武汉天河机场T3航站楼
武汉天河国际场T3航站楼便利服务类
武汉天河国际机场T3航站楼便利服务类自助售卖机项目（食品饮料类）招商公告武汉天河国际机场T3航站楼已于2017年8月31日正式投用，为进一步开发武汉机场商业资源价值，有效补充便利服务功能需求，提升武汉机场航站楼商业良好形象，武汉天河国际机场T3航站楼便利服务类自助售卖机项目（食品饮料类）现公开对外招商，诚邀符合资质的广大商家参与，具体公告如下：一、项目概况1.招商人：武汉天河机场空港服务有限公司2.项目名称：武汉天河国际机场T3航站楼便利服务类自助售卖机（食品饮料类）招商3.招商内容：便利服务类自助售卖机（食品饮料类）合同期限：两年5.关于多包响应的规定：每个响应人可选择一个或多个标段同时投报，但只能中两标段中其中一个标段。
当两个标段均排名第一时，按照标段序号推荐其中标候选资格（先1后2），另一标段将顺位推荐至排名第二的为中标候选人。
二、响应人资质1．在中华人民共和国大陆依法注册企业法人（具备自有品牌的生产企业、或自有注册商标的经销商、或具备合法代理资格的代理商），且截至2017年9月10前，具有1年（含）以上相关运营管理经验。
2.响应人如引进非自有品牌，须在磋商前提供有效的品牌授权书原件。
3．符合运营投标项目所需的国家规定的相关资质条件（三证合一的营业执照、食品流通许可证、卫生许可证等）。
4．响应人需至少拥有2个国内公共场所运营案例。
5．公司经营行为无不良欠款记录、无重大有效投诉，未因经营行为对武汉天河机场声誉带来负面影响等。
6.守法经营，诚实守信。
在以前的经营活动中未出现过以商业贿赂等不正当竞争手段取得经营权的记录。
在国家企业信用信息公示系统（）中显示经营中无违法记录，无商标侵权行为，无虚假广告行为，无不正当竞争行为。
银行信用良好，无不良欠款记录。
无被暂停投标资格且在暂停期内的，以上需提交书面承诺书。
7.本次磋商所确定的运营商必须自营，不允许以任何形式进行转包。
8.本项目不接受联合体形式参与，有控股及关联的公司只能选择一家公司报名参与，否则将被同时取消参与资格。
武汉天河国际机场三期建设工程.doc
武汉天河国际机场三期建设工程环境影响报告书（简本）建设单位：湖北机场集团公司民航中南地区空管局华南蓝天航空油料有限公司评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司2010年8月武汉一、工程概况本期工程目标年为2020年，按照“统筹规划、分期发展、滚动建设”的原则，本期建设项目主要是新建T3航站楼、第二跑道及相应的配套设施，主要项目内容包括：第二跑道、相应的滑行道系统及配套系统；新建T3航站楼及配套设施；航站区站坪及配套设施；地面综合交通系统、交通中心、停车设施；地面支持、生产辅助、办公生活及公用配套设施；供油工程；空管工程。
（1）飞行区工程①道面工程在距现有西跑道东侧2100m处新建一条远距离平行跑道，跑道长3600m，东西两条跑道南端向南错开300m，在东西跑道之间新建三号航站楼及其站坪、滑行道系统。
东跑道飞行区，按F类标准设计。
东跑道西侧新建两条平行滑行道，跑道与滑行道间距190m，滑滑间距97.5m；跑滑之间共设置4条快速出口滑行道，以及4条垂直联络道（其中有两条端联络道、两条旁通联络道），滑道之间设置若干联络滑行道。
东西飞行区通过新建四条垂直联络滑行道连接贯通，其中，南侧的2条垂直滑行道为E类标准，北侧的2条垂直联络滑行道，一条为E类，一条为F类标准。
本期将新建和改造55个机位，所有机坪均有配套的机位滑行通道。
②排水工程根据周围水系现状，新建飞行区初步确定新设2个出水口，其中出水口1供南部飞行区及部分机坪排水使用，向南接入马家湖；出水口2供北部飞行区及部分机坪排水使用，向东接入后湖。
（2）道路工程进出场道路系统包括新建南主进场路、北主进场路，主进场路起止于机场南北围界。
南北主进场路道路红线宽度为130m，为一综合交通走廊带贯穿于机场中央，其中包括地面南北进场路、机场工作区道路、地下城际铁路、地下轨道交通等。
地面道路南北进场路在T3航站楼位置汇合，并通过地下隧道实现两条路的贯通。
南主进场路作为本期主要进场路，以客运为主，双向八车道，单幅路宽17.5m，在南主进场路两侧为8m宽的并行辅路供工作区内部使用。
武汉城市变迁
影响因素
• 区位优势：武汉位于中国腹地中心、湖北省东部、长江与汉江交汇处，中国长江中
下游地区巨大型城市。世界第三大河长江及其最大支流汉江横贯市区。京津作为政治 经济中心一直是中国北部增长极，80年代实行的沿海开放战略使穗深成为南部增长极， 90年代长江流域开发战略使上海成为东部增长极，西部大开发战略使成渝成为西部增 长极。菱形结构之间，存在着较大的空间距离，在其心脏区域需要一个中心城市作为 支撑点和连接点，以发挥承东启西、连接南北、呼应西部大开发的作用。武汉位于连 接南北的京广、京九两条铁路干线与连接东西的沿长江高速公路的交汇点上，位于菱 形空间结构的心脏区域，在全国区域经济发展中具有十分重要的战略地位。这个区位 优势是武汉作为中国中部特大中心城市最大的优势。
城市人口规模
武汉市常住人口变化，自1910年至今，常住人口数量整体上呈上升 趋势。只是在20世纪中期及中后期出现少量减少。
武汉市常住人口变化图
城市人口规模
武汉人口变化的出生率、死亡率和自然增长率整体上呈下降趋势，但 在20世纪后期，出生率与死亡率有较大的增大。较不符合工业化国家人 口变迁过程。
城市人口规模
武汉市空间布局变化
改革开放初期
• 由于工业的持续发展和城市道路的修建，当时的城市形态变化更多的 是以轴状发展为主导。武汉一方面继续以旧城为核心沿城市主干道向 外轴状延伸，一方面以各工业组团为核心逐渐生长，两者渐渐联结成 片。其中： • 武昌地区由于受众多湖泊的挤迫，因此主要以旧城、青山工业区、白 沙洲工业区、关山工业区、石牌岭工业区等为基础，向东沿武珞路－ 珞瑜路大幅度推进发展、向南沿武咸、武金公路发展、向北沿和平大 道形成余家头工业区，总体上形成“Ｅ”型轴状发展态势。 • 汉口地区由于地势和防洪的要求，城区的建设无法突破堤防，因此主 要以旧城、堤角工业区和易家墩工业区为基础，在解放大道沿线向两 侧填充扩张和向两端轴向延伸，总体上形成从解放大道到长江、汉水 之间狭长的沿江轴状空间形态； • 汉阳地区由于水系纵横，限制了汉阳用地的南扩，同时沿长江狭长带 状的基础服务设施配套困难，所以选择沿汉江的十里铺西延，利用水 运发展工业和居住，因此主要以旧城、七里庙工业区为基础，沿鹦鹉 大道向南、汉阳大道向西，呈现出“L”形的沿江轴状形态。
侯利恩:保持热爱,逐梦前行
建 工 程 设 计 总 协 调 ，他 参 与 的 设 计 规 模 越 来 越 大 ，设 计 类 型 越 来 越 复 杂 ，设计协调 越 来 越 复 杂 ，肩 上 的 单 子 越 来 越 重 ，与此 同 时 ，业 主 单 位 对 他 的 评 价 也 越 来 越 好 。 选 择 二 ：建筑师的蓝天梦
2006年 ，一 次 偶 然 的 机 会 ，侯利恩的 领 导 问 他 /有 个 机 场 投 标 项 目 ，想不想参 与 ”。全新的领域、高起点的平台、更具潜 力的市场，这是他一直在等待的机会，他 也做好了充足准备。从 潮 汕 机 场 开 始 ，贵 阳机场、哈尔滨机场、桂林机场、武汉天河 机 场 、恩 施 机 场 、大 连 机 场 、青 岛 机 场 、厦 门 机 场 、襄 阳 机 场 、顺 丰 机 场 、荆 州 机 场 、 台 州 机 场 、暹 粒 机 场 、拉 合 尔 机 场 ……他 参 与 的 机 场 项 目 不 枚 胜 数 ， 一 干 就 是 12 个年头。这期间有成功的喜悦，也有失败 的 痛 苦 ，但在每一次机场项目的洗礼中， 他的经验不断在提升，技 术 不 断 在 进 步 ， 方 法 不 断 在 更 新 ，团 队 不 断 在 壮 大 。 选 择 三 ：做 别 人 不 做 的 事 ，做别人不敢做 的事
青 年 菁 英 91
搏精 神 ；看到了 2 0 1 6 年洪水无情、人间大爱的 无 私 精 神 ；感 受 到 了 中 南 院 人 为 机 场 建 设 兢 兢 业 业 、一 丝 不 苟 的 职 业 精 神 。这一幕幕动人的场 景 ，激励着他见贤思齐，保持谦逊，终身学习。
广发银行机场冠名贵宾厅服务介绍
广发银行机场冠名贵宾厅服务介绍
一、服务定义
机场贵宾服务（绿色通道服务）为有商旅出行的高端客户在使用机场过程中产生的需求而提供的服务，客户可在休息室内候机，免费享用点心饮料、报刊杂志、视听上网、航班讯息问询、登机提醒、远机位摆渡等贴心服务。
二、服务网络与规则
●覆盖区域：北京、上海、广州、深圳、杭州、沈阳、大连、郑州、昆明、福州、济南、
南京、武汉、长沙。
●广发高端卡（世界卡、无限卡、白金卡（臻尚白金卡除外）、VIP1、私人银行）持卡人专
享。
●北京、上海、广州部分贵宾厅供指定卡产品使用。
各贵宾厅具体使用规则详见下表。
●东航钛金卡仅可使用杭州萧山机场贵宾厅、上海浦东机场贵宾厅、上海虹桥机场贵宾厅
（21米层贵宾室除外）。
●持卡人本人可无限次使用，世界卡、无限卡持卡人每次可免费携伴1人。
三、广发冠名贵宾厅明细介绍：
*受场地资源限制，具体服务以各机场实际提供的服务位置为准。
四、常见问题
Q: 使用服务需要客户出示什么证件？
A: 需出示名下有效广发信用卡、私人银行卡，经现场服务人员验证后方可使用该服务。
Q: 机场冠名贵宾厅服务，携伴是否要收费？
A: 需要。
持卡人本人使用不收费，除顶级卡可免费携伴1名外，其他卡片持卡人携伴均需现场付款，具体收费情况以各机场贵宾厅现场收费标准为准。
Q: 广发高端卡持卡人可否使用全部贵宾厅？
A: 北京、上海、广州因受机场方场地资源限制，将根据卡品类型提供不同的贵宾厅服务，详询95508。
股权激励促发展体制改革聚人心
股权激励促发展体制改革聚人心钟南【摘要】介绍了中南建筑设计院股份有限公司进行股份制改造,实施股权激励,建立现代企业法人治理结构的主要做法和体会,以及所取得的成效.【期刊名称】《建筑设计管理》【年(卷),期】2011(028)002【总页数】3页(P21-23)【关键词】股份制;改造;股权激励【作者】钟南【作者单位】中南建筑设计院股份有限公司,武汉430000【正文语种】中文【中图分类】C930 引言中南建筑设计院股份有限公司始建于1952年，是国家最早成立的六大综合性建筑设计院之一，是全国勘察设计行业百强企业和湖北省勘察设计行业10强企业，连续多年被省国资委评为“经营业绩A级企业”。
为了创建现代设计咨询企业的发展模式，走多元化的发展道路，向智力密集型、多元复合型的国际型现代设计咨询企业迈进，在省国资委的领导下，我们于2009年6月进行了股份制改造，实施股权激励，建立现代企业法人治理结构，2009年9月8日中南建筑设计院股份有限公司挂牌成立，揭开了企业发展的新篇章。
1 主要做法按照省国资委《关于在省属出资企业开展股权激励试点工作的通知》(鄂国资分配[2007]296号)精神，省国资委确定中南建筑设计院等单位实施股权激励试点，文件规定股权激励的范围是企业领导班子成员、对整体业绩和持续发展有直接影响的核心技术骨干、个人自愿出资的职工。
1.1 成立工作专班进行股权激励和股份制改造中南建筑设计院改制工作在省国资委的直接领导下进行，按国家有关法定程序实施，专门成立了省国资委中南建筑设计院改制工作专班，由省国资委一名副主任任组长。
改制工作专班具体组织实施并协调解决改制工作中的审计评估、土地处置、统一财务政策等各类重点、难点问题，形成了上下联动、齐抓共管、合力推进的工作格局，有力地推动了股权激励和改制工作进程。
1.2 进行审计、评估等财务准备工作按照国家有关企业改制和股份公司国有股权管理的相关规定，由省国资委安排一家会计师事务有限公司和一家资产评估咨询有限公司对资产进行了清产核资和资产评估。
(完整版)武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案(汇总)
(完整版)武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案(汇总)武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案中国建筑总公司CHINASTATECONSTRUCTIONENGNCCORP武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案中建三局集团有限公司武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程项目部二O一五年十一月武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案建设单位：武汉天河机场设计单位：中国民航机场建设集团公司施工单位：中建三局集团有限公司批准：审核：编制：武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案目录第1章编制依据11.1编制目的11.2编制依据1第2章工程概况22.1工程概况22.2扩建区域概况22.2.1 扩建Ⅰ区概况22.2.2 扩建Ⅱ区概况32.2.3 扩建Ⅲ区概况42.3室内拆改概况52.3.1 室内拆改1 52.3.2 室内拆改2 52.3.3 室内拆改3 62.3.4 室内拆改4 62.3.5 室内拆改5 7第3章新建区域对接方案83.1地基与基础83.1.1 基础对接概况3.1.2 2/0轴交H轴对接方案93.1.3 1轴交A轴对接方案93.2主体结构103.2.1 主体结构对接概况103.2.2 扩建Ⅰ区对接方案103.2.3 扩建Ⅱ区对接方案103.2.4 扩建Ⅲ区对接方案103.3屋面工程103.3.1 屋面工程对接概况1043.3.2扩建Ⅰ区对接方案3.3.2扩建Ⅰ区对接方案103.3.3扩建Ⅱ区对接方案103.3.4扩建Ⅲ区对接方案10幕墙工程103.4.1幕墙工程对接概况103.4.2扩建Ⅰ区对接方案103.4.3扩建Ⅱ区对接方案103.4.4扩建Ⅲ区对接方案10装饰装修工程113.5.1装饰装修对接概况113.5.2扩建Ⅰ区对接方案113.5.3扩建Ⅱ区对接方案113.5.4扩建Ⅲ区对接方案113.53.6 机电安装工程113.6.1 机电安装对接概况113.6.2 扩建Ⅰ区对接方案133.6.3 扩建Ⅱ区对接方案143.6.4 扩建Ⅲ区对接方案15武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程新老建筑物对接方案第1章编制依据编制目的武汉天河机场国际航站楼二期扩建工程桩基施工进入尾声即将开展主体结构施工考虑到该工程新老建筑物施工对接难度大、工期紧张、施工技术操作要求高结合上述特点及现场实际情况特在施工组织设计和其他指导性文件的基础上现针对新老建筑对接编制专项施工方案进一步指导本工程新老建筑物的施工对接。
武汉天河机场T3航站楼主楼钢结构整体提升合拢
中国建筑金属结构信息76项目实现了业主指定的五月底达成三个摄影棚、七个置景车间钢结构安装的既定中期节点目标。
青岛东方影都影视产业园系万达集团目前单体最大投资项目，总建筑面积约70万平方米，规划为世界最大规模的影视拍摄一站式服务基地。
4月24日，宝冶集团钢结构工程公司中标其中11293吨钢结构制作、安装合同，首批15个摄影棚、置景车间总量约4000吨。
在半个月时间内，钢结构工程公司按照业主要求，完成了相关图纸深化设计、构件加工制作。
从5月10日开始项目安装第一吊，在20天的时间里完成了W7、W8号置景车间以及S5号摄影棚主桁架吊装，完成了W3、W4、W5、W6、W10号置景车间和S9、S10号摄影棚所有构件的安装，并将陆续进入防火涂料喷涂工序。
（来源：上海钢结构）滨江国际金融中心T3塔楼钢结构工程顺利开吊2016年6月2日，由先导恒伟地产倾力打造、中国建筑工程第五工程局有限公司总承包管理、中建钢构有限公司负责钢结构制作及安装的滨江国际金融中心西区工程T3写字楼塔楼钢结构工程正式开吊，首节钢构件被塔吊徐徐吊起、平移、精确定位、安装。
“湘江新区金融地标”渐露真容。
滨江国际金融中心所采用的纯钢结构建筑是指无钢筋混凝土核心筒的钢结构建筑，高度远超于其他同类建筑，据数据统计，从迪拜塔到上海中心大厦，世界十大超高层建筑无一不是使用钢结构。
其优点是抗震力强，施工速度快，建筑空间利用率高，能增加空间规划的灵活性，让建筑获得更多的自然光和外部景观；并且100%可回收或降解，在建筑物拆除时，不会造成垃圾，是现在被业界广为提倡的节能环保型的“绿色建筑”。
（来源：中国钢结构资讯网）敦煌国际酒店项目主体钢结构顺利封顶近日，敦煌国际酒店项目主体钢结构顺利封顶。
该项目是敦煌文博会主要配套设施之一，土建结构施工和工程安装、环境绿化等各项工作将随后展开。
（来源：中国甘肃网）武汉天河机场T3航站楼主楼钢结构整体提升合拢6月9日，由中建三局、中建钢构承建，上海同力建设机器人有限公司整体提升的武汉天河机场T3航站楼主楼5区钢结构提升就位，至此主航站楼14个提升区域、7000吨钢结构全部提升就位，成功合拢。
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一 座 比全 世 界 最 高 楼 迪 拜 哈 利 法 塔 的建 筑 面 积 还 要 大 的 建 筑 ，将 在 ２０１２年底 现 身 长 沙 。
Ｓｔｅｅｌ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．２０１０（７），Ｖｏ１．２５， Ｎｏ．１３５
新天地工业遗存设计概念 草案浮 出水面
格 雷姆 肖 ，以及 德 国鲁 格 建筑 事 务 所 的彼 得 ·鲁 格 ，英 国 思 锐建 筑师 事 务 所 的克 里斯 托 夫 ·李担 当设 计 。
据 了解 ，纳 人 工 业 遗 存 设 计 的杭 州 新 天 地 区块 ，包 括 了原 重 机 厂等 工 业 企 业 的厂 房 、车 间 ， 规划 占地 面积 约 ４万存 围合起 来 ，形成 一个 核 心空 间 。
在 格 雷 姆 肖的 草 案 中 还 有 许 多 大 胆 设 计 。 如 高 空 单 桌 餐 厅 ：设 计 师在 Ｇ地 块 南 侧 放 置 了 一 座修 长 的 高塔 ，顶 部 将是 私 密 的 用餐 区域 ，穿 越 工 业 遗存 建 筑 的 屋顶 ，将 为 顾 客 提 供 壮 观 的高 空景 色 。又如 飞行 ＫＴＶ舱 ：在 电 脑 控 制 下 ，Ｋ］［’、，房 间将 成 为 一 连 串活 动 的 吊舱 ，使 ＫＴＶ狂 欢 的顾 客可 以在 大 堂 上 空 “飞梭 穿 往 ”， 享 受独 一无 二 的娱乐 体 验 。
八 音 阁也 是 一 个 挺 巧 妙 的 设 计 。看 上 去像 ８个 “箱 子 ”不 规 则地 叠加在一 起 ，其 中每个 “箱 子 ”就 是 一 个 小 音 乐 厅 ，有 １２～ ４０座不 等 的观 众席 、表 演 台 等 ， 同 时还 分 别 代 表 了 中 国传 统 音 乐 中 的 “八 音 ”—— 丝 、竹 、木 、 石 、金 、图 、匏 、革 。
从 建 筑 风 格 上 讲 ，格 雷 姆 肖 为展 示 老 厂 房 的 原始 风 貌 ，保 留 了 厂 房 的 结 构 和 有 工 业 厂 房 特 色 的气 楼 屋 顶 ，但 同 时 又 以 ２ｌ 世 纪 精 巧 的 玻 璃 和 钢 结 构 为 老 厂 房 注 入 了新 的 活力 。通 过 设计 师 的努 力 ，２幢 ６Ｏ年 代 的工 业 厂 房 ，改 造 成 了具有 电影 院 、ＫＴＶ、 餐饮 等 多种业 态 的商 业建 筑 。
武 汉 天 河 机 场 Ｔ３航 站 楼
杭 州 新 天 地 项 目 内 工 业 遗 存 部 分 的设 计 概 念 草 案 由 国 际 知 名 建 筑 大 师—— 英 国 格 雷 姆 肖建 筑 设 计 事 务所 的尼 古 拉 斯 ·
由 中南 建 筑 设 计 院 股 份 有 限公 司 设 计 的武 汉 天 河 机 场 Ｔ３ 航 站楼 正 式动 工 开建 。Ｔ３航 站 楼 方 案设 计 进行 国 际征集 ，１１家 国 内外 设 计 单 位提 交 了方 案 ，经 过
有 限公 司 。 斯 蒂 文 ·霍 尔 设 计 公 司 的方
案 ，最大 特 点 是 尽 量地 保 护 了校 园原 生 态 环 境 ，原 有 校 舍 、教 室 以及新 建 建 筑 和 谐 统 一 。从 高 处 看 ，整个 博 物 馆 一 片 浓浓 绿 色 ， 间 或 点 缀 零 星 建 筑 以 及 蜿 蜒 的 水 系 ，真 正 称 得 上 是 一 座 “山 水 园林 式博 物馆 ”。
中南 院在 ２Ｏ世 纪 末 曾设 计 过 海 口机 场 、桂 林 机 场 、福 州 机 场 等航 站楼 。目前 ，该 院实 施 “重 回蓝 天 ”计 划 ，进 军 “空 中 ”市 场 ， 已投 标 １个 国 外 机 场 、３个 省 外 机场 设计 。
单体 高层 即将落户长沙 建 筑 面 积 全 球 之 最
同样 ，在 德 国 鲁 格 建 筑 事 务 所 的设 计 中 ，厂房 内部 支 柱 ，支 撑 铁 架 和 弧形 屋 顶 桁 架 等 ，通 过 与 新 构 件新 材 料 的重 组 ，将 以全 新 的面貌 展现 在人 们 面前 。
层 层 研 究 筛 选 ，最 终 确 定 以 中南 院提 交 的方 案 为 蓝本 ，进 行 优 化 设 计 。
新 航 站 楼 雄 浑 又 飘 逸 ，现代 又 别 致 ，处 处 以 方 便 旅 客 为 标 准 ，时 时 体 现 以人 为 本 理 念 。旅 客 无 论是 自驾 车 、坐 公 交 车 或 出 租 车 ，都 能 直 达 航 站 楼 前 ，方 便 进 人 出港 或 进港 大 厅 ，实 现旅 客 转 乘 “无 缝 对 接 ”。考 虑 到武 汉 夏 季 炎热 ，设 计 了 ４层 开 敞式 生 态 停车 场 ，并在 屋 顶 绿化 。Ｔ２、Ｔ３航 站楼之 间修建空 中连廊 ，最长距 离不 超 过 ５００ ｍ，减 少 旅 客步 行 距 离 。出发 层设 置 ３条各 长 ７００ Ｉｎ 的停 车 道 ，其 超 宽 的 大屋 檐 ，为 旅 客遮 阳挡 雨 。