客运公司汽车站工作总结
2024年客运站工作总结范本（4篇）
2024年客运站工作总结范本一、总述____年是我所在客运站发展的关键一年。
在党和政府的正确领导下，全体员工团结一心、开拓进取，不断提高服务水平，取得了一定的成绩。
但同时也面临着一些挑战和困难，对此我们必须正视并找到解决的办法。
下面我将从四个方面对____年客运站的工作进行总结。
二、工作成绩1.提升服务水平：我们坚持以人为本，加强对员工的培训和管理，不断提高服务意识和服务能力。
通过制定并严格执行各项规章制度，使客运站的服务质量得到了明显提高。
不仅得到了广大旅客的好评，也为客运站赢得了良好的声誉。
2.加强安全管理：客运站是旅客出行的重要枢纽，安全管理是我们的重中之重。
我们注重安全防范，配备了先进的安检设备和安全监控系统，加强了对人员和物品的安全检查。
通过定期组织演练和教育宣传，提高了员工的安全意识和应急处理能力。
3.改善硬件设施：我们不断投入资金进行基础设施建设，使客运站的硬件条件得到了明显改善。
扩建了候车室和检票口，新建了停车场和货运区域，增加了站内设施和便利店。
大大提高了旅客的出行体验，提升了客运站的整体形象。
4.加强沟通协调：我们积极与相关部门和单位进行沟通协调，建立了合作关系。
在突发事件和重大节假日期间，我们与交警、消防等部门保持密切联系，及时协调解决问题，确保客运站的正常运营。
三、存在问题1.人员配备不足：随着客运站的规模扩大，工作任务增多，但人员数量没有相应增加。
导致员工工作负担过重，容易出现疲劳和失误。
需要进一步加大人员招聘和培训力度，确保客运站的正常运营。
2.服务一体化不够：客运站内的各个服务点之间缺乏有效的联动与配合，工作流程不够顺畅。
需要建立完善的信息共享和协同机制，提高服务效率和旅客满意度。
3.非法营运问题：客运站周边存在一些非法营运车辆，给客运站的正常运营和旅客的安全造成一定威胁。
需要加强与交通执法部门的合作，加大对非法营运的打击力度。
4.信息化建设滞后：客运站信息化建设水平相对较低，无法满足日益增长的旅客需求。
客运站工作总结怎么写7篇
客运站工作总结怎么写7篇第1篇示例：客运站作为城市的交通枢纽，承载着大量的旅客往来，在日常运营中需要高效、精细的管理。
作为客运站工作人员，总结工作经验是非常重要的，可以帮助我们发现问题、改进工作方法，提高工作效率。
下面就来看一下客运站工作总结怎么写。
一、工作总结的重要性客运站作为服务大众的机构，其工作涉及到旅客接送、信息咨询、车辆管理、安全保障等诸多方面。
只有通过定期的工作总结，才能发现问题、总结经验，进一步完善工作流程，提高工作效率。
工作总结还能激励员工，增强团队凝聚力，为客运站的长期发展打下坚实的基础。
1. 工作完成情况总结：包括本月或本季度的工作任务完成情况，是否按时完成，工作质量如何等方面的总结。
2. 工作中的问题与改进措施：根据工作中出现的问题，分析原因，提出改进的方法和措施。
3. 工作中的亮点与优点：总结工作中的亮点和优点，为员工的表扬和鼓励，也为进一步优化工作提供参考。
4. 下一阶段工作规划：根据前期的总结，制定下一阶段的工作计划，明确目标和任务，制定具体的工作措施。
三、工作总结的写作格式1. 标题：简洁明了，准确反映内容，如“2021年度第三季度客运站工作总结”。
2. 正文：包括工作完成情况总结、问题与改进措施、亮点与优点、下一阶段工作规划等内容。
3. 结尾：总结全文内容，加强工作的可操作性和实用性。
四、工作总结的注意事项1.客观真实：总结要客观真实，不能虚假夸大成绩，也不能掩盖问题。
2.重点突出：要突出重点，突出工作中的问题及改进措施，突出工作中的亮点和优点。
3.语言简练：要言之有物，准确表述，语言简练明了。
通过以上的介绍，相信大家都已经了解了客运站工作总结的重要性、内容、格式和注意事项。
总结工作是提高工作效率的有效方法，希望各位客运站工作人员能够认真总结工作经验，不断完善工作流程，为服务大众、促进城市发展做出更大的贡献。
【字数已满，谢谢阅读！】。
第2篇示例：客运站作为城市的交通枢纽，承担着重要的运输职能，是城市的交通大动脉。
客运站工作总结范文5篇
客运站工作总结范文5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作计划、述职报告、演讲稿、心得体会、合同协议、条据文书、策划方案、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work plans, job reports, speeches, insights, contract agreements, documents, planning plans, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!客运站工作总结范文5篇写工作总结的过程中大家可以更好地认识自己的优势和不足，为今后的工作做好准备，工作总结是对自己工作中的创新思维和解决问题的能力的总结，本店铺今天就为您带来了客运站工作总结范文5篇，相信一定会对你有所帮助。
客运站年度工作总结5篇
客运站年度工作总结5篇第1篇示例：客运站年度工作总结近年来，随着城市化进程的不断加快和人们生活水平的提高，客运站作为城市的重要交通枢纽，承担着越来越重要的运输任务。
在过去的一年里，我站全体员工团结协作，努力拼搏，取得了一系列的成绩，现总结如下：一、客流量持续增长在全国经济持续增长的背景下，客运需求持续增长，客运站的客流量也随之增长。
通过我们不懈的努力，客运站各项措施均有效提高了站内的服务水平，吸引了更多的客流前来乘坐。
客运量同比增长10%，达到历史新高。
二、服务品质持续提升作为客运站的员工，我们时刻牢记服务宗旨，竭诚为客户服务。
通过不断开展培训和技能提升，我们的服务品质得到了有效提升。
对外来客流进行贴心服务，受到了乘客的一致好评。
客户满意度提升至95%，为客运站的品牌形象打下了坚实基础。
三、经营效益大幅提升在市场竞争日益激烈的情况下，客运站通过多种手段提升经营效益。
通过优化运行计划，提高运力利用率，降低成本，客运站的盈利能力得到了大幅提升，实现了可持续发展。
全年盈利同比增长20%，为客运站未来的发展奠定了坚实基础。
四、安全生产工作取得突破安全生产是客运站工作的首要任务，我们一直将安全放在首位，全力确保乘客和员工的安全。
通过加强安全生产管理、定期组织培训、完善安全设施等措施，客运站全年未发生重大安全事故，为广大乘客提供了安全可靠的出行保障。
五、社会责任尽职尽责客运站作为城市的重要交通枢纽，有着重要的社会责任。
我们坚持以人为本，始终将满足广大乘客的出行需求作为首要目标，积极履行社会责任。
不断加强与地方政府、社会团体的合作，共同推动城市客运事业的发展。
展望未来，客运站将继续秉承“服务至上，安全第一”的宗旨，不断提升服务品质，加强管理水平，保障安全生产，持续提升经营效益。
相信在全体员工的共同努力下，客运站必将在未来取得更加辉煌的成绩，为城市交通事业的发展做出更大的贡献！感谢各级领导对我们工作的支持与关心，也感谢广大乘客的信任与支持！第2篇示例：客运站是城市交通运输体系中的重要组成部分，承担着方便市民出行，促进城市发展的重要使命。
汽车站个人工作总结8篇
汽车站个人工作总结8篇篇1一、工作概况本年度，我在汽车站担任岗位工作，面对日常的工作挑战和突发状况，始终坚守职责，以高度的责任感和敬业精神投入到每一项工作中。
下面是我本年度工作的详细总结。
二、工作内容及成果1. 售票工作本年度，我圆满完成了售票工作，严格遵守售票流程，确保每张票据的准确无误。
同时，积极学习业务知识，提高售票效率，面对节假日客流高峰，灵活应对，确保旅客购票顺利。
2. 旅客服务作为服务窗口的一员，我始终保持热情的服务态度，为旅客提供咨询、指引、协助等工作。
面对特殊旅客群体，如老年人、儿童等，主动提供帮助，确保旅客顺利出行。
3. 安全检查与监督积极参与车站的安全检查工作，对旅客行李进行仔细检查，确保车站安全无虞。
同时，加强安全宣传，提高旅客的安全意识。
4. 车站秩序维护维护车站秩序，确保旅客有序进出站。
面对突发情况，迅速采取有效措施，保障旅客安全。
同时，积极配合其他部门工作，确保车站整体工作的顺利进行。
三、工作亮点与成效1. 创新服务方式：为了提高服务质量，我积极学习新知识，创新服务方式。
例如，通过社交媒体平台为旅客提供实时查询和咨询服务，提高服务效率。
2. 提升安全意识：我始终将安全放在第一位，积极参加安全培训，提高安全意识。
同时，在日常工作中严格执行安全规定，确保旅客安全出行。
3. 加强团队合作：积极与同事沟通交流，分享工作经验和技巧，共同解决问题。
通过团队合作，提高工作效率和质量。
同时组织参加车站的团队建设活动，增进同事间的感情和默契度。
四、存在问题及改进措施虽然取得了一定的工作成果和亮点但我也意识到自己在工作中还存在一些问题和不足具体如下：一知识储备不足应加强专业知识的学习提高自身业务水平；二沟通协调能力有待提高应加强沟通技巧的训练；三服务意识有待进一步加强特别是在面对特殊旅客群体时还需更加耐心细致的服务针对这些问题我提出以下改进措施：一加强专业知识的学习和培训提高自身业务水平；二多与同事沟通交流学习沟通技巧提高协调能力；三加强服务意识培养注重细节服务不断提高服务质量四加强自我管理能力保持良好的工作状态五积极参与各类培训提高自身综合素质。
客运站工作总结5篇
客运站工作总结5篇第1篇示例：客运站工作总结客运站作为城市的交通枢纽，承担着重要的交通运输任务。
作为客运站工作人员，我们时刻坚守岗位，为广大旅客提供安全、便捷的出行服务。
经过一段时间的工作，我对客运站的工作有了更深入的了解，也积累了一定的经验。
在这里，我将对自己的工作进行总结，希望能够不断提升自己的工作水平。
客运站工作需要高度的责任心和细心。
作为客运站工作人员，我们要时刻保持警惕，确保每一位旅客的安全。
在接待旅客、发放车票、引导乘车等方面，都需要我们细心、耐心地为旅客提供帮助。
我们要保证工作的准确性和高效性，确保旅客能够按时、安全地乘车。
我们还要做好车站设施的维护和保养工作，保障旅客出行的便利。
客运站工作需要团队协作和沟通能力。
客运站是一个复杂的组织机构，涉及到多个部门和岗位。
作为客运站的一员，我们需要与同事们密切配合，互相支持，共同完成工作任务。
在处理突发事件和应对突发情况时，团队的力量是无比重要的。
只有团结一心，才能应对各种挑战。
客运站工作需要不断学习和提升自我。
随着社会的不断发展和客运行业的不断变化，我们需要不断学习新知识、新技术，提高自身的综合素质。
只有不断进步，才能更好地适应工作的需求，更好地为旅客提供服务。
在工作总结中，我也发现了自身存在的不足之处。
例如在接待旅客时，有时候因为工作繁忙，可能会有疏漏或者态度不够热情的情况发生。
我意识到这些问题，将会针对性地加以改进，努力提高服务质量。
客运站工作是一项充满挑战的工作。
只有不断努力，不断提升自己，才能更好地胜任这项工作。
我会继续努力，做好本职工作，为更好地为广大旅客服务而努力奋斗！第2篇示例：客运站是城市中极其重要的交通枢纽之一，承担着大量旅客出行和货物运输的任务。
在客运站工作岗位上，我们每一位员工都肩负着重要的责任，需要密切协作，保证站点运营顺利进行。
在这里，我对过去一段时间的客运站工作进行总结，希望能够反思经验，进一步提升工作效率和服务质量。
汽车站工作总结范文（通用9篇）
汽车站工作总结范文（通用9篇）汽车站篇120xx年春运在上级各级政府、运管部门、股份公司、分公司的有效指导下，通过车站领导的周密部署及全站员工的共同努力，已经圆满地完成了。
为期40天的车站春运工作围绕着袁董事长提出的“平安交运、经营交运、温暖交运”展开，积极开展“平安交运”劳动竞赛活动，以国家、省、市有关春运工作精神为指导，广大干部职工在春运期间树立强烈的主人翁意识，主动融入春运、参与春运，本着把安全工作放在第一位的思想，切实做到了“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”，保障了春运工作的正常运行，回顾20xx年春运安全生产工作总结如下：一、加强组织领导，提高思想认识，精心组织春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，车站领导为了确保春运工作顺利进行，成立了由吴庆明站长为组长，马亦武书记为副组长，各部门负责人参加的春运安全工作领导小组，把春运工作放在首位，认真部署春运各项工作，制定了春运安全生产工作方案，制定突发事件应急预案，召开全站春运动员大会，层层签定安全责任书。
将春运工作落到实处，做到一级抓一级、层层抓落实，责任到岗、责任到人。
春运前春运安全领导小组成员还对我站安全生产有关环节进行了一次全面检查，严禁不符合安全条件的车辆、人员参加春运。
春运期间也多次开展安全检查，对发现的问题，及时整改。
为“平安交运”打下坚实的基础。
二、加大宣传力度，营造安全氛围春运期间我站大力宣传“平安交运”劳动竞赛活动，利用简报、宣传栏、黑板报、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传，悬挂横幅共6条，宣传标语25条。
做到了人人知晓竞赛活动内容。
同时利用黑板报对进站驾驶员、车主宣传冬季安全行车注意事项、冬季行车安全注意事项等。
站务人员在发车前做好一分钟宣传工作，向旅客宣传安全乘车常识，同时交待驾驶员谨慎驾驶，做好春运安全行车。
三、加强安全学习，落实安全责任春运前对全站员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能出现的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练。
汽车站半年工作总结6篇
汽车站半年工作总结6篇篇1引言在过去的一年中，汽车站在公司领导的带领下，全体员工团结一心，共同努力，较好地完成了上级交给的各项任务。
为了总结经验，明确目标，现将一年的工作情况总结如下。
一、业务工作在业务工作方面，汽车站在上半年完成了以下任务：1. 客运量：上半年共完成客运量XX万人次，比去年同期增长XX%。
其中，省际客运量XX万人次，同比增长XX%；市际客运量XX 万人次，同比增长XX%。
2. 运输收入：上半年共实现运输收入XX万元，比去年同期增长XX%。
其中，省际运输收入XX万元，同比增长XX%；市际运输收入XX万元，同比增长XX%。
3. 车辆维修：上半年共完成车辆维修XX辆次，维修费用XX万元。
其中，大修车辆XX辆次，维修费用XX万元；小修车辆XX辆次，维修费用XX万元。
4. 安全管理：上半年共发生交通事故XX起，死亡人数为X人，受伤人数为X人。
与去年同期相比，事故起数、死亡人数和受伤人数均有所下降。
二、管理措施在管理措施方面，汽车站在上半年采取了以下措施：1. 加强安全生产管理。
汽车站在安全生产方面始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强驾驶员的安全教育和管理，定期组织安全检查和演练，确保车辆的安全性能和行车安全。
2. 提高服务质量。
汽车站在服务方面注重提高服务质量，加强员工的服务意识和培训，推行标准化服务流程，提高旅客的满意度和忠诚度。
3. 加强市场营销。
汽车站在市场营销方面注重加强宣传和推广力度，拓展销售渠道，推出优惠政策等措施，吸引更多的旅客选择汽车站的运输服务。
三、存在的问题在上半年工作中，汽车站在业务发展和管理方面仍存在一些问题：1. 客座率仍需提高。
尽管客运量有所增长，但客座率仍低于行业平均水平，需要进一步优化班次和调整运力结构。
2. 维修费用较高。
车辆维修费用占比较大，需要加强维修管理和技术更新，降低维修成本。
3. 人才队伍建设亟待加强。
随着业务的不断发展，人才队伍建设显得尤为重要。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
客运公司汽车站工作总结20××年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了一定的成绩。
全司现有职工480 人，其中退休职工143 人，建制营运车辆168 台，全年总行驶里程预计689.8 万公里，运送旅客129.8 万人次，同比增长42%，在无任何大小上报事故的情况下，创招揽收入1220 万元，同比增长28%，第三产业收入71.8 万元，共上交税款55 万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对20××年工作作如下总结：一、规范经营环境，加大硬件投入我司下属汽车站建于上世纪八十年代，站房条件差，设备简陋，已远不能适应现代运输市场的要求，同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到，车况严重老化，安全隐患突出，及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增，过境车辆的竞争加剧，社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”，加上经过20××年一场突如其来“非典”的“洗礼”，公司效益激剧下降，看起来天天是有那么多的车在跑，却因为站场条件差、车辆档次低、车况差，票价上不去，整个运输市场呈现“买方市潮，公司陷入了低谷困境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导果断决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力十分紧张的情况下，一如既往的对车站加大投入，在前年投资20 余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8 万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下，今年上半年又投资7.5 万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统，下半年投资8.8 万元修建了车辆检测站等设施，继续完善优化了站场环境，另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款，在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车，另外全年预计共更换新车21 台，一方面提高了车辆档次，消除了安全隐患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票价，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运即将来临的关键时刻，补充了运力，解决了车辆不足、档次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，为今年春运的大丰收打下了坚实的基石。
二、狠抓生产经营，加强优质服务运输生产的环境改善了，并不意味着客源滚滚，钱从天下掉下来，还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式服务，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐回头车、放心车。
首先我司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公平性、透明性及适用性，受到了广大职工的欢迎。
另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，在今年十一月份，车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”，敢于突破，全站工作人员一律分为两个大组，下达任务，公平竞争，工资浮动，按劳取酬，打破了原来那种“有人没事干，有事没人干，干不干都一样”的状况，现在人人争着做，抢着干，极大的提高了职工的积极性，人人有了动力和压力。
为提高服务质量，树立文明“窗口”，我司开展了“交通杯”劳动竞赛，围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标，充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质，通过一系列的主题劳动竞赛活动，促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。
从4 月份起，至今已举办了五期业务知识培训，300 余人次参加了听课，在6-8 月份还分三期举行了职工业务知识考试，共计发放学习资料100 多份，全体上岗职工全部参加了业务知识考试，通过率100%，每个月我们还分班组组织学习安全知识，并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动，做好真正切实把提高职工素质。
上下面貌焕然一新，职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。
通过我们的努力，企业和个人的经济效益都得到了提高，到年底，公司预计实现招揽收入1200 万元，比原计划增加50 万元，增加4%，同比增长250 万元，增长18%，职工的工资每月同比增长100 元，全年增长1200 元，而且基本上实现了人人上岗，并为每位职工订做制服两套。
三、搞好春节运输，实现开门红“一年之计在于春”，春运对于我们运输企业来说更是至关重要，春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。
领导重视、机构健全是做好春运工作的关键，为此我司专门成立了以经理为组长，书记、副经理为副组长，其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”，对春运工作做全面组织领导，同时根据工作的需要及春运工作的特点，还成立了“春运安全领导小组”，“冬季防冻防滑工作领导小组”，“冬季安全护送领导小组”，，“高致病性禽流感防治工作领导小组”，并制定了“20 ××提慈利分公司春运管理办法”，“春运车辆管理规定”，“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确，责任到人，确保了春运工作的顺利完成。
精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础，在春运前我司在科学预测旅客流量，分析客流规律的基础上，制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案，如“春运期间动力应急预案”，“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”，成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”，准备了较为充裕的运力，基本上满足了旅客的出行需要。
采取措施、严格管理是做好春运安全的保障，运输安全历来是春运工作的重中之重。
由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使运输安全形势好于往年。
春运开始前，我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查，对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养，坚决落实各项安全措施，加强了对司乘人员的教育，增强安全意识，采取有效措施，严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶，并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车，依靠公司领导及全体干部职工的共同努力，凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德，取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。
在其它方面，我们转变观念、改善服务，全面提高春运质量。
为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务，为旅客排忧解难，让旅客走得顺心舒心，在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹，如稽查员曹炎同志身体有伤，仍坚持在春运工作的最前线，就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息，其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。
通过以上措施和努力，今年春运实现开行班次8779 个，完成客运量12.199 万人，省际加班218 车次，包车23 趟，地际加班85 车次，创营收360 余万元，比去年同期增长28.6%，为历年之最。
四、强化经营市尝堵漏增收我县的客运市场并不是“风平浪静”的，特别是在长途客运市，因为客源相对较好，票价较高，效益较好，是我司的一条黄金线、经济线，占我司整个招揽收入的近50%。
在市场经济杠杆的作用下，有许多的外部车辆同我们抢市场，拉客源、争这一杯“羹”，同时内部的车辆经营者也是千方百计，想尽办法钻企业的空子，偷客使客，为自己“创收”，再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--“票贩子”，从中搅浑水，牟取暴利。
面对各方面的挑战，在公司领导的周密部署和安排下，我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合，对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规，私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动，予以打击;从内部我们同公安部门取得联系，由他们在我司车站设立公安执勤室，每天有民警值班巡视，极大的威慑了这些不法分子，另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统，在站场范围内安装了5 个摄像头，为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据，并解决了站场秩序管理难，缺乏现场证据导致处罚更难的问题。
到目前为止，站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制，得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。
由于我县是途经沿海发达地区的必经之地，长途客源较好，于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”，一是降低票价，二是私设站点，雇请“票贩子”拉客，三是超载超员装客。
这样我司的客源被他们抢去不少，长途班线车辆的效益迅速下滑，尽管我们也想了不少办法，如向有关部门反映，治理私设站点问题，还有派车到下面各乡镇接送旅客，更有的车辆经营者一时冲动，在外拦堵过境车辆，但这些办法都只治得了一时，治不了一世，风头过后，又是原样，真是伤透了脑筋。
为此公司领导经过多方奔走联系，几经劝说，终于在今年11 月10 日在我司召开了由张家界东莞、珠海班，武陵源台山班，慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会，与会各位人员畅所欲言，各述已见，最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子，变过去窝里斗为现在的一致对外，企业和个人共同增长经济效益的双赢局面，为今后公司的线路经营管理带来了新的思路，为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基矗对于内部车辆偷客使客，私收票款的问题，我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理，稽查盖章制度是我司的一项老制度，为使之不流于形式，我司曾多次召开生产会强调此项制度，并反复推敲稽查点的位置，最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口，更好的发挥了稽查的功能和价值，同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访，考查工作人员的责任心和业绩，今年全年稽查点共补票50 万元，其中春运30 万元，共增收6 万元。
说到底，现场的售票力度是我们实现营收的关键，这一直是我司管理的重点，今年来，我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式，由原来站务员轮流排班上车补票，改成“人盯车、人盯人”式的补票模式，一人一车，一人一线，从车子摆出来应班开始，一边帮助招揽客源，另一边来一个旅客主动上前询问，并带到票房买票，不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会，见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客，总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多，驾驶员也乐意让我们补票,大大提高了我们的售票率，营收自然上去了，可谓一举两得。
五、绩效考核、控制成本、压缩开支，寻找新的经济增长点。
我司原来因制度不规范，机构较多，人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严重，据初步计算，今年全司每月收入在20.6 万元左右，但每月支出实际在28.7 万元左右，加上每月折旧费2 万元，现每月亏损在10 万元，全年预计亏损在120 万左右，如再这样下去，再不采取措施，公司将无法经营，不要说赢利，职工工资都是个问题。
在这种情况下，在今年10 月份公司新的经理上任后，提出了岗位改革、绩效考核、控制成本、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路，首先在财务上严格执行一支笔签字制度，坚持压缩各种开支，对各种占用企业资金，不能创造效益的资产进行公开招标拍卖，如最近公司准备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖，盘活企业资金，预计收入6 万元左右;公司每月对下属各二级单位进行任务完成情况考核，对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资，对有突出事迹的人员给予奖励，如车站原来每月可控成本开支就基本在6000 元以上，通过采取措施后，每月开支基本上在2000 元以下，取得了良好的效果，今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000 元左右，其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%，对他们的工作起到了激励和警示作用。