国内无障碍旅游研究综述
无障碍旅游背景下残障人士旅游需求问题研究——以铁西聋哑学校为例
无障碍旅游背景下残障人士旅游需求问题研究——以铁西聋哑学校为例1.沈阳师范大学旅游管理学院辽宁沈阳 1100342.沈阳师范大学旅游管理学院辽宁沈阳 110034摘要：现阶段，我国经济快速发展，人民生活水平不断提高，残障人士对旅游的需求也逐渐提升，残疾人群体作为特殊旅游群体，同样是旅游市场的重要组成部分。
文章采用问卷调查的形式对铁西聋哑学校进行了实地调查，并进一步对数据结果进行分析，发现现阶段针对残障人士的旅游产品开发存在宣传力度不足；基础设施不完善；服务质量有待提高以及缺乏充足的优秀手语人才等问题。
根据以上存在的问题，提出要利用新兴媒体宣传无障碍旅游项目；完善无障碍基础设施以及大力培养专业手语人才等措施，以此满足残障人士不断增长的对无障碍旅游的服务需求。
关键词：无障碍旅游；旅游需求；铁西聋哑学校一、无障碍旅游研究概述（一）无障碍旅游的含义无障碍旅游有狭义和广义之分，狭义的无障碍旅游属于小众旅游层面，指为患有身体器官机能性障碍的弱势群体(如残疾人、老人等)提供不同于大众旅游的专用设施、专门服务以及专项产品来满足或提高其在旅游活动中的便利性。
广义的无障碍旅游属于大众旅游层面，学术界至今没有统一的定义。
郑元同认为，无障碍旅游是指在地理位置相邻或相近地域所构成的一定区域范围内，在保持各地区自主权相对完整的基础上，通过最大限度地消除区域壁垒，达到区域间旅游经济协作，使旅游资源、产品、市场和信息共享，实现旅游发展的资金流、技术流、消费流、信息流、客流、人才流等旅游流要素畅通无阻。
无障碍旅游是指一定地区内的各方积极推出旅游政策完善相关设施，为区域内其他旅游企业和游客提供方便，在区域内实现旅游交通无障碍、服务无障碍。
我们认为无障碍旅游是指在一定的旅游区域内实现无障碍交通、提供特色旅游产品及专项服务、完善基础设施建设，为包含婴幼儿、老年人以及残疾群体在内的特殊旅游群体提供旅游产品以及服务的旅游活动。
（二）无障碍旅游的国内外发展现状1.无障碍旅游的国内发展概况随着我国经济发展和旅游服务的不断进步，旅游者的消费需求也逐步具有强烈的个人色彩和明显的差异性。
残疾人的无障碍旅游与旅行经验
残疾人的无障碍旅游与旅行经验残疾人的无障碍旅游与旅行经验对于残疾人而言，旅行和旅游是一种寻找乐趣和放松心情的方式。
然而，由于许多传统的旅游设施和目的地并没有考虑残疾人的需求，使得残疾人在旅行中面临很多困难和障碍。
然而，随着社会对无障碍旅游的重视和残疾人权益的保障，越来越多的无障碍旅游项目和服务正在不断涌现。
在这篇文章中，我们将探讨一些残疾人的无障碍旅游与旅行经验。
一、计划和准备首先，对于残疾人来说，计划和准备是确保旅行顺利进行的关键。
在选择目的地和旅行日期时，残疾人应充分考虑自己的身体状况和需求。
可以向旅行社或者当地残疾人组织咨询，了解目的地的无障碍设施和服务。
在订购机票、酒店和景点门票时，残疾人可以提前告知自己的需求，以便得到相应的支持和帮助。
二、交通工具在旅行过程中，交通工具是残疾人最常接触到的环节之一。
为了提供便利和安全，各种交通工具都应配备无障碍设施，如坡道、扶手、宽敞的过道等。
此外，航空公司、铁路公司等应提供特殊服务，如轮椅租赁、登机辅助、以及培训服务员提供残疾人协助等。
残疾人在乘坐交通工具时，可以提前联系相关人员，确保得到适当的帮助。
三、住宿设施在选择住宿时，残疾人应重点关注酒店或旅馆的无障碍设施，如无障碍通道、无障碍洗手间、无障碍电梯等。
一些残疾人友好型酒店还提供特殊的辅助设备，如视力辅助设备、听力辅助设备等，以帮助残疾人获得更好的入住体验。
在预订住宿时，残疾人可以与酒店联系，说明自己的需求，并要求预留适合的房间。
四、旅游活动与景点在旅行过程中，残疾人同样可以享受各种旅游活动和参观景点。
然而，一些景点和旅游活动可能对残疾人来说存在一定的挑战。
因此，残疾人应提前调查和了解景点的无障碍设施和服务，以便更好地安排行程和选择适合自己的活动。
同时，一些旅游景点也应优先考虑残疾人的需求，提供无障碍设施和无障碍旅游路线，以确保残疾人的安全和舒适。
五、旅行伴侣与支持在旅行中，残疾人可以选择有经验的旅行伴侣或者寻求专业的无障碍旅游服务机构的帮助。
无障碍调研分析报告范文
无障碍调研分析报告范文一、背景介绍无障碍环境建设是一项重要的社会公益事业，旨在为身体残疾人群体创造一个方便、安全、舒适的生活和工作条件。
为了了解我国无障碍环境建设的现状和问题，并提出相应的改进措施，我们对全国范围内的无障碍设施进行了调研和分析。
二、调研方法1.问卷调查我们设计了一份针对各地居民的无障碍设施使用情况和问题的问卷，并通过线下和线上方式进行了调查。
共计发放问卷500份，有效回收率为90%。
2.实地考察我们代表团队走访了北京、上海、广州、成都等城市的公共场所和街道，对无障碍设施的设计、布局和功能进行了实地观察和验证。
三、调研结果1.无障碍设施使用情况根据问卷调查结果，有76%的受访者表示曾经或正在使用无障碍设施。
其中，58%的受访者表示无障碍设施的易用性良好，但仍有42%的受访者认为无障碍设施的易用性有待改进。
此外，还有17%的受访者表示在使用无障碍设施时遇到过问题。
2.无障碍设施存在问题在实地考察中，我们发现了一些无障碍设施存在的问题。
首先，部分无障碍斜坡设计过陡，不符合标准；其次，电梯和扶梯的使用频率较高，但设施的故障率较高，影响了使用者的正常出行；此外，一些公共场所的无障碍卫生间不够宽敞，不能满足轮椅等辅助器具的使用需求。
3.无障碍设施改进建议针对以上问题，我们提出了一些改进建议。
首先，对无障碍斜坡的设计应按照标准要求，合理设置坡度和长度，以提高易用性。
其次，加强对电梯和扶梯的维护和管理，减少故障发生率。
此外，对公共场所的无障碍卫生间应进行重新设计，保证宽敞、通透，方便使用者进出。
四、调研结论1.我国无障碍设施使用情况总体较好，但仍存在部分问题和改进空间。
2.针对无障碍设施存在的问题，应加大改进力度，确保设施的易用性和安全性。
3.政府和企事业单位应加强对无障碍环境建设的重视和投入，促进无障碍设施的普及和改进。
五、调研建议1.加强无障碍法律法规的研究和制定，提高法律法规的透明度和可操作性。
面向特殊群体的无障碍旅游服务研究
面向特殊群体的无障碍旅游服务研究随着旅游业的发展和人们对旅游需求的提高，无障碍旅游服务已成为一个越来越重要的议题。
无障碍旅游服务是指为特殊群体提供适用的旅游服务，以满足他们的需求，帮助他们享受到旅游的乐趣。
这些特殊群体包括老年人、残疾人以及其他需要特殊关怀和辅助的人群。
本文将研究面向特殊群体的无障碍旅游服务，并探讨该服务在未来的发展方向。
首先，面向特殊群体的无障碍旅游服务应该从目的地的选择开始。
目的地的选择是确保提供无障碍旅游服务的关键，因为不同目的地的无障碍设施和服务水平各不相同。
因此，旅游者和旅行社应该选择那些提供无障碍设施并有完善的无障碍服务的目的地。
此外，还应该建立一个数据库，记录全球各地的无障碍目的地信息，以方便旅游者和旅行社进行查询和选择。
其次，无障碍旅游服务应该包括交通、住宿、餐饮和景点等各方面的服务。
在交通方面，无障碍交通工具和设施对于特殊群体的旅游者非常重要。
公共交通和旅游景点应该提供设施，方便残疾人和老年人的出行。
例如，提供无障碍车辆和电梯、斜坡等，以方便他们的移动。
在住宿方面，酒店和旅馆应提供无障碍客房和洗手间，并确保无障碍设施的可达性和安全性。
在餐饮方面，餐厅应提供无障碍座位和餐具，并培训员工提供专业的服务。
在景点方面，应提供无障碍路径和设施，方便特殊群体的游览和体验。
此外，旅游行业应该加强对员工的培训，提高他们对特殊群体的了解和关爱。
员工应具备必要的专业知识和技能，能够提供特殊群体所需的服务。
例如，对残疾人旅游者的服务员工应该学习如何使用辅助设备，如轮椅和助听器，并提供相应的帮助和指导。
此外，还应提供培训课程，使员工了解特殊群体的需求和喜好，提高服务质量和满意度。
最后，政府和相关机构应该加大对无障碍旅游服务的支持和促进力度。
政府应该加大相关政策的制定和落实力度，鼓励旅游业为特殊群体提供无障碍旅游服务。
例如，政府可以为无障碍旅游服务提供财政支持和激励措施，鼓励旅游企业投入和发展这一领域。
残疾人的无障碍旅游需求与市场潜力
残疾人的无障碍旅游需求与市场潜力残疾人的无障碍旅游需求与市场潜力一直备受关注。
无障碍旅游是指为各类残疾人提供舒适、便捷、安全的旅游环境和服务，使他们能够享受旅游的乐趣。
随着社会对残疾人权益的重视和旅游业的发展，无障碍旅游市场潜力巨大。
本文将从残疾人的旅游需求、无障碍旅游的重要性以及市场潜力等方面进行探讨。
残疾人作为旅游市场的重要群体，其旅游需求独特而特殊。
首先，残疾人在旅游过程中需要无障碍设施来保障其出行的便利性。
例如，无障碍通道、无障碍电梯、无障碍洗手间等设施的设置，能够帮助残疾人更好地融入旅游活动。
其次，残疾人在旅游过程中需要专业的服务人员提供帮助和支持。
比如，导游需具备对残疾人的关怀和理解，为他们提供相应的协助和解答。
再次，残疾人在旅游过程中需要有针对性的旅游线路和活动。
根据残疾人的实际情况和需求，设计合适的旅游线路和活动，能够更好地满足他们的需求。
无障碍旅游对于残疾人而言具有重要的意义。
首先，无障碍旅游能够增加残疾人的社交机会和融入感。
通过参与旅游活动，残疾人能够和其他旅游者进行交流和互动，增强社交能力和自信心。
其次，无障碍旅游有助于改变公众对残疾人的偏见和歧视。
通过接触残疾人参与旅游活动的场景，公众能够更加了解和尊重残疾人，减少对他们的歧视和偏见。
最后，无障碍旅游能够提升旅游业的竞争力和发展潜力。
随着无障碍旅游市场的发展，旅游业能够吸引更多残疾人的关注和参与，从而扩大市场规模，促进旅游业的繁荣。
无障碍旅游市场潜力巨大。
根据统计数据显示，全球有超过1亿残疾人口，其中大部分人具备旅游的能力和需求。
然而，当前无障碍旅游市场的供给还远远不足。
许多旅游景点和设施对残疾人并不友好，缺乏无障碍设施和服务。
因此，提供无障碍旅游服务成为旅游业发展的重要方向。
随着社会对残疾人权益的重视和旅游业的发展，无障碍旅游市场潜力将逐渐释放。
为了开拓无障碍旅游市场，需要各方共同努力。
首先，政府应加大对无障碍旅游的政策支持和投入力度。
地区视障旅游者的无障碍旅游发展现状
地区视障旅游者的无障碍旅游发展现状随着社会的发展和进步，无障碍旅游逐渐成为了一个关注点。
随着国家旅游事业的逐步发展，无障碍旅游也逐渐成为了旅游市场上的新热点。
但是，由于目前无障碍旅游发展的不足，很多视障旅游者需要面对一系列的无障碍旅游问题。
下面将详细介绍中国地区视障旅游者的无障碍旅游发展现状。
首先，对于视障旅游者来说，旅游设施的无障碍化是十分重要的。
但是，目前在很多地方，无障碍旅游设施的建设还存在着很大的不足，很多景区、公园、博物馆等旅游景点并没有配备足够的无障碍设施。
旅游景点的缺少无障碍设施和信息化服务，使得视障旅游者难以在旅游景点之间自由移动，并且无法了解景点内的各类美景。
其次，在旅游出行过程中，视障旅游者往往需要依赖陪同人员才能够完成旅游行程。
因此，旅游服务人员需要具备服务能力和无障碍意识。
目前，很多旅游从业人员存在无障碍意识不足的问题，甚至在服务中存在不当言行，因此需要加强旅游从业人员的培训，提高服务品质和服务态度的水平。
最后，在无障碍旅游发展中，有关政策和法规配套建设也是非常重要的。
目前，我国相关的无障碍旅游政策和法规还比较落后和滞后。
立法措施的不健全和实施不到位，使得视障旅游者在旅游过程中面临各种无法避免的旅游安全问题。
总之，地区视障旅游者的无障碍旅游发展现状存在多个问题，需要众多方面的努力去共同解决无障碍问题。
视障旅游者的可持续旅游也是旅游业的一个重要方向，在未来的发展中需要更加重视。
每一个旅游业者和普通市民都应该积极参与无障碍旅游事业的发展，共同打造一个更加美好的无障碍旅游环境。
无障碍旅游残疾人的探索之旅
无障碍旅游残疾人的探索之旅无障碍旅游：残疾人的探索之旅随着社会的进步和人们对平等和包容的重视，无障碍旅游成为了一个备受关注的话题。
无障碍旅游是指为残疾人提供便利的旅游环境和设施，让他们也能够享受到旅游的乐趣。
本文将探讨无障碍旅游对残疾人的意义，并介绍一些实践措施和成功案例。
一、无障碍旅游的意义无障碍旅游的意义不仅在于让残疾人能够参与到旅游活动中，更重要的是给予他们与其他人一样的尊严和权利。
残疾人在享受旅游的过程中可以体验到新的风景和文化，拓宽视野，提升自信心，增强社交能力。
无障碍旅游也促进了社会的包容性，改变人们对残疾人的偏见和认识，帮助建立一个理解、关爱和包容的社会。
二、实践措施为了实现无障碍旅游，需要一系列的实践措施，包括政府的政策支持、旅游企业的积极参与、社会的认识和投入等。
1. 政府的政策支持政府在无障碍旅游方面发挥着重要的作用。
政府应制定相关法律法规，明确旅游企业提供无障碍环境和设施的义务，并提供相应的政策支持和奖励措施。
政府还可以加强对无障碍旅游标准的监管，确保其质量和可持续发展。
2. 旅游企业的积极参与旅游企业应当积极参与无障碍旅游。
他们可以改造现有的旅游设施，使其适应残疾人的需要，例如增设无障碍通道、安装坡道和扶手等。
同时，旅游企业还可以培训员工，提高他们对残疾人旅游需求的认识和服务能力。
3. 社会的认识和投入社会的认识和投入是实现无障碍旅游的关键。
媒体可以通过宣传报道，提高公众对无障碍旅游的认知度和关注度。
社会团体可以组织志愿者活动，为残疾人提供旅游陪伴和支持。
同时，个人也可以通过自己的行动，关注残疾人的需求，为他们创造更加友好的旅游环境。
三、成功案例在全球范围内，已经有许多成功的无障碍旅游案例。
以下是一些典型的例子：1. 澳大利亚悉尼歌剧院悉尼歌剧院采取了一系列措施，为残疾人提供无障碍的旅游体验。
他们在剧院入口处设置了无障碍通道，增设了电梯和扶手，使得残疾人可以自由进出。
剧院还配备了专门的导览设备，帮助视力有障碍的人士了解歌剧院的历史和文化。
残疾人无障碍旅游发展对策研究
一方面，可以加强公共交通的无障碍设施建设。比如，在公共汽车上设置轮 椅专区、在地铁站设置残疾人升降梯等。
另一方面，可以推广使用智能交通工具。智能交通工具具有方便、快捷、安 全的特点，可以为残疾人提供更加便捷的出行方式。比如，使用智能代步车、无 人机等新型交通工具，能够更好地满足残疾人的出行需求。
二、残疾人无障碍环境建设存在 的问题与挑战
当前，残疾人无障碍环境建设面临着诸多问题和挑战。首先，政策法规不完 善，缺乏有效的保障措施。其次，建设成本高，成为制约无障碍环境建设的一个 重要因素。再次，专业技术人才短缺，无障碍环境建设的质量和水平难以得到保 障。此外，社会认知度低，对无障碍环境建设的重视程度不够，也是当前面临的 重要问题。
3、希望得到更加个性化、贴心 的服务。
4、对价格比较敏感，更倾向于 选择经济实惠的旅游线路。
技术创新
随着科技的发展，越来越多的新技术被应用到旅游业中，为残疾人旅游提供 了更多的便利。比如，智能导游、语音识别、肢体感应等技术，可以为残疾人提 供更加个性化的服务。
Hale Waihona Puke 1、智能导游智能导游可以通过语音、文字等方式为残疾人提供景点介绍、路线规划等服 务。同时，智能导游还可以根据残疾人的需求和兴趣，推荐适合他们的旅游项目 和活动。
障碍与对策
1、公共设施不足
公共设施是残疾人旅游的基础，但目前旅游景区的公共设施还存在很多不完 善的地方。比如，残疾人专用厕所、轮椅坡道等设施的缺乏，给残疾人的旅游带 来很大的不便。
针对这一问题，政府应加大投入，完善旅游景区的公共设施。在旅游景区建 设初期，应充分考虑到残疾人的需求，建立残疾人专用厕所、轮椅坡道等无障碍 设施。此外，还可以设置残疾人专用停车位、无障碍标识等，方便残疾人出行。
面向特殊群体的无障碍旅游服务研究
面向特殊群体的无障碍旅游服务研究无障碍旅游服务是以人为本的服务理念的核心，这种服务理念的提出是为了更能够满足需要并提高被服务对象的生活质量。
特殊群体旅游人数的不断增加，已经成为无障碍旅游服务研究领域的热点之一。
本文主要探讨面向特殊群体的无障碍旅游服务研究。
无障碍旅游服务是指为身体或智力方面存在一定残障或障碍的旅游者提供便捷、适应性较强、舒适、安全、有保障、愉悦的旅游服务。
为了满足特殊群体的需要，在旅游提供过程中，需要考虑他们的行动能力、身体特征、沟通能力和其他生理和心理需求，为他们提供安全、便利、有保障的服务。
在无障碍旅游服务研究中，特殊群体的定义和需求是首要问题。
特殊群体是指那些身体、智力上由于残疾或疾病等原因，对于日常活动和移动有一定限制的人群。
这些人群的需求差异也比较大，包括盲人、聋人、肢体瘫痪者、自闭症患者、老年人等等。
为了满足他们的需求，需要在旅游产品和服务的设计中考虑到他们的各种问题。
在无障碍旅游服务研究中，人体感知是必不可少的。
人体感知是指人的各种感官（视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉、动觉感等）的知觉和认知的过程，它对旅游体验产生重要影响。
对于特殊群体，需要有特殊的设计来满足他们的感知需求。
例如：为盲人提供的触摸图解和语音导游服务，售票处的有无盲用铅笔和盲用导盲块，对于聋人可以提供手语导游服务等等。
同时，无障碍旅游服务研究中，场所无障碍设施建设也是重要的。
\泰国宫庭和中国紫禁城的楼梯都设有坡道以方便轮椅上下，该楼梯坡道对于普通人来说也是可行的。
为了满足特殊群体的需求，场所必须尽可能地建设无障碍设施，方便他们自由活动和体验旅游服务。
因此，需要在建筑和景点设计中考虑到无障碍设施的相关要求。
此外，在无障碍旅游服务研究中，智能化无障碍导游服务也是一种有前途的方向。
随着人机交互技术和人工智能技术的发展，通过无障碍导游语音识别、自然语言处理、机器学习等技术，可以为盲人、聋人等各种残障旅游者提供智能无障碍导游服务，满足他们的更多需求。
无障碍调研分析报告
无障碍调研分析报告一、引言无障碍环境是指为了满足残障人士的需求，特别是视觉障碍人士、听觉障碍人士和行动障碍人士，而构建的一个人性化、无障碍的空间。
近年来，随着全球对于无障碍环境的重视，无障碍设计和政策逐渐得到推广和应用。
为了了解当前我国无障碍环境的现状和存在的问题，本次调研采集了大量的数据并进行分析，希望能为我国的无障碍建设提供参考和借鉴。
二、问题背景我国人口众多，其中大量人群属于残障人士。
随着社会进步和人们对人权的认识提高，无障碍环境已经成为了一个重要的议题。
而在我国，无障碍环境建设仍然存在一些问题。
例如，在公共场所缺乏无障碍通道、无障碍设备不足以及无障碍知识普及度低等方面存在诸多挑战。
本次调研的目的就是为了深入了解我国无障碍环境的现状，并分析问题所在，从而为未来的无障碍建设提供科学、可行的建议。
三、调研方法本次调研采用定量和定性相结合的方法进行数据收集和分析。
调研对象主要包括残障人士、无障碍设施的设计者和管理者等相关人员。
定量调研采用问卷调查的方式，通过大样本的数据来得出一般性的结论；而定性调研则通过对相关人员的深度访谈来探讨问题的本质。
四、调研结果及分析1. 无障碍设施现状根据调研结果显示，在公共场所，许多没有针对残障人士设置的无障碍通道，导致行动不便。
此外，现有的无障碍设施中，缺乏符合各类残障人士需求的细化设计，比如悬挂高度的设定、座椅的设计等，这使得残障人士使用无障碍设施的体验较差。
2. 无障碍设施管理数据显示，在公共场所，缺乏相关人员对无障碍设施的管理和维护，导致其出现故障或者无法正常使用。
这给残障人士带来了不便，并且也无法保证残障人士的安全。
3. 无障碍知识普及度调研数据还表明，目前大多数公众对无障碍知识的了解程度较低，缺乏关于无障碍环境设计和使用的基本常识。
这不仅增加了残障人士在公共场所的使用难度，也阻碍了无障碍理念的推广和应用。
五、建议基于以上的分析结果，本报告提出以下建议：1.加强无障碍设施的设计与建设：公共场所应设立无障碍通道，设计无障碍设施时要考虑到各类残障人士的实际需求，如蓝色地砖的设置、扶手的高度等。
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面 临重 重 障碍 ， 从 而难 以达 成 有 效 合 作 ［ ３ ］ 。这 些 障 碍 包括 各 自为 政 的体 制 性 障碍 、 旅 游 产 业 和 旅 游 产 品的 同构性 障 碍 、 区域 整体 形象 的 塑造 障碍 、 旅游 资
源跨度和交通 障碍 、 利 益 协 调 和 标 准 一 体 化 障 碍 等［ １ “ 。其 中 ， 思 想落后 、 地方保 护主义严重 、 旅
束、 地方 利益 的竞 争 以及 现 行 行 政 体 制 等 制 度性 因 素 的制 约 ， 使 得各 地 方 政 府 在 共 同发 展 区域 旅游 中
“ ２ ０ ０ ４中 国 ・ 肇庆 自驾车旅 游 文 化 高层 论 坛 ” 期 间，
广州、 佛山、 肇庆、 桂林、 梧州 、 贺州 率 先启 动 了“ 两省 六市” 的珠 江三 角洲 无 障碍旅 游 区 的试 运行 ， 成为 国
（ 一） 无 障碍 旅游 的概 念
无 障碍旅 游有 狭 义和 广义 之分 。狭 义 的无 障碍
＊
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ２—１ ０—０ ９
及泛 珠 三角 等 地 区也先 后提 出通 过发 展无 障 碍旅游
来 促 进 区 域 旅 游 一 体 化 发 展 。２ ０ ０ ４年 １ ０月 ， 在
作也 逐渐 成 为 区域经 济合 作 的重要 组 成部 分 ＿ ２ ］ 。而 在 区域旅 游 合作 进 程 中 ， 由于 受 行 政 区 划 的 刚性 约
不 同学 科 的理 论 ， 采 用定 性 与 定 量 相 结 合 的 方 法 ， 拓展研究范围和尺度 ， 加 强 无 障 碍 旅 游 的影 响 和 对 比 分 析 ， 并 对 无 障 碍 旅 游 的 构
建 策 略 和 机制 进 行深 入 研 究 ， 以促进旅游业区域合作进一步发展 。 关键词 ： 无 障 碍旅 游 ； 旅游业区域合作 ； 研究综述 ； 国内
据 库 中 无 障 碍 旅 游 研 究 文 献 的检 索 与 梳 理 ， 发 现 国 内 学 术 界 对 于 无 障 碍 旅 游 研 究 主 要 集 中 在 无 障 碍 旅 游 的概 念 、 意义 、 条件 、 对
策、 对 旅 行 社 业 的 影 响 和 个 案 研 究 等方 面 。研 究 方 法 多 以 定 性 描 述 为 主 ， 视角较为狭 窄 ， 研 究 尺 度 比较 局 限 。未 来 的 研 究 可 引 入
形式 于 ２ １ 世 纪初 在 国 内开始 出现 。
国内无 障碍 旅游 的首 次提 出是在 ２ ０ ０ ３年 ７月 ，
来 自江浙 沪 的 １ ５ 个 旅 游 城 市 与安 徽 黄 山市 在 杭 州
一
、
研 究 内 容
举 办 的长 三角 旅游 城市 “ １ ５ ＋１ ” 高 峰 论 坛 上 共 同签 署 了《 长江 三角 洲旅 游 城 市 合 作 （ 杭州 ） 宣言 》 ， 明确
Ｖ０ Ｌ１ １ ， Ｎｏ ． ３
Ｍａ ｒ ． ２ ０ １ ３
国 内无障碍 旅游研究综述
唐 飞， 杨晓霞
（ 西南 大学 地理 科 学 学院 ， 重庆
摘
４ ０ ０ ７ １ ５ ）
要： 无 障 碍 旅 游 作 为 旅 游 业 区域 合 作 的一 种 新 形 式 ， 在 我 国经 过 了近 １ ｏ年 的发 展 ， 相 关 研 究 成 果 不 断 面 世 。通 过 对 Ｃ ＮＫＩ 数
第 ｎ 卷 第 ３期
２ Ｏ １ ３年 ３ 月
西南农业大学学报 （ 社会科学 版）
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｓ ｏ ｕ ｔ ｈｗｅ ｓ ｔ Ａｇ ｒ ｉ ｃ ｕ ｌ ｔ ｕ ｒ ａ ｌ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ （ Ｓ ｏ ｃ ｉ ａ １ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｅｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ）
笔者 以“ 无 障碍旅 游 ” 和“ 旅 游 障碍 ” 为关 键词 在
Ｃ ＮＫＩ 数 据库 中进 行检 索 ， 筛选 出截 至 ２ ０ １ ２年 ８月
底关 于无 障碍 旅 游 的研 究性 文 献共 ４ ｌ篇 。其 中期
刊论 文 ３ ７篇 、 硕 士 学位 论 文 ４篇 ， 尚无 博 士学 位 论 文 和专 著 出现 。 自 ２ ０ ０ ３年 开 始有 研 究 性 文献 出现 以来 ， 历 年 文献 在数 量上 较 为平均 ， 并 未呈 现 出逐年 增 多 的趋势 。通 过 梳 理 发 现 ， 国 内学 术 界 对 无 障碍 旅 游 的研究 主要 集 中在无 障碍旅 游 的概念 、 意义、 条 件、 对策 ， 对 旅行 社业 的影 响和个 案研 究等 方 面 。
由此 拉 开 了 国 内诸 多 区 域 构 建 无 障 碍 旅 游 的 序 幕 。 此后 ， 厦 门、 漳州 、 龙 岩 ３市 ， 东北地区、 渝 黔 地 区 以
争、 城 市竞 争 ３个 阶段后 ， 开 始进 入 到 以区域 合作 为 核 心 的第 四 阶段—— 区域协 同与跨 区域 竞 争＿ 】 ］ 。随 着经 济全 球 化 、 经 济一 体 化进程 的加快 ， 区域旅 游合
中图分类号 ： Ｆ ５ ９ ０ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ ２— ５ ３ ７ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３—０ ０ ０ ６—０ ６
中 国旅 游 业 的 竞 争 在 历 经 了 景 点 竞 争 、 线 路 竞
提 出构建 中国首个 无 障碍人为 割裂 、 地 区 割 据 与行 业 壁 垒是 这 些 障
碍 的根源 所在 ［ １ “ ］ 。为 了打破 这 些 区域 旅 游 障碍 ， 促 进 区域 旅游 一 体 化发 展 ， 无 障 碍旅 游 作 为一 种 以
“ 旅 行社 跨 区域 经 营 、 导 游 跨 地 区带 团 、 外 地 车 辆跨 区域 自由通行 ” 等 为核 心 内容 的旅 游 业 区 域 合作 新