、本工程的合同文件。
2、本工程的施工图及有关变更资料。
3、国家或地方有关部门颁发的现行相关的技术规范。
4、本单位拥有的机械设备装备情况,施工技术与管理水平,以及多年工程实践积累的施工及管理经验。
三、主要技术标准及采用技术规范1、主要技术标准(1)设计荷载:人群5.0KN/m2;(2)桥面宽度:3m(人行道)+2×0.25m(栏杆),桥面全宽3.5m;(3)人行桥桥下净高:≥5m;(4)梯道坡比为1:2;(5)桥梁抗震裂度:6度(抗震设防措施等级为7级)。
2、采用的技术规范(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);(4)《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTG D63-2007);(5)《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95);(6)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006);(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。
四、编制原则1、统筹安排工序,控制关键环节,重视局部细化。
2、严格按照建设单位对本工程的工期要求,科学、合理的安排施工进度计划,确保本工程施工质量并按总工期要求完成工程任务。
五、施工方案及主要分项工程施工方法1、施工方案天桥均为横跨新建道路人行天桥,总体施工时考虑天桥和路基施工的相互制约关系。
总体施工方案为:首先将主桥墩桩基础采用人工挖孔开挖,孔桩验收合格后安装钢筋笼浇筑填芯混凝土,接着进行主桥和梯道圆柱式桥墩施工,然后将路基处理后搭设满膛脚手架进行主梁及梯道钢筋混凝土结构施工。
2、主要分项工程施工方法2.1人行天桥的施工工艺施工准备→测量放样→桩基础施工→墩基础施工→墩身圆柱浇注→满膛脚手架的架设→钢筋混凝土结构→混凝土养生→桥面铺装和栏杆。
2.2施工放样及施工准备按照各桩基础及墩台的设计位置,用全站仪施测各桩基础及墩台的开挖大样,并做好护桩工作。
根据桩基础及墩台的位置,就近布置场地和临时便道,并对路基进行平整,按文明施工要求合理布置各种临时设施。
2.3孔桩开挖与孔桩填芯桩基采用人工挖孔桩开挖,天桥共10个孔桩,孔桩直径均为1.2米。
(1)挖孔施工,因该桥两孔桩基轴线相距为大于7米,故这个墩的两孔桩基采用单孔掘进法施工:待所施工的桩挖好、混凝土浇筑完成并养护3-7天后,再施工第二根桩。
采用两班制连续作业,人工开挖,绞车提升,挖孔程序视土质性质及桩位布置而定,对于土层松软,地下水较大的桩孔采用对角开挖,以避免孔间隔层太薄造成坍塌。
挖孔过程中如地下水渗量较小时,可随挖随用吊桶将泥水吊出,对于大量渗水的,要在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出孔外,同时及时支护孔壁,避免孔壁因浸泡时间过长造成塌孔。
挖掘用一字镐挖掘,岩层用风镐挖掘,当进入弱风化岩层可根据实际情况采用浅眼爆破。
挖孔如遇到较大的潜水层承压水时,可采用水泥砂浆压灌卵石环圈或其他有效措施。
出渣料时孔内一人挖孔,孔口两人提升,每两小时轮换下坑挖掘。
3(2)孔壁支护施工,采用现浇混凝土护壁,护壁厚度根据地下最深段产生的最大土压力以及水压力的侧压力条件确定,本工程采用C20小石子钢筋混凝土,其厚度为10㎝,每节护壁高度应以现场实际情况而定(每节高度不大于1米,现加工的每节护壁的钢模板高度为1.0米),每个工作班掘进结束后立刻浇筑混凝土护壁,护壁高度不小于弱风化层高度30㎝,相邻两节护壁应错开6㎝,以便灌注施工。
若土质松软或多次放炮开挖时,可考虑在护壁内设置少量加强钢筋或长竹片。
混凝土采用现场机械搅拌,人工浇筑。
孔内爆破施工:当遇到大漂石、石芽或进入岩层时,必须采用孔内爆破。
严禁用裸露药包,必须打眼爆破和严格控制装药量,以松动为主,以免护壁被炸坏,造成塌孔。
孔内爆破应注意以下事项:(1)引爆前应清理孔内杂物及施工工具,检查周围人员和设备,疏散鸣笛警告,采用电雷管引爆。
(2)打眼放炮,严禁裸露药包,对于软岩石炮眼深度不大于0.8m,对于硬岩石不大于0.5m。
炮眼数目、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。
(3)炸药用量,以松动为主。
一般中间装硝铵炸药1/2节,边眼装药1/3-1/4节。
(4)有水眼孔尽量抽水完毕,不得已采用防水炸药,尽量避免瞎炮,如有瞎炮应按安全规程处理。
(5)炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑炸坏引起塌孔。
(6)孔内放炮后应迅速排烟,可采用铁桶生火放入孔底,促进空气对流,还可采用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。
当孔深大于12米时,放炮后应立即按公路相关规范测试孔内有害气体浓度。
(7)一个孔内爆破作业,其他孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。
(8)挖孔测量控制,挖孔作业必须随时处于控制状态,以免井孔空间几何尺寸超差造成质量事故。
桩位轴线采用地面十字网控制,挖孔作业水准点由控制水基点引至护壁顶面,轴线及高程应经常复核。
护壁及模板中心线控制,系按第一节护壁顶面十字线交点,吊大线锤来控制。
其后用钢尺在第一节护壁顶面的水准点上量高程或深度,以保证桩位、孔径和截面尺寸始终保持正确。
钢筋骨架的制作和安装:采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,现场进行加工。
钢筋的加工遵照JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。
按施工的实际桩长来决定钢筋的下料,依桩的长短来确定分段制作的长度,钢筋笼在桩孔附近制作。
由吊机起吊下放,钢筋接头根据情况采用镦粗直螺纹和搭接焊接连接,并应符合满足规范要求。
下笼时,上、下两节钢筋按技术规范要求进行直螺纹接头和搭接进行连接。
不得将偏斜、变扭的钢筋笼放入钻孔桩内。
安装到位后及时固定,防止脱落,并采取有效措施防止钢筋笼在砼灌注过程中上浮。
钢筋质量要求:钢筋的品种和质量,焊条的牌号和性能应符合设计及施工规范有关标准的规定。
5钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。
安装钢筋时,配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求,焊接的钢筋和钢筋骨架,没有变形、松脱和开焊。
清除钢筋表面浮皮及铁锈。
向驻地监理工程师报告钢筋质量的自检结果,并请求监理工程师检查,办理验收手续。
桩芯混凝土浇灌灌注混凝土时,混凝土应严格按配合比配料,严格控制水灰比及坍落度,混凝土自由下落高度不得超过2m,超过时应用串筒灌注。
混凝土应分层水平灌注,层厚应满足要求,每层混凝土应在前一盘混凝土初凝前连续浇注和捣实,以防破坏先灌注的混凝土。
混凝土浇注方法视孔内水丰富程度而定,当孔内地下渗水速度在6mm/s以下时,可采用普通混凝土浇注施工方法;在6mm/s以上时必须采用水下混凝土浇注方法施工。
桩芯混凝土达到强度后,必须按要求进行桩基检测,单桩竖向承载力及完整性应符合技术要求,符合要求方能进行下道工序施工。
2.4承台施工承台开挖施工:采用机械配合人工开挖。
注意控制开挖深度,为防止承台施工时,承台地基因自重下沉,可对承台基底部分进行必要的处理。
为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
集水井大小为30×30×40cm,基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。
承台施工时,随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。
钢筋制安:钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。
严格按设计图纸对钢筋放样加工,加工成型备用。
为确保钢筋定位准确,满足钢筋施工的精度要求,在承台钢筋施工时,要着重注意以下几点:a、在承台基底施工时,承台测量放样要准确;b、布筋前,在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线,以及薄壁墩身钢筋位置线或点;c、利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位,两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫;承台侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证。
立模:加工好的承台模板运到现场,涂刷脱模剂,按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。
拼装模板时应注意保证拼缝的密封性,防止漏浆。
为保证模板的整体稳定,在模板的每个支撑点上打入1m长的8型钢,作为加大支撑的措施。
砼浇筑及养护:钢筋的布筋、立模验收合格后,进行浇筑砼。
控制混凝土的拌和质量,其坍落度7cm-9cm。
在浇筑过程一中,每30cm一层,逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。
混凝土采用C35商品混凝土浇筑。
泵输送,吊斗直接入模的浇筑方式。
在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入采用插入式振动棒振捣密实。
振动棒应避免碰撞钢筋、模板,不得直接或间接地能过钢筋施加振动。
为防止混凝土在水化、凝结过程中,混凝土内外温差过大,致使表面产生裂缝,混凝土浇筑完后,及时收浆,立即进行养护。
采用二层草帘对混凝土进行保温、养护。
承台混凝土浇注完成24小时后,即要进行浇水养护,浇水养护的时间不少于7天。
2.5墩身、墩台帽及盖梁施工(1)墩柱采用搭架立模在承台上将立柱或肋柱部位凿去上面浮浆,以使承台与立柱接合面7良好,处理好立柱或肋柱预埋钢筋。
在承台上测量放样出立柱或肋柱中心点、纵、横轴线。
弹出立柱模板位置线。
(2)盖梁及台帽立柱浇时要事先预埋ф120的通孔,预埋位置要准确,便于盖梁立底模,待墩柱强度达到规范要求后,才可以进行盖梁施工准备工作,测量放样出立柱、台身中心点、盖梁台帽中心轴线。
墩柱顶面要凿毛。
(3)模板制作墩柱模板采用定型钢模板;模板拼装必须保证足够的强度和刚度,并保证板央的平整度满足技术规范要求,对模板的固定要牢固可靠;盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木(10×10cm),间距为80cm,上方利用木模加钢板,其中木模厚度不小于2.5cm,钢板厚度不小于3mm,边模采用大块组合钢模,背面加槽钢支撑,以提高边模的强度和刚度,拼装好后整体吊至施工现场,进行安装。