汽车检测与维修技术专业PPT课件
汽车检测与维修技术课件

使用专业设备检测汽车的前照灯、转向灯、刹车灯等灯光 设备的发光强度、光束照射位置和角度等参数,确保其符 合行车安全要求。
车轮定位检测
采用四轮定位仪,检测汽车车轮的定位参数如主销后倾角 、主销内倾角、车轮外倾角等,以确保汽车行驶的稳定性 和安全性。
保障措施与建议
01
建立完善的检测制 度
制定详细的汽车检测流程和标准 ,确保检测工作的规范化和标准 化。
仪器检测
使用故障诊断仪器对车辆进行检测,读取故 障码和数据流,分析故障原因。
初步检查
观察车辆外观、各总成机构有无异常,检查 油液、轮胎等使用状况。
故障确认与排除
根据检测结果,确认故障部位和原因,采取 相应措施进行排除。
常见故障类型及排除方法
发动机无法启动
检查蓄电池电压、启动系统 、点火系统、供油系统等,
、喷油器堵塞等,逐一排查并维修。
自动变速器换挡冲击
02
分析可能原因如电磁阀故障、传动系统磨损等,结合检测仪器
进行维修。
车辆行驶中突然熄火
03
检查燃油系统、点火系统等,结合故障现象进行维修。
04
汽车维修技术探讨
汽车维修基本原则和步骤
安全性原则
在维修过程中,必须确保维修人员、 车辆和周围环境的安全,采取必要的 防护措施。
汽车检测与维修技 术课件
contents
目录
• 汽车检测与维修技术概述 • 汽车检测系统介绍 • 汽车故障诊断与排除策略 • 汽车维修技术探讨 • 环保与安全性能检测及保障措施 • 总结与展望
01
汽车检测与维修技术概述
汽车检测与维修技术重要性
01
保障行车安全
通过定期检测和维修,确保汽车 各项性能指标符合安全标准,降
汽车修理工(技师、高级技师)PPT课件

液力变矩器
组 成
齿轮变速机构 液压控制系统
电子控制系统
精选ppt
39
三.AT的类型:
(四)按变速器前进档位数的不同可分为:
2档:如红旗CA770轿车; 3档:如雪佛莱子弹头的3T40型变速器; (2档与3档的变速器已经越来越少) 4档:如别克轿车的4T65E型变速器; (应用广泛,绝大多数变速器都是4档式) 5档:如德国ZF公司的5HP-19型变速器; (新生产的豪华车开始采用5档式) 6档:AISIN 09G(迈腾、Q7)
精选ppt
62
精选ppt
63
2、电子控制电动式动力转向系统
精选ppt
64
三、车身电子控制悬架系统的功能
1. 电子控制悬架系统的功能 2. 电子控制悬架系统的种类 3. 电子控制悬架系统的结构与工作原理
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65
第二节、汽车空调设备的基本知识
汽车空调
对汽车内的空气进行调节
温度、
湿度、 流速
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24
发动机低 速长进气
道
扭矩 带进气歧管转换的发动机扭矩曲线
功率
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固定式进气歧管的扭矩曲 线
25
发动机高 速短进气
道
功率
带进气歧管转换的功率曲线
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固定式进气歧管的功率曲线 26
涡轮增压系统
•增加空气进气量,增 加循环供油量,提高 了升功率和升扭矩。
•提高了整机的使用经 济性。
通用公司的4T60,4L60,
日产公司的RL4F03A,
丰田公司的A43D等。
精选ppt
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三.AT的类型: (2)电子液压控制式(电液式) 将决定变速器档位的汽车运行参 数转变成电压信号,利用电子控 制原理和液压控制原理实现对变 速器档位的控制。
《汽车检测与维修》专业课件

单元5冷却系的维护与故障诊断排除(课题1冷却系的维护课题2发动机冷却系的故障诊断排除④课题1冷却系的维护④项目1冷却液的检查与更换主要实训器材合实训内容4.关好放水开关。
5.选择合适的冷却液,从散热器或补偿水箱口加注冷却液,加满后装好散热器盖。
6.起动发动机,散热器上部,感到热时表示发动机缸体内的水已流入散热器。
停转发动机,若液面下降应再添加冷却液。
◎项目2水泵及节温器的维护主要实训器材今实训内容今项目3散热器的维护主要实训器材今实训内容◎课题2发动机冷却系的故障诊断排除主要实训器材故障现象1•发动机冷却液充足,但行驶过程中发动机无力,冷却液温度超过规定值.2.汽车行驶中发动机温度正常,但一停车冷却液立即沸腾。
故障原因I•百叶窗开度不足.2.风扇皮带打滑。
3.散热器出水胶管老化吸瘪或内壁脱层堵塞.4.冷却风扇装反、扇叶角度变小或新换的风扇规格不对.5.电动冷却风扇不转,或硅油风扇离合器损坏,风扇转速过低。
6.节温器失效。
7.水套内水垢过多,或分水管堵塞,分水不畅•8.散热器内心管堵塞或散热片倾倒过多。
9.水泵损坏。
10.气缸垫烧穿,使相邻两缸串通,或缸体、缸盖出现裂缝,使高温高压气体进入冷却系。
11•点火时间过迟。
12.混合气过稀或过浓。
13.燃烧室积碳过多.14.车辆长时间大负荷工作.故障诊断与排除1•检查冷却风扇转速是否太低。
2.风扇转速正常,则应检查风扇的风量。
3.在风量充足的条件下,用手触试散热器和发动机的温度。
4.散热器进水管冷却液排出有力,则应检直散热器各部温度是否均匀.5.若以上检查正常,在水温过高的同时,发动机动力明显下降,则应检查点火时间是否正确;混合气是否过稀、过浓;进、排气门间隙是否过大;燃烧室积碳是否过多等。
6.对于长期未清洗水垢的发动机,应检查水套内积垢是否过多。
7.若发动机及冷却液温度正常,而水温表指示水温过高,则应检查水温表、传感器及控制电路是否正常。
8项目2发动机突然过热故障的诊断与排除主要实训器材故障现象1•汽车行驶中,水温表指针很快指示到最高位置.2.发动机冷起动后,冷却液温度迅速升高并产生沸腾现象。
通用PPT-汽车检测与维修技术专业毕业论文答辩-学术报告与开题报告-课题研究-项目汇报PPT模板

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对比一:56% 对比二:820万 对比三:640改标题内容
美国麻省理工学院
1987年Lorna J.Gibson出版 《Cellular Solids Structure and Properties》
英国剑桥大学
2007年Han Zhao、N.A.Fleck 出版《IUTAM Symposium on Mechanical Properties of Cellular Materials》
国内外研究现状综述 国外研究现状 国内研究现状
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国外研究综述
国内研究综述
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汽车检测与维修PPT幻灯片课件

(2)新车走合期注意事项
①减载 走合期的装载质量一般按标准装载质量减载20%~50%,最大装
载质量不得超过额定装载质量的75%。走合期内的汽车不允许拖挂或 牵引其他机械和车辆。 ②限速
和限载一样,汽车在走合期内的车速也被加以限制,汽车的最 高车速一般不超过其经济车速(40~50 km/h)。轿车发动机的转速不 超过4 200~4 500 r/min,各挡位车速也要按规定严格控制。 ③选择优质燃油和润滑油
• 在这个阶段零件表面总是存在着微观的凹凸不平和宏观的装配质量 误差,配合间隙小,润滑油膜不易形成,当运动件相对运动时,摩 擦阻力大,温度高,会产生大量的磨屑,使磨损加剧,极易出现过 热、拉缸和烧瓦等故障。另外通过走合也可暴露出一些制造或修理 过程中出现的缺陷,并加以消除,使汽车在日后正常使用阶段时少 出现故障。
按走合期维护的规定,对车辆进行清洁、检查、紧固和润滑作 业。
7
2.新车走合期维护
(1)走合前期养护
• 清洁汽车,检查各部位的连接、紧固情况 。 • 转动方向盘,手感检查转向机构有无松动,发卡现象 。 • 检查冷却液量,检查冷却系统各部位有无漏水现象 。 • 检查发动机机油量是否充足,不足应补充 • 检查灯光和仪表的工作是否正常;检查电解液液面,不
足时添加。 • 检查轮胎气压,不足时充气 。 • 检查驻车和行车制动系统是否正常,有无漏油现象;检
查制动油罐油面,不足时应添加 。
8
彻底清洗汽车,检查各部位的连接、紧固情况 9
转动方向盘,手感检查转向机构有无松动,发卡现象
10
检查散热器的水量,检查冷却系统各部位有无漏水现象
11
检查发动机机油量是否充足,不足应补充
各部连接情况。 • 检查和调整制动系统,更换制动液。 • 检查、紧固、调整转向器和前轮定位。 • 检查调整点火正时,恢复蓄电池的技术状况。 • 检查清洗燃料系统油道,更换汽油滤清器。 • 检查清除冷却系的污垢,并更换冷却液。 • 清洗润滑油道,更换润滑油及机油滤清器。 • 清洗变速器、驱动桥、转向器并更换润滑油。 • 测量气缸压缩压力。
中职汽车检测与维修技术专业汽车机械制图主编文方北理工版课件模块三投影作图03

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图3-29圆锥体表面上的点的求法
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项目六 基本几何体的三视图
• ②辅助圆法:如图3-29 ( a)所示,过点M在圆锥面上作垂直于圆锥轴 线的水平辅助圆(该圆的正面投影积聚为一直线),即过m‘所作的2'3‘的 水平投影为一直径等于2' 3‘的圆,圆心为、,由m‘作OX轴的垂线,与 辅助圆的交点即为m。再根据m‘和m求出m",如图3-29 (c)所示
图3-26圆柱体及其三视图
(a)圆柱面的形成;(b)圆柱体的投射情况;(c)圆柱体的三视图
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项目六 基本几何体的三视图
• 左视图的矩形线枢可与主视图的矩形线枢作类似的分析。 • 综上所述,可总结出圆柱的形体特征:它由两个相等的圆底面和一
个与其垂直的圆柱面所围成;其三视图的特征是:一个视图为圆,其他 两个视图均为相等的矩形线枢。 • 画圆柱体的三视图时,一般先画圆,再根据圆柱体的高度和投影规 律画出其他两视图。 • (3)圆柱体表面上的点如图3-27所示,已知圆柱上点M的正面投影m' ,求m和m" • 由于圆柱的轴线为侧垂线,圆柱面上所有素线均是平行于轴线的侧 垂线,其圆柱面的侧面投影积聚成一个圆,所以点M的侧面投影一定 重影在圆周上。据此,作图时应先求出m" ,再由m’和m"求出m。因点 M位于圆柱的上表面,所以其水平投影m为可见。
• 画圆锥体的三视图时,应先画底圆及顶点的各投影,再画出四条特 殊位置素线的投影。
• (3)圆锥体表面上的点如图3-29所示,已知圆锥体表面上点M的正 面投影m',求m和m"。根据M的位置和可见性,可判定M在前、左 圆锥面上,因此,点M的三面投影均为可见。)
汽车维修培训PPT课件

定期清洁起动机表面,检查电磁 开关触点和电刷磨损情况,及时 更换损坏部件。
灯光系统保养
检查灯泡和灯座是否损坏或松动 ,定期调整灯光照射角度和范围 。
蓄电池保养
定期清洁蓄电池表面,检查电解 液液面高度和密度,及时充电或 更换蓄电池。
仪表与报警系统保养
定期校验仪表指示准确性和报警 系统灵敏度,更换损坏的传感器 和执行器。
发动机结构
详细解析发动机各大部件,如气缸 、活塞、曲轴、连杆、气门等。
工作原理
深入讲解四冲程工作循环,包括进 气、压缩、做功和排气四个过程。
发动机故障诊断与排除
常见故障
列举发动机常见的故障现象,如 启动困难、功率不足、油耗增加
等。
故障原因
分析导致发动机故障的各种原因 ,如点火系统故障、燃油系统故
障、机械故障等。
底盘系统维修
03
底盘构造及功能介绍
底盘组成
传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
底盘功能
支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型, 并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
底盘构造
包括车架、车桥、车轮、悬架等部分,各部分之间通过连接件进行 连接。
底盘故障诊断与排除
空调系统维修
05
空调系统组成及工作原理
压缩机
将低温低压气态制冷 剂压缩成高温高压气 态制冷剂,为制冷剂 的循环提供动力。
冷凝器
将高温高压气态制冷 剂冷却成中温高压液 态制冷剂,释放热量 。
膨胀阀
将中温高压液态制冷 剂节流降压,变成低 温低压液态制冷剂。
蒸发器
将低温低压液态制冷 剂蒸发成低温低压气 态制冷剂,吸收车内 的热量。
汽车维修培训课件ppt

操作人员必须穿戴工作服、 安全帽等劳动防护用品,不 得穿拖鞋、凉鞋等。
维修作业前,必须对设备进 行检查,确认设备处于安全 状态才能进行维修。
维修作业中,必须严格遵守 安全操作规程,不得随意拆 卸设备部件,不得擅自改变 设备线路。
维修作业后,必须对设备进 行安全检查,确保设备恢复 正常状态才能使用。
废弃物分类:分为可回收和不可回收两类 回收利用:对可回收废弃物进行回收再利用,减少资源浪费 环保措施:采用环保措施,如使用环保材料、减少有害物质的使用等 废弃物处理的责任:明确汽车维修企业和个人的废弃物处理责任,加强监管和管理。
使用方法:了解工 具的功能和使用方 法,掌握诊断故障 的技巧和流程
注意事项:安全操 作,遵循规范,避 免误操作导致故障 加重或损坏车辆
诊断流程:根据故障 现象,分析可能的原 因,选择合适的工具 进行检测,确定故障 点并进行排除
汽车维修安全与环 保
操作人员必须经过培训,掌 握设备的安全操作规程和安 全防护措施。
准备工作:确保工作区域安 全,准备好所需工具和设备
故障诊断:根据车辆症状, 分析并确定故障部位
维修计划:根据故障情况, 制定合适的维修计划
维修实施:按照维修计划, 进行维修操作
检验与调试:完成维修后, 检查汽车电气系统是否正常 工作,确保安全可靠
总结与记录:总结维修过程, 记录相关数据,以便日后参 考和学习
汽车故障诊断与排 除
目的:恢复汽车的正常功能 和性能
定义:通过一定的手段,判 断汽车故障部位和原因
故障诊断方法:直观检查、 仪表检测、替换检查等
故障诊断流程:初步检查、故 障码读取、数据流分析、实际
检查等
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发动机故障:如无法启动、怠速不稳、加速不良等,需要检查 点火系统、供油系统、进气系统等。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
具有团队协作能力,能制订电控系统检修计划,利用专业检测维修工具、设备、仪器进行发动机电 控系统诊断,根据诊断记录、结果进行分析,界定故障区域;
1.1 课程改革思路
传统教学模式存在的问题 教师以系统讲授课程的全部“知识点”为目标,技能训练也是为
理解、掌握“知识点”服务; 学生是“知识点”的被灌输者,而不是主动学习者,同时严重缺
乏对学习的兴趣; 培养的学生对完成实际技术工作任务无从下手,缺乏将学过
的“知识点”有机联系的能力; 只注重培养学生的专业技术能力,而没有培养社会能力、方
常德工业学校
7、问题与对策
问题 1、时间短、工作忙 2、对“基于工作过程的系统化课程”开发理解不够深 对策 1、不着急,慢慢来,抓重点,一点一点做; 2、不断学习提高
常德工业学校
常德工业学校
法能力,无法完成现实的工作任务。
常德工业学校
改革的主要目标 提高学生职业能力:培养学生解决实际工作任务的能力,激发学 生的兴趣和思维,从而提高学生的综合职业能力(专业能力、社会 能力、方法能力)。
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1.2 课程开发思路
职业工作 过程分析
行动 领域 分析
职业分析
确定 学习 领域
学习 情境 设计
利用相关方法、策略进行故障查询,通过数据加工、信息分析确定故障具体部位。 根据相关法律、技术规定,制订维修方案,保证维修质量; 遵守劳动和环境保护的规定,按照正确操作规范ui发动机电控系统各零部件进行检查、更换、维修; 检查修复后发动机系统的工作情况,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作; 根据环境保护要求处理使用过的辅料以及已损坏零部件。
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5、 学习情境设计
资讯 决策 计划 实施 检查 评价
情境1 情境2 情境3 情境4
电 控 燃 油 喷 射 系 统 检
点 火 控 制 系 统 检 修
修
辅
发
助
动
控
机
制
综
系
合
统
故
检
障
修
检
修
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点火控制系统检修学习情境教学设计
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6、总结归纳 1 职业工作岗位和能力分析 2 行动领域描述 3 学习领域设计 4 学习情境设计
汽车检测与维修技术专业
基于工作过程的 发动机电控系统检修课程开发
胡蔚蓝 2011.5.18
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提纲
1 课改、课程开发的思路 2 职业工作岗位和能力分析 3 汽车机电维修工行动领域描述 4 汽车机电维修工学习领域设计 5 发动机电控系统检修学习情境设计 6 总结归纳 7 问题与对策
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合计
第一学年 360 60 80 40 80
120 740
基准学时 第二学年
第三学年
60
80
40
80
80
50
40
40
50
40
240
540
750
710
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4.2 发动机电控系统检修学习领域内容
学习领域7 发动机电控系统检修 第二学年 参考学时:80
第三学年 参考学时:40
目标描述
学生应根据安全技术规定进行发动机电控系统的检测、故障诊断和修复工作,因此应该:
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4.1汽车机电维修工专业学习领域
序号
学习领域
1 公共基础 2 汽车零部件识图 3 汽车拆装与调整 4 汽车维护 5 汽车电路和电子系统检测与修复 6 发动机机械系统检修 7 发动机电控系统检修 8 汽车传动系统检修 9 汽车转向、行驶和制动系统检修 10 汽车车身控制系统诊断与修复 11 汽车舒适系统诊断与修复 12 汽车维修质量检验 13 生产实习
通过自学获取新技术的能力 利用网络、文献等获取信息的能力 自我控制与管理能力 制订工作计划的能力 评价工作结果(自我、他人)的能力
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3. 汽车机电维修行动领域描述
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
职业工作任务描述 工作选择与劳动合同的签订 工作中的安全保护和环境保护 汽车及各组成系统的操作 汽车各系统的测量与检查 工作计划的制订和工作结果的检查评价 汽车各系统及企业设备的维护、检查和调整 与内部和外部客户的信息交流 零件、组件和系统的拆卸、安装和维护 故障诊断以及结果的评价 设备配备、更新和改造 根据有关标准进行汽车修竣验收 汽车维修质量管理与质量分析
课程开发 教学设计 (培养方案) (教材) (教学大纲) (教案)
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2.1 汽车技术服务职业工作岗位分析
汽车机电维修
职业分析 定位
汽车驾驶与管理
汽车技术 服务人员
汽车营销与保险
汽车车身修理
汽车装饰与美容
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2.2 职业能力分析工作岗位ຫໍສະໝຸດ 能力分类职业能力分析汽
专业能力
车
机
电
社会能力
维
修
工 方法能力
掌握安全操作规程和事故应急处理方法 正确选择和使用汽车维修工具、检测仪器和汽车运行材料 发动机机械、电控系统拆装、维护、故障诊断、检修能力 汽车电路和电子系统的检测与修复能力 汽车传动、转向、行驶和制动系统的检测与修复能力
良好的职业道德和创新精神 工作中与他人合作的能力、交流与协商的能力 决策能力和执行能力 社会责任心和环境保护意识 语言及文字表达能力
内容
与客户交流和沟通,规避冲突的方法 安全操作注意事项、事故预防与处理方法 电气和电子系统检测的规范和要求 燃料与燃烧方式 有害物质的危害及减排控制 发动机电子控制系统的组成 传感器、执行器的结构与原理
系统组成图、电路图、系统运行图 控制原理和调节方法 诊断仪器、测试仪器 故障形成机理 诊断和检测步骤 零部件检测 维修废料的清除和废品的回收利用