雄安新区新规划
雄安新区最新规划方案
雄安新区最新规划方案第1篇雄安新区最新规划方案一、前言雄安新区作为国家级新区，肩负着疏解北京非首都功能、探索新型城镇化路径和促进京津冀协同发展的历史使命。
本规划方案立足于雄安新区的战略定位，贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以建设生态宜居、智能高效、多元包容的未来之城为目标，确保规划方案的合法性、合规性。
二、规划目标1. 空间布局优化：构建蓝绿交织、和谐共生的生态格局，实现空间布局的合理化、科学化。
2. 产业转型升级：发展高新技术产业，推动产业结构优化，提升经济发展质量。
3. 基础设施完善：建设高效便捷的基础设施体系，提高城市运行效率。
4. 公共服务优质：构建多层次、全覆盖的公共服务体系，满足人民群众多样化需求。
5. 城市管理智慧：运用现代信息技术，提高城市管理水平，实现智慧化管理。
三、规划内容（一）空间布局规划1. 生态空间布局：保护新区内的湿地、水域等生态资源，构建生态廊道，实现生态空间的互联互通。
2. 居住空间布局：按照职住平衡原则，合理规划居住用地，打造宜居宜业的居住环境。
3. 产业空间布局：优化产业结构，布局高新技术产业、现代服务业等，形成产业发展新高地。
（二）基础设施建设1. 交通基础设施：构建新区内外交通网络，提高交通便捷度，实现与周边城市的互联互通。
2. 公用基础设施：加强水、电、气、热等公用基础设施建设，保障城市运行安全。
3. 信息基础设施：布局5G、物联网等新一代信息技术，提高城市信息化水平。
（三）公共服务设施规划1. 教育设施：构建涵盖学前教育、义务教育、高等教育等在内的教育体系，满足人民群众多样化教育需求。
2. 医疗设施：完善医疗卫生服务体系，提高医疗服务水平。
3. 文化设施：加强公共文化设施建设，丰富群众文化生活。
（四）城市管理规划1. 智慧城市建设：运用大数据、云计算等现代信息技术，实现城市管理的精细化、智能化。
2. 生态环境保护：建立生态环境监测体系，加强生态环境保护。
河北省雄安新区“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化对全省辐射带动作用
河北省雄安新区“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化对全省辐射带动作用牢牢把握北京非首都功能疏解集中承载地初心，坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，完善规划体系，创新体制机制，加快建设高水平社会主义现代化城市，创造“雄安质量”，打造贯彻新发展理念的创新发展示范区。
一、统筹推进城市整体开发建设坚持开放式建设、市场化运作，科学把握建设时序，着力建设绿色生态宜居新城区，形成社会主义现代化城市雏形。
加快推进启动区、起步区和重点片区建设。
容东片区加快与起步区交通互联互通，雄安站枢纽片区建成交通特色经济区和站城一体的发展示范区。
启动区尽快形成高端产业核心集聚区、高端商务功能区，起步区加快构建城市发展骨架。
统筹推进其他组团建设和雄县、容城、安新县城改造提升，分类发展特色小镇。
构建高效便捷交通体系。
加快雄忻、雄商高铁和石雄城际等铁路项目建设，适时实施雄安至北京大兴国际机场快线，京雄高速、荣乌高速新线、京德高速一期工程建成通车。
加快推进新区内部道路建设，完善新区及周边干线公路网。
加快推进启动区、容西、容东等组团公交枢纽建设，适度超前布局基本公交线网，开设需求响应式公交服务，建设高品质慢行系统。
完善新区市政基础设施。
高标准建设水电气、防减灾基础设施和调度指挥系统，基本形成安全保障体系。
加快建设智能城市，推进雄安超算云中心、城市级物联网平台建设，完善智能基础设施和感知体系。
建设数字化主动配电网，打造国际领先的能源互联网示范区。
推广绿色低碳城市建设模式，有序推进海绵城市、韧性城市、无废城市建设。
二、有序有效承接北京非首都功能疏解坚持承接存量、吸引增量，质量引领、创新驱动，政府主导、市场运作，推动北京高校、医疗机构、科研机构、企业总部、金融机构、事业单位等一批标志性疏解项目落地实施，有序有效承接北京非首都功能疏解和人口转移。
创建良好政策环境。
创新土地保障、住房供给、资金筹措、公共服务等领域政策措施，科学制定新区基准地价体系；实行居民可支付的租购并举住房制度，建立租赁住房、共有产权房和商品房互补的多元化住房供给体系。
雄安新区规划
雄安新区规划一、背景介绍雄安新区是中国国家级新区，位于河北省境内，距离北京市约100公里，天津市约150公里。
雄安新区的规划建设是中国政府的重大战略决策，旨在疏解北京非首都功能，推动京津冀协同发展，为中国经济发展提供新的增长极和发展引擎。
二、规划目标1. 建设现代化的国际化城市：雄安新区将以创新驱动为核心，建设现代化的国际化城市，打造具有全球影响力的创新中心和科技创新高地。
2. 疏解北京非首都功能：雄安新区将承担北京市部份非首都功能，包括政府机关、金融机构、高等教育机构、科研机构等，减轻北京市的发展压力。
3. 推动京津冀协同发展：雄安新区将与北京市和天津市形成密切的合作关系，共同推动京津冀协同发展，形成协同发展的新模式。
4. 提高人民生活水平：雄安新区将注重改善人民生活条件，提供优质的教育、医疗、文化、体育等公共服务设施，提高人民的生活水平和幸福感。
三、规划内容1. 建设现代化的城市基础设施：雄安新区将建设完善的交通网络，包括高速公路、城市轨道交通、机场等，提供便捷的交通条件；建设现代化的供水、供电、供气等基础设施，保障居民生活需求。
2. 建设创新型产业集聚区：雄安新区将重点发展高新技术产业、先进创造业、现代服务业等创新型产业，吸引国内外优秀企业和创新人材，哺育新的经济增长点。
3. 优化城市规划布局：雄安新区将注重生态环境保护，合理规划土地利用，推动城市绿色发展；合理划分城市功能区，提高城市空间利用效率。
4. 建设宜居宜业的社区：雄安新区将建设宜居宜业的社区，提供高品质的住房，改善居民居住条件；建设完善的社区公共服务设施，满足居民的生活需求。
四、规划实施1. 加强组织领导：设立雄安新区规划建设领导小组，统筹协调各项工作，加强规划实施的组织领导。
2. 加大投资力度：政府将加大对雄安新区规划建设的资金投入，吸引社会资本参预，形成多元投资机制。
3. 强化政策支持：政府将出台相关政策，支持雄安新区规划建设，包括财税优惠政策、人材引进政策、科技创新政策等。
雄安新区人口规划方案最新
雄安新区人口规划方案最新1.引言1.1 概述概述：随着中国国家战略的推进，雄安新区作为京津冀协同发展的重要一环，其人口规划方案备受关注。
本文将对雄安新区人口规划方案最新情况进行深入分析，旨在探讨该规划对雄安新区城市发展的影响，并提出建议。
通过对雄安新区人口现状、规划方案的介绍以及其对城市发展的影响进行全面阐述，为读者提供全面的了解和思考。
容1.2 文章结构文章结构部分内容：本文分为引言、正文和结论三部分。
在引言部分中，将对雄安新区人口规划方案进行概述，并介绍文章的结构和目的。
正文部分将包括雄安新区人口现状的分析、雄安新区人口规划方案的介绍以及该规划方案对城市发展的影响分析。
结论部分将对文章内容进行总结，并展望雄安新区人口规划的未来发展，提出建议。
的内容文章1.3 目的部分的内容如下：本文旨在介绍雄安新区人口规划方案的最新情况，分析该规划对城市发展的影响，并对未来发展提出建议。
通过对雄安新区人口规划方案的介绍和分析，我们旨在帮助读者更好地了解雄安新区人口规划的重要性和必要性，以及该规划对于雄安新区未来发展的重要作用。
同时，也旨在引起社会对雄安新区人口规划的关注，促进公众对城市规划的参与和讨论，推动雄安新区人口规划方案的顺利实施和城市可持续发展。
2.正文2.1 雄安新区人口现状雄安新区人口现状雄安新区位于河北省境内，是中国国家重点规划建设的新区，是京津冀协同发展的重要组成部分。
目前，雄安新区的人口规模较小，居民以农民为主，城市居民相对较少。
随着雄安新区的规划建设逐步推进，人口结构也在发生着变化。
在雄安新区人口中，农业人口占比较高，主要从事农业生产和相关服务行业。
同时，随着新区建设的逐步推进，一大批技术人才和专业人才陆续涌入，为新区的科技创新和产业发展注入了新的活力。
这也使得雄安新区的城市化进程加快，城市居民规模逐渐扩大，城乡人口结构逐渐趋于平衡。
总体来看，雄安新区人口现状呈现出农业人口和城市居民共存的状态，而随着规划建设的不断推进，新区的人口结构和规模也在发生着积极的变化。
雄安新区总体规划方案
雄安新区总体规划方案随着城市化进程的推进，中国的城市面临着人口过剩，资源短缺，环境恶化等一系列难题。
为了解决这些问题，中国政府决定建设雄安新区，作为疏解北京非首都功能的重要举措。
雄安新区总体规划方案旨在打造一座现代化，宜居宜业的城市，为人们提供更好的生活和发展环境。
一、城市布局与功能规划雄安新区的总体规划方案着眼于建设一个功能齐备，均衡发展的城市。
根据规划，新区将建设有行政办公区、创新科技区、生态居住区、文化教育区和交通物流区等五大功能区。
每个功能区都将有明确的定位和发展目标，以实现城市功能的协调发展。
行政办公区将承担政务办公和公共服务功能，打造崭新的政府机关。
创新科技区将集聚高科技产业和创新企业，培育创新人才，推动科技创新发展。
生态居住区将注重生态环境的保护与修复，建设高品质的宜居社区。
文化教育区将建设大型文化设施，提供高质量的教育资源。
交通物流区将打造现代化的交通枢纽和物流基地，提供便捷的交通运输服务。
二、生态环境保护在雄安新区总体规划方案中，生态环境保护是一个重要考虑因素。
规划方案中明确提出要大力推进绿色发展，建设生态宜居的城市。
为了实现这一目标，规划方案将采取一系列措施。
首先，规划方案提出要加强土地资源的保护和合理利用。
通过合理规划土地的利用方式和布局，保留和增加绿地面积，降低土地开发强度，实现土地资源的可持续利用。
其次，规划方案提出要加强水资源管理和保护。
建设雄安新区将注重水资源的整合和利用效率的提高，加强水环境治理，确保水源供应和水质安全。
同时，规划方案还强调要加强生态保护工作。
通过建设生态廊道，增加植被覆盖率，改善空气质量，减少噪音和污染物的排放，提高居民的生活质量。
三、交通规划雄安新区总体规划方案中，交通规划是一个重点关注的领域。
规划方案明确提出要建设便捷高效的城市交通网络。
首先，规划方案将推动城市轨道交通建设。
建设地铁、轻轨等城市轨道交通，缓解交通压力，提高城市交通运输效率。
其次，规划方案将积极发展公共交通系统。
国务院批复同意《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》
交通资讯Information国务院批复同意《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》中共中央、国务院批复同意《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》。
这部规划历时一年多时间编制完成，描绘了雄安新区的发展图景，凸显了打造全国高质量发展样板的决心。
《总体规划》共分为14章、58节，包括总体要求、承接北京非首都功能疏解、加强国土空间优化与管控、打造优美自然生态环境、推进城乡融合发展、塑造新区风貌、提供优质公共服务、构建快捷高效交通体系、建设绿色低碳之城、发展高端高新产业、打造创新发展之城、创建数字智能之城、构筑现代化城市安全体系、保障规划实施等内容。
其中构建现代综合交通体系方面，提出要按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求，加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京大兴国际机场之间的轨道交通和公路交通网络。
完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网。
坚持公交优先，综合布局各类城市交通设施，实现多种交通方式顺畅换乘和无缝衔接，打造便捷、安全、绿色、智能的交通系统。
目前，《雄安新区综合交通专项规划(2018—2035年)》也于2018年底完成上报。
雄安新区开发建设的大幕即将拉开，对内对外各类交通设施作为先导性项目，将成为相当时期内新区建设的重点和焦点。
(新华网，2019-01-02)《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)()(20162016年—2035年)》获批中共中央、国务院批复同意《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年—2035年)》。
区别于以往规划通过交通干路划分组团，本次城市副中心规划用“蓝绿”公共空间把组团组织起来，在不同的组团之间，通过设施服务环联系12个组团，每个组团的功能不同，设施服务环把公共服务、交通、地铁线组织在一起，形成一个有机的、高质量的空间支撑体系。
北京城市副中心交通规划坚持公交优先战略和绿色出行战略，强化公共交通对城市空间优化和功能提升的引导作用。
雄安新区发展规划
雄安新区发展规划
2020年4月30日，中共中央、国务院发来了一份关于雄安新
区发展规划的通知，对雄安新区未来的发展做出了全面的规划。
以下是这份规划的主要内容。
首先，雄安新区要坚持创新驱动发展，在高技术产业和现代服务业方面进行重点发展。
新区将加强科技创新能力，推进人工智能、物联网、数字经济等新兴产业的发展，打造世界级的高科技创新中心。
其次，雄安新区要建设绿色生态城市，提倡绿色低碳的发展方式。
新区将实施严格的环境保护政策，加大生态环境建设和保护力度，建设一系列的城市绿地和生态公园，改善居民的生活环境。
再次，雄安新区要坚持以人为本，注重社会事业的发展。
新区会加大教育、医疗、养老等公共服务设施的建设力度，提高社会事业的发展水平，让居民享受到更好的生活服务。
此外，雄安新区还将推进城市基础设施的建设。
新区将加快道路、桥梁、市政、水利等基础设施的建设进度，提升城市的整体交通和基础设施水平，为新区的发展提供强有力的支撑。
最后，雄安新区要坚持对外开放，积极参与国际交流合作。
新区将打造开放型经济体制，吸引外商投资和优秀人才，加强与国内外的交流合作，推进国际化发展。
这份规划为雄安新区的发展指明了方向和目标，明确了发展重点和任务。
相信在各级政府和全体干部的共同努力下，雄安新区一定能够实现经济社会的快速发展，成为展示中国特色社会主义新型城市的标志性示范区。
雄安总体实施方案
雄安总体实施方案雄安新区是国家新一轮历史性重大战略机遇的重要引擎，是千年大计、国家大事。
为全面贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动雄安新区高质量发展，根据《雄安新区总体规划》和《雄安新区规划纲要》，制定了雄安总体实施方案。
一、总体目标雄安新区总体实施方案的总体目标是，到2035年基本建成现代化新城，到本世纪中叶建成国际一流的创新型、绿色生态、宜居宜业新区，为京津冀协同发展提供重要支撑。
二、重点任务1. 推动产业集聚。
以高端装备制造、现代服务业、绿色食品加工等为重点，吸引和扶持一批高端产业项目落地，形成产业集群效应。
2. 加强基础设施建设。
加快推进雄安新区的交通、水利、能源、信息等基础设施建设，确保基础设施与产业发展同步。
3. 打造宜居宜业新区。
加大生态环境保护力度，推动绿色建筑、清洁能源利用和生态修复，打造宜居宜业的生活环境。
4. 推进城乡一体化发展。
统筹城乡发展，促进农业现代化，推动城乡融合发展，实现资源要素优化配置。
5. 加强政策保障。
建立健全雄安新区发展政策体系，推动改革创新，提供政策保障和服务支持。
三、保障措施1. 加强组织领导。
成立雄安新区总体实施领导小组，加强统筹协调，推动各项任务落实。
2. 加大资金投入。
加大对雄安新区发展的资金投入力度，保障各项任务的顺利实施。
3. 推动改革创新。
深化行政体制改革，优化营商环境，推动雄安新区制度创新。
4. 加强人才支持。
加大对雄安新区人才引进和培养力度，确保人才支持与新区发展同步。
四、总结雄安总体实施方案是雄安新区发展的指导性文件，是未来雄安新区建设发展的纲领性文件。
我们将全力以赴，按照总体目标和重点任务，不断加大力度，全力推动雄安新区建设，为国家发展大局作出更大贡献。
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雄安新区新规划
白洋淀站提供的数据显示，今年4月2日，白洋淀站发送旅客
770多人，比去年同期的412人实现近九成的增长;4月3日，白洋
淀站发送旅客1100人，也较去年同期的620多人有大幅增长。
白沟站提供的数据也显示，今年4月2日，白沟站发送旅客722人，比去年同期的521人增长38.6%;4月3日，白沟站发送旅客
920人，同样较去年同期实现增长。
澎湃新闻采访发现，雄安新区的建设势必会带动当地人口流动的大幅增加，在现有津保铁路的基础上，将于2020年通车的固保城际
铁路计划对接北京城际铁路联络线，直达北京新机场，有望成为雄
安新区对外交流的一个快捷通道。
津保铁路
2015年12月28日，由天津西站至保定东站的津保铁路正式开通，不仅将津秦、京津城际等高速铁路相连，还实现了与京九、京
沪等既有铁路线路的贯通，形成了辐射全国的快速铁路运输大通道。
津保铁路从提出设想到开通运行，历经了一百多年。
《河北日报》报道显示，津保铁路酝酿于晚清时期。
李鸿章在天津主持“洋务运动”时，英国人曾拟修筑天津至保定铁路，但最终
未果。
1900年后，袁世凯再次提出修筑津保铁路，也因条件不具备
而搁置。
新中国成立后，京九铁路专家组曾受当时的国家计委之托，对保霸铁路项目进行综合分析和全面评估后指出，建设保霸铁路对接现
正双轨运行的津霸铁路，比绕行京浦线短110公里，比绕行石德线
短90公里，比绕行京九线短70公里，是破解华北、西北、东北铁
路瓶颈的理想“捷径”。
上世纪90年代初，保霸铁路规划审批进入加速期。
1993年，河
北省政府向铁道部递交《关于请审批保霸铁路项目可行性报告》。
1997年，北京铁路局向铁道部呈报《关于合资建设保霸铁路的请示》。
1998年，铁道部向国家计委报送《新建保霸铁路的意见》。
1998年，国家计委批准保霸铁路正式立项。
在又经历了多年波折后，2010年，经国家发展改革委核准批复，津保铁路正式开工，酝酿了百余年的津保铁路，终于开始建设，建
设标准为时速250公里，至2015年底建成通车。
日前，津保铁路多个站点相关负责人告诉澎湃新闻，津保铁路开通后，天津西到保定东实现55分钟通达，而不是像之前那样需要绕
行北京。
对于首都北京，津保铁路具有分流作用，是一条为首都交
通减负的主要铁路线。
据新华社2017年2月报道，开通初期，津保铁路还增加了天津西、石家庄、唐山、秦皇岛始发去往郑州、武汉、太原、沈阳等方
向15对长途高铁列车，开通首月日均发送旅客即达1.4万人次。
2016年9月，又增加2对西安方向高铁列车。
官方通报称，自开通至今年2月12日，津保铁路已运送旅客
815万人次，这意味着从天津西至保定东间全长仅有150公里的津
保铁路，让815万人次不用再绕道北京换乘，使京津冀协同发展效
应进一步显现。
站名与地名
位于雄安新区规划范围内的两座高铁站随着津保铁路通车同期投入使用。
澎湃新闻注意到，有意思的是，位于雄安新区规划范围内的白沟站、白洋淀站有一个共同的特点，即站名并不与所在地的地名统一，而是采用相邻地的名称命名。
固保城铁将在雄安新区境内新设容城、白洋淀城际等多个站点。
澎湃新闻记者张家然图
据两座车站的相关负责人介绍，白沟站位于河北保定市雄县朱各庄乡东王槐村，距离雄县县城10公里，距离白沟新城6公里，隶属
于北京铁路局北京车务段，是北京车务段段管车站。
而白洋淀站位
于保定市容城县县城北侧，到容城县政府仅有3.7公里，距离位于
安新县的白洋淀景区约有18.9公里。
4月3日，保定铁路系统一知情人士告诉澎湃新闻，车站命名时
往往出现各地博弈，白沟站和白洋淀站之所以会最终确定现用名，
主要是有知名度方面的考虑，白沟新城凭借其箱包产业在全国有一
定知名度，而白洋淀景区作为5A级景区也在全国有很大知名度。
两座车站的官方介绍显示，白沟站的候车室面积为1027平米，
设计最高聚集人数为600人;白洋淀站的候车室面积大概为866平米，设计最高聚集人数为500人。
固保城铁
显而易见的是，津保铁路而今的运力恐难承载雄安新区相关政策落地所带来的大波人流量，计划于2020年通车的固保城铁将为其分担。
2016年10月18日，廊涿固保城际铁路有限责任公司(筹)和铁
道第三勘察设计院集团有限公司通过官方渠道发布的“廊涿固保城
际铁路环境影响评价补充信息公告”显示，廊涿固保城际铁路由廊
坊市固安县至保定市涿州市(以下简称“廊涿城铁”)、廊坊市固安
县至保定市(以下简称“固保城铁”)两段线路组成，属新建双线城
际铁路，设计时速为200公里。
澎湃新闻查询廊涿固保城际铁路环评报告书发现，固保城铁的起点是固安南站，而廊涿城铁在经过固安南站之前的起点是京冀省界(CK52+203)，而京冀省界(CK52+203)正是北京城际铁路联络线的终
点位置。
这就意味着，横穿雄安新区的固保城铁途经廊涿城铁、北京城际铁路联络线后，可直达北京新机场。
官方公布的信息显示，连接北京新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的北京城际铁路联络线一期工程设计等级为城际铁路，设计时速为200公里，列车类型为动车组。
一期工程全长39.7公里，由东至西共设4个车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站，将在今年内率先开建，预计在2020年完工。
上述补充信息公告显示，固保城铁自廊涿城铁新开固安南站引出，并行廊涿城铁至大杜庄村南，向南经高碑店，雄县后自引入津保铁
路白沟车站，而后线路向西经容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，与京广铁路保定东站并站。
线路全长106.325公里。
全线设置双辛
产业园、张六庄、白沟、容城、白洋淀城际、安州、科技城北、保
定东共8座车站，并预留白洋淀南1座车站。
官方公布的廊涿固保城际铁路平纵断面缩图还显示，固保城铁将在雄安新区规划范围内新设容城、白洋淀城际等多个站点。
雄安新区消息一出，雄安新区下辖的雄县、容城、安新3县即刻成为投资者和资本的共同目标。
而雄县成了经典样本。
据当地人介绍，在4月1日之前，雄县好一点的房源单价大概在6000元左右，然而消息出来后，房价涨得让卖家都感觉心里没着落。
“我有套120多平米的房子，刚才有人打电话来说要以2.5万每平米的价格买三套。
房价涨这么快，太疯狂!”记者在现场接触到一
位雄县当地居民，话语中带着惊叹和不可思议。
新区成立、北京人来买房，成为雄县街头巷尾谈论的共同话题。
“从来没见过这么多外地车在街上跑。
”当地人说，下午四点坐在饭馆里吃饭的都是开车从北京来的买房者。
不过当地早已对此有所防范。
昨天上午10点半，县里召开了房
地产整顿的紧急会议，不管违法还是正规的中介机构都已封停，房
产市场全面冻结。
记者昨日看到诸多售楼处和中介大门已被贴上了
封条，无法提供交易。
4月2日，记者来到位于保定市雄县雄州路的鑫诚小区售楼处，
尽管玻璃大门紧锁，屋内空无一人，没有任何办公迹象。
但数十位
不甘心的购房者仍在此徘徊，希望能从附近的售楼人员处打听到最
新的房屋资源。
“每个售楼机构门口都这样。
”来自北京的林先生无奈地抱怨称。
他绕着县城转了一圈后，却没找到任何一家正常营业的楼盘。
雄安新区“抢房”亲历：24小时冰火两重天
香港文汇网记者刘凝哲亲历雄安新区宣布成立到宣布暂停全部楼市交易的短短几十小时，这堪称一场冰火两重天的别样“历险”。
“我让你昨晚来，你不来!现在雄县的房子一分钟一个价!”2日
清晨6点半，我飞驰在北京前往雄安新区的大广高速上，接到中介
小金发来的微信语音，这时距离中央宣布雄安新区的时间仅有不足
15小时。
我反复想起小金在朋友圈里发过一段话：你还在看不起雄
县么?现在的雄县你爱理不理，以后的雄县你高攀不起!
雄县，这个距离我生活三十多年北京只有一百多公里却几乎闻所未闻的县城，一夜之间翻了身。
雄县县城不大，远远称不上繁华。
在主干道雄州路两侧，最多的商铺竟然是卖农机的，这里显然还是一个偏重农业的社会。
雄县没
有进驻大型开发商，楼盘的样式古老破旧。
雄县极少有70年大产权
的正规商品房，售楼处早已人去楼空，和传闻中的一样被贴上封条。
我观察到封条的日期，是2017年2月26日，也就是与雄安新区成
立密切相关的座谈会举行后第三天。
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