改路工程路面工程施工设计方案
路面升级改造工程施工方案
路面升级改造工程施工方案一、项目概述1.1 项目背景当前，城市道路的交通承载量逐渐增大，节日期间、假日、重大活动举办期间，道路拥堵问题日益突出。
为解决这一问题，提高城市道路的通行能力和安全性，我公司决定对某市xx路进行路面升级改造工程。
1.2 项目范围和要求本次升级改造工程的范围包括xx路的路面铺装升级、交通标志标线改造、路灯照明系统升级、排水系统改造等。
项目要求在不影响道路通行的情况下，能够提高道路的承载能力、提高道路的安全性和舒适度。
1.3 施工目标本次施工的目标是提高xx路的承载能力、提高道路的安全性和舒适度。
1.4 施工周期本次施工周期为3个月，预计在明年11月完成。
二、施工组织与管理2.1 项目组织本次施工项目由项目经理、工程监理、施工队长、质量工程师、安全员、技术员组成，明确各自职责和权利。
2.2 管理措施严格遵循施工现场管理规范，确保施工现场安全、文明施工；加强施工现场管理，保证施工质量和安全。
2.3 施工方法采用科学施工方法，优化施工工艺。
在保证工程质量的同时，尽量减少对周边环境和交通的影响。
2.4 施工进度明确施工周期，制定详细的施工计划，及时调整施工进度，确保按时完成工程。
三、施工工艺与方案3.1 路面路基处理首先，对路基进行清理，清除杂物，然后进行路基压实，确保路基的坚实性。
3.2 路面铺装采用沥青混凝土进行铺装，确保路面平整、光滑。
对于交通繁忙的区域，采用快速硬化的混凝土进行铺装，减少施工对交通的影响。
3.3 交通标线改造重新划定交通标线，确保行车道、非机动车道、人行道的清晰可见，提高道路交通的安全性。
3.4 路灯照明系统升级对路灯进行升级改造，使用节能、环保、亮度高的LED路灯，提高路灯的亮度和覆盖范围，改善夜间行车的安全性。
3.5 排水系统改造对排水系统进行改造，确保道路在降雨期间能够有效排水，避免积水造成的交通障碍和安全隐患。
四、质量与安全保障4.1 施工质量严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量符合标准要求。
某市政道路改造工程施工方案
某市政道路改造工程施工方案一、方案目标与范围我们这次的目标是对某市的道路进行全面的升级改造。
想要提升交通的通行能力、提高安全性，还要让周围的环境变得更美。
我们的计划是希望能把现有的交通流量提升30%，同时把交通事故的发生率降低20%以上。
施工完毕后，我们也会对周边的生态环境进行恢复和优化，确保市民的出行更加顺畅和舒适。
改造的区域包括主要道路及其交叉口，还有周边的绿化带和人行道。
具体说就是A路、B路、C路，总长度大概10公里，涉及5个交叉口，预计施工时间为6个月。
二、现状与需求分析目前的道路存在不少问题：- 交通拥堵：在高峰期，交通流量已经超出了设计的通行能力40%。
- 设施老旧：路面损坏严重，安全隐患大。
- 行人不便：人行道不仅狭窄而且不平整，行人通行受到影响。
- 绿化不足：周围的绿化带缺乏，环境质量显得比较低。
市民们最希望的就是提升道路的通行能力、改善行人的通行条件、增加绿化面积，提升整体的美观度。
通过问卷调查和现场走访，我们发现95%的市民支持这次的道路改造，尤其希望人行道和非机动道能变宽，交通信号灯的设置也能有所改善。
三、实施步骤与操作指南1. 前期准备在施工之前，我们需要做一些详细的测量和评估，以确保方案的科学性。
在这个阶段，主要工作包括：- 地质勘探：确认路基的土质是否符合施工要求。
- 交通流量分析：通过交通监控系统收集数据，分析高峰时段的流量。
- 环境影响评估：评估施工对周围环境的影响，并制定相应的缓解措施。
2. 施工方案设计在设计施工方案时，可以分成几个部分：- 路面改造：把现有的沥青路面换成透水性沥青，这样排水性能会更好。
新路面的厚度为5厘米，宽度保持不变，预计需要200万元的施工费用。
- 人行道与非机动道改造：人行道宽度将增加到2.5米，非机动道将增加到3米，采用彩色混凝土铺设，以增强美观和安全性，预计费用为150万元。
- 交叉口优化：对于流量较大的交叉口，我们会设置智能交通信号灯，并增加左转专用车道，预计费用为100万元。
路面改善工程施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展，道路建设取得了显著成果。
然而，部分道路由于使用年限较长，路面状况逐渐恶化，影响了道路的通行能力和行车安全。
为提高道路质量，保障人民群众出行安全，本方案对某道路进行路面改善工程施工。
二、工程概况1. 工程地点：某道路全长5公里，起点为A镇，终点为B镇。
2. 工程规模：路面改善工程主要包括道路病害处理、路面铣刨、铺设沥青混凝土、路肩整治等。
3. 工程内容：路面病害处理、铣刨、铺设沥青混凝土、路肩整治、排水设施修复、交通设施改造等。
4. 工程工期：60天。
三、施工方案1. 施工准备（1）人员准备：组织一支经验丰富、技术过硬的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
（2）材料准备：采购符合国家标准的沥青混凝土、水泥、砂石等原材料。
（3）设备准备：准备沥青混凝土搅拌设备、铣刨机、摊铺机、压路机、装载机、运输车辆等。
2. 施工流程（1）路面病害处理：对路面病害进行清理，包括裂缝、坑槽、车辙等，采用切割、清除、修补等方法进行处理。
（2）铣刨：使用铣刨机将原有路面铣刨至设计标高，铣刨深度根据实际情况确定。
（3）铺设沥青混凝土：按照设计要求，将沥青混凝土均匀摊铺在铣刨后的路面上，采用摊铺机进行施工。
（4）压实施工：使用压路机对铺设的沥青混凝土进行压实，确保路面平整、密实。
（5）路肩整治：对路肩进行整修，确保路肩平整、美观。
（6）排水设施修复：对损坏的排水设施进行修复，确保排水畅通。
（7）交通设施改造：对损坏的交通设施进行改造，包括标志、标线、护栏等。
3. 施工质量控制（1）原材料质量控制：严格按照国家标准对原材料进行检验，确保原材料质量合格。
（2）施工过程控制：对施工过程进行严格监督，确保施工质量符合设计要求。
（3）成品质量控制：对施工完成的路面进行检测，确保路面平整度、密实度、厚度等指标符合设计要求。
四、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育，提高施工人员的安全意识。
路面改造工程施工方案
路面改造工程施工方案
一、前言
在城市发展和交通建设的过程中，路面改造工程是至关重要的一环。
本文将探讨路面改造工程的施工方案，以确保工程顺利进行，提高道路使用的安全性和舒适度。
二、施工准备
在进行路面改造工程之前，需要进行充分的施工准备工作。
具体包括： - 制定施工计划，明确施工范围和工期； - 调查勘测，了解路面状况和施工环境； - 采购所需材料和设备； - 制定施工方案，包括施工方法和施工工艺。
三、施工过程
1. 老路面拆除
首先需要将原有的路面进行拆除，清理路面上的杂物和垃圾，确保施工环境清洁整洁。
2. 基层处理
在拆除老路面后，对基础层进行处理，包括填充松土、压实地基等，以保证道路的牢固性和稳定性。
3. 铺设新路面
在基层处理完成后，开始铺设新的路面。
根据设计要求选择合适的路面材料，进行铺设和压实工作。
4. 道路标线
最后对新路面进行标线绘制，包括道路中心线、车道标线等，确保车辆和行人的通行安全。
四、施工质量控制
在施工过程中，需要加强质量控制，确保施工质量符合标准要求。
具体措施包括： - 定期检查施工质量； - 进行质量抽检； - 及时发现并处理质量问题。
五、安全生产
安全生产是施工工作中至关重要的一环，必须始终把安全放在首位，严格执行
相关安全规定，确保施工过程安全可靠。
六、总结
路面改造工程是城市交通建设中的一项重要工作，本文从施工准备、施工过程、质量控制和安全生产等方面对路面改造工程的施工方案进行了详细讨论。
希望通过合理的施工方案，能够提高道路使用的安全性和舒适度，为城市交通发展做出贡献。
道路改造工程施工组织设计方案
道路改造工程施工组织设计方案目录1. 内容简述 (3)1.1 编制背景 (5)1.2 编制目的 (6)1.3 编制依据 (6)2. 工程概况 (7)2.1 工程地点 (8)2.2 工程范围 (8)2.3 工程内容 (9)2.4 施工期限 (10)3. 施工组织总设计 (11)3.1 施工总体规划 (13)3.2 施工准备 (14)4. 施工方案 (14)4.1 道路改造设计方案 (16)4.2 施工机械设备选择 (17)4.3 施工方法与技术要求 (18)5. 施工进度计划 (20)5.1 施工进度目标 (21)5.2 进度计划安排 (22)5.3 关键线路控制 (23)6. 安全管理 (24)6.1 安全目标 (25)6.2 隐患排查与治理 (25)6.3 应急救援措施 (27)7. 质量控制 (28)7.1 质量目标 (28)7.2 质量检验标准 (29)7.3 质量保证措施 (31)8. 环境与职业健康安全 (31)8.1 环境保护措施 (32)8.2 职业健康安全措施 (34)8.3 废弃物管理 (35)9. 合同管理 (36)9.1 合同框架 (37)9.2 合同变更与索赔 (39)9.3 工期与费用管理 (41)10. 人力资源计划 (42)10.1 人力资源规划 (43)10.2 培训与教育 (45)10.3 薪酬与激励 (47)11. 财务计划 (48)11.1 资金筹措 (49)11.2 资金使用计划 (50)11.3 成本控制 (51)12. 沟通计划 (53)12.1 信息沟通目标 (54)12.2 沟通网络与渠道 (55)12.3 公众信息披露 (56)13. 风险管理 (57)13.1 风险识别 (58)13.2 风险评估 (59)13.3 风险应对措施 (60)1. 内容简述本设计方案旨在详细阐述道路改造工程施工的组织管理、施工流程、资源配置、安全措施及环境保护等方面的内容，以便确保工程顺利进行并达到预期目标。
道路修复改造工程施工方案
道路修复改造工程施工方案一、工程概述本工程为某市区域内道路的修复改造工程，主要包括道路表面修复、排水设施改造、交通标志标线更新等内容。
工程总长度为5000米，涉及到周边居民的通行和生活，因此施工过程需要尽可能减少对周边居民的影响。
二、项目地点本工程位于某市区域内，涉及道路有XX路、XX街等，总长度5000米。
三、施工目标1.改善道路行车舒适度，提高道路通行效率。
2.优化排水系统，减少雨水积水，降低交通事故发生概率。
3.更新道路交通标志标线，提高行车安全性。
四、施工组织1.项目经理项目经理负责整个工程的施工组织和管理，负责协调各部门相关工作，确保施工进度和质量。
2.技术负责人技术负责人负责工程质量的把控和监督，及时解决施工过程中遇到的技术难题。
3.安全负责人安全负责人负责制定和执行安全生产方案，确保施工过程中的安全。
4.施工队伍施工队伍包括道路修复、排水设施改造、交通标志标线更新等相关工人和技术人员，根据工程需要有针对性地配备。
五、工程进度计划1.道路表面修复道路表面修复工程分为车道修复和人行道修复，总工期为45天。
计划先进行车道修复，再进行人行道修复。
2.排水设施改造排水设施改造工程包括雨水口和排水管的更新，总工期为30天。
3.交通标志标线更新交通标志标线更新工程包括交通标志的更换、路面标线的划线等，总工期为20天。
六、施工技术方案1.道路表面修复首先对原有的路面进行清理，保持路面整洁。
然后对路面进行破损部分的修复，包括填充坑洼、修补裂缝等。
最后对整个路面进行打磨和重新铺设。
2.排水设施改造首先对原有的排水设施进行检查和评估，确定需要更新的部分。
然后进行排水管道的更换和雨水口的更新。
3.交通标志标线更新首先对原有的交通标志标线进行全面检查和评估，确定需要更换的标志和标线。
然后进行更换和划线工作。
七、环境保护措施1.施工现场周边设置围挡，并设置工地出入口。
2.施工现场进行扬尘、噪音控制。
3.施工现场清洁工作及时进行。
道路改造工程专项施工方案
道路改造工程专项施工方案一、项目概况道路改造工程是指对现有道路进行整体的改建和修复，以提高道路的质量和使用性能，以满足日益增长的交通需求和安全要求。
道路改造工程专项施工方案是对道路改造工程实施的详细计划和安排，包括施工工艺、施工方法、施工方案、工程质量和安全保障措施等。
二、工程地点本次道路改造工程位于XX市XX区，包括XX街道、XX路口、XX桥等多个路段和节点，总长度约XX公里，总面积约XX平方米。
三、工程内容道路改造工程主要内容包括：1. 路面整治：对路面进行修复和改造，包括破损路面的修补、沥青路面的重新铺设、路面的重新划线等。
2. 排水系统改造：对道路的排水系统进行改造，包括清理雨水管道、修复雨水箅子、增设雨水口等。
3. 绿化美化工程：对道路两侧的绿化带和草坪进行整治和美化，包括修剪树木、绿化植被的更新、废弃物的清理等。
4. 设施设备更新：对路灯、交通标志、交通信号灯等设施设备进行更新和维修，保证交通设施的正常使用。
5. 安全设施改造：对道路的安全设施进行改造，包括增设护栏、修复护坡、设置减速带等。
四、施工方案1. 施工工艺本次道路改造工程采用分步施工，即先进行路面整治和排水系统改造，再进行绿化美化工程、设施设备更新和安全设施改造。
具体工艺包括：（1）路面整治：清理路面杂物，对破损路面进行修补，重新铺设沥青路面，然后进行划线。
（2）排水系统改造：清理雨水管道，修复雨水箅子，增设雨水口，保证排水畅通。
（3）绿化美化工程：修剪树木、更新绿化植被、清理废弃物，使道路两侧绿化带和草坪美化整洁。
（4）设施设备更新：对路灯、交通标志、交通信号灯等设施设备进行检修和更新，保证其正常使用。
（5）安全设施改造：增设护栏、修复护坡、设置减速带等，提高道路的安全系数。
2. 施工方法本次道路改造工程采用机械化施工，即利用各种机械设备进行施工。
具体方法包括：（1）路面整治：利用路面修复机进行路面修补和重新铺设沥青路面。
公路改建工程施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路交通需求日益增长，原有公路已无法满足日益增长的交通流量和运输需求。
为进一步提高公路通行能力和安全性，提升沿线地区经济发展水平，本项目拟对某段公路进行改建。
二、工程概况1. 工程地点：某省某市某段公路2. 工程规模：全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米3. 工程内容：路基、路面、桥梁、排水、交通安全设施等4. 工程投资：XX亿元5. 工程建设周期：XX个月三、施工组织设计1. 施工单位：XX集团有限公司2. 施工队伍：由具有丰富施工经验的专业技术人员和施工人员组成3. 施工设备：配备先进的施工机械设备，确保施工质量和进度四、施工方案1. 路基施工（1）施工准备：对施工现场进行勘察，了解地质情况，制定路基施工方案。
（2）路基土方工程：采用挖掘机、装载机等机械设备进行土方开挖、平整、碾压等工序。
（3）路基填筑：选用优质土料进行填筑，分层压实，确保路基稳定性。
2. 路面施工（1）施工准备：对路基进行检测，确保路基质量符合设计要求。
（2）基层施工：采用水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等材料进行基层施工，确保基层平整、密实。
（3）面层施工：采用沥青混凝土或水泥混凝土进行面层施工，确保路面平整、密实、耐磨。
3. 桥梁施工（1）施工准备：对桥梁基础进行勘察，制定桥梁施工方案。
（2）基础施工：采用钻孔灌注桩、挖孔桩等施工方法进行基础施工。
（3）上部结构施工：采用预制构件吊装或现浇施工方法进行上部结构施工。
4. 排水施工（1）施工准备：对排水设施进行设计，确保排水畅通。
（2）排水沟施工：采用人工开挖、机械开挖等方法进行排水沟施工。
（3）涵洞施工：采用现浇混凝土、预制构件等方法进行涵洞施工。
5. 交通安全设施施工（1）施工准备：对交通安全设施进行设计，确保安全、美观。
（2）标志牌施工：采用镀锌板、铝塑板等材料进行标志牌制作和安装。
（3）护栏施工：采用波形梁钢护栏、混凝土护栏等材料进行护栏施工。
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改路改河工程施工方案一、施工概况我公司承建的国家高速公路网至段公路TJ12标段，是国家高速公路网成渝地区环线的重要组成部分，本项目跨市雨城区与名山县。
由主线（K90+050～K96+435.771）、连接线（LK0+000～LK2+785）和名山连接线（JK0+005.513～JK3+340.534）三部分组成，主线长6.386㎞，连接线长2.785㎞，名山连接线长3.335㎞，线路全长合计12.506㎞。
本合同段共有涵洞57个，其中钢筋混凝土盖板涵30座，钢筋砼圆管涵25座，钢筋混凝土箱涵2座。
在本标段有改赔公路和农耕道路20处，路面宽度均为4.5米其中水泥砼路面有13处，共长1770.784,泥结碎石路面7处，共长1491.411米。
名山连接线JK3+340.534处有一改移道路，路面为沥青砼，宽度为10米，长度为388.288米。
二、施工总体规划及组织安排（一）测量放样1、在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至改路施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为改路施工标高控制点。
2、按施工图纸和有关规定恢复中线，恢复红线界桩，复测断面，并按图纸要求现场放样，并将上述成果报监理工程师审批。
（二）技术准备1、施工前仔细阅读设计文件，认真听取设计技术交底。
2、依据设计资料及定出的涵洞中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工围是否有对施工有影响的构造物，树木等，如有则及时联系有关单位解决，为确保工程质量保证工期提供有利条件。
3、项目部在施工前召开包括施工班组在的现场会，对其进行详细的技术交底。
确保每道工序交待清楚。
（三）材料准备根据设计和有关施工规要求选定改路施工所需水泥、砂、碎石、片块石等材料的品种和规格，并按设计和有关规取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。
（四）施工人员和机具所需的管理及施工人员已经到场，各类机具和设备已配齐，性能良好，并已到位。
施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工队、专业施工班组三级管理，施工班组行政和技术隶属于施工队，总体安排和质量监督服从项目部，施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名，各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置自成系统，独立施工、但不排除应有的协助和调配。
各施工队可同期开工2-3道构造物，采用交叉及流水作业，充分利用工序间歇时间，提高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。
完成一道工序，并达到标准后在申请下道工序，依次循序推进。
（五）施工方法1、原材料施工中所需原材料均为业主指定厂家，且每批次经过检验合格方可使用。
2、砼配合比设计现场检测砂石料含泥量、含水量，根据现场施工情况适量增加水泥用量5～10%，经业主、监理批准，确定为施工配合比。
（六）机械设备1、砼拌和路面砼采用搅拌站集中拌和，电子计量进行配料，施工前对配料电子称进行标定和试拌，准确后方进行砼拌和，施工中15天进行一次校验，确保计量准确。
现场每天进行拌和料温度测量，每天进行至少2～3次坍落度和1～2次凝结时间测量。
2、砼运输砼运输采用砼罐车运输，施工前检查车辆车况良好，清洗厢罐，收工后应将罐车厢罐清洗干净。
罐车放料采取人工放料，根据现场情况随时移动罐车，确保卸料均匀。
模板采用槽钢制作，安装时测量地面标高，每10米一个点打钢筋并拉线，控制模板顶面标高，如模板高度不够，在槽钢底面加垫木楔调整，为确保不漏浆，模板底面用砂浆垫平堵塞；槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑，法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面，调整法兰螺丝直至符合要求。
根据设计要求，本工程砼路面横断面半幅分为3幅进行浇筑，从中到边宽度分别为3.5米、3.5米、3.7米，我标段拟先进行中幅浇筑，从中间幅浇至边幅的施工程序。
（七）砼铺筑1、砼摊铺（1）砼摊铺前，认真检查模板的位置及加固稳定情况，传力杆、拉杆安装，修复破损的基层，洒水润湿基层。
并检查砼板厚符合设计，方进行砼摊铺；（2）砼罐车到达现场后，安排一人专职进行卸料，确保准确卸料；（3）因故造成1小时以上停工或到达2/3初凝时间，致使砼无法振捣密实时，在以铺筑的面板端头设置施工缝，并废弃不能被振捣密实的砼拌合料。
2、砼振捣（1）首先采用插入式振动棒振捣，在待振横断面上，每车道路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，并应注意路面板底、部和边角处不得欠振或漏振。
（2）振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。
振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。
应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
（3）振捣棒插入深度宜离基层30～50mm，振捣棒应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌合物中推行和拖拉振捣棒振捣。
、（4）振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。
3、振捣板振捣（1）在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实。
（2）振动板移位时，应重叠100～200mm，振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15s。
振动板须由两人提拉振捣和移位，不得自由放置或长时间持续振动。
移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度3±1mm为限。
（3）缺料的部位，由人工补料找平。
、（八）接缝施工1、纵缝施工根据设计图，单幅板宽均为超过4.5米，不需设置假缝。
拉杆施工，我部拟将拉杆先弯成90º，一端插入砼，一端用朔料薄膜包好固定在模板上，有利于拆模，拆模后用套管将拉筋调直。
2、横向缩缝施工根据设计图，横向缩缝5米一道，砼强度达到50%后，采用切割机进行切割，深度5cm～6cm，宽度6mm～8mm，采用沥青橡胶材料填缝。
3、胀缝施工根据规要求我标段设置两道胀缝即可，按设计图DLS-7图施工。
先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在用振捣棒振实胀缝板两侧砼后再摊铺，在砼未硬化时，剔除胀缝板上部的砼，嵌入木条，整平表面。
4、灌缝砼养生期满后，立即进行灌缝。
首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、泥浆，再用水清洗，然后用空压机彻底清除尘土和其他污染物，确保清洁、干净。
先挤压嵌入背衬条，再灌缝。
灌缝顶面与板面齐平，填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。
灌缝料养生期间封闭交通。
路面胀缝填缝前，凿去嵌入的木条，涂粘结剂后，进行灌缝。
三、质量保证措施本涵的施工执行《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）以及现行《公路工程竣（交）工验收办法》，在施工过程中，严格按照设计要求、招标文件规定，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作：（一）严格执行“自检、互检、专检”的三检制，自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。
（二）进行详细的技术交底，让施工人员明确各项工作的技术标准，在施工中认真贯彻执行。
（三）加强测量和复核工作。
（四）所有原材料、成品进场时必须有合格证，碎石、水泥必须做二次复试，直至符合设计和规要求时才能投入使用，绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。
（五）在基坑顶挖截水沟和在基坑底四周挖排水沟和积水井，并配备性能良好的抽水机以便及时排走基坑积水。
基底检验合格后及时进行基础的施工，以免基底暴露时间过长使基底承载力降低。
（六）基坑回填土必须夯实，并做好排水工作，以免雨水侵入使基础泡水使基底承载力降低。
四、安全保证措施结合本涵的实际情况，我们制定如下的安全保证措施：（一）参与本涵作业的人员必须穿戴规定的防护服和防护用品，戴安全帽、穿工作鞋上班，严禁穿拖鞋和赤脚上班。
（二）施工前，施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底，明确安全注意事项。
施工作业中，要随时掌握进度和质量，及时消除不安全因素。
（三）要保证施工用电安全，严禁违反用电规章，不得乱接乱用，防止电缆碰破漏电，并由专业电工定是检查电路，把不安全因素消除在萌芽状态。
（四）严禁酒后上岗。
（五）熬制沥青时，熬制地点应设在工地下风方向，与一般工作人员、料堆、房屋等保持一定的距离，锅沥青不得超过锅容积的2/3，参与沥青熬制的工作人员必须穿戴劳保用品，并在熬制地点配备灭火器。
（六）机械设备运输等作业人员施工时，严格按《施工机械作业安全技术》、《汽车运输安全技术》、《施工用电安全技术》等有关规定施工，禁止非司机动用机械设备。
五、文明施工保证措施（一）认真贯彻国家和当地政府有关文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
文明施工由项目党工委书记专项负责，施工队设文明施工专职监督员。
（二）挖排水沟，雨水及施工用水集中在排水沟排放，不得到处横流及冲刷。
（三）按施工总平面布置图设置各项临时设施。
堆放材料、机具设备，不得侵占道路及设置安全防护等设施。
（四）沿路基右侧设贯通全线的施工便道以及利用的村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。
（五）施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场其他位置。
（六）保证现场道路畅通，排水系统处于良好使用状态；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
六、环境保护措施（一）加强职工环保意识教育。
（二）砂浆、混凝土搅拌处、预制场等施工场所的材料应按规码放整齐，洗灌污水严禁乱排乱放，需设置必要的沉淀池或其他防护设施。
（三）基坑弃土应运到弃料场在指定位置堆放，并堆放成型并压实，必要时进行植被保护和采取措施以防水土流失造成沟、渠堵塞和农田污染。
（四）土方开挖和回填后进行场地整平和边坡修整，并进行必要的防护措施或植被保护。
（五）施工中采取措施避免和减少水土流失，当发生水土或因水土流失对农田一环境造成污染时及时处理。
（六）施工尽量减少对周围环境的破坏，特别是要避免对农田水利的破坏。
（七）临时工程用地在工程完工后进行恢复，达到与出租人签订的合同要求并让出租人满意。
（八）天气干燥或暑天运输材料时，自卸汽车车箱应完整、密缝以避免散落。
运输过程中经常洒水，保护周围村民和过往车辆的生活环境和旅途环境。
（九）遵守中华人民国的有关法规，按招标文件要求做好环境保护工作。
八、消防及治安措施（一）消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。
生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强消防工作。
（二）工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。