高墩工程安全专项施工方案
高墩柱专项施工方案

高墩柱专项施工方案1. 施工背景在建筑工程中,高墩柱是承担楼板荷载并将其传递到地基上的重要结构元素。
因其高度较大且承受较大的荷载,因此在施工过程中需要特殊的注意和措施来保证其施工质量和安全性。
2. 施工目标本施工方案的目标是确保高墩柱的质量和安全性,主要包括以下几点: - 确保高墩柱的准确位置和垂直度; - 控制高墩柱的施工质量,确保其达到设计要求; -保证高墩柱的施工过程安全,减少事故风险。
3. 施工准备工作在正式进行高墩柱施工之前,需要进行以下准备工作: 1. 资源准备:确保所需的施工材料、设备和人力资源等已经到位; 2. 施工计划制定:制定详细的高墩柱施工计划,包括施工顺序、工期安排和施工方法等; 3. 施工区域准备:清理施工区域,确保施工区域平整、干净、无障碍物; 4. 施工方案确认:与设计、监理等相关部门进行沟通并确认施工方案; 5. 安全措施及培训:制定施工安全措施,对相关人员进行安全培训。
4. 施工步骤4.1 基础施工1.根据设计要求,进行基础开挖,注意控制开挖的深度和准确度;2.进行基础坑底的夯实和清理工作,确保坑底平整并无杂物;3.浇筑基础混凝土,注意控制浇筑质量,使用振捣器进行混凝土的密实。
4.2 支模安装1.根据设计要求,进行高墩柱支模的制作;2.安装支模,注意支模的位置和垂直度,使用水平仪进行校验;3.使用钢筋连接支模,确保支模的稳固性和承载力;4.检查支模的安装质量,确保支模每一部分的连接是否牢固。
4.3 钢筋布置1.根据设计要求,进行钢筋的预制;2.将预制的钢筋安装到支模中,注意钢筋的位置、间距和连接方式;3.使用扎钢丝和钢筋连接件将钢筋固定在支模上;4.检查钢筋的布置质量,确保钢筋的位置和间距符合要求。
4.4 混凝土浇筑1.在钢筋布置完成后,进行混凝土的浇筑;2.浇筑时需注意控制混凝土的流动性和浇筑速度,使用振捣器进行混凝土的密实;3.混凝土浇筑完后,进行养护处理,确保混凝土的强度和耐久性。
高墩施工施工方案

高墩施工施工方案
施工方案需要在施工前仔细制定,尤其是对于高墩的施工更是如此。
高墩工程
需要严格遵守相关规范和标准,以确保施工质量和安全。
下面将介绍一套高墩施工方案:
1. 现场准备
在施工前,必须进行现场勘察,确定地基情况、周边环境以及施工条件。
此外,还需准备好相关的施工设备和材料,确保施工的顺利进行。
2. 施工方案制定
制定高墩施工方案时,首先需要设计好工程的结构和施工流程。
根据设计图纸
确定施工的具体措施和步骤,包括混凝土浇筑、支撑体系搭设、钢筋加工等。
3. 安全防护
高墩工程施工中安全第一,必须加强安全防护工作。
施工现场应设置明显的安
全警示标识,施工人员必须佩戴好安全防护用具,确保工程的安全进行。
4. 施工流程
在施工过程中,要严格按照施工方案的要求进行,确保工程质量。
同时,还需
要不断进行施工现场的检查和监督,及时发现和解决问题,避免施工过程中出现质量和安全隐患。
5. 竣工验收
高墩工程竣工后需要进行验收,检查工程的质量和安全情况,确保符合相关规
范和标准。
同时,还需要做好工程的资料整理和归档工作,以便日后的维护和管理。
高墩施工是一项复杂的工程,需要严格遵守相关规范和标准,确保施工质量和
安全。
通过科学合理的施工方案,可以有效提高工程的施工效率和质量。
桥梁高墩专项施工方案

云南龙陵至瑞丽高速公路第三合同段(K14+900~K19+220)桥梁高墩专项施工方案云南路桥股份有限公司龙瑞高速公路第三合同项目经理部二0一三年三月十日K18+314左幅官坡1号大桥桥梁高墩专项施工方案一、编制依据(1)《实施性施工组织设计》(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)(3)中华人民共和国《公路工程安全技术规程》(JTJ076-95)(4)龙瑞至瑞丽高速公路3合同施工设计图纸(5)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令2002年70号2009年修正版)(6)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)(7)《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》(8)《建设施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(9)《建筑结构荷载规范》GB50009-2001二、工程概况左幅K18+314官坡1号大桥位于龙瑞~瑞丽高速公路3合同官坡段,为跨越老路和沟箐而设,孔径布置为20×40米T形连续梁,采用5孔1联+3孔1联+4孔1联+3孔1联结构,共5联。
本工程主要技术标准:1、设计荷载:(1)设计荷载:公路-Ⅰ级(2)地震动加速度峰值0.3g,对应地震基本烈度为Ⅷ度。
2、桥面净宽:2×净-11.0米3、设计车速:80Km/h本桥上部结构为20×40米T形连续梁,桥墩采用Y形墩及双柱式圆形墩,左幅1号墩为实心Y形墩,墩高39米;2号墩为空心Y形墩,墩高67米;3号墩为空心Y形墩,墩高61米;4号墩为空心Y形墩,墩高46米;5号墩为实心Y形墩,墩高30米;6号墩为双柱式圆形墩,墩高2.0(6.5)米;8号墩为双柱式圆形墩,墩高2.0(6.0)米;9号墩为双柱式圆形墩,墩高7.0(6.70)米;10号墩为实心Y形墩,墩高16.50米;11号墩为空心Y形墩,墩高42.0米;12号墩为空心Y形墩,墩高46.0米;13号墩为实心Y形墩,墩高23.0米;14号墩为实心Y形墩,墩高19.0米;15号墩为实心Y形墩,墩高38.0米;16号墩为实心Y形墩,墩高35.0米;17号墩为实心Y形墩,墩高17.0米;18号墩为实心Y形墩,墩高9.0米;19号墩为实心Y 形墩,墩高9.0米;19号墩为实心Y形墩,墩高6.0米。
2023年桥梁高墩柱施工安全专项方案

2023年桥梁高墩柱施工安全专项方案____年桥梁高墩柱施工安全专项方案一、项目概述在____年,计划进行桥梁高墩柱施工,该项目的目标是确保施工期间的安全,并最大限度地预防和减少事故的发生。
本专项方案将详细介绍施工期间的安全措施和应急预案。
二、施工前的准备工作1. 编制详细的工程设计和施工方案,包括施工步骤、时间计划和所需人力、物力、机械设备等的准备。
2. 形成专项施工安全规章制度,对施工人员的安全培训和证书进行必要的审核和控制。
3. 检查施工现场的地质条件和土壤承载力,确保施工区域的稳定性和安全性。
4. 对施工现场进行清理和整理,清除障碍物,确保施工作业的顺利进行。
三、施工期间的安全措施1. 安全教育培训:施工前进行全员安全培训,包括对施工人员的操作规范、安全防护装备的使用、应急救援等方面的培训。
2. 安全防护设施的设置:在施工现场周围设置围栏,设立明显的安全警示标识,并配备安全防护设备,如安全帽、安全绳等。
3. 安全巡视与监控:定期进行施工现场的安全巡视和监控,确保施工过程中没有安全隐患,并能及时发现和处理问题。
4. 施工机械设备的安全运行:确保施工机械设备的正常运行,对设备进行定期检查和维护,并加强操作员的安全培训。
5. 施工作业的安全控制:根据施工计划和安全规章制度,制定详细的施工作业步骤和安全控制措施,并进行全程的安全监控和指导。
四、应急预案1. 火灾事故:在施工现场设置灭火器和灭火器具,配置专业的灭火队伍,建立明确的报警和疏散通道,并进行定期演练。
2. 施工人员受伤:设立医疗急救站,配备足够数量的急救药品和医疗器械,及时处理受伤人员,保证其生命安全。
3. 施工事故事故:及时组织施工人员进行疏散,并启动应急预案,调度相关救援人员和设备进行抢救和处置。
4. 意外灾害:根据施工现场的特点和可能存在的风险,制定相应的应急预案,做好防范和安全措施的准备工作。
五、安全评估和监管1. 定期进行安全评估和审核,对施工过程中的安全措施和应急预案进行检查和评估。
高墩模板工程专项施工方案

新建蒙河铁路第Ⅰ标段高墩模板工程专项安全施工方案编制:复核:审核:批准:中铁一局三公司蒙河铁路项目经理部2009年11月高墩模板工程专项安全施工方案1.编制依据1.1。
《中铁一局建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》中铁一施【2009】347号。
1。
2.《蒙河铁路Ⅰ标建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》蒙河指【2009】85号。
1。
3。
《铁路工程施工安全技术规程》。
1.4。
《铁路工程施工作业要点示范卡片》。
1。
5。
相关设计图纸及验收标准。
1.6.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203—2008。
1。
7。
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。
1.8.转发住房和城乡建设部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》通知《中铁一局集团有限公司文件(中铁一安[2009]460号)》。
1。
9.《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)。
1.10.《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)。
2.编制目的为加强本项目部所辖工程安全生产管理,保障工程建设中人身和财产安全,维护工程建设的正常秩序,不出现盲目蛮干的现象,实现“四无”、“一控制"、“一达标”.3.工程概况我经理部管段共有桥梁五座,位于云南省红河彝族哈尼族自治州蒙自县雨过铺镇、文澜镇、新安所镇,桥梁全长5151.648米,占管段总长的19。
3%。
主要采用24米和32米T型梁,蒙新高速立交特大桥跨高速公路处采用40m+60m+40m连续梁。
蒙自特大桥DK2+888,全长2250。
76米,仁厚大桥DK6+995,全长469.36米,蒙新高速立交特大桥DK24+525,全长2054。
38米,新安所中桥DK25+363,全长76。
508米,大坝大桥DK27+200,全长191.42米,大坝中桥DK27+630,全长109.22米.我管段桥梁墩柱均为矩形变截面实心墩,由于桥墩柱较多,且高度分布不均,我们将桥墩高度大于20m的按照高墩的施工方法,桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。
桥梁高墩施工专项安全方案

高墩施工安全技术方案编制:复核:审批:二〇一〇年八月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、危险源识别与分析 (1)4、安全生产管理目标 (3)5、高墩安全生产管理体系 (4)5.1 高墩安全生产管理机构及框图 (4)5.2 高墩安全生产管理流程图 (5)5。
3 高墩安全生产管理制度 (6)5。
4 高墩施工专职安全管理人员岗位职责 (8)6、高墩施工现场安全防护方法与措施 (11)6.1 模板及工作平台 (11)6.2 防护方案 (11)6。
3 起重伤害防范措施 (12)6.4 高处坠落防范措施 (13)6.5 机械伤害防范措施 (13)7、高墩施工安全技术措施 (14)7。
1 钢筋工程安全技术措施 (14)7.2 模板工程安全技术措施 (15)7。
3 砼工程安全技术措施 (16)7。
4 起重吊装工程安全技术措施 (16)7.5 支架安拆安全技术措施 (17)7.6 电工安全技术措施 (17)7。
7 电、气焊安全技术措施 (18)7.8 装卸搬运安全技术措施 (20)7。
9 施工电梯安全技术措施 (20)7.10 井字架安全技术措施 (21)8、塔式起重机安拆安全措施 (22)8.1 拆装前的技术检查 (22)8.2 拆装作业中的安全技术 (23)9、参考文献资料 (24)10、安全检算 (25)10.1 设计概况 (25)10.2 荷载分析 (28)10。
3 平台架计算 (28)桥梁高墩专项安全施工方案1、编制依据(1)公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部);(2)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);(3)——-——-—---—--—高速公路施工安全手册;(4)———----—-——---高速公路标准化施工技术指南安全分册;(5)—-——-—-——————-高速公路——----——---合同段施工组织设计;(6)相关法律、法规、规范、强制标准等;2、工程概况虎沟大桥和南沟大桥主跨为连续钢构现浇箱梁,采用挂篮悬灌施工,最大跨度100米,箱体最大高度6米,下构最高墩98.5米,为空心薄壁墩.3、危险源识别与分析桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂,作业人员的素质较低,因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。
高墩、台、柱安全专项施工方案

高墩、台、柱安全专项施工方案
一、前言
在道路、铁路等基础设施建设过程中,高墩、台、柱的安全承载是至关重要的。
本文旨在提出一套全面的高墩、台、柱安全专项施工方案,以确保工程建设过程中安全可靠。
二、施工前准备
1. 施工区域勘察
在施工前应对施工现场进行详细勘察,包括地基情况、周边环境等,确保基础
情况清晰明了。
2. 材料准备
确保所有施工所需材料质量合格,并按照施工计划提前调配到位。
3. 施工人员培训
施工人员应具备相关岗位资质,且经过相关安全培训,熟知施工规范和安全操
作流程。
三、施工过程安全控制
1. 安全标识
在施工现场进行明显的区域划分和安全标识,确保施工区域明确可见。
2. 安全防护设施
搭建必要的安全防护设施,包括扶手、护栏等,确保施工人员和周边群众的安全。
3. 施工计划制定
根据实际情况细化施工方案,明确施工工序和施工进度,严格按照计划执行。
四、质量控制
1. 监控措施
建立质量监控体系,对施工过程进行实时监控,发现问题及时处理。
2. 定期检查
定期进行质量检查,及时发现问题,确保施工质量。
五、施工后总结
1. 整理资料
整理施工过程中出现的问题及解决方法,形成经验总结,为今后施工提供参考。
2. 安全交底
对施工人员进行安全交底和工作总结,强调安全第一的施工理念。
结语
以上即是本文的高墩、台、柱安全专项施工方案,希望能够为相关工程建设提
供一定的参考和指导,确保工程的安全可靠性。
高墩专项施工方案

应急预案与处理
制定应急预案
针对可能发生的高墩施工安全事故,制定相应的应急预案。
应急资源准备
提前准备好应急所需的物资、设备和人员,确保应急响应的及时性和 有效性。
应急演练与培训
对应急人员进行培训和演练,提高他们的应急处理能力和响应速度。
应急处置与报告
在发生高墩施工安全事故时,迅速启动应急预案,采取有效措施进行 处置,并及时向上级主管部门报告。
详细描述
该铁路桥梁高墩施工规模庞大,涉及多个高墩的同时施工。为了确保施工进度和安全,施工单位制定 了详细的施工组织方案,合理安排人员、材料和机械的进场时间。同时,采用了预制拼装工艺,提高 了施工效率,减少了现场作业量。
案例四:某大型水利工程高墩施工
总结词
质量要求高、环境保护要求严格
详细描述
该大型水利工程高墩施工对质量和环境保护要求非常严格。为了满足质量要求,施工单 位采用了高性能混凝土和高强度钢材,确保了高墩的耐久性和承载力。同时,在施工过 程中,采取了一系列环保措施,如降噪、减尘、废水处理等,有效降低了施工对环境的
高墩施工的重要性
确保桥梁安全
高墩是桥梁的主要承重结构,其 施工质量直接关系到桥梁的整体 安全和使用寿命。
促进交通发展
高墩桥梁的建设是交通基础设施 发展的重要组成部分,对于提高 交通效率和促进区域经济发展具 有重要意义。
提升工程技术水平
高墩施工对工程技术提出了更高 的要求,推动了相关技术的创新 和发展。
混凝土浇筑质量控制
加强混凝土的搅拌、运输、振捣 和养护,确保混凝土质量符合要求。
材料质量控制
对进场的材料进行质量检查,确 保符合设计要求和规范规定。
质量检测与验收控制
按照相关规范和标准进行质量检 测和验收,确保高墩施工质量符 合要求。
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目录1.编制依据 (2)2.编制范围 (2)3.工程概况 (2)4.组织机构 (3)4.1项目管理组织机构 (3)4.2架子队管理人员 (4)5.施工方案 (4)5.1 施工工艺流程 (4)5.2 模板加工 (4)5.3 模板打磨、除锈 (4)5.4 测量放样 (4)5.5模板安装 (4)5.6混凝土浇筑 (5)5.7模板拆除 (5)6.安全控制措施 (5)6.1 高空作业安全措施 (5)6.2模板安装及拆除安全措施 (6)7.应急预案 (6)7.1 应急处置基本原则 (6)7.2 组织机构 (6)7.2.1应急抢险组织机构 (6)7.2.2应急抢险相关人员职责 (7)7.3 危险源辨识 (8)7.4 应急准备 (9)7.5 应急响应 (9)7.5.1报警 (9)7.5.2启动应急预案 (9)7.5.3组织抢险 (9)7.6 应急措施 (10)7.7 应急通讯及物资 (10)7.7.1联系方式 (10)7.7.2人员培训、演练 (11)7.7.3应急物资保障 (11)7.8 应急结束 (11)7.9 善后工作 (12)7.9.1事故调查及处理 (12)7.9.2 清理整顿,恢复生产 (12)7.9.3事故调查处理 (12)青荣正线娄山特大桥高墩模板工程安全专项施工方案1.编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)(2)《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》(铁建设[2010]162号)(3)《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号)(4)《建筑施工安全法律、法规标准汇编》(5)《钢结构设计规范》(GB50017-2002)(6)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)(7)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010 J1155-2011)(8) 其它现行的国家、铁道部等有关规范、规程、条例、文件、施工图2.编制范围本方案适用于青荣城际铁路Ⅰ标段第四项目部施工范围内青荣正线娄山特大桥墩身高度大于20m墩身钢模板支设、拆除作业。
3.工程概况青荣城际铁路正线起止里程为DK18+000~DK37+904,其中娄山特大桥(DK19+206.49~DK23+292.25)全长4085.76m。
桥梁墩柱为双线圆端型实体桥墩,墩身模板采用专业厂家加工的定型钢模板,每节高0.5m、1.0m、1.5m和2.0m不等,由厚6mm 的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作,背后设加劲肋,加劲肋上预留拉杆的位置。
模板拼缝采用平口形式,拼缝间粘贴双面胶带以防止漏浆。
墩身模板支设及混凝土浇筑时用双排碗扣式支架作为辅助操作平台,并在支架四周搭设“之”字型上人爬梯。
墩高大于20m的高墩如下表所示:娄山特大桥墩高统计表(H≥20m)4.组织机构4.1项目管理组织机构根据本项目工程特点,采用指挥部、项目部、架子队三级管理模式,项目部由领导层和职能部门组成,领导层设经理、书记、总工、副经理,共设9个职能部门:综合办公室、安全质量部、工程管理部、环保拆迁部、物资设备部、计划合同部、测量班、财务部、试验室。
4.2架子队管理人员本工程由第四项目部第2架子队负责实施,架子队设队长1名,安全长1名,技术主管1名,现场主要管理人员具体配置如下:5.施工方案5.1 施工工艺流程墩身模板施工工艺流程为:模板加工→模板打磨、除锈→涂刷脱模剂→测量放样→支架搭设→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→模板拆除5.2 模板加工模板由具备相应资质的专业厂家在工厂内加工,加工完成后进行预拼装,模板加工及预拼装时项目部派人驻场监督加工及拼装质量,质量合格后方可运至工地使用。
模板面板为6mm厚钢板,横边框为12*150mm钢带,竖边框为12*100mm钢带,次背肋为[10槽钢,直板模背肋为2[16槽钢,对拉杆采用∅25mm精扎螺纹钢。
模板分节根据墩身高度不同为0.5m、1m、1.5m、2m四种。
模板设计详见后附《娄山特大桥墩身钢模板设计计算书》。
5.3 模板打磨、除锈对模板内表面锈蚀层用电动钢丝刷刨光,然后用细棉纱对其表面进行清理,清理干净后用辊筒涂刷脱模剂。
5.4 测量放样项目部测量班使用全站仪精确测放出墩底模板边线及承台顶标高,现场技术员复核后,报现场监理验收,验收通过后对施工班组工班长进行书面交底。
5.5模板安装模板安装前,先根据承台顶标高对承台表面不平处用砂浆找平,保证模板底部不漏浆及墩底标高的精确;然后将承台面杂物清理干净,模板安装采用25t汽车吊,分节吊装,模板接缝间粘贴双面胶,防止漏浆。
模板吊装过程中设专人指挥吊车,按照模板设计图纸及模板编号进行拼装,模板吊装过程中加设缆绳,防止模板晃动。
模板安装完成后设专人进行检查安装质量,检查重点为:模板顶标高是否与设计相符、对拉杆螺栓是否拧紧(对拉杆设双螺帽),模板底部是否有空隙、脚手架爬梯是否稳固等。
模板安装尺寸偏差和检测方法相见下表:模板安装尺寸偏差和检测方法混凝土浇筑采用泵车浇筑,并加设串筒,保证混凝土自由倾落高度小于2m,浇筑时严格控制浇筑速度(控制在1.5m/h),在混凝土浇筑过程中,拍专人检查对拉螺栓是否松动,模板是否有变形等。
5.7模板拆除混凝土经养护达到拆模强度后即可进行模板拆除,仍采用25t汽车吊,模板拆除顺序与搭设顺序相反,遵循先支后拆的原则。
模板拆除时严禁硬撬、硬拽,对拆除后的模板及时清理模板表面混凝土浮浆并按编号有序摆放,以方便下个墩身施工。
6.安全控制措施6.1 高空作业安全措施1.对施工人员进行技术培训、安全交底。
2.高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业。
3.高空作业使用的工具要放在工具袋内,常用的工具应系在身上。
4.所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽和系好安全带。
登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。
5.六级以上大风,禁止进行高空作业。
下雨、冰雪天气没有防滑措施,禁止高空作业,严禁班前、班中喝酒、串岗。
6.在墩顶设操作平台,并设防护栏杆、挂设防护网。
7.作业人员上下墩身时须走爬梯,严禁攀爬模板或脚手架,以防坠落。
8.告诫施工人员禁止高空抛物。
9.四周做好施工警戒,无关人员严禁靠近。
6.2模板安装及拆除安全措施1.吊车要证件齐全、性能良好。
2.吊车司机要持证上岗、经验丰富、责任心强。
3.吊装作业时设专人指挥。
4.每日工作前均要检查吊车性能是否良好,钢丝绳是否有破损等。
5.模板起吊时,安排2人用缆绳拉住模板,防止其晃动。
6.吊车工作场地要平稳坚实,作业时支腿要加设枕木,保证作业时吊车的绝对稳定。
7.严格执行“十不吊”原则。
8.模板拆除时待模板与墩身脱离后再起吊,严禁用吊车拽拉模板。
9.吊装作业时设专人警戒,无关人员禁止靠近。
10.吊车司机作业时要集中精力,严禁嬉戏聊天、玩手机。
11.吊装作业时现场管理人员要要在场盯控,及时消除安全隐患。
12.夜间、大风、雨雪等恶劣天气停止吊装作业。
7.应急预案7.1 应急处置基本原则坚持“安全第一,以防为主,抗防结合”,努力实现由控制事故向预防事故管理的转变,不断提高预防和应急处理能力。
7.2 组织机构7.2.1应急抢险组织机构组长:指挥长:王维民副组长:孔德水、刘成和成员:朱超、李云华、薛兴忠、马国峰、秦学礼、岳增印、韩诚善、于修建预备队员:四项目部的全体人员,架子一队全体人员应急领导小组日常办公室设在安全质量部,安全质量部部长兼任办公室主任。
应急小组包括:现场保卫组,通讯联络组,技术支持组,强险救援组,医疗救护组,后勤保障组。
7.2.2应急抢险相关人员职责7.2.2.1 应急救援指挥机构组长由指挥长担任,其职责为:(1)决定是否存在或可能存在更加严重的中毒事故或人员伤亡,要求应急服务机构提供帮助以便实施更高一级应急计划。
(2)复查和评估事故可能发展方向,确定其可能的发展过程。
(3)与领导小组的关键人员配合指挥现场人员救治或撤离。
(4)与外界应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排。
(5)在紧急状态结束后,组织对受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
7.2.2.2 副组长职责:(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失。
(2)组织抢险等有关事项。
(3)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
7.2.2.3 通讯联络组职责:组长:秦学礼(1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。
(2)保持通讯设施和设备处于良好状态。
(3)负责应急过程的记录与整理及对外联络(用手机或对讲机保持联络)。
7.2.2.4 技术支持组职责:组长:李云华(1)提出抢险抢救及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
(2)指导抢险抢救组实施应急方案和措施。
(3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
(4)向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
7.2.2.5 现场保卫组职责:组长:薛兴忠(1)保护受害人财产。
(2)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。
(3)保持抢险救援通道的畅通,引导抢险救援人员及车辆的进入。
(4)抢险救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。
7.2.2.6 抢险抢救组职责:组长:朱超(1)实施抢险抢救的应急方案和措施,并不断加以改进。
(2)在事故有可能扩大进行救援时,高度注意避免意外伤害。
(3)抢险救援结束后,对结果进行复查和评估。
7.2.2.7 医疗救护组职责:组长:岳增印(1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位感染等)。
(2)使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护。
(3)协助外部救援机构转送受伤者至医疗机构,并指定人员进行护理。
7.2.2.8 后勤保障组职责:组长:薛兴忠(1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
(2)提供合格的抢险救援的物资及设备。
7.2.2.9 项目部及架子队相关人员职责:(1)在指挥部应急领导小组的统一领导下,行使本区域内的应急预防措施。
(2)服从安排,提供指挥部应急领导小组下达的各种应急需求。
(3)组织得力,指挥好一线抢险队伍的救援工作。
7.3 危险源辨识表7-1 危险源辨识表(1)制定相应的应急预案,建立和完善应急组织机构和应急救援队伍,加强宣传教育、培训、监督检查工作,防患于未然。
(2)根据自项目特点,配备必要的救援器材和设备,建立设备器材清单,配备急救药箱、外伤救护用品等。
(3)项目部定期检查本单位应急预案的编制和应急准备情况,应急救援组织应定期演练,使所有员工熟悉事故紧急处理的程序和方法,器材、设备等应设专人进行维护和管理。
(4)指挥部必须向全体施工人员公布本项目应急指挥机构成员、工地管理人员的联系电话,确保信息渠道畅通。