浅谈循环经济模式下的绿色物流发展
循环经济模式下我国发展绿色物流的研究
循环经济模式下我国发展绿色物流的研究摘要：绿色物流是循环经济模式下出现的一种新的物流管理趋势，在分析了循环经济和绿色物流的相互作用的基础上，指出现阶段我国发展绿色物流存在的一些问题，并针对问题提出了对策，以期促进我国绿色物流的发展。
关键词：绿色物流；循环经济；物流管理循环经济理论的提出，要求企业的物流活动改变传统的大量消耗能源、燃料和以噪音、废气污染环境的局面中摆脱出来，形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，即向绿色物流转变[1]。
因此，现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象，是循环经济发展的基础和有力工具，也是一种新的物流管理趋势。
一、循环经济和绿色物流的相互作用循环经济对物流业的影响及对绿色物流发展的促进。
人类的生存与发展，离不开自然资源及其依赖的环境。
传统的线性经济是以“高开采、低利用、高排放”为主要特征，物资要素的流动性是具有线性特征的，即“资源-产品-废弃物”。
循环经济的概念的提出后，要求人类经济发展模式有必要从单向线性经济向循环式经济转移，循环经济模式是尽可能使物质得以循环使用，物质要素流动形式具有闭环特征，即“资源-产品-再生资源”，达到自然资源的低投入、高利用和低排放，甚至是零排放的目标。
循环经济的核心是使得物质在闭环中流动，其主要包括三个层次的循环：小循环、中循环和大循环。
小循环是指企业内部物质的循环，属于企业物流层面；中循环是企业与企业间物质循环，即供应链层面，大循环属于区域物流和社会物流层面。
绿色物流施发展循环经济的重要工具。
绿色物流使资源、绿色产品、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统[2]。
绿色物流以绿色产品为基础，要求物流对象、物流装备本身绿色环保。
绿色设计与制造是综合考虑优化资源利用和环境影响的设计制造系统，使工业产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的整个生命周期对环境影响最小，不损害人体健康，资源的利用效率最高；绿色消费是指人们在求得舒适的基础上，考虑环境问题以及尽可能节约资源和能源，即人们的消费心理和销售行为向崇尚自然、追求健康转变。
循环经济条件下发展绿色物流的几点思考
循环经济条件下发展绿色物流的几点思考摘要：循环经济条件下，绿色物流被越来越多的企业所关注。
本文从循环经济条件下绿色物流的内容构成，阐述了我国发展绿色物流的几点思考。
关键词：循环经济；绿色物流；思考在我国经济快速发展的过程中，资源浪费和环境污染现象频繁发生，此种情况长期发展，将直接影响我国现代化进程。
一、循环经济与绿色物流2005年6月，国务院召开常务会议，会议研究中国建立节约型社会和循环经济问题，2005年11月，十六届五中全会通过《关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》指出：我国要转变经济增长方式，发展循环经济，加快建设资源节约型、环境发展型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。
循环经济是一种符合可持续发展观念的经济增长模式，其根本目的是使社会经济系统和自然界生态系统的物质交换和谐循环，维护自然界生态平衡，实现人与自然的和谐共生。
循环经济以资源高效利用和循环利用为核心，以“三R”为原则（即减量化Reduce、再使用Reuse、再循环Recycle）；以生态产业链为发展载体；以清洁生产为重要手段，达到实现物质资源的有效利用和经济与生自然的可持续发展，低消耗、低排放、高效率式循环经济的基本特征。
所以，循环经济本质上就是生态经济，就是运用生态经济规律来指导经济活动，也可称作是一种“绿色经济”。
它要求把各项经济活动组成为“资源利用——绿色工业（产品）——资源再生”的闭环式物质流动，所有的物质和能源在经济循环中得到合理的利用。
我国的现代物流业发展迅速，但是从一定程度上来说，我国的物流发展也是以环境为代价的，短期内的环境牺牲为我国经济发展带来了一定的好处，但从长期来看，环境的破坏将直接影响我国经济的可持续发展。
所以，实施绿色物流越来越成为一种必要的选择，越来越多的企业开始关注绿色物流。
企业物流包括从原材料供应，产品生产和产品销售的全部活动，它由供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流构成。
浅论循环经济的背景下的绿色物流
浅论循环经济的背景下的绿色物流一、循环经济和商品流通的关系循环经济本质上是一种生态经济，它遵循了生态学和经济学的原理，运用系统工程的方法，实现经济发展过程中的物质循环和能量循环利用的一种经济组织形式。
它是以环境友好的方式利用自然资源和环境容量，发展经济和保护环境，通过提高资源利用率，进而提高环境效益和经济发展质量，实现经济活动的生态化，达到经济、社会、环境效益的共赢。
绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。
它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。
从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。
从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。
绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。
首先，绿色物流是循环经济的基础和要求，循环经济是一个较为广的范畴，它包含了经济发展的很多层面，而绿色物流正是这其中一个非常重要的方面，因此绿色物流是循环经济的基础也是其要求。
循环经济和物流绿色化相互促进，循环经济的发展是整体的发展，它带动了可持续发展的各个层面，而物流在经济中的地位越来越突出，绿色物流对于循环经济的发展也越来越重要。
二、绿色物流的必要性和意义：环境的恶化使得人们必需摒弃片面发展经济的观点，因而绿色物流应运而生。
绿色物流具有重要的意义。
首先，绿色物流有利于社会经济可持续发展；其次，绿色物流有利于增强企业的社会责任感和竞争力；再者，绿色物流有利于增强企业的社会责任感和竞争力。
三、我国绿色物流发展的问题：（一）发展时间比较短相对于发达国家来说，我国物流业的发展时间比较短。
国家层面对于现代物流业的重视，则体现在十五规划中，距今的时间也只有短短的几年。
我国物流业的发展历史较短的现实直接影响到其发展水平。
循环经济发展模式下绿色物流的研究
摘要信息经济、网络经济等新经济的产生，赋予了物流领域新知识、新技术和新的管理思想，促进了物流产业向专业化和规模化发展。
但是，由于物流量的增加、物流管理的变革以及物流设施和工具的大型化，物流系统对生态环境的影响也越来越严重。
同时，地球上的资源也在日益减少，人类赖以生存的环境也正面临着威胁，大力发展循环经济，建设节约型社会就显得尤为重要和迫切。
在如火如荼地开展循环经济的潮流下，20 世纪90 年代全球兴起了一股“绿色浪潮”。
借此东风，以创造和保护和谐的生态环境，减少对资源的占用，保证经济持续发展为目标的“绿色物流”便应运而生。
现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益，兼顾了全方位对环境的关注，是循环经济发展的基础和有力工具，也是一种新的物流管理趋势。
相应地由该思想引出了循环经济和绿色物流的相关理论，导出了在循环经济模式下绿色物流发展的可能性，在此基础上分析了循环经济和绿色物流之间的异同和相互促进的关系；由此给出了我国在建设和谐社会道路上绿色物流发展的现状、存在的问题，最后提出了建设性的建议。
关键词循环经济废弃物物流绿色物流AbstractThe emergence of new economy and internet has given new knowledge, new technology and new management thinking to logistics field, and promoting logistics industry to develop towards specialization and large-scale. However, with the increment of quantity, transformation of management, and large-scale orientation of equipment and tools, the effects logistics put on ecology environment are becoming more and more serious. In themean time, the resources on earth on which human beings depending are decreased gradually. The environment we relying for existence are facing many threats. In resources short society, developing the circular economy vigorously and constructing the economy society is especially important and urgent. In such a background, a “Green Tide” ros e in 1990s, throughout the whole world vigorously. By virtue of it, the concept of “Environmental Logistics” was put forward, which is a kind of green activity aiming at sustainable developments and permeating into the field of Logistics. At present, the modern logistics management emphasize the overall situation, the long term benefit and omni-directional attention to environment. It has manifested the enterprise green image, was circulates the economical development foundation and the powerful tool, also was one kind of new logistics management tendency. Consequently, it firstly introduces the circular economy and environmental logistics related theory, at the same time points out the necessity of developing environmental logistics by using the circular economy idea. In succession, the article analyzes thoroughly the structure of environmental logistics system ;discusses the relation of circular economy and environmental logistics; finally analyzed that the present situation of our country's environmental logistics development, the existence question and pointed out the forward the constructive proposal.Keywords circular economy, waste material logistics, environmental logistics 引言自20世纪70年代以来，环境问题受到越来越多的关注，几乎融入到社会经济的每一个领域中。
绿色物流如何促进循环经济发展
绿色物流如何促进循环经济发展在当今社会，环境问题日益严峻，资源短缺的压力也不断增大，循环经济成为了实现可持续发展的重要途径。
而绿色物流作为物流领域的新兴理念和实践，正逐渐展现出其在促进循环经济发展方面的巨大潜力和重要作用。
绿色物流，简单来说，就是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。
它涵盖了从原材料采购到产品销售的整个供应链环节，包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等各个方面。
首先，绿色运输是绿色物流的关键环节之一。
传统的运输方式往往依赖于燃油车辆，不仅消耗大量的化石能源，还排放出大量的废气和污染物，对环境造成严重破坏。
而绿色运输则倡导采用新能源车辆、优化运输路线、提高车辆满载率等措施来降低能源消耗和环境污染。
例如，推广电动货车、氢燃料电池货车等新能源车辆，可以有效减少尾气排放；通过智能物流系统优化运输路线，避免迂回运输和空驶，能够提高运输效率，降低能源浪费；同时，鼓励企业间开展共同配送，提高车辆满载率，也能减少运输次数，降低碳排放。
其次，绿色仓储对于循环经济的发展也具有重要意义。
传统的仓储设施通常存在能源消耗高、空间利用率低等问题。
而绿色仓储则注重仓库的合理布局和设计，采用节能环保的设备和技术，以减少能源消耗和资源浪费。
例如，利用自然采光和通风来降低照明和空调系统的使用；安装智能能源管理系统，实时监测和控制能源消耗；采用可重复使用的货架和托盘，提高仓储空间的利用率。
此外，绿色仓储还强调对库存的精准管理，通过信息化手段实现库存的实时监控和预测，避免过度库存造成的资源积压和浪费。
再者，绿色包装是绿色物流中不可忽视的一环。
在商品流通过程中，包装起着保护商品、方便运输的作用。
但过度包装不仅浪费资源，还增加了垃圾处理的难度和成本。
绿色包装倡导使用环保材料，如可降解塑料、纸质材料等，并优化包装设计，减少包装材料的使用量。
同时，推广包装的回收和再利用，建立完善的包装废弃物回收体系，能够有效减少包装垃圾对环境的影响。
循环经济下的绿色物流管理探讨
循环经济下的绿色物流管理探讨一、我国绿色物流发展现状及存在的问题（1）缺乏绿色物流政策性的指引。
绿色物流作为一个重要的组成部分不仅要让企业有一个深刻的认识，同时政府部门要构建绿色物流发展的理论框架，进行绿色物流的约束，做好绿色物流政策性的建设。
同时由于物流所涉及的系统十分广泛，而造成了物流行业的无序发展，导致了资源配置的不合理，从而为绿色物流的运转增加了负担。
（2）缺乏完善的物流技术装备。
我国物流技术装备与国际通用标准有很大的差距。
导致了物流自动化和机械化程度水平低下，影响了物流运输工具的高效性。
企业缺乏物流信息管理平台，订单查询、货物跟踪和库存等物流信息服务也不健全。
（3）缺乏专业的物流人才。
我国的物流教育是理论教育为出发点，缺乏大批有实际经验的物流专业人才。
而企业对物流方面研究投入也微乎其微，使得高成效的成果甚微，物流人才紧缺阻碍我国绿色物流的发展的进程。
二、循环经济下的物流管理企业的绿色物流范围包含了产品的整个生命周期，包括原材料的采购、零部件的供应、产品的销售以及产品废物后的处理等。
因此，企业的绿色物流管理包括采购、生产和销售等方面的绿色化。
具体如下：（1）首先要对产品所需的零部件进行绿色评估，其次根据零部件的绿色性对供应商进行评估。
从重视采购成本的观念向采购产品的环境友好度的理念转变，然后才去绿色包装和绿色运输。
（2）企业的生产物流要向绿色化过度。
以清洁技术为引导，加强生产管理，提高资源的利用率，尽可能少的减少废弃物的产出。
同时，对物流运输路径优化实现装卸的效率，从而实现物流生产活动的高效性。
（3）要实现产品的物流分销绿色化，必须保证分销网络有利于环保运输方式的选取，同时要保证物流包装在满足安全的条件下的重复利用。
三、我国发展绿色物流的策略建议（1）加强政府在绿色物流发展的作用。
在政府的干预下，建立完善的绿色物流管理体系。
对绿色物流发展提供贷款性的优惠、政策补贴机制，引导企业的绿色物流行为。
基于循环经济构建绿色物流模式探讨
基于循环经济构建绿色物流模式探讨一、标题1. 基于循环经济的绿色物流模式解析2. 绿色物流模式的优势与挑战3. 循环经济理念在绿色物流模式中的应用4. 环保与经济效益的平衡——绿色物流模式探究5. 基于物联网技术的绿色物流发展分析二、基于循环经济的绿色物流模式解析随着人们对环保意识的提高和经济的全球化，绿色物流的概念被提出并逐渐深入人心。
循环经济作为理念已经迅速走进人们的生活，被广泛应用于各个领域。
然而，如何将循环经济的理念应用于绿色物流模式的构建中，仍需要深入探讨。
本文将结合案例，从循环经济、绿色物流优势挑战、绿色物流模式中的应用、环保与经济效益的平衡以及物联网技术等多个角度，深入分析基于循环经济构建绿色物流模式的探讨。
三、绿色物流模式的优势与挑战绿色物流是指在物流活动的全过程中，尽可能地减少对环境的污染和资源的浪费，达到可持续发展的目标。
其优势在于提高企业的社会形象，降低成本，推动可持续发展等。
然而，面临的挑战同样巨大，如传统的物流体系难以适应绿色物流的需求，绿色物流技术的不成熟等。
需要在探究中发掘其优势，解决其挑战。
四、循环经济理念在绿色物流模式中的应用循环经济是一种优化资源配置和能量效率的经济模式。
在绿色物流模式的构建中，循环经济可以应用于物流运输的优化、物流包装的可循环使用、物流过程中废弃物所涉及的资源回收、废弃物的利用等方面。
然而，如何具体应用循环经济理念，将成为探索的课题。
五、环保与经济效益的平衡——绿色物流模式探究绿色物流模式的构建不仅仅是减少污染，更是要实现经济效益的提高。
因此，在构建绿色物流模式的过程中，需要在环保与经济效益之间找到平衡点。
具体包括如何制定可行的环保方案，在不损害经济效益的情况下，优化物流过程、使用绿色物流产品等。
六、基于物联网技术的绿色物流发展分析物联网技术为物流产业带来了新的机遇和挑战。
通过物联网技术，物流企业可以实现对物流的全链路监控和管理，进一步提高物流效率和精确度，降低物流成本。
循环经济模式下绿色物流发展措施探讨
循环经济模式下绿色物流发展措施探讨循环经济模式下绿色物流发展措施探讨1. 引言绿色物流在循环经济模式下的发展变得越来越重要。
随着全球经济的快速增长和资源的稀缺，绿色物流作为一种可持续发展的解决方案，可以有效地减少环境污染和资源浪费。
本文将探讨循环经济模式下绿色物流的发展措施，旨在提供有价值且高质量的信息。
2. 绿色物流的定义和重要性绿色物流是在运输、仓储和供应链环节中采用可持续和环境友好的方法和技术，以减少对环境的负面影响。
它的重要性在于减少能源消耗、降低温室气体排放、减少噪音和空气污染，并促进资源的循环利用。
3. 循环经济模式下的绿色物流措施3.1. 提供绿色运输选择在循环经济模式下，绿色物流可以通过提供绿色运输选择来实现发展。
这包括使用环保燃料，如生物柴油或电动汽车，来减少运输过程中的碳排放。
同时，可以推广使用多式联运和共享运输，以减少空载和路程低效的情况。
3.2. 推广绿色仓储和包装绿色仓储和包装是实现循环经济模式下绿色物流的关键要素。
通过实施节能措施和使用可循环和可降解材料，可以减少仓储和包装过程中的能源消耗和废弃物产生。
这涉及到使用可回收材料制造包装盒、推广二次包装和回收包装材料等措施。
3.3. 推动供应链的可持续化在循环经济模式下，绿色物流需要通过促进供应链的可持续化来实现发展。
这包括与供应商合作，选择符合环保标准的材料和产品。
同时，采用智能供应链技术和可追溯系统，以减少货物丢失和浪费，提高批次和最小单位的管理效率。
3.4. 实施绿色运输网络规划绿色物流需要通过实施绿色运输网络规划，优化运输路线和配送方案，以减少运输距离和运输时间。
这包括使用先进的物流规划和优化软件，分析和评估不同运输方式的效益和环境影响。
4. 观点和理解在我的观点和理解中，循环经济模式下绿色物流的发展措施是必要的和可行的。
通过采用绿色运输、绿色仓储和包装、推动供应链的可持续化以及实施绿色运输网络规划，可以减少资源的浪费和环境的破坏。
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浅谈循环经济模式下的绿色物流发展
上世纪90年代全球经济兴起了“绿色浪潮”。
以创造、保护和谐的生态环境，减少对资源的占用。
保证经济持续发展为目标的“绿色物流”应运而生。
现代绿色物流管理强调全局和长远利益，兼顾全方位对环境的关注，是循环经济发展的基础和有力工具，也是新的物流管理趋势。
进入21世纪，在循环经济模式下，物流行业应当把有效利用资源和保护环境放在首位，运用循环经济的理念，建立全新的从生产到废弃物回收全过程的效率化与物流循环化的绿色物流系统。
一、循环经济模式下发展绿色物流的可能性
1物流贯穿于循环经济全过程。
正确处理人与自然的关系，实现经济发展与自然环境的协调是循环经济的根本性目的。
因此，人与自然关系的哲学命题奠定了循环经济发展的理论基础，循环经济就是辩证唯物主义基本原理在社会实践中的具体运用。
辩证唯物主义告诉我们：世界是物质的，物质不能被消灭和被创造，一切事物都是运动的，时刻都在发展变化。
这意味着“废物”能够反复利用，所谓“废物”，实际上是放错地方的资源，从而为构成一个“资源——产品——再生资源”的循环式流程创造了条件。
物流是原材料、中间产品和产成品从供应地向消费地的实物流动过程，因此，在上述运动转化过程中，物流是资源形式在现实运作中的转化。
在循环经济的物质反馈过程中，物流可以分为正向物流和逆向物流，它们的结合构成了一个闭环的物质流动系统，物流贯穿了循环经济的全过程，它是循环经济的有机组成部分。
2构建物流体系势在必行。
物流过程的空间和时间跨度性决定了其对环境和资源的重大影响。
目前，世界经济总量迅速增加，物流活动已带来了巨大的环境和资源压力，其表现：物流运输工具燃料燃烧排放增加了有害空气污染物，全天候的物流作业加剧了交通拥挤、噪声和光污染f货车昼夜行驶，仓库全天候照明)，正常操作和不合理的物流资源配置增加了土地、能源等一次性不可再生资源的消耗甚至浪费等。
因此，绿色物流现在已成为国际发展趋势。
二、我国绿色物流发展中存在的主要问题
1绿色物流观念存在差距。
现代物流在经济中的重要作用尚未得到各级政府的认可，绿色物流的理念也未完全确立。
其表现为：一是绿色物流的思想没有完全确立。
对绿色物流的发展缺乏前瞻性，与时代的步伐存在很大差距。
二是经
营和消费者对域外物流绿色经营消费理念还很淡薄。
因此，在发展物流业的同时，要提高认识，更新思想，把绿色物流作为循环经济重要组成部分。
绿色物流是产品和绿色消费之间的绿色通道，必须引起政府和企业的足够重视。
目前，发展绿色物流，注重经济的循环型增长还没被全民接受，企业实施绿色物流活动的积极性不高。
所以，必须把绿色物流上升到经济可持续发展的战略高度来认识，这是现代物流发展的终极目标。
2技术和基础设施的差距。
绿色物流的贯彻实施，不仅依赖于绿色物流理念的建立、政策的制定和执行。
还离不开绿色技术和基础设施的支撑和利用。
目前，我国物流业的发展距绿色要求还有较大差距。
如：我国的物流产业还没有形成规模，基本上是各自为政；物流基础设施的配套性、兼容性还比较差，物流技术装备水平低：物流机械化程度和先进性与绿色物流要求还有距离；物流材料的使用上，与绿色物流倡导的可再用性、可降解性也存在差距；在物流的自动化、信息化和网络化方面程度还比较低。
我国一些物流企业开发的软件，包括第三方物流软件、物流仿真软件、供应链管理软件等，性能比较低，有些软件比较适用。
但有时又与客户系统不兼容，许多新兴的信息技术没有得到很好的利用。
3政策性的差距。
绿色物流是经济可持续发展的一个重要组成部分，它对经济社会发展和人类生活质量的提高具有重要意义。
必须从政府角度对现有的物流体制进行强化管理，构筑绿色物流建立与发展框架，做好绿色物流政策性建设。
一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源、限制交通量、控制交通流的相关政策和法规，从物流业发展的合理布局上。
为物流的绿色化铺平道路。
如日本在1966年就制订了《流通业务城市街道整备法》，以提高大城市的流通机能，增强城市物流的绿色化功能。
我国自上世纪90年代以来，一直致力于治理环境污染方面的政策和法规的制订和颁布，但针对物流行业的还不多。
由于物流涉及的行业、部门、系统过多，这些部门都自成体系。
独立运作。
各搞规划和设计。
各建物流基地或中心。
导致物流行业的无序发展，造成资源配置的巨大浪费，必须有一整套系统、科学、严格的法律、法规加以规范和引导。
三、建立绿色物流体系的对策
1树立绿色物流意识。
包括绿色制造、包装和消费意识。
绿色制造是“大制造”的概念。
包括企业内的绿色产品设计、材料选择和制造工艺流程规划等。
绿色制造要根据制造系统实际，探求物料和能源消耗少、废弃物少、对环境污染小的工艺和流程，追求企业内供应链的优化。
包装物对环境有很大影响，包装物的绿色化是实施绿色物流管理的重要组成部分。
适度的包装有助于供应商降低成本，减少采购商的拆装和处理包装物的费用。
绿色消费是以消费者为主体的消费行为，体现消费者对绿色产品的需求、购买和消费活动。
绿色消费产生于绿色需
求，流通部门的宣传、引导、促销活动，以及适当的价格及服务策略，对促进绿色消费具有重要作用。
物流企业实施绿色经营策略要考虑自身的物流效率，还必须与供应链上的其他关联者协同起来，从整个供应链的角度来优化与组织物流，最终建立起包括绿色供应、绿色制造、绿色分销和绿色消费在内的绿色物流循环系统。
2大力发展第三方物流。
它是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务方式。
发展第三方物流，由专门从事物流的企业为供方或需方提供物流服务，可以从更高的角度考虑物流合理化问题，简化配送环节，有利于在更广的范围内，对物流资源进行合理利用和配置，从而在很大程度上避免供需方自有物流带来的资金占用、运输效率低、配送环节繁琐、企业负担重、城市污染加剧等问题。
3加快绿色物流公共基础设施规划与建设。
一要重视现有物流基础设施的利用和改造。
通过对其规模、布局、功能进行科学的整合，提高现有设施的使用效率，发挥设施的综合效能。
二要加强新建物流基础设施的宏观协调和功能整合。
应从整体战略的高度协调物流相关规划，理顺各种规划关系，使物流规划、不同运输方式的场站建设规划、工业及商贸流通行业的仓储设施规划能够有机衔接和配合，防止重复建设，避免土地资源浪费。
三要继续扩大交通基础设施投资规模，加大公路、铁路、水运、航空、管道和城市配送等设施的建设力度。
对基础性、公益性设施，政府要增加投入。
对经营性设施应按照市场经济规律，扩大投融资渠道，鼓励企业经营。
四要加强各种运输方式的衔接。
加快完善综合交通运输网络。
大力发展多式联运。
4制定积极的政策法规。
(1)加强立法工作。
政府对绿色物流的调控应主要通过经济手段、法律手段来进行，围绕市场建立健全一系列的绿色物流法律法规。
要严格实施《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》、《环境噪音污染防治条例》，不断完善有关法律法规，制定一系列优惠政策，鼓励企业绿色生产、绿色经营。
(2)制定绿色流通政策。
政府通过立法和制定行政法规，将节约资源、保护环境的要求制度化：加大舆论对环境伦理、绿色观念、绿色意识的宣传力度；利用税收及收费手段对资源使用和污染制造行为予以限制和惩罚；以基金或补贴的形式对节约资源、保护环境的行为予以鼓励和支持：利用产业政策直接限制浪费资源和制造污染产业的发展，支持绿色产业的发展。
在发展绿色物流产业时，政府的重要职能是发挥引导作用。
政府需要制定相关法律、法规，促使企业理性对待绿色物流；对发展绿色物流的企业给予奖励，对处理逆向物流不力的企业给以处罚，依靠奖罚政策促进绿色物流产业发展；依靠舆论宣传，培养全民对可持续发展、循环经济的认识，在全民的参与下，通过绿色消费方式，倡导企业实施绿色物流管理。