石油天然气管道建设
陕西省发展和改革委员会关于印发《陕西省石油天然气长输管道建设和运营管理办法（暂行）》的通知
陕西省发展和改革委员会关于印发《陕西省石油天然气长输管道建设和运营管理办法（暂行）》的通知
文章属性
•【制定机关】陕西省发展和改革委员会
•【公布日期】2023.10.20
•【字号】陕发改能油气〔2023〕1792号
•【施行日期】2023.10.20
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】石油及石油工业,天然气
正文
陕西省发展和改革委员会关于印发《陕西省石油天然气长输管道建设和运营管理办法（暂行）》的通知
各设区市发展改革委（能源局）、韩城市发展改革委、杨凌示范区发展改革局，各设区市行政审批服务局、韩城市行政审批服务局、杨凌示范区行政审批服务局：为规范全省石油天然气长输管道建设运营管理，促进油气行业高质量发展，依据《中共中央国务院关于深化石油天然气体制改革的若干意见》《国家发展改革委天然气基础设施建设与运营管理办法》等规定要求，我们制定了《陕西省石油天然气长输管道建设和运营管理办法（暂行）》。
现印发你们，请遵照执行。
附件：陕西省石油天然气长输管道建设和运营管理办法（暂行）
陕西省发展和改革委员会
2023年10月20日。
SY∕T4208-2024 石油天然气建设工程施工质量验收规范输气管道工程
SY∕T4208-2024 石油天然气建设工程施工质量验收规范输气管道工程SY/T4208-2024 石油天然气建设工程施工质量验收规范输气管道工程1. 范围本规范规定了石油天然气建设工程中输气管道工程的施工质量验收要求、检验方法、合格标准等。
本规范适用于新建、改建、扩建的输气管道工程。
2. 规范引用以下规范对本规范的制定具有指导作用：- GB 50157-2013 石油天然气建设工程施工质量验收规范通用要求- GB 50253-2015 石油天然气建设工程施工质量验收规范管道工程- GB 50316-2015 石油天然气建设工程施工质量验收规范油气输送管道3. 术语和定义本规范采用以下术语和定义：- 输气管道工程：指从天然气井口、气田、气库、接收站等天然气生产、处理设施到用户或天然气储备设施之间的管道系统。
4. 施工质量验收要求4.1 材料验收4.1.1 材料来源所有施工材料应来源于有资质的生产厂家，并应具有生产许可证、质量保证书等相关证明文件。
4.1.2 材料检验施工材料应按照规范要求进行检验，包括力学性能、化学成分、尺寸精度等。
检验方法包括光谱分析、硬度测试、拉伸试验等。
4.1.3 材料保管施工材料应妥善保管，防止受潮、生锈、污染等。
4.2 施工过程验收4.2.1 施工准备施工前应编制施工方案，并对施工人员进行技术培训和安全教育。
4.2.2 施工过程控制施工过程中应严格执行施工方案和操作规程，确保施工质量。
4.2.3 施工记录施工过程中应做好施工记录，包括施工部位、施工方法、施工人员等信息。
4.3 竣工验收4.3.1 竣工资料竣工验收应提交以下资料：- 施工图纸、施工方案、施工记录等相关文件；- 材料检验报告、施工过程检验报告等相关资料。
4.3.2 竣工验收内容竣工验收应包括以下内容：- 检查施工质量，包括管道安装、焊接、防腐、绝缘等；- 检查施工安全，包括施工过程中的安全事故、安全隐患等；- 检查施工环境保护，包括施工过程中的环境保护措施、污染情况等。
SY∕T4208-2016石油天然气长输管道施工验收规范
SY∕T4208-2016石油天然气长输管道施工验收规范SY/T4208-2016石油天然气长输管道施工验收规范1. 范围本规范适用于新建、扩建和改建石油天然气长输管道工程的施工质量验收。
2. 规范性引用文件以下文件对于本文件的应用是必不可少的：凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 50253-2015 石油天然气建设工程施工质量验收规范站内管道工程GB 50316 石油天然气长输管道工程施工及验收规范GB 50251 输气管道工程设计规范GB 50253 输油管道工程设计规范GB 50235-1997 工业金属管道工程施工及验收规范GB 50236 石油天然气输送管道穿越工程施工及验收规范3. 施工准备3.1 施工单位应根据设计文件、施工图纸和技术规范，编制施工组织设计、施工方案和安全技术措施，经审核批准后执行。
3.2 施工单位应根据施工需要，组织相关人员进行技术培训，提高施工人员的技术水平和操作技能。
3.3 施工单位应建立健全质量管理体系，明确质量职责，配备相应的质量管理人员和检测设备。
3.4 施工单位应做好施工现场的准备工作，包括场地平整、临时设施建设、施工用水电供应等。
3.5 施工单位应根据施工进度，提前做好材料的采购、储存和分发工作，确保施工材料的质量。
4. 施工质量控制4.1 施工单位应按照设计文件和施工图纸的要求进行施工，确保施工质量。
4.2 施工单位应做好施工过程中的质量控制工作，包括焊接、防腐、保温等关键工序的质量控制。
4.3 施工单位应做好施工过程中的质量检测工作，包括无损检测、压力试验等。
4.4 施工单位应做好施工记录和资料的收集整理工作，为工程验收提供依据。
5. 工程验收5.1 工程验收应按照本规范的要求进行。
5.2 工程验收包括施工质量验收和工程质量验收。
5.3 施工质量验收应由施工单位组织，监理单位、设计单位和建设单位参加。
油气储运管道建设现状分析及改善措施
油气储运管道建设现状分析及改善措施随着我国经济和工业的发展，对能源的需求逐渐增大。
然而，能源供应的不稳定和能源管输系统的不完善成为制约能源发展的主要因素之一，尤其是石油和天然气的储运管道建设。
在本文中，我们将探讨国内油气储运管道建设的现状和改善措施。
一、现状分析1.建设总量不足从整体上看，我国的油气储运管道建设数量相对较少，规模较小，尤其是天然气管道的建设相对不足。
根据国家能源局的数据，2019年，全国总长度达到97.5万公里的油气管道，其中天然气管道仅有20.6万公里，占比21.1%。
与国外相比，我国油气管道建设规模较小，仅为美国的三分之一。
2.管道布局不合理我国油气管道的布局也存在不合理之处。
大量的油气管道集中在东部地区，西部地区的管道建设相对较少。
这种不平衡的布局导致很多地区的能源供给存在短缺问题。
同时，很多地区虽然存在一定的储备资源，但由于缺乏管道支持，在能源利用方面受到了限制。
我国油气储运管道建设的质量也存在着一定的问题。
一些油气管道的建设存在管理失误、技术缺陷等问题，这些问题可能带来破裂、泄露等安全隐患。
对一些老旧的管道，由于长期的利用和管道储存介质影响，管道设施老化、腐蚀、失效等维修和代替工作是当前急需且极为紧急的工作。
二、改善措施1.优化管道布局为了解决能源供应的不平衡问题，需要优化油气管道的布局。
政府应该加大对西部地区管道建设的支持力度，制定出一系列的优惠政策，鼓励民间资本投入西部地区的油气管道建设。
同时，在西部地区建设的管道应该考虑到东西部地区的联系，尽可能满足两地的能源供应需求。
2.提升管道建设质量为了提升管道建设质量，应该制定更严格的标准和规定，加强对管道建设的监管和管理，加强施工质量监督和管理。
此外，加强对老旧管道的检修、维护和更新建设，对于大修期已到的管道提早采用必须的技术措施，确保管道安全运营。
3.使用新技术降低建设成本、提高油气管道的安全系数和运输效率，发展新型建设技术和材料是很重要的。
陆上石油天然气长输管道建设项目初步设计安全专编写提纲
陆上石油天然气长输管道建设项目初步设计安全专编写提纲一、前言1.1编写目的：明确安全专编的编写目的和意义。
1.2编写依据：列举并描述本编写工作所依据的相关法律法规、技术标准和行业规范。
1.3编写范围：明确安全专编的适用范围，包括所涉及的管道工程的类型、规模和区域等情况。
二、工程概况2.1工程背景：介绍石油天然气长输管道建设项目的背景和目标。
2.2工程范围：描述管道工程的起止点、管线走向、管径和设计压力等基本参数。
2.3工程对象：明确管道建设项目的受众、运营主体和监管单位等相关方。
三、安全目标3.1安全目标：确定本管道建设项目的安全目标，如保障沿线居民的财产安全、减少人员伤亡等。
3.2安全指标：确定本管道建设项目的安全指标，如设计阶段对应的安全目标指标。
四、安全管理4.1安全组织：描述本管道建设项目的安全管理组织结构、职责和权限等。
4.2安全管理体系：介绍本管道建设项目的安全管理体系，包括安全目标管理、风险管理、责任追究和安全培训等方面。
4.3安全规章制度：列举并描述本管道建设项目所需要遵守的安全规章制度，包括施工阶段和运营阶段的安全要求。
五、安全风险评估5.1安全风险评估方法：介绍本管道建设项目采用的安全风险评估方法和工具，如风险矩阵分析、安全性能评估等。
5.2安全风险评估结果：列出管道建设项目在设计阶段所识别出的安全风险，并对每一项风险进行描述、评估和分类。
六、安全控制措施6.1风险管控原则：确定管道建设项目在设计阶段所采用的风险管控原则，如预防为主、风险分级管理等。
6.2安全控制措施：列举并描述管道建设项目在设计阶段所采取的安全控制措施，如隔离、防护、过压保护等。
6.3应急预案：编写本管道建设项目的应急预案，包括应急响应程序、事故处理方案等。
七、安全技术要求7.1安全设备要求：描述本管道建设项目所需要配置的安全设备和仪器，如阀门、监测系统等。
7.2安全操作要求：制定本管道建设项目的安全操作规程和操作要求，包括管道安全运维技术措施等。
石油天然气管道建设施工安全
96一、石油天然气管道的安全问题1.管道施工技术的问题。
管道作为油气输送的重要方式，不能容忍任何错误和错误。
因此，对管道施工技术人员的专业技术要求很高。
施工技术人员是影响管道施工的直接因素。
施工技术人员一旦出现学术上的专业漏洞和失误，将给整个管道运输施工带来巨大的隐患，存在的风险是难以想象的。
因此，在油气管道建设工程中，对施工设计人员的专业技术要求不可大意，这是保证管道施工质量的重要前提。
2.管道施工过程中存在的问题。
管道施工方案设计好后，对管道施工过程也要求有严格严谨的施工态度。
施工过程中一旦出现疏忽，将严重威胁管道安全和人员安全。
施工人员在操作过程中，必须有负责、严谨的工作态度，掌握施工中的每一个细节，在管道焊接问题上，施工人员要有一个负责、严谨的工作态度，达到接口严密、严密的标准，避免管道出现裂缝等问题。
一系列小问题背后隐藏着巨大的风险，而管道焊接环节是最容易被忽视的地方，也是隐患最严重的地方。
因此，在施工人员的培训上，也要从严，确保施工人员在技术上达标，在施工态度上负责。
同时，在整个建设规划中，要对各个地方有一个全面的认识。
二、石油天然气管道建设施工安全管理措施1.提高管道保护的安全意识。
天然气输气管道是一个连续密闭的输气系统，从输送到储存，再到用户使用，管道都处在带压条件下，天然气管道一旦发生事故，不仅破坏性大，而且波及范围广。
所以天然气管道如果遭到破坏，将会释放大量的能量，极易造成人身伤亡和其他一系列重大事故的发生。
因此，不论是管道施工单位、运营单位还是监管部门，用气单位、用户居民都应提高管道保护意识，落实管道的保护责任。
相关单位要对相关人员进行专业的安全、技能培训，还要制定系统的管理办法对管道定期进行检查、维修等工作。
发现管道异常现象应及时向管道保护部门汇报，将问题消灭在萌芽阶段，保障天然气的安全供应。
2.强化管道日常巡检、维护、检验等工作。
严格要求巡检人员按照规范的管道巡检制度执行巡检任务，并确保巡检过程中使用的检测仪器的先进性和完好性。
原油、天然气管道在建设过程中存在的问题和对策
原油、天然气管道在建设过程中存在的问题和对策【摘要】原油、天然气管道的建设是石油企业得以生存的保障，更是其发展壮大的基础。
建设原油、天然气管道是企业获得经济效益的源头，在管道建设的过程中更可以培养大量实战人才，意义非凡。
本文结合实践经验总结了在原油、天然气管道建设过程中存在的问题，并提出相应的解决措施。
【关键词】原油天然气管道问题和对策为了迎接激烈的国际竞争，我国近年来原油、天然气管道的建设项目越来越多，规模也越来越大，在建设过程要求科学的进行组织，从而保证工程的质量、进度等完美的结合。
但是，由于诸多因素的影响，管道建设面临着一系列的困难，需要我们一一去解决。
1 管道发展过程中存在的问题1.1 现阶段管道网络建设程度较低我国原油主要存在东西部。
当前东部的原油管道建设的比较完善，当前我国西部大部分原油管道还处在建设之中。
1.2 管线维护程度低当前中国东部很多原油管道已经运行了三十年以上了，当前管道老化严重，通信设施比较落后，要不断加强管道的改造满足原油管道在供应链上发挥的作用。
1.3 当前管道运营能力有待提高中国华北地区经济发达，所需石油量大，而中国新疆等地原油产量不断提高，当前运输能力不足。
1.4 管道不能满足原油进口的需求随着中国经济的发展，对石油的需求日益剧增，现有的管道难以满足需求的需要。
2 成品油管道发展存在的主要问题2.1 成品油管道建设滞后目前，我国成品油仍以铁路运输为主，管道运输比例较低。
由于资源产地与市场分布不均衡，造成油品调运不及时、不灵活。
近年来，随着中国成品油供应和需求的较快增长，成品油管道建设滞后的问题突出。
因此，未来应加强成品油管网建设。
2.2 管道运输技术与国外先进水平相比仍存在一定差距我国成品油管道尚不能实现灵活的多批次、多品种运输；SCADA软件的应用受到国外专利技术限制。
未来要紧密跟踪国外先进技术，对SCADA软件的应用需进一步消化吸收，逐步掌握控制方案和规律。
石油天然气管道建设施工质量管理方案
石油天然气管道建设施工质量管理方案摘要：从我国步入新时代，我国的科学技术发展都也随之更新换代、迅速发展。
在这个新的经济促进下，工业进程也随之推进，多种工业项目规模越来越大，数量越来越多。
而石油和天然气作为工业发展的重要动力，一直以来都起着不可忽视的作用。
作为不可再生能源之一，作为主要的清洁能源，石油天然气对生活和工业都有巨大的影响。
因此，石油、天然气等能源的需求不断增强。
与此同时，伴随着石油天然气的大量开发，让管道建设得到更多关注。
只有保障了管道施工的质量，才能保证石油天然气在输送过程中的安全。
才能更加促进我国西气东输工程的效率。
本文就以石油天然气管道建设中存在的施工质量问题进行分析，具体发现问题并提出相应的解决方案，仅供参考。
关键词：石油；天然气；管道建设；施工质量；管理措施引言：石油天然气是国家工业生产的命脉，是保障日常生活的基础，石油储存量大的国家其底气也足。
因为石油运用非常广泛，不仅是各种交通运输的动力来源，还是工业发展的必要能源之一。
飞机的飞行、轮船的航行、卡车的运行，没有一个能够离开石油，真是石油为他们的行驶提供动力。
天然气同石油一样，也是非常丰富的资源之一。
通过天然气，能够将热能转化为电能，促进我国电力发展，带来低成本、高效率、快速度的电力资源。
同时他还可以作为化工原料，促进我国化工园区的生产和发展，在一定程度上保障了环境污染率的降低，作为清洁能源之一，它具有占地少、环保性佳、成本低的优势，是许多工业发展不可或缺的资源。
近些年来，随着我国工业快速发展，对于石油天然气的需求量也逐步增多，而石油天然气资源安全的保障主要依赖于管道的建设，通过管道安全运输，能够让他快速分布于各个城市、各个工业场地，得到充分的利用。
在当前，我国石油天然气管道建设依然存在某些问题，需要及时去处理和解决，从而提高管道运输的运输能力和运输速度，保障石油天然气资源的安全运输、有效运输。
1石油天然气管道施工质量管理的特点与重要性1.1石油天然气管道施工特点根据对石油天然气管道施工相关资料的参考，并结合实际施工情况可知，在具体进行管道施工时，不仅仅需要掌控施工现场，还需要考虑多方面的影响因素。
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• 从试制情况看，已有部分厂家的X90管线钢基本 达到了小批量试制的要求，但也存在两个突出的 问题：1）钢管的夏比冲击韧性难以全部满足止裂 要求；2）钢管的合金成分较X80钢级有较大提高 ，一方面提高了成本，降低了壁厚降低带来的效 益，另一方面对环焊缝焊接有较大影响，难以通 过环焊缝的焊接工艺评定。 • 目前，项目组正在调整思路，修改X90的攻关指 标，从基于钢管自身韧性止裂改为依靠外部止裂 器止裂，同时要求钢厂调整板材的合金成分，降 低合金含量和碳当量，以降低成本，提高环焊缝 的可焊性。浅谈石Βιβλιοθήκη 天然气管道建设对 管线钢的技术需求
中国金属学会轧钢分会 焊管学术委员会 2014年4月
提
纲
• 前言 • 第三代大输量天然气管道工程对管线钢的 新要求 • 站场用管和低温管件用钢 • 大应变管线钢 • 油气田集输管线用双金属耐蚀复合管用钢 • 同一管道多种合金系的问题 • 结语
前
言
• 当前，我国经济正处于转型升级阶段，石油天然气管道 行业同样面临着转型升级的问题。 • 《2014中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书》指出 ：“管道运输正成为全球经济一体化发展的新方向，中 国将成为世界油气管网建设的中心地区之一。广阔的世 界油气管道建设市场将推动国际间的管道建设合作，重 视管道建设技术的创新发展，不断增强管道建设的自主 研发能力与核心竞争力，提升技术和装备水平”。 • “今后，中国油气管道建设将朝着大口径、大流量和立 体网络化方向发展，油气管道总里程2020年将超过15 万km，形成资源多元、调运灵活和供应稳定的全国能 源保障系统。” • 这个论述，指明了我国油气管道的发展方向。
• 对于一级地区OD1422mm螺旋缝埋弧焊管， 制管用钢带的厚度达到21.4mm；对于二级地 区OD1219mm螺旋缝埋弧焊管，制管用钢带 的厚度达到22mm。 • 由于2250热轧带钢机组的中间坯厚度一般小 于65mm，轧制压缩比的减少也是满足DWTT 剪切面积要求的难点。 • 通过创造性地利用粗轧机组的变形能力，较 好地满足了DWTT性能要求。 • 目前存在的问题也是表现在环缝焊接的适应 性上，希望在满足强韧性的同时，进一步降 低合金含量，提高环缝焊接的适应性。
巴甫年科沃-乌恰天然气管道
• 对于OD1422mm直缝埋弧焊管制管用宽厚 板，其宽度将达到4 460mm左右，接近5m 宽厚板轧机的宽度极限，而钢板厚度的增 加又会进一步减少轧制压缩比，DWTT试验 温度的降低更是增大了保证DWTT剪切面积 的难度。 • 我国钢厂和管厂在按俄罗斯巴甫年科沃-乌 恰管道标准试制时遇到的主要问题就是如 何保证DWTT剪切面积。目前-20℃的 DWTT剪切面积平均值已能达到85%，但余 量不大，批量生产时仍然需要解决稳定性 的要求。
• 第三代大输量天然气管道，输量将提高到450~600 亿方/年，采用X80/X90/X100钢级管线钢，管径 1200mm~1422mm，输气压力大于12 MPa，一级 地区设计系数提高到0.8。开展专项攻关研究，为今 后超大输量天然气管道工程建设做好技术支撑和储 备，继续保持我国在管道工程建设中的领跑地位， 具有迫切的工程需求和重要的战略意义。实现低成 本大输量输送的主要途径有： 1）进一步提高管材钢级，如采用X90或X100， 相应提高设计压力； 2）采用较高的设计系数，如一级地区由目前的 0.72增加到0.80，从而提高许用压力； 3）增加壁厚，以增大承压能力； 4）增大管径，将管径增大至1422mm，增加输 送量； 5）以上途径的组合。
2.2 高强度低温管件用钢
• 管件（包括站场用热弯管）与站场管一样，也是大多工作于 裸露状态，而且壁厚很大，加之在管件的制造过程中，板材 要经过多次热加工和热处理，更加大了制造难度。 • 西一线轮南首站的低温液气分离器曾发生脆性断裂，造成重 大伤亡事故。在西二线乌鲁木齐以西站场，因部分三通达不 到低温试验要求，不得不采用附加的加热保温措施（当时确 定的CVN试验温度为-35℃）。 • 国内外对低温压力容器的强度是有限制的。GB19189规定低 温压力容器（-40℃）的最高钢级的屈服强度为490MPa（相 当于X70），国外已建的X80及X80以上管线（包括试验段 ），其站场三通等管件常采用490MPa钢级（X70）。而我 国已在使用X80管件，低温脆断的破坏性不容忽视。
近年来高钢级三通频繁发生试压脆性爆裂，在某 批室温下进行的试验中，仍有50%属脆性断裂
。
高钢级三通在试压中发生脆性断裂
• 管件采用夏比冲击作为防止其脆断的控制指标 ，中石油最新标准的最低试验温度为-45℃。 • 目前的开发结果表明，此类管件的焊缝也难以 满足低温夏比试验要求。 • 因此，需要开发焊接性能好的高强度低温厚壁 管件用钢。
• 2012年下半年起，中石油组织进行了X90板卷 、钢板及螺旋、直缝焊管（管径1219mm、壁 厚16.3mm）的单炉和小批量试制（8个钢厂/ 管厂组合），合计3200吨。 • 与此同时，进行了X100板卷、钢板及螺旋、 直缝焊管（管径1219mm、壁厚14.8mm）的 单炉试制。 • 期望在X90管线钢开发上有所突破。 • 当时的设想是基于X90管线管能够依靠自身韧 性实现止裂。
我国未来天然气管网建设图
西四线
霍尔果斯
西二线
精河 玛纳斯 伊宁
西三线
大庆 木垒
哈尔滨 长春
吐鲁番
轮南 敦煌
红柳 沈阳
西二线 轮南支干线
西一线
秦皇岛 永清 榆林 靖边 兰州 西安 泰安
大连LNG 唐山LNG
中卫 格尔木
涩宁兰管道
银川
西一线
江苏LNG
南部 拉萨
川渝管网 西二线
上海 台州
重庆
忠武线
武汉 南昌 湘潭 樟树 吉安 福州
贵阳
西三线
瑞丽
中缅气管道
桂林 南宁 广州
韶关 揭阳 厦门LNG 揭阳LNG
深圳LNG
2011年8月
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1、第三代大输量天然气管道工程 对管线钢的新要求
1.1第三代大输量天然气管道工程
• 我国天然气管道工程技术经历了以陕京一线为代表 的第一代（钢级低于X65，管径1000mm以下，压力 不大于6.4MPa，输量100亿方/年以下），以西气东 输一线/二线为代表的第二代（钢级X70/X80，管径 1000mm~1200mm，压力10~12 MPa，输量120~ 300亿方/年）。 • 未来的大输量天然气管道的输气量将达到450~600 亿方/年，第二代天然气管道工程技术已不能满足进 一步大幅度增加输量的需求。 • 为了进一步提高天然气管道的输气量，提高管道的 安全性和经济性，中国石油启动了《第三代大输量 天然气管道工程关键技术研究》重大专项。
• 虽然从2013年下半年起，由于部分油气管道项目延期开工， 管线钢用量有较大减少，但我国经济发展对清洁能源的总体 需求态势并没有改变。 • 2000以来，我国天然气消费量年均增长16%，目前已达每年 1400亿立方米，而且消费量还加速递增，预计2020年我国 天然气消费需求将达3 600亿立方米，2030年为4 800亿立方 米，2050年为6 000亿立方米。预计2014年天然气消费将出 现供不应求的局面。 • 我国将进一步建设油气进口战略通道，主干管网将进一步完 善，需要建成多气源、主产区、消费地和储气点有效连接的 覆盖全国的管线网络。 • 2013年年底，我国全年新增油气管道8 365km，油气管网总 里程达10.62万km，但与2020年油气管道超过15万km的目 标相比，仍需建设约5万km管线，年均8 000多km，还需建 设相应的支干线和管网。 • 未来我国对管线钢依然有相当大的需求。
• 在相同的压力下，增大管径导致钢管壁厚成比 例增加。 • 由于超大输量管道往往要经过高寒地区、断层 和地震活动区，钢管还要满足低温韧性和纵向 大应变性能要求，在壁厚显著增加的同时，要 满足这些要求更加困难。 • 如俄罗斯巴甫年科沃-乌恰管道的壁厚为23.0/ 27.7/ 33.4mm，要求钢管在-40℃的夏比冲击 功不小于200J，-20℃的DWTT剪切面积平均 值不小于85%。 • 这些指标代表了当代超大输量天然气管道的最 高水平。
2. 站场用管和低温管件用钢
2.1 站场管用钢
• 站场管与埋地的干线管相比，其设计系数低，一 般为0.4，因而厚度很大，而服役温度却较低。处 于裸露在大气中的站场管，其服役温度接近环境 温度； • 在压缩机入口段，由于天然气的减压吸热，温度 会降得更低，设计温度可能降低到-40℃。 • 欧洲钢管公司曾为北溪管道提供过压气站入口段 的钢管，其设计温度为-40℃，采用X70钢级，尺 寸分别为O.D. 812.8mm× 32.5mm wt以及O.D. 609.6 mm×29.3 mm wt。 • 针对极低的设计温度进行了板材轧制参数以及制 管成型参数的优化。
采用全尺寸试样在-40℃进行了DWT试验。要求剪切面积 平均值不小于85%。试验结果表明，全尺寸试样DWT转变温 度低于-60℃。所有-40℃下的的剪切面积率都高于75%。
OD 609.6×29.3 mm X70 钢管DWT试验统计结果及转变曲线
• 我国过去对站场用管的DWTT未提出要求， 近年来已有所改变，在新制定的站场管技术 条件中增加了对DWTT剪切面积的要求。但 实物质量与欧洲钢管的水平仍有差距。急待 开发站场管用大壁厚低温用钢板。
1.4 大口径厚壁焊管用板材
• 输气管道的流量与压力是一次方的关系，而与管 径是2.5次方的关系。因此，增大管径比提高压力 的增输效果更明显。 • 在俄罗斯和伊朗，已经大量建设OD1420mm的输 气管道。 • 在12MPa压力下，OD1219mm管道的输量只能达 到300亿m3/a，如果要达到400亿m3/a以上的输量 ，就要采用OD1422mm管道。 • OD1422mm、12MPa天然气管道用管研发和试验 段的建设已列入中石油《第三代大输量天然气管 道关键技术研究》重大科技专项中，正在实施。