(高清版)北京通州新城南部城区城市设计[同济]
北京市地图ppt课件
平谷区
平谷区地图
MAP OF THE PINGGU
平谷区，隶属北京市，位于北京市东北部，总 面积948.24平方公里 。 平谷区地势东北高，西南低 。属海河流域北三河水系，境内有河流32条，泃河 是境内最长河流，平谷区属温带大陆性季风气候， 四季分明，冬季最长、夏季次之，春、秋短促。截 至到2018年，平谷区下辖2个街道、2个乡、14个 镇，2个乡。
北京市
东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、顺义区、通州区、大兴区、房山区、门头沟区、昌平区、 平谷区、密云区、怀柔区、延庆区
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MAP OF THE WORLD
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新疆 西藏
门头沟区
门头沟区地图
MAP OF THE MENTOUGOU
门头沟区是北京市下辖的市辖区，地处北京西 部山区，是具有悠久历史文化和优良革命传统的老 区。早在一万年以前，新石器时代早期的“东胡林 人”就在此繁衍生息。燕昭王二十九年（公元前 283年）设上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东五郡 ，今区境分属上谷、渔阳二郡。此后，区境的隶属 行政建制屡经变迁，直到1958年5月定名为门头沟 区至今。2016年门头沟区重新确认国家卫生区。 2019年，被列为国家知识产权试点城市，第三批 “绿水青山就是金山银山”实践创新基地。
通州区
通州区地图
MAP OF THE TONGZHOU
通州区位于北京市东南部，京杭大运河北端。 西临朝阳区、大兴区，北与顺义区接壤，东隔潮白 河与河北省三河市、大厂回族自治县、香河县相连 ，南和天津市武清区、河北省廊坊市交界。区域面 积906平方公里。2015年7月11日，中共北京市委 十一届七次全会审议通过了《京津冀协同发展规划 纲要》，通州正式成为北京市行政副中心。通州区 辖6个街道、10个镇、1个乡。
北京通州运河城市段景观规划及城市设计
北京通州运河城市段景观规划及城市设计
类别：建筑设计
甲方：北京市规划委员会、通州区政府
规模：13.5平方公里
地点：北京通州
状态：在建
特
开启运河三千里，雄视沃野八万顷；
色：
人文昌盛两千年，百里长安此为端。
内湖界得楼宇处，来往白领偕鹭游；
滨水新城何所在，一支塔影认通州。
独特的历史、交通和水系条件，为通州新城的设计提供了无限的想象空间。
基于绿色城市理念，从营造生态、人文和高效的新城市目标出发，形成本方案的五大特色：
1.1、本方案的第一大特色：一套内河系统，三个滨
水界面
1.2、本方案的第二大特色：两个湿地公园,一条生
态廊道
1.3、本方案的第三大特色：一塔一网络的城市认知
系统
1.4、本方案的第四大特色：十字商业轴为骨架的中心城区
1.5、本方案的第五大特色：两环公交系统，一个绿色交通网络
项目背景
此次运河城市段设计范围属于一期工程，包括运河起始段沿线(北起运河北关闸以北约500米区域，南至六环路约8公里，运河两岸约1000米至2000米范围)共13.5平方公里，重新规划的运河河道宽将达到200米。
设计方案以发掘和弘扬运河文化为主题，兼顾历史与现状，对运河城市段的土地使用功能、空间形态、建筑布局、交通组织、地下空间利用、环境设计等进行综合研究，形成完整规划方案，使通州形成集商业与贸易、旅游与休闲、文化与娱乐、居住于一体的滨水城市，为北京城市东扩、建设国际化大都市起到积极的推动作用。
通州新城东里规划方案
通州新城东里规划方案
通州新城东里拆迁后未来规划的155平方公里，城区48平方公里，先期发展运河核心区是16平方公里，也是北京建设现代化国际新城发展的战略引擎区，是疏解中心区商务功能，提升消费功能，聚集文化功能的重要的空间载体。
五大区域包括：宋庄文化创意产业聚集区，将打造成为北京市面积最大的文化产业聚集区整个区域规划了一到两个综合性的国际医院和八到十个专科的国际医院；通州环渤海高端总部基地致力于打造全生态高端总部聚集区；而国际组织聚集区，也正在进行前期规划研究工作。
此外，还有通州文化旅游区，规划面积12平方公里，目前这个区域，多个项目相继落户，其中环球国际影城已经开始动工，2018年将开门营业。
一些新的产业功能要往通州转移，今后要限制城六区的高端积聚，更多的资源要在通州承接，未来国家在国际化过程中，有很多企业做大做强走向世界、文化等。
总的来说，有两大特色，一个是商务，一个是文化。
八通轻轨、地铁亦庄线直达通州；M6线地铁东西横贯北京城区延伸至通州新城；规划中的R1、S3、S5、S6、M6支等线路将覆盖通州新城，未来整个轨道交通建成以后，将有十条轨道交通在通州境内建成，建成以后将会是北京轨道交通路网最密集的新城之一。
此外，还有通顺路、壁富路、六环路3条通向首都机场的快速通道。
北京市政府搬迁至副中心对通州土地利用影响
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规划建设北京城市副中心,是以习近平总书记为
核心的党中央作 出 的 重 大 决 策 部 署。 这 不 仅 是 优 化
城市空间结构,有序 疏 解 非 首 都 功 能 的 需 要,也 是 推
动城乡统筹协调发展、探索构建新型城镇化空间体系
的需要
第 29 卷
水 土 保 持 研 究
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通州规划-- 千氏地产(二手房经纪人必看)
运营部 程军炎
通州近期发展与建设
• 依据新城规划中提出的发展目标，明确近期 的建设重点和建设时序，主要任务是在2010 年前，实施100项左右的重大工程，完成政府 和社会投资500亿元左右，着重完善交通市政 基础设施，提升公共服务设施水平，改善生 态环境，打造新城框架，为落实新城功能定 位、全面提升城市建设水平、积蓄经济社会 发展后劲、实现后奥运跨跃式发展奠定坚实 基础。 （1）建成一批带动能力强体现新城标准的重 大功能性项目（ 投资100亿元，建设实施主 题公园项目，带动南部新城快速发展。投资3 亿元，完成欧洲名品直销折扣店---东方狐狸 城项目建设） （2）实施第二产业拓展战略。 （3）加快交通市政基础设施建设。（高标准 建设两广路延长线，提升朝阳北路的通行能 力，进一步改善通州新城进京线路。启动M6 线和S6线，加快中心城和新城之间的轨道交 通建设。）
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通州国际新城
• 通州国际化新城建设规模将达数千亿元，标准也瞄准“世界级”，其 所蕴含的商业能量将媲美北京CBD，未来，在其带动下，通州将迎来 持续利好。另一方面，高品质产业将吸引大量高素质人群涌入，由此 势必衍生巨大置业需求。通州巨大的市场空间人尽皆知。 • 在通州新城的建设中，珠江地产已默默深耕10年，在运河核心区 的土地持有面积已达3000亩左右，挥写出珠江地产特有的“全系产业” 布局的大手笔——形成“珠江国际金融中心、珠江万福广场、珠江国 际城”黄金三角带，构筑起15分钟全资源生活圈！其中珠江国际城， 更是领衔整个通州新城高端住区的宜居板块的代表，目前已形成由珠 江国际城、珠江拉维小镇、珠江悦公馆、珠江东都国际 (论坛 相册 户 型 样板间 点评 地图搜索)、珠江Family Mall，以及珠江储备项目共同 构建的“国际城宜居板块”，成为通州新城真正的新区，配套齐全， 交通便利，建筑及人口密度低，新城宜居的高端住区板块。
典型项目设计技术方案—河道景观提升及生态修复
1 典型项目技术方案—萧太后河景观提升及生态修复1.1 基础条件分析1.1.1上位规划解读通州围绕北京城市副中心建设总体要求，将大力度开展中小河道和黑臭水体治理，恢复多个湿地，以北运河、潮白河、凉水河为主脉，构建“三网、四带、多水面、多湿地”的水环境格局，着力形成 “北方水城”的通州特色生态环境。
通州水环境格局图萧太后河处在连接首都功能核心区和北京城市副中心的廊道上，功能定位为城市活力段，反映城市的现代化进程，和城市整体建设一起反映通州的现代都市生活场景，其风格体现出现代感和都市感。
1.1.2项目区及其周边概况萧太后河属于凉水河支流，发源于北京市左安门，经朝阳、通州与张家湾注入凉水河。
1958年修建通惠引水干渠时将萧太后河截断，现形成两个水系排涝系统。
上段在马家湾村北改入通惠排干；下段起点为通惠排干，向东流经小鲁店村，过通马路进入通州区，于张家湾镇南汇入凉水河。
主要支流有南大沟、大稿沟、玉带河。
河道总长度为22.49km，流域面积为102km2。
其中通州境内河道长为10.25km。
此次萧太后河景观提升及生态修复是位于通州区通马路至京哈高速段，全长约3公里。
（1）现状交通分析现状交通以3-4米宽的水泥路及土路为主，雨天土路泥泞难行，交通可达性差，同时部分沿河路作为进出周边村庄的通道，经常发生交通拥堵，村庄周围道路随意停车的现象也较为常见。
（2）植被分析现状植被条件较好，有生长较好的白杨、垂柳等高大乔木，景观设计可加以保留利用，但地被及灌木较为单一，以杂草为主，设计时需加以强化。
（3）文化资源分析设计范围内有已经建成的萧太后河码头遗址公园，公园有景亭、萧太后雕塑、栈桥等设施，有一定景观基础，本次景观提升可在此基础上进一步挖掘萧太后河的文化资源，将景观与文化充分融合。
（4）景观资源分析场地内有较大面积的荷塘，河道水量及水质条件较好，同时有已经建成的部分景观设施，如亲水木平台等，这些都为创造优质的滨河景观提供了有利的条件，也是萧太后河独特的景观资源。
北京首都城市区域规划ppt课件
精选课件ppt
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（3）城市发展新区
❖ 包括通州、顺义、大兴、昌平、房山5个区和亦庄 开发区。该区域涵盖通州、顺义、亦庄三个重点 新城，平原面积广阔，具有良好的自然环境、资 源条件和得天独厚的区位优势，是北京发展制造 业和现代农业的主要载体，也是北京疏散城市中 心区产业与人口的重要区域，是未来北京经济重 心所在。
❖ 1、注重涵养生态，保护水资源，转移影响生态和 水源涵养功能的产业，严格控制并逐步淘汰资源 开采型产业。
❖ 2、发展生态农业、特色林果业、农副产品加工业， 提高农业总体效益。
❖ 3、发展服装加工、食品饮料、包装印刷等都市型 工业，发展消耗低、污染少的现代制造业和物流 业。
❖ 4、发挥山区自然资源优势，发展生态旅游业、民 俗旅游业，合理拓展观光休闲功能。
市政府统筹协调，依照
北京城市总体规划关于
“两轴－两带－多中心”
和城市次区域划分设想，
遵循“优化城区、强化
郊区”的原则，将全市
从总体上划分为首都功
能核心区、城市功能拓
展区、城市发展新区和
生态涵养发展区四类区
域
。
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17
北京城市总体规划
两轴
北京传统中轴线和长安街沿线构成十字轴
总体规划
两带
“东部发展带” “西部生态带”
❖ 2）高科技产业资本市场 中心；
❖ 3）高科技产品专业销售
市场的集散中心。ຫໍສະໝຸດ 精选课件ppt27
中关村
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城市功能拓展区功能定位
❖ 1、服务全国、面向世界，大力发展科技、教育、 文化等各项社会事业。
❖ 2、以中关村科技园区为主体，大力发展高新技术 产业，构建高新技术研发、创新与产业基地。
《2024年基于TOD模式的市域(郊)铁路站区城市设计——以北京通州西站枢纽地区城市设计为例》范文
《基于TOD模式的市域(郊)铁路站区城市设计——以北京通州西站枢纽地区城市设计为例》篇一基于TOD模式的市域（郊）铁路站区城市设计——以北京通州西站枢纽地区城市设计为例一、引言随着城市化进程的加速，市域（郊）铁路作为连接城市中心与周边区域的重要交通方式，其站区城市设计对于提升城市交通效率、促进区域经济发展具有重要意义。
本文以北京通州西站枢纽地区城市设计为例，探讨基于TOD（交通导向型开发）模式的市域（郊）铁路站区城市设计策略。
二、TOD模式概述TOD模式是一种以公共交通为导向的城市发展模式，通过优化土地利用和交通规划，实现城市发展与交通出行的良性循环。
该模式强调以轨道交通站点为核心，进行高密度、混合用途的开发，从而吸引人们选择公共交通出行，减少私家车使用，缓解城市交通压力。
三、北京通州西站枢纽地区概况北京通州西站位于北京市通州区，是市域（郊）铁路的重要枢纽。
该地区周边土地利用以居住、商业、工业等为主，人口密集，交通压力较大。
因此，对通州西站枢纽地区进行城市设计，对于提升区域交通效率、促进经济发展具有重要意义。
四、基于TOD模式的市域（郊）铁路站区城市设计策略1. 土地利用规划：以通州西站为核心，进行高密度、混合用途的土地利用规划。
在站点周边规划居住、商业、文化、休闲等多种功能区域，形成功能完善的城市节点。
2. 交通组织优化：构建便捷的交通网络，实现站点与城市道路、其他交通方式的无缝衔接。
通过优化交通流线，提高站点周边道路的通行能力，缓解交通拥堵。
3. 公共空间设计：在站点周边设置足够的公共空间，如广场、公园、绿化带等，为市民提供休闲、娱乐的场所，同时也有助于改善城市环境，提升城市形象。
4. 建筑风格与景观设计：建筑风格应与周边环境相协调，体现现代城市的特色。
同时，应注重景观设计，打造宜人的城市空间，提高市民的生活质量。
5. 绿色交通设施：在站点周边设置自行车停放区、步行道等绿色交通设施，鼓励市民选择步行、自行车等绿色出行方式，减少对环境的污染。