关于空温式汽化器结霜及其解决方案
浅析空温式汽化器存在的问题及防范措施
浅析空温式汽化器存在的问题及防范措施摘要：空温式汽化器，作为LNG汽化站的重要设备之一，是LNG汽化站核心设备，其正常运行是汽化站完成业务量及平安生产的重要保障。
关键词：LNG空温式汽化器、存在问题、防范措施近日，在落实《重大事故隐患专项排查整治2023行动方案》中，发觉所属气化站空温式汽化器底端散热翅片管“定位夹子”均消失不同程度脱位下坠，其中，升华站4号空温式汽化器星形翅片管条消失下坠10cm，状况较为严峻，为确保汽化站平安运营，请全体员工争论本文，并将看法反馈到平安生产部。
一、汽化器运行中存在的问题及防范措施：1.问题一：汽化器使用时，雾汽很大。
防范措施：（1）汽化器结冰较多（超过4条列管时）会影响换热效果，此时应当切换到备用汽化器或取采人工除冰，提高换热效率。
（2）当以上措施还无法满意时，可连续喷水到汽化器顶端，用水给汽化器喷淋“消冰”。
2.问题二：汽化器发生裂纹导致自然汽泄漏。
缘由与防范措施：（1）汽化器发生裂纹缘由A.汽化器发生裂纹泄漏的部位全部集中在进液口的前3排列管。
在不考虑其他因素的影响下，主要是由于LNG由液态转变为汽态的过程，基本是在汽化器前3排列管完成，3排以后的列管内走的基本为汽相自然汽，其受冷相对前3排来说更为匀称，其受到温差应力也相对较小，因此基本不发生裂纹泄漏。
B.汽化器顶部发生裂纹的机率远高于底部。
缘由主要为汽化器上部长期暴露在太阳下，顶部的温度远高于底部，在汽化器启用时，其顶部的铝材受的温差要远比汽化器底部的温差大（夏天尤为明显），且底部在正常使用时，绝大部分时间都是处于液态，温度相对变化较小。
此外，顶部随着燃汽使用流量的变化，有时可能是液有时可能是汽态，受到的温度变化更为频繁，更简单发生裂纹引发泄漏。
C.从汽化器使用年限来说，四年以上的汽化器发生裂纹泄漏率高。
缘由主要为汽化器随着使用年限的增加，受汽流的不断磨擦，管壁逐步变薄，加上设备材质本身的老化的缘由，因此更简单泄漏。
制冷机组外表面结霜的措施
制冷机组外表面结霜的措施我跟你说啊，这制冷机组外表面结霜啊，可真是个麻烦事儿。
就像冬天那窗户上的冰花似的，看着好看，可在这制冷机组上，那就是个大问题。
我有个朋友，在一个小仓库管制冷机组的。
那家伙，长得圆滚滚的，脸像个大圆盘，眼睛小小的，笑起来就剩一条缝儿。
那天我去找他，一进那仓库，就感觉冷飕飕的。
我瞅见那制冷机组，好家伙，外表面全是霜，就跟个白色的怪兽似的。
我就问他：“你咋不处理处理这霜呢？”他苦着脸说：“我也想啊，可不知道咋办。
这霜一结啊，机组好像都有点不好使了。
”我就围着那机组转了一圈儿，一边转一边琢磨。
我想啊，这结霜是不是因为这周围环境太潮湿了呢？就像下雨天，东西就容易受潮长毛一样。
我就和朋友说：“你这仓库是不是湿度太大了？你看能不能弄个除湿的东西。
”朋友挠挠头说：“这还真没注意过。
”还有啊，我觉得这机组的温度调节可能也有问题。
我就跟朋友比划着说：“你看啊，这温度是不是设得太低了，就像人在大冬天穿得太少，就会冻出毛病来，这机组是不是也给冻得结霜了呢？”朋友眼睛突然一亮，说：“你这一说，好像有点道理啊。
”然后我又想到，这机组的通风咋样呢？我趴到机组旁边，感觉通风好像不太顺畅。
我就跟朋友说：“你这通风不好，就像人在一个闷罐子屋里，能不出问题吗？你得想办法让这风啊，呼呼地吹起来，把这霜给吹跑。
”朋友忙点头说：“是是是，我咋没想到呢。
”我们俩就开始动手，先把周围一些乱七八糟的东西给清理了，让通风好一点。
然后朋友去找个湿度计来测测湿度，要是真湿度大，就赶紧弄个除湿器。
至于温度，朋友说他再好好研究研究这机组的说明书，看看怎么调合适。
在这过程中啊，我和朋友一会儿吵吵几句，一会儿又哈哈笑起来。
我心里啊，就想着一定要把这制冷机组外表面结霜的事儿给解决了。
我看着朋友那认真的模样，那脸上的汗珠儿都冒出来了，虽然那仓库冷，可他忙活得浑身是劲儿。
我就觉得，不管咋样，只要认真对待这个事儿，这结霜的问题肯定能解决。
空温气化器问题处理应急作业指导书
空温气化器问题处理应急作业指导书一、介绍空温气化器是一种常见的设备，广泛应用于工业和民用领域中。
它通过将空气中的氧气与燃料混合并点燃，产生燃烧反应，释放出热能。
然而，在使用过程中，空温气化器可能会出现一些问题，例如燃烧不完全、燃烧不稳定等。
本文档将介绍常见的空温气化器问题及其处理方法，以帮助操作员进行应急作业。
二、常见问题及处理方法1. 燃烧不完全问题表现：燃烧出现不完全现象，排放出大量的烟雾或异味。
处理方法：- 检查燃料供应：确保燃料供应充足，不要出现供应不稳定的情况。
- 清理燃烧室：定期清理燃烧室，清除积灰和污垢，保持燃烧充分。
- 调节风量：检查风量调节装置，确保风量合适，给予燃烧提供足够的氧气。
2. 燃烧不稳定问题表现：燃烧过程中出现明显的抖动或爆炸声。
处理方法：- 检查燃料质量：确保使用高质量的燃料，避免燃料质量不稳定引起的燃烧问题。
- 清理喷嘴：排除喷嘴堵塞或积灰等问题，保持燃料喷射的均匀性。
- 调整空气供应：适当调整空气供应量，确保燃烧过程稳定。
3. 温度控制失效问题表现：温度无法达到设定值或过度超过设定值。
处理方法：- 检查温度传感器：确保温度传感器准确无误，如有问题及时更换。
- 检查温度控制装置：确认温度控制装置工作正常，如有问题及时修复或更换。
- 检查空气供应：确保空气供应充足，不要出现供应不稳定的情况。
4. 氧气剩余报警问题表现：氧气剩余不足，报警声响起。
处理方法：- 检查氧气供应：确保氧气供应正常，并及时更换氧气罐。
- 清理氧气传感器：清除氧气传感器上的灰尘和污垢，确保传感器准确无误。
- 校准氧气传感器：如有需要，定期校准氧气传感器，保证数据准确。
5. 漏气问题表现：气体从设备或管道中泄露。
处理方法：- 检查管路连接：检查气体管路连接是否松动或有损坏，确保连接紧固。
- 检查密封件：检查密封件是否老化或受损，如有问题及时更换。
- 检测漏气点：使用泡沫或气体漏检仪等工具检测漏气点，找到漏气点并及时修复。
二氧化碳空温式汽化器设计
二氧化碳空温式汽化器设计二氧化碳空温式汽化器是一种常用于液化天然气（LNG）生产过程中的关键设备。
本文将从设计原理、工作过程、优点和应用领域等方面介绍二氧化碳空温式汽化器。
一、设计原理二氧化碳空温式汽化器是通过二氧化碳和天然气之间的热交换来实现液化天然气（LNG）汽化的。
其设计原理主要包括三个步骤：首先，将液态二氧化碳通过泵送系统送入汽化器；然后，将天然气通过喷嘴系统喷入汽化器内部，并与液态二氧化碳进行热交换；最后，通过热交换，液态二氧化碳被汽化为气态，而天然气则被冷却。
二、工作过程二氧化碳空温式汽化器的工作过程可以分为四个阶段：加热阶段、汽化阶段、冷却阶段和排放阶段。
1. 加热阶段：在这个阶段，液态二氧化碳通过泵送系统被送入汽化器，同时天然气通过喷嘴系统喷入汽化器内部。
液态二氧化碳和天然气之间进行热交换，使液态二氧化碳的温度升高。
2. 汽化阶段：当液态二氧化碳的温度升高到足够高的温度时，液态二氧化碳开始汽化为气态。
在这个阶段，液态二氧化碳和气态天然气之间继续进行热交换，使天然气被冷却。
3. 冷却阶段：在这个阶段，天然气被进一步冷却，以便达到所需的温度。
这一阶段的目的是确保液化天然气的质量和稳定性。
4. 排放阶段：在冷却阶段结束后，通过排放阀将余下的二氧化碳排放出去，以准备下一轮循环。
三、优点二氧化碳空温式汽化器具有以下几个优点：1. 高效性能：二氧化碳空温式汽化器具有高效的热交换能力，能够实现液态二氧化碳的快速汽化，提高生产效率。
2. 节能环保：该汽化器利用二氧化碳与天然气之间的热交换来实现液化天然气的汽化，不需要额外的能源输入，从而实现节能环保。
3. 操作简便：二氧化碳空温式汽化器的操作相对简单，只需要控制液态二氧化碳和天然气的流量即可实现汽化过程。
四、应用领域二氧化碳空温式汽化器广泛应用于液化天然气（LNG）生产和储运领域。
它可以用于LNG的生产、储存和运输过程中，将液态LNG 汽化为气态LNG，以满足各种工业和民用需求。
LNG汽车汽化器结霜的研究
3 汽化器的结构形式、工作原理 3.1 结构形式
汽化器有空温、电加热、水浴式等结构，目前公交车采用的多 为水浴式汽化器。其结构采用绕管形式，由外筒、绕管、进出液管 和进排水管等组成[2]。 3.2 工作原理
液态天然气经过汽化器内部绕管时，利用汽化器里循环流动的
【参考文献】 [1]袁世定.浅谈LNG蒸汽型汽化器的设计.[J]《泸天化科技》,2008,32(1):61-63. [2]晓军,张洪军.直接蒸汽加热液氯汽化器的设计.[J]《节能》,2012,31(5):64-66.
0 引言
汽化器是使用在LNG车辆上，将液态气体在汽化器中加热直 到汽化的设备。如果出现汽化器结霜，将会导致发动机动力不足、 熄火、汽化器爆裂等故障现象。因此作为发动机燃气供给系统中的 一个构件，其作用不可小视，各种缘由值得研究。
1 液化天然气的基本特性
液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称LNG）主要成 分是甲烷（CH4），是天然气经过净化、压缩、冷却至其沸点 （-162℃）温度后变成的液体，其无色、无味、无毒并且不溶于 水，对金属没有腐蚀性。LNG在大气压力下具有极低的温度，并且 具有很大的气液体积比，1 m3的液化天然气能够转化成600～625 m3的气体，燃点达650℃，具有一定的安全性。
作者简介: 吴庆明（1977—），男，本科，助理工程师，研究方向为新能源公共汽车节能技术、清洁 能源公共汽车应用技术、电动汽车电控技术。
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பைடு நூலகம்
2017.09
(2)出车前或进行各级维护保养时，检查冷却系统有无漏水， 水管是否压瘪，冷却液是否充足。同时需检查水泵皮带是否松动， 水泵是否有异响。最后还要检查供气管路是否存在漏气现象，当发 现不正常情况应及时检修。
lng空温式气化器表面结霜机理及控制技术
SCADA智能监控系统
利用SCADA（监控与数据采集）系统实时监测气化器的运行状态和结霜情况，及时发出预警并采取相应措施。
2.5
定期除霜
制定定期除霜计划，采用物理或化学方法清除气化器表面的霜层，防止其转化为冰层。
1.4
结冰充实期
霜层完全转化为冰层，厚度继续增加，可能导致气化器受力不均、变形甚至破裂。
2
控制技术
2.1
技术改造
通过优化气化器的设计，如增加翅片间距、改进换热面结构等，减少结霜倾向。
2.2
间距布置
合理设置气化器之间的间距，以提高空气流通性，减少局部湿度和温度差异，从而降低结霜风险。
2.3
机械排雾
使用机械排雾装置，及时排除气化器周围的湿空气表面结霜机理及控制技术
序号
类别
描述
1
结霜机理
1.1
结霜初生期
空气中水蒸气相变为固态冰晶结构，形成偏平六边形或细长针状结构的霜晶，霜晶量较少。
1.2
结霜发展期
翅片表面固态冰晶逐渐堆积，发展成致密的霜层结构，厚度迅速增加，影响气化器外围空间的气体流通和热量传递。
1.3
霜-冰转换期
随着气化器持续运行，温度进一步降低，霜层硬度增加，各翅片霜层粘结在一起，开始向冰层转换。
空温式汽化器
空温式汽化器成都清源低温科技有限公司发布目次前言.................................................................................. I I1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 分类和型号编制 (2)5 要求 (3)6 试验方法 (5)7 检验规则 (5)8 标志、标签、使用说明书 (6)9 包装、运输、贮存 (6)前言根据市场需要，公司自主开发设计的空温式汽化器，经查，该产品目前尚无国家、行业和地方产品标准，为此，根据《中华人民共和国标准化法》的规定，特制定本企业标准，作为组织生产和销售的依据。
本标准主要技术指标和试验方法参照GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》和TSG D0001－2009《压力管道安全技术监察规程—工业管道》等相关标准以及结合本产品的特性而制定。
本标准按照GB/T 1.1《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》编写与表述。
本标准由成都清源低温科技有限公司提出。
本标准由成都清源低温科技有限公司批准。
本标准由成都清源低温科技有限公司起草。
本标准主要起草人：吴小和、宁望正、王道德。
空温式汽化器1 范围本标准规定了空温式汽化器（简称汽化器，下同）的术语和定义、分类和型号编制、要求、试验方法、检验规则、标志、标签、使用说明书、包装、运输、贮存。
本标准适用于以LNG、LO2、LCO2、LN2为输送介质、表压不大于25.0 MPa的空温式汽化器。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 3190—2008 变形铝及铝合金化学成份GB/T 3880.2—2006 一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能GB/T 8163—2008 输送流体用无缝钢管GB/T 16474—2011 变形铝及铝合金牌号表示方法HG/T 20592～20635 钢制管法兰、垫片、紧固件JB/T 4730.2—2005 承压设备无损检测第2部分：射线检测JB/T 4730.5—2005 承压设备无损检测第5部分：渗透检测JB/T 4730.5—2005 压设备无损检测JB/T 6896—2007 空气分离设备表面清洁度NB/T 47014—2011 承压设备用焊接工艺评定TSG D0001—2009 压力管道安全技术监察规程—工业管道3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
空温气化器问题处置方案
空温气化器问题处置方案空温式气化器在运行过程中可能遇到各种问题，以下是一份，旨在确保气化器的稳定运行和供气安全。
一、问题识别与分析1.1 问题识别通过对气化站日常运行情况的观察和记录，我们发现空温式气化器在运行过程中可能出现以下问题：（1）气化量不足：在低温环境下，气化器无法达到设计处理量，导致供气不足。
（2）结霜现象：在寒冷地区，换热管表面易形成霜层，影响换热效果。
（3）噪音和振动：气化器在运行过程中可能产生较大的噪音和振动。
（4）泄漏：换热管、阀门等部件可能因老化、损坏等原因出现泄漏。
1.2 问题分析（1）气化量不足：可能原因包括环境温度过低、换热管面积不足、换热效率低下等。
（2）结霜现象：由于换热管表面温度低于环境温度，导致水蒸气在换热管表面凝结成霜。
（3）噪音和振动：可能原因包括气流扰动、设备安装不当、换热管积垢等。
（4）泄漏：可能原因包括材料老化、安装不当、操作失误等。
二、处置方案2.1 气化量不足的处置方案（1）环境温度过低：在设计阶段充分考虑环境温度对气化器的影响，选择合适的气化器型号。
（2）换热管面积不足：增加换热管面积，提高气化器的处理能力。
（3）换热效率低下：优化换热管布局，提高换热效率。
2.2 结霜现象的处置方案（1）增加换热管表面温度：通过优化换热管材料和结构，提高换热管表面温度。
（2）改善换热环境：在换热管表面安装防霜装置，降低霜层形成速度。
2.3 噪音和振动的处置方案（1）优化气流分布：调整气流分布，降低气流扰动。
（2）设备安装调整：确保设备安装稳固，减少振动。
（3）定期清洗换热管：清除换热管积垢，提高换热效率。
2.4 泄漏的处置方案（1）定期检查：定期对换热管、阀门等部件进行检查，发现泄漏及时处理。
（2）更换老化部件：对老化、损坏的部件进行更换，确保设备安全运行。
（3）加强操作培训：提高操作人员的安全意识和操作技能，降低操作失误。
三、实施与监控3.1 实施（1）针对上述问题，制定详细的整改计划，明确整改措施、责任人和整改时间表。
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关于汽化器结霜严重
XXXXXX有限公司：
关于汽化器在入口处结霜比其他地方多，估计是以下几方面原因：
1、设备持续使用，或用量超过汽化器设计
量，汽化器所结霜来不及融化。
2、管道未保温，跑冷，大气中水蒸气凝结预
冷结冰，时间长了，冰越结越多。
3、管道焊接口有微漏，少量的液体导致结
冰。
（从图片看，结冰是从管道开始的，
而且汽化器结冰仅下部，所以不应该是汽
化器的问题，可能是管道或法兰口处有
漏）
建议处理方法：
设备使用一段时间必须进行除冰操作，可用常温水淋浴结冰部位化冰；
停机检查，待冰化掉后重新开启设备检查管道是否有冒气，若有需停止使用补漏；
排液阀不要全开；
液相管道进行保温处理；
若以上都排除，需考虑更换更大换热面积的汽化器。
以上供参考，若有疑问请来电联系。
XXXXXXXXXXXXXXXXXX
技术部
2010-10-21。