托盘共用系统信息平台解决方案论文
托盘共用系统的推广与应用
《托盘共用系统的推广与应用》日期：2016年12月19日摘要建立托盘循环共用系统是推动我国现代物流业提质增效的重要基础性工作，是实现物流作业单元化、机械化、一贯化的组织保障，是加快推动我国物流标准化的主要抓手。
从物流行业来看，推广托盘共用系统的应用利于显着提高物流业运作效率、降低流通成本；从整个社会经济体来看，有利于节约资源和保护环境，发展循环经济。
本文首先从我国物流业发展现状、我国托盘应用现状及我国托盘共用系统发展现状三个方面由浅及深的分析了我国托盘共用系统的发展背景，并分析了国外托盘共用系统的发展现状和先进技术手段，以期为我国托盘共用系统的建立提供可借鉴的经验；然后从托盘标准的选择、经营模式的选择及运营公司的组建三个方面提出了我国托盘共用系统的建设思路；最后，从托盘盘源保障方案、系统网点设置及托盘共用系统的定价指导三个方面初步设计了我国托盘共用系统的实施方案，对我国托盘共用系统的推广与应用有一定的借鉴意义。
关键词：物流，托盘共用系统，标准化目录1. 研究背景托盘共用系统在我国的推广与应用必须结合我国当前的国情与技术现状，同时应该参考发达国家发展比较成熟的技术手段，因此从我国物流业的发展现状、我国托盘的应用现状以及我国托盘共用系统发展现状及存在的问题三个方面由宏观到微观逐步阐述我国托盘共用系统进一步发展所面临的现状与发展难题；其次详细介绍澳大利亚、欧洲及日本三个国家（地区）的托盘共用系统的发展情况，为托盘共用系统在我国的推广与应用提供可借鉴的经验。
1.1 我国物流业发展现状近年来，中国物流现代化在基础设施建设、物流技术与装备的改善、理论研究等诸方面都取得了很大的进展。
但是，就总体来看，中国物流系统仍然存在效率低、成本高的问题。
据最新统计数据显示，发达国家物流总成本约占GDP的9％～11％，而在中国这个比例达20％左右。
数据对比表明：完成同等规模的国民经济的运行，我们的物流成本要比发达国家高出一倍。
物流托盘共用服务供应链系统及其优化管理
物流托盘共用服务供应链系统及其优化管理徐琪【摘要】物流托盘共用服务供应链系统作为一种新兴的现代物流服务模式.对于提高物流效率、节约资源具有重要的现实意义.本文建立的托盘共用系统及其优化管理策略,主要包括业务服务、电子商务信息服务及其优化管理策略等三个部分.其中,业务服务包括业务服务运作模式和租金管理模式:电子商务信息服务平台主要由物理层、业务流程集成层和应用表示层组成;优化管理策略主要包括托盘运营商对供应链下游托盘使用企业实施的托盘租赁优化管理、与供应链上游托盘供应商建立的收入共享契约协调机制及托盘租赁融资优化管理等.可通过托盘租赁、回收、供应等物流的优化运作与自动跟踪识别、信息共享等信息流的优化运作及加快租金周转的租金流优化运作,提高托盘利用率与周转率,节约物流成本和资源,促进物流托盘共用系统快速发展.【期刊名称】《中国流通经济》【年(卷),期】2010(024)003【总页数】4页(P22-25)【关键词】托盘共用服务;射频识别;供应链优化;租赁融资【作者】徐琪【作者单位】东华大学工商管理学院,上海市200051【正文语种】中文【中图分类】F253.9在现代物流运作中，托盘作为集装单元化的器具，能将零散的货物归置成规格统一、具有一定体积和重量的货物单元，可利用叉车和货格式货架，方便装卸搬运与保管储存，极大地提高物流作业效率。
然而，目前由于制造商无法回收随商品发往各地的空托盘，大多数企业所用到的托盘或者在企业内部周转，或者随着产品的运输一次性使用后就被丢弃。
企业内部周转的托盘，产品出厂时要将托盘上的产品一件件地装上车，到达目的地后还要再将之一件件地卸下来并码放到对方的托盘上。
这样，在产品从生产商、分销商、零售商到最终用户的过程中，需要数次更换托盘以进行运输和存储。
多次倒换托盘，不仅会增加无效的人工搬运装卸作业，降低物流效率，使产品在流通转运过程中容易受到损害，而且很难实现托盘的标准化作业。
随产品流动到企业外部的木质托盘大多数为一次性使用，用量巨大。
再论我国托盘共用系统的建立——吴清一
再论我国托盘共用系统的建立一、建立托盘共用系统的意义以及需要解决的问题托盘作为集装单元化的器具能将零散的货物归置成规格统一、具有一定体积和重量的货物单元。
托盘货物单元和在物流系统中要处理的绝大部分对象件杂货相比，件杂货的形状各异、大小不一；托盘货物单元形状规则、具有足够的体积和重量，可以用叉车进行装卸搬运大大提高作业效率，可以利用单元货格式货架进行保管存储提高仓库的容积效率。
但是，托盘必须合理使用才能发挥其效能。
在高效率的现代物流系统中，托盘货物单元应该作为一个整体，实行托盘作业一贯化，托盘随同货物直至送到最终用户手中，如果在中途反复倒盘就会造成人力浪费，而且货物容易受到伤损。
托盘作业及托盘作业一贯化是提高物流系统效率的有效途径。
托盘共用系统是实行托盘作业一贯化的组织保障。
为了我国经济持续稳定发展，实现物流现代化，降低物流成本，必须尽快建立我国托盘共用系统。
1.实行托盘作业一贯化必须解决托盘回收问题由于制造厂很难回收发往四面八方的空托盘，我国企业目前通常的做法是将托盘的使用范围只限于厂内。
发货时，在厂内形成的托盘货物单元被拆散，以人力将货物一件件装上运输车辆；当然，到达受货地卸货时，又要将货物一件件地码放到对方的托盘上再入库。
在此过程中的拆垛和码垛都属于无效劳动，徒然增加了物流成本和降低了效率。
如果实施托盘作业一贯化而将托盘随同货物送到最终用户，则不能回收的托盘其价值也要计入物流成本，而且对于受货方来说，空托盘只是难以处理的废物，任意丢弃，造成了资源的浪费。
所以解决托盘的回收和循环使用问题是物流界长期以来需要研究的难题。
2.共同回收的策略是解决托盘回收的有效途径长期实践表明，只靠一个企业本身的力量解决托盘回收问题是不可能的。
要使托盘能回收并循环使用，必须建立企业间的合作机制，依靠社会的力量组建托盘共同回收系统。
首先，共同回收系统的范围应该限于一个国家或地区，包括近邻国家之间。
对于远距离运输，回收托盘的费用太高，不如用一次性托盘。
共享经济背景下物流托盘循环共用的发展对策探讨
IN RONG TIAN DI金融天地J- 83 -一般来说，物流托盘主要包括叉车托盘、托盘箱和周转箱三类，是实现货物周转的最小单元，在物流系统中的运输、仓储、装卸搬运等环节扮演着举足轻重的角色。
但由于托盘周转与回收管理困难，国内许多生产制造企业将物流托盘作为企业内部周转工具使用，很少流通到社会大物流系统中去，即便流通出去，也很难得到合理的回收再利用。
因此，研究共享物流托盘的循环使用要求及回收运作模式，对于发展绿色物流、节约物流成本具有一定的理论意义和实践价值。
一、共享物流托盘的理论依据共享经济的概念最早是由美国得克萨斯州立大学马科斯•费尔逊教授和伊利诺伊大学琼•斯潘思教授所提出。
他们认为，共享经济是指彼此陌生毫无任何联系的人或者集体或者企业存在闲置物品，其使用权暂时可以转移到非物品所有者手中并得以继续使用的一种新的经济模式[1]-[2]。
自“十三五”规划提及发展共享经济以来，这种新经济模式成为解决闲置资源的重新分配再利用问题的一把钥匙。
从最初进入国内市场的Uber、Airbnb，到现在得到广泛使用的共享单车、共享雨伞、共享充电宝，共享经济的概念渐渐发生了实质变化，供给端不再局限于社会已有的闲散资源，而是越来越多的人为制造新的资产和新的需求[3]，许多传统制造和消费行业披上“共享”的外衣成功实现了“互联网+”的转型发展，共享经济模式有效地推动了社会供给侧结构性改革，缓解了产能过剩带来的巨大压力。
共享物流托盘就是传统托盘租赁行业依靠互联网、区块链技术实现转型发展的典型之一。
二、我国物流托盘循环共用发展现状2014年，我国商务部流通业发展司等部门联合颁布了《托盘循环共用系统建设发展指引》，通过总结欧洲、日本、美国等国的托盘共用系统建设经验，结合国内招商路凯、中国包装总公司、和路雪等公司在探索托盘循环共用模式过程中的特色优势和创新点，辅以大量案例，提出目前我国建设托盘循环共用系统的主要目标和建设重点，为各地开展托盘循环共用系统建设提供了实践上的指导。
一次性托盘共用体系在自动化物流系统中的应用
现行的货物搬运平托盘ISO标准，采用6种尺寸规格共存的制定方式，涉及欧洲、北美、亚洲不同国家和地区的标准托盘规格。
托盘的适用范围，既要满足国际经济贸易高速增长的发展需求，又要兼顾国内行业供应链结构形式各异的托盘包装标准。
短时间内托盘联运共用系统覆盖有限，也无法实现单一的托盘标准，一次性托盘依旧是解决一贯化运输的重要保障。
随着自动化物流系统的广泛应用，对于外贸型或沿用供应链结构建立托盘包装的企业，托盘规格的选择成了制约自动化物流系统建设的关键因素。
虽然目前常用以托盘包装单元为子托盘加装母托盘的方式，实现货物单元在输送、存储、搬运过程中的标准化管理，但是增加了托盘及设备投入，提高了系统的自动化复杂程度，容易导致后期高昂的运营维护成本。
因此，使用一次性托盘为货物单元化载具的物流系统，更能节约投资，且流程简捷，可有效缓解设备运行压力，也越来越为更多的企业所重视。
一、一次性托盘的性能特点一次性托盘常用的材质为木和胶合板，制作精度差，外形尺寸参照运输条件、当地托盘标准、货物外形或者指定的包装要求。
托盘的底部结构、底铺板及垫块也存在相应的差异。
一次性托盘包装有利于保护物品，提高装卸作业效率，实现货物的一贯化运输。
而且选用一次性托盘包装的货物，通常都为木箱或者缠膜打带包装，重量及外形规整，稳定性较好，为自动化物流系统的建设创造了条件。
一次性托盘共用体系在自动化物流系统中的应用文/李成友 许国春 储汝涛 张祖提摘 要：本文通过对一次性托盘的特点分析，采用托盘共用体系建设理念，提出一次性托盘作为物流系统载具的关键技术解决方案，使物流系统具有柔性，可完成多种规格托盘的处理要求；并结合应用案例，介绍了物流系统的规划设计及实施经验，实现了一次性托盘货物单元在输送、搬运及存储环节的一贯化作业。
关键词：一次性托盘；托盘共用体系；柔性物流系统；自动化立体仓库；规划设计二、技术难点及处理措施根据ISO标准，托盘最大边与最小边的尺寸差为419mm，对于遵循供应链结构包装的托盘尺寸，可能面临更大的差距。
标准托盘、周转箱(筐)循环共用体系建设与运营方案(一)
标准托盘、周转箱（筐）循环共用体系建设与运营方案1. 实施背景随着中国物流行业的快速发展，标准化和集约化成为提升产业效率的关键。
托盘和周转箱（筐）作为物流运作的基本单元，其循环共用体系的建设与运营成为行业关注的焦点。
传统的托盘、周转箱（筐）一次性使用模式不仅浪费资源，还增加了企业运营成本。
因此，建立标准化的托盘、周转箱（筐）循环共用体系势在必行。
2. 工作原理标准托盘、周转箱（筐）循环共用体系基于物联网技术，通过智能芯片和传感器实现对托盘、周转箱（筐）的实时监控和追踪。
企业通过数据中心和智能APP实现资源的高效调度和管理。
该体系利用共享经济模式，将托盘、周转箱（筐）的租赁、回收、清洗、维修等环节纳入规范化管理，实现资源的循环利用。
3. 实施计划步骤1.调研市场，明确需求：对目标市场进行深入调研，了解企业对托盘、周转箱（筐）的需求类型、数量和使用频率。
2.建立标准，设计系统：根据调研结果，制定托盘、周转箱（筐）的制造标准和规格，设计循环共用系统架构。
3.选定试点，建设网络：选择具有代表性的企业作为试点，建立托盘、周转箱（筐）的租赁、回收、清洗和维修服务网络。
4.推广应用，优化运营：根据试点项目的运营情况，不断优化和完善循环共用体系，逐步推广至其他企业。
5.扩大规模，实现全国覆盖：根据市场需求和运营情况，逐步扩大循环共用体系的覆盖范围，最终实现全国性网络的建设。
4. 适用范围该循环共用体系适用于各类需要进行货物运输和仓储的企业，特别是那些对物流效率要求较高的行业，如电商、快递、冷链物流以及制造业等。
同时，该体系还可为政府提供数据支持，为政策制定提供科学依据。
5. 创新要点1.标准化设计：通过制定统一的托盘、周转箱（筐）制造标准，实现不同企业之间的无缝对接，提高运作效率。
2.循环共用：通过智能调度和租赁回收机制，实现托盘、周转箱（筐）的高效循环使用，降低企业运营成本。
3.物联网技术应用：利用物联网技术实现对托盘、周转箱（筐）的实时监控和追踪，为企业决策提供数据支持。
我国托盘共用系统发展主要问题及其对策研究
我国托盘共用系统发展主要问题及其对策研究近年来，托盘循环共用发展备受各方关注，它是共享经济和绿色经济在物流领域的重要表现形式。
加快推进标准化托盘的循环共用，对提升物流标准化水平，降低物流成本，提高物流作业效率，具有重要意义。
基于我国托盘共用系统发展现状，通过分析托盘共用系统商业模式及特点，对目前我国托盘共用系统发展面临的主要问题进行了深入探讨，并针对这些问题提出了相应对策，以期对促进我国托盘共用系统发展有所帮助。
标签：带托运输；托盘标准化；托盘循环共用1 我国托盘共用系统发展背景托盘作为货物装载、储存及物流机械化与自动化搬运作业的基本单元，在物流运作过程中起着重要作用。
早在二十世纪七八十年代，欧美、日韩、澳大利亚及新加坡等许多国家为了有效提升物流作业效率，降低社会平均物流成本，提高物流标准化水平，并践行绿色物流发展理念，纷纷先后积极推行带托运输模式和托盘循环共用系统建设。
经过三十多年发展，这些国家均已建立起成熟的托盘循环共用市场，实现了托盘在全社会范围内循环使用，极大促进了物流业可持续发展。
与之相比，我国托盘共用系统发展较为滞后，托盘循环共用概念于2006年前后才逐渐被市场所熟知，在一些托盘循环共用服务商的积极宣传和努力推动下，越来越多的企业开始由以往托盘自购模式渐渐转向托盘静态租赁模式，企业通过采用托盘租赁模式获得了实实在在好处，使这一做法得到迅速推广。
但由于使用企业的租赁托盘仅在企业内部流转，而不与供应链上下游企业发生带托运输联系，加上不少企业针对带托运输模式带来的经济效益持怀疑和观望态度，使得托盘循环共用系统建设未能取得实质性进展。
鉴于托盘标准化既是推动带托运输、实现托盘循环共用的关键环节，也是衡量一个国家物流现代化水平的重要尺度，为此商务部与国家标准委于2014年11月联合发布《商贸物流标准化专项行动计划》，旨在以推广标准规格的托盘使用为着眼点，通过提高标准托盘市场占比，来提升与之相配套的货架、叉车及运输车辆等物流设备设施标准化水平，进而促使我国标准托盘循环共用加速发展，该计划出台无疑为我国托盘循环共用系统建设指明了方向。
托盘共享,打造开放式托盘循环体系
近日，京东云箱与E P A L （埃帕）联合宣布，将充分发挥各自优势，在托盘循环共用、网络协同、智能创新、跨境物流等领域开展合作，联合打造中国开放式托盘循环体系。
京东云箱是一个面向商家提供物流载具的线上交易平台，也是京东物流基于开放、共生的理念搭建的物联网交易信息服务平台，旨在搭建共享托盘池，向全社会提供智能、经济、便捷的供应链解决方案。
当下，共享单车的成功运作，在市场掀起了一股共享潮。
很多领域都在积极探索，企图搭上共享经济这班列车，在共享经济上分一杯羹。
那么，在托盘领域，研究很多年的托盘共享模式又有哪些新的突破？托盘循环共用模式是探讨共享经济在物流领域应用的焦点，是绿色物流的重要表现形式，也是商务部流通业发展司近年来推行商贸物流发展标准化的重要举措。
托盘共享，打造开放式托盘循环体系文/王心C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2021.0460京东云箱平台使用的数字化托盘搭载了集G S1、R F I D、N F C于一体的智能芯片，通过物联网“芯片扫描、系统记录”的技术模式，使托盘从功能单一的物流载具变成了可追溯、易管理的“智能共享托盘”，让每一片智能托盘的每一个流转环节在系统中都一目了然，可视化让托盘管理变得简单高效。
截至2021年1月，京东云箱在面对疫情等复杂情况下，管理托盘总数超600万片，成功为国内近130家企业提供托盘租赁服务，其中用于租赁的托盘已超120万片。
E P A L（埃帕）作为全球开放式托盘流通体系，在全球拥有超过1500家执照企业，保守估计超过六亿片埃帕托盘以及两千万铁质托盘箱的体量为全球范围内物流行业的货物流通提供有力保障。
2021年是欧标托盘(E u r o P a l l e t)诞生六十周年以及欧洲托盘协会E P A L(埃帕)成立的第三十周年。
自2019年11月，京东云箱与E P A L（埃帕）便已经开展合作，通过优势互补，资源共享，必将加速中国物流载具行业的蜕变。
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托盘共用系统信息平台解决方案研究摘要：托盘是提高物流效率、保证运输安全的载具，建立托盘共用系统信息平台能显著提高物流系统的效率。
平台由一个线上公共信息平台和一组线下服务站业务系统组成。
文章首先对托盘共用系统信息平台进行定位，在此基础上分析其服务模式及业务流程，进而研究平台的功能架构和系统架构。
为托盘共用系统信息平台提出了可行的解决方案。
abstract： the pallet is the vehicle to improve logistics efficiency and ensure transport safety， and the establishment of the pallet pooling system information platform can significantly improve the efficiency of the logistics system. pallet pooling system information platform consists of an online public information platform and a set of service station business systems. on the basis of positioning the information platform，the paper analyzes the service model and business processes， then studies the functional architecture and system architecture. thus a solution program for pallet pooling system information platform is proposed.
关键词：托盘共用系统；信息平台；系统架构
key words： pallet pooling system；information platform；system architecture
中图分类号：tp315 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2012）30-0184-02
0 引言
目前我国还没有建立成熟的托盘共用系统，托盘应用没有做到流转的一贯化，大大地削弱了托盘应用原有的效果。
建立托盘共用系统信息平台，推行托盘共用系统，能够彻底的摆脱这种尴尬，有效地促进托盘流转的一贯化。
托盘共用系统由线上公共信息平台和合理布局的多个线下服务站组成。
公共信息平台完成与托盘共用业务有关的商流、信息流和资金流等电子商务功能；托盘服务站完成托盘信息的实时采集以及空盘的转运、存储、维护等物流功能。
目前托盘共用信息平台方面的研究较少。
1 服务模式与业务流程
托盘共用系统信息平台实现托盘的信息采集、信息共享、交易支持与托盘的系统调度，是托盘共用系统的信息中枢与业务核心。
托盘共用业务流程如下图1所示。
托盘共用系统的业务相关者主要有平台运营商、托盘出租商和托盘租赁客户。
平台运营商负责信息平台的建设与运营以及托盘服务站的设置和管理；托盘出租商为专业的托盘租赁公司、托盘制造企业，或闲散的托盘拥有者，提供系统所需托盘；托盘租赁客户主要是制造企业和物流企业，还有一些其他托盘需求客户，他们在平台上下单并缴纳定金，从当地托盘服务站获得所需托盘[1]。
2 功能架构
在分析了信息平台的服务模式和业务流程的基础上，确定信息平台的功能结构和功能需求。
为了促进商流、资金流、物流的一体化，实现托盘租赁客户与租赁商之间的无缝对接，和托盘的一贯化运输，信息平台根据业务模式和流程需求，通过信息技术、计算机技术和网络技术等对托盘信息进行即时采集，在门户网站为出租商和租赁客户提供网上交易支持，并对托盘服务站的托盘回收、运输等业务进行管理。
同时平台也为用户提供其他增值服务。
公共信息平台是托盘共用系统的神经中枢，主要提供托盘信息服务、在线交易支持、结算服务、增值服务以及信息平台的内部业务支持。
托盘信息服务：提供空盘种类、规格、单价、数量、位置，在租托盘状态等信息和适盘货源信息的发布和搜索功能；还需提供其他辅助信息如物流法律法规、空车配载、货源和运力、车船等信息。
在线交易支持：实现空盘信息查询、网上下单、订单状态、交易凭证签发、定金收取、租赁费用清算、租金电子支付等功能。
结算服务：完成平台与托盘租赁商和其他利益相关者的费用结算业务。
包括租赁状态查询、资金对账、资金结算、盘报损赔偿等。
客户增值服务：为托盘租赁商等提供与托盘使用相关的其他增值服务，如基于托盘跟踪的适盘货物流转统计，托盘的采购、运输、仓储、配送，物流信息挖掘、物流金融等服务的支持。
内部业务支持：内部业务有托盘跟踪、空盘的调度和各相关者
的收益管理。
托盘状态跟踪：托盘状态跟踪与查询是平台多项业务的基础，平台借助rfid/条码等现代信息采集技术和物联网等技术实现对托盘共用业务活动的全程、即时跟踪。
跟踪过程中记录的托盘出租和回收时间和地点轨迹信息可用于托盘流转趋势分析以及空盘调度、系统收益管理等业务。
①空盘调度：为了提高托盘共用业务的及时性和可得性，需要按照托盘的需求分布和服务站的布局，对空盘进行定期的预调度。
平台提供空盘需求预测、空盘调度等功能。
②收益分配：本平台服务着多种经营企业和相关部门，包括各类托盘租赁商、托盘服务加盟商、甚至有托盘租赁中介等等。
为满足这些企业的管理需求，平台提供托盘出租状态的信息统计、出租商的业务收益计算和分配、托盘服务站的收益计算和分配等。
服务站业务系统配置在各托盘服务站，由实时信息采集子系统和终端业务子系统两部分组成。
主要具备实时信息采集、出入库管理、托盘运输、托盘维护以及其他相关功能。
该系统的主要任务是为线上公共信息平台的托盘信息发布、各租赁客户的租赁费用、各托盘出租商的资金清算以及货物跟踪服务提供支撑。
实时信息采集子系统：完成托盘分派、回收和移交的信息采集和传输。
终端信息采集系统应用物联网技术和rfid等读取技术对安装在托盘上的标识装置如金属条码和电子标签进行信息的自动和半自动采集，并将获得的信息进行初步整理，通过网络通信或无
线通信传输至公共信息平台。
终端业务子系统：完成与托盘服务站具体业务相关的信息管理功能，如托盘的分派、回收、出入库管理、空盘运输管理、托盘维护管理、报废管理等。
3 系统架构
托盘共用系统信息平台是由政府辅助建设的对我国物流产业乃至全社会具有公益效益的服务型信息共享平台，它的建设要遵循以下原则：时间及空间上的可扩充性；保证不同性质用户方便接入的开放性；系统安全性；系统可维护性、可靠性、易操作性、可移植性、可测试性、复用性等[2]。
通过以上对信息平台核心业务流程和功能需求分析的基础上，结合技术发展水平提出可行的托盘共用系统信息平台系统架构，如图2所示。
网络传输层：包括网络设备、存储设备和相关服务器，完成系统最基础的数据处理和传输任务。
应用支撑层：为系统提供软硬件支撑，包括操作系统、应用服务器系统、数据服务器系统、web服务器系统中间件等。
数据中心层：提供平台建设所需的硬件网络和软件支撑平台，由计算和存储系统两部分组成。
计算平台完成复杂信息的发布、网上交易等电子商务业务的支持和托盘调度、收益分配等内部业务的计算支持。
存储系统主要对整个平台的数据进行整合，建立起完整的企业存储平台和集中式处理中心，有效完成业务处理，提高系统
效率。
数据交换层：完成平台与外部信息系统之间的对接，通过edi、web/edi、xml/edi等技术的转换、翻译及封装，进行与外部系统如托盘相关企业的管理系统、相关政府管理系统等的集成，提高信息的可用性和共享性。
核心业务层：指支撑托盘共用核心业务的软硬件系统，包括数据自动采集系统、服务站业务系统公共信息平台系统和为平台提供增值服务的其他系统。
完成从使用rfid等设备读取托盘信息，托盘信息发布，托盘租赁交易，托盘发送、回收，及其中涉及的增值服务的整个托盘共用过程的实现。
用户层：信息平台的主要应用对象是系统业务相关者如托盘原料供应商、托盘生产商、托盘出租商和托盘租赁客户，同时也包括工商企业和相关政府部门等。
信息安全保障体系：对整个信息平台的安全进行管理。
结合信息安全的深度模型，从物理、网络、主机系统、数据库等多个层次入手，采取防范措施保证系统安全稳固。
标准规范保障体系：从托盘和物流行业的规范方面为平台提供保障。
包括托盘规格标准、条码标准、以及行业相关标准。
4 结论
托盘共用系统信息平台的建设必须紧密结合其实际业务结构和管理模式，在功能设置方面应该兼平台运营商、托盘出租商、租赁客户和其他合作伙伴的需求，在技术采用方面强调内部系统的集成
性和与外部系统的数据可交换性。
本文提出的解决方案能够良好的支撑托盘共用业务，对推广托盘一贯化运输，提高托盘周转效率，节约社会成本有着可观的现实意义。
参考文献：
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[2]王璐.天津物流信息平台建设方案及实力评价[d].天津：天津理工大学，2010.
[3]韩超.基于物联网的港口信息平台建设解决方案研究[d].大连：大连海事大学，2011.
[4]唐小东.托盘共用信息平台的总体架构研究[j].企业技术开发，2009，（04）：230.。