空调暖风系统攻略

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

空调暖风系统常见失效模式及处理方法

编制编制::夏勇谢国文谢永斌

审核审核::沈伟

批准批准::刘春旭

汽车空调暖风原理

汽车空调暖风原理

空调制冷原理

整个空调系统的循环:1.蒸发器吸热(气)——1压缩机(气)——3.散热器放热(液)——4.干燥器(液)——5.膨胀阀(液)——1.蒸发器(气)

汽车空调暖风原理

空调循环及在车身安装位置如下图:

热水取暖系统的热源通常

采用发动机的冷却水,使冷却

水流过一个加热器芯,再使用

鼓风机将冷空气吹过加热器芯

加热空气,使车内的温度升高。我司N1/N109鼓风机布置于暖

风机内部。

M150/CN100/GP50布置于内

外器转换箱内部。

空调暖风原理

汽车空调暖风原理

空调暖风系统主要元件

汽车空调一般主要

由压缩机、冷凝器、蒸

发器、暖风机、膨胀阀、

存储干燥器、管道和控

制系统等组成。

汽车空调分为高压

管路和低压管路。空调系统各部分零件如右图空调系统各部分零件如右图::压缩机蒸发器膨胀阀干燥器冷凝器风扇

压缩机:是空调制冷系统的心脏,它是压缩机

一种使制冷剂在系统内循环的

动力源。其功能是吸入低压气

态制冷剂,并将其压缩到所需

压力后送往冷凝器。

冷凝器冷凝器::冷凝器的作用是把高温高压气

态制冷剂的热量传给大气,使

冷凝剂冷凝成液体。

此外此外,,汽车正常行驶产生的迎风气流对冷凝器有很大的散热效果流对冷凝器有很大的散热效果。。入口冷媒蒸汽压力:1.5±0.01MPa

冷凝器出厂前应充氮气:0.1±0.05Mpa

蒸发器蒸发器::蒸发器的作用是它从车室内

吸收热量,使里面的液态制冷剂吸热汽化。

蒸发器热交换能力:

CN100≥4KW

N109 ≥3.8KW

储液干燥器储液干燥器::储液干燥器在制冷系统运

行时,能对制冷剂进行

过滤,干燥吸湿和储存多余的制冷剂。

膨胀阀膨胀阀::膨胀阀安装在膨胀箱内,其

作用是1.增加液态制冷剂的

周围的空气温度。2.根据蒸

发器的温度来调节供给蒸发器的制冷剂量。

暖风机暖风机::加热器和鼓风机组成一体,称为暖风机,它是空调暖风系统的最主要的零件,暖风系统提供热量就是在这里产生。

空调的控制面板空调的控制面板:

:鼓风机速度选择

运行模式选择开关

空调开关(A/C)

电路控制空气进气选择

气流选择

温度调节

调节风门上图为N109控制机构总成

制冷剂制冷剂((冷媒冷媒))

制冷剂的英文名称为refrigerant,所以常用其头一个字母R来代表制冷剂,后面表示制冷剂名称,目前汽车上广泛采用的是R134a 。如果在常温常压的情况下,将其释放,R134a 便会立即吸收热量开始沸腾并转化为气体,对R134a 加压后,它也很容易转化为液体。-10.6℃

98kPa -26.9℃常压

沸点(R134a)压力值

现场反馈主要问题及其处理方法

1.1.前蒸发器进口管结冰前蒸发器进口管结冰

原因1.空调系统中(如干燥瓶)里面的杂质流动到膨胀阀,造成膨胀阀堵塞。导致前蒸发器进口管结冰。

处理方法:换干燥瓶,清洗前蒸发器和空调管路。

2.温度传感器的安插位置错误使蒸发器结冰;

处理方法:检测温度传感器是否安装到位。

3.系统内有水分引起膨胀阀间断“冰堵”

处理方法:抽真空保亚重新充注制冷剂。

2.2.空调控制板换挡后回弹空调控制板换挡后回弹123原因:1.装配问题,总装没有按照正确状态安装。

2.空间尺寸偏差,或者拉索长短偏差导致开关按钮不到位。

处理方法:

1.检查零件是否正确安装,拆

下后重新按标准方法装配.

2.把拉锁圆环处拉长半个圆的

距离。重新安装后即可。

3.3.抽真空失效抽真空失效

原因:1.空调管路泄露,密封圈脱落。

2.空调管路里有水珠,低压情况下气化。

3.高压管与压缩机配合面平面度差导致泄露(压板与压缩机连接处)。

100空调不制冷空调不制冷

原因:

1.压力开关没有接到位。

2.压缩机继电器烧。

3.膨胀阀堵塞。

处理方法:

1.重插压力开关。

2.更换压缩机继电器。

3.清理或更换膨胀阀。

5.5.暖风机异响暖风机异响

处理方法:1.拆下电机叶轮查看是否损伤。

2.动平衡夹是否松脱。

3

、查看暖风机内部是否有异物

现场反馈主要问题及其处理方法

6.6.压缩机异响压缩机异响

1、电磁离合器异响,或压缩机内部异响。

原因及判断:当启动空调后有异常响声,排除共振产生的噪声,若断开A/C 开关后还有异常响声,说明离合器异响。排除措施:先看空调皮带是否松动、皮带是否有油、皮带是否磨损。若电磁离合器有问题只要更换电磁离合器,而不必更换离合器总成。

2、空调管路与车身干涉、共振异响

判断:查看高低压管,特别是安装管家附近位置

3、开启空调前后声音变化。

判断:当启动空调后声音有所增大,断开空调则声音消除。如开启空调运转声音平和,该声音变化可能是正常使用空调应有的工作声音而不是故障。排除措施:首先判断安装连接部位是否松动,其次判断压缩机加注量是否符合出厂要求,最后对空调系统中运动件声音检查。判断压缩机工作声音是否正常.可用听诊器直接放在压缩机上听取压缩机工作声音,如是压缩机内部活塞或齿轮运转及摩擦声音,压缩机工作声音正常。经检测各部件声音都符合规定。可以判定开启关闭空调声音的变化是正常使用空调应有的工作声音。6.6.压缩机异响压缩机异响

相关文档
最新文档