1.3.5.2课程体系建设、教学模式改革的阶段性成果
汽车维修专业课程改革方案及阶段性成果
汽车维修专业课程改革方案及阶段性成果汽车维修专业人才培养模式改革方案及阶段性成果一、教学模式改革方案1、调整专业设置，修订完善专业教学计划按照市场和企业对汽车应用与维修专业人才的需要，依据我校汽车应用与维修专业“工学结合”人才培养模式，我们对汽车检测与维修专业进行了广泛的调研和论证。
我们通过多年的办学实践和不断探索，对汽车检测与维修专业人才培养模式基本思路的认识更加清晰。
按照工学结合人才培养模式，对汽车修理专业教学计划作为全面修订。
新的教学计划体现了主干课程设计与职业岗位工作内容一致，学历教育与职业资格培训认证相融合，人才培养过程与实际工作过程相吻合的设计思想，即以教学基本建设为重点，以教学改革为核心，努力提高教育和教学质量。
2、构建课程体系，推进精品课程建设根据课程特点与本校的具体条件，本专业将3门课程：汽车发动机构造与维修、汽车电气设备构造与维修列入基于工作过程的教学模式进行开发。
并确定为为优质核心课。
通过这两门课程的建设，带动本专业课程体系的建设与发展。
本着基于工作岗位模块化的指导思想，根据课程特点重新构建课程内容。
根据岗位工作过程的需要，本着“适度、够用”的原则选择相应的理论知识，以强化职业综合能力，即以培养学生的专业能力为主线襄括社会能力和方法能力的原则，将理论和实践有机结合开展教学活动。
在课程内容的课时安排上，紧紧遵循“工学结合”人才培养模式的原则，加大实践课时比例，以及理实一体教学的比例，符合条件的课程单元推行基于工作过程的课程开发。
3、加大实践教学力度，提升专业技能水平我校汽车修理应用专业主要培养适应企业生产一线需要，具有较强的汽车检测与维修专业应用能力和操作技能的人才，必须掌握必备的汽车检测与维修专业基本知识及理论，能从事汽车维修、保养和维护的，德、智、体全面发展的技能型人才。
这种人才的培养模式应具有明显的特征，即以培养技能型人才为根本任务；以适应社会需求为目标，以培养技术应用能力为主线来设计教学体系和培养方案；以适应技术为主旨的特征来构建课程和教学内容体系，基础理论和专业理论知识以够用为度，实践教学的主要目的是培养学生的技术应用能力和操作能力。
实践教学改革阶段性总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国高等教育的快速发展，实践教学在人才培养过程中的地位日益凸显。
为了提高人才培养质量，我国各高校纷纷开展实践教学改革。
本文以我校为例，对实践教学改革阶段性成果进行总结，旨在为今后实践教学改革提供借鉴。
二、实践教学改革背景1.国家政策支持近年来，我国政府高度重视实践教学改革，出台了一系列政策措施，如《关于深化教育教学改革全面提高人才培养质量的意见》等，为实践教学改革提供了政策保障。
2.社会需求变化随着我国经济社会的快速发展，社会对人才的需求发生了很大变化，更加注重学生的实践能力和创新精神。
因此，实践教学改革成为高校人才培养的重要方向。
3.高等教育发展需求实践教学改革是高等教育发展的必然趋势，有助于提高人才培养质量，培养适应社会需求的高素质人才。
三、实践教学改革阶段性成果1.实践教学体系构建我校在实践教学改革过程中，构建了“理论教学与实践教学相结合、课内教学与课外实践相结合、校内实践与校外实践相结合”的实践教学体系。
该体系包括以下几个方面：（1）课程设置：优化实践教学课程体系，增加实践教学学时，提高实践教学比例。
（2）实践教学环节：设置实践教学环节，如实验、实习、实训、课程设计、毕业设计等。
（3）实践教学基地：建设校内实践教学基地，与企业、科研院所等合作，拓展校外实践教学基地。
2.实践教学改革措施（1）加强实践教学师资队伍建设：引进和培养一批具有丰富实践经验和教学能力的实践教学教师。
（2）改革实践教学教学方法：采用项目式教学、案例教学、模拟教学等多种教学方法，提高实践教学效果。
（3）创新实践教学评价体系：建立科学、合理的实践教学评价体系，注重学生实践能力和创新精神的培养。
3.实践教学改革成效（1）学生实践能力显著提高：通过实践教学改革，学生实践能力和创新精神得到显著提高，就业竞争力增强。
（2）教学质量得到提升：实践教学改革促进了理论教学与实际应用的结合，提高了教学质量。
（3）校企合作更加紧密：实践教学改革促进了校企合作，为企业提供了人才支持，为学校提供了实践平台。
中等职业学校现代化专业群建设标准
1.学校资产管理系统
2.学校实训基地管理系统或办公系统
6.建设成效发
6-1办学规模
1.群内核心专业连续招生4年以上，年招生30人以上，群内其他
在籍学生统计表及可供核
■W
专业连续招生3年以上，专业群在籍学生规模210人以上;
2.每年承担专业群相关领域的社会培训人次达到在籍学生数的90%以上。
对的学籍管理信息库；培训通知、花名册、培训计划、考勤考核资料等。
6-2培养质量
1.毕业生95%以上取得本专业群相应的中级工以上职业资格证书，20%以上获得本专业群相应的2个及以上中级工以上职业资格证书；或70%以上获得相关行业执业资格证书（个别特殊专业除外）；毕业生具有较强的计算机应用能力、语言表达能力、社会交往能力，相关应用水平等级考试取证率70%以上；
4.市级以上专业带头人，或省职业教育教科硏中心组成员，或省职业教育领车人才，或省级名师工作室领衔人，或特级教师。
2•相关材料证明
5.实训基地运营
5-1基础条件
1.生均仪器设备值：埋丄医类专业A8000元，其它类专业A5000元；
2.实训场所建成数字化教学环境，实现信息点全覆盖,百兆带宽到桌面,计算机数量满足实训教学和管理需要。有与专业群教学配套的信息化实训资源平台。
1-3建设机制
1.建立了校企双方参与的专业群组织体系，配备了群负责人、专业负责人、课程群负责人，职责明确，运行高效；
2.具有健全的群建设制度，适应专业群的需求；
3.运用信息化管理手段，整合专业教育教学平台，实现教学资源共享与互补。
组织机构相关文件、管理制度汇编及制度实施情况的有关材料、反映实施成效的相关材料。
经济类专业教学质量国家标准
经济学类专业教学质量国家标准教育部高等学校经济学类专业教学指导委员会（修订稿）按照《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和教育部《全面提高高等教育质量的若干意见》等文件要求，为了进一步深化经济学类专业教学改革，提高人才培养质量，教育部高等学校经济学类专业教学指导委员会制定并推行《经济学类专业教学质量国家标准》。
本标准是全国设置经济学类本科专业、指导专业建设、进行教学质量评估的基本标准。
各高校可根据自身的定位和办学特色，根据本标准制定经济学类专业的教学质量标准，对本标准中的条目进行细化规定，但不得低于本标准相关要求。
鼓励各高校高于本标准办学。
1.概述经济学作为研究人类社会各个发展阶段经济关系的运动规律和资源有效配置的科学，虽是社会科学的一个分支，但在整个社会科学体系中，却具有理论指导、学科基础、意识形态等重要功能，因此它被认为是社会科学的“王冠”。
经济学作为一门独立的社会科学产生于十七世纪中叶，形成于十八世纪，以英国古典经济学的代表人物亚当·斯密的《国民财富的性质和原因的研究》出版为标志。
其后经济学的发展沿着两条主要的线索形成了两种不同的经济学：一是在继承古典经济学的科学精神的基础上发展创新形成的马克思主义经济学；另一个是在西方主要资本主义国家占主流地位的经济学，即西方经济学。
两种经济学的研究对象、方法、解决经济问题的思路虽有不同，但在人类进入经济全球化、一体化的今天，他们都面临人类社会发展中诸如生态环境不断恶化、贫富差距不断扩大、资源浪费和枯竭日趋严重等共同严峻问题，这就要求无论是西方经济学，还是马克思主义经济学，都要用新的视角和理论创新解决这些问题，这为经济学的发展提供了广阔空间。
经济学有理论经济学和应用经济学之分，目前的经济学类专业是以理论经济学为主兼有应用经济学属性的相关专业的集合，在所有与经济类相关的专业体系中居于基础地位。
经济学类专业的基础性决定了该专业的课程应具有鲜明的理论色彩，在人才培养上特别注重理论素质的培养，同时经济学类专业也具有很强的应用性、实践性，培养大批的具有中国特色的经济学理论人才对我国进一步深化改革和经济发展具有至关重要的作用。
专业群课程体系运行总结
专业群课程体系运行总结从开始实施现代农业专业群课程改革，至今已经接近两年时间了，在近两年时间里，现代农业专业群专业教育教学改革如火如荼地开展，步入了正常发展的良性轨道，各项改革工作正有条不紊的进行着。
在课程体系改革与构建上，我们在充分考虑学生基础能力形成的实际需要，有效兼顾中职学校学生的具体需要和实际情况，以适应社会需求为目标，以培养技能应用能力为主线，以“基础充实、理论够用、以实为本、以能为主”的主体思想为宗旨来构建的“基于农作物生长周期典型工作任务”课程体系已经初步完成，课程体系改革与建设取得了一定的阶段性成果，实施效果很好，现将其总结如下：一、课程体系改革与建设的主要措施为了适应人才培养要求，重组课程结构，顺利完成新的课程体系的构建，我们主要采取了以下措施：1 .组织农业企业专家、教学行家成立课程体系开发团队，确定负责人，全程参与课程体系开发。
2 .开展企业调研，调查和了解市场和用人单位对现代农艺技术专业人员的素质和技能要求，3 .进行课程设置与现代农业专业群岗位能力需求适应性的调研的对应性分析。
分析典型工作任务，确定职业岗位能力，确定课程体系结构（课程设置、课程教学流程等）。
4 .进行课程体系的重组与构建。
以育苗移栽、土肥水管理、病虫害防治、花果管理、农艺产品贮藏与加工等典型工作任务为导向，以农业行业工作过程的种子处理、病虫害诊断防治、花期控制、采后处理等关键技能为主线，开发建设由基础课程、岗位课程、拓展课程构成的新型课程体系进行课程体系改革，制定课程标准、教学大纲、课程考核大纲等，并确定新课程体系的实施方案。
5 .全面实施新的课程体系，并精心组织教学过程，将教学体系的改革落实到实处。
二、课程体系实施的基本做法（一）建立与专业培养目标相适应的教学体系根据中职人才培养目标的需要，制定了适应地方经济的技能型人才培养方案，按照现代农业专业群专业教学的基本特点，结合专业技能、岗位能力和综合素质的要求，我们对现代农业专业群的专业理论教学体系从整体素质和专业能力两个方面进行了重新的构建：基础课程由文化课和《植物生长与环境》、《农作物土肥水管理》、《职业素质培养与训练》等组成，使学生能够奠定专业基础，树立专业思想；岗位课程由《农作物育苗技术》、《农作物栽培技术》、《农产品加工技术》等组成，培养学生的专项技能与综合技能；拓展课程由《金银花生产》、《食用菌生产》、《市场营销》等组成，满足行业对学生拓展能力的需求。
江苏省职业学校现代化专业群建设标准(五年制高职)
人才培养质量评价标准、多元化评价机制、就业质量跟踪调查制度以及建设性成果；评学、评教的过程性材料。
3.课程体系建设
3-1体系构建
1.围绕特定的“服务域”，开展职业岗位调研，进行职业能力分析，形专业，与产业对接紧密，在专业群中具有引领和核心作用，近6年内获得省级及以上专业建设与教学改革荣誉、奖励或立项；
3.群内相关专业与核心专业优势互补，促进专业间合作与共享，形成合力，提高专业群的建设水平，增强服务能力。
专业群设置和资源配置情况、专业（专业方向、对应职业（岗位）、职业资格证书）一览表、专业获得荣誉奖项有关文件、反映专业群设置科学合理的相关材料。
5.重视特色教材的开发工作，形成专业群内各专业相互渗透、共享开放的教材体系，开发校本专业课程教材3本以上。
课程开发制度；课程开发过程性资料；精品课程网站、网络学习平台、校本资源库，校本教材等。
3-3 课程实施
1.规范执行课程标准和课程教学要求，学生思想品质、文化素养、职业素养目标达成度高；
2.有科学规范的课程管理制度，开齐开足开好国家和省规定的课程，教学进程安排科学有序，教学资源配置合理高效；
2.围绕岗位群工作领域，构建“群平台课程”、“专业方向课程”、“群选修课程”， 形成各专业间彼此联系、共享开放的课程体系；
3.遵循技术技能人才成长规律，尊重学生认知特点，科学设置五年一贯制各阶段课程内容；
4.群专业平台课程门数占全部专业课程门数（不含综合实践课程与专业技能拓展课程）比例50%以上，群选修课程门数占全部选修课程比例50%以上。
1-3建设机制
1.建立校企双方参与的专业群组织体系，配备群负责人、专业负责人、群课程负责人，职责明确，运行高效；
江苏省职业学校现代化专业群建设标准(五年制高职)
4.教学团队建设
4-1团队结构
1.群专业教学团队成员数与本专业群在籍学生数比达到1:27以上；
2.每年承担专业群相关领域的社会培训人次达到在籍学生数90%以上。
在籍学生统计表及可供核对的学籍管理信息库；培训通知、花名册、培训计划、考勤考核资料等。
6-2培养质量
1.毕业生95%以上取得本专业群相应的中级工以上职业资格证书，80%以上获得本专业群相应的高级工以上职业资格证书；或80%以上获得相关行业执业资格证书（个别特殊专业除外）；毕业生具有较强的计算机应用能力、语言表达能力、社会交往能力，相关应用水平等级考试取证率80%以上；
江苏省职业学校现代化专业群建设标准（五年制高职）
一级指标
二级指标
指标内涵
资料要求
1.专业群构建
1-1目标定位
1.学校专业建设规划有效对接区域主导产业、支柱产业、战略新兴产业，尤其是现代农业、先进制造业、现代服务业、社会管理和生态文明等重点领域，专业群建设在学校专业建设规划中地位凸显；
2.专业群构建思路清晰，群内各专业定位明确，适应行业和地区经济发展需求，面向特定的“服务域”；
2.群专任专业教Βιβλιοθήκη 团队成员本科以上学历100%，研究生学历（或硕士以上学位）40%以上；
3.群专任专业教学团队成员高级职称30%以上；获得高级工以上职业资格90%以上，获得技师以上职业资格或相关专业非教师系列中级以上技术职称50%以上；或获得有关行业执业资格80%以上；
湖南工程学院本科院级重点专业评估方案
湖南工程学院本科院级重点专业评估方案(试行)院教字〔2003〕58号院直各单位：现将《湖南工程学院本科院级重点专业评估方案(试行)》予以印发，要求机械电子工程系、经济管理系、计算机科学与技术系按照此评估方案的A级评估标准要求，修订好2001年立项的院级重点建设专业机械设计制造及其自动化、市场营销、计算机科学与技术的建设规划，落实各项建设任务，加大建设力度，并作好评估材料及其它迎评准备工作。
学院计划在2003/2004学年第二学期进行一次较全面的检查与考核，2004/2005学年第二学期进行验收评估，评估结果为院级重点专业(即院级优秀专业)的，将挂牌和给予奖励，以进一步推进我院重点专业建设工作。
自动化专业已被批准为省级重点建设专业，希望电气与信息工程系按照省级重点专业评估方案的A级评估标准要求，切实抓好各项建设工作，确保该专业建设成省级重点专业。
二00三年六月六日附件：湖南工程学院本科重点建设专业验收评估方案（试行）一、评估指标体系二、评估指标和等级标准三、评估结论及其标准（一）本方案二级指标共21项。
其中重要指标（标* 项目）12项，一般指标9项。
二级指标的评估等级分为A、B、C、D四级，评估标准给出A、C两级，介于A、C级之间的为B级，低于C级的为D级。
（二）评估结论分为：优秀、良好、合格、不合格四种。
其标准如下：优秀: A≥16，C≤2，D=0，（其中重要指标A≥10，C≤1），特色鲜明。
良好：A+B≥16，D≤1，（其中重要指标A+B≥10，D=0），有特色项目，合格：D≤3（其中重要指标D≤1）不合格：D≥4（或其中重要指标D≥1）在验收评估中获得“优秀”的专业，经学院教学委员会审核，院长办公会批准，确定为院级重点专业。
在验收评估中获得“良好”和“合格”的专业，经申请，可以延长建设期1年。
一年内，通过努力，经学院专家组再次进行考察评估达到重点专业标准的，学院授予称号；在一年内，仍未达到重点专业标准的，撤销“重点建设专业”项目。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XX 学校“物流服务与管理专业”
课程体系建设、教学模式改革的阶段性成果
物流服务与管理专业在深化课程体系改革的过程中，按基于工作过程的课程体系构建思路，在专业教师、企业专家、课程开发专家等共同参与下，以市场人才需求调研为前提，完成岗位工作任务与职业能力分析，更新了课程内容，优化课程结构，形成较为完善的项目课程体系，为教学模式创新、教学方法改革和实训基地建设等提供依据。
一、课程体系建设、教学模式改革成效
课程体系改革、教学模式改革的主要目的是切实提高我校的办学水平和培养质量，克服传统的以“学科本位”课程论为主导的课程体系的弊端。
在以能力为本位的现代职业教育思想指导下，构建“基于工作过程”的课程体系，以项目教学为主要教学模式，重点研究课程的综合化和模块化，强化实践教学，重视职业素养养成，充分体现了职教课程的特色，彰显了我校强技砺能、立德尚学的办学特色。
课程体系建设、教学模式改革从重构“基于工作过程”的课程体系、“三教”改革、创新课程评价和考核制度、改善物流实训中心的教学环境四个方向着手，形成了从体系到内容，从理论到实践的一系列成效，改革前后形成了鲜明的对比，主要的收获如下：
1、新建立了基于工作过程的项目课程开发机制
项目课程体系构建是由我校物流专业教师、行业专家、企业技术人员组成的课程建设团队，结合成都地区行业经济与社会发展的需要、物流服务与管理专业相关行业企业的职业岗位对人才需求分析，明确专业定位和人才培养目标，分析职业岗位的工作任务、职业能力，将工作领域转换成项目课程，设计学习项目教学情境。
项目课程开发的流程可以按照如下模式：行业情况分析→工作任务与职业能力分析→课程结构分析→课程标准编制→学习项目设计→教学资源开发→课程实施与评价。
项目式课程开发机制如图 1 所示。
图 1 项目式课程开发机制
2、构建了科学实用的物流服务与管理专业项目课程体系
改革前的课程体系就是简单的课程组合，是零散的课程排列，课程与课程之间没有系统的联系，没有体现工作过程的联系性和完整性，没有体现工学结合的思想，在德育方面也体现的不够充分，是典型的老三段。
如图 2 所示。
图 2 改革前的课程结构体系
项目课程体系打破了过去强调学科系统性、完整性及老三段的束缚，加强了课程内容的针对性，突出应用性，专业基础理论以应用为目的，必需够用为度。
根据专业培养目标和岗位群的要求，按照“工学结合、德技双修”的指导
思想，形成了以项目教学为主要教学模式、以岗位能力为核心的课程体系。
构建以《物流学基础》、《商品养护技术》、《物流法律与法规》、《物流经
济地理》、《物流市场营销》、《会计基础》、《物流信息技术》、《形体礼仪》为核心的主干课程基本框架，以《物流机械设备》、《仓储实务》、《配
送实务》、《运输实务》、《集装箱运输实务》、《物流客户服务》等专业专
门化课程灵活组合，以《仓储与配送综合实训》、《运输业务综合实训》等强
化实践课程教学，按照学生从入校到毕业，经历“认识实践、基本技能、专业
能力、综合岗位能力”四个环节的学习经验建构规律进行编排，形成一个科学、合理的课程体系。
基于工作过程的课程体系如图 3 所示。
图 3 改革后基于工作过程的课程体系
3、师资培训初见成效
通过派出去，引进来，多次开展教学培训等方法，帮助教师学习新的教学方法，强化教师教学能力。
截止 2019 年，现有专兼职教师 21 名，省级学术带头人 1 名，国家级教学名师 1 名，部级专业带头人 1 名、高级物流师 1 名、物流师3 名、叉车专业培训教师 2 名，引进成都丰华运业有限公司-丰田项目物流
运营主管 1 名作为专职教师。
通过开展教学能力提升培训，组织教研活动，现专业教师人人能做微课，参加各类微课比赛，共 6 人次获奖；人人参与一体化教学测评，学校共进行三次分批测评，其中前两批次中物流专业教师共计 18 名通过，获得聘用证书，剩下教师将在 2019 年度完成一体化教学测评，做到人人通过一体化教学测评。
4、统一“项目式”教学模式的教学实施步骤
完成课程体系建设、教学模式改革方案的运行，成功实现“项目式”教学。
实施过程中以学生的自学和相互协作为主，教师鼓励学生大胆去尝试，去分析决策，体验工作的艰辛，激发个人潜能和创新能力。
同学相互之间进行技术交流和经验交流，互相学习，互相提高，矫正错误，共同探索完成“项目”的不同方法。
教学改革成功运用建成的实训室、新编教材、课件、动画，信息化课程平台等，实现了“项目式” 的教学实施的 5 阶段，如图 4 所示。
图 4 项目教学5 阶段
5、改进教学方法及教学手段
根据不同的课程，不同学生特点运用不同的教学方法及教学手段。
改革教
学方法及教学手段主要本着培养学生自主学习能力和创新实践能力、促进学生
个性发展、因材施教的原则，采取以学生为主体并且针对不同学生特点，不同
课程的特点的多种新教学方式及教学手段。
具体变化见表 1：
6、编制了专业核心课程标准
项目课程标准对具体课程的目标、内容、组织及教材编写与实施要求等要
素的规定，是重要的课程文件。
我校物流服务与管理开发了《物流学基础》、《物流客户服务》、《物流机械设备》、《仓储与配送实务》、《集装箱运输
实务》等 22 门课程的课程标准，体现了工作过程的要求，优化教学内容。
5、编写了精品特色教材及学材
在“教材”上，以典型工作任务为基础，项目式教学为主体开发课程内容，
建设了基于任务引领的《仓储实务》、《物流机械设备》2 门国家示范精品教材，《叉车驾驶与维护》、《运输实务》、《物流仿真软件实训》等校内 5 部精品学材。
新编教材及学材主要以学习项目作为教学单元，新增任务描述与计划实施过程，理论知识和实践操作都是围绕整个任务需求开展，不再是单纯的
理论学习。
每个学习任务由 4 个模块组成，学习任务描述模块主要是描述模拟情景，发布任务；理论准备模块包含对完成任务需要的理论知识；技能训练模块包含技能训练任务要求、步骤等；知识点检测模块包含进行理论知识检测题。
教材及学材项目主要结构层次如图 5 所示：
图 5 教材及学材项目主要结构层次
7、完善了课程教学评价体系
改革前，课程教学评价简单的定义为教学效果评价，评价指标笼统，重点考察教师教学内容的完整性及教师的表达；改革后的课堂教学评价体系分为三部分，即学生学习状态评价、教师教学行为评价、教师基本功评价。
（1）学生学习状态评价=教师评+自评+小组评
表 2 个人活动记录与评价表
姓名班级：小组课题
（2）教师教学行为评价=学校评
教学目标：教师教学目标是否明确体现课标精神，三个维度的目标落实状况如何？
教学氛围：师生关系是否由权威型转向民主型？是否建立了民主、平等，和谐、宽松的师生关系？是否多角度鼓励学生提出问题？是否能对所有学生表现尊重和赞美的情感，使没有求知欲的后进生先喜欢老师，然后再喜欢这一学科；是否正确及时评价学生的回答。
（3）教师基本功评价=自评+学生评。