先简支后连续梁桥施工方法探究
先简支后结构连续桥梁施工技术探讨
先简支后结构连续桥梁施工技术探讨摘要：近年来，先简支后结构连续桥梁施工问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。
本文首先对相关内容做了概述，分析了先简支后结构的应用优势。
在探讨先简支后结构连续桥梁施工技术的同时，结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就其施工质量控制展开了探讨，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。
关键词：先简支后；连续桥梁；施工技术；探讨1前言作为一项实际要求较高的施工工作，先简支后结构连续桥梁施工的特殊性不言而喻。
该项课题的研究，将会更好地提升对先简支后结构的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化该项施工工作的最终整体效果。
2概述随着我国经济的飞速发展，交通道路工程也越来越发达，私家车的数量也逐年的增长，大大的增加了道路的通行压力，给道路安全带来极大的威胁。
在桥梁工程施工方面先简支后结构连续桥梁施工应用越来越多，为了实现桥梁功能的多样化，技术人员对桥梁的施工手段加以延续，创造出先简支后的综合性建筑方式。
作为一种先进的手段，它主要在以下几个方面的优势非常突出。
第一，先简支后适用于大跨度的桥梁建设中，它可以在两接口处的位置上将整体结构进行固定。
同时，它也能够避免在建设后期一些桥梁倒塌的事件，将桥梁的整体寿命延长。
第二，在先简支后的桥梁使用过程中，可能会涉及到各种机器设备。
所以，市场要与当前的情况相适应，发明出更合适的机械用具。
从这个角度来看，它促进了桥梁建筑行业科技的发展。
第三，连续性桥梁在建筑中所需的采用非常多，并且有着一定的规范。
而材料的成批引进有利于建筑单位的统筹管理。
这样可以在一定程度上达到缩减周期，节约成本的目的。
3先简支后结构的应用优势3.1提升刚度桥梁施工中应用先简支后结构连续桥梁施工技术能够对整个桥梁结构的刚度进行提升，同时该技术在实际施工应用中相对灵活，能够及时处理控制后期变形问题。
同时，桥梁刚度得以提升以后，可以缩小结构的伸缩缝，进而保证施工质量，加快施工进度，通车后也能提升车辆行驶中的安全性和舒适性。
先简支后连续施工方案
先简支后连续施工方案在桥梁施工中，简支和连续是常见的两种主要施工方法。
简支施工是指桥梁在支点处仅支撑在两个方向上，而连续施工则是在多个支点处支撑桥梁。
在实际工程中，选择何种施工方案对于桥梁结构的稳定性和施工效率至关重要。
本文将探讨先简支后连续的施工方案。
1. 简支施工简支施工是一种传统的桥梁施工方法，其优点是结构相对简单，易于实施。
在简支施工过程中，桥梁主要受力于支座处，有利于控制结构的变形。
同时，简支施工能较快地完成桥梁的建设，适用于跨度较短的桥梁。
然而，简支施工也存在一些缺点。
由于在施工过程中只有两个支点，桥梁在横向和纵向上的受力会导致结构受力不均匀，容易产生裂缝和变形。
此外，简支桥梁在工程持久性和抗震能力上也存在一定局限性。
2. 连续施工相比之下，连续施工是一种更加先进的桥梁施工方法。
在连续施工中，桥梁采用多个支点来支撑结构，有助于分担受力，提高结构的整体稳定性。
此外，连续施工还能够减少桥梁的变形和裂缝，提升桥梁的承载能力和使用寿命。
然而，连续施工也存在一定的挑战。
首先是施工难度较大，需要精准的施工测量和技术支持。
其次是施工周期可能较长，影响工程进度。
此外，连续桥梁的建设成本也较高，需要充分考虑工程投资的效益和节约。
3. 先简支后连续在实际桥梁施工中，先简支后连续的施工方案被广泛采用。
这种施工顺序可以在保证基本承载能力的情况下，逐步完善桥梁结构，提高整体稳定性。
首先通过简支施工完成桥梁的初步构建，然后逐步转变为连续施工，进一步加固和完善结构。
先简支后连续的施工方案既融合了简支施工的快速和灵活性，又借鉴了连续施工的稳定性和安全性。
这种施工方案不仅可以有效控制桥梁的变形和裂缝，提高整体性能，同时还能够优化施工进度和成本，是一种较为理想的施工方式。
在选择桥梁施工方案时，需要充分考虑工程的实际情况和要求，结合简支和连续施工的特点，灵活选用合适的施工方案。
通过合理的施工策略和技术手段，可以确保桥梁的建设质量和安全，为城市的发展和交通的便利提供重要支撑。
先简支后连续梁施工工法(2)
先简支后连续梁施工工法先简支后连续梁施工工法是一种常用于桥梁建设的工法，其特点是先建设简支梁，再改造为连续梁。
这种工法在适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等方面都有其独特之处。
一、前言先简支后连续梁施工工法是一种灵活、安全、高效的梁体施工方法。
在实际工程中，由于场地条件等因素限制，常常使用简支梁进行先行施工，然后逐渐改造为连续梁。
这种工法能够确保桥梁施工过程的顺利进行，同时满足工期要求。
二、工法特点先简支后连续梁施工工法具有以下特点：1. 灵活性：根据实际情况可以选择简支梁和连续梁的施工顺序，适应不同工程需求。
2. 安全性：简支梁施工过程中的施工安全控制相对容易，减少了施工风险。
3. 高效性：先简支后连续梁工法可实现较高的施工效率，缩短了工期。
4. 经济性：合理利用各工序的施工材料和人力资源，降低了施工成本。
三、适应范围先简支后连续梁施工工法适用于梁搭设较长、荷载复杂、场地有限的桥梁工程。
尤其对于跨度较大的桥梁，该工法能够保证梁体的稳定性和施工安全。
四、工艺原理先简支后连续梁施工工法的工艺原理是先建设出简支梁，再通过合理的技术措施改造为连续梁。
具体来说，施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下几个方面：1. 施工时先进行桥墩施工，再进行简支梁的搭设和固定。
2. 在简支梁的基础上，通过合理的支座设计和施工过程控制，改造为连续梁。
3. 连续梁的合龙过程需要注意梁体的连接方式和精密度控制，确保施工质量。
五、施工工艺先简支后连续梁施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 桥墩施工：对桥墩进行基础、立柱和横梁的施工。
2. 简支梁施工：根据设计要求对简支梁进行搭设和固定。
3. 连续梁改造：通过拆除简支梁的支座，改造为连续梁。
4. 连续梁合龙：将各个梁段按设计要求进行合龙，形成连续梁体。
六、劳动组织先简支后连续梁施工工法的劳动组织主要包括各个施工班组的分工与配合、安全生产的组织和管理、施工汇报和进度控制等。
关于先简支后连续桥梁施工技术的讨论
关于先简支后连续桥梁施工技术的讨论先简支后连续桥梁施工技术是一种常见的桥梁施工工艺，也被称为“悬索桁梁浇注连续施工法”。
该技术适用于跨度较大的桥梁，如公路桥、铁路桥等。
先简支后连续桥梁施工技术的基本原理是：先在两端建立简支梁，然后逐渐向中间延伸完善。
具体步骤是：在两端固定简支支座，施工现场为两端分别施工构造重力墩和斜拉墩；然后，将两端连续梁段相互连接，形成一个简支连续梁；接下来，从两端开始向中间浇筑混凝土，逐渐延伸梁体；完成整个梁体的连续浇筑。
1. 施工时间短：先简支后连续桥梁施工技术可以不间断地进行施工，大大缩短了施工周期，提高了工程进度。
2. 连续性好：该技术可以实现梁体的连续浇筑，避免了因为施工中断而产生的接缝问题，保证了桥梁的连续性。
3. 施工质量高：采用该技术可以保证梁体浇筑的连续性和一致性，减少了构造接缝的数量，提高了桥梁的整体承载能力和使用寿命。
4. 施工经济性好：先简支后连续桥梁施工技术减少了临时支撑和拆除的工作量，降低了施工成本；由于施工周期缩短，减少了对临时交通设施的占用，降低了施工对交通的影响。
先简支后连续桥梁施工技术也存在一些挑战和局限性：1. 技术要求高：该技术需要施工团队有较高的施工技术和管理水平，对施工设备和材料要求较高。
2. 施工条件限制：先简支后连续桥梁施工技术对施工条件有一定要求，如地质条件、气温、施工场地可行性等，需要对施工现场进行详细的勘察和设计。
3. 安全风险：施工期间，如果简支出现问题，有可能会导致整个梁体的倒塌，对施工人员和设备造成严重伤害，因此施工过程需要严格控制风险。
先简支后连续桥梁施工技术是一种高效、经济的桥梁施工方法，但在实际应用中需要注意施工技术、施工条件和安全风险的控制，以确保施工质量和工期的顺利完成。
先简支后连续梁桥施工
浅谈先简支后连续梁桥的施工摘要:结合工程实例,介绍先简支后连续梁桥的施工工艺,并简单阐述了施工技术控制措施,希望能对今后类似桥梁施工有所帮助。
关键词:预应力混凝土,连续梁,湿接缝,临时支座先简支后连续是桥梁施工中较为常见的一种施工方法。
一般是先在场地进行主梁的预制,现场吊装将整跨梁架设于支座后形成简支梁,然后在永久支座处通过现浇连接接头段混凝土,张拉负弯矩区域的预应力筋使之成为真正的连续梁结构体系。
该施工方法的主要特点是施工方法简单可行,施工质量可靠,实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。
概括地讲是采用简支梁的施工工艺,达到建造连续梁的目的。
1 工程概况莒南县许道口大桥上部结构为14×30 m后张法预应力混凝土连续箱梁,正弯矩区钢绞线为5<j 15. 24及4<j 15. 24圆束,墩顶负弯矩区钢绞线为5<j 15. 24及4<j 15. 24扁束,全桥共三联;每联为5孔+4孔+5孔。
下部结构为桥墩柱式墩扩大基础,桥台为u型台扩大基础.桥中桥台及5号,9号墩顶部为四氟滑板橡胶支座, 其余墩顶均为板式橡胶固定支座。
2 施工顺序及方法2.1 施工顺序上部结构施工每联共分五个阶段完成。
以第一联为例：第一阶段,主梁预制、张拉正弯矩区钢束、孔道压浆安装临时支座并吊装到设计位置;第二阶段,安装1号,4号墩顶处的永久支座,浇筑相应墩顶处的主梁纵向湿接缝、现浇横梁及相应墩顶1/ 6跨度范围内的横向现浇桥面板,然后进行顶板扁束穿束、张拉、孔道压浆工作;第三阶段,安装2号墩顶处的永久支座并进行相应的混凝土施工、张拉、压浆工作;第四阶段,安装3号墩顶固定支座并进行相应的混凝土施工、张拉、压浆工作;第五阶段,浇筑剩余部分的横向现浇桥面板,解除临时支座进行体系转换施工,最后浇筑桥面铺装混凝土，施工防水层护栏及沥青混凝土铺装等。
实际上按结构受力状态又可分为简支梁阶段、体系转换阶段、连续梁阶段。
浅谈先简支后结构连续梁桥施工工艺
浅谈先简支后结构连续梁桥施工工艺摘要：文章简述了先简支后结构连续梁桥的结构特点及形式，并基于工程实践，分析了先简支后结构连续梁桥的施工工艺及施工要点，以供参考。
关键词：先简支后结构连续梁桥；施工Abstract: this paper briefly expounds the simply supported first after the structure characteristics of the continuous girder bridge for structure and form, and based on the engineering practice, this paper analyzes the first simply-supported structure of the continuous girder bridge for construction technology and construction points, to for reference.Keywords: first after continuous girder bridge for a simply-supported structure; construction中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：随着我国高速公路的快速发展,先简支后结构连续在刚度上获得很大的提高，并且对配筋设计与施工都极为有利。
它既保持了简支梁施工简便和节省模板支架的优点，又吸取了连续结构减小活载弯矩的长处。
这种结构体系可以大大节省钢筋混凝土材料，同时安装重量的减少也为施工带来方便，从而被广泛的采用。
一、先简支后结构连续梁桥概述1结构构造及特点先简支后结构连续梁桥是指先通过简支方式进行架设，然后将各梁在墩顶处实施结构连续的桥梁。
这种结构在体系转换前处于简支状态属于静定结构，体系转换后形成连续体系，结构变为超静定。
关于先简支后连续桥梁施工技术的讨论
关于先简支后连续桥梁施工技术的讨论
随着社会的不断发展，城市化进程的推进，桥梁建设也日益繁荣。
在桥梁建设中，先简支后连续桥梁施工技术被广泛应用。
先简支后连续桥梁施工技术是指先在中间段区域搭建简支桥，然后再逐渐将悬臂部分向两端延伸，直到和其它部分连接起来，形成完整的桥梁结构。
这种施工技术适用于大跨径桥梁建设，具有施工周期短、施工效率高、环保节能等优点。
但是，先简支后连续桥梁施工技术也存在一些问题。
首先，该技术需要用到大量的钢筋和混凝土材料，造成浪费资源和环境污染。
其次，简支段的建设需要很高的技术要求和精密的设备，增加了施工难度和成本。
此外，简支桥的模板需要反复搭设和移动，容易导致模板变形，对悬挑施工带来不利影响。
针对以上问题，有些学者提出了一些改进措施。
例如，采用混凝土预拌块或顶跨施工技术，减少了模板的使用，减少了环境污染。
此外，加强桥梁施工技术的管理和控制，注重施工过程的质量把控和安全保障，也可以有效地解决上述问题。
总的来说，先简支后连续桥梁施工技术是一种先进的技术，解决了大跨度桥梁建设的难题。
优化和改进该技术也有望促进桥梁建设的可持续发展，为城市建设和交通发展贡献更多的力量。
先简支后连续梁桥施工方法探究
关键词 ： 先简 支后连续 梁桥
况下应运而生。
先 简 支 后连 续 梁 桥 预 制 板 （ ） 其他 桥 梁 所 不 具 有 的特 点— — 梁 有 预 留槽 设 计 。 正常 情 况 下 边 跨 每 榀 梁 需 要预 留两 个 预 留槽 ， 中跨 每 榀 先简 支 后连 续 梁 桥 主梁 截 面 形 式 主 要 有 Ｔ梁 和 箱 梁 。 跨 径 小 于 梁 需 要 预 留 四个 预 留 槽 ，还 应 预 埋 相 应 的扁 形锚 具 以备 进 行 二 次 张 ２ ｍ 的 一般 采 用 空 心 板 ：０ ５ ｍ 之 间 多采 用 Ｔ梁 ； － ５ ｍ 多 采 ０ ２～ ０ 大Ｊ ０ ＝ 拉。 用 箱 梁 ， 简 支 后 连 续 梁 主 要 有 两种 支座 体 系 ： 支 座 和 双 支 座 。 单 先 单 ２２ ４ 梁 板 架 设 要 求 ．． 支座 体 系 受力 明确 ； 座 不 托 空 ； 裂 性 能 好 ， 支 抗 刚度 大 ： 是 施 工 过 程 但 梁 板 的 架 设 需确 保 现 浇段 与 预 制 段 梁 《 ）之 间预 应力 孔 道 顺 板 中要 用 到 临 时 支座 ， 施 工 要 求较 高。 双 支座 桥 梁 施 工 方便 ， 是 受 对 但 直 ， 形 波纹 管 中 心 在 在 板 （ ） 装 过 程 必须 严 格 的 对 中 ； 偏 差 应 扁 梁 安 其 力 不 是 十 分 容 易计 算。 控 制在 ２ ｍｍ 以 内 。 实 际 工 程 中 ， 在 梁 板 扁 形 波纹 管 中心 线 处 两 在 可 １２ 先 简 支 后连 续 梁桥 受 力特 点 ＿ 端各设标志。 先 简 支 后 连 续 桥 梁 是 采 用 预 制— — 装 配 施 工 的连 续 梁桥 ，预 制 ２２ ５ 预 制 主 梁 ．． 梁 在 装 配 前 的 混凝 土 已经 产 生 了部 分徐 变 和 收 缩 ，因 为 这部 分徐 变 先 简 支 后连 续 主梁 预 制 施 工 工 艺与 普 通 主梁 预 制 相 同 ，但 先 简 和 收缩 在 装 配 前 已经 产 生 ， 此 对结 构 的影 响很 小 ， 是 后 期 的徐 变 因 但 支 后连 续 主 结 构 比普 通 主梁 复 杂 。 制 主梁 时 ， 板 负 弯矩 钢 束 扁 波 预 顶 和 收缩 将 会 影 响到 结 构 的 变形 ， 此应 分 阶段 考 虑 。 接 缝 混凝 土 强 因 湿 纹 管 的预 埋 要准 确 到位 ， 发 生 意 外要 采 取 必 要 的补 救措 施 。 如 总体 以 度 的计 算应 在 其 达 到 设计 强 度 之 前 ， 静 定 结 构 考 虑 ， 强 度达 到 设 按 但 防 范 为 主 ， 止 浇 筑 混 凝 土 时 波纹 管发 生 变形 ， 响穿 束 。 待 主 梁 安 防 影 计 强 度 之后 ， 混凝 土徐 变 继 续 产 生 ， 时 变 形 受 到 多 余 的 制 约 ， 这 内力 放 完 毕 后 ， 将 对 应 的扁 管 进 行相 接 并 穿束 ， 先 并将 接 头 处主 梁 钢 筋和 变 化 ， 支 结 构 的 恒 载 弯 矩在 后 期 结 构 中产 生 了重 分布 。 简 隔板 钢 筋进 行 焊 接 ，然 后 浇 筑 连 续 接 头 段 混凝 土 及 固定 端 预 留槽 内 ２先简支后连续梁桥施工工艺 混 凝 土 ； 凝 土 强 度须 达 到 设 计 强 度 的 ９ ％ 以 后 ， 可 以对 顶板 负 混 ５ 才 ２ １ 施 工 流 程 ． 弯 矩预 应力 钢 束 进行 张 拉 ， 立 即 用 Ｃ ０水 泥 浆进 行 压 浆 处理 。 且 ４ 永 久 支 座 ， 时 支 座 的 安 装（ 续 梁 和 过 渡 墩 ） 架 桥 机 逐 孔 架 Ｔ 临 连 一 ２２６ 湿 接缝 混凝 土浇 筑 ．． 梁 一 及 时 焊 接 支 座 上 下 钢 板 、 隔板 钢 板 一 安 装连 接 缝 钢 筋 ， 应 力 横 预 湿 接 混凝 土 的 浇筑 必须 按 设 计 文 件 要 求严 格 执 行 ，从 主 梁预 制 孔 道 ， 梁 固结 钢 筋 （ 构 ） 浇 筑 墩 顶 连 续 段 及 墩 顶两 端 共 长 １ ｍ 墩 刚 一 １ 完 成 算 起 浇 筑 完横 向 湿接 缝 的时 间 最 好 不 要超 过 ３个 月。 对 于 湿 接 范 围 内 的桥 面 板一 待 连 续 缝 砼 和 桥 面板 达 到 设 计 强 度 的 ８ ％ 时 ， ５ 墩 缝 混凝 土 的 浇筑 可采 用 吊模 施 工 的 方法 ， 模 板 需 要 采用 钢 模 板 ， 但 并 顶 负 弯 矩 预 应 力 钢 束 进 行 穿 束 、 拉 、 浆一 压 浆 及 桥 面 混 凝 土 板 强 张 压 且 要 有 足 够 的 强 度和 刚度 ， 止在 浇筑 过 程 中发 生 脱 模。 板 安 装 牢 防 模 度 达 到 设 计 值 的 １ ０ 后 ， 除 临 时支 座 ， 成 体 系转 换 一 浇筑 剩 余 ０％ 拆 完 ＋ 固 后 ， 已经 凿 毛 处 理 的 混 凝 土 表面 用水 清 理 并 保 持 湿 度 ， 筑 次层 将 浇 桥 面 板 ， 撞护 栏 等 桥 面 设施 一 防水 层 、 缩 缝 、 面铺 装 ， 防 伸 桥 成桥 。 混 凝 土 前 要在 施 工缝 处做 一 层 水 泥 净 浆 ， 以提 高 接 缝 的抗 拉 、 弯强 抗
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先简支后连续梁桥施工方法探究
先简支后连续梁桥施工方法拥有简支梁施工方便节省模板的优点，同时还能够降低连续结构活载弯矩的长处，本文简要介绍先简支后连续梁桥的构造、受力特点和主梁施工要点。
标签：先简支后连续梁桥受力特征施工工艺施工要点
近年来随着我国经济的迅猛发展，我国桥梁技术也在不断的发展，出现了许多大跨度桥梁，这些大跨径的桥梁对跨径的要求并不高，甚至很低，但从节约资源等方面考虑则多选用中、小跨径桥，甚至部分大桥的引桥也采用中小跨径桥。
现浇连续梁的施工容易受到外界条件的影响而且工序复杂、劳动强度大，费时费工，人们希望将简支梁和连续梁的优点结合起来加快建设速度。
预制拼装法便在这情况下应运而生。
1 先简支后连续梁桥构造、受力特点
1.1 先简支后连续梁桥构造特点
先简支后连续梁桥主梁截面形式主要有T梁和箱梁。
跨径小于20m的一般采用空心板；20~50m之间多采用T梁；大于50m多采用箱梁，先简支后连续梁主要有两种支座体系：单支座和双支座。
单支座体系受力明确；支座不托空；抗裂性能好，刚度大；但是施工过程中要用到临时支座，对施工要求较高。
双支座桥梁施工方便，但是受力不是十分容易计算。
1.2 先简支后连续梁桥受力特点
先简支后连续桥梁是采用预制——装配施工的连续梁桥，预制梁在装配前的混凝土已经产生了部分徐变和收缩，因为这部分徐变和收缩在装配前已经产生，因此对结构的影响很小，但是后期的徐变和收缩将会影响到结构的变形，因此应分阶段考虑。
湿接缝混凝土强度的计算应在其达到设计强度之前，按静定结构考虑，但强度达到设计强度之后，混凝土徐变继续产生，这时变形受到多余的制约，内力变化，简支结构的恒载弯矩在后期结构中产生了重分布。
2 先简支后连续梁桥施工工艺
2.1 施工流程
永久支座，临时支座的安装（连续梁和过渡墩）→架桥机逐孔架T梁→及时焊接支座上下钢板、横隔板钢板→安装连接缝钢筋，预应力孔道，墩梁固结钢筋（刚构）→浇筑墩顶连续段及墩顶两端共长11m范围内的桥面板→待连续缝砼和桥面板达到设计强度的85%时，墩顶负弯矩预应力钢束进行穿束、张拉、压浆→压浆及桥面混凝土板强度达到设计值的100%后，拆除临时支座，完成体系
转换→浇筑剩余桥面板，防撞护栏等桥面设施→防水层、伸缩缝、桥面铺装，成桥。
2.2 主梁施工要点
在主梁预制阶段，施工重点主要有临时支座设计与选材、钢筋的安放和焊接、二次张拉预留槽设计、梁板架设要求、预制主梁等几个方面。
2.2.1 临时支座设计和材料的选择
先简支后连续梁桥需要进行二次张拉，所以在梁板安装过程中需要增加临时支座以保证二次张拉的进行。
临时支撑材料，根据实际施工需要选取钢材或木材进行加工的选择，一定要做过实际的压力测试后才能决定所用的材质和规格。
为了方便安装和拆除临时的支撑，永久支护应设在不小于5cm混凝土垫层上。
且待现浇混凝土强度达到35MPa以上以后，连续段的混凝土强度达到足够强，且能够承受梁板的自重后，才可以拆除临时支撑。
在浇筑湿接头混凝土前，应对永久性橡胶支座表面进行保护(用塑料膜或薄钢板覆盖)，一要对接口处的灰尘、碎石、残渣等杂物必须清理干净认真检查，二要检查支座平整度。
先简支后连续梁桥支座在连续墩处和伸缩缝处处理不同：连续墩处采用GJZ或GYZ支座；在连续墩处支座下设一定高度的支座垫石，GJZF4及GYZF4支座不允许倾斜安装；伸缩缝处采用GJZF4或GYZF4支座。
永久橡胶支座安装时，如果纵坡不小于1％，那么需采取措施使支座平置。
2.2.2 钢筋的安放和焊接
在钢筋制作安装过程中特别要加强对波纹管的定位，防止波纹管在混凝土振捣过程中发生移位。
钢筋焊接工艺可采用绑条焊和搭接焊等，绑条焊和搭接焊又有双面焊和单面焊两种，焊接长度要求：单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。
主梁接头混凝土的强度必须达到设计图纸规定所的强度值以后，才可以进行张拉顶板连续束。
顶板束的张拉顺序必须严格按照设计文件要求进行施工，钢束张拉完成后，校正槽口普通钢筋，采用相同直径钢筋电焊连接。
2.2.3 二次张拉预留槽设计
先简支后连续梁桥预制板(梁)有其他桥梁所不具有的特点——预留槽设计。
正常情况下边跨每榀梁需要预留两个预留槽，中跨每榀梁需要预留四个预留槽，还应预埋相应的扁形锚具以备进行二次张拉。
2.2.4 梁板架设要求
梁板的架设需确保现浇段与预制段梁(板)之间预应力孔道顺直，扁形波纹管中心在在板(梁)安装过程必须严格的对中；其偏差应控制在2mm以内。
在实际工程中，可在梁板扁形波纹管中心线处两端各设标志。
2.2.5 预制主梁
先简支后连续主梁预制施工工艺与普通主梁预制相同，但先简支后连续主结构比普通主梁复杂。
预制主梁时，顶板负弯矩钢束扁波纹管的预埋要准确到位，如发生意外要采取必要的补救措施。
总体以防范为主，防止浇筑混凝土时波纹管发生变形，影响穿束。
待主梁安放完毕后，先将对应的扁管进行相接并穿束，并将接头处主梁钢筋和隔板钢筋进行焊接，然后浇筑连续接头段混凝土及固定端预留槽内混凝土；混凝土强度须达到设计强度的95％以后，才可以对顶板负弯矩预应力钢束进行张拉，且立即用C40水泥浆进行压浆处理。
2.2.6 湿接缝混凝土浇筑
湿接混凝土的浇筑必须按设计文件要求严格执行，从主梁预制完成算起浇筑完横向湿接缝的时间最好不要超过3个月。
对于湿接缝混凝土的浇筑可采用吊模施工的方法，但模板需要采用钢模板，并且要有足够的强度和刚度，防止在浇筑过程中发生脱模。
模板安装牢固后，将已经凿毛处理的混凝土表面用水清理并保持湿度，浇筑次层混凝土前要在施工缝处做一层水泥净浆，以提高接缝的抗拉、抗弯强度。
混凝土浇筑和振捣与预制主梁顶板浇筑同样要求，宜采用平板振捣器与插入棒配合的方式，并保证设计厚度。
3 施工中的注意事项及控制
做好技术交底工作，明白设计的意图，严格要求施工人员按照施工工艺要求施工；湿接头预埋钢筋位置一定要正确，板端钢筋预留长度要一致，要保证接头钢筋连接质量；湿街头部位新老混凝土接合部位最易出现问题，因此不仅要对接头老混凝土去皮，还要重视接缝内是否有残渣、杂质，以保证湿接部位施工质量。
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