公路隧道施工项目组织设计范例
隧道工程施工组织方案
隧道工程施工组织方案一、工程概况隧道工程位于XX省XX市，全长XXX米，主要为XXXXX类型隧道，工程地质构造较为复杂，施工难度较大。
二、施工原则1. 安全第一：严格遵守安全生产法律法规，确保施工人员和设备安全；2. 质量第一：严格按照设计要求和施工标准进行施工，确保工程质量；3. 环保优先：采取环保措施，最大限度减少对周边环境的影响；4. 合理高效：合理组织施工流程，提高施工效率，确保工程进度。
三、施工方案1. 施工队伍组建：根据工程规模和要求，组建专业施工队伍，包括隧道工程师、监理工程师、施工工人等，确保施工人员具备相应的技能和经验。
2. 施工设备准备：准备符合要求的施工设备，包括钻探机、掘进机、装载机等，在施工前进行设备检查和维护，确保施工设备正常运转。
3. 施工方法选择：针对工程地质条件，采用合适的施工方法，包括顶进法、盾构法等，根据实际情况进行选择，并结合工程实际情况进行调整。
4. 施工工艺优化：对施工工艺进行优化，包括分段施工、支护工艺设计等，提高施工效率，保证隧道施工顺利进行。
5. 安全措施实施：加强施工现场安全管理，设置安全警示标识，定期进行安全检查，确保施工人员安全。
四、施工进度计划1. 制定详细的施工进度计划，确定各个施工阶段的工期和任务，合理安排施工计划，确保工程按时完成。
五、质量控制1. 严格按照设计规范和标准进行施工，对关键工程节点进行质量检测，确保工程质量。
六、环保措施1. 减少施工过程对周边环境的影响，合理处理废弃物，减少噪音污染等。
七、总结通过合理的隧道工程施工组织方案，可以有效提高施工效率，保证工程质量和安全，为工程顺利完成奠定基础。
希望全体施工人员积极配合，严格执行方案，共同完成这项重要的工程任务。
隧道施工工程组织设计范本
隧道施工工程组织设计范本1. 引言本文档为隧道施工工程组织设计范本，旨在提供一套简洁而有效的组织设计方案，以确保隧道施工工程的顺利进行。
2. 项目概述本项目为隧道施工工程，施工内容包括隧道的开挖、支护与衬砌、排水与通风等工作。
项目地点为XXX地区，计划工期为XX 个月。
3. 组织架构为有效组织工程施工，建议采用以下组织架构：3.1 项目经理项目经理负责整个施工工程的统筹管理，包括计划制定、资源调配、进度控制等工作。
项目经理应具备相关施工管理经验和技术知识。
3.2 隧道工程师隧道工程师是核心技术团队的一员，负责隧道施工的技术指导和质量控制。
隧道工程师需有一定的隧道施工经验和专业知识。
3.3 安全主管安全主管负责监督施工现场的安全工作，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
安全主管需具备相关的安全管理经验和教育培训背景。
3.4 施工队伍施工队伍由熟悉隧道施工工艺和操作的技术工人组成，根据施工计划和要求进行相关工作操作。
4. 工程施工流程4.1 前期准备在正式施工前，需进行详细的前期准备工作，包括地质勘察、工程设计、资源准备等。
4.2 隧道开挖隧道开挖是工程的核心环节，包括爆破、掘进、土石方运输等。
在开挖过程中，需严格遵守安全操作规程和环境保护要求。
4.3 支护与衬砌隧道开挖后，需要进行支护与衬砌工作，保证隧道结构的稳定和安全。
支护与衬砌工作应根据实际情况选择适当的技术和材料。
4.4 排水与通风为确保隧道内部的排水和通风畅通，需进行相应的排水与通风系统的安装和调试工作。
排水与通风设计应满足工程要求和相关标准。
5. 风险管理在施工过程中，可能存在各种风险和安全隐患。
为有效管理风险，建议制定相应的风险管理计划，并进行定期的风险评估和控制。
6. 其他事项除了以上内容，还应考虑其他相关事项，如合同管理、质量控制、环境保护等，以确保整个施工过程的顺利进行。
以上为隧道施工工程组织设计范本的简要示例，具体情况可根据实际工程需求进行调整和完善。
隧道施工组织设计方案范文
隧道施工组织设计方案范文摘要：一、引言二、隧道施工组织设计的基本原则三、隧道施工准备工作四、隧道施工工艺及流程五、隧道施工组织设计方案实例六、施工现场管理及质量控制七、总结正文：一、引言随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通、水利、矿山等领域发挥着越来越重要的作用。
为确保隧道施工的顺利进行，提高工程质量和施工安全，制定合理的施工组织设计方案至关重要。
本文将介绍隧道施工组织设计方案的基本原则、准备工作、施工工艺及流程、现场管理及质量控制等内容，以供参考。
二、隧道施工组织设计的基本原则1.遵循国家相关法律法规和行业标准；2.确保施工安全，降低安全风险；3.提高施工效率，缩短工程周期；4.优化资源配置，降低施工成本；5.注重环境保护，实现绿色施工。
三、隧道施工准备工作1.技术准备：熟悉设计图纸，掌握施工技术要求，编制施工方案；2.施工现场准备：平整场地，搭建临时设施，保障施工用水、电、气等；3.施工机械设备准备：选购符合施工要求的机械设备，并进行检查、保养；4.人员组织准备：组建施工队伍，明确人员职责，进行岗前培训。
四、隧道施工工艺及流程1.洞口开挖：按设计要求进行洞口开挖，保证洞口稳定性；2.洞身开挖：采用合理的开挖方法和顺序，确保施工安全；3.初期支护：根据地质条件选择合适的支护方式，预防隧道变形；4.二次衬砌：按照设计要求进行二次衬砌施工，提高隧道结构稳定性；5.防水施工：做好防水层施工，防止隧道渗漏水；6.隧道装修：根据设计要求进行隧道内部装修，提高使用功能；7.施工通风、排水、供电等系统：确保施工现场的正常运转。
五、隧道施工组织设计方案实例以某高速公路隧道工程为例，根据工程地质、水文、交通、施工期限等因素，编制合理的施工组织设计方案。
具体内容包括：施工进度计划、人员设备配置、材料供应计划、质量控制措施、安全管理措施等。
六、施工现场管理及质量控制1.建立健全施工现场管理制度，确保施工秩序井然；2.加强施工现场巡查，督促施工人员遵守操作规程；3.落实质量责任制，做好质量检查与验收工作；4.定期召开现场会议，解决施工中出现的问题；5.做好施工资料的收集、整理、归档工作。
公路隧道施工组织设计方案
附录公路隧道施工组织设计示例一、JDSH隧道工程概况1 隧道工程描述2 气候、水文状况3 地震烈度4 隧道施工条件二、隧道施工布置1 隧道施工安排总体布置2 劳动力组织及施工任务划分3 要紧机械设备4 隧道施工进度打算安排5 临时工程三、隧道要紧施工方法1 进洞施工方法2 掘进开挖方法3 衬砌支护施工4 隧道仰拱铺筑与填充施工5 隧道混凝土路面施工要点及工艺流程四、隧道施工现场监控量测1 隧道施工现场监控量测目的2 现场监控量测项目和要求3 监控量测项目的测线和测点布置4 隧道施工监控量测频率5 监控量测数据整理与应用6 隧道混凝土衬砌施工7 隧道施工防水与排水8 隧道施工通风与防尘五、隧道工程质量和工期的保障措施1 隧道工程质量保障措施2 隧道施工工期的保障措施3 隧道施工现场安全措施4 隧道施工技术组织保证措施5 隧道施工环境爱护方案与措施JDSH公路隧道施工组织设计1 隧道工程概况1)概况CHD高速公路JDSH山公路隧道为上、下行分离式隧道，下行隧道位于下行线K432+025～K433+160之间，全长1135m，进出口均位于曲线上，纵坡为1.27%，最大埋深130m；上行隧道位于上行线K432+080～K433+147之间，全长1067m，为直线隧道，纵坡为0.91%，最大埋深118.5m，上下行隧道累计总长2202m，隧道设计为净跨10.90m，净高7.2m的半圆拱曲墙式断面；上下行隧道中心间距36m。
按新奥法组织施工，隧道工程施工开挖的出渣、进料采纳无轨运输方式，实施掘进（钻、爆、装、运）、喷锚混凝土（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）等三条机械化作业线。
针对本座公路隧道地质条件差，施工中采纳“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”等施工技术措施，并依照现场监控量测结果及时修正设计参数、调整施工方案和指导隧道施工，确保安全、达到均衡、高效生产、优质工程、按期完成投资任务、早日竣工验收和交付国家运营。
高速公路隧道施工组织设计
高速公路隧道工程施工组织设计XXX工程公司年月日xxx施工组织设计第一章编制说明第一节编制依据一、《二连浩特至河口国道主干线（山西境）xxx工程招标文件（第6B 合同段）》.二、招标文件提供的设计图、工程量清单等有关资料。
三、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
四、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。
五、我集团公司对施工现场实地勘察、调查资料。
六、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
七、我集团公司可调用到本合同段的各类资源。
第二节编制范围《二连浩特至河口国道主干线（山西境）xxx工程招标文件（第6B 合同段）》所规定的雁门关隧道,包括路基土石方、隧道、排水、防护、绿化及环境保护等项目的全部工程内容。
第三节编制原则一、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等.在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理,控制成本，降低工程造价。
三、方案优化的原则科学组织,合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对不同围岩类别的爆破掘进、不良地质条件的处理、两次模筑衬砌等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
四、确保工期的原则根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接,实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。
五、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有隧道施工经验的管理人员和专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。
某隧道工程组织设计
某隧道工程组织设计1. 引言隧道工程是现代交通建设中重要的组成部分之一。
为了确保隧道工程的顺利进行，一个合理的工程组织设计是必不可少的。
本文将针对某隧道工程的组织设计进行详细分析，并提出相应的建议。
2. 项目概述某隧道工程位于某市的市区附近，总长度约为5公里，是连接两个重要城区的交通要道。
该隧道工程涉及隧道的设计、施工和监督等多个方面，并需要与相关部门进行配合。
3. 组织设计目标为了保证隧道工程按计划顺利完成，组织设计的目标如下：•合理分工：明确各个角色的职责，确保工作的协调与高效进行；•优化资源配置：合理调配人力、物力和财力资源，实现最大程度的效益；•强化沟通协调：建立良好的信息沟通渠道，确保各方利益的平衡和统一的行动；•安全保障：制定全面的安全管理措施，最大程度降低工程施工过程中的安全风险。
4. 组织结构某隧道工程的组织结构如下图所示：graph TDA[项目经理]B[设计团队]C[施工队伍]D[监督部门]E[相关部门]A --> BA --> CA --> DA --> E•项目经理负责整个隧道工程的统筹和协调工作，以及与相关部门的沟通和协调工作；•设计团队负责隧道的设计工作，包括结构设计、管线设计等；•施工队伍负责隧道的具体施工工作，按照设计要求组织施工人员和设备；•监督部门负责对工程施工的监督和检查，确保施工符合规范；•相关部门包括环保部门、供电部门等，负责提供所需的资源和支持。
5.1 设计阶段1.确定设计目标和需求；2.进行勘察和测量工作，获取隧道的详细信息；3.进行隧道结构设计，包括隧道的断面、支护结构等；4.进行管线和配套设施的设计；5.编制设计图纸和报告。
1.按照设计要求组织施工队伍；2.进行施工前的准备工作，包括土方开挖和安全设施的搭建等；3.进行隧道结构和管线的施工；4.进行质量和安全检查；5.竣工验收。
5.3 监督阶段1.对施工过程进行监督和检查；2.提出改进建议并监督改进措施的执行；3.监督安全管理措施的执行；4.协助解决工程施工中的争议。
隧道修路工程施工方案范本
一、工程概况1. 工程名称：XX隧道修路工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX公里，双向四车道，设计速度为XX公里/小时4. 工程内容：隧道主体结构加固、路面维修、排水系统改造、交通设施完善等5. 工程总投资：XX亿元6. 工期：XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部等职能部门，负责工程的全面管理工作。
2. 施工管理原则坚持“安全第一、质量第一、进度第一”的原则，严格执行国家和地方相关法律法规，确保工程顺利进行。
三、施工方案1. 隧道主体结构加固（1）施工方法：采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网等加固措施，对隧道主体结构进行加固。
（2）施工工艺：锚杆施工、喷射混凝土施工、钢筋网施工等。
2. 路面维修（1）施工方法：对路面进行铣刨、修补、沥青混凝土摊铺等处理。
（2）施工工艺：铣刨、修补、沥青混凝土拌合、摊铺、碾压等。
3. 排水系统改造（1）施工方法：对原有排水系统进行改造，增设排水设施，提高排水能力。
（2）施工工艺：排水管道铺设、检查井施工、排水泵房建设等。
4. 交通设施完善（1）施工方法：增设交通标志、标线、隔离栏等交通设施，确保行车安全。
（2）施工工艺：交通标志制作、安装，标线施工，隔离栏安装等。
四、施工进度安排1. 隧道主体结构加固：XX个月2. 路面维修：XX个月3. 排水系统改造：XX个月4. 交通设施完善：XX个月五、施工质量控制1. 严格按照设计文件、施工规范和施工工艺进行施工。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保工程质量。
3. 定期对施工过程进行质量检查，发现问题及时整改。
六、施工安全措施1. 严格执行国家和地方有关安全生产的法律法规，加强安全生产管理。
2. 加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
3. 设置安全警示标志，确保施工区域安全。
4. 加强施工现场的通风、防尘、防噪等措施，保障施工人员身体健康。
隧道工程施工组织范本
隧道工程施工组织设计范本一、编制依据1. 施工建设合同：根据合同条款，明确工程范围、施工要求、质量标准、安全规定、进度等内容。
2. 设计文件：包括隧道工程的设计图纸、施工图纸、施工方案等，作为施工的直接依据。
3. 主要规范、规程、标准：国家和行业的相关规范、规程、标准，如《铁路隧道工程施工质量验收规范》等。
4. 应用的主要法规：国家和地方的法律法规，如《建筑法》、《安全生产法》等。
5. 其他：施工组织设计编制的相关指南、手册、书籍等。
二、工程概况1. 工程基本情况和各参建方基本情况：介绍工程项目的背景、规模、投资额、建设周期等，以及各参建方的职责和义务。
2. 工程简介：介绍隧道的地理位置、线路走向、隧道长度、断面尺寸、建设标准等。
3. 主要工程量：列出隧道工程施工中的主要工程量，如土石方开挖、支护结构、衬砌混凝土等。
4. 现场施工条件：分析施工现场的地形地貌、地质条件、交通状况、水电供应等。
5. 工程特点、重难点分析及对策：分析隧道的工程特点和施工难点，提出针对性的对策。
三、施工总体部署1. 主要工程管理目标：明确隧道的施工质量、安全、进度、成本等管理目标。
2. 总体组织安排：确定施工组织结构，包括项目管理层、施工管理层、作业层等。
3. 总体施工安排：制定施工进度计划、资源配置计划、施工方法等。
4. 施工进度计划：编制详细的施工进度计划，包括各阶段的开始和结束时间。
5. 总体资源配置：合理配置人力、物力、财力等资源，确保施工顺利进行。
四、施工现场平面布置1. 施工现场平面布置原则：合理利用空间，确保施工安全、顺利进行。
2. 主要临建设施布置说明：包括临时用房、施工设备、材料堆放等设施的布置。
3. 总平面布置图：绘制施工现场的总平面布置图，明确各设施的位置和关系。
五、施工准备1. 一般性准备工作：包括人员组织、施工方案编制、施工现场调查等。
2. 优化设计出图计划：根据施工现场和工程特点，优化设计图纸和施工图纸。
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公路隧道施工项目组织设计范例云南青山岭公路隧道施工组织设计一、主要工程项目施工方案、施工方法本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。
隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。
隧道穿越二级分水岭，地下水类型以基岩裂隙水为主，赋水性中-富。
根据对设计文件的理解和实地现场考察，结合我局多年隧道施工的经验，以及对云南特殊地质状况的了解，我们将采取必要的措施、方案，克服施工中可能发生的一切问题，高速、优质的完成隧道的建设。
（一）、施工原则我单位在多年的“新奥法”施工中，积累了丰富的经验。
我们将坚持“光面爆破喷锚紧跟监控量测，及时反馈和修正”的原则。
在施工中结合设计，积极推广国内外隧道施工新技术，采用大型施工机械设备配套施工。
开挖、出碴、喷锚与二次衬砌施工相配合一条龙作业。
坚硬围岩施工，加强掏槽爆破，控制周边光爆选择合理进尺。
施工中，我们坚持“短进尺、弱爆破、勤量测、紧封闭”的原则，大小管棚预注浆超前支护，钢架支撑喷射钢纤维砼，及时施作二次衬砌。
采用先进的监控量测技术对围岩地质进行超前探测，根据信息反馈拟定相应的施工方案。
（二）、总体施工方案本隧道为控制工期的工程项目，洞门施工在不干扰洞内施工的情况下安排同步进行。
本合同段隧道通过的围岩有Ⅱ、Ⅲ类围岩，根据围岩类别及地质条件状况，本隧道支护型式分设为S1、S2、S3、S4、S5。
各型支护参数如下表所示：隧 道 支 护 参 数 表 项 目 S1 S2 S3 S4 S5 初 期 支 护 25喷射砼15 cm 20 cm 18 cm 16 cm 10 cm YF1506锚杆 @90×90cm L=4m @90×90cm L=4m @100×100cm L=4m @110×110cm L=4m @120×100cmL=3.5m 二 次 衬 砌 60 cm60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 仰 拱 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 辅 助 措 施 超前大管棚 超前小导管钢拱架 钢拱架 钢格栅说明：喷射砼采用钢纤维砼；衬砌采用25#防水砼；其中S1、S2、S3、S4为钢筋砼。
根据本隧道地质情况和设计特点，结合我单位隧道施工技术水平和机械配备情况，以保证工程质量和安全生产为目的，按照新奥法的施工原理进行方案制订和组织施工。
明洞衬砌段采用明挖法或明拱暗墙法施工；洞口浅埋段采用中隔墙法或短台阶七步平行流水作业法施工；Ⅱ类 围岩段采用环形开挖留核心土或台阶法施工；Ⅲ类围岩段采用长台阶法。
洞身开挖是隧道施工的关键工序，开挖方案主要根据围岩的情况确定，根本目的是保证施工人员和工程设施的安全，满足开挖质量要求，经济快速的完成施工任务。
本隧道施工按照新奥法的原理，采用预裂光面爆破技术，锚喷初期支护，以量测数据为施工依据。
开挖采用钻孔台车和风动凿岩机钻孔实施光面爆破，轮式装载机装碴，自卸车出碴，利用芬兰产NORMET914WP型砼喷射手和TK—961湿喷机进行锚喷支护。
二次衬砌采用9m衬砌台车全断面进行，混凝土采用集中拌合，输送车输送，砼输送泵灌注，插入式振捣器捣实。
本隧道掘进采用双向掘进方式施工，当隧道距贯通50米左右，爆破作业时互相提前1小时通知，以免发生意外情况；当距贯通15米时，采用独头掘进方式（为方便排水本隧道拟安排进口顺坡段施工，出口反坡停止掘进，安排其它后序作业）且爆破时提前通知并在停止施工的作业面200米左右设立明显的警戒标志。
计划每个洞口平均月成洞40m 左右，前一个月进行施工准备，铺设供水管路，建高位水池、拌合站、空压机房等临时设施，高压水池设于溪流处。
平整施工场地，机械设备和人员进场，开挖洞外路基土石方，暴露洞口达到正式进洞条件。
隧道路面设计隧道洞内采用沥青混凝土复合式路面，沥青混凝土复合式路面面层厚10cm，由4cm厚的改性沥青混凝土上面层和6cm厚的改性沥青混凝土中面层组成，其下设26cm厚的C40水泥混凝土面板，设计抗弯强度≥，无仰拱地段基层采用25cm厚的C20混凝土，有仰拱地段基层采用12cm厚的C20混凝土，整平层采用15cm厚的C20混凝土。
水泥混凝土路面面层为28cm厚的C40水泥混凝土面板，设计抗弯强度≥，无仰拱地段基层采用25cm厚的C20混凝土，有仰拱地段基层采用12cm厚的C20混凝土，整平层采用15cm厚的C20混凝土。
人行横洞：采用水泥混凝土轻型路面，路面厚度15cm，其下设10cm厚的C20混凝土整平层。
4、隧道内装饰全断面喷涂隧道专用防火涂料，并在外层采用隧道专用防火涂料面层装饰，防火涂料的厚度不小于20mm。
，其余断面喷涂深色防火涂料。
5、附属构筑物设计隧道通风采用全纵向机械通风；隧道内设消火栓箱；隧道设置交通控制、通风与照明控制、火灾报警和中央控制管理等设施。
（三）、施工组织计划隧道工程是本合同段的重点。
为确保隧道按期、优质、安全的完成施工，我们抽调2个专业化隧道施工队伍并对隧道工程实行专业化作业分组，抽调经验丰富、专业性强的人员参加隧道施工，配足人员、设备。
1、洞内劳动力安排如下表:青山岭隧道每一洞口劳动力安排表人员及组别工作内容管理人员队长 1施工现场、调度室、全面管理、组织书记 1负责全队政治思想工作，后勤保障工作技术副队长兼主管 1 主管技术工作，并兼职环保工程师 1 配合技术主管搞好技术工作安全员 2 安全、质量检查掘进班钻爆工26 钻孔、装药、起爆、打管棚出碴工16 装碴运碴、扒碴、机械排险喷锚工18 锚杆、喷砼、挂网、注浆机修工12 机械维修钢筋工16 格栅钢架加工、安装杂工15扒碴、物料倒运、洞内掘进辅助工作调度室调度长 2 洞内、洞外各工序协调调度员 3洞内开挖、出碴、衬砌各工序协调衬砌班砼拌合工 6 拌合砼、拌合机械维修砼输送工12运输砼、运输车保养维修、输送泵操作砼工38台车移位、立端头模、捣固、接泵管等防水工11 安装透水管、引排水、铺设防水板杂工15 洞外物料倒运、衬砌辅助工作保障班电工 4 电气设备安装、维修供风、水工10高压送风、供水、通风、管路维修运输工12运料、砂、石、钢材、水泥等运输合计2222、机械设备配备设备选型、配套上把握“先进、适用、合理”的原则。
详见《进场设备报验单》。
3、施工进度安排青山岭隧道计划开工日期为2002年3月1日，工期安排495工天。
洞门安排在不干扰洞内施工进度的情况下施工，作业时间安排20d。
S1、S2型支护即为明洞段，计划作业时间为20d,其它各类围岩作业时间安排如下：⑴S3型支护围岩段施工S3型支护为洞口浅埋段，采用大管棚超前支护，，；并根据施工情况调整加强。
开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩，防止由于风化而发生坍塌。
为减小下半部开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉，初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖。
本着稳步开挖和安全施工的原则，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，平均月进尺安排30m，S3型支护围岩段作业循环时间见《S3型支护围岩段掘进作业循环时间表》。
S3型支护围岩段掘进作业循环时间表（）作业项目时间（H）1 2 3 4 5 6 7 8 9 111121314测超前支开挖及出初期支其共计掘进作业循环时间：14hS3型采用大管棚超前支护，表中作业时间为平均分摊时间。
⑵S4型支护围岩段施工S4型支护围岩段采用小管棚超前支护，，，开挖后，立即初期支护，并及时封闭掌子面围岩，防止由于风化而发生坍塌。
初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时下半部左右两步交错开挖，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，S4型支护围岩段月计划安排40m。
S4型支护围岩段作业循环时间见《S4型支护围岩段掘进作业循环时间表》。
S4型支护围岩段掘进作业循环时间表（）作业项目时间（H）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14测量超前支护开挖及出碴初期支护其他共计掘进作业循环时间：14h⑶S5型支护围岩段施工S5型支护围岩段采用正台阶光面控制爆破开挖与支护，全断面衬砌施工。
上半断面超前40～60m，作为上半断面钻孔喷锚工作平台，。
上半断面采用钻孔台车钻孔，下断面采用气腿式风钻钻孔。
上半断面采用装载机出碴，下断面采用挖掘机装碴，自卸汽车运输。
洞身开挖后，立即施作锚喷初期支护，及时封闭围岩。
S5型支护围岩段月进尺安排50m，作业循环时间见《S5型支护围岩段掘进作业循环时间表》。
S5型支护围岩段掘进作业循环时间表（）作业项目时间（H）1 2 3 4 5 6 7 8 91111213141516测量划线钻孔装药起爆通风排险出碴喷锚共计作业循环时间：16h⑷衬砌及后序工程作业时间安排仰拱施工随开挖及时进行，衬砌作业时间根据施工现场确定，除个别地段外以上工序均安排平行作业。
其它后序工作均安排平行作业。
工程总体时间安排详见《青山岭隧道施工进度计划网络图》。
（四）、具体施工方法1、施工测量本隧道属长隧道，测量工作关键。
开工前，首先复测设计中线，并在山顶布设导线网联系进出洞口方向，达到设计精度，进出口高程进行复测闭合，采用统一高程。
施工中在洞内布设导线，建立中线与导线互控网络，经常将洞内点引出洞外与导线网联系，进行检测复核。
贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量。
确保隧道中线精度符合要求。
2、洞口（明洞）施工隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。
与暗洞交接处7m范围开挖至隧道上断面标高，作为隧道进洞施工平台。
明洞段采用拱部明挖，内边墙暗挖方法（边墙垂直开挖），并对内边墙喷砼防护。
明洞开挖完成后，在明、暗洞交界处开挖线外侧约22cm，按间距40cm施作ф140钢管用作超前支护兼导向，洞外预留4m 的长度，用I22工字钢顶住钢管头，然后施作长约4m、60cm厚的25#砼套拱，并将洞外预留钢管I22工字钢打入砼中，最后施作明洞衬砌。
明洞开挖完成后，就地绑扎明洞钢筋全断面浇筑明洞砼。
明洞内模采用拼装式衬砌台车，拱部外模采用钢拱架和组合式钢模板。
由砼输送泵泵送砼入模，插入式振捣器振捣。
当明洞衬砌砼强度达到设计强度的70%时，按图纸要求做好拱背的防排水设施，然后进行回填。
拱部回填土分层捣实，每层厚度不宜大于30cm，两侧回填的土面高差不得大于50cm，回填至拱顶齐平后，立即满铺，分层向上填筑至设计标高，并做好洞顶粘土隔水层及截排水设施。
3、洞身施工1）、进洞施工进洞施工前根据设计先采用Φ140超前管棚注浆加固。