客舱设备
客舱服务设备—-旅客服务设备的结构及操作方法
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按下阅读灯开关（灯泡标志）时，阅读灯亮。当再次按下阅读灯开关（灯泡标志）时，阅读灯灭。 当旅客向左旋转通风口时，通风孔打开；当旅客向右旋转通风口时，通风孔关闭。 旅客信息组件，英文全称为Passenger Information Unit , 缩写为PIU . PIU包括：1.请 勿吸烟信号灯,全程灯亮; 2.系好安全带信号灯,在滑行、起飞、着陆和颠簸时灯亮, 亮起时伴有单高谐音提示。 扬声器用于播放登机音乐乘务员广播等音量，由乘务员进行控制
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行李架的结构操作
座位标识：行李架两侧有旅客座位标识，旅客对号入座。
行李架的结构操作
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关闭行李架时，确保锁扣扣紧锁闭
在行李架内放置物品时，要合理安 排，防止行李滑落砸伤旅客不能放置过大、过重物品（每个 行李箱均有最大限制重量）
不可放置光滑、尖锐、坚硬物品、 泄漏物品
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行李架仅在登机和下机时打 开，其余时间必须关紧扣好
思考
使用行李架时应注意什么？经济舱旅客座椅有哪些服务设施？婴儿摇篮如何使用？PSU、PIU、PCU、ACP分别指的是什么？
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行李架关好后不得有物体外 露（如包带、绳子等）
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（三）旅客服务组件
旅客服务组件，英文全称为Passenger Serve Unit , 简称为PSU 。 阅读灯、阅读灯开关按钮、呼唤铃按钮、旅客信息组件PIU、扬声器。通常位于旅客头顶上方的行李架处,在单通道客机中是三个旅客座位共用一套组件。具体构型因机型不 同而有所差别,宽体机已经没有PSU。
液晶屏幕
液晶屏幕用来为旅客播放安全须知、机上娱乐节目、飞行信息等。头等舱位于旅客 座椅扶手内,每个座位一个;经济舱液晶屏位于旅客头顶上方的行李架上。在滑行起飞 和着陆时,液晶屏要处于收起状态。
客舱设备组建方案
客舱设备组建方案1. 背景介绍客舱内的设备对于航空公司的经营和服务水平有着至关重要的作用。
如何选择和组建客舱设备成为航空公司必须面对的重要问题。
本文旨在为航空公司提供一份客舱设备组建方案的建议，以提高客舱服务质量和乘客满意度。
2. 客舱设备分类客舱设备主要可以分为以下几类：1.娱乐设备：如视频屏幕、音频系统等，通过多种方式满足乘客的娱乐需求。
2.座椅和脚凳：提供舒适的座位和脚凳，以便乘客在航班中得到良好的休息。
3.照明设备：提供合适的照明环境，满足飞行中的不同需要。
4.餐饮设备：提供美味的餐饮服务，如食品储备、烹饪设备等。
3. 娱乐设备选择建议娱乐设备是客舱内的重要组成部分。
对于乘客而言，长途飞行过程中缺乏娱乐会让他们感到无聊和疲惫。
因此，航空公司需要为乘客提供多种娱乐方式。
常见的娱乐设备可以包括：•视频屏幕：提供电影、电视节目、网络视频等多种娱乐方式。
•音频系统：提供音乐、广播等娱乐内容。
•游戏系统：提供休闲游戏，如扑克、剪纸、俄罗斯方块等。
对于娱乐设备的选择，应当考虑以下几点：•适合的屏幕大小：屏幕过小或过大都不会给乘客带来好的视觉体验。
•设备的舒适度和可靠性：设备应该舒适易用，并有稳定的运行性能。
•合理的价格：选择设备应该根据其性价比进行评估。
4. 座椅和脚凳选择建议航空公司应该考虑为乘客提供舒适的座位和脚凳，以确保他们可以得到良好的休息。
座位和脚凳的选择取决于以下因素：•座位的宽度和间距：座位的宽度和间距会影响乘客的舒适度。
•座位类型：不同类型的座位和脚凳具有不同的优点和缺点。
•航程长度：不同长度的航班需要提供不同程度的座位和脚凳舒适性。
5. 照明设备选择建议照明设备对于航班的环境和氛围有着至关重要的作用。
航空公司应该选择适当的照明设备，以满足不同飞行阶段的需要。
舒适的照明环境可以影响乘客的情绪和感觉，应该在选择照明设备时加以考虑。
建议航空公司采用自动调节照明系统，以便通过光线亮度和色温来适应飞行中的各种需求。
民航客机的设备及使用
乘 务 员 控 制 面 板
1、前舱乘务员控制面板
2、后舱乘务员控制面板
前舱乘务员控制面板
• • • • • • • • 前自备梯控制开关 内话机 广播器 入口灯开关 顶灯开关 窗灯开关 工作灯开关 地面服务灯开关
后舱乘务员控制面板
• • • • • • 饮用水标识 垃圾系统标识 内话机 广播器 入口灯开关 工作灯开关
厨 房 设 备 的 使 用
• （新式）烤箱的使用 • 煮水器的使用 • 烧水杯的使用
（新 式）烤 箱 的 使 用
①正常操作方法 ◇打开电源开关； ◇转动调节旋钮，设定烤制时间HT ，按SET键，固定ST； ◇按动TEMP，设定烤制时间； ◇按动START，启动烤箱。
（新 式）烤 箱 的 使 用
民 航 乘 务 服 务
一、客舱设备简介 二、乘务员控制板 三、客舱通讯系统 四、卫生间的设施及使用 五、厨房的设备及使用 六、客舱舱门及使用 七、前自备梯及使用
一、客舱设备简介
1、客舱舱门 2、行李架 3、衣帽间和隔板 4、旅客座椅 5、乘务员工作岗位 6、乘客服务单元和应急氧气 7、客舱布局 8、飞机服务系统
舱 门 的 内 部 正 常 操 作
开门 ◇向箭头方向旋转舱门操作手柄180度，舱门旋入舱内。 ◇抓住门上的辅助手柄，确保阵风锁将门固定在“开” 位。
前 自 备 梯 及 使 用
1、自备梯的组成 2、自备梯的使用 (1)内部操作 (2)外部操作
前 自 备 梯 的 组 成
• • • • • • • • • 内部控制板 外部控制手柄 平台 上梯 下梯 固定手扶杆 伸缩手扶杆 自备梯灯 固定锁等部件
撤 离 滑 梯 及 使 用
②水上脱离时舱门滑梯的操作 除与陆地脱离时的操作方法相同外，滑梯充气后，拉 “快速释放手柄”，使滑梯与机体分离，并将滑梯翻 过来推入水中作为浮艇使用。
客舱设备组建方案
客舱设备组建方案客舱设备是指用于提供乘客舒适和娱乐、空中通信及飞行数据管理等的设备，具有重要的飞行安全和服务质量影响。
对于航空公司而言，选择和组建合适的客舱设备，不仅有助于提高服务质量和客户忠诚度，还能提高公司的盈利能力。
1. 客舱娱乐系统客舱娱乐系统是客舱内最重要的设备之一，涵盖了数字娱乐、视听娱乐、网络娱乐、游戏和图书等多种形式。
建议航空公司在选购娱乐系统时要考虑以下几点：•娱乐内容：航空公司需要考虑乘客的需求，提供符合口味的娱乐内容。
一般来说，皆动画及电影等视听内容是大部分乘客的选择。
•操作方式：客舱娱乐系统需要安装在座椅后面，要求使用方便，按钮要大且有足够的操作空间。
重要的是考虑到一些乘客可能视力或听力受损，需要对一些特殊客户开放手册。
•系统稳定性：客舱娱乐系统必须稳定性高，可以长时间运行，依旧保证品质。
航空公司建议购买品牌稳定、服务好的系统，并且在每次航班前做好系统检查以维护其稳定性和质量。
2. 空中通信设备空中通信设备是提供飞机与地面通信、信息报告和数据传输的设备。
此类设备包括话音通信、数据通信、导航系统等。
建议航空公司在选择空中通信设备时要考虑以下几点：•数据传输速度：航空公司需要选择快速、可靠的数据传输设备。
这样可以保证航空公司与机场、其他航空公司等出行相关机构信息的实时交流，可以有效地优化航班的调度和运营。
•部件耐性：航空公司选择的空中通信设备应有高耐久性和高品质部件，以确保在飞行时不会出现任何故障。
3. 服务装置服务装置包括食品服务车、饮料服务器、地板照明设备、小便器等较为基础且重要的设备。
建议航空公司在选择服务装置时要考虑以下几点：•设备品质：航空公司需要选择稳定性高、寿命长、质量好的服务装置。
为了保证乘客能够获得尽可能舒适的服务体验，并且更加舒适入睡。
•设备安全：食品服务车等装置在使用过程中可能会有摇晃和滑动的情况，航空公司需要确保这些服务装置设备在使用过程中简介安全，以保证旅客乘机安全。
客舱设备
客舱设备：1。
门即为舱门，出口即为紧急出口：1.，地板高度出口2非地板高度出口（逃离出口驾驶舱窗口翼上窗口）二舱门：位置：飞机客舱前后左右两侧。
数量：4个。
分布：前后各两个，左右各两个。
结构：1警示旗2玻璃窗3门把手4手柄5滑梯包6滑梯杆7黄色警示带8阵风锁三红色警示旗斜扣时表示已预位。
四阵风锁：固定舱门五滑梯解除：先操作滑梯杆，后解除红带子。
将滑梯杆从地板支架上取下，挂在机门挂钩上，将红带子平扣在机门上方。
滑梯预位：先解除红带子，后操作滑梯杆。
将红带子斜扣，将滑梯杆从机门挂钩上取下，将滑梯杆扣在地板支架上。
六开舱门的方法;1.滑梯杆从地板支架上取下，挂在机门挂钩上，将红带子平放于观察窗上方2 确认舱门外无任何障碍物3 将门把手逆时针转向开位，门离开门框4 将门向外推，推到与飞机机身基本平行时，门被阵风锁锁住（注意黄带子）七关舱门的方法：1确认舱门处无任何障碍物，按下阵风锁2 一手抓住门框上的辅助手柄，另一手握住舱门上的操作手柄，将门拉向门口，顺时针转动门把手到关位（注意黄带子是否收好）八舱门;滑梯第一负责人L-left R-right L1门-PS1（乘务长）L2门-SS2（后舱管理员）L3门-SS3 L4门-SS4 九翼上出口位置：舱内客舱中部，舱外机翼里侧上方。
数量：4个。
分布：左2右2。
开门及注意事项：1向内拉下手柄，门会向外，向上自动打开2前排座椅靠背和本排座椅靠背不能调节3翼上窗口一排脚下通道不能放行李4限制性旅客不能坐在翼上出口一排。
厨房介绍：1厨房用电为115伏交流电，驾驶舱控制厨房总电源。
2设备：烤箱，热水器，烧水杯，餐车位，杂物储存柜，电源控制板，工作灯，积水槽，保温箱，可以拉出的台板和放冰块的抽屉，垃圾箱，厨房内有单独的水关闭阀。
3烤箱：春夏秋—22分钟，冬—25分钟，最长加热时间为60分钟，用中温。
注意事项：每次加热之前必须确认烤箱内除餐食以外无其他物品，不能放干冰，起降不能使用。
航空公司工作人员的客舱设备操作和维护
航空公司工作人员的客舱设备操作和维护在如今日益繁忙的航空行业中，航空公司工作人员的任务之一是负责客舱设备的操作和维护。
客舱设备的正常运作对于乘客的安全和舒适度至关重要。
本文将介绍航空公司工作人员在客舱设备操作和维护方面的工作内容和要求。
一、工作内容1. 客舱设备准备工作在航班起飞之前，航空公司工作人员需要进行客舱设备的准备工作。
这包括检查和测试各项设备，确保它们能够正常运作，如座椅、座背电视、空调系统、音响设备等。
同时，还需要确保设备的清洁和整洁，满足乘客的需求。
2. 客舱设备操作航空公司工作人员在航班过程中需要协助乘客使用各种客舱设备。
例如，他们会向乘客提供舒适的座椅调整、电子设备操作指导、座位背部按摩功能等。
此外，他们还要保证乘客使用座位背部电视时无任何问题，如果出现故障需要及时调查并解决。
3. 紧急情况处理在紧急情况下，客舱设备的正常运作至关重要。
航空公司工作人员需要掌握有关紧急情况的操作指导，并在必要时采取措施，如紧急停车时的座椅锁定、应急出口的使用等。
他们需要熟悉如何操作客舱设备以确保乘客的安全。
二、工作要求1. 熟悉客舱设备操作航空公司工作人员需要熟悉各种客舱设备的操作方法、使用指南和紧急情况处理方案。
他们应该参加相关培训并定期更新知识，以确保能够熟练操作这些设备。
2. 灵活应对各种情况航空公司工作人员需要具备应对各种情况的能力。
他们可能遇到乘客使用设备时的问题，或者设备出现故障时需要即时解决。
他们需要保持冷静、灵活，并及时与相关部门或机组人员进行沟通。
3. 知识保密与乘客隐私在操作和维护客舱设备过程中，航空公司工作人员需要保持相关知识的保密，特别是与客户个人信息和私密设备相关的内容。
他们需要尊重乘客的隐私权，确保不会泄露相关信息。
4. 团队合作和沟通能力航空公司工作人员需要良好的团队合作和沟通能力。
在操作和维护客舱设备的过程中，他们需要与其他机组人员、地面服务人员以及相关部门进行有效的协作和沟通，以确保工作的顺利进行。
飞机客舱设备知识点总结
飞机客舱设备知识点总结1. 客舱通风系统客舱通风系统是保证机舱内空气清新、舒适的关键设备。
它通常包括了空调系统、通风系统和过滤系统。
空调系统主要负责调节机舱内的温度和湿度，以保证乘客的舒适度。
通风系统则通过对空气进行循环和加热处理，维持机舱内的氧气浓度和空气流通。
而过滤系统则用于过滤来自外部的灰尘、烟雾等有害物质，保障机舱内的空气质量。
2. 舱门和舷窗飞机客舱的出入口通常是由舱门和舷窗构成的。
在飞机起飞和降落过程中，舱门是容易发生事故的部位。
为了保障乘客的安全，舱门的设计和制造必须符合严格的标准和要求。
舷窗则是用于提供客舱内的光线和视野，同时也需要有足够的强度和防爆性能来保证乘客的安全。
3. 娱乐系统对于长途飞行，乘客通常需要一些娱乐设施来缓解乘坐飞机的枯燥感。
现代飞机客舱通常配备有各种娱乐系统，包括个人电视、音乐播放器、游戏娱乐设备等。
娱乐系统的设计和布局需要考虑到飞机的重量平衡、安全性以及乘客舒适度等因素。
4. 座椅和安全带飞机客舱的座椅和安全带是乘客的重要安全设备。
座椅设计要考虑到乘客的舒适性和空间利用效率，同时也需要符合航空安全标准。
安全带必须能够在紧急情况下快速解开，并且能够承受一定的冲击力，以保障乘客在飞机遇到颠簸或紧急情况下的安全。
5. 急救设备飞机客舱设备中还包括了各种紧急救援设备，如急救箱、氧气面罩、AED（自动体外除颤器）等。
这些设备的设计和布局需要符合航空安全标准，并且要在乘客需要的情况下能够快速取用。
6. 厨房和餐饮设施对于长途飞行的客机，通常会配备有厨房和餐饮设施，以提供乘客餐饮服务。
厨房的设计和设备需要考虑到航空安全性、食品卫生和飞机重量平衡等因素。
7. 照明系统飞机客舱的照明系统包括了通用照明和紧急照明。
通用照明用于提供机舱内的光源，以保障乘客的舒适度和便利性。
而紧急照明则是在飞机遇到紧急情况时提供的应急照明设备，以便于乘客疏散和逃生。
8. 通信设备飞机客舱设备还包括了各种通信设备，用于乘务人员和机组人员之间的通讯，以及机舱内乘客和地面通讯。
新客舱设备320PPT课件
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取下内话机，AIP显示“#”； 按“ALL ATTND”，AIP显示“CALL ALL”，等待应答； 其他所有内话机处均会响起高低双谐音一次 “叮咚”，ACP 粉色 灯亮，AIP 绿色 灯亮，显示“CALL ALL”； 取下内话机即可接听； 通话完毕，将内话机挂回
乘务长內话呼叫全体乘务员
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空客320“I”型门组成
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安全销作用？
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舱门锁定指示器位置和作用？
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机门把手
机门 阵风锁
阵风锁解除按钮作用？
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观察窗、警告灯作用
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外部开启舱门手柄
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内部舱门操作手柄
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阻拦绳
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滑梯分离器构成
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Disarmed（人工位）
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上部显示屏：显示音乐频道 ON/OFF：系统开关； SEL：频道选择键； 图2.7.6 登机音乐系统 VOLUME：音量显示； “-”：音量减小； “+”：音量增加。
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复习
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谢 谢
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个人观点供参考，欢迎讨论
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在右侧点击正确的项目编号； 点击“Enter”，输入至左侧记忆项目（可输入多个项目编号）； 点击“Play All”全部播放，或“Play Next”逐一播放； 播放完毕后，清除所有记忆项目编号。 注意事项：目前仅用于紧急情况下的广播；广播项目编号各航空公司制定并录入。
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客舱设备：1。
门即为舱门，出口即为紧急出口：1.，地板高度出口2非地板高度出口（逃离出口驾驶舱窗口翼上窗口）二舱门：位置：飞机客舱前后左右两侧。
数量：4个。
分布：前后各两个，左右各两个。
结构：1警示旗2玻璃窗3门把手4手柄5滑梯包6滑梯杆7黄色警示带8阵风锁三红色警示旗斜扣时表示已预位。
四阵风锁：固定舱门五滑梯解除：先操作滑梯杆，后解除红带子。
将滑梯杆从地板支架上取下，挂在机门挂钩上，将红带子平扣在机门上方。
滑梯预位：先解除红带子，后操作滑梯杆。
将红带子斜扣，将滑梯杆从机门挂钩上取下，将滑梯杆扣在地板支架上。
六开舱门的方法;1.滑梯杆从地板支架上取下，挂在机门挂钩上，将红带子平放于观察窗上方2 确认舱门外无任何障碍物3 将门把手逆时针转向开位，门离开门框4 将门向外推，推到与飞机机身基本平行时，门被阵风锁锁住（注意黄带子）七关舱门的方法：1确认舱门处无任何障碍物，按下阵风锁2 一手抓住门框上的辅助手柄，另一手握住舱门上的操作手柄，将门拉向门口，顺时针转动门把手到关位（注意黄带子是否收好）八舱门;滑梯第一负责人L-left R-right L1门-PS1（乘务长）L2门-SS2（后舱管理员）L3门-SS3 L4门-SS4 九翼上出口位置：舱内客舱中部，舱外机翼里侧上方。
数量：4个。
分布：左2右2。
开门及注意事项：1向内拉下手柄，门会向外，向上自动打开2前排座椅靠背和本排座椅靠背不能调节3翼上窗口一排脚下通道不能放行李4限制性旅客不能坐在翼上出口一排。
厨房介绍：1厨房用电为115伏交流电，驾驶舱控制厨房总电源。
2设备：烤箱，热水器，烧水杯，餐车位，杂物储存柜，电源控制板，工作灯，积水槽，保温箱，可以拉出的台板和放冰块的抽屉，垃圾箱，厨房内有单独的水关闭阀。
3烤箱：春夏秋—22分钟，冬—25分钟，最长加热时间为60分钟，用中温。
注意事项：每次加热之前必须确认烤箱内除餐食以外无其他物品，不能放干冰，起降不能使用。
4热水器：落地前10分钟关闭5烧水杯：将烧水杯装5分之4的水插在插座上，一般情况下5-10分钟即可烧开
洗手间设备：1婴儿板使用完需及时收回，并确保锁扣复位。
2马桶分类：①抽水抽气式马桶②循环冲水式马桶3飞机设有配备放置架时，起飞下降时必须将洗手液，香水，护手霜放置洗手盆内。
4洗手水热水器水的水温为52°-56°，烧到88°自动关闭。
5自动灭火装置：通常情况下温度显示器为白色，当温度达到77-79°时，温度指示变成黑色，喷射时间：3-15秒。
6洗手间共有18个设备，737-800有1个带婴儿板的洗手间(后舱左侧)
客舱服务设备：1行李架2旅客服务组件（PSU面板）：扬声器，通风口，阅读灯按钮，阅读灯，呼唤铃灯，呼唤铃按钮“请勿吸烟，系好安全带”信号灯，氧气面罩储藏箱。
3 737飞机呼唤铃分为两分钟：分体式，一体式。
4飞机窗口的都有遮光板，紧急窗口的遮光板向下，其余窗口均向上打开，飞机起飞降落时，要打开遮光板。
最大起飞重量：75975公斤。
最大飞行高度：12500米。
最大航程：3500公里。
最大速度：980公里/小时。
属于中短途飞机。
长度：39.5米。
高度：12.5米（包括起落架）翼展：34.4米。
出口：10个（翼上出口4个，驾驶舱2个，舱门4个），两个厨房，三个卫生间，标准乘务员座椅6个，紧急出口处的座椅靠背不能调节。
波音737-300机型控制系统：1前乘务员控制板2呼叫面板：（粉）机组呼叫（蓝）客舱呼叫（琥珀）厕所呼叫。
广播内话系统2-呼叫驾驶舱，5-呼叫乘务员，222-
向驾驶舱发出警报，8-进行客舱广播，然后按住：Passenger Address Push To Talk 。
按下“reset“键或将内话机放回到支架上，都可以对内话系统进行复位。
客舱应急设备：1当座舱高度达到14000英尺（4276米）时，氧气面罩会自然脱落，氧气面罩一般可以使用12~15分钟。
氧气面罩位于每一排旅客座椅上方氧气储藏箱和洗手间马桶上方及乘务员座椅上方壁板。
2手提式氧气瓶注意事项：①取出手提式氧气瓶②根据需要选择一个流量出口并打开其防尘帽③插上氧气面罩④逆时针打开供氧开关⑤检查氧气袋是否充满氧气⑥戴上氧气面罩。
3成人救生衣的使用方法：机组-红，旅客-黄，位于各自座椅下的口袋或扶手里a取出救生衣，经头部穿好b将带子扣好系紧c拔掉电池上的铅封d打开充气阀门e氧气不足时，拉出人工充气管，用嘴向里吹气4注意事项;①当用手按住人工充气管的顶部，气会从充气管内放出②除非救生船已坏，否则不要尝试穿救生衣游泳③未成年旅客的救生衣在离开座位时充气。
延伸跨海飞行93海里必须配救生衣，发报机在海水中5秒钟发报，在陆地上5分钟发报。