满堂脚手架搭设及拆除安全监理实施细则正式版
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Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.满堂脚手架搭设及拆除安全监理实施细则正式版
满堂脚手架搭设及拆除安全监理实施
细则正式版
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一、满堂脚手架搭设安全监理:
1.安装满堂脚手架前,应在楼面或地面弹出门架的纵横方向位置线并进行抄平。
2.门架的跨距和间距应根据实际荷载经设计确定,一般间距不宜大于1.2m。
3.交叉支撑应在每列门架两侧设置,并应采用锁销与门架立杆锁牢,施工期间不得随意拆除。
4.水平架或脚手板应每步设置。顶部作业层应满铺脚手板,并应采用可靠连接方式与门架横梁固定,大于200mm的缝隙
应挂安全网。
5.水平加固杆应在满堂脚手架的周边顶层、底层及中间每5列、6排通长连续设置,并应采用扣件与门架立杆扣牢。
6.剪刀撑应在满堂脚架外侧周边和内部每隔15m间距设置,剪刀撑宽度不应大于4个跨距或间距,斜杆与地面倾角宜为450~600。
7.满堂脚手架距墙或其他结构物边缘距离应小于0.5m,周围应设置栏杆。
8.满堂脚手架中间设置通道时,通道外底蹭门架可不设纵(横)方向水平加固杆,但通道上部应每步设置水平加固杆。通道两侧门架应设置斜撑杆。
9.满堂脚手架的搭设可采用逐列逐排
和逐层搭设的方法,并应随搭随设剪刀撑、水平纵横加固杆、抛撑(或缆风绳)和通道板等安全防护构件。
10.满堂脚手架高度超过10m时,上下层门架应设置锁臂,外侧应设置抛撑或缆风绳与地面拉结牢固。
11.搭设、拆除满堂脚手架时,施工操作层应铺设脚手板,工人应系安全带。
12.满堂脚手架组装完毕后对门架、扣件紧固、安全网进行验收检查。
二、脚手架安全管理与维修监理:
1.搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体
检,凡不适于高处作业者,不得上脚手架操作。
2.搭拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。
3.操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、加设混凝土泵、泵管及起重设备等。
4.六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。
5.施工期间不得拆除下列杆件:
1)交叉支撑、水平架;
2)连墙件;
3)加固杆件:如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等;
4)栏杆。
6.作业需要时,临时拆除交叉支撑或连墙件应经主管部门批准,并应符合下列规定:
1)交叉支撑只能在门架一侧局部拆除,临时拆除后,在拆除交叉支撑的门架上、下层面应满铺水平架或脚手板。作业完成后,应立即恢复拆除的交叉支撑;拆除时间较长时,还应加设扶手或安全网;
2)只能拆除个别连墙件,在拆除前、后应采取安全措施并应在作业完成后立即恢复;不得在竖向或水平向同时拆除两个及两个以上连墙件。
7.在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。
8.临街搭设的脚手架外侧应有防护措施,以防坠物伤人。
9.脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的有关规定执行。
10.沿脚手架外侧严禁任意攀登。
11.对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。
三、脚手架拆除安全监理:
1.脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时,方可拆除。
2.拆除脚手架前,应清除脚手架上的材料、工具和杂物。
3.拆除脚手架时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒。
4.脚手架的拆除应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行:
1)脚手架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行;
2)在同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行,最后拆除连墙件;
3)在拆除过程中,脚手架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时,应加设临时拉结;
4)连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关的门架时方可拆除;
5)工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品;
6)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖,拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存;
7)拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与锁钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除,不得硬拉,严禁敲击;
8)拆下的门架、钢管与配件,应成捆用机械吊运或由井架传送至地面,防止碰撞,严禁抛掷。
20xx年3月8日
——此位置可填写公司或团队名字——
落地式脚手架安全监理实施细则87202
上海香伦花园酒店工程落地式外脚手架安全监理细则 编制人: 批准人: 批准时间: 上海建腾建筑工程监理有限公司 2012年月日
目录 1.工程概况与特点 2.安全监理工作依据 3.监理工作内容
一、工程概况与特点 1、工程名称、工程地点、建设单位: 工程名称:上海香伦花园酒店工程 工程地点:上海市嘉定区菊园新区北水湾B3地块 建设单位:上海冠辕投资管理有限公司 2、工程项目组成及工程规模:81852平方米 3、主要建筑结构类型:框架剪力墙 4、工程总投资: 42000 万元; 5、计划工程的总工期(日历天)及开竣工日期: 2010年 7 月 22 日开工~ 2013年1月20 日竣工,总工期 540 天。 6、预计工程质量等级:合格 7、设计及施工总承包单位名称: 设计单位:中国国际(深圳)设计顾问有限公司 总承包单位:浙江众立建筑工程有限公司 2、安全监理工作依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号 (2)《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号(3)《关于实行建设工程安全监理制度的通知》(沪建建(2003)第605号)(4)《关于实施建设工程安全监理的指导意见》(沪建建管(2003)第170号)(5)关于加强《工程建设标准强制性条文》实施工作的通知 (建设部建标(2000)第248号) (6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 (7)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 (8)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
(9)《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 (10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 (11)《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92 (12)《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-2003 3、钢管脚手架强制性条文 1、钢管上严禁打孔; 2、旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。 3、当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆纵距、立杆横距和连墙件间距有变化时,除计算底层立杆段外,还必须对出现最大步距或最大立杆纵距、立杆横距、连墙件间距等部位的立杆段进行验算。 4、主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。 5、冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板等,应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2米时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。此三种脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。脚手架对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆。脚手板外伸长应取130~150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。 6、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上,当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。 7、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接,连墙件布置间距宜按本规范表6.4.1采用。 8、立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定:(1)立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3;端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。(2)搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。 9、一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高,并不应大于4m(2步)。
安全文明施工监理实施细则
安全文明施工监理实施细则 一、编制依据 1.已经批准的监理规划(安全部分)或安全监理方案(专项监理规划) 2.《建设工程监理规程》 3.《建设工程安全生产管理条例》 4.《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5.《建设工程施工现场安全管理规程》 6.《工程建设标准强制性条文(建安)》 ⑴《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 ⑵《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 ⑶《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ⑷《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 ⑸《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92 ⑹《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 7.《施工现场安全文明施工管理规定》 8.其它相关法律、法规和规程、文件等 二、本工程安全文明施工的特点和现场环境状况 根据具体工程图纸设计和现场情况编制此部分内容
四、监理工作检查要点及目标值 1.审核总包单位和分包单位资质。必须取得安全生产许可证,且在有效期内,其资质与承接任务必须相符。 2.审核安全生产技术措施方案和专项方案。其安全生产技术措施和符合规定要求的专项施工方案内容、方法、措施应满足工程安全生产实际需要,并符合相关法规、强制性条文的要求。 3.核查总包单位的安全生产保证体系和责任制。其保证体系应健全,安全责任制应明确,且符合相关管理规定要求。 4.核查总包单位和分包单位责任人和专职安全人员的资格。其负责人和专职安全人员的资格证件应合法有效,且需配置的专职安全人员应符合要求。(1万㎡以下设置1人,1~5万㎡的工程设置2人,5万㎡以上至少设置3人,劳务分包单位50人以下设置1人,50~200人设置2人;超过200人的应适当增配。 5.核查特工种人员的资格证件。从事特工种作业的电工、焊工、架子工、机械操作工、起重工、起重机(电梯)司机以及指挥人员等均应获取资格证件,且持证上岗,人证相符。 6.核查安全生产应急救援方案。其方案的应急程序和方法措施应能满足应急事件在最短时间内得以控制,减小人员和财物的损失。 7.督促检查施工安全生产工序交接检查验收手续和检验备案验收手续。大型机械、中小型机械、升降设备、设施,高处作业架体,临电设备、线路、悬挑、悬空作业设施等均应进行使用前试运行和交接检查验收,并建立手续。而对塔式起重机,人货两用电梯,整体提升脚手架、模板,自升式构架架体,门式脚手架等均应进行向安检站申请备案验收,并取得允许使用手续。 8.检查操作人员的自身安全防护用品佩戴。进入现场人员必须配戴安全帽,并按作业工种的不同要求,将安全带、安全鞋、安全手套等佩戴齐全有效。 9.巡查或旁站(按旁站监理实施细则(指南)实施)监理安全设施和操作规程的到位。 9.1机械使用: 9.1.1塔式起重机 ⑴设备显著位置固定的“安装验收合格证、合格牌”、“安全操作规程牌”等应齐全。 ⑵塔吊司机和指挥人员应持证上岗。
房建工程冬季施工监理细则_secret
冬季施工监理细则 一、控制依据 1、《建筑工程冬季施工规程》(JGJlo4-9) 2、已批准的《监理规划》 3、与专业工程有关的标准、设计文件和技术资料 4、建设单位批准的《施工组织设计》 二、工程特点 本工程冬季施工根据所在县、市气象资料统计温度确定,当室外温度连续5天的日平均温度低于5度时即进入冬季施工,当室外气温连续5天的日平均温度高于5度时即解除冬期施工。 根据本工程施工进度汁划及现场施工情况,个别变电所外墙装饰工程和电缆沟浇筑处于冬季施工状态,施工中包括外墙抹灰和电缆沟钢筋、混凝土、模板的施工。 三、监理工作方法及措施 首先监理工程师根据本工程特点和冬期施工特点及要求,审查施工单位冬季施工方案。并结合冬期施工特点及要求在施工过程中采取如下控制措施。 (一)、土方工程冬期施工 土方回填时应做好以下控制工作: 1、检查土质是否符合要求,施工及验收规范中规定室内的基坑或管沟回填土不得含有冻土块,室外回填土可含有冻土块,但粒径不得大于15cm,冻土块的体积不能超过总体积的15%,且应均匀分布。 2、检查基底是否存在积雪或冰块,用机械夯实时铺土厚度不超过25cm,个别边角用人工夯实时铺土厚度不能超过20cmo
3、每天会填完后检查施工单位的保温措施,避免已填部分被冻胀。 (二)、钢筋冬期施工 钢筋在负温条件下,其力学性能要发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和冲击韧性降低,脆性增加,这种性质称为冷脆性。钢筋焊接接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低,若焊接工艺掌握不当,将使钢筋的塑性和韧性明显下降,综合性能变劣。如果焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硕组织。此外钢筋在加工过程中所造成的表面缺陷如刻痕、撞击凹陷,焊接烧伤和咬肉也会显著增加其冷脆性。因此在施工过程中应注意控制一下方面: 1、负温条件下使用的钢筋施工时应加强管理和检验,钢筋在运输和加工时应防止撞击和刻痕。 2、钢筋加工场区搭设全封闭的钢筋加工棚,以防风保温。 3、电弧焊时,根据冬期施工要求焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷。 4、搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋的0.3倍,焊缝宽度不应小于钢筋直径的0. 7 倍。 5、当气温低于-10o C,头预热再进行焊接,焊接后用石棉毡对接头进行保温,使其缓冷。 (三)、混凝土冬期施工 1、审查混凝土配合比,混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于425号。最小水泥用量不应少于300Kg∕M3,水灰比不应大于0. 6。为了减少冻害,需控制用水量。采取控制坍落度,用高效减水剂的办法将配合比中的用水量降低至最低限度。 2、冬季施工栓的质量检查除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施丄及验收规范》(GB50204)及其他国家有关标准规定外,尚应符合以下要求: ①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检查,合格后方准使用。 ②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时温度。检查混凝土拌合物的出机温
外墙钢管脚手架监理实施细则
监理实施细则 (脚手架) 工程名称青山后吕家、丁家旧村改造工程编制 审批 荣成市昌达工程监理有限公司 2010年8月10日
一、工程概况; 1.工程名称青山后、丁家旧村改造工程 2.工程地点青山路北 3.总建筑面积约50万M2 4.建筑层数六层 5.建筑总高度20.8M 6.结构形式框架 二、专业工程概况 本工程总高度20.8m,共6层;标准层高2.9m,本工程从室外地坪向上21m高的脚手架为双排落地式钢管脚手架, 三、监理工作依据 1.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全施工规范》(JG130-2001) 2.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 3.《建设工程监理规范》(GB50319-2000) 4.《建筑工地安全检查评分标准》(JGJ59-99) 5.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 6.《建设工程施工安全监理规程》(DG/TJ08-2035-2008) 7.《悬挑式脚手架安全管理细则》8.国家及地方相关法律法规。 9、委托监理合同、经批准的监理规划及安全监理方案 四、监理要点 1、认真审核施工单位编制的施工组织设计,对脚手架安全技术措施和脚手架受力计算进行审查,确保脚手架施工安全,凡计算书中没有安全合格结论的应返工; 2、督促施工单位制定各级安全生产责任制、安全管理目标、安全责任目标及安全生产检查制度; 3、认真核实“工程项目开工安全生产条件检查表”内容的完成情况,达不到要求的,督促整改; 4、审查施工单位报送的作业人员的数量及上岗证是否符合要求。
五、监理重点 (一)监理控制方法: 安全第一,预防为主: 1、针对工地现场可能出现的安全问题,提醒施工单位引起重视,做到事前控制; 2、及时检查发现安全隐患,对存在隐患通过发监理工程师通知单或及时召开安全专题会议协调解决; 3、按时检查脚手架每层段的验收工作,及时收集验收资料、材料合格证、准用证及相关各项资料; 4、积极配合上级主管部门进行的脚手架施工检查,听取整改意见,督促施工单位按期落实,消除事故隐患; 5、对检查未及时落实到位的,应以书面通知施工单位,并记入监理日记和监理小结; 6、对有严重事故隐患的部位、问题将及时责令施工单位限期整改,若施工单位对隐患、问题拖延整改,监理人员将作出停工整改处理,并报告建设单位,若施工单位对隐患、问题拒绝整改的将及时报告质监站,并报请上级主管部门严肃处理。 六、监理控制内容: (一)脚手架材料控制: 1、按规范规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、脚手板和安全网等进行检查验收,不合格产品不得使用; 2、检查脚手架钢管应有质量合格证、质量检验报告及直径、规格、型号符合施工组织设计要求,对有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂缝的钢管严禁使用; 3、检查新扣件应有生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品质量合格证,对有裂缝、变形、滑丝的扣件严禁使用; 4、检查安网应是建设部认证产品,各项指标应满足施工组织设计及规范要求; 5、检查脚手板的材料应符合规范和满足施工组织设计承载力要求,腐朽的脚手板不得使用。 (二)脚手架安装控制: 检查脚手架安装施工是否符合安全规范要求。 1、脚手架的基础及扫地杆:脚手架地基与基础必须根据脚手架搭设的高度、搭设场地的地质情况,满足脚手架承载力,确保
高边坡专项安全监理细则
高边坡施工安全监理实施细则 一、工程概况 杭(州)新(安江)景(德镇)高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段,起点位于建德八亩丘,接已建成通车的杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌段的终点,全长128.506km。 本监理合同段管辖13、14、15、16四个路基施工合同段。13路基施工合同 段(k198+185?k204+400)长6.215km,由浙江省宏途交通建设有限公司承建; 14路基施工合同段(k204+400?k209+300)长4.9km,由浙江交工路桥建设有限 公司承建;15路基施工合同段(k209+300?k214+005)长4.705km;16路基施工合同段(k214+005?k217+400)长3.395km,由宁波交通工程建设集团有限公司承建。 二、编制依据 1、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第13、14、15、16 合同段两阶段施工设计图; 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 ; 4、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第13、14、1 5、16 合同段审批过的实施性施工组织设计; 5、本工程监理计划。 三、工程特点 1、高路堑高边坡同步施工,工程量大,施工周期长。 路堑开挖须与边坡支护同步施工,且均为高路堑高边坡,边坡支护面积大, 工程量较大,开挖与支护难度大,必须优先组织施工,且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。 2、技术要求高,工艺措施须偏重安全性。 设计要求边坡的开挖,应控制放炮开挖,保证岩层完整。开挖应分层进行, 并及时做好护面结构,以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。施工时应加强施工监测和信息
高速公路满堂支架现浇砼连续箱梁监理实施细则
B13 工程 监理实施细则 (满堂支架现浇砼连续箱梁) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 江苏省建设厅监制
一、工程概况及专业工程特点 金城路东段工程(公铁立交—坊善路)C标(又称景云立交):自春阳路至沪宁高速公路全长1122.446m,起止桩号为NK0+683.691~NK1+806.137。本工程桥梁结构含主线桥、四条匝道桥及一座地面桥梁,主线桥和匝道桥均采用钻孔灌注桩基础,箱梁为满堂支架现浇混凝土连续箱梁结构。 主桥第1联~第8联桥墩一般采用三柱式矩形柱墩(第4联桥墩采用三柱式圆形柱墩、第9联桥墩采用圆柱墩),G匝道第6联、I匝道第6联、I匝道第8联中间墩采用独柱式圆形柱墩,其余匝道桥桥墩均采用Y型板式墩身,直墩到顶。最高立柱高约15米,最低立柱高约3.2米。主线桥台采用重力式桥台,匝道桥桥台均采用埋置式桥台。 主桥箱梁为满堂支架现浇预应力混凝土连续箱梁(第1、2、4、5联)和普通钢筋砼连续箱梁(第3、6、7、8联)结构,桥梁横段面为单箱多室箱梁,标准顶板宽度25.7米,第1、2、5联梁高为1.80m,第4联为1.8—3.0米,第3、6、7、8联梁高为1.5米,梁底宽为21.0m,翼缘板悬臂2.35m,厚度18—40cm。 G匝道第6联、I匝道第8联跨越金城路主线,为预应力砼连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.9米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度5.0米,箱梁顶板厚度25cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18—40cm。 I匝道第6联跨越312国道,为部分预应力砼连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.8米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度5.0米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度25cm,腹板厚度50cm(局部变厚度为50-70cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18—40cm。 I匝道第1、2联为普通钢筋砼连续箱梁,单箱双室断面,梁高为1.5米,标准顶板宽度12.2米,标准底板宽度7.5米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度22cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65cm),翼缘板悬臂2.35米,厚度18-40cm。 I匝道第3联为普通钢筋砼连续箱梁,单箱双室断面,梁主为1.5米,变宽度,箱梁顶板厚度第1、2跨为25cm,第3跨为30cm,底板厚度22cm,腹板厚度50cm(第1、2跨局部变厚度为50-70cm,第3跨局部变厚度为50-80cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18—40cm。 其余匝道桥均为普通钢筋砼连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.5米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度 5.0米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度22cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18-40cm。要求对支架地基进行处理,同时支架必须经过预压。为防止箱梁出现早期收缩裂纹,水泥用量不大于470kg/m3,水灰比不大于0.36。
监理站保证冬季施工安全质量细化措施标准版本
文件编号:RHD-QB-K6915 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 监理站保证冬季施工安全质量细化措施标准版 本
监理站保证冬季施工安全质量细化 措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 **段内冬季施工时间:20xx年11月16日- 20xx年3月15日。为保证**线冬季施工安全质量、做好冬季施工安全质量的监控、防止各类事故的发生,加快施工进度,根据****局《关于切实做好20xx年冬季劳动安全工作的通知》(*安劳电【2009】**号)电报、**指挥部《关于加强冬季施工安全质量管理的通知》(**安【2009】120号)要求,结合**二线工程特点及实际情况,制定如下保证监督细化措施 一、成立组织,加强领导
**监理站成立冬季施工安全质量、加快施工进度监督领导小组。 组长:***(总监) 负责全面领导和组织**二线工程冬季施工安全质量及加快施工进度监督工作。 副组长:***、***、***(副总监) 主抓**二线工程冬季施工安全质量监督及施工进度控制工作。 组员:沿线各监理组组长 具体负责组辖范围内冬季施工安全质量及施工进度控制监理的组织、监督检查指导、重点施工处所的盯控把关、信息收集上报等工作。各监理组要结合所辖范围内实际,明确分工,责任到人,盯牢现场检查监控,督促施工单位把防寒过冬的各项措施贯彻好、执行好、落实好,确保冬季施工安全质量和从业人员
落地脚手架监理实施细则
安徽省建设监理有限公司AN HUI PROVINCE CONSTRUCTION SUPERVISION COMPANY 南京龙湖六合雄州项目一期落地脚手架监理细则 A.0.4 南京龙湖六合雄州项目一期工程 监理实施细则 (落地脚手架) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字、执业印章): 日期:
安徽省建设监理有限公司 AN HUI PROVINCE CONSTRUCTION SUPERVISION COMPANY 南京龙湖六合雄州项目一期落地脚手架监理细则 目录 一、工程概况------------------------------------------3 二、脚手架安全监理依据--------------------------------3 三、脚手架工程安全监理的工作流程----------------------4 四、脚手架工程安全监理控制要点 -----------------------4 五、脚手架工程监理人员工作安排及分工------------------7 六、脚手架监理检查方法--------------------------------9 七、监理工作措施-------------------------------------10 八、脚手架监理检查频率-------------------------------10 一、工程概况 1.1.1 工程名称:南京龙湖六合雄州项目一期
安徽省建设监理有限公司 AN HUI PROVINCE CONSTRUCTION SUPERVISION COMPANY 南京龙湖六合雄州项目一期落地脚手架监理细则 1.1.2 建设地点:南京市六合区雄州古棠大道与桥西路交接处 1.1.3 建设单位:南京名贯置业有限公司 1.1.4 设计单位:南京长江都市建筑设计股份有限公司 1.1.5 监理单位:安徽省建设监理有限公司 1.1.6 工程工期:本工程工期为24月 周边环境:本项目位于南京市六合区古棠大道以东,滁河以西,桥西路以南,文尚路以北。南边和东边为公园,北边为空地,西边为住宅小区。西边古棠大道路边围墙外有高压线路。 工程监理范围: 依据招标文件,本标工程监理范围为南京龙湖六合雄州项目一期:一组团1-5#楼及二组团10-13#楼、三组团6-9#楼及商业、地下室的所有室内外土建及安装工程;建筑面积约15万平方米。 本工程具体监理范围为:临时施工道路、施工排水排污、土方、回填、基础(地下室)、主体一次结构、砌筑及二次结构、楼地面、屋面、内外装饰装修、给排水、电气及有关的预留预埋和配合等;二、脚手架安全监理依据 JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》 XJJ044-2010《建筑工程施工安全监理规程》 GB16909-1997《密目式安全网》 GB2894-1996《安全标志》 GB2893-2001《安全色》 建筑施工现场安全防护用品用具及机械设备专项治理措施 建设部建质(2003)第82号《关于印发建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》的通知 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2009】87号) 已审批的脚手架专项方案 三、脚手架工程安全监理的工作流程
(安全生产)专项安全监理实施细则
漯河市清源供水有限公司三水厂改扩建工程施 工、设备采购及安装 专项安全监理实施细则 (危险性较大工程) 编制人: _________________________________ 审核人: __________________________________ 郑州市豫通市政公用工程监理有限公司 二0一三年七月
土方开挖及基坑支护工程安全监理细则 一、土方开挖施工方案审核 开挖深度》5m的基坑、须经专家组论证,施工单位应根据专家论证意见,以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求,确定开挖方案;方案内容应符合有关规程及强制性标准(施工安全篇)有关条文的要求。 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面: 1、降排水及避免基坑漏水、渗水措施; 2、根据设计确定边坡放坡坡度及控制(预防)坍塌的安全措施; 3、临边防护及坑边荷载要求; 4、上下通道的设置; 5、施工运输道路的布置; 6、机械化联合作业时的安全措施; 7、土方开挖变形监测措施; 8、施工人员安全防护措施等。 二、基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m(含5m)时, 须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时,应将专家论证意见及专项支护设计资料附于其后。方案应符合《建筑基坑支护技术规程》相关条 文的要求,并综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深
度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素,做到因地制宜,因时制宜。 (1)方案中的安全技术措施审核主要有如下方面: 1、坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施; 2、基坑周边环境及防护措施; 3、基坑临边防护及坑边载荷安全要求; 4、上下通道设置; 5、排水措施; 6、支护变形监测措施。 7、施工作业人员安全防护措施等。 (2)对基坑支护设计及施工的有关要求: 1、基坑支护的设计单位必须具有相应资质,其设计必须有图纸及设计计算书。 2、当基坑支护安排给分包单位施工时,应审查基坑支护分包单位的资质、安全生产许可证以及项目经理、安全员、特种作业人员的安全上岗资格证,必须符合要求。 三、土方开挖及基坑支护现场安全检查内容 1、严格执行施工组织设计和安全技术措施,不得擅自修改。 2、现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处,夜间应设红色标志灯。 3、基坑周边必须设置防护栏杆,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成, 上杆离地高度为1.0 —1.2m,下杆离地高度为0.5 —0.6m。横杆长度大于2m 时,必须加设栏杆柱。 4、栏杆柱的固定及其横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何 处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或
满堂支架现浇砼连续箱梁监理细则
B13金城路东段(公铁立交—坊善路)工程 监理实施细则 (满堂支架现浇砼连续箱梁) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 2006年3月10日 江苏省建设厅监制
一、工程概况及专业工程特点 金城路东段工程(公铁立交—坊善路)C标(又称景云立交):自春阳路至沪宁高速公路全长1122.446m,起止桩号为NK0+683.691~NK1+806.137。本工程桥梁结构含主线桥、四条匝道桥及一座地面桥梁,主线桥和匝道桥均采用钻孔灌注桩基础,箱梁为满堂支架现浇混凝土连续箱梁结构。 主桥第1联~第8联桥墩一般采用三柱式矩形柱墩(第4联桥墩采用三柱式圆形柱墩、第9联桥墩采用圆柱墩),G匝道第6联、I匝道第6联、I匝道第8联中间墩采用独柱式圆形柱墩,其余匝道桥桥墩均采用Y型板式墩身,直墩到顶。最高立柱高约15米,最低立柱高约3.2米。主线桥台采用重力式桥台,匝道桥桥台均采用埋置式桥台。 主桥箱梁为满堂支架现浇预应力混凝土连续箱梁(第1、2、4、5联)和普通钢筋砼连续箱梁(第3、6、7、8联)结构,桥梁横段面为单箱多室箱梁,标准顶板宽度25.7米,第1、2、5联梁高为1.80m,第4联为1.8—3.0米,第3、6、7、8联梁高为1.5米,梁底宽为21.0m,翼缘板悬臂2.35m,厚度18—40cm。 G匝道第6联、I匝道第8联跨越金城路主线,为预应力砼连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.9米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度5.0米,箱梁顶板厚度25cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18—40cm。 I匝道第6联跨越312国道,为部分预应力砼连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.8米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度5.0米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度25cm,腹板厚度50cm(局部变厚度为50-70cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18—40cm。 I匝道第1、2联为普通钢筋砼连续箱梁,单箱双室断面,梁高为1.5米,标准顶板宽度12.2米,标准底板宽度7.5米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度22cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65cm),翼缘板悬臂2.35米,厚度18-40cm。 I匝道第3联为普通钢筋砼连续箱梁,单箱双室断面,梁主为1.5米,变宽度,箱梁顶板厚度第1、2跨为25cm,第3跨为30cm,底板厚度22cm,腹板厚度50cm(第1、2跨局部变厚度为50-70cm,第3跨局部变厚度为50-80cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18—40cm。 其余匝道桥均为普通钢筋砼连续箱梁,单箱单室断面,梁高为1.5米,标准顶板宽度9.7米,标准底板宽度 5.0米,箱梁顶板厚度25cm,底板厚度22cm,腹板厚度45cm(局部变厚度为45-65cm),翼缘板悬臂长度2.35米,厚度18-40cm。要求对支架地基进行处理,同时支架必须
(建筑安全)冬季施工安全监理细则.docx
(本文档仅供参考用途,所载资料皆来自整理,欢迎大家分享交流) 冬季施工安全监理细则 一、 工程概况工程名称:华鸿·红星美凯龙国际商业广场建设单位:哈尔滨华鸿房地产开发有限公司设计单位: 黑龙江省建筑设计研究院监理单位:北京中外建工程管理有限公司施工单位:中国建筑第六工程局 本项目位于黑龙江省哈尔滨市南岗区闽江路与南直路交汇处,西北两侧紧邻金色莱茵一二期住宅及闽江小 区。本工程总体设计为南北两大分区,总建筑面积约40 万 m2,南区以美凯龙家具卖场及1#、 2#、 3#超高层塔楼为主,北区以五星级酒店为主。南区:总建筑面积约27 万平米;地下 3 层,建筑面积约 6.9 万 m2;地上裙房5 层,裙房上部1#、2#、 3#塔楼 30 层,结构板顶高度119.35m ,地上建筑面积约20 万 m2(其中,裙房建筑面 积约 8.4 万 m2,塔楼建筑面积约11.8 万 m2)。自 2013 年开工以来,现已经基本完成三栋塔楼主体结构施工只剩 余屋面部分部分混凝土浇筑未完成。北区:总建筑面积约12.0 万 m2;地下 3 层,建筑面积约 3.5 万 m2;地上由 一栋 42 层超高层建筑及 6 层多功能裙房组成,结构板顶高度 168.0m ,建筑高度 183.6m ,地上建筑面积约 8.5 万m2,超高层结构为型钢框架剪。 二、安全监理的依据 2.1《中华人民共和国安全生产法》; 2.2《建筑工程安全生产管理条例》;2.3《建筑施工安全检查标准》 2.4 已批准的《监理规划》;2.5 冬季施工组织设计。 2.6 施工验收规范 GBJ202-83 《土方工程施工及验收规范》GB50203-2002 《砖石工程施工及验收规范》GB50204-2002 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50210-2001 《建筑装饰工程施工及验收规范》JGJ18-96 《钢筋焊接及验收规程》GB50207-2002 《屋面工程施工及验收规范》ISBN7-112-01464-6《建筑施工手册》ISBN7-112-02206-1《现行建筑施工规范 大全》三、安全管理的具体工作 3.1 严格执行《建筑工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的 法律、法规,建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准; 3.2 督促施工单位落实安全生产 的组织保证体系,建立健全安全生产责任制; 3.3 督促施工单位对工人进行安全生产教育及对分部分项工程的安
脚手架工程监理实施细则64642
(1#、2#楼及地下室)工程 脚手架工程监理实施细则 编制人: 审核人: 审批人: 工程项目监理机构
年月 目录 一、专业工程概况 (1) 二、编制依据 (3) 三、搭设基本方案控制 (4) 四、监理工程流程 (7) 五、监理工作的控制目标值及控制要点 (8) (一)落地式脚手架搭设形式及施工工艺 (8) (二)悬挑脚手架搭设形式及施工工艺 (18)
脚手架工程监理实施细则 第一节建设工程概况 1、工程名称:万星幸福城一期1-8号楼工程 2、建设地点:吉林阳光橡塑有限责任公司西墙以西,规划 路以北,丙22路以南 3、拟定开工日期:2016年 7 月 6 日 4、计划竣工日期:2017年 10 月 20 日 5、建筑面积:地上 m2,地下m2,2。 6、结构类型:地下室车库为剪力墙结构外其余5#、6#楼均为 剪力墙结构。 7、基础类型:本工程为静压管桩基础,地基基础设计等级为 二级 8、耐火等级:均为二级 9、抗震设防类别:丙类 10、基底持力层土层: 11、11、建筑结构安全等级:二级 12、抗震设防烈度: 7度 13、建筑层数:1#楼地上10层,地下1层; 2#楼地上14层,地下1层; 3#楼地上8层,地下1层; 3#楼地上8层,地下1层; 地下室车库一层; 14、建筑高度:1#楼地上米; 2#楼地上米; 15、地下室防水等级均为二级,设计抗渗等级P8;
16、建筑特征: (1)外墙装饰:主体墙面采用,构造及细部采用外墙涂料日。 (2)内墙装饰:住宅楼为混合砂浆墙面,公共部分为混合砂浆面罩乳胶漆墙面,卫生间、厨房为防水砂浆墙面。 (3)楼地面:公用部分为防滑地砖;住宅部分为水泥砂浆地面;楼梯间为水泥砂浆地面。 (4)屋面防水:3厚SBS或APP高聚物改性沥青防水卷材、保温隔热屋面。 (5)窗安装:塑钢钢化中空玻璃推拉窗5+9A+5。 (6)门安装:进户门为防火防盗门,其它室内门用户自理。 17、结构特征 (1)结构形式:剪力墙结构 (2)结构层数:1#楼18层,2#楼18层,地下室一层. (3)混凝土强度等级及种类:C15、C20、C25、C30、C35 (4)砌体材料及规格:内墙采用190厚或90厚MU7.5小型混凝土空心砌块,外墙采用190厚MU7.5小型混凝土空心砌块。室内地面以下用200厚局部用200厚MU10灰砂砖,M7.5水泥砂浆砌筑。 (5)砂浆强度等级及种类:除建筑要求外,用M5.0混合砂浆用于砌块。 18、本工程的其他相关单位如下: 建设单位: 设计单位: 施工单位:有限公司 监理单位:有限公司 质量监督单位:质量监督站 安全监督单位:建筑安全监督站
满堂式脚手架安全监理实施细则
1、满堂式脚手架检查评定应符合现行行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166和《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范》JGJ231的规定。 2、满堂式脚手架保证项目的检查评定应符合下列规定: (1)施工方案 ①架体搭设应编制专项施工方案,结构设计应进行计算; ②专项施工方案应按规定进行审核、审批。 (2)架体基础 ①架体基础应按方案要求平整、夯实,并应采取排水措施; ②架体底部应按规范要求设置垫板和底座,垫板规格应符合规范要求; ③架体扫地杆设置应符含规范要求。 (3)架体稳定 ①架体四周与中部应按规范要求设置竖向剪刀撑或专用斜杆; ②架体应按规范要求设置水平剪刀撑或水平斜杆; ③当架体高宽比大于规范规定时应按规范要求与建筑结构拉结或采取增加架体宽度、设置钢丝绳张拉固定等稳定措施。 (4)杆件锁件 ①架体立杆件间距,水平杆步距应符合设计和规范要求; ②杆件的接长应符合规范要求; ③架体搭设应牢固,杆件节点应按规范要求进行紧固。 (5)脚手板 ①作业层脚手板应满铺,铺稳、铺牢; ②脚手板的材质、规格应符合规范要求; ③挂扣式钢脚手板的挂扣应完全挂扣在水平杆上,挂钩处应处于锁住状态。 (6)交底与验收 ①架体搭设前应进行安全技术交底,并应有文字记录; ②架体分段搭设、分段使用时,应进行分段验收;
③搭设完毕应办理验收手续,验收应有量化内容并经责任人签字确认。 3、满堂式脚手架一般项目的检查评定应符合下列规定: (1)架体防护 ①作业层应按规范要求设置防护栏杆; ②作业层外侧应设置高度不小于180mm的挡脚板; ③作业层脚手板下应采用安全平网兜底,以下每隔10m应采用安全平网封闭。 (2)构配件材质 ①架体构配件的规格、型号、材质应符合规范要求; ②杆件的弯曲、变形和锈蚀应在规范允许范围内。 (3)荷载 ①架体上的施工荷载应符合设计和规范要求; ②施工均布荷载、集中荷载应在设计允许范围内。 (4)通道 ①架体应设置供人员上下的专用通道; ②专用通道的设置应符合规范要求。 1、结构复杂的模板,装、拆应严格按照方案中的安全技术措施进行,严禁任意变动。 2、操作前应对作业人员进行安全教育和安全操作技术交底。 3、支模应按规定的作业程序进行,应边安装边支撑固定。特别是在安装预组装成片模板时,应边就位、边校正和安设连接件,并加设临时支撑稳固。模板未固定前不得进行下一道工序,以防倾覆。 4、在基坑或围堰内支模时,应检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认无误后,方可操作。 5、向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。 6、用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所用的绳索要有
冬季施工安全监理细则
目 录 第一章工程概况第二章总则第三章冬季安全生产 监督管理组织机构和职责 第四章工作方法及手段 第五章安全检查及频率 第六章检查项目及重点 第七章附则10 呐丫厂10 -
j:i ft i 父0? ? DJ 第一章工程概况 1、17标工程概况: 天津地铁2号线第17合同段工程施工包括两站两区间:东南角站、建国道站、东南角站一建国道站区间、建国道一天津站车站区间,本站基坑为一级风险基坑。 17标段工程概况
j:i刖I作父链《 DJ
2、8标工程概况: 天津地铁2号线第8合同段工程施工包括一站两区间:鼓楼站、西南角站一鼓楼站区间、鼓楼站一东南角车站区间,本站基坑为一级风险基坑。 8标段鼓楼站概况
j:i刖I作父链《 DJ 第二章总则 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《建筑工程安全生产管理条理》 4、《天津市建设工程施工安全管理规定》 5、《施工现场管理文件汇编》 6、《安全生产文明施丄文件汇编》 7、《天津市轨道交通地下工程质量安全风险控制指导书》 安全目标 有效对冬季施工进行控制,使工程在冬季施工中实现以下安全U标: 1、杜绝死亡和重伤、重大火灾等严巫安全事故 2、杜绝设备事故,确保设备完好率,满足施工和 安全要求。 3、加强对雪后施工管理,采取防滑措施,确保现场人员行走和施工安全 4、加强现场用电管理,防 止漏电触电,确保现场用电安全? 第3条编制目的 为了指导天津市地铁二号线二期工程第三监理合同段的冬季施工安全监理,更好地实现系统化、规范化、信息化管理,确保冬季施工安全U标全面实现。 第4条原则 1、要求施工单位必须指定安全生产施工责任人,并制订冬季安全生产施工方案及规章 制度;其相关资料文件须经监理审批。对冬季施工的特殊丄程项U均要编制专项冬季安全施工方案,并于实施前报监理部批准。 2、监理人员在安全生产管理上必须坚持"安全第一、预防为主”的基本方针,树立“安 全生产重于泰山”的意识。在冬季施工过程中实行全方位管理。 3、监理人员将严格控制、坚决反对“三违”行为。对事故要坚持按“四不”放过的原则 进行处理。 第三章冬季安全生产监督管理组织机构和职责
脚手架监理细则
中煤鄂尔多斯能源化工有限公司厂前区行政生活设施工程 脚手架监理细则 一、监理依据: 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全施工规范》JG130-2001 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 3、《建筑施工检查标准》JGJ59-99 二、开工前的监理工作: 1、认真审核施工单位编制的施工组织设计,对脚手架安全技术措施和脚手架受力计算进行审核,确保脚手架施工安全,凡计算书中没有安全合格结论的应返工; 2、督促施工单位制定各级安全生产责任制、安全管理目标、安全责任目标及安全生产检查制度; 3、编制监理方案及安全监理细则; 4、认真核实工程项目开工前安全生产条件的完成情况,达不到要求的,督促整改; 5、审查施工单位送报的作业人员的数量及上岗证是否符合要求。 三、脚手架工程安全监理控制方法: (一)安全监理,预防为主: 1、针对工地现场可能出现的安全问题,提醒施工单位引起重视,尽量做到事前控制; 2、制定安全监理检查制度,及时检查发现安全隐患,对存在隐患通过发监理工程师通知单或及时召开安全专题会议协调解决;
3、按时检查脚手架每层段的验收工作,及时收集验收资料、材料合格证、准用证及相关各项资料; 4、积极配合上级主管部门进行的脚手架施工检查,听取整改意见,督促施工单位按期落实,消除事故隐患; 5、对检查未及时落实到位的,应以书面通知施工单位,并记入监理日志; 6、对有严重事故隐患的部位、问题将及时责令施工单位限期整改完毕,若施工单位对隐患、问题拖延整改,监理人员将作出停工整改处理,并报告建设单位,若施工单位对隐患、问题拒绝整改的将及时报告质监站,请上级主管部门严肃处理。 (二)对重大事故的处理: 1、事故发生后,必须及时向上级领导和主管部门报告,取得工作指示; 2、配合施工单位做好保护现场、抢救人员等现场工作; 3、参与召开事故现场调查会,了解事故发生的原因、过程,协助施工单位尽快做出书面调查报告,并做好笔记; 4、督促施工单位做好事故整改的跟踪工作,发现隐患及时提出意见,协助建设行政主管部门对事故现场整改后的复查工作。 四、脚手架监理控制工作: (一)脚手架材料控制工作: 1、按规范规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、脚手板和安全网等进行检查验收,不合格产品不得使用;
深基坑开挖专项安全监理实施细则方案
深基坑支护、降水及开挖 专项安全监理实施细则工程名称: 业主单位: 监理单位: 监理工程师: 总监理工程师: 编制日期: 深基坑支护、降水及开挖、 专项安全监理实施细则 1.工程概况 2.监理目标 2.1有责死亡事故监控目标为零。 2.2有责重伤事故监控目标为零。 3.监理依据 3.1政府有关安全生产的法令、法规和规定 中华人民共和国建筑法(国家主席令91号) 中华人民共和国安全生产法(国家主席令70号) 建设工程安全生产管理条例(国务院令第393号) 建筑安全生产监督管理规定(建设部令第13号) 实施工程建设强制性标准监督规定(建设部令第81号)
3.2有关安全的标准、规范 建筑安装工人安全技术操作规程(国家建设总局、建工劳字(80)第24号) 建筑基坑支护技术规程(JGT120-99) 建筑施工安全检查标准 3.3 委托监理合同 3.4 深基坑支护设计方案(必须经过专家组论证通过)。 3.5 已审批的深基坑施工组织设计及安全专项方案 4.监理范围 4.1 5.监控方式 5.1 现场巡查旁站监控 5.2对违章作业者,应当场指出,要求整改。情况严重的可发监理工作联系单、监理工程师通知单、暂停令等,要求施工单位限期整改,必要时上报当地有关安全监督部门。 6. 深基坑支护与降水工程的安全监理 6.1基坑临边应设置护栏、夜间照明等 6.2 坑壁支护应按方案实施,并按要求实施基坑环境监测,基坑监测报警位,水平位移连续3天每天的位移都超过3mm,单日位移超过5mm或累计位移达40mm时应向有关各方报警,并采取有效应急措施。 6.3 基坑坑底及基坑四周应设置有效排水系统