开车实用技巧前后左右边距离判断

开车实用技巧前后左右边距离判断
开车实用技巧前后左右边距离判断

开车实用技巧前后左右边距离判断

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起步:

1,首先踩离合,刹车

2,打开左转向灯,看左后视镜,挂一档,松手刹。

3,抬离合器到半联动(车身抖动)

4,轻踩油门,慢抬离合

离合器的抬法:1,快,2,停,3,慢

1,快抬到半联动。

2,在半联动稍停。

3,轻踩油门,慢抬离合。

观察与前方行人的前后距离:

1,驾驶员视线,发动机盖,人体脚面或脚跟成一条线时:3米。

2,驾驶员视线,发动机盖,人体膝盖成一条线时:1米。

3,驾驶员视线,发动机盖,人体臀部下端成一条线时:0.3米。

观察与前方车的前后距离:

1,驾驶员视线,发动机盖,前方车的轮胎成一条线时:3米

2,驾驶员视线,发动机盖,前方车的保险杠的下沿时: 2米

3,驾驶员视线,发动机盖,前方车的保险杠的上沿时: 1米

4,左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

通过后视镜观察与后车的距离:

1,后车占后视镜的3分之一, 10米以外。

2,后车占后视镜的2分之一, 7米以上

3,后车满后视镜,3-5米。

通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断与后车的距离:

1,若看到后车大灯上缘,则距后车为:3米半左右;

2,若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则距后车为:1米;

3,若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。

在路中央行驶:

1,左前大灯的边缘角沿着分道线,确保车辆在车道中央行使。

2,观察右侧,分道线大约在中控台中心点略靠右侧 10厘米,距离右边分道线20厘米。分道线越往右,距离右侧越远。观察车与左分道线的距离:

1,左前大灯的边缘角沿着分道线的虚线:与左侧 30厘米

2,观察左侧后视镜。

观察车与右分道线的距离:

1,分道线大约在中控台中心点略靠右侧 10厘米,距离右边分道线20厘米。分道线越往右,距离右侧越远。

2,右前大灯沿着右侧分道线行驶:与右侧 60厘米

3,右侧:观察右侧后视镜。

观察车与右前方行人,障碍物横向的距离:

以雨刮喷嘴为参照物(实际各人高度、座椅前后有差异):

1,当驾驶员视线,右侧喷嘴,人脚(障碍物底边)成一条直线时:50cm左右

2,当驾驶员视线,在2个喷嘴中间,人脚(障碍物底边)成一条直线时:30cm左右

3,当驾驶员视线,左侧喷嘴,人脚(障碍物底边)成一条直线时:5cm左右

4,看后视镜,车身与马路的间隔宽度。

判断车辆左右轮的位置:

1、左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置)。

2、判断右轮位置:在车头盖板右边三分一处的相对地面。

警察手势:

停止信号,直行信号,左转弯信号,左转弯待转信号,右转弯信号,变道缓行信号,减速慢行信号,车辆靠边信号。

遇红灯:

1,提前一脚刹车减速,提醒后车。

2,再一脚刹车,离合一起踩,停车摘空挡。

靠边停车:

1,打右转向灯,看右后视镜。

2,(三把方向)方向盘向右15度,右前大灯挨到马路牙向左回轮摆正车头,再向右打点轮摆正车轮。

3,刹车,离合一起踩,停车,摘空挡,拉手刹。

变线:(三把方向)

1,打转向灯,看后视镜。(后视镜中后车在自己车后腚以外)

2,(三把方向)方向盘向右15度,加速,车身进入车道80%,回轮摆正车头,再打点轮摆正车轮。

借道:

1,打转向灯,看后视镜。

2,临时占用旁边的部分车道。

非字停车1:

1,与旁车间隔 1.5米,驾驶席对准第二辆车(隔车)正中。

2,向内打满轮,倒车。

3,车正回轮。

非字停车2:用人字入位

一字停车:

1,车辆与前车平行,两车间隔 0.5米。(右后视镜要向下调,到能看到右侧车轮为止)

2,当右后视镜与前车 B柱对齐时(右后轮与右侧车尾平行),向内打满轮。倒车

3,车辆与前车成 45度角时,停车。(直到左侧后视镜能够完全看到后面车的车头)

车头与前车尾一齐时,反向打满轮,继续倒车。

4,回正倒车,当右侧后视镜与右侧车辆左尾灯即将成一条线时,反向打满轮,继续倒车。(注意观察右后视镜,别碰着路肩)5,车正回轮。

斜线停车:

1,后视镜对准车位线时,打满轮前行。

2,当车身与车位成一条直线时,回正车轮开始倒车。

过十字路口:

3,提前一脚刹车减速,提醒后车。

4,摘空挡,瞭望。如有情况,停车。如没有情况,挂2,3挡加速通过。

右转弯:

1,提前进入最右侧车道,打右转向灯,瞭望。

2,减速到25km/h以内,如果车速快,摘空挡。也可在2档低速通过。

3,右转后,如在空档,挂2档走。

路口左转弯:

1,提前进入最左边车道,打左转向灯。瞭望

(向左瞭望,看有无直行的车辆,注意避让,向右瞭望,看转弯后是否会占了别人的车道)。

(如果路口对向都绿灯,要避让直行)

2,减速到25km/h以内,如果车速快,摘空挡。也可在2档低速通过。

3,车头左大灯对准左侧道路的双黄线开过去。

4,左转后,如在空档,挂2档走。

路口左转弯的其他方法:

1,如果车辆太多,不好避让,先过路口去前方调头然后回到路口右转。

2,或者先右转,然后调头直行。

3,左转弯应“先直走到对面、再左转”,这样会大大提升安全性。

拐左直角弯:

1,车辆靠外,慢速行驶。

2,当左后视镜与内角齐平时,向左打满轮。(发动机盖刚好挡住前边线)

3,车正回轮。

环岛:

1,向左瞭望,减速进入环岛车道,一定要粘线。

2,出环岛打右转向灯,向右并线。离开环岛。

弯路减速:

减速 25km/h以内。

减震带减速:

减速 20km/h以内。

开车注意事项:

1,要先刹后离。

2,粘线。

3,尽量左手把方向盘,右手换挡。

4,换挡前要加大油门。提高转速,不然换挡后,车辆会有顿挫感。

5,踩油门要有收油动作。不然车辆会有顿挫感。

前方有情况时:

1,刹车,2,方向,3,换挡

和其他车辆并行:

要么减速,要么加速,减少并行。

更要避免三点一线。

后视镜盲区:

1,左右后视镜,车内后视镜。

2,A,B,C柱

新手倒车技巧图解(免费版)

新手驾车技巧图解 新手驾车图解:倒车操作方法 练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势:后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。

2.注视侧方倒车的姿势:将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。 三、视线点的分配方法, 视野的确定方法:尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法 开始可利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。 1 .应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。

汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察后窗观察时,汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法 倒车时,保持比较慢的速度非常重要。因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。 加速时,轻踏加速踏板。降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。 六、行驶路线确定和修正 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。倒车时,常常需要反向操作转向盘。操作比较难,有时会转错,应该充分注意。 七、方向改变的策略

改变方向的方法有很多,根据道路的情况,判断采用哪种方法最好。 练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。 如果说中国正在步入老龄化社会,那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。经常听到有人给“新手”们归纳出一些“特点”,例如说晚上开车灯比较早,其实这个习惯还不错,主要问题是经常附带开雾灯;遇别人并到前面时拼命按喇叭却没有其他举动,所以我们说其实新手们也很无奈。 本期的内容就是要纠正新手另外一个明显的特征:停车不入位或歪歪扭扭。同时,我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。 图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。其实谁都知道,一头扎进去比较简单,技术含量也比较低,但从安全停车的角度考虑,一则倒车更容易实现准确入位,二则可以降低磕碰的几率。因此,对广大新手同学来说,倒车的技巧是非常重要的。所以作为倒车的基础,首先,我们要学会:

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解)

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解) 判断后车距离,确定是否能够变线。 判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远,我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。在使用后视镜判断车距的时候,我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。 左侧后视镜如何判断车距: 中国路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法: 后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车车距很近,此时不能转向。

后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,我们应该提高警惕,但此时打灯转向依然是安全的。 后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你的车车距有15-20米,可以正常地进行转向操作。

后车在安全区内,位于后视镜中央靠右的位置,说明后车与你的车车距较大,可以正常地进行转向操作。 右侧后视镜如何判断车距:

由于驾驶员位于车辆的左侧,因而右侧车道的情况较难掌握,而且左侧外后视镜盲区比右侧的大,所以在判断后车距离的时候,我们可以使用以下的方法: 后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。此时,后车离你的车距离很近,你的车应保持现有车道行驶,不应转向。

速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。 后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有15米,可以进行转向操作。

进行转向操作。 上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。 虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离,但是由于盲区的无法完全消除,我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车,这样才能确保转向时的安全。 判断前后车距离,确定是否保持安全间距。 跟车太近是造成追尾事故的主要原因。作为前车,我们应该避免后车跟车太近,如后车车速太高我们应该尽量让其先通过;作为后车,我们应该与前车保持安全距离,避免紧急情况制动不及而发生事故。 通过目测判断前车距离:

教你如何判断左右前后车距

教你如何判断左右前后车距 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。车身离中线60公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线 4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。

5、离路边还有60厘米 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果离路边10厘米 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。

新手上路开车技巧(汇总)

新手上路开车技巧(汇总) 新手上路开车技巧(汇总) 车主怎么样才能更好地驾驶汽车?在用车的过程中又应注意些什么呢?下面为大家整理了一些新手上路开车技巧,希望对大家有所帮助! 1、上车先看车 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、起步步骤 (1)手动档起步:1)拉紧手刹(防备滑动),2)离合器踩到底,3)挂空档,4)转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,5)然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅱ档点火。6)点火成功后15秒,挂一档,7)松手刹脚刹、慢抬离合,8)缓加油,9)起步。 (2)自动档起步:1)拉紧手刹(防备滑动),插入钥匙,2)接通电源自检5秒,3)踩住脚刹,4)从P档排至N档,5)点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜),6)挂入D档,7)松手刹,8)慢抬脚刹,9)起步。 (3)驾驶姿势:正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 5、平稳换档 换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,脚尖向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失! 加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。 刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。 7、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。 8、公交车站有危险 公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。 9、前车突然让路有危险 正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。 10、不要靠近路边停着的汽车

行车距离判断(整理)

车辆位置距离判断 1.左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。 (左轮压住了中线) 2.离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。若我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。 (车身离中线60公分)

3.判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。 (右轮已经压线) 4.右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。 (离路边还有60厘米) 5.右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,可达到离路边10厘米靠边停车的效果。 (离路边10厘米)

【如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离】 一、判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。 1.当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。 2.当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3.当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。 二、判断前车距离: 1.从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约1米; 2.从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约2米; 3.从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约3米; 4.左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 三、右后视镜判断后车距离: 1.后车影占后视镜全部时,车距约3米; 2.后车影占后视镜三分之二时,车距约5米; 3.后车影占后视镜二分之一时,车距约9米; 4.后车影占后视镜三分之一时,车距约12米; 5.左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。 6.通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。 四、判断车辆位置(车轮位置、前后位置): 1.判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。 2.判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。

手动挡汽车驾驶技巧,新手基础篇

社会条件的不断改善,购车和准备购车的人越来越多,然而在购车前,无一例外都得先学会开车并考取驾照。自动挡的汽车相对来说会容易上手很多,而手动挡的汽车则有更多的技巧要求,对于新手来说,手动挡汽车简直就是噩梦,开车出门经常会遇到各种问题。那么,新手司机该怎么开手动挡汽车呢? 手动挡汽车上路三要三不要,新手司机一定要看 一要:踩离合、松油门要同时进行 如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油但离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这时会产生“顿挫”冲击感,尤其当档位较低(如二、三档)时,“顿挫”感就会比较明显。 踩离合松油门的正确操作方法:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行,也可以踩离合在先,松油门在后,但是松油门的时间不能太滞后,否则,由于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开,发动机转速会迅速升高,这时候会无辜费很多油。

手动挡汽车上路三要三不要,新手司机一定要看 二要:车速于挡位要匹配 根据发动机在上述挡位、时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换挡。不少手动挡车型的驾驶员为了图方便,即便车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动,还是维持原挡位不变,这种情况会严重损伤变速箱发动机、增加油耗。 三要:离合要踩到底再挂挡 一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去,就先退到空挡松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱。 手动挡汽车上路三要三不要,新手司机一定要看

一不要:行车中不要习惯性低头 学驾照的时候教练经常会提醒“看前方,别低头”,行车途中低头操作的危险性在于看不见前方路况,让很多意外就成了一念之间。 不少新手时不时低头来观察车身情况,其实这些检查应该在上路之前就该做完,中途行车切勿低头,为了行驶安全,行车的时候不要习惯性低头。 手动挡汽车上路三要三不要,新手司机一定要看 二不要:刹车、离合不要同时踩 对新手来说,离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车,可以避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。事实上,车辆的平稳是以损耗离合器为代价,如果总以这样的方式开车,离合器的寿命会缩短很多。 遇到紧急情况时,应双手握稳方向盘,观察前方的情况,同时右脚迅速果断地踩下制动踏板,要踏到底,但是不要急于踩离合器,因车尚未降到一定速度时,发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡,反而会让车处于不受控制的状态,新手很难采取有效的应对措施。

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如何判定车子的位置 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。 车身离中线60公分

3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线

4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。 离路边还有60厘米

5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。 离路边10厘米

以下是另一篇文章。我认为很实用。 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离:

新手驾车技巧图解(免费版)

新手驾车图解:倒车操作方法 练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 '倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势7M7?:o0Z H$R 1.注视后窗倒车的驾驶姿势#\:1J:]3B+a;p

&$b#m" R6X$B 后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。 2.注视侧方倒车的姿势&p3`+A&X#M9J+N4[N 将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。0b$m1p4V:_7R9s 三、视线点的分配方法,视野的确定方法8a&o2C*}3z%G0a*{(D7g 尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法$U) L5Y0e%d 开始可以利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。3b8Y&_4G9m

1 1 应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察7}0|0^:Q X:\:q([ 后窗观察时,汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法8Y#h d%r1b*I8c$Z*a&o1_ 倒车时,保持比较慢的速度非常重要。因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。 加速时,轻踏加速踏板。降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。&G?:(+v 六、行驶路线确定和修正6u1Q"^- U8H: V+L5g9H1w 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。m) q-Z6G0O! Y9X

新手上路开车技巧介绍

新手上路开车技巧介绍 开车新手上路开车小技巧 一练感觉练到‘得心应手’,‘车随心动’。 人在车上飘,感觉最重要;司机操控车在一定速度下与各种环境相交会,需要练到车 即本人的境界。新手上路开车技巧提醒你,如车感中最基础的训练科目:起步停车训练, 其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点,怎么找?有三种说法:[1]两快一慢一停顿。 [2]一快二慢三联动。[3]车动脚停。这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉,这一 点位微妙在不可能具体量化上;所以,你就会看到新手的起步三点头,闯动,坡起溜车等 感觉不到位的现象;再如方向盘操作之‘早动,少动’:即是指路面驾驶中,方向盘操作 的角度不宜过大过多,车行方向有走偏趋势就要调整,是谓‘早’,调整的量非常微小, 是谓‘少’,而这个早少量的集合,也是一种感觉;另外,象超车并线,跟车会车等行车 技术,也讲究的是感觉。总之,要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分,做 到操控自如 ,车随心动的境界。 二练协调练到‘眼疾脚快’,而后‘眼疾手快’。 协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如,停车起步熟练阶段的油离 配合技术,通过路口的跟车技术,都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上,根 据情况决定点刹的力度,而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度,将直 接决定行车安全。此项科目如何练习?想象行车中前方有异动,右脚第一时间撤油摆渡到 刹车上同时双手作相关动作,不断加快动作节奏,直到练成行云流水般熟练。新手上路开 车技巧告诉你,如果行车中出现侧滑,甩尾,翻车,撞人等不可控现象,均是动作顺序不 当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如,油离配和操作中,左右脚是‘翘翘板’的关系,左脚抬,右脚下,起步。右脚抬,左脚下,排档。左右脚协调不好,就会出 现‘点头’,‘穿车’,‘轰空油’等现象。 三练卡量练到‘艺高人胆大’。 新手上路开车技巧中所说的卡量,指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间 的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量,比如,公路掉头,停车场进出,路口左右转弯等。新手上路开车技巧教你,最有效的训练是‘3-2-1-0’法,即在一挡怠速状态下,本车相对其他静止目标的前,后,侧卡量练习。动态卡量,主 要是在主客双方都在相对运动时的卡量,其实际应用是超车并线,会车跟车等,动态卡量 最大不同是要加上速度的因素。 新手上路开车具体操作技巧

新手开车 转弯 技巧 图解

新手开车转弯技巧图解 据说这是一个已经拯救了100万人生命的图片,您的转发有可能挽救一条生命。无论您是司机还是行人,请以后多多注意!在马路拐弯处不要太靠近内侧停留。如下图新手开车转弯技巧图解!图片的配文是:“一个已经拯救了100万人生命的图片,您的一次转发就有可能挽救一条生命。请动动手指吧!无论您是司机还是行人,请以后多多注意!” 北仑交警大队章警官就曾处理过类似的事故,昨天,他看了图片后也感叹:“大多数市民对'内轮差’基本不了解,看看这张图真的很有用。” 大货车右转撞了人,司机还浑然不知。 章警官的感慨来自去年底的一起事故。 去年12月14日5点40分,329国道北仑霞浦段的永定路口,一名男子躺在血泊中,已停止呼吸,身边还有一辆严重损坏的自行车。通过监控,警方很快找到了肇事车辆。当天下午4点,正在送货的张师傅被交警找到,交警还在他驾驶的集装箱车右侧油箱上找到了刮擦痕迹。当交警告诉张师傅他的车撞死了一名骑车人时,他一脸惊讶,怀疑交警找错了对象,反问:“你们怎么会怀疑是我开车撞人呢?”直到交警让张师傅观看了监控录像,他才知道自己闯了大祸。

其实,类似的惨祸,去年在宁波发生过好几起。 去年10月11日下午3点左右,鄞州交警接到报警,对方说自己刚才开车缓慢右转时,撞了个骑电瓶车的人。伤者被送往医院,但最终没抢救回来。 大货车司机姓黄,他刚刚买了车,正准备去上牌,由北往南沿宁横线行驶到春园路路口时,右转弯,根本没想到右边还有辆电动车…… 车身越长、转弯幅度越大,越危险。这样的事故有一个共性:肇事车车身长、内轮差大,容易让驾驶员判断失误。“大货车和工程车,由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。”鄞州交警大队陈警官说,电动车、自行车和行人体积小,司机可能根本没有看见他们,一旦步入内轮的视觉盲区范围,就面临危险。 这个盲点的出现,其实还跟前后车轮间存在内轮差有关。 车辆转弯时,前内轮转弯半径,与后内轮转弯半径之差,就叫内轮差。如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划

新手市区开车技巧

新手市区开车技巧 区人流量车流量都比较大,所以,在市区开车要格外注意,那新手怎样在市区开车呢?下面是网站为大家整理的_新手怎样在市区开车,希望对大家有帮助! 一、保持车距 大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞,既要时刻注意前 车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车 注意与前车的距离。尤其是夜间行车时,踩刹车预防追尾的办法非常实用。 二、减速过弯 高速行驶中的汽车进入弯道时,为避免离心力作用使车辆发生倾斜,要尽量把汽车行 驶路线的弧度减小,降低离心力。如果弯度很急,路又不宽,无近路可抄,汽车往往在弯 道中显得难以把持。正确的方法是在弯道前先抬起油门减速,判断弯道的弯曲程度及路况,待汽车进入弯道以后,适当加油,使汽车加速通过。 三、路口慢行 现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相对而驶的车流之间没有隔 离墩,这给新手驾车带来困难。一般来讲,越靠近路口车辆行进的速度越要放慢,此时过 往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。 四、低挡下桥 现在很多城市都建了立交桥和高架路,上下桥的落差比较大。有的人开车下坡时,只 管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。安全的做法是,挂在低挡位上,减速缓缓驶下高架路。 五、安全超车 超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后,应先打左转向灯并鸣 喇叭示意夜间超车时应变换灯光予以提示,等前车有让路表示后,方可从前车的左侧超越。超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在与被超车辆保持必要的安全距离后,打 右转向灯驶回原车道。 六、抢红不抢绿 有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速,往往 还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速,在保持低速前

图解新手驾车技巧(新编)

图解新手驾车技巧 一、超车变道时如何判断后车距离: 1.后视镜中车影大小与其车距的关系: 车影占后视镜全部——车距为3米 车影占后视镜2/3——车距为5米 车影占后视镜1/2——车距为9米

车影占后视镜1/3——车距为12米 2.后视镜最佳调整方法 A.左视镜:将地平线置于镜面的1/2,车身约占镜面1/4; B.右视镜:将地平线置于镜面的2/3,车身约占1/4; C.中视镜:即:车内后视镜,正常坐在驾驶座上,调整车内后视镜使其正对后车窗 1).左侧后视镜离驾驶员近,把地平线调到镜子中间,能 更大限度保证驾驶员看到后方来车和超车状况。 2).右侧后视镜多用于靠边停车和倒车,适当加大可视路 面面积,可以帮助驾驶员更方便地进行上述操作, 防止碰到路面障碍物。2/3的镜面可视路面比较合 理,再多,会影响开车时对右侧来车的判断。 3).两边镜面显示1/4车身,驾驶员就能看到后备厢的位 置,这样可以防止转弯时,因内轮差造成刮蹭。 美国工程师George Platter创造,且已通过美国交通安 全委员会的认证以及推荐,当然仅供参考: 1)左后视镜的调整:将头歪向驾驶侧玻璃(顶在玻璃上), 调整左后视镜,直到你刚刚能看到自己的车身。 2)右后视镜的调整:将头歪向车内后视镜,调整右后视镜,直到你刚刚能看到自己的车身。 3)车内后视镜的调整:正常坐在驾驶座上,调整车内后视镜使其正对后车窗 4)所有后视镜的高度:地平线处于水平中心线(与前面的左1/2,右2/3有差异,需自行 判断,以自己感到舒服有信心即可) 结果:任何车子总处于你的视线之内,没有盲区

二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 看见前车后保险杠上沿——车距为1米 看见前车后保险杠下沿——车距为2米 看见前车后轮胎下沿——车距为3米

开车技巧_前后左右边距离判断

起步: 1,首先踩离合,刹车 2,打开左转向灯,看左后视镜,挂一档,松手刹。 3,抬离合器到半联动(车身抖动) 4,轻踩油门,慢抬离合 离合器的抬法:1,快,2,停,3,慢 1,快抬到半联动。 2,在半联动稍停。 3,轻踩油门,慢抬离合。 观察与前方行人的前后距离: 1,驾驶员视线,发动机盖,人体脚面或脚跟成一条线时:3米。2,驾驶员视线,发动机盖,人体膝盖成一条线时:1米。 3,驾驶员视线,发动机盖,人体臀部下端成一条线时:0.3米。观察与前方车的前后距离: 1,驾驶员视线,发动机盖,前方车的轮胎成一条线时:3米 2,驾驶员视线,发动机盖,前方车的保险杠的下沿时:2米 3,驾驶员视线,发动机盖,前方车的保险杠的上沿时:1米 4,左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 通过后视镜观察与后车的距离: 1,后车占后视镜的3分之一,10米以外。 2,后车占后视镜的2分之一,7米以上

3,后车满后视镜,3-5米。 通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断与后车的距离: 1,若看到后车大灯上缘,则距后车为:3米半左右; 2,若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则距后车为:1米; 3,若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。 在路中央行驶: 1,左前大灯的边缘角沿着分道线,确保车辆在车道中央行使。 2,观察右侧,分道线大约在中控台中心点略靠右侧10厘米,距离右边分道线20厘米。分道线越往右,距离右侧越远。 观察车与左分道线的距离: 1,左前大灯的边缘角沿着分道线的虚线:与左侧30厘米 2,观察左侧后视镜。 观察车与右分道线的距离: 1,分道线大约在中控台中心点略靠右侧10厘米,距离右边分道线20厘米。分道线越往右,距离右侧越远。 2,右前大灯沿着右侧分道线行驶:与右侧60厘米 3,右侧:观察右侧后视镜。 1 观察车与右前方行人,障碍物横向的距离: 以雨刮喷嘴为参照物(实际各人高度、座椅前后有差异): 1,当驾驶员视线,右侧喷嘴,人脚(障碍物底边)成一条直线时:50cm 左右

新手学车技巧(附详细图解)免费

新手学车技巧(附图解) 如何判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5cm处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 详细教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为 3m

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m 3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m

二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m 2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m 3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m

开车实用技巧大全(开车高手整理)

[开车技巧]开车高手整理了一年2012-5-13 09:44阅读(16)转载自 岁月不寒 ?已成功转载 ?分享(385) ?评论 ?复制地址 ?更多 新手必读,实在又实用 教你如何判断左右前后车距 我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。 拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过 右轮已经压线

4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。 离路边还有60厘米

5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边 离路边10厘米

如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米; 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米; 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米; 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离: 1、后车影占后视镜全部时,车距约3米; 2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米; 3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;

新手车距判断及停车技巧(图解)

新手车距判断及停车技巧(图解) 此文是在网上找到的,本人觉得很实用,所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。 一、判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;

起步学车技巧图解

学开车大全 学开车 第一阶段练习步骤: 一、起步 1。离合器采到底,挂一档。 2。开左转向灯。 3。鸣喇叭 4。松手制动。 5左脚抬离合器。(挂二挡时关掉左转向灯) 二、停车。开右转向灯,踩刹车,踩到车速10至20码,再踩离合器,等车停稳后做以下动作: 1。拉手制动。 2。脱空档。 3。关右转向灯。先抬离合器,后松刹车。 第二阶段到公路上体验起步停车。 第三阶段学倒库移库。 一、直线进退。 二、倒库: 从右边倒,在右侧三角窗口看到中间桩杆,方向盘往右旋转一圈,看见右库边两桩杆重叠时,方向盘往右转死,看见左库第一个桩露出20公分时,方向盘向左回一圈,车行直后,方向盘向左回一圈,眼睛看见左库前面的线后停车。 三移库:左库移右库, 1。挂一档,方向盘往右转死,2。松离合器,车头转到中间桩杆20公分,方向盘立刻往左转死,车直后,回一圈或二圈。 3。挂倒档,方向盘往右转死,看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后,方向盘往左回死,车直后回一圈,停车, 4。挂一档,方向盘往右转一圈,车头边与中桩杆大概对成20公分,方向盘往左回二圈,车直后回一圈停车, 5。挂倒档,方向盘往右转一圈,

6。看右库边后面桩杆车遮挡了,方向盘向左回二圈,车直后方向盘向右回一圈, 7。方向盘往左一圈,车角对准左库前面两杆,方向盘向右回一圈,出库后,看见前面线与车边线大概重合一半时,方向盘往左转死,车直后停车, 8。挂倒档。方向盘往右一圈,倒车看见左库边两杆重合,方向盘往左转死,9。眼看右镜子,右库边杆杈开20公分,方向盘往右打一圈,车直后,再往右打一圈,适当位子停车, 10。出库时,车头横边遮住前线,方向盘往右打死, 11。车头大概转45度方向盘回一圈,车直后方向盘回一圈。停车。 新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的,带*号部分可以省略。从上车开始: 一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。 *熟悉车。如果不是常用的车,先熟悉档位,灯光,喇叭等等设备的使用,不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位,其他设备可以在打火后熟悉* 二、准备打火。手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚的了。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。 三、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动,很可能是方向盘锁死了,边轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。 *四、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的

个常用的开车技巧图文稿

个常用的开车技巧文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

20个常用的开车技巧 有车一族逐渐壮大,但是真正做到会开车的人却不多,这样的人开车上路,不仅自己安全不能保证,说不定还会影响他人正常行车。那么如何成为真正的老司机呢?掌握以下开起车技巧,让别人对你刮目相看 NO1.在安全的前提下,避开通行路面上的障碍物 经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小,从而决定是从车中间过还是绕开障碍物,但是新手没有那么多的经验该怎么办呢?如果障碍物是木板类的,尽量别让轮胎压到,因为木板类常常带有钉子。车在高速上压到钉子很容易爆胎。另外,如果视线完全被障碍物挡住时,一定要减速行驶,即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。 NO2.通过减速带时一定要双轮通过 很多路口都会设置减速带,如果经过的方式不对,长期会对车辆造成一定的损伤。车辆一边通过减速带,容易使车辆的悬挂发生错位或者变形;将车头向一侧倾斜着通过减速带,会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀,导致车辆减震方面受损。正确通过减速带的方式是使用双轮通过,车身虽会有不同程度的震动感,但车辆受力最均匀,受损也是最低的。 NO3.养成良好的习惯,摸上方向盘后必须心无杂念

开车一心二用甚至一心多用是很多司机都有的毛病,也是很多意外事故发生的最直接原因。司机一旦坐在驾驶位置,接触到方向盘,就应该摒除一切杂念,做到眼观六路、耳听八方、时时观测车两边的侧镜、看看后面有无超车,在倒车时更不能开小差儿。开车经过路口时,不仅要把视线停留在前方路面,更要仔细观察路口车辆。 NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯 雾灯和前车灯所发出的光线不一样,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但是很多司机都不能正确使用灯光。特别是下雨天,本来能见度就低,加上车侧镜全是水,很难及时观察到周边的情况,别人也看不到你,如果有车超车,而前车未能及时察觉突然变道,后果不堪设想。 NO5.及时清理尾灯,检查车辆灯光是否正常 夜间行车,灯光的重要性不言而喻,它能准确地给所有司机和路人一个判断条件。但是不少新手却常常忽视车灯的清洁,甚至损坏了也做不到及时更换,难免导致交通事故的发生。小佣君提醒所有车主:如果你的车灯出现故障,一定要及时修好再上路行驶,避免事故发生。 NO6.对以下类型超车时一定要特别注意 超车很常见,但是有些车你可不能随便超车,比如拖拉机、农用车、机动三轮车等,因为这些车辆在行驶时噪音较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,车主必须多按喇叭,并加大超车距离。

如何判断车子左右距离

驾车~~如何判断左右前后车距 ,老手都不一定知道1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.

2、左轮压住了中线 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

3、车身离中线60公分 3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过

4、右轮已经压线 4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。

5、离路边还有60厘米 5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米 如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。 判断轿车前端与人的距离: 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。 判断前车距离: 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;

【图】转个技术贴看不见车头如何判断车身位置以及车前后距离判断

【图】转个技术贴看不见车头如何判断车身位置以及车前后 距离判断 新车坐进去你会感觉看不到车头?没关系继续看下去———————————————————————————————————————————————— 大家习惯称开车熟练的人为高手,其实高手是什么?定义很含糊。我总觉得各人都有各人的高招,摸到一辆我不熟悉的车,哪怕和我的车一样,再给我一个胆我也不敢说自己是高手。不知大家发现一个问题没有,越是顶尖高手,越是不敢随便表现自己。一个顶尖车手,绝不会随便开你的车,更不会拿你的车去表演去赛车。神枪手也绝不会拿小孩子打麻雀的气枪去打奥运会。记得八十年代我们这里开全运会,我请一帮全国顶尖打飞碟的运动健将一起去打猎,结果是他们看我表演,连放枪的机会都没有。但是到了飞碟射击场,我从来不摸枪,任你是什么勃朗宁金牌枪,照死就是不打,不给他们挣面子的机会。问题在哪里?归根到底就是一句话“心里没底”。 下面开始 1、上车后要用我前面说的方法,调整好座椅,要做到 端正、自然、不别扭。 2、找半天时间,把车子开到我图上所画的位置。

3、在挡风玻璃下边沿,安图做标记。 4、观察标记时,眼动头不动,看离车最近的地方。 5、在体会车辆正中的时候,不要凭想当然,观察中的正中,并不是在变速杆的位置,以实际观察点为准。你会发现你踩油门的右脚,就是车辆行驶中的正中,你的左脚放在踏脚板上,实际行驶中就是放在左前轮上。 6、要掌握好车辆前方的观察死角,从挡风玻璃下边沿看不到路面的地方算起,因人而异,实际量一下,一般是3米,坐正姿势到前保险杠一般是2米,到右前拐角是2.5米 7、反复练习,停车观察,做到心中有数。 这样你对你的“小媳妇”就有了一定的了解,不怕她甩了你。https://www.360docs.net/doc/6511674873.html,/bbs/%3Ca%20href=" target=_blank data_ue_src="https://www.360docs.net/doc/6511674873.html,/album/494850 7.html">....... https://www.360docs.net/doc/6511674873.html,/bbs/%3Ca%20href=" target=_blank data_ue_src="https://www.360docs.net/doc/6511674873.html,/album/494849 3.html">

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