海上石油作业人员安全救生培训要求内容

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海上石油作业人员安全救生培训要求内容

海上石油作业人员安全救生培训要求

SY/T6608-2004 自 2004-11-1 起执行

目次

前言

1 范围

2 规范性引用文件

3 基本要求

4 培训内容与课时分配

5 成绩评估

6 发证

附录A(规范性附录)培训设备要求

前言

本标准的附录A为规范性附录。

本标准由石油工业安全专业标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位:中国海洋石油渤海公司培训中心。

本标准主要起草人:孙燕清、白利平、罗立建、俞天亮。

1范围

本标准规定了海上石油作业人员安全救生培训过程中的课程设置、培训内容、教学方法、培训时间、评估方法、培训设施及师资要求。

本标准适用于海上石油作业人员安全救生培训机构的教学组织与管理。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根

据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

3 基本要求

3.1 培训机构资质

海上石油作业人员安全救生培训机构应持有国家海洋石油安全主管部门认可的资质证书。

培训机构应建立有效的质量体系并经相关部门认证。

3.2 教师

培训机构应配备足够的教师,各课程教师应熟悉海洋石油作业特点,掌握相关课程的专业知识与技能,具有较强的语言表达能力和现场发生紧急情况的处理能力。

教师应具备本培训要求中所提出项目的相关知识与技能。

教师资质应经国家海洋石油安全主管部门认可并持有资格证书。

3.3 教材

培训教材应通过国家海洋石油作业安全管理部门审定。

3.4 设备

培训设备应满足本标准所提出训练项目的要求,并满足附录A的要求。

3.5 培训方式

培训方式应采用理论教学和实践性教学。

理论教学讲授海上安全救生基本理论、行动原则、设备配备及使用要求。

实践性教学使学员在实际情况下掌握海上安全救生的各项技能,锻炼学员在应急情况下的心理承受能力和反应能力。

3.6 培训时间

海上安全救生培训时间为6天,共计42学时。

3.7 培训班人员数量

培训班每班学员数量不宜多于20人。

3.8 课程设置

海上安全救生培训课程设置应满足《海上石油作业人员安全培训要求》的规定,分为海上救生、救生艇筏操纵、海上消防、海上急救、直升机应急逃生等五项内容。

4 培训内容与课时分配

4.1 海上求生(7学时)

4.1.1 理论教学

4.1.1.1 海上求生基本知识应包括以下内容:

a)海上石油设施发生事故的特点及对人员的主要危害;

b)海上石油设施发生事故时保护人员生命的措施;

c)海上石油作业事故安全分析。

4.1.1.2 应急部署与应急撤离应包括以下内容:

a)海上石油设施应急部署特点与执行要求;

b)应急部署内容,信息交流方式;

c)逃生通道与标志;

d)应急演习;

e)“T”型卡与其他应急管理手段;

f)海上石油设施人员应急撤离方法;

g)应急撤离过程中人员面临的主要威胁;

h)应急撤离过程中人员保护的基本要素与原则;

i)海洋石油设施救生设备的配备与使用方法;

j)应急通道选择;

k)不同海域的逃生特点;

l)弃船后逃生方向选择及在各种情况下的人员安全保护措施。

4.1.1.3 海上待救应包括以下内容:

a)人员受到的主要威胁;

b)基本原则;

c)位置选择;

d)淡水和救生口粮配备数量、补充、饮(食)用方法;

e)寒冷、酷热情况下的人员保护;

f)伤病员保护;

g)恶劣气象条件下的应对措施和人员保护;

h)防止海生物伤害。

4.1.1.4 应急通信设备和救生信号的使用方法应包括以下内容:a)双向对讲电话;

b)无线电示位标;

c)救生电台;

d)救生信号;

e)雷达反射器;

f)反光镜、手电筒等其他求救用具。

4.1.1.5 救助的方式与特点应包括以下内容:

a)接受直升机、船舶救助;

b)接受其他方式救助;

4.1.2 实践性教学

实践性教学应包括以下内容:

a)救生衣穿着;

b)救生圈使用;

c)穿着救生衣自5m高处跳水;

d)穿着救生衣游离遇险区;

e)游泳逃离水面油区、火区;

f)低温水中的自救、维持体温和集体保护;

g)救助水中难员;

h)救生筏;

i)接受直升机救援。

4.2 救生艇筏操纵(10学时)

4.2.1 理论教学

4.2.1.1 封闭式救生艇的基本性能及结构。

4.2.1.2 封闭式救生艇的基本操纵方法应包括以下内容:a)救生艇艇长及艇员的职责;

b)封闭式救生艇的释放程序;

c)操纵封闭式救生艇离开遇难海上设施的基本方法;d)海上待救时救生艇的控制。

4.2.1. 3气胀式救生筏使用方法应包括以下内容:

a)气胀式救生筏的存放与释放;

b)海上求生过程中救生筏的使用方法。

4.2.2 实践性教学

4.2.2.1 通过实践性教学应使用学员了解以下内容:

a)救生艇、筏属具的作用与使用;

b)气胀式救生筏的结构;

c)封闭式救生艇的基本结构;

d)封闭式救生艇发动机、喷淋系统、供气系统的启动;e)海锚的释放与回收;

f)救生艇的释放与脱钩。

4.2.2.2 通过实践性教学应使学员掌握以下内容:

a)登乘救生艇;

b)安全带的使用;

c)救生艇的基本操作;

d)搜寻、救助水中难员。

4.3 海上消防(11学时)

4.3.1 理论教学

4.3.1.1 消防基本知识应包括以下内容:

a)燃烧实质;

b)燃烧三要素;

c)燃烧的类型;

d)火灾的传播及蔓延。

4.3.1.2 海上石油设施火灾的特点。

4.3.1.3 海上石油设施防火要求应包括以下内容:

a)钻井平台(船);

b)采油平台;

c)浮式储油装置;

d)工程作业船舶。

4.3.1.4 灭火方法应包括以下内容:

a)灭火基本理论;

b)火场对人员的伤害和消防人员防护用品的使用;

c)常用灭火原理及在海上石油设施中的运用。

4.3.1.5 海上石油设施消防设备使用方法应包括以下内容:a)火灾报警系统;

b)灭火剂种类及灭火对象;

c)固定灭火系统种类、特点与使用方法;

d)移动式灭火器材种类与使用要求。

4.3.1.6 消防应急部署与行动应包括以下内容:

a)消防应包部署;

b)报警方法;

c)人员应急行动与要求;

d)消防演习。

4.3.1.7 火场求生与救助应包括以下内容:

a)被火灾围困人员的危险;

b)在火场内选择安全地点;

c)设法求救;

d)安全脱险;

e)火场救助。

4.3.1.8 火灾扑救技巧应包括以下内容:

a)安全接近火场;

b)进入舱室抢救人员及扑救火灾;

c)储油区火灾扑救;

d)输油管汇火灾扑救;

e)生活区火灾扑救;

f)使用固定式灭火系统扑救火灾的方法与注意事项;g)使用移动式灭火器扑救火灾的方法。

4.3.2 实践性教学

实践性教学应包括以下内容:

a)消防人员防护用品的使用;

b)火场应急逃生;

c)固定式灭火系统的模拟操作;

d)移动式灭火器材的使用;

e)进入舱室搜救与灭火;

f)使用消防水枪灭火。

4.4 海上急救(6学时)

4.4.1 理论教学

4.4.1.1 海上急救基本知识应包括以下内容:

a)人体简单解剖结构;

b)人体四项生理指标;

c)判断病情的常用方法与海上急救的一般原则。

4.4.1.2 常见伤害的急救原则与常用急救技术应包括以下内容:a)实施海上急救时人员的自身保护;

b)软组织操作的急救方法与包扎、止血技术;

c)骨折的急救方法与骨折简单固定技术;

d)搬运伤员;

e)呼吸、心跳骤停的急救方法与心肺复苏术;

f)烧伤的特征与海上现场急救;

g)触电的特征与海上现场急救;

h)中毒的特征与海上现场急救;

i)呼吸道异物处理;

j)溺水的危害与急救;

k)中暑、体温过低的危害与急救;

l)急腹症的特征与自我判断。

4.4.2 实践性教学

4.4.2.1 止血技术应包括以下内容:

a)指压止血;

b)加压止血;

c)止血带止血;

4.4.2.2 包扎技术应包括以下内容:

a)绷带包扎;

b)三角巾包扎;

c)各种新型包扎材料的使用。

4.4.2.3 心肺复苏术应包括以下内容:

a)除颤方法;

b)人工胸外按压;

c)人工呼吸及相应设备的使用方法;

4.4.2.4 搬运伤员训练应包括以下内容:

a)海上设施不同作业场所搬运伤员的特点与要求;b)正确使用搬运器材。

4.5 直升机应急逃生(7学时)

4.5.1 理论教学

4.5.1.1 常用直升机的基本构造、性能、用途。

4.5.1.2 常用直升机的主要救生设备。

4.5.1.3 乘机安全要求。

4.5.1.4 登离直升机的安全要领。

4.5.1.5 应急逃生应包括以下内容:

a)救生衣的使用;

b)救生筏的释放;

c)应急门、窗开启的时机与要求;

d)直升机迫降时人员的安全保护;

e)直升机迫降至海面的应急逃生要领;

f)直升机沉入水中后的逃生要领。

4.5.2 实践性教学

实践性教学应包括以下内容:

a)迫降过程中人员的保护;

b)迫降至水面逃生;

c)浸入水中逃生;

d)浸入水下倾覆后逃生。

5 成绩评估

5.1 成绩评估方法

学员成绩评估分为理论知识考试和实际技能评估。

5.2 理论知识考试(1学时)

培训机构应根据本标准所要求的内容编制理论考试试题,并组织学员考试。考核成绩记入学员学籍记录。

理论考试时间应选择在理论课程完毕之后进行,考试时间为1学时。

5.3 实际技能评估

满足以下训练要求的学员可评定为及格;

a)保证训练时间;

b)理解教师讲述内容;

c)动作规范;

d)能够正确使用相关设备、器材;

e)掌握技术要领;

f)满足训练安全要求。

6 发证

学员通过规定时间的培训并经理论考试和实际技能评估合格后,培训机构向学员发放国家海洋石油作业安全管理部门认可的证书。

附录A

(规范性附录)

培训设备要求

A.1 海上求生

海上求生培训设备的种类及数量应不少于以下要求:

a)气胀式救生筏(15型或20型)2个;

b)气胀式救生筏(6型)1个;

c)救生衣25件;

d)保温式救生服8件;

e)救生圈4具;

f)拯救环4具;

h)示位标1倍;

i)双向对讲电话1对;

j)手持红色火焰信号1只;

k)高空降落伞火箭1只;

l)橙色烟雾信号1只;

m)直升机救助吊环1具;

n)直升机救助担架1具;

o)直升机救助吊篮1具;

p)救生筏存放架及救生筏模型1套;

q)连体工作服25套。

A.2 救生艇筏操纵

救生艇筏操纵培训设备的种类和数量应不少于以下要求:

a)保证安全训练的水域;

b)封闭式救生艇及吊艇装置1套;

c)救生艇属具1套;

d)救生筏属具1套;

e)燃料(满足连续航行10小时)。

A.3 海上消防

海上消防培训设备的种类和数量应不少于以下要求:

a)消防训练模拟舱(必须保证两层高度,平面必须具有两间以上舱室)1座;b)阻燃隔热消防服25套;

c)铝箔防火服5套;

d)储压式空气呼吸器25套;

e)空气呼吸器充气压缩机(30MPa)1台;

f)防毒面具5套;

h)消防斧5把;

i)消防钩5把;

j)消防桶5只;

k)固定式灭火系统模拟释放装置1套;

l)海上石油设施所配备的常用手提式灭火器各25具。

A.4 海上急救

海上急救培训设备应不少于以下要求:

a)心肺复苏模拟人1具;

b)人体躯干模型1具;

c)人体骨髓模型1具;

d)船用担架2副;

e)止血带15条;

f)三角巾15条;

g)绷带15卷;

h)夹板(各种型号)各1套;

i)简易呼吸器2具;

j)除颤器1具;

k)急救箱(包)2只。

A.5 直升机应急逃生

直升机应急逃生培训设备应不少于以下要求;

a)直升机模拟训练器1套;

b)潜水用具4套;

c)医用氧气瓶1套;

d)水深4m以上,能够进行人员跳水逃生训练和救生筏抛放及扶正训练的游沪池(馆)1座

水上作业安全教育培训

水上施工作业安全教育培训 第一章总则 为了加强省市泉港区诚峰一级渔港工程施工中的疏浚、运输、块安装等施工船舶水上作业安全生产管理,特制定本专项安全技术案。 第二章施工船舶水上作业安全管理 第一条工程准备阶段安全管理 1.工程开工前,应对施工水域的现场进行踏勘,了解施工现场的通航密度、水文、气象、土质、障碍物等情况并详细记录。 2.编制施工组织设计或施工案的同时,必须根据水域环境、水文、气象等施工条件编制安全生产技术措施。 3.开工前15天应向当地海事部门提出《水上水下施工作业安全审核申请书》并含以下有关资料: (1)有关主管部门对该项目批准的文件;(2)与通航安全有关的技术资料;(3)安全及防污染等措施计划书;(4)与施工作业有关的合同或协议书;(5)施工单位的资质认证文件;(6)施工作业船舶的船舶证书和船员证书;(7)法人资格证明文书或法人委托书;(8)其它有关资料。 4.根据《水上水下施工作业可证》,施工单位应及时办理航行警告、航行通告等相关手续。 5.进行临时性及零星施工作业时,同样应办理申请并发布航行警告、航行通告。6.必须向参与施工的船舶及辅助作业的人员进行全面的安全技术交底。 第二条施工船舶作业安全管理 1.参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书,船舶操作人

员应具有岗位相适应的适任证书,并接受当地执法部门的监督和检查。 2.疏浚施工作业的船舶须按有关规定在明显处昼夜显示规定的号灯、号型。3.施工船舶应按安全要求,设置必要的安全作业区或警戒区并设置符合有关规定的标志。 4.施工船舶在施工中要格遵守有关规定及要求。 5.施工船舶应配备有效的通信设备并在指定的频道上守听,主动与过往的船舶联系沟通,将本船的施工、航行动向告知他船,确保航行安全。 6.施工船舶的作业人员,必须格执行安全操作技术规程,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。 7.项目部、施工船舶应根据施工作业区域的实际情况和季节的变化,制定防汛、防火、防暑、防寒、防冻预案,制定雾天施工安全技术措施,并报上级安全部门审核。 8.参与水上施工作业人员必须穿好救生衣,禁酒后上岗作业。 9.项目经理部及施工船舶应定期召开安全生产例会,对安全生产状况进行检查,对查出的安全隐患及时整改,并记入安全活动记录簿。 第三条船舶施工安全保证措施 为确保施工船舶的安全运行,各类船舶进入施工现场必须格遵守下列规定:1、格遵守《中华人民国海上安全法》、《海域避碰规则》以及港口口岸局和我公司有关船舶管理规定。 2、船舶抛锚、海上施工、明火作业等施工前,项目施工主管必须落实与相邻单位的生产协调工作,掌握安全动态。明火前必须向业主单位申办《明火作业可证》配备消防器材和消防监护人员后可作业。

水上作业安全注意事项

行业资料:________ 水上作业安全注意事项 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

水上作业安全注意事项 1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。 2、严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品,未经落实时不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备(救生衣、救生圈、救生绳等)。 3、高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。 4、水上作业人员,必须经过专业技术培训,做到持证上岗,并必须定期进行体格检查。 5、施工中对水上作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。 6、施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。水上作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中平台应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 7、雨雪天气进行水上平台作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。 8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行水上作业。暴风雪及台风暴雨前后,应对水上作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。 9、因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时,施工及安全负责人必须签字同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。 第 2 页共 7 页

水上作业安全保证措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 水上作业安全保证措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2656-33 水上作业安全保证措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 因兴城杨家山岛及觉华岛所处地理位置及工程施工特点,为确保安全生产,特制定水上作业安全保证措施: 1、服从葫芦岛市海事局、葫芦岛市安全质量监督站等相关部门关于水上交通安全和施工作业安全的监督管理,施工期间根据葫芦岛市海事局航行通告规定的水上施工区域进行施工。停泊并按规定设置信号,供水管线及光(电)缆铺设完成后,必须设有明显的警示标志,防止各种船舶航行及捕捞破坏。 2、本工程系临海产业区觉华岛与杨家山岛之间海洋作业,风险程度较大,投入的各类设备较多,应做好设备的损失投保工作,一旦受灾,减少损失。 3、施工作业前,加强对作业人员的安全教育,提高作业人员安全生产、自我保护意识,并开展对设备、

水上救援及溺水救生方法

水上救援及溺水救生方法 一、水上救生的概念 水上救生是指人们在水上活动时发生意外事故所采取的救助措施。它是保障游泳者安全的一项重要措施,水上救生工作是一项“拯溺救难”的高尚工作。贯彻:“以防为主,以救为辅,防救结合,有备无患”的精神.健全组织,重视安全教育以防止游泳事故发生,不仅对保证游泳者安全有重大意义,而且对开展“全民健身”有重要意义。 二、游泳救生法的应用与操作 (一)溺水事故的原因与自我保护 1、溺水事故的原因 溺水事故发生的原因包含技术因素、生理病理因素、环境因素、伤害因素、缺乏知识因素、心理因素和组织管理因素。 (1)技术因素 指不会游泳或刚学会游泳但技术掌握尚不熟练,以至体力不支,或受人冲撞,跳水失败等情况下导致溺水. (2)生理、病理因素 指体力不支,饱食、饥饿,酒后以及心脏病、高血压、低血糖、中暑、抽筋、精神病(含癫痫病者)等导致溺水; (3)环境因素 对游泳环境不熟悉导致溺水 (4)伤害因素 违反游泳池规定(潜水、浅水区跳水等)导致溺水。 (5)缺乏知识因素

比如:处理抽筋、呛水、救护等知识 6)心理原因 指怕水,心情紧张,一旦遇到意外时,就惊慌失措,动作慌乱,四肢僵硬等导致溺水; (7)组织管理因素 游泳池组织管理不当,(救生员配备不够,场地不符合要求等因素 (二)救生员对水面现场的观察方法 “观察”俗称“看水”,即观察水面情况、分析事故性质、判断急救措施,是救生工作“以防为主”的具体体现,是整个救生技术中最为重要的一环。其方法如下: 1.救生人员必须思想高度集中,认真负责地、不间断地扫视(或环视)水域。必须定人、定点划分观察区域,做到“突出重点(主责区)、照顾全面(交叉观察,互相补漏)”。 2.观察方法上(在扫视水域时)必须掌握“池面与池底、池面与岸边、点与面”三个结合。 3.观察时,既要看清池面上有可能溺水的游泳者,又必须看清水面下和池底有无溺水者。 4.在扫视池边水域时,既要看清池边水域有无溺水苗子,又要观察池岸上有无无人看管的幼儿和脸色苍白、呆坐及坐岸边的游泳者。 5.发现技术勉强的溺水苗子时,需重点跟踪观察,但又不能呆视一点,在视野上兼顾,以防顾此失彼。 6.观察区划分(责任区)一般有“直线切割法”,即将游泳池用直线大致平均地划割成几个长方形水域(如图6-14)。“弧形切割法”

海上作业安全管理规定

海上作业安全管理规定 Jenny was compiled in January 2021

海上作业安全管理规定 第一章总则 第一条本规定适用于租赁地方船舶,从事海上调查、监测、研究等相关的外业工作。 第二条海上作业安全管理按照“预防为主、综合治理”的方针和“谁主管,谁负责”原则,实行分级管理,责任到人。 第三条单位安全主管部门负责指导、监督、检查全局海上作业安全管理工作。 第二章海上作业人员安全管理 第四条海上作业人员是指从事与海上调查、监测、研究等相关的外业工作人员,包括聘用和雇佣的人员。 第五条在进行海上作业前,作业人员应进行船舶救生,消防,急救等相关技能培训,并取得《熟悉和基本安全培训合格证》、《高级消防培训合格证》、《精通急救培训合格证》等相应资格证书,作业人员还需进行与本岗位相适应的、专门的安全技术理论和实际操作训练,掌握本岗位的安全操作技能,并保证作业人员具备必要的海上安全知识,熟悉海上航行的有关安全制度。应为作业人员配备必要的安全救生防护设备、办理人身意外伤害保险。 第六条海上作业期间,应设安全员,负责海上作业的安全监督管理,定时对海上安全作业情况进行登记,并及时向上级汇报。 第七条海上作业人员要严格遵守作业船舶的管理规定,在工作时,

要精力集中、听从指挥、坚守岗位,严格执行操作规程。 第三章海上作业船舶安全管理 第八条海上作业单位要根据任务的要求,选定船况良好、船舶证书、船舶技术证书、船员证书齐全并在检验有效期内的作业船舶。 第九条海上作业租赁船舶应签订“租船协议书”,明确双方的责任和义务,并按规定到有关部门办理相关手续后,方可实施海上作业。 第十条海上作业船舶应配备防火、救生、卫星定位和高频通讯等设备;航前,应储备必要的食品、淡水以及燃油等物资,以确保船舶在作业区有足够的续航能力。 第四章海上作业安全管理 第十一条海上作业应保证两人以上参加,严禁一人单独海上作业或船舶超员作业。出航前,应根据任务要求,确定海上作业人数,向本单位安全主管部门报送“海上作业实施方案”。“海上作业实施方案”应包含工作计划、作业人员名单、必要的安全保障措施和应急处置预案。 第十二条出航前,单位安全主管部门应对船舶、仪器设备、后勤供应、安全措施等落实情况进行全面检查,做好仪器设备的编号登记、安装固定、检查调试等准备工作。作业中,仪器设备应设专人专管,严格按照操作规程使用。仪器设备应做好安全保证措施。 第十三条单位安全主管部门应对海上作业,安全管理工作情况进行监督审查、登记备案,条件许可或必要时,进行航前登船检查;对检查中发现的事故隐患,要立即排除;在重大事故隐患排除前或排除过程中无法保证安全的,应当责令暂停出海,隐患排除,并经检查同意后,方

水上救生安全知识

水上救生安全知识-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

水上救生安全知识 一、什么叫海上求生 答:当船舶在海上发生海难,船长决定弃船时,船上人员利用船上救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇险人员生存的时间,直至脱险获救,称为海上求生。 海上求生过程中遇到的主要困难有哪些 答:对于落水者,首先是溺水,其次是暴露,晕浪,缺乏淡水、食品,船位和救生艇、筏的位置不明。 二、从船上跳水求生应做好哪些准备 答:跳水前要穿好救生衣,尽量避免从高处入水(最好不超过5米),跳水前要先察看水面,确认无落水者、无障碍物,尽可能选择在上风处,远离船舶的破损缺口处跳水。 三、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何处理 答:出现痉挛现象时,落水者千万不要慌张,改变原来的游泳姿势,深吸一口气,将头向前弯入水中,四肢放松下垂,慢慢用力按摩痉挛部位,另外,还可以在水中尽力拉伸痉挛部位,从而得到缓解。 四、为什么强调落水者在水中要保持“HELP”姿势 答:“HELP”姿势(Heat Escape Lessening Posture:减少热量散失的姿势)是将两腿弯曲,尽量收拢于小腹下,两肘紧贴身旁夹紧,两臂交叉抱紧在救生衣胸前,仅有头部露出水面。这一姿势可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中,降慢了体热散失速度;能使头部、颈部尽量露出水面,以保持视野和避免伤害。 五、在有油火的海面,落水者如何采取救生措施 答:在有油火的海面,求生者应将救生衣脱掉,并系在腰上,深吸一口气,在水面下向上风方向潜游。若需要换气时,应用手探出水面,向周围大面积的进行拨水动作,将水面油火拨开后,面朝下风换气,作深呼吸后,立即继续向上风方向潜游。游离油火海面后,再出水,将救生衣穿好。在自救过程中,采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内,防止人体受到损伤。 六、船上逃生路线有哪些要求

船员安全培训试题(含答案)

精心整理 船员安全培训试题 一、判断题(在正确题后打“√”,错误题后打“×”。共15小题每题2分,小计30分) 1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能,增强船员的社会责任感和使命感,保障水上人命和财产的安全,保护水上环境。( √ ) 2、船舶发生污染事故,应立即向有关当局报告。( × ) 34、总长5、√ ) 67之外。(89、 × ) 10、√ ) 1112、生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志。(√) 13、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,可以边作业边报告本单位负责人。 (×) 14、喝酒只要不醉就可以上班作业。(×)

15、电气设备需要临时检修时,以免影响施工用电,可以带电作业。(×) 二.单选题(将正确答案符号填入题中空格。共20小题每题2分,小计40分) 1、通向登艇地点的通道、进、出口以及救生设备的存放点都应有何种照明:A。 A、应急照明 B、日常照明 C、普通照明 2、除长度不足10米的船以外,任何船舶每层甲板应配备B个救生圈和救生环。 A、3-4个 B、2-6个 C、4-5个 3 A、最佳 4 A 5 A 6 A、船长 7 A 8 A 9、未按规定申请引航的,海事管理机构可以对责任船员给予A适任证书。 A、暂扣 B、吊销 C、没收 10、下列警报信号中持续时间不足一分钟的是C。 A、堵漏 B、弃船 C、警报解除 11、油类作业应由B在油类记录簿上签字。

A、轮机长 B、作业负责人 C、船长 12、违反船员条例的规定,船员有下列情形A,由海事管理机构处1000元以上1万 元以下罚款;情节严重的,并给予暂扣船员服务簿、船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员服务簿、船员适任证书的处罚。 A、发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况未及时报告的 B、未如实填写或者记载有关船舶法定文书的 C 13 A B C D 14 A 15 A. B. C.先拉闸,然后拉人 16、安全培训对哪些人员比较重要?C A.管理人员B.船员C.以上两类人员都同样重要 17、对企业发生的事故,坚持B原则进行处理。 A.预防为主B.四不放过C.三同时 18、离岗三个月以上六个月以下复工的工人,要重新进行A。

特种作业人员的安全教育培训

特种作业人员的安全教育培训随着市场经济的快速发展,企业生产规模也发生了很大的变化,设备在更新、技术在提升,这对操作人员的综合素质也提出了更高 的要求,但有部分企业对安全生产的投入存在认识偏差,尤其是对 特种作业人员的培训工作。企业对特种作业员工的培训只停留在自 己企业的师傅带徒弟的老观念上,由培训不到位导致的生产安全事 故发生率一直居高不下。因此,加强对特种作业人员安全知识普及 教育和操作技能的培训在安全生产管理中显得尤为重要。笔者以为,要想做好特种作业人员安全培训,必须从以下两个方面来入手: 一、严格把关对特种作业人员的基本安全技能培训教育 特种作业人员是从事特殊作业的操作人员,在企业的安全生产 过程中起着重要的作用。相关部门对特种作业人员的安全技术培训 教育和考核有着严格的规定和具体的要求,加强对特种作业人员的 培训教育与考核是一件非常严肃认真的工作,它不仅能提高特种作 业人员安全技能,实现自我安全保护意识,而且对于企业实现安全 生产也是必不可少的。在特种作业人员安全生产培训工作过程中, 我们可以从以下几个方面来认识特种作业人员的安全教育培训。

1、特种作业人员安全教育培训的特性 特种作业人员归属于技术工人,特种作业工种种类多,要传授 的安全生产知识涉及的专业广,而且有的特种作业人员的文化素质 相对比较低,接受新知识的能力相对比较弱,这是特种作业人员安 全教育培训的特性。特种作业工种有电工作业等16种,每个工种都 有它自身的特性,在教育培训特种作业人员的过程中,要根据不同 工种专业的特点,向工人传授该工种的专业操作技能,同时要结合 该工种作业过程中常出现的违章操作现象讲解违章操作的严重后果,以强烈特种作业人员的安全生产意识。 2、特种作业人员安全教育培训的目标 特种作业人员工作的岗位是高危岗位,我们可以从下几个方面 明确特种作业人员安全教育培训目标:安全文化素质方面,特种作 业人员通过安全教育培训后应具有较高的安全文化素质;安全知识 方面应有较多的安全技术知识,熟悉本工种的安全操作规程;安全 技能方面应有较熟练的安全操作技能,通过刻苦训练,提高工作效率,避免失误;应急能力方面,遇到异常情况时,作业人员能果断 正确地采取应急措施,把事故消除在初始阶段,防止事故的扩大。

水上作业安全管理制度

水上作业安全管理制度 1、作业人员必须经专业培训及特殊培训、无证人员严禁上岗。 2、水上作业船只及设备必须检验合格后方可作业。 3、做租用的交通艇必须证照齐全,按规定配足够救生器材。并表示成员定员标准及乘坐规定。 4、施工前,与当地航道部门]联系,商定有关航运和施工的安全事项,发布通航公告。. 5、施工使用的各种船只,按航政部门]规定设置航运标志,并备有就生、消防及靠绑设备,并加以保管。 6、作业现场配备安全值班船,制定事故应急救援预案或救护措施。 7、及时观测气象请。当六级以上大风时,停止工作,并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时,采取有效措施。 8、施工现场上游和下游必须按规定距离设置通航警示标志。 9、施工区域航道两侧应设置水上交通作业安全须知牌。 10、水上施工应设立明显的航标,以确定施工范围, 11、临水区域设置防护设施,树立有关安全警示标志。 12、作业人员戴好救生衣,不得穿有统胶鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底鞋。 13、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员,穿好救生衣。 14、每次作业前,作业人员应对所有的救生衣进行检查,确认其安全有效。 15、禁止单人独自作业。水上作业人员必须穿救生衣 16、夜间作业须有足够照明。 17、水上施工设专用救生船,并派人值班。 18、船上在夜间应有照明设备,没有照明设备的船只,应备有防风灯及电池灯具。 19、船与船之间搬运物件作业,须将两船靠至最近距离并注意浪涌影响。

20、施工作业区域应设立垃圾收集箱(池),以收集施工废弃物和生活垃圾。 21、作业人员不得向施工水域抛弃施工生产废弃物、污油、污水和生活垃圾。 22、作业船只航行中认真了望。当来玩船只动态不明或声号不统一时,立即减速停船。必要时开倒船。 23、所打设栈桥、操作平台有防护栏杆及有防滑措施,对其承载力要有验算依据,并检查各受力部件的受力情况。 24、运料船在作业船附近作业时,防止锚缆挂住叶轮和船舵被打坏。 25、船头、船尾、船板上不得站立和骑坐,非驾驶人员,不得私自操作。: 26、船按规定吨位卸载,不偏载。装载的料具符合安全规定。船到位后,靠稳拴好,搭好跳板后,方可卸料。 27、料船之间的空隙,铺脚手架,或挂安全网,防止人员落水。28、有大风暴雨时,服从船长的指挥。 29、遇有雾天雷暴雨使视线不清时,作业船只只显示强烈灯光信号,并鸣锣、敲钟、喊话,引起过往船只的警惕。 30、上游失去控制的船只或巨大漂游物威胁作业船只安全时,立即派出机动船协助避让。

水上安全知识和救生技巧完整版

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水上安全知识和救生技巧 水上安全知识一:;一、什么叫海上求生;答:当船舶在海上发生海难,船长决定弃船时,船上人;海上求生过程中遇到的主要困难有哪些;答:对于落水者,首先是溺水,其次是暴露,晕浪,缺;二、从船上跳水求生应做好哪些准备;答:跳水前要穿好救生衣,尽量避免从高处入水(最好;三、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何;答:出现痉挛现象时,落水者千万不要慌张,改变原水上安全知识一: 一、什么叫海上求生? 答:当船舶在海上发生海难,船长决定弃船时,船上人员利用船上救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇险人员生存的时间,直至脱险获救,称为海上求生。 海上求生过程中遇到的主要困难有哪些? 答:对于落水者,首先是溺水,其次是暴露,晕浪,缺乏淡水、食品,船位和救生艇、筏的位置不明。 二、从船上跳水求生应做好哪些准备? 答:跳水前要穿好救生衣,尽量避免从高处入水(最好不超过5米) ,跳水前要先察看水面,确认无落水者、无障碍物,尽可能选择在上风处,远离船舶的破损缺口处跳水。 三、在低温水中发生了痉挛(俗称“抽筋”)应该如何处理?

答:出现痉挛现象时,落水者千万不要慌张,改变原来的游泳姿势,深吸一口气,将头向前弯入水中,四肢放松下垂,慢慢用力按摩痉挛部位,另外,还可以在水中尽力拉伸痉挛部位,从而得到缓解。 四、为什么强调落水者在水中要保持“HELP”姿势? 答:“HELP”姿势(Heat Escape Lessening Posture:减少热量散失的姿势) 是将两腿弯曲,尽量收拢于小腹下,两肘紧贴身旁夹紧,两臂交叉抱紧在救生衣胸前,仅有头部露出水面。这一姿势可最大限度地减少身体表面暴露在冷水中,降慢了体热散失速度; 能使头部、颈部尽量露出水面,以保持视野和避免伤害。 五、在有油火的海面,落水者如何采取救生措施? 答:在有油火的海面,求生者应将救生衣脱掉,并系在腰上,深吸一口气,在水面下向上风方向潜游。若需要换气时,应用手探出水面,向周围大面积的进行拨水动作,将水面油火拨开后,面朝下风换气,作深呼吸后,立即继续向上风方向潜游。游离油火海面后,再出水,将救生衣穿好。在自救过程中,采取一切措施避免油火进入人体的各个器官内,防止人体受到损伤。 六、船上逃生路线有哪些要求? 答:(1) 船上逃生路线应该在任何情况下保持畅通无阻,并在每一段路程的拐角处标注明显的引导标记。在重要场所,应多处标识该逃生路线的示意图,使得所有人都能够了解在各种紧急情况下的逃生路径。 (2) 不同紧急情况下的逃生路线应该用不同颜色加以区别。 (3) 船上逃生路线应有多条。

水上作业安全注意事项

水上作业安全措施 1、水上作业人员必须佩戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。 2、严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品,未经落实时不得进行施工。作业平台上需备足并正确放置救生设备(救生衣、救生圈、救生绳等)。 3、高处及水上作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。 4、水上作业人员,必须经过专业技术培训,做到持证上岗,并必须定期进行体格检查。 5、施工中对水上作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。 6、施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。水上作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中平台应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 7、雨雪天气进行水上平台作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。 8、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行水上作业。暴风雪及台风暴雨前后,应对水上作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

9、因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时,施工及安全负责人必须签字同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。 10、水上作业平台周边必须设置防护栏杆,并挂设安全网,如设置防护栏杆有困难的,工人作业必须系安全带。 11、护筒、钻孔桩等孔洞上口必须设置防护栏杆或稳固的盖件,人员出入多的地方还应加设安全标志。 12、攀登的用具,结构构造必须牢固可靠,梯子底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端应有固定措施。梯子在工人上下时不得摇摆,人员感觉要平稳。 13、水上作业应有牢固的立足作业平台,临边防护要符合规定。 14、水上作业所用的索具、脚手板、挂蓝、钢抱箍、平台等设施,均需经过仔细的计算、验算和现场检查验证。 15、严格按照《内河交通安全管理条例》的规定进行安全管理,接受当地港航监督部门监督检查,施工前认真检查各种机械设备是否存在安全质量隐患。在桥轴线上下游规定水域设航道标识和减速行驶标识;在施工水域非通航区的上下游界限处,设置施工水域禁行标识。 16、在工程作业船舶已施工完毕或正在施工的水上墩位上设置障碍物夜间警示灯。施工船舶设置明显的标志。照明灯具加装遮光设施,防止眩光干扰船舶的航行。 17、用船体较窄的驳船作定位船,用铸钢锚链作锚缆;停止作业时,尽量将定位船向岸侧停泊,最大限度的减小定位船所占施工水域。 18、便桥与平台在使用期间,对脱焊、结构变形较大或存在安全

水上安全管理制度大全

辽宁良裕酒庄有限公司 水上安全管理制度汇编 编制单位:辽宁良裕酒庄有限公司 水上安全管理制度 为加强辽宁良裕酒庄有限公司水上运输安全管理,结合单位实际,制定本制 度。辽宁良裕酒庄有限公司水上管理实行单位一把手负总责,主管领导负全责, 安全员负具体的层层负责制度。 一、安全员要把安全工作放在第一位,认真履行安全工作职现,要认真检查 督促船员、轮机员对船舶的维修、维护工作,对船员。轮机员提出的安 全隐患要严肃对待,自己不能解决的要及时向主管领导报告请示处理, 绝对不允许船舶带病营运。 二、轮机员在船舶出航前,必须对该船的机械、电路、没路等进行全面认真 的检查,发现异常现象,应立即报告主管领导。以工作不认真,发现异 常不报,擅自决定出航民,出现事故轮机员应该负全部经济责任,情节 严重的应负法律责任,同时解除劳动合同关系。 三、主管安全的领导接到轮机员的报告后,应会同相关人员对异常现象进行 全面的检查,做出正确处理意见,对工作不负责任,玩忽职守,配成事 故,除赔偿损失外,同时给予党内或行政处分,情节严重的追究法律责 任。 四、船员、轮机员饮酒后严禁进入工作岗位,违者打第一次每人罚款100元, 同时停止当天工作。发现第二次每人罚200元,并停止工作待处理。

五、船员必须按规程操作,行驶中严禁打急舵等违规操作,往上船体倾斜, 造成乘客秩序混乱。领导接到乘客投诉后,应认真调查其原因,确属违规操作,应追穷当事人责任。 六、船员必须配手机出船时遇难到突发事件,首先维护好乘客秩序,同时向 主管领导报告,清楚说明时间原因和船只所在位置,按领导指示妥善处理,绝不台允许自作主张擅自处理,遇事不报出现后果,船员应负全部责任。 七、不经领导批准,私自出船,一旦发现,除交付正常费用外,时时解除劳 动合同不再聘用。 八、生产用船下库作业拖船时,拖船也主船的连接严禁用金属制品。拖船动 牲畜时,周围做好防护栏杆,并且要有专人管理。拖船运载木材时,严禁超载,封捆牢固,严禁拖船上坐人。 九、客船:实行检票制度,安全员必须认真履行职责,按定员清点人数,儿 童也要顶人数,严禁超载营运。私营舞弊营运,每超一人罚安全员100元,情节严重调离停止工作待处理。 十、客船内乘客严禁携带易燃、易爆或腐蚀性气体、液体等物品乘船,一旦 发现乘客带有以上物品,必须将物品交码头售票处保管,如乘客不听劝阻时,应立即向主管领导报告处理。 十一、客船必须安全、整洁,按政府及地方海事处制定的线路航行,不准私自下线,特殊情况,主肤浅领导同意后执行。 十二、坚持报告“八不出航”制度,即: 1、超员超载不出航 2、风大浪大雾大能见度不足不出航

水上安全培训资料

第八节、水上施工安全 一、操作规程 1、机械操作工安全操作规程 ①.施工机械必须按施工平面图布置,如须移动,必须经现场施工负责人同意方可移动。 ②.现场机械安装应稳固,带有胶轮胎的机械应将轮胎拆下并垫离地面,保养好。按规定搭设操作平台、防护栏杆,保证进。出料安全,整机应搭设安全可靠的操作棚。 ③.机械安装或检修完毕,必须经试运转正常后,办理交接班签证手续后方准使用。 ④.切机械、电器设备的金属外壳和行车轨道必须接零、接地线,电阻不大于10欧。在同一供电系统中不准有的设备接零有的设备接地。 ⑤.接新的用电规程JGJ46-88规定,所有的施工机械都应安装漏电保护器。特别是移动型机具,不安装漏电保护器不得使用。 ⑥.实行一机一闸制,所有机械都应设独立的开关箱,箱内不得存放什物。开关距所控设备水平距离不宜超过3m。 ⑦.机械操作人员要事先经过培训,三机操作工要持证上岗。严禁违章作业,严格执行操作规程,实行定机定人定责任制。 ⑧.操作工应做到“四懂”“三会”即,懂构造、原理、性能、用途、会操作、会维修保养、会排除故障。 ⑨.工作前必须按规定穿戴好水上作业防护用品,操作旋转机库严禁戴手套。女工要戴女工帽,长发不得外露。

⑩.使用移动型机具,操作人员应严格执行穿绝缘鞋戴绝缘手套的规定,禁止在无穿戴任何防护用品的情况下进行工作。 ?.机械设备使用前应检查各部位另配件、防护装置、尤其是离合器、制动器、限位器等是否齐全有效,并进行试运转,确认安全后方可使用。 ?.使用移动型机具应按规定设辅助人员,多机同时作业、要设监护人。二人以上共同作业时,必须有从有主,统一指挥。 ?.各种机械不准超载运行,运行中发现有异声、什音或电机过热(超过电机铭牌规定温度)应停机检修、或降温,严禁在运行中检修、保养。 ?.按时做好各种机械的维修、保养工作,按规定加注润滑油。严禁机械带病运转,中途停电,应切断电源。 ?.检修机械、电气设备时,应拉闸断电锁箱,并挂“有人检修禁止合闸警示牌”,最好设监护人,停电牌应诠挂谁取。 ?.严格执行交接班制度,下班(或工作完毕)后应切断电源,关箱加锁,并做好“十字”作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。 2、泥浆泵安全操作规程 ①、泥浆泵应安装在稳固的基础架或地基上,不得松动。 ②、启动前,检查项目应符合下列要求: 1)各连接部位牢固; 2)电动机旋转方向正确; 3)离合器灵活可靠;

特种作业人员安全教育培训内容最新版

特种作业人员安全教育培训内容 一、施工用电安全注意事项 1、电工作业人员必须持证上岗,证件必须保证在有效期 内,且在规定时间内必须进行复审,超出有效期的证 件必须及时进行更换,严禁无证操作。 2、电工必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具(如绝缘 手套、鞋等),并要定期检验,不合格的要及时进行更 换。 3、非电工人员严禁从事施工临时用电作业。 4、施工现场临时施工用电必须符合三级配电、TN-S接零、 二级漏电保护系统。 5、在TN-S接零保护系统中,不得一部分设备作保护接零, 另一部分设备作保护接地,不得将工作零线和保护零 线支接。 6、任何用电设备必须设置末级用电保护(即开关箱), 不得将设备电源线直接从分配电箱中引出。 7、每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一 个开关箱或漏电保护器直接控制2台及2台以上用电设 备(含插座)。 8、每台用电设备必须要接好接牢保护零线。 9、手持照明灯必须使用(3V及36V以下)安全电压,潮

湿作业场所照明应使用24V安全电压,金属容器内照明应使用12V安全电压。导线接头处用绝缘胶布包好。 10、电缆不得拖地,过路要进行套管理地处理。 11、施工现场停止作业1小时以上时,将动力开关箱断电 上锁。 12、对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时,必须将其 前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌,严禁带点作业。 13、施工现场严禁使用普通简易碘钨灯(铁外罩)。 14、施工现场严禁使用室内用护套线、多孔插排等。 15、室外220V灯具距地面不得低于3m,室内灯具距地面 不得低于2.5m. 16、分配电箱和开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其 控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。17、配电箱、开关箱应安装端正、牢固。固定式配电箱、 开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4~1.6m.。移动式配电箱、开关箱应安装在紧固、稳定的支架上。 其中心点与地面的垂直距离宜为0.8~16m。 18、严禁将电线栓在铁钉、钢筋、钢管或其它导金属物 上。 19、严禁私自乱拉乱接电线,宿舍内严禁使用电炉、热得

海上作业安全管理规定

海上作业安全管理规定文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

海上作业安全管理规定 第一章总则 第一条本规定适用于租赁地方船舶,从事海上调查、监测、研究等相关的外业工作。 第二条海上作业安全管理按照“预防为主、综合治理”的方针和“谁主管,谁负责”原则,实行分级管理,责任到人。 第三条单位安全主管部门负责指导、监督、检查全局海上作业安全管理工作。 第二章海上作业人员安全管理 第四条海上作业人员是指从事与海上调查、监测、研究等相关的外业工作人员,包括聘用和雇佣的人员。 第五条在进行海上作业前,作业人员应进行船舶救生,消防,急救等相关技能培训,并取得《熟悉和基本安全培训合格证》、《高级消防培训合格证》、《精通急救培训合格证》等相应资格证书,作业人员还需进行与本岗位相适应的、专门的安全技术理论和实际操作训练,掌握本岗位的安全操作技能,并保证作业人员具备必要的海上安全知识,熟悉海上航行的有关安全制度。应为作业人员配备必要的安全救生防护设备、办理人身意外伤害保险。 第六条海上作业期间,应设安全员,负责海上作业的安全监督管理,定时对海上安全作业情况进行登记,并及时向上级汇报。 第七条海上作业人员要严格遵守作业船舶的管理规定,在工作时,

要精力集中、听从指挥、坚守岗位,严格执行操作规程。 第三章海上作业船舶安全管理 第八条海上作业单位要根据任务的要求,选定船况良好、船舶证书、船舶技术证书、船员证书齐全并在检验有效期内的作业船舶。 第九条海上作业租赁船舶应签订“租船协议书”,明确双方的责任和义务,并按规定到有关部门办理相关手续后,方可实施海上作业。 第十条海上作业船舶应配备防火、救生、卫星定位和高频通讯等设备;航前,应储备必要的食品、淡水以及燃油等物资,以确保船舶在作业区有足够的续航能力。 第四章海上作业安全管理 第十一条海上作业应保证两人以上参加,严禁一人单独海上作业或船舶超员作业。出航前,应根据任务要求,确定海上作业人数,向本单位安全主管部门报送“海上作业实施方案”。“海上作业实施方案”应包含工作计划、作业人员名单、必要的安全保障措施和应急处置预案。 第十二条出航前,单位安全主管部门应对船舶、仪器设备、后勤供应、安全措施等落实情况进行全面检查,做好仪器设备的编号登记、安装固定、检查调试等准备工作。作业中,仪器设备应设专人专管,严格按照操作规程使用。仪器设备应做好安全保证措施。 第十三条单位安全主管部门应对海上作业,安全管理工作情况进行监督审查、登记备案,条件许可或必要时,进行航前登船检查;对检查中发现的事故隐患,要立即排除;在重大事故隐患排除前或排除过程中无法保证安全的,应当责令暂停出海,隐患排除,并经检查同意后,方

水上作业安全方案

杭平申线(浙江段)航道改造工程平湖段工程HD-4标段 水上作业施工方案 中交天津航道局有限公司 杭平申线平湖段HD-4标段项目经理部

二○一四年十月 目录 第一章编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3使用范围 (2) 第二章工程概况 (2) 2.1自然条件 (2) 2.2工程简介 (3) 第三章水上施工工艺 (4) 3.1水上平台作业人员安全施工措施 (4) 3.2水上打桩船施工安全措施 (5) 3.3水上作业安全用电 (7) 第四章危险因素分析及应对措施 (8) 4.1人员落水及工伤施工应急措施 (8) 4.2防台风抗雷雨应急措施 (8) 4.3船舶碰撞施工应急措施 (9) 第五章施工安全保障措施 (9) 5.1安全保障组织机构与人员配置 (9) 5.2安全保证措施 (10)

第一章编制说明 1.1编制依据 1、业主提供的《杭平申线(浙江段)航道改造工程平湖段工程HD-2~6标段施工招标文件》; 2、浙江省交通规划设计研究院提供的《杭平申线(浙江段)航道改造工程平湖段施工图》设计图纸; 3、我单位现场踏勘,调查了解的有关情况; 4、《中华人民共和国安全生产法》; 5、《建筑工程安全生产管理条例》; 6、《安全生产许可证条例》; 7、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》; 8、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》; 9、《嘉兴市危险性较大工程专项方案论证审查管理办法(试行)》; 10、我公司对于施工管理的各项制度 1.2编制目的 通过编制专项方案,提高施工人员的安全意识,使项目部管理人员对危险性较大的分项分部工程,做到科学、有序的组织管理,最终实现安全无事故。

作业人员安全教育培训记录表

作业人员安全教育培训记录表 编号 表AQ-C1-18 工程名称温州机场新建航站区配套工程站坪场道工程二标段 培训主题安全教育培训对象及人数木工 8人 培训部门 赫建鹏主讲人赫建鹏记录整理人许焰 或召集人 培训时间 2014.10.30 学时 2 培训地点会议室 培训提纲: (1)、不停航施工安全教育 (2)、木工安全操作规程 (3)、圆盘锯安全操作规程 参加培训教育人员(签名):

作业人员安全教育培训记录表 编号 表AQ-C1-18 工程名称温州机场新建航站区配套工程站坪场道工程二标段 培训主题安全教育培训对象及人数钢筋工 13人 培训部门 赫建鹏主讲人赫建鹏记录整理人许焰 或召集人 培训时间 2014.10.30 学时 2 培训地点会议室 培训提纲: (1)、不停航施工安全教育 (2)、钢筋工安全操作规程 (3)、钢筋切断机安全操作规程 (4)、钢筋调直机安全操作规程 (5)、钢筋弯曲机安全操作规程 参加培训教育人员(签名):

作业人员安全教育培训记录表 编号 表AQ-C1-18 工程名称温州机场新建航站区配套工程站坪场道工程二标段 培训主题安全教育培训对象及人数运输车辆司机11人 培训部门 赫建鹏主讲人赫建鹏记录整理人许焰 或召集人 培训时间 2014.10.30 学时 2 培训地点会议室 培训提纲: (1)、不停航施工安全教育 (2)、场内运输车辆安全操作规程 参加培训教育人员(签名):

作业人员安全教育培训记录表 编号 表AQ-C1-18 工程名称温州机场新建航站区配套工程站坪场道工程二标段 培训主题安全教育培训对象及人数机械操作手 13人 培训部门 赫建鹏主讲人赫建鹏记录整理人许焰 或召集人 培训时间 2014.10.30 学时 2 培训地点会议室 培训提纲: (1)、不停航施工安全教育 (2)、机械安全操作规程 (3)挖掘机安全操作规程 (4)、推土机安全操作规程 (5)、装载机安全操作规程 参加培训教育人员(签名):

水上安全责任书

二○一一年水上交通安全管理责任书管理机关:保城乡人民政府执行单位: 村委会(单位)代表: 代表: 日期: ____年__月__日 200年水上交通安全管理责任书 为了加强水上交通安全管理,维护水上运输秩序,认真落实安全管理责任,杜绝水上交通事故的发生,结合本乡的实际,特签订此责任书。 一、全年水上交通安全死亡控制数0人。 二、村委会要结合本村实际,制定本村水上交通安全管理救援体系,明确村水上安全管理员,认真落实与渡工(船员)责任书签订工作,其签订率为100%。 三、村委会要建立村级水上安全管理制度和责任追究制度,并做好平时的宣传教育工作。 四、依法对渡口和辖区水域进行督促检查,未经县人民政府批准的渡口不得随便迁移和另行设置渡运。 五、督促本村、组客船、货船、渡口船、旅游船到乡镇和海事部门办理船舶登记手续,并组织人员,加强管理,取缔“三无”船舶和无证人员,自觉接受上级安全管理部门监督检查。 六、在赶场天、节假日以及重大的集体活动,组织人员维护运输秩序,杜绝事故发生。 七、加强辖区的通航安全管理,取缔在境内水上非法挖沙、掏金的船舶,确保航道通畅。

八、不得随意更换渡工,如必须要更换时,事先要向当地政府和海事部门报告,取得同意后再进行更换。 九、每季度要以书面向乡人民政府汇报辖区水上交通安全情况。 注: 本责任书一式两份,乡政府、村委会各一份。篇二: 冷水xx水上安全责任书 为了加强交通安全监督管理,为保障人民生命财产安全,确保我乡2011年交通安全畅通,秩序良好,根据《乡镇船舶和渡口安全管理办法》之规定,结合我镇具体情况,特制定本责任书。 一、船舶所有(经营)人要建立安全制度,落实安全责任,确保参运船舶安全技术状态良好,准备好防冻、防滑物资,安排安全人员在渡口、客运点和随船维护安全。 二、所有参运船舶必须技术状态良好,救生、航行信号等安全设备齐全有效,持有合格的《船舶检验证书》,按规定配齐持证船员方恩能航行。严禁非客渡运船载客航行,严禁“三无”船舶航行。 三、船中两侧必须勘划好载重线,在船的明显位置标明乘客定额和船名。严禁船舶超载航行。 四、船员要遵守水上交通安全法规,维护好乘客秩序,谨慎驾驶、安全行船。严禁无证人员驾船,严禁船员酒后驾船。 五、技术状态不好和安全设备不齐的船舶不准航行,无航行灯光信号设备的船不准夜航。 遇洪水、大风、大雾或其它恶劣天气开航有危险时,船舶必须停止航行。 六、乘客要注意自身安全,听从船员指挥,自觉坐在乘客舱内,严禁乘客处在乘客舱以外的地方,严禁携带危险物品上船。篇三: 水上安全生产责任书

海上维修作业安全管理规定(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 海上维修作业安全管理规定(最 新版)

海上维修作业安全管理规定(最新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.目的和适用范围 为加强海上作业施工安全管理,防止和减少生产安全事故,特制定本规定。 本规定适用于油建公司管辖范围内所有海上作业项目,不适用于海上导管架、组块安装作业。 2.职责 2.1海上作业施工单位必须指定专人带队领班,领班是该项目的安全第一责任人,对此维修作业项目安全、环保全面负责; 2.2凡是实施的维修项目都要组织相关人员进行危害辨识与风险分析,制定完善的HSE方案并指派专职安全监督或兼职安全员; 2.3施工作业组要服从船舶和油气生产设施的统一管理,严格遵守各项安全管理规定。在各种紧急情况下,要坚决接受船舶和油气生产设施的统一指挥; 3.管理内容

3.1作业总要求 3.1.1所有海上维修作业必须严格遵守公司“十不准作业”要求: 施工没有施工方案和安全管理方案不准作业; 施工作业安全管理方案没有得到批准不准作业; 施工作业前没有进行安全分析确认不准作业; 施工作业前没有安全交底不准作业; 施工项目的安全组织机构不健全不准作业; 施工队伍资质达不到要求不准作业; 施工机具、物料达不到安全要求的不准作业; 施工作业人员施工作业前没有培训不准作业; 首次作业的人员,不准独立上岗作业; 施工人员PPE(个人防护用品)佩戴不齐不准作业。 3.2人员安全要求 3.2.1海上作业人员必须持有五小证、健康证等,特种作业人员应持证上岗,规范操作;在天津分公司范围内作业的人员需按“中海油津[2005]178号”文件办理“人员跟踪卡”; 3.2.2人员出海前必须确保自己的身体状况确保良好的状态,否则因身体不适,开具医疗单位的有效证明,有权拒绝出海作业安排;

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