【最新】港珠澳大桥观后感
《港珠澳大桥》观后感
《港珠澳大桥》观后感《港珠澳大桥》观后感(7篇)当看完一部作品后，能够给我们不少启示，何不写一篇观后感记录下呢？为了让您不再为写观后感头疼，以下是小编整理的《港珠澳大桥》观后感，希望对大家有所帮助。
《港珠澳大桥》观后感1《港珠澳大桥》这部影片，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中让我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩渝工程深深震撼。
港珠澳大桥历经六年调研和八年施工，是世界上最长的跨海大桥，集“桥-岛-隧”于一体，全长55公里。
这座世纪大桥的宏伟与壮丽，远远地望去，大桥仿佛像大海上的银线，直接将珠三角地区串在了一起，对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。
贯穿整个电影的，是情感。
尽管大桥是现代史上最长海上桥梁，建造过程亦有多项“世界之最”，但闫东导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮宏伟。
正如影片中，“比海更辽阔的是天空，比天空更宽广的，是人的胸怀”。
导演的视线，着眼在每一个大桥建造者的传奇。
因此，对比起数据成就，电影演绎的是真实，是有温度的“匠心”。
为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥，花了六年去筹备，用了八年去建设，四百多名工作人员夜以继日的工作。
这么多工程人员的青春，便放在了这大桥建设上。
有人从二十多岁干到三十多岁，也有三十多岁，现在已成中年男子。
从前的单身汉，转眼成家立业，却不忘了穿着婚服在即将竣工的大桥上走走拍拍，有人携妻带眷到这伶仃洋上的施工地，一家三代共同为大桥奋斗，一座桥，有汗水，也有泪水。
无论是总工程师还是一位焊接的小工，为了建好这座桥都热情投入，甚至把它视为人生最重要的事业，亦因此他们都成了“英雄”。
通过导演细腻的镜头，留在观众的心中，让大家每当奔驰于港珠澳大桥上，隧道中，都会想起因为他们，才有这外媒口中的“现代七大奇迹”。
最令我感动的，并不是大桥的建成，而是建造过程中的挫折。
成功固然令人欣喜，但是遇上失败更能展现出工作人员对大桥所付出的心血。
最新整理《港珠澳大桥》纪录片观后感
《港珠澳大桥》纪录片观后感《港珠澳大桥》纪录片观后感篇1今天，我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。
港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。
它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上，这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。
港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米，长6.7公里的海底隧道。
可是，当在沉放第15个沉管时，意想不到的事情发生了，工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时，都被勇敢的潜水员阻止了，潜水员说：“海底有大量的淤泥不能放下沉管。
”可是工人们并没有放弃，一个月后仍然进行了第三次尝试。
终于，第15个沉管成功放入了大海里。
我觉得工人们这种永不放弃的精神值得我们学习。
《港珠澳大桥》纪录片观后感篇2《港珠澳大桥》这部影片，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中让我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩渝工程深深震撼。
港珠澳大桥历经六年调研和八年施工，是世界上最长的跨海大桥，集“桥-岛-隧”于一体，全长55公里。
这座世纪大桥的宏伟与壮丽，远远地望去，大桥仿佛像大海上的银线，直接将珠三角地区串在了一起，对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。
贯穿整个电影的，是情感。
尽管大桥是现代史上最长海上桥梁，建造过程亦有多项“世界之最”，但闫东导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮宏伟。
正如影片中，“比海更辽阔的是天空，比天空更宽广的，是人的胸怀”。
导演的视线，着眼在每一个大桥建造者的传奇。
因此，对比起数据成就，电影演绎的是真实，是有温度的“匠心”。
为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥，花了六年去筹备，用了八年去建设，四百多名工作人员夜以继日的工作。
这么多工程人员的青春，便放在了这大桥建设上。
有人从二十多岁干到三十多岁，也有三十多岁，现在已成中年男子。
从前的单身汉，转眼成家立业，却不忘了穿着婚服在即将竣工的大桥上走走拍拍，有人携妻带眷到这伶仃洋上的施工地，一家三代共同为大桥奋斗，一座桥，有汗水，也有泪水。
港珠澳大桥观后感400字(优秀7篇)
港珠澳大桥观后感400字(优秀7篇)《港珠澳大桥》观后感篇一港珠澳大桥全长55公里，是中国一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道，是世界最长的跨海大桥。
港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。
其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，两个人工岛隔海相对，中间海浪翻飞，气势壮阔。
珠港澳大桥的修建通车具有非常重大的意义，这座大桥的通车将极大得缩短澳门、香港、与大陆之间的时空距离，三地之间的交流将会更加紧密，通车后，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟，这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
三地的经济会因此而得到更强的辐射，相互作用共同发展，拓展经济发展空间，这对于中国东南沿海地区的整体经济发展也大有益处。
《港珠澳大桥》观后感篇二一桥飞架南北，天堑变通途。
60多年前的1957年，在壮阔的长江上，一座巍峨秀丽的“梦想之桥”――武汉长江大桥凌空飞架，成为连接中国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要作用。
60多年后的今天，被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的超级工程港珠澳大桥，以靓丽的容颜横卧伶仃洋上，以气贯长虹的“中国跨度”，飞越沧海百年的历史风云，展现新时代中国的雄健风采。
观看完记录电影《港珠澳大桥》后，我的思潮澎拜海天之间，久久不能平静。
60多年前，建设万里长江一桥，需举全国之力；而今，一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷，不断刷新世界之最。
身为中国交通建设者的一员，想到我也为祖国的交通建设贡献了绵薄之力时，一股豪情便涌上心头。
作为中交青年，我要争当甘于寂寞的大桥建设者，争当锐意进取的技术开拓者，为如期圆满完成孟州黄河大桥工程建设任务贡献自己的力量！《港珠澳大桥》观后感篇三10月23日上午，连接香港特别行政区，广东省珠海市和澳门特别行政区的港珠澳大桥正式开通。
港株奥大桥观后感
港株奥大桥观后感你知道吗？我最近去看了港珠澳大桥，那感觉就像是目睹了一场超级震撼的现代魔法秀！当我站在能看到大桥全貌的地方时，我整个人都傻了眼。
这桥就像一条巨大无比的巨龙，横跨在那片海域之上，把香港、珠海和澳门紧紧地连接在一起。
你看那桥身，又长又直，还特别有力量感，就像一个肌肉发达的巨人稳稳地站在海里。
这桥的建筑细节也是超级酷。
那些桥墩子，一个个粗壮得像擎天柱一样，牢牢地扎在海底，我都能想象到它们在海底默默承受着巨大压力的样子，就像一群坚强的卫士守护着大桥。
还有那桥上的拉索，纵横交错，远远看去就像一把巨大的竖琴横卧在海上，我都怀疑是不是只要海风轻轻一吹，就能弹奏出美妙的音乐来。
我在桥上走的时候，心里那叫一个激动啊。
这可不仅仅是一座桥，它更像是人类智慧和勇气的结晶。
想象一下，在那么宽阔、那么复杂的海域里建桥，得克服多少困难啊。
那些工程师们肯定就像超级英雄一样，面对汹涌的大海、变幻莫测的天气和数不清的技术难题，没有丝毫退缩。
这桥的建成，就像是在告诉大海：“你虽然很强大，但我们人类也不是吃素的！”从桥上看周围的风景也是一种享受。
一边是波光粼粼的大海，海水在阳光的照耀下闪着金光，就像无数颗宝石在跳动。
另一边是繁华的城市景象，香港的高楼大厦林立，充满了现代都市的气息；珠海这边呢，也是一片生机勃勃的景象；澳门则有着独特的异域风情。
这座桥就像一根纽带，把这三个各具特色的地方融合在了一起，让它们之间的交流变得更加便捷。
我走在桥上的时候就在想，这港珠澳大桥简直就是中国走向世界的一张超级酷炫的名片。
它向全世界展示了中国的实力，不管是工程建设方面的实力，还是科技创新方面的实力。
全世界都得竖起大拇指说：“中国，牛！”总的来说，看了港珠澳大桥，我就像打了一针超强力的兴奋剂一样，对我们国家的未来充满了信心。
这桥就是一个奇迹，一个让我们中国人骄傲、让全世界都惊叹的奇迹！。
《港珠澳大桥》观后感
《港珠澳大桥》观后感《港珠澳大桥》观后感(7篇)《港珠澳大桥》观后感1人们称赞港珠澳大桥“腾空跃起一巨龙，三地从此无西东。
根根桥柱琴音奏，伶仃洋里荡欢笑。
”55公里的港珠澳大桥东接香港大屿山、西接珠海市和澳门半岛，是一座跨海大桥。
由林鸣总工程师带领团队完成的“新世界七大奇迹”——港珠澳大桥。
观看纪录片《港珠澳大桥》让我感受到大桥背后的故事，更使我受益匪浅。
开篇以茅以升建设中国第一座桥梁，让我们认识什么是桥梁工程。
接着播放新中国成立后建造的武汉长江大桥、南京长江大桥与港珠澳大桥作比较。
让我看到了中国从桥梁大国走向桥梁强国的飞速发展。
纪录片主要以港珠澳大桥建设最后一节重8吨的沉管E30号沉放安装过程为主线，展开了建设情节。
安装E30号沉管时要将沉管放到海底40米以下的深海中。
由于E30号是海底隧道的第33节也是最后一节，此项任务十分艰巨以及海底情况复杂。
给隧道对接带来巨大的困难，大桥建设者们绞尽脑汁开始安装对接，他的成功关系到大桥的建设。
对接成功后工程者欢呼雀跃，只有总工程师林鸣没有丝毫笑意，他在等待对接漏差报表结果。
当他得知漏差为16厘米时，他宣布需重新对接，最终落差不到2。
5毫米，创造了一个新的奇迹！在对接E15号沉管时，林鸣和他的`团队遭遇了沉重的打击，因为海底40米以下的地方淤泥太多。
他们不得不退回去，三个月后，再次对接依然无果。
功夫不负有心人，又过了一个月再次“出征”，终于安装成功！现场响起一阵热烈的掌声。
在大桥建设同时保护好中华白海豚，实现“大桥通车、白海豚不搬家”是大桥建设者的承诺。
大桥建设“让道”于中华白海豚，桥梁工程施工设计优化最终兑现了他们当初的承诺。
自20xx年出提出构想后20xx年12月开始建设，到20xx年10月正式通车，历经整14年。
在这14年里，港珠澳大桥的建设者们奋力前行，才有了世界上最长的跨海大桥；有了这14年，才有了这座“圆梦桥”；有了这堂课坎坷的14年，才有了桥梁界的“珠穆朗玛峰”……港珠澳大桥以桥、岛、隧的方式贯通香港、珠海和澳门。
《港珠澳大桥》纪录片观后感3篇
《港珠澳大桥》纪录片观后感3篇《港珠澳大桥》纪录片观后感3篇看完一部作品以后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，不妨坐下来好好写写观后感吧。
那么你真的会写观后感吗？下面是小编帮大家整理的《港珠澳大桥》纪录片观后感，欢迎大家分享。
《港珠澳大桥》纪录片观后感篇1今天，我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。
港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。
它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上，这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。
港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米，长6.7公里的海底隧道。
可是，当在沉放第15个沉管时，意想不到的事情发生了，工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时，都被勇敢的潜水员阻止了，潜水员说：“海底有大量的淤泥不能放下沉管。
”可是工人们并没有放弃，一个月后仍然进行了第三次尝试。
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我觉得工人们这种永不放弃的精神值得我们学习。
《港珠澳大桥》纪录片观后感篇2《港珠澳大桥》这部影片，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中让我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩渝工程深深震撼。
港珠澳大桥历经六年调研和八年施工，是世界上最长的跨海大桥，集“桥-岛-隧”于一体，全长55公里。
这座世纪大桥的宏伟与壮丽，远远地望去，大桥仿佛像大海上的银线，直接将珠三角地区串在了一起，对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。
贯穿整个电影的，是情感。
尽管大桥是现代史上最长海上桥梁，建造过程亦有多项“世界之最”，但闫东导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮宏伟。
正如影片中，“比海更辽阔的是天空，比天空更宽广的，是人的胸怀”。
导演的视线，着眼在每一个大桥建造者的传奇。
因此，对比起数据成就，电影演绎的是真实，是有温度的“匠心”。
为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥，花了六年去筹备，用了八年去建设，四百多名工作人员夜以继日的工作。
这么多工程人员的青春，便放在了这大桥建设上。
港珠澳大桥的观后感
港珠澳大桥的观后感港珠澳大桥的观后感（通用18篇）港珠澳大桥，中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是世界上最长的海底隧道。
下面小编为大家整理了港珠澳大桥的观后感（通用18篇），希望能帮到大家！港珠澳大桥的观后感篇1近日，有一个很大的新闻，假如自己是悲伤的，对任何事都提不起兴趣，我也会表达我对它的赞美之情，当我看到这条新闻时，是不是假的，进去新闻页面后，才发现是真的。
这条新闻的内容就是港珠澳大桥正式通车啦，这座桥位于广东省伶仃洋境内，是中国境内唯一一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，从计划设计到施工实现，整整花了九年的时间，我回忆我当时看新闻的情景，我实在想不到用什么词来形容它，我只有惊叹，重复看了几遍，我一个人默默深思。
我是在今年的七月份知道这座大桥的，当时还没一个具体的概念，不知道那些细节，只知道是一个很大工程，到了今天，我才明白这是一个多么大的工程，新闻我看完了，我也无法言喻，我们用时间向全人类证明了什么是奇迹，属于我们中国人的奇迹，属于世界的奇迹。
桥隧全长55千米，时速可以达到100千米/小时，工程总投资1269亿元。
这是我不敢想象的，可它就是这样的实现了，让我深深震撼。
这条路是修成了，可我的人生路，还没修炼成功，这条路更长，更需要时间，我也在做计划，也在想办法去实施，总之，自己似乎好像是成长了，在我二十岁的年龄，见证了这个伟大的工程，我感到非常幸运，让我更加自信起来，感谢中国，感谢那些为这个工程辛勤劳动的叔叔阿姨哥哥姐姐们，你们真棒，我相信奇迹还会再现，我也会好好努力下去。
港珠澳大桥的观后感篇22018年10月23日，港珠澳大桥正式开通。
它是世界上最长的跨海大桥，拥有世界上最长的海底沉管隧道，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。
中国制造支起世界之最。
全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥；海底隧道长5.6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道；海底隧道最深海平面下46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道；对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管；世界首创的深插式钢圆筒快速成岛技术。
港珠澳大桥观后感
港珠澳大桥观后感1、港珠澳大桥观后感5月8日在公司的组织下，同事们集体看观了港珠澳大桥记录片，亲眼见证了奇迹的出生，人人都被大桥的壮看所震惊，感叹建造历程之不易。
世界之最2021年10月23日，港珠澳大桥正式开通。
它是世界上最长的跨海大桥，拥有世界上最长的海底沉管隧道，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。
中国制造支起世界之最。
全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长5.6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道;海底隧道最深海平面下46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管;世界开创的深插式钢圆筒快速成岛技巧等等。
“世界之最”的背后，是港珠澳大桥在扶植治理、工程技巧、施工平安和情况掩护等范畴填补诸多“中国空缺”乃至“世界空缺”，进而形成一系列“中国标准”的困难尽力。
林鸣率领团队自主攻关，办理了多个世界难题，最终实现了工程设计零借鉴、安装零失误。
影片以最后一节E30沉管对接安装为切入点，8年的攻坚战，表现了桥梁扶植者们独立更生、“敢为天下先”的立异精神和困难卓绝的奋斗过程，展示了大桥项目涉及水文、地质、白海豚、防台风和满足通航、海事、航空限高等繁杂的扶植难题，并将大桥主体工程桥、岛、隧三大部分的设计理念和世界领先的症结技巧，如万花筒般涌现出来。
影片还搜集了大量贵重的记载片视频材料，通过对中国桥梁史的阐发，展现了中国桥梁技巧几十年来的面貌转变，以及工匠精神的传承。
踏实肯干影片没有那么的煽情，然则便是这一幕幕的写实画面便足以使我们冲动，当观到E15安装完成，观到林鸣总工程师在大桥上跑完马拉松全程，我们不禁泪目。
这便是我们中国人民吃苦刻苦、坚持不懈的民族精神。
作为二航局的财务工，虽未能亲历现场，奋战一线，然则通过影片我们感同身受，学习到了中交扶植者们执着的.工匠精神，观待工作严谨认真的态度。
在往后的工作中我们更要发扬这种吃苦耐、勇于立异的精神，在本身的岗位上尽力拼搏，为建成世界一流财务共享中心供献一份力量。
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港珠澳大桥观后感
港珠澳大桥观后感
烟波浩渺的蔚蓝大海上,港珠澳大桥就像一根银线,串起了三颗东方明珠,香港,珠海,澳门.通过观看《港珠澳大桥》,我们知道,这根银线总长55千米,其中海底沉管隧道6700米,是迄今为止世界上最长的跨海大桥,同时,由于施工海域地处我国乃至全球经济最发达的经济圈,海上航道,空中航线,还有生态保护,台风巨浪,海水侵蚀等诸多复杂因素,都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最.
影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点,纪实反映了工程的浩大与艰巨.以沉管的吊装设备为例,由于一节沉管的排水量达8万吨之巨,每一节沉管就相当于一艘巨型航母,吊装设备寻遍全球不可得,建设者们就自行研发出大国重器振华30 ,而同样的壮举还不胜枚举,大桥建设者们勇于担当,开拓创新,遇水架桥,逢山开路的拼搏精神让人震撼.
古有零丁洋里叹零丁 ,如今,一条巨龙蜿蜒天际,一桥飞架三地,沧海成坦途!雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹!而这悲叹到惊叹之间,是大桥建设者们十四年的时光荏苒.即有热血青年投身沙场,风雨同舟中收获爱情,孕育新生,也有中年才干倾尽风华,鬓发斑白,成就人生的华丽与辉煌;即饱含建设者历经挫折痛楚的泪水,也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后的由衷自豪.
港珠澳大桥的建设者们,请接受我们崇高的敬意!在今后的工作中,我们一定立足本职,爱岗敬业,勤奋坚持,不畏艰难困苦,敢于担当,勇于创新,为公司争光,为祖国建设贡献力量!
今天,我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影.港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥.它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上,这条长长的巨龙把珠海,澳门和香港连起来了.
港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米,长6.7公里的海底隧道.可是,当在沉放第15个沉管时,意想不到的事情发生了,工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时,都被勇敢的潜水员阻止了,潜水员说: 海底有大量的淤泥不能放下沉管. 可是工人们并没有放弃,一个月后仍然进行了第三次尝试.终于,第15个沉管成功放入了大海里.
我觉得工人们这种永不放弃的精神值得我们学习.
在5月23日,我们人才交流中心党支部组织我们观看了《港珠澳大桥》记录片,感触很深.港珠澳大桥是连接香港,珠海和澳门的大型跨海通道.整部纪录片都很精彩,以港珠澳大桥建设最后一节沉管E30 号沉放安装过程为叙述主线,真实地反映了工程的巨大以及施工的艰苦.这让我对中国工程师和中国工人油然而生一种钦佩之情.
不得不说,这是一部很棒的纪录片,虽然只看了短短的一集.
港珠澳大桥是一座连接香港,珠海和澳门的巨大桥梁,全长为49.968公里,主体工程海中的桥隧长35.578公里,设计时速为100公里.主体建造工程于2009年12月15日开工建设,一期计划于2017年完成,大桥投资超1000多亿元.2018年10月23日,是一个值得高兴和纪念的日子,港珠澳大桥开通了.
很多夫妻工默默地奉献在港珠澳大桥上,看到他们灿烂的笑容,是从内心的发出来的了,笑的那么真挚,谢谢这么多默默的奉献的工人.看到很多人默默地付出以及克服的种种困难,累倒在自己的工作岗位上,不畏艰难险阻,各种各样的睡姿,看到他们的辛勤付出,真的很艰辛.
因为技术原因,没有对接成功,他们默默的流泪,返航.看着一把年纪的工程师的背影,就泪流满面,工作人员真的很辛苦,感觉每次都是很认真的完成艰辛的任务,
却3次无功而返,这种失落感,只有亲身经历的人才能体会到的.有的人从30多岁到40多岁,有的人是40多岁到50多岁,在这十几年中起早贪黑攻克一个个技术难关.
看到成功的时候他们开心的像个孩子,脸上的笑容是掩饰不了的,默默的付出总会有回报的.
然而他们最终是会有成功的一天,港珠澳大桥在他们的努力下,终于建成了,在全部亮灯的那一刻,真的让全国人民都很开心.
老工程师在港珠澳大桥上跑步,这一步步都是老工程师和其他工程师的心血,这是属于中国人自己全程设计的大桥.为此感到自豪和骄傲.
技术人员选择在港珠澳大桥上面拍婚纱照,这是具有纪念意义的一个时刻,因为这是他们自己设计的大桥.
参与建设的人员都很自豪,毕竟是属于中国人自己的大桥,这是新时代的大国工匠精神,值得我们学习,那个曾经在文天祥的零丁洋里叹零丁早已成为过去.烟波浩渺的零丁洋上铺架起了一条游龙似的长桥,伸向三地,同时也伸向了人们的心里,连通了三地,也连通了人们心里的距离,它将融合三地之间的经济,文化,也将融合中国与世界各国的经济,文化.港珠澳大桥的开通,是中国人民献给改革开放四十周年的精美的礼物,在通往幸福,美好的康庄大道上,它将会续写新的辉煌.港珠澳大桥的开通,也是中国人民献给世界各国人民的精美的礼物,为世界桥梁史上写下绝美的华章,永载史册.
2018年10月24日,是一个值得高兴和纪念的日子,港珠澳大桥开通运营了,这项超级工程谱写了中国桥梁史上的新篇章,也令世界桥梁专家为之惊叹.港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,耗资超过1200亿.
为了向港珠澳大桥建设者学习,公司组织了观看纪录电影《港珠澳大桥》的活动.在影片中我看到了港珠澳大桥的宏伟,也看到了奋斗在一线的大桥建设者.我印象最深的是总工程师说的那句话, 桥的价值在于承载,人的价值在于担当 ,也正是这些大桥建设者,敢于担当,不断创新,坚持不懈地攻克一个又一个的技术难题,才让这个被英国《卫报》评为新世界七大奇迹之一的港珠澳大桥屹立在伶仃洋上.很多建设者为大桥献出了自己最宝贵的青春年华,就像他们所说,他们心里都有两个情人,一个是自己的爱人,一个是港珠澳大桥.他们这种大国工匠的精神很值得我们学习,激励我们在工作中要勇于奉献,敢于担当,不断创新,让中国的工匠精神传遍每个角落.
文天祥的零丁洋里叹零丁早已成为过去.如今,烟波浩渺的伶仃洋上架起了一条游龙似的长桥,伸向了三地,伸向了人民的心里.港珠澳大桥是中国人民献给改革开放四十周年的精美礼物,也是中国人民在这四十年里栉风沐雨,筚路蓝缕,玉汝于成的象征;也是中国人民献给世界的精美礼物,为世界桥梁史写下了绝美的华章,永载史册.
港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是一座连接香港,珠海及澳门的大型跨海通道.整部纪录电影气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,让我油然而生一种敬服感,对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼.
电影中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程,真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全,工程师们运用智慧做出的各种创举,以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲.轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验,高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据,工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验,在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰,更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动.
港珠澳大桥建设者们严谨认真的工作态度给我留下很深的印象.这部纪录电影给我的本职工作带来了很大启发,平日里我们总是提出各种困难:各种施工条件不满足施工,各种外在条件不符合要求,无法正常施工,无法保证工期,质量要求太严,无法保证等各种理由.在超级工程中,里面的各个工程面临的困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克服了,那是什么原因:工作态度.只有把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能用严谨认真的态度来对待.
大桥建设者们精诚通力的合作也令我叹服.影片中,超级工程所需要的种种零件,都是由分散在不同地区的各行各业人员合作提供.大家齐心协力,在完美配合下共同保证港珠澳大桥的建造质量,正因为有每一个参与者共同努力,才创造出这个世界级的超级工程.
港珠澳大桥,是中国建设史上里程最长,投资最多,施工难度最大的跨海桥梁,有着世界上最长的海底隧道,通过最巧妙的东西人工岛修筑方案,连起世界最具活力的经济区,对香港,澳门,珠海三地经济社会一体化意义深远.
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录,更是中国力量的体现,展现了当代中国的风采,致敬这些挑战宏大自然,造就了一个个不可能完成的工程,脚踏实地,用双手推动着社会进步的工程师们!。