申通快递公司物流信息系统设计
快递信息系统课程设计
快递信息系统课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握快递信息系统的基本概念、原理和应用，培养学生运用信息技术解决快递业务问题的能力。
具体目标如下：1.知识目标：（1）了解快递信息系统的起源、发展及其在物流行业中的重要性；（2）掌握快递信息系统的核心组成部分，包括输入、处理、输出和反馈环节；（3）理解快递信息系统的主要功能，如订单管理、配送管理、仓储管理等；（4）熟悉快递信息系统的常用技术和工具，如数据库、GPS、ERP等。
2.技能目标：（1）能够运用快递信息系统进行基本操作，如创建订单、查询物流信息等；（2）具备分析快递业务问题、设计解决方案并运用信息系统实施的能力；（3）学会使用快递信息系统进行数据分析和决策支持；（4）能够对快递信息系统进行简单的维护和升级。
3.情感态度价值观目标：（1）培养学生对快递信息系统的兴趣，认识到其在现代物流行业中的重要性；（2）培养学生运用信息技术改进快递业务的意识，提高创新精神；（3）培养学生团队协作、沟通交流的能力，增强责任感和使命感。
二、教学内容根据课程目标，教学内容主要包括以下几个方面：1.快递信息系统的起源、发展及其在物流行业中的地位；2.快递信息系统的核心组成部分及其功能；3.快递信息系统的常用技术和工具；4.快递信息系统的应用案例分析；5.快递业务问题分析与信息系统设计；6.快递信息系统的维护和升级方法。
三、教学方法本课程采用多种教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性：1.讲授法：讲解快递信息系统的基本概念、原理和应用；2.案例分析法：分析快递信息系统的实际应用案例，培养学生解决实际问题的能力；3.实验法：让学生动手操作，掌握快递信息系统的使用方法；4.讨论法：分组讨论，培养学生的团队协作和沟通交流能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将采用以下教学资源：1.教材：《快递信息系统》；2.参考书：相关物流信息技术、数据库管理等书籍；3.多媒体资料：PPT、视频、动画等；4.实验设备：计算机、网络设备、GPS等；5.在线资源：相关物流信息系统的、论坛等。
物流管理信息系统设计报告范文
物流管理信息系统设计报告范文本文将围绕着物流管理信息系统的设计报告进行阐述，旨在提供一份范文，希望能够对即将编写物流管理信息系统设计报告的读者起到一定的参考作用。
一、项目概述物流管理信息系统是一种集物流、仓储、配送、运输、财务等多种业务于一体的管理系统，主要包括订单管理、库存管理、运输管理、财务管理及综合管理等五大模块，为企业的物流管理提供了一种信息化手段。
二、项目目标本项目旨在为企业提供一个方便易用的物流信息管理系统，方便日常管理和统计，提高物流运作效率，减少人为失误，帮助企业降低物流成本，提高企业运营效率。
三、功能需求1. 基本功能（1）登录功能：提供个性化的登录界面，实现用户登录、注册、忘记密码等功能。
（2）订单管理功能：提供订单管理，包括录入、查询、修改、删除、审核等功能。
（3）仓库管理功能：提供仓库管理，包括仓库的增加、删除、修改、查询、出入库等功能。
（4）配送管理功能：提供配送管理，包括物流配送的路径规划、货物配送、指令下发等功能。
（5）运输管理功能：提供运输管理，包括运输车辆、运输路线、运输标记等。
（6）财务管理功能：提供财务管理，包括对账、结算、财务报表等功能。
2. 高级功能（1）数据统计功能：提供数据统计分析功能，包括财务数据、物流效率、用户满意度等。
（2）在线通信功能：提供在线通信，包括客户与工作人员之间的沟通、企业之间的交流等。
（3）电子签名功能：提供电子签名将原始签名转换为电子数据形式，方便管理。
四、数据库设计为了支持项目的基本和高级功能，需要设计合理、规范的数据库模型，在该项目中，数据库分为用户表、订单表、仓库表、物流表、财务表、日志表、权限表和消息表等八个表。
它们之间的关系如下图所示：用户表<--->订单表<--->仓库表<--->物流表<--->财务表<---日志表<--->权限表<--->消息表五、网站界面设计物流管理信息系统的界面需要满足美观、简洁、易用的原则，主色调以绿色为主，界面的整体布局应该简单明了，便于用户操作。
申通管理信息系统优化设计
一、引言1.1背景介绍1.1.1公司简介申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO 申通快递”。
申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。
1.1.2企业活动中存在的问题1、快递公司利润率持续下滑。
近年来，油价、人工费用的大幅提升，导致快递公司的利润率不仅没有随着企业营业额的上升，反而有所下降，急需寻找新的利润源。
2、快递公司在管理信息化上的缺失，直接导致其难以提供专业化的快递服务，在与其他快递公司的竞争中落于下风。
3、快递门店信息化水平低，许多门店依旧采取人工记录的方式来记录业务过程，效率低下。
1.2开发目标1、减少由于手工操作所造成的人力物力财力的浪费，提高信息处理的精度和准确度，改进管理服务的质量和效率，为企业在现代化的竞争中提供硬件的优势。
物流信息系统的设计与优化
物流信息系统的设计与优化随着全球化和电子商务的兴起，物流成为了现代企业不可或缺的重要环节。
为了提高物流效率和降低物流成本，物流信息系统的设计与优化变得尤为重要。
本文将讨论物流信息系统的设计原则，以及如何通过优化来提高系统的效能。
一、物流信息系统的设计原则1. 高度集成化：物流信息系统需要与企业的其他系统（如供应链管理系统、仓库管理系统等）进行高度集成，实现数据共享和信息流动的无缝连接。
只有这样，企业才能实现物流全程的可视化和自动化管理。
2. 精细化管理：物流信息系统应该能够实时跟踪货物的位置、状态以及配送情况，并提供相应的预警和异常报告。
同时，系统应该能够对物流过程中的重要环节进行全面监控和分析，以便及时发现问题并采取措施加以解决。
3. 弹性化扩展：物流信息系统需要能够根据企业的业务发展和规模变化进行灵活的扩展和升级。
系统应该具备良好的可扩展性和可定制性，以适应不断变化的市场需求。
4. 数据安全性：物流信息系统处理的数据涉及到企业的核心竞争力，因此系统的设计必须具备高度的安全性。
系统应该采用先进的数据加密和身份验证技术，以确保数据的机密性和完整性。
二、物流信息系统的优化方法1. 自动化和智能化：通过引入物联网和人工智能等先进技术，实现物流过程的自动化和智能化。
例如，利用传感器和无线通信技术对货物进行实时监控，通过数据分析和预测模型优化货物配送路径和时间，提高物流效率。
2. 优化配送路线：通过优化配送路线，减少运输距离和时间，降低物流成本。
可以利用地理信息系统（GIS）和优化算法来确定最优的配送路线，考虑交通状况、配送时间窗口和运输成本等因素，以实现最佳配送效果。
3. 库存管理优化：通过优化库存管理，降低库存成本和缩短订单交付周期。
可以利用预测模型和需求计划系统来精确预测需求，避免库存过剩或缺货现象，并通过合理的库存分布和货品分类管理来提高库存周转率。
4. 物流网络优化：通过优化物流网络结构，提高运输效率和成本控制。
物流管理信息系统设计报告范文
物流管理信息系统设计报告范文一、引言物流管理信息系统是指基于计算机技术和信息化手段，在物流运作过程中实现对物流信息的全面、及时和准确地收集、处理和利用，以提升物流运作效率和降低物流成本的一种管理方式。
本文将就物流管理信息系统的设计进行详细讨论，包括系统需求分析、系统设计框架、功能模块划分和系统实施计划等方面。
二、系统需求分析2.1 业务流程分析通过对物流企业业务流程的详细分析，可以确定物流管理信息系统的功能模块和数据需求，具体包括： 1. 订单管理：包括接收订单、分配配送任务、跟踪订单状态等。
2. 运输管理：包括路线规划、运输工具选择、运输跟踪等。
3. 仓储管理：包括入库、出库、库存管理等。
4. 货物跟踪：通过物流信息系统，实时追踪货物的位置和状态。
5. 资源调度：根据物流需求，合理调度各项资源。
2.2 数据需求分析在物流管理信息系统的设计中，需要收集、管理和利用的数据主要有： 1. 订单信息：包括订单编号、订单内容、收发货人信息等。
2. 运输信息：包括运输工具、路线、运输时间等。
3. 仓储信息：包括仓库位置、货物存放位置、库存信息等。
4. 费用信息：包括运输成本、仓储成本等。
三、系统设计框架3.1 系统架构物流管理信息系统的架构应该分为前端、后端和数据库三层结构。
前端主要负责用户界面的设计和交互，后端负责业务逻辑的处理和数据传输，数据库负责数据的存储和管理。
3.2 系统模块划分在系统设计过程中，需要根据业务需求将物流管理信息系统划分为各个功能模块，主要包括： 1. 订单管理模块：用于接收、处理和跟踪订单信息。
2. 运输管理模块：用于制定运输方案、调度运输资源。
3. 仓储管理模块：用于管理仓库、货物入库和出库等操作。
4. 货物跟踪模块：用于实时查询货物位置和状态。
四、功能模块详细设计4.1 订单管理模块4.1.1 订单接收功能通过物流管理信息系统，实现对客户提交的订单的接收，并将订单信息存储于数据库中。
申通物流管理信息系统分析
申通快递物流配送管理信息系统分析简述：进入21世纪，科技的发展超乎人类的预期，越来越多的科技产品已经融入人们的生活，成为日常生活中不可分割的一部分。
对于企业而言，新科技的产生将打破原有的工作模式，大大提高了企业的办公效率，同时，信息的开放也给企业带来了前所未有的竞争和挑战。
此次课程设计，我选择物流配送公司管理信息系统，主要是暑假在相关公司实习了一个月，对相应的业务流程有一定了解。
陕西申通快递有限公司是申通快递有限公司下属的陕西分公司，虽然分公司有总公司配发的E3系统，基于此，总公司可以对全国的网点进行管理并且各网点可以对此进行订单查询。
但是对于陕西分公司而言，还是由于信息不明确、业务过程复杂而存在很多问题，随着业务量的增加及外部竞争的压力，公司迫切需要一个切实可行的系统以提高自身的业务效率。
摘要:本文针对申通快递物流管理业务，结合已学知识，设计申通物流管理信息系统，探讨改进目前申通物流策略，以求更快更精确完成申通公司的快递业务，简化人为办公流程，减少人为办公强度。
关键词：物流配送，物流管理，信息系统1U/C 矩阵订U U一、总体规划1、总体目标新系统目的在于减少由于手工操作所造成的人力物力财力的浪费，提高信 息处理的精度和准确度，改进管理服务的质量和效率，为企业在现代化的竞争 中提供硬件的优势。
2、企业当前存在的主要问题对于快递公司而言，实现运单的快速、安全的运送是公司良好发展的基础。
然而，由于公司大多数工作都是人工操作，并没有实现责任到人的管理制度， 所以经常出现运单丢失的现象，不仅给客服部的理赔人员增加了很多不必要的 工作量也给公司带来了很多损失。
首先，公司虽然有明确的部门划分，但是部门之间并没有明确的责任制度， 例如公司内部将理赔、业务、查询、问题件都划分在客服部，导致客服部管理 难度大，人员调度频繁。
其次，由于现行系统是由总公司配发的综合系统，对 分公司的业务有很多地方并不适用，许多业务需要工作人员很机械的记住。
申通快递公司物流
申通快递公司面临的机会（ 申通快递公司面临的机会（O）
(1)GDP发展水平和增长速度一直保持在较高水平， 为我国快递业发展提供非常好的外部环境。 (2)外贸进出口的增长为快递行业开辟了更大的市 场。 (3)快递市场规模的增长随着物流规模的增长而增 长。 (4)信息技术发展特别是互联网发展成为快递发展 的推动器。 交通运输条件改善为我国本土快递业的网络编织提 供了最基础的条件，特别是航空和高速公路的发展。
调用 安排 运输 工具 交接 提货 发运 到达 签收 回单 运输 结算
接 单
登 记
在途 追踪
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2、目标客户分析 、 申通快递的客户主要为电子商务网站以及想要将物流业务外包的 客户提供服务，以便客户将精力更多投入到公司，实现规模经济。 申通快递需要庞大的信息系统来满足不同需求的客户，并提供一系 列的物流建议以及方案来实现客户的需求。 通过与客户充分的信息交流，才能积极响应，效率的完成商品流 通。同时通过信息系统，客户可以时时掌握商品去向，并同时预测 下次的需求量，甚至还可以帮助客户制定公司未来的战略规划，保 证公司的可持续发展。 （1）订单处理系统 快递配送作业的一个核心业务流程就是订单处理，包括订单准备、 订单传输、订单登陆、按订单供货、订单处理状态跟踪等活动。
2011-12-6
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（3）申通速递配送计划的具体实施 快递业务流程的基本概况 1.确定和预约需要快递物品的日期； 2.整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预 约）； 3.准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等； 4.致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认 同意由我司提供服务； 5.我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写 包裹托运单据、提交所寄的文件或物品，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包 裹追踪号码； 6.B返回公司，包裹交由操作部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C 部门开始操作入单并把入单数据传给A，再把文件或物品分拨出去，全程跟踪； 7.B将交接清单交A， A通知客户包裹已揽收至公司并已分拨出去； 8.目的地送件人员（以下简称为D）将包裹派送至收件人处，收件人确认包裹内物品 完好同意签字接收； 9.D返回公司，将回执单交由目的地的操作部（以下简称为E），E将数据输入电脑； 10.A根据E输入的信息，反馈给客户，包裹已送于收件人手中。
申通快递公司物流信息系统
申通快递公司客服中心设计
• 采用HollyC6呼叫中心用于其系统 • 主要优点体现 • 1） 提高了话务量承受量及接通率：话务承接量达到7 万次/天， 接通率提高到了97％， 从而大大提高了呼叫中 心的利润产出； • 2） 完善的呼叫中心应用：良好的语音导航服务、提高 服务质量；由IVR提供的自助下单、自助查单服务，节省 了人工成本；电话接入后可自动定位客户，提高了座席的 工作效率；可实现客户自动索取传真，节省人工成本并提 高服务质量；座席可在线发送传真，实现无纸发送传真， 节省时间并降低运营成本；增加了外拨调查问卷系统从而 可提高客户满意度。
2、目标客户分析 申通快递的客户主要为电子商务网站以及想要将物流业务 外包的客户提供服务，以便客户将精力更多投入到公司， 实现规模经济。 通过与客户充分的信息交流，才能积极响应，效率的完成 商品流通。同时通过信息系统，客户可以时时掌握商品去 向，并同时预测下次的需求量，甚至还可以帮助客户制定 公司未来的战略规划，保证公司的可持续发展。
返回
• 订单确认 • 1）接受订单后，需要对其进行确认。 • 2）确认货物数量及日期。货物数量及日期的确认是对订货资料项 目的基本检查，即检查品名、数量、送货日期等是否遗漏、笔误、或 不符合公司要求的形象。尤其当送货时间有问题或者出货时间已延迟 时，更需与客户再次确认订单内容或更正运送时间。 • 3）确认客户信用。不论何种订单，接受订单后都要核查客户的财 务状况，已确定其是否有能力支付该订单的账款。例如检验用户的应 收账款是否已超过其信用额度等。确认订单形态在接受订货业务上， 表现为具有多种订单的交易形态，所以订单处理员应对不同的订单形 态采取不同的交易及处理方式。 • 4)确认订货价格。对于不同的客户和不同的订购量，可能有不同的 价格，输入价格时系统应加以检验，若输入价格不符，系统应加以锁 定，以便主管审核。确认加工包装 • 客户对于订购的商品，是否有特殊的包装、分装或贴标等要求，要有 详细确认记 • 录。
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申通快递公司物流信息系统设计英文题目：STO the logistics information system指导老师：***目录一、方案背景................................................................................................... 错误!未定义书签。
（1）申通快递公司现状........................................................................................................ - 3 -申通快递公司简介........................................................................... 错误!未定义书签。
邮政业服务质量投诉率逐年攀升................................................................................ - 3 -申通快递公司的企业理念............................................................................................ - 4 -（2）申通快递公司的SWOT分析 ...................................................................................... - 6 -（3）申通快递系统优化设计思路. (10)一、申通快递公司现状（1）申通快递公司简介申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。
申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。
目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。
申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。
申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。
随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商在未来，公司将继续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流及3PL物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力企的业之一。
（2）邮政业服务质量投诉率逐年攀升今年3月，消费者对38家快递企业进行了有效申诉，全国快递业务平均有效申诉率为万分之零点一四九（0.149‰0）。
主要快递企业申诉率2011年3月与2010年3月比较统计表企业名称申诉率（‰0）2011年3月2010年3月北京宅急送快运股份有限公司0.384 0.149 上海增洲实业有限公司（汇通快运）0.322 0.189 上海希伊艾斯快递有限公司（CCES）0.318 0.085 申通快递有限公司（申通快递）0.291 0.090 浙江中通速递服务有限公司0.257 0.153海航天天快递有限公司0.216 0.317上海韵达货运有限公司0.200 0.181上海圆通速递有限公司0.167 0.081 中国邮政速递物流股份有限公司（EMS）0.110 0.033 天地运输代理（中国）有限公司（TNT）0.037 0.036 顺丰速运（集团）有限公司0.018 0.007 联邦快递（中国）有限公司（FedEx）0.017 0.017 上海全毅快运有限公司（全一快递）0.007 0.023此外，快递企业对省邮政管理局转办的申诉未能按规定时限回复的有141件，其中：申通快递19件、广州市一邦速递16件、北京宅急送快运14件、中国邮政速递物流公司（EMS）13件、鑫飞鸿快递13件。
(3) 申通快递的公司的企业理念企业价值观：即通过快速把客户的快件传递为价值，继而转化为企业的价值；去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间；最大化的为社会创造的价值，企业也将最大化的得到的社会回报。
质量方针：快速、安全、准确、周到，客户的满意，申通的追求。
服务理念：申通快递，一如亲至，用心成就你我申通营销模式：品牌形象统一：全网络采用统一的申通商标等形象。
服务规范统一：加盟网点采用统一的客户服务规范，保证客户服务的快件快速、安全、准确、周到。
信息管理统一：各网点采用电脑系统，所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。
总部作为系统的管理与维护者，对信息进行统一管理。
服务口号：对客户满意的承诺，是申通坚定的信仰，以人为本是申通永远的准则，接受挑战是申通人必备的精神，团队精神是申通网络运行的保障，帮助别人就是帮助自己，是申通人的信条。
三、申通快递的SWOT分析申通快递企业的关键内部优势(S)1、比较低廉的价格、灵活的服务和较高的效率；2、遍布广，网点多，业务范围较大；3、采用自动分拣技术，提高分拣速度，节省时间；4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更能适合中国人的需要。
申通关键内部劣势（W）1、在中国快递市场中，联邦快递、UPS、EMS 占主导地位，占据着绝对的优势地位；2、国内快递市场的竞争处于无序状态。
竞争激烈，而市场秩序比较混乱，市场监管主体不明确；3、管理人员素质方面。
目前,我国物流人才缺乏,尤其是高素质的人才很难找到，新兴的快递业也是如此；4、网点多，服务质量难以保证。
申通快递公司面临的机会（O）(1)GDP发展水平和增长速度一直保持在较高水平，为我国快递业发展提供非常好的外部环境。
(2)外贸进出口的增长为快递行业开辟了更大的市场。
(3)快递市场规模的增长随着物流规模的增长而增长。
(4)信息技术发展特别是互联网发展成为快递发展的推动器。
(5)交通运输条件改善为我国本土快递业的网络编织提供了最基础的条件，特别是航空和高速公路的发展。
申通快递公司面临的威胁（T）（1) 国内邮政的打压与外资快递企业的挤入DHL、FedEx、TNT和UPS。
这些外资快递巨头带着雄厚的资本，丰富的经验，先进的技术和优秀的人才进军中国快递市场，攻城略地，给本土快递企业带来严重威胁。
(2)政策法规问题快递政策法规走向不明,企业市场环境不确定。
快递企业的决策和经营在很大程度上受到政策环境变化的影响,但当前与快递业有关的政策环境并不明朗,行业地位尚处于不确定之中,这已成为非邮快递企业进一步发展所面临的最大困惑。
(3)没有统一的市场监管组织快递市场政策法规不健全,多头管理,导致快递市场的正常秩序一直未能形成。
随着不同层次进入者的增加,快递企业急剧增多,行业竞争越来越激烈,开始呈现无序竞争状态。
申通未来发展的SWOT 分析及四种战略选择1.抓住物流发展的契机，的发展目标与国家政策结合起来，努力寻找安得未来发展的新方向加大投资，尤其是信息技术方面的投资和物流设备方面的投资；进一步巩固公司的客户资源和整合安得的有形资产和无形资源，树立良好的公司形象1.立足于现有的业务模式，对公司流程进行重组，不断把业务流程推向标准化，信息化和个性化；加强对现代物流人才的认识和培养，完善员工绩效制度，推动信息技术发展；公司管理的改革必须符合标准化，信息化原则，改善资金结算管理方法；拓展安得物流增值业务的范畴，提高安得提供个性化服务的能力。
、协调好国家政策，WT战略1.增强公司的物流营销能力，不断拓展客源利用信息系统技术，提升运输、配送效益，发挥现代快递物流企业规经济的专业优势。
加快公司资源的整合，提升竞争力。
经过分析发现，申通快递的服务流程的发展方向应该是1) 抓住物流发展的契机，将申通的目标与国家政策结合起来，努力寻找未来发展的新出路；加大投资，尤其是信息技术方面的投资和物流设备方面的投资；进一步巩固公司的客户资源和整合有形资产和无形资源，树立良好的公司形象。
2) 立足于现有的业务模式，对公司流程进行重组，不断把业务流程推向标准化，信息化和个性化；加强对现代物流人才的认识和培养，完善员工绩效制度；拓展物流增值业务的范畴，提高提供个性化服务的能力。
3) 对物流系统的网络分布进行优化，增加公司物流运作的灵活性，降低成本；依托自身的各种优势，加快自身物流运作能力的发展，提升自身竞争力，提升市场的占有率。
4) 增强公司的物流营销能力，不断拓展客源，利用信息系统技术，提升运输、分拨，配送效益发挥现代快递企业规模经济的专业优势。
加快公司资源的整合，提升竞争力。
综上所述，我们可以把上面的战略思想总结为一个指导未来发展的重要思路，那就是——快速性，信息性，服务性，高效性。
因此可以以系统整合为中心主轴，来改进优化设计其物流系统，提高效益和服务水平，降低成本。
四、申通快递系统优化设计思路（1）配送网络设计申通快递已经建立覆盖全国主要城市的快递网络，甚至已经扩展到部分亚洲国家和地区。
通过图片我们可以看到，目前新疆、青海、西藏和甘肃地区由于地理环境问题目前并没有较为完善的配送网络，今后将是重点培养方向。
（2）申通速递配送计划的编制按照客户需求与时间及任务量，组织拟定出切实可行的配送计划，协助配送作业人员具体执行该计划。
流程一编制配送计划提取订单合同副本，并根据订单合同副本，确定用户的送达地、接货人、接货方式、用户订货品种、规格、数量、送货时间等，在配送计划编制中加以全面考虑。
根据配送商品形态、运输要求，决定运输工具及装卸搬运工具和方法。
根据分日、分时的运力配置情况，决定是否需要临时增减配送业务。
充分考虑配送中心道送达地之间的道路水平和交通条件。
调查各配送地点的商品品种、规格、数量数否适应配送任务的完成。