江西省高速公路养护应急综合基地规划资料
江西省高速公路网规划
附件：江西省高速公路网规划(2013-2030年)目录一、发展需求 (1)二、指导思想、基本原则和规划目标 (2)三、规划的范围与期限 (4)四、规划方案 (4)五、规划实施 (8)六、保障措施 (9)交通运输是国民经济和社会发展的基础性和先导性产业，是经济社会健康、快速、持续发展的基础保障。
高速公路是现代交通的主要运输方式之一，是综合运输体系的重要组成部分。
着力构建功能明确、结构合理、布局完善、服务高效的高速公路网络是实现我省交通运输现代化，支撑和引领经济社会历史性跨越的重要任务。
2006年江西省人民政府批准的《江西省2020年高速公路网规划》布局方案为：“三纵四横”主骨架，五条环线、二条联络线和18条地方加密高速，总规模约为4650公里，规划实施以来，江西省高速公路发展迅速，2012年全省高速公路通车里程突破4000公里，“三纵四横”高速公路主骨架全面建成，基本形成承东启西、贯通南北、便捷通达、快速高效的路网大格局，极大地提高了江西省公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的“瓶颈”发挥了重要作用，有力促进了经济发展和社会进步。
但随着全省经济社会的快速发展，现有的高速公路网规划与建设仍面临一些亟待解决的问题:一是运输能力不足。
部分高速公路通道运能紧张、拥堵严重，不能适应交通量快速增长的需要；二是网络效率不高，高速公路与其他运输方式之间、高速公路和普通公路之间的衔接协调不够，网络效益和效率难以发挥。
一、发展需求1、适应经济社会发展的要求。
未来我省新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化加快发展，人均国民收入稳步增加，经济结构加快转型，特别是随着我省实施促进中部地区崛起、鄱阳湖生态经济区建设、赣南等原中央苏区振兴三大国家发展战略，以及推进打造南昌核心增长极、推进昌九一体化等重大布局，交通运输总量将保持较快增长态势，各项事业发展要求提高高速公路网的服务能力和水平。
2、完善江西境内国家高速网络的需要。
[实用参考]《高速公路养护工区规划建设实施标准》征求意见稿
![[实用参考]《高速公路养护工区规划建设实施标准》征求意见稿](https://img.taocdn.com/s3/m/4d125be1a1c7aa00b52acb9e.png)
优质参考文档DB34 ICS安徽省地方标准DB34/TGGGGG—20GG高速公路养护工区规划建设规范征求意见稿GGGG-GG-GG发布GGGG-GG-GG实施前言本标准依据GB/T1.1《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》规则起草，结合安徽省高速公路养护工区规划建设工作实际，编制本标准。
本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。
本标准主要起草单位：。
本标准参与起草单位：。
本标准主要起草人：。
引言高速公路养护工区作为高速公路养护管理的基层单元，担负着所辖路段的养护维修和保畅通、保安全的艰巨任务，其建设的合理性将会极大地影响着高速公路养护作业的效率和质量。
做好高速公路养护工区的规划建设，对于充分发挥其在高速公路养护工作中应有的作用，显得尤为重要。
为了使高速公路养护工区的规划建设标准与我省的养护需求相匹配，有效发挥工区在高速公路养护管理和安全保畅中的重要作用，需要尽快对高速公路养护工区的规划建设标准进行明确。
本标准是安徽省高速公路养护工区规划建设管理的指导性文件，各高速公路经营管理单位可根据本标准结合实际贯彻执行。
高速公路养护工区规划建设实施标准1 范围本标准规定了高速公路养护工区规划建设有关的术语和定义、养护工区分类、规划设计、建设标准、设备设施。
本标准适用于安徽省境内的高速公路养护工区规划建设。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTGH10公路养护技术规范JTGH20公路技术状况评定标准JTGH30公路养护安全作业规程JTGF90/1公路工程质量检验评定标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1 小型养护工区小型养护工区是指规模相对较小、装备简单，用于进行日常保洁、小修保养作业、工程抢修作业、突发事件应急处理的基地。
3.2 综合养护工区3.3 规模较大、装备齐全、功能全面、能满足高速公路大、中修养护作业的基地；具备大型路面拌和设备建站和施工条件，能满足高速公路综合养护作业需求。
江西省高速公路养护应急综合基地规划资料
江西省高速公路养护应急综合基地规划江西省交通运输厅一二年十一月〇二目录一、指导思想 (2)二、规划期限 (2)三、规划目标 (2)四、基地布局 (3)（一）布局原则 (3)（二）布局方案 (3)（三）建设安排 (5)五、实施要求 (6)（一）用地规模 (6)（二）应急设备与物资配备 (6)六、政策措施 (8)（一）加强组织领导，强化实施管理 (8)（二）重视养护管理，提升服务水平 (8)（三）强化科技创新，注重人才培养 (8)在经历过2008年低温雨雪冰冻及2010年水毁等重大自然灾害突发事件，江西省高速公路应急保障能力取得了显著提升。
随着我省高速公路建设迅速发展，为进一步适应高速公路应急保障现代化发展的需要，根据交通运输部《交通运输“十二五”发展规划》和《江西省“十二五”公路水路交通运输发展规划》，为指导全省高速公路养护应急综合基地的建设，省交通运输厅组织编制了《江西省高速公路养护应急综合基地规划》。
一、指导思想深入贯彻落实科学发展观，以公众出行需求为导向，强化公共服务职能，提升服务水平，努力提高应急处置能力，按照“应急保障高效化”的原则，构建高效、安全、经济的高速公路养护应急储备体系，着力打造安全、畅通、舒适的公路交通环境和文明、优质、便民的公共服务环境，全面推进养护、应急、储备“三位一体”的新型高速公路养护应急综合基地建设。
二、规划期限规划基年：2010年。
规划期限：近期规划至2015年，远期展望至2020年。
三、规划目标总体目标：构建一个覆盖全省高速公路，层次明晰、规模适当、反应灵敏、运转高效、配置合理、保障有力的高速公路养护应急综合服务体系，实现全省高速公路的养护应急网络化管理，提高全省高速公路养护应急服务的质量和效率，提升全省高速公路应急反应和处置的能力。
．具体目标：至2015年，全省建设10个集养护、应急、储备为一体的高速公路养护应急综合基地，实现一般灾害情况下公路抢通时间不超过24小时，公路应急救援到达时间不超过2小时。
江西省交通运输厅关于印发《江西省创建公路水运品质工程实施方案》的通知
江西省交通运输厅关于印发《江西省创建公路水运品质工程实施方案》的通知文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2017.06.30•【字号】赣交质监字[2017]4号•【施行日期】2017.06.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路,水运正文江西省交通运输厅关于印发《江西省创建公路水运品质工程实施方案》的通知设区市交通运输局、公路局，省直管试点县（市）交通运输局，省公路局、省港航局、省高速集团、省交通质监局、厅规划办、省交通设计研究院公司、省交通科研院、交通工程咨询监理中心，省投资集团、赣州高速公路公司、南昌城市建设投资发展有限公司，各在建重点公路水运工程项目办：为落实《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发〔2016〕216号）和《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监〔2016〕193号）要求，推进公路水运品质工程建设，提升公路水运工程质量，为人民群众安全便利出行和社会物资高效畅通运输提供更加可靠的保障，省厅决定在全省范围内开展为期三年的公路水运品质工程示范创建工作。
现将《江西省创建公路水运品质工程实施方案》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
江西省交通运输厅2017年6月30日江西省创建公路水运品质工程实施方案为贯彻落实《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发〔2016〕216号）和《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监〔2016〕193号）要求，推进我省公路水运品质工程创建工作，全面提升工程品质，现制定本实施方案。
一、重要意义“十二五”以来，全省交通运输行业认真贯彻落实省委省政府“质量兴省”战略，深入开展施工标准化和“平安工地”建设等专项活动，将现代工程管理理念贯穿于质量安全管理全过程，工程质量安全始终处于受控状态，质量通病明显减少，公路水运工程质量稳步提升，景婺黄高速公路、永武高速公路、九江长江公路大桥等项目先后获得詹天佑奖、国家优质投资项目奖、鲁班奖。
江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划的通知
江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划的通知文章属性•【制定机关】江西省人民政府办公厅•【公布日期】2021.12.11•【字号】赣府厅发〔2021〕44号•【施行日期】2021.12.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划的通知各市、县（区）人民政府，省政府各部门：《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
2021年12月11日江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划“十四五”时期是我国全面建成小康社会之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，也是我省推进交通强省建设的第一个五年。
为加快构建我省现代化综合交通运输体系，大力提升我省在全国的交通枢纽地位，充分发挥交通运输先行引领作用，特编制《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。
《规划》依据《江西省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》的总体要求，落实省委、省政府《关于推进交通强省建设的意见》，并与《“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划》和《“十四五”综合交通运输体系发展规划》相衔接，是指导“十四五”时期全省各种运输方式规划和建设的重要依据。
一、发展环境（一）发展基础。
“十三五”时期，在省委、省政府坚强领导下，我省牢牢抓住发展的战略机遇期，综合交通运输体系不断完善，人民群众获得感和满意度明显提升，为全面开启交通强省建设打下了坚实基础，有力支撑了我省决战决胜脱贫攻坚和与全国同步全面建成小康社会。
综合交通网络建设加快，交通先行作用持续提升。
目前,我省基本形成了“五纵五横”干线铁路网、“四纵六横八射十七联”高速公路网、“一主一次五支”机场格局和“两横一纵”内河高等级航道网。
截至2020年底，全省综合交通网络里程达到22.1万公里，位居全国第9位。
公路应急养护处置方案
公路应急养护处置方案1. 引言在公路发生灾害、事故等紧急情况时，及时有效的应急养护处置非常重要。
应急养护工作可以缩短交通中断时间，保证交通畅通，减少人员伤亡和财产损失。
为此，我们需要制定一套公路应急养护处置方案。
2. 应急指挥体系应急指挥体系是公路应急养护处置方案的核心。
应急指挥体系应该包括以下几个方面：2.1 应急指挥机构应急指挥机构是应急处置的核心。
应急指挥机构应该有专职的应急指挥人员，并且应急指挥人员应该具备应急处置的专业知识和技能。
2.2 应急预案应急预案是指在公路发生灾害、事故等紧急情况时，按照一定的流程和程序进行应急处置的预先设计方案。
应急预案应该根据不同类型的紧急情况制定。
2.3 应急响应机制应急响应机制是指在公路紧急情况出现时，迅速启动应急预案并进行处置的机制。
应急响应机制应该在应急预案中明确。
3. 养护设备及人员为了保证应急养护处置的效率和质量，应该在应急指挥中考虑养护设备及人员的安排。
养护设备及人员可以根据应急预案中对设备和人员的需求进行调配。
4. 养护处置流程在公路紧急情况出现后，应急养护处置的流程应该是按照应急预案中规定的流程进行。
养护处置流程可以按照以下步骤进行：4.1 事故排查与现场控制当公路紧急情况出现时，应急指挥机构应该迅速派出人员赶往现场，对事故进行排查和现场控制。
4.2 交通疏导当公路紧急情况出现时，应急指挥机构应该安排人员对交通进行疏导，保证交通畅通。
4.3 养护准备当公路紧急情况出现时，应急指挥机构应该迅速调配养护设备及人员，并对设备进行检查和维护，为后续工作做好充分准备。
4.4 养护工作根据应急预案中的具体要求，应急指挥机构应该对公路进行养护工作，确保公路尽快恢复畅通。
5. 总结公路应急养护处置方案是保障公路运行安全稳定的重要保障。
一个完善的公路应急养护处置方案应该全面、细致、实用。
我们希望通过当前这个方案来保证公路紧急情况能够得到及时有效地处理，降低人员伤亡和财产损失。
江西省交通运输厅关于印发2013年全省交通运输工作要点的通知-赣交办字[2013]13号
![江西省交通运输厅关于印发2013年全省交通运输工作要点的通知-赣交办字[2013]13号](https://img.taocdn.com/s3/m/0cdc60a868dc5022aaea998fcc22bcd126ff426f.png)
江西省交通运输厅关于印发2013年全省交通运输工作要点的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江西省交通运输厅关于印发2013年全省交通运输工作要点的通知（赣交办字〔2013〕13号）各设区市交通运输局、公路局，厅直属各单位、各重点工程项目办：根据全省交通运输工作会议部署，现将《2013年全省交通运输工作要点》印发给你们，请按照要求，抓好各项工作的贯彻落实。
江西省交通运输厅2013年2月28日2013年全省交通运输工作要点2013年是贯彻落实党的十八大精神的开局之年，是实施“十二五”规划承前启后的关键之年，做好今年交通运输各项工作至关重要。
根据省委、省政府、交通运输部有关部署要求，2013年全省交通基础设施建设计划投资规模为354亿元。
主要做好以下八项工作：一、完善路网，着力促进交通基础设施建设持续健康较快发展统筹推进“四纵六横八射”高速公路网、“七纵十横”国道网、“24纵16横6射”省道网和“两纵一横”高等级航道网项目实施，优先建设影响通道贯通和网络形成的项目，优先安排实施“三大战略”区域的交通基础设施项目，大力支持“一群两带三区”城镇体系空间、产业集聚区内的交通基础设施升级改造。
（一）全力抓好高速公路5000公里项目的组织实施。
全省高速公路建设项目15个、1081.3公里。
建成九江新长江公路大桥、井冈山（厦坪）至睦村2个项目，完成吉莲钟家山隧道、抚吉赣江大桥以西段竣工扫尾工作，使全省高速公路通车里程达到4346公里。
续建九江绕城、万载至宜春、寻乌至全南、昌樟高速扩建工程、昌九高速通远段扩建工程等5个项目。
开工金溪至抚州、兴国至赣县、资溪花山界至里木、都昌至九江高速星子至九江段、南昌至宁都、宁都至兴国（龙口）、南昌至上栗等7个项目。
3.《高速公路养护工区规划建设实施标准》征求意见稿
ICSDB34 安徽省地方标准DB 34/T XXXXX—2014高速公路养护工区规划建设规范征求意见稿XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施前言本标准依据GB/T1.1《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》规则起草，结合安徽省高速公路养护工区规划建设工作实际，编制本标准。
本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。
本标准主要起草单位：。
本标准参与起草单位：。
本标准主要起草人：。
引言高速公路养护工区作为高速公路养护管理的基层单元，担负着所辖路段的养护维修和保畅通、保安全的艰巨任务，其建设的合理性将会极大地影响着高速公路养护作业的效率和质量。
做好高速公路养护工区的规划建设，对于充分发挥其在高速公路养护工作中应有的作用，显得尤为重要。
为了使高速公路养护工区的规划建设标准与我省的养护需求相匹配，有效发挥工区在高速公路养护管理和安全保畅中的重要作用，需要尽快对高速公路养护工区的规划建设标准进行明确。
本标准是安徽省高速公路养护工区规划建设管理的指导性文件，各高速公路经营管理单位可根据本标准结合实际贯彻执行。
高速公路养护工区规划建设实施标准1 范围本标准规定了高速公路养护工区规划建设有关的术语和定义、养护工区分类、规划设计、建设标准、设备设施。
本标准适用于安徽省境内的高速公路养护工区规划建设。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTG H10 公路养护技术规范JTG H20 公路技术状况评定标准JTG H30 公路养护安全作业规程JTG F90/1 公路工程质量检验评定标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1 小型养护工区小型养护工区是指规模相对较小、装备简单，用于进行日常保洁、小修保养作业、工程抢修作业、突发事件应急处理的基地。
3.2 综合养护工区规模较大、装备齐全、功能全面、能满足高速公路大、中修养护作业的基地；具备大型路面拌和设备建站和施工条件，能满足高速公路综合养护作业需求。
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江西省高速公路养护应急综合基地规划
江西省交通运输厅
二〇一二年十一月
目录
一、指导思想 (2)
二、规划期限 (2)
三、规划目标 (2)
四、基地布局 (3)
（一）布局原则 (3)
（二）布局方案 (3)
（三）建设安排 (5)
五、实施要求 (6)
（一）用地规模 (6)
（二）应急设备与物资配备 (6)
六、政策措施 (8)
（一）加强组织领导，强化实施管理 (8)
（二）重视养护管理，提升服务水平 (8)
（三）强化科技创新，注重人才培养 (8)
在经历过2008年低温雨雪冰冻及2010年水毁等重大自然灾害突发事件，江西省高速公路应急保障能力取得了显著提升。
随着我省高速公路建设迅速发展，为进一步适应高速公路应急保障现代化发展的需要，根据交通运输部《交通运输“十二五”发展规划》和《江西省“十二五”公路水路交通运输发展规划》，为指导全省高速公路养护应急综合基地的建设，省交通运输厅组织编制了《江西省高速公路养护应急综合基地规划》。
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，以公众出行需求为导向，强化公共服务职能，提升服务水平，努力提高应急处置能力，按照“应急保障高效化”的原则，构建高效、安全、经济的高速公路养护应急储备体系，着力打造安全、畅通、舒适的公路交通环境和文明、优质、便民的公共服务环境，全面推进养护、应急、储备“三位一体”的新型高速公路养护应急综合基地建设。
二、规划期限
规划基年：2010年。
规划期限：近期规划至2015年，远期展望至2020年。
三、规划目标
总体目标：构建一个覆盖全省高速公路，层次明晰、规模适当、反应灵敏、运转高效、配置合理、保障有力的高速公路养护应急综合服务体系，实现全省高速公路的养护应急网络化管理，提高全省高速公路养护应急服务的质量和效率，提升全省高速公路应急反应和处置的能力。
具体目标：至2015年，全省建设10个集养护、应急、储备为一体的高速公路养护应急综合基地，实现一般灾害情况下公路抢通时间不超过24小时，公路应急救援到达时间不超过2小时。
至2020年，全省建成15个高速公路养护应急综合基地，高速公路养护应急综合基地网络更加完善。
四、基地布局
（一）布局原则
——统筹规划，交通便捷。
保证基地能24小时全天候出动，尽量布置在公路交汇处。
适当靠近行政点或路段管理处，便于人员、设备、材料的管理和后勤保障。
——突出重点，合理布局。
尽量靠近隧道群、特长隧道、特长桥梁、特殊路段和自然地质灾害频发、易发区，做到重点路段重点保障，基地养护应急辐射覆盖范围合理。
——整合资源、平急结合。
尽量利用高速公路现有场地和养护设施，对资源进行优化整合；结合现有管养体制，考虑覆盖的区域范围。
（二）布局方案
全省高速公路远期共设立15个具有养护、应急和物资储备三种功能的综合基地，并将已有高速公路养护场地设置为基地下辖仓库。
高速养护应急综合基地
部分高速养护应急综合基地下辖仓库设置情况
（三）建设安排
“十二五”期，全省优先建设10个高速公路养护应急综合基地，初步覆盖全省高速公路网。
“十二五”期实施安排表
“十三五”期，全省建设5个高速公路养护应急综合基地。
至“十三五”末，全省共有15个高速公路养护应急综合基地，覆盖全省高速公路网。
“十三五”期实施安排表
五、实施要求
（一）用地规模
高速公路养护应急综合基地可根据应急养护覆盖范围、物资储备量、扩展功能等实际情况适当增加建设规模。
江西省公路养护应急综合基地用地规模推荐值
（二）应急设备与物资配备
江西省高速公路养护应急综合基地养护设备推荐配置
江西省高速公路养护应急综合基地应急物资储备推荐为：融雪剂、工业盐、砂、碎石、麻袋、防滑链、铁锹、扫帚、手推车、雨鞋、雨衣、反光服、安全反
光锥、交通标志牌和应急食品、药品等。
六、政策措施
（一）加强组织领导，强化实施管理
各高速公路管理部门要加强领导、精心组织，将工作任务分解到各个方面，有计划、有步骤地加以落实，认真做好前期工作，积极与国土、建设等部门进行沟通，按规划储备项目，为规划实施提供保障。
（二）重视养护管理，提升服务水平
加强高速公路养护应急管理，保障高速公路正常的通行能力和服务水平，落实高速公路养护应急综合基地的职责，保障机构人员和养护资金，建立专业化的公路应急抢险保障队伍，做好日常养护、应急养护，确保高速公路畅通。
（三）强化科技创新，注重人才培养
提高科技进步对高速公路养护应急发展的推动作用。
应用信息技术，科学分析公路及桥隧技术状况，科学制定预防性养护计划。
加强对全省高速路网管理与应急处置的技术研究，进一步提升高速公路养护应急管理与服务的技术水平。
加强对公路养护、专业机械操作和抢通抢险专业人才的培训，构建具有快速反应能力和综合保障能力的专业养护应急保障队伍。